探検
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.70♂
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
一昨年の話だろ
ちゃんと案内来てたよ
加わったGが視覚的に分かるようになっているとか？
https://youtu.be/YV1HlIf9MvQ
私も内装は旧モデルのほうが北欧らしくて好きだわ。
0114sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-IBe6)
2018/02/19(月) 21:54:53.46ID:KTo+6Y9Tp0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f6a-Ibnp)
2018/02/19(月) 22:18:01.34ID:WgVn7KTZ0興味ある人が話してる場所なんだから考えてモノ言えよ
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f53-bVi4)
2018/02/20(火) 00:02:26.55ID:ZaNcmI0p0V90をフォトショでアスペクト比変えただけだったりしてｗｗ
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-HD18)
2018/02/20(火) 08:02:48.42ID:HYJ6EL9Va現行V40、V60辺りのデザインには全く興味ないけどXC90以降の新デザインはカッコいいみたい
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f18-ga5P)
2018/02/20(火) 23:48:35.08ID:Breg+5Eg0ボルボオンコール、アプリの遠隔操作だけでも使えんもんかね。
pinはサービス提供国でしか手に入らんのかえ？
iPhoneアプリが軒並みイマイチで萎えてますわ。
アラフォーの俺にとっては免許取りたての頃
ツーバン(マークⅡワゴン)、アコードワゴン、カルディナやオルティアまでw
当時はステーションワゴンにウーファー乗っけてればステイタスだったよなー
ボルボ？高嶺の花すぎたよ。
今はXC90乗ってるけど
やっぱりあの頃、逆立ちしても買えなかった
Vはかっちょええ
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f18-ga5P)
2018/02/20(火) 23:51:29.47ID:Breg+5Eg0VOLVO ON CALLアプリ使えればな。
さておき嫁と乗ってる時、愛人から電話来た時みなさんどーしてるの？
電話やLineは切る、都合の良いBlueTooth設定とかないの？
愛人なんていません
電話のプロファイルを切るとメディアの再生が自動でできないんだよね
0129sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-IBe6)
2018/02/21(水) 05:42:07.42ID:p6RR1y1ep浮気や不倫なんて馬鹿のする事
愛人だ何て言ってる奴もお察しだろう
んなこたない。
男たるもの、女を口説く気がなくなったら終わりだと思う。
ちなみに私は携帯二台持ち。
危機管理しっかりしとかなきゃね。
馬鹿は話しかけんなよ
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0b-iB6x)
2018/02/21(水) 11:05:31.06ID:x6lhFaVnpYou’re really disgusting.
ちんちくりん…
結果的にゴルフみたいなCピラーの太いハッチバックに見えてデザイン的に伸び伸びしてない寸詰まりに見える
XC60はそこが上手く処理できてて全長はそれほどでもないけど前後の伸びやかさ若々しさを表現できてる
XC90は直線基調で一番コンサバで親父っぽくてある意味ださいんだけどフラッグシップで対象年齢も高いからそれでいいのかもね
xcだったすまぬ…
やっぱバランスで見たら60が一番素敵ですよね
日本時間で明日の0:30からFacebookで中継らしい
https://www.volvodirect.com/discuss/70-new-2019-volvo-v60-release-date-price-and-specs
こんなの見つけた
https://www.volvodirect.com/_assets/img/discuss/70/2018-volvo-v60.jpg
https://www.volvodirect.com/_assets/img/discuss/70/2018-volvo-v60-leaked-rear.jpg
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1781-l5Dg)
2018/02/21(水) 21:05:22.91ID:bdmTswmt070シリーズは新型とは違うカッコよさがあると思う
気がする
V90ほどロー＆ワイドすぎず、グラマラスな所に惹かれてる
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7099-NcOv)
2018/02/22(木) 00:38:49.33ID:dZ2az+IP0https://youtu.be/Tr-aQoEuaEs
内装はほぼXC60を踏襲してるみたいね
本国サイトでも専用のページが出来てるわ
サイズはW1850 L4750 H1427とのこと
新型 XC60 はバランスが良いけど、新型 V60 は全長が間延びして見えるのは気のせいかな？
おっとV90の悪口はそこまでだ
車体色のせいなのか、確かにちょっとのっぺりしてるよね
デザインのバランスはXC60のが好みだけど、いかんせんデカすぎるしなぁ
かと言ってXC40はチープ感あるし、どうも決め手に欠けてしまうｗ
0153sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp72-C08V)
2018/02/22(木) 05:56:50.32ID:MurJ1hgmp70シリーズなくなったから4,7m超えても60シリーズなのか
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0c36-sPXD)
2018/02/22(木) 06:46:46.08ID:4T5opRAW0全長の十センチ台が車名の数字になる法則崩しちゃうのか
0156sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp72-C08V)
2018/02/22(木) 07:24:49.78ID:MurJ1hgmpてことで次期V40は4.5m台もあり得る事にw
XC60よりも長かった。。。
そんなのとっくの昔にV70が崩してる
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e6f-NcOv)
2018/02/22(木) 09:31:04.29ID:kbV1mZIp0そうかも。現行V90と今度のV60の
扁平な感じは、2000-2007の間のV70の
デザイン思想に似ているような気がする。
大丈夫、たぶん新型XC60になって帰ってくるよ。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e6f-REg/)
2018/02/22(木) 09:37:44.58ID:qmQObrQm0何十センチを中心（例えば4450〜4550が40尻みたいな）とかのイメージ。
V70は先代からネーミングを引き継ぎたかったのかVとSで区別分けしたかったのか不明だが、
寸法上S80がある。
グレードの位置付けや販売戦略等によって例外が出てくるのかな。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e6f-REg/)
2018/02/22(木) 09:40:10.53ID:qmQObrQm0（例えば4350〜4450が40尻みたいな）
あくまでも感覚的なイメージだけど
vcと悩むわ…これ
L4750ならV70じゃないか…
○エンジン
・T6 TwinEngin(プラグインハイブリッド車),T8 TwinEngin
・T5,T6モデル（レギュラーガソリンが使える？）
・D3,D4モデル
○CITY SAFETY
・OncomingMitigationby Braking：走行中に自車の走行レーンに入り込んできた対向車と正面衝突する可能性がある場合、自動ブレーキを掛ける（衝突タイミングを遅くする）
・（中央の線がハッキリ識別できる）道路で、交差点以外での左折時（左ハンドル車）自車が走り出そうとする時に、このタイミングだと反対側車線前方から近づいてきた車と自車が衝突しそうなら、左折発進時にブレーキがかかる。
○Pilot Assist
・カーブでの制御が改善
○Cross Traffic Alert(with brake)
・車両が後退中に後方から車両・人が近づいて、ドライバーのブレーキ動作が間に合わなければ自動でブレーキ
○その他
・アクセルとブレーキの踏み間違い対策（国交省がいう「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」）は無さそう、明記無し
○出荷
第3四半期（？ by netcarshow.com）
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e238-je3A)
2018/02/22(木) 12:15:47.92ID:vcSWPsrO0A4アバントよりも wide and low なんて胸アツのサイズ感だわ～。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a00-m4dN)
2018/02/22(木) 12:47:10.58ID:G9dAVgLA0現行V60の面影なし
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a00-m4dN)
2018/02/22(木) 12:49:06.50ID:G9dAVgLA0立ち位置で決めるモデルナンバー式になったんだな
0172sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp72-C08V)
2018/02/22(木) 13:46:01.44ID:MurJ1hgmphttps://www.autocar.jp/news/2018/02/22/270869/2/
冒頭でいきなりV90って書いちゃってるけどw
0173sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp72-C08V)
2018/02/22(木) 13:48:35.91ID:MurJ1hgmpほぼ前席しか使わないからV40より小さいのが欲しいんだよなぁ
新XC60も気に入ってて全幅以外は不満ないけどV60CC出たら買い換えてしまうかもしれん
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MM3a-lIkL)
2018/02/22(木) 16:25:53.94ID:MZC2f1fdM0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-X6ui)
2018/02/22(木) 16:52:02.36ID:rgMg25hsMドアミラーの取付が変わったのは良いね
現行40でも幅広すぎるくらい。
XC40で1875mmはさすがにないわ。
新型XC60が4690×1900×1660mmで、本当にV60は1850で納まるのかねぇ。
めちゃめちゃカッコイイじゃん
V70が好きだったからこのデザインは最高
この動画はRデザインかな
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df12-x4Or)
2018/02/22(木) 19:41:15.63ID:I+xtd1q50嫌なら買わなきゃいいだけ
まあボルボをデスるのは、いいけどね。
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a00-m4dN)
2018/02/22(木) 20:08:48.56ID:G9dAVgLA00184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12f3-/37o)
2018/02/22(木) 20:08:53.03ID:peNRaJ+F00185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12f3-/37o)
2018/02/22(木) 20:10:36.43ID:peNRaJ+F0幅で騒いでる層がわからん
そもそも大きいのは停められる台数が決まってるから取り合いだし
大きく見えるってだけで1900無いのに駐車場の誘導員に入れてもらえなくて手でバツされたりするし
ただXC60の全幅1900でもパレット内の位置に気を遣うからそれ以上だと入れるの結構大変かもね
御三家とレクサスが多くてVOLVOはうち以外全然見ないね
田舎だとともかく、都内はちょっと躊躇しちゃう。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1571-POFq)
2018/02/22(木) 21:26:19.21ID:/7Kw2WHY0御三家のワゴンより新鮮味がある。
安全機能はNo.1だろうから後は価格次第か。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0937-F/OI)
2018/02/22(木) 21:49:00.21ID:kyPUN2IE0マンションの平置き駐車場だけど、横幅は気になるよ。
5センチ以上広がったらドアの開閉が今以上に困難になる。
いまでも途中開きの扉が一旦止まる位置まで開けられない。
平置きで実際気になるのは車幅そのものよりも、ドアの開き具合、特にラッチの位置であって、その点V40は結構幅があって、V70なんかと2cmくらいしか変わらない
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ec83-euXf)
2018/02/23(金) 07:01:04.48ID:7LVGdR300興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
8MYSF
初年度は不具合怖いから、もう一回車検通して3年後に乗り換えかな。
素直に金がないと言えよw
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 646e-qgCj)
2018/02/23(金) 11:29:41.95ID:lGaS2TFf0匿名で悪態つける場所があってよかったねｗ
https://www.volvocars.com/intl/cars/new-models/v60/specifications
泣くなよwww
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e6f-REg/)
2018/02/23(金) 14:13:42.33ID:OxCM73w+0一番驚いたのが社長の言葉
「日本の道路事情（狭い）にはE-Paceのサイズがぴったり合う」
1900オーバーでか？とテレビに突っ込んだわｗ
価格はベースモデルで450万くらいからとすごくリーズナブルな感じなんだけど
VOLVOと違って装備なしなしだからVOLVO並とは言わなくてもハリアーみたいに普通に乗ろうと思うと600万超えて結局XC60より高くなる
やっぱVOLVOは頑張ってるよ
あと100万安いとめっちゃ売れるとは思うけど欧州販売のベースモデルは400万円台だったよね
あー早く納車されないかな
あと3週間だ
今のV40並みのような。
ミラー展開の全幅は分からないけど、最終型レガシィくらいの長さだ。
インパネ液晶に漢字使えないっぽくて残念な感じだった。
「シドウジニ ブレーキヲ フンデクダサイ」
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180222-20103635-carview-013-1-view.jpg
でもこっちはさすがに大丈夫っぽい。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180222-20103635-carview-014-1-view.jpg
そういやうちのボルボナビも文字入力は漢字駄目だったな。
「自宅」は「ジタク」もしくは「HOME」でお願いしますって言われた
ミラー全開時は2040だね
>>204さんが貼ってくれてる本国サイトの諸元表でわかる
https://www.carscoops.com/2018/02/volvo-s60-coming-summer-v60-cross-country-also-confirmed/
出て欲しいですね。
V40のミラー全開時が2041mmだから
V40より幅が狭いんだな。
走行してるぶんには幅はネックにならないだろうな。
ちなみにV90は2019mmで更に狭い。
知らなかった
ミラー展開時に2041mmというのは5ナンバーサイズ並でかなりコンパクトな部類だよ。
車幅1800mmも有るのに実際運転すると車幅を感じないのはミラーの出っ張りが少ないため。
V90は更にミラーが引っ込んでる特殊な例。
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66e7-XzLT)
2018/02/24(土) 11:19:06.45ID:4HLR4cl90完全にベイビーV90って感じだな。
https://youtu.be/5ezNk_g5gDs
ボルボの黒にバカが目立つのは確か
仲良くしてあげて下さい
http://mainichi.jp/articles/20180224/k00/00e/020/239000c
値引どんぐらいいける？
価格コム見たら1割引提示されたって書いてたやつおったけど
ほんまかいな
ＸＣ６０のことより竹岡圭ずいぶん昔と変わったねｗｗｗ
ベタ褒め過ぎ
一箇所くらいは欠点に触れないといかにも提灯丸出しになる
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-sPXD)
2018/02/24(土) 18:44:16.26ID:PMXV985dd医◯、歯◯医の組合員なら、12％.本体価格から引いてくれるよwww. あと、色々な特別紹介割引もある。
平民は無理だけど。
それは引いてくれるんじゃなくて組合補助だろ？
そして医者がVOLVOを値切って買うほど安い報酬だと思うか？
ちなみに大学病院の職員駐車場での外車は圧倒的にAudiが多い
東京医大はボルボだらけだったぞ？
町医者の方がよほど儲けてる
その会社は教授クラスのか患者のかだろう
あああと、ボンボンと
xc90のエクセレンスとかだと120万くらい引く計算にはなる
けどまあ普通に値引きあるだろうし、値引きから更に医師会割引って話でもないので、そんなに
ちなみに県にもよるが御三家とかレクサスも似たようなのある
別にボルボに限った話ではない
1割も引くなんて嘘じゃなきゃ期末に向けてよっぽど焦ってるディーラーだけだろ
こんだけ売れてんのに引くか？ふつー
ワシャ値引きがありがたかったよ
byフツ開業医
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-LAoz)
2018/02/24(土) 20:20:17.87ID:gGLLvYxiaこういうの見るとボルボ買うのアホくさくなるけど
まあブランドイメージのためにステータスのある職業の人に乗ってもらいたいだろうし
仕方ないわな
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H40-REg/)
2018/02/24(土) 20:54:48.50ID:pcgbyzibHマジレスすると、組合補助じゃないよ。組合が１２％の９０ー１００万
補填するとでも思っているの？？
インポーターと組合の契約で、お互いWinWinの関係を保っているという
事だよ。組合員というだけで１２％割引が決まっているので、新車発売直後
はかなりお得です。最も在庫車とかは100万越えの割引が出てくるので、うちの
ディーラーは、フリート割引と特別割引とどちらがお得か考えてくれる。
新車ごとに乗り換えてタイミング良く売れば、ランニングコストはかなり有利ですね。
新車のXC４０なんて15％割引ですから。
クソサラリーマンは悲しい
ところで、ディーラーオプションのドラレコとかフロアマット、みなさんつけてる？
これの原資はわれわれの健康保険料なんだよねぇ・・・
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H40-REg/)
2018/02/24(土) 21:29:27.37ID:pcgbyzibHだから〜、組合からは1銭ももボルボには払っていないんだって。
インポーターの販促のために一定の顧客層に対して割引契約している
だけで、社員割引と同等の考え方だよ。
だよね
医者でもけちな人は居る、でも世間体気にして値引きを迫りにくい見栄張りもいるそんな医者に買わせるため
あとは一度買わせるのに成功したら乗り換え続ける可能性もあるしね
クリニックでも色は変わっても何時もBMWとかベンツとか見かけるし
でないと普通の価格で買う一般庶民はアホらしくなるわ
今からなるのはちょっと難しいから、生まれ変わったらパイロットになろうかな。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f018-euXf)
2018/02/25(日) 00:00:58.14ID:fVib6FYq0って事が問題なら、ブランディング戦略どうすりゃいいのさ？
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H40-REg/)
2018/02/25(日) 00:15:18.69ID:kT3LtYdIH世の中そういうもんです。平等だと思っている方がおかしいし。
別に医者に限ったことではない。ある筋の紹介割引なんてもっとあるし。
不動産購入も、１ー２％割引ある。一億の物件でもたかが１００ー２００
万の割引にすぎないけどね。
Audi、BMW、ヤナセ、VOLVO・・そしてついに最近LEXUSがある組合の
割引契約に応じたとのことで話題になりました（もちろん世間は知らないけど）。
お得情報としてメールきまくりよ
ドイツ勢、レクサス、医学部入学予定のご子息様向けマンション情報etc
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cea7-F2Ve)
2018/02/25(日) 00:26:05.37ID:K4ey8G/R0社員でもないのにさ
甥っ子がディーラーに務めてるとかなんとかで
そういうのがあることはいいんです
大っぴらになるとその優遇の対象外の人からはネガティブに見られると言うことです
0251 【大吉】 (ﾜｯﾁｮｲ 9667-MTlB)
2018/02/25(日) 00:35:00.56ID:1y9zLV6u0( ﾟдﾟ ) ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
＿_|_| /￣￣￣/＿
＼/ /
そして儲かってる開業医はボルボなんかじゃ満足しねえから、そもそも値引きあったって買わねえというね
いまどき医者＝ボルボの時代じゃねえからな
んで、稼ぎ的にボルボくらいがどストライクな普通の勤務医の多くは医師会に入ってないから、
フリート割引受けられないと
世の中そう上手くはいかんのよ
医師会系の病院の勤務医とか、大学の医師会を通じて県の医師会入ってる大学病院勤務医とか例外はあるけどな
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66e7-XzLT)
2018/02/25(日) 04:31:10.54ID:mmWSmSbx0男なら小さい事言ってないで、金稼いで人生を謳歌するべし！
そんな事でネガティブってガキかよ
銀行預金金利だって、顧客の規模によって設定なんて当たり前なのに
俺はv90、170引きで、ドラレコ&細かいオプションサービスだったが。
ターゲットに乗るような地位にある層は
そこに至るまでの相応の努力は必ずしてきてる
悔しいけど、特権階級という層は必ず存在する
そいつらへの嫉妬をボルボへの戦略批判に
置き換えてしまうのは筋違いではないかと
XC60D4classic乗りのサラリーマンは感じました
チラ裏スマソ
寝起きで未来からレスしてしまいました
後悔はしてません
論点が違うんだよなぁ
確かに俺は嫉妬してるガキかもしれないけど、俺がそう思う以上、他にもそう感じる人はいるはず
だったらそういうことは裏でこそこそ一般庶民にパレないようにやってほしいということです
一応xc60契約済みなんでちょっと悔しかったのですよ
バレるとかバカか？
中ニ病が書き込むなよ。
バレるバレないの前に当たり前の世の常識
君とは会話にならないみたいだね
まぁ社会には君のような立派な大人ばかりじゃないという意見でした
さようなら～
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a3b-lIkL)
2018/02/25(日) 09:29:08.48ID:sqq77pD40相手にすんなよ
どう見たって苦しいのは一般リーマンの方なんだから。
うちのディーラーは、金利等で他より頑張るのは、様々な方にボルボの良さを知ってもらいたく、ご提供しやすいような設定を承っております。だと。
上のパンフ突きつけて同じこと言うか、もう一度聞いてみるわ。
その返答に満足したら契約してやる。
ヤ○セのほうが断然いいと。
あと医者はデザインとかより、「ドイツ車」を好む人が圧倒的に多いと。
彼の周りはVWやアウディばっか（勤務医）。しかもせいぜいゴルフ、A4サイズ。
あと他にいろんな優遇はあるらしい。でも大きな買い物以外は使う価値無いものばっかだと。
教会の幹部の私利私欲を満たすために癒着してるだけなんじゃないの？ってのが彼の意見。
医者がボルボ乗ってりゃ社会的イメージがアップだから割引？そんなのありえないってさ。
周りは自分が医者だって事ほとんど知らないのに・・・。
ディーラーもいい迷惑
そんな暇あったら医者や特典のある会社や業界を目指しなさい
そのいい迷惑にうまく切り返せるかどうか、俺にとっては重要なことなのよ。
安くしろと言っているわけではない。
これをクレーム処理するようなところで契約はしないね。
これだね。
https://www.ishikyo.or.jp/living_support/car/
ほかにいろいろ調べてみた。
http://www.zen-ikyo.or.jp/fudousan/index.html
医師協同組合は、従来の６社（積水ハウス・大和ハウス工業・東急リバブル・野村不動産・
三井不動産レジデンシャル・三菱地所レジデンス）に加え、新たに【長谷工コーポレーション】、
【明和地所】の計８社と提携し、不動産情報提供サービスを実施しています。
本サービスにより、首都圏新築マンションが割引価格でご購入いただけます
他
http://www.h-ikyo.or.jp/shiteiten
http://nara-ikyo.com/image/H27.5A5A2A5EBA5DAA5F3A5C1A5E9A5B7.pdf
http://www.miyagi.med.or.jp/kyodo/images/shoplist.pdf#search=%27%E5%8C%BB%E5%B8%AB%E5%8D%94%E5%90%8C%E7%B5%84%E5%90%88+%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9+%E5%89%B2%E5%BC%95%27
それが病的に酷くなると安倍政治を許さないとか保育園落ちた死ねとかなりそうだから気をつけてね
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a00-m4dN)
2018/02/25(日) 11:13:25.95ID:fl+Ebshv0医者にボルボのイメージがあったのは、当時は帝人がボルボの販売もしていて買いやすかったからだぞ。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 012f-REg/)
2018/02/25(日) 11:27:04.87ID:5p9yYk+/0V90など元値が大きいので、発売からしばらくすると値引きも3桁は当たり前に
なりますよね。ですので、その時期に購入する場合はフリート割引のメリットは
ありません。あくまで発売直後に１０ー１５％引きで購入し、3年ぐらいで新車の
値段がこなれてきた頃に売却、そしてまた新モデルを割引購入というのが良いので
すよ。仕入れ値が安いので、売却額は市場原理でそう変わらない状態で勝負できます。
モデルチェンジのスパンが長い外国車は特に有利に回転売買できます。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MM3a-lIkL)
2018/02/25(日) 11:48:12.19ID:UX4ZJrBFMm3comはうちの取引先の一つだが、そんな配信もやってやがるのか。笑
仕方ないんじゃない、次も買ってくれる率高いんだから。
客観的にビジネス的には正解だろう。
庶民の気づかないところで厚遇いっぱいあるんだよ。
この世は階層社会だからな。
勉強になります
医療メーカーが車の斡旋もしてたんですねー
庶民にも乗っていただきたいです。
でも上級国民にはもっと乗っていただきたいです。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 322f-V3L7)
2018/02/25(日) 12:47:07.25ID:efnw6pJi0知らなかった医者かよw
なぜかな？
これってただの販促だと思うんですけどね
対象は様々あるでしょうけど、どこの会社にもありますでしよ？
凄く素直にびっくりしてます
あおり抜きで
大丈夫
俺も全く理解出来ない
社会に居てコレが理解出来ない事がとても信じられない
ディーラーから送られてくるチラシに
「お医者様は最大15％オフ！！」って書いてったか？？
前スレに貼られてたフジトモのインタビュー思い出す
P1800に命を救われたエピソードは本当に何度も読んでしまう
http://v-for-life.jp/mthree/01/
http://v-for-life.jp/mthree/01/img/img_01.jpg
http://v-for-life.jp/mthree/01/img/img_03.jpg
http://v-for-life.jp/mthree/01/img/img_04.jpg
http://v-for-life.jp/mthree/01/img/img_07.jpg
http://v-for-life.jp/mthree/01/img/img_08.jpg
http://v-for-life.jp/mthree/01/img/img_10.jpg
公ってなんでしょう？
個人的な話ですが、
ウチの職場は福利厚生ですき家が30円だったり、
映画が300円引きだったり、
SADAで安くスーツ作れたりしますけど、
それらについては該当業者のホームページのどこを見てもその割引の話は書いておりません
公って、なんでしょうね？
いえ、あおり抜きで
本当に、、、
このスレに集う人たちは基本的に仲間だと思ってるんですけど、
さすがに普通の社会人ならよくある話のひとつというか、まぁそんなこともあるよねで終わるところだと思ってしまったので
たたかれぶりに驚いてしまいました、、、
3枚目、ひどいドラポジだな
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
↑フジトモ
みんな値引き下手なのかな？
それはそうと、新型ってドアの音軽くない？
某ドイツ車から乗り換えだけど、ボルボは
パスンッ
って感じで国産車みたい。
ちなみにXC90ね。
外車はドアの音が
ドスンッ
って重厚感あるってのは昔のイメージ？
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-m4dN)
2018/02/25(日) 15:43:10.63ID:nAKDhFsUaうん昔。
あの音はドアというよりも、ウェザーストリップとラッチの組み合わせで鳴るからドイツ車も軽い音になったよ
なるほど勉強になりました
ありがとう
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4efd-NcOv)
2018/02/25(日) 17:08:14.47ID:dknY7JHw0医者になるまでのコストも考えて書けよw
医者は基本的に、ブラック産業だぞwww
今回車買うの初めてなんだ。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df12-x4Or)
2018/02/25(日) 18:17:40.69ID:5NnAw1QO0>>263
一般庶民の養分様ありがとう。
悔しかったら携帯値引きの時の様に国に文句言ってた透けてもらえば（藁
診療報酬は大幅に引き下げて、
医学部もじゃんじゃん増やせばいいんだ
帝京やら北里の医学部出のヤブ医者より、早稲田医学部出の先生の方がいいからな
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66e7-XzLT)
2018/02/25(日) 20:16:11.03ID:mmWSmSbx0そうか
良かったな貧乏人（笑）
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 74e5-REg/)
2018/02/25(日) 20:29:54.64ID:EKeZLZ2j0だから〜、「在庫車」はボルボの場合も3桁値引き来るんだって。「在庫処理」だ
から別に相手が誰であろうが売れりゃいいんだから。これをインポーターの「特別割
引」という。直営店以外のディーラーは、インポーターの在庫車を確認して、いくら
で出せるか交渉する。それを顧客と値引きの駆け引きをする。１２０とか１３０とか
新XC60も普通に提示してきてるだろ（T8ツインの場合な）。良心的でつきあいのあ
るディーラーならな。
「在庫車」狙いならフリート割引よりお得だから、前にも書いたけど、どっちが得か
担当営業マンがタイミング良く考えてくれる。個人の属性が良くて、つきあいが長け
れば，口約束で押さえてくれるしな。
ボルボ保険ってのがあるからその中で安いの選べば間違いないよ
知ってるかもしれないけどボルボは車両保険料率がトップクラスに高いから保険料にビックリしないでね
ボルボもメルセデスもBMWもプジョーやシトロエンまでみんな高い
7か8が多かった印象
全幅1850は自宅車庫に丁度いいのでこれが第一候補。
xc60は都心だとでかすぎる。
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4a97-BCYy)
2018/02/25(日) 22:39:18.48ID:S9IaN2pD0旧型が自分にとってドはまりなデザインだった。特にテール
自分もそうだけど、暫くしたら新しいモノが良く見えてくると思うよ
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 12ca-F/OI)
2018/02/25(日) 23:48:10.33ID:fTwq96B3025日の24時間で60レス？
VOLVOも前に比べるとだいぶ人多くなったな
買う人もこれくらい増えるといいんだが・・・ｗ
費用を下げてるのに質が下がらないとか信じてるとしたら社会人として頭お花畑だし
自分が受ける医療の質が下がってもいいから浮いたお金でなにかしたい、VOLVO買いたいとかはもはやホラー
VOLVO直営店かどうかの一覧表みたいなものはないんでしょうか？
マジレスで悪いけど、
風邪ですねー総合感冒薬と解熱剤と痰を切って咳を止めて炎症おさえて念のため抗生物質と出しときましょ
とかいうだけで5000円近く取るヤブ医者はボッタクリ
報酬下げたら質が落ちるとかいうやついるけど、町医者の報酬はアホみたいに高い
健全な競争もあってしかるべき
無制限に車作って自由に競争しだしたら安全が犠牲になる、とでも？
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 74e5-REg/)
2018/02/26(月) 06:13:44.79ID:VKa1AifH0マジレスの割には内容薄いが、大丈夫か？？
アメリカみたいに自由競争になると、ただの風邪でさえ恐くてかかれんぞ！
保険診療にばりばりにしばられている日本と違って、医療費の高さは尋常じ
ゃない。医療には一定のコストがかかるから、払える人間と払えない人間を
差別しないように、日本では素晴らしい皆保険制度があるんだから。
安けりゃいいってもんでもないよ。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a3b-lIkL)
2018/02/26(月) 06:38:21.12ID:qRmPYCog00316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp72-mzPF)
2018/02/26(月) 07:31:27.88ID:DevkuCQ5pもうダメだよ
そっとしておこう
もうちょっと変えていく必要があるよ
医師割り引き分はVOLVOが負担している
医療費の増大は老人が増えたからだ
VOLVOの医師割り引きと医療費高騰を同一線上で考える奴は馬鹿
以上で終了でいいね？
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-LAoz)
2018/02/26(月) 09:34:27.08ID:TZS4CGOla0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 646e-qgCj)
2018/02/26(月) 09:37:15.63ID:z/k2/ZIU0うちは12月発注で3月着の船には間に合わなかったみたい
まあ2chでくだを巻いてられるうちが華なんだけどVOLVO乗るならもうちょっと世界的な視点持とうよ
米と英と両方経験したけど問題だらけでひどいもんだったよ
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a3b-lIkL)
2018/02/26(月) 14:00:06.54ID:qRmPYCog0>>326
いい加減消えてくれる？
医者に割引販売するなって言ってた中学生？
その1,865はスマートキーでドアノブが大きい分だから実際は1,840じゃない？
デザインも然り、エンジン等もすべてブラッシュアップだ
今やベンツも中国が筆頭株主だ、ドコまで広がるのかな
それより最小回転半径を5.3ぐらいにして欲しいな。
車庫入れの切り返しが増えてめんどくさい。
日本と測り方違うから違いはあるだろうけど、このまま当てはめて考えると新型V60の日本での横幅は1810mmになるのか？？
ほとんどV40じゃないか！
https://www.volvocars.com/intl/cars/new-models/v60-classic/specifications
丁度その頃車検なので価格が手頃だったらV40から乗り換えたい。
俺らはそのしわ寄せで細々と生きてるわ
中国もそんな感じなんかな
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e218-ngoH)
2018/02/26(月) 23:44:49.15ID:8p4Nv0440日本販売だと必須でつくのかね。
サーキットでもなんでも、１回くらい最高速210km？試してみたい。
第二次世界大戦中のドイツ
軍上層部「前線近くまで、物資を車で運べないか？」
一般兵「悪路あるんだから馬使うだろｗ 車使うとか、なんでそういう発想がでるのかなあｗ」
軍研究部「アウトバーンを開発しました、これにより短時間で物資を輸送できます」
要求が新しい発明に繋がるって意味で
固定概念に捕らわれるなって事だ
あれ？318とワッチョイが同じになってる。別の人なんだけど、こういう事ってあるの？酒も飲まないし、夢遊病的な事はないから自分ではないと思うのだけど。
あと、「日本の姿が違ったかも」というのは必ずしも国土の形状ではないので誤解なくお願いしますw
http://news.livedoor.com/article/detail/14359775/
その入力を受け付けなくするようなシステムってなぜ出来ないのかね？
それとブレーキとアクセル、同時に両方の入力があった場合にアクセルの信号をカットする。とか。
あのiPadケースに10万は馬鹿らしいしな、、、
どなたか社外で後付けした方います？
ヘッドレストか天井吊り下げで
黒なら目立たないし
ベージュならアクセントになる
貼ったり剥がしたりも簡単だし
何より安いw
コスパは最強
あのiPadケース以外にも純正アクセサリーの後部座席用モニターありますよ。
DVDプレーヤー一体型、地デジチューナー、ワイヤレスヘッドホン付きです。
自分もxc90ですが付けてもらいました。
ディーラーに聞いてみてください。
iPadケースに10万バカバカしいって言ってる人にもっと高いオプション勧めるのか？ｗ
そもそもXC90ユーザーならそのオプションも知ってるだろ
そのオプションつけずに買ったから後付けのを探してるんじゃないの？
それにしてもiPad本体より高いあのケースはふざけんなと思うｗ
ボルボって運転してて楽しいか？
インテリアがいいのはわかる
安全性を評価するのもわかる
元ボルボオーナーだけど
運転してて全く楽しくないので2度と買わない、
俺には合わないと思ってる
BMWコンプリートで福野が同じようなこと書いてて
やっぱりそうなんだと思った
安心感が欲しくて乗ってる
プラスアルファがあればなお良し
そういうのが欲しければそれ専用の車に乗ってた
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f68-POFq)
2018/02/28(水) 08:11:04.64ID:08mL1JaN0でもそれがいいんだよ、毎日通勤で一時間ぐらい運転するから
ただ安全に着いてくれる見栄を張れるツールだと思って乗ってる。
運転が楽しいといろいろ疲れるんだよ。週末しか乗らないリーマンとかだと
楽しみを求めるんだろうね。
xc90に一瞬惹かれるが
当時の思いを思い返して
買うのをとどまってる
ディーラーがしばらく乗ってみてくれと
アウディQ7を貸してくれたが
正直楽しさを感じた
xc90は短時間試乗で良いと思ったが
俺には後悔しそうだね
ありがとうございます。
オプションてT8みたいなやつ？
在庫車だったんでオプションつけれず、、、
>>359
そうなんすよ
ケースだけで10万てw
しかも写真でみてもコードびろーんてなってるし、、、
黄色い帽子で聞いたら
ボルボはヘッドレストが特殊なので
汎用のヘッドレストモニターは対応してないみたいで
天井に穴あけて吊り下げ式になるとのこと。
工賃合わせて20万くらいみといてくださいだって
悩むなー
リセール悪くなるかな？
S60D4 Rデザイン。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp10-k8bQ)
2018/02/28(水) 09:43:56.18ID:JFaFIYHCpじゃなきゃこんなに多種多様な車種が世の中に出てないって
デザイン気に入ってるから走りどうこうよりも自分好みの車に乗れてるというだけで楽しい
俺は市販のDVDプレーヤーをこれまた市販のマジックテープでヘッドレストに付けるやつ使ってたよ
全部合わせても25,000円程度で済んだ
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d78-v/dL)
2018/02/28(水) 11:40:53.73ID:kpM1ZoMD0重量級ボディでT4SEの踏めばドッカンターボ、おもしれー
BMW乗っても楽しくないと感じる人だって居るかも知れない
>>360が楽しくないなら乗って楽しいと思える車にしたらとしか
しかも、XC90でしょ？
そもそもボルボはそんな事アピールしてるメーカーじゃないし、ボルボでそれを求めるならS60かV60ポールスターしかないでしょう
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a3b-lIkL)
2018/02/28(水) 13:48:25.24ID:dJ8EiO5a0運転してて全く楽しくないので2度と買わない、
2度と買わないのになんでXC90試乗してんのこいつ？
そこで楽しかったら見直して買うかもしれんし
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b038-NcOv)
2018/02/28(水) 14:35:50.39ID:YvpNAtx+0もっと大きいとしか思えないぐらいハンドルが切れない
そんなに楽しくはない
T4でどっかん来る？
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a2f-hI6w)
2018/02/28(水) 15:01:23.00ID:hEMxBJAx0すでに消滅したけど、直列6気筒のS60 T6AWD(2014)のドライブフィール
は秀逸だったなあ。長年乗ってたALFAよりも全然楽しい。これには心底驚いた。
今乗っているV60CC(2017)は平凡。これはつまらない。
一言でボルボというけどモデルによって結構ちがうんじゃない。R-Designとか
初期のV40とか。ボルボでもドライビングプレジャーを楽しむ方法はある、と思う。
BMWは面白いけど、あれだけ街中にあふれているとね。
メルセデスのCなんかは街中ではV60CCとあんまり変わらないと思った。高速
乗ると印象変わるけど、、
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82b3-xOks)
2018/02/28(水) 15:13:32.01ID:C1Jd1mfM0V40の5.2mも他社の5.5mくらいのイメージがある。何故だ。
VOLVOは全く疲れ知らずでこれを知ると手放せない
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a2f-hI6w)
2018/02/28(水) 16:28:51.17ID:hEMxBJAx0最近のモデルのLKA レーンキーピングエイドがONだとドライビングフィーリングが落ちると感じる。これ言ってもディーラー担当氏は首をかしげるんだけどね。おかしいなあ。
原理上は60km以上で効くはずだたけど微妙なスレショルッドがある感じで信用できない。安全機能のOFFするのはボルボ的ではないけれど常時OFFにしている。アイドリングストップと違って自動で復帰しないので助かる。新プラットフォームの90やXCがどうかは知らん。
晴れた休みに気合を入れないと4Cには乗れない。運転は楽しいけど疲れる。
ゴルフに乗っても
アウディに乗っても
レンジに乗っても
もちろんBMWも
楽しさを感じた
ボルボは良くも悪くもルーズ
コーナー曲がっても楽しくない
俺もだー！内装は世界一と思ってる。船みたいな乗り味も好きだ。ま、マイカー贔屓なんだけど。
ボルボの何に乗ってたか知らんが、もう乗ってないんだったら来なきゃいいのに。
あんたのネガはあまり役に立たないから書き込むな。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3a3b-lIkL)
2018/02/28(水) 17:52:05.71ID:dJ8EiO5a0あんたの言ってることは100パー正しい
誰もがそう思ってるよ
これでいいかな？
うまい表現だね
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 229f-saxG)
2018/02/28(水) 18:27:30.56ID:3Vsuh3RH0ドッカンって感じはしないな。
50km/hから上はグイグイ加速してくよ。低速だとギクシャクするけどね。
もう来んなよ
うっとーしー、呼んでねぇの
その乗って楽しい車のスレから出てくんな
ボルボが好きとか興味がある人間が来てる場所に下らねえネガ振りまいてることに気付けよ
不愉快です
何言ってんの？
これから購入検討している人にとっては、
>>382
の意見は重要だよ。
R-designとかかっこつけてるのに全く走りが期待できないからね。
V60 T4を試乗したとき全く加速しないしエンジンのうるささだけが目立った
みんなで仲良くボルボマンせーしたいだけなのこのスレは？
>>342 みたいな勘違い君が購入しないためにもいろんな意見があってしかるべき
メーカー名と車名とごっちゃで書いてるようなマヌケだよ？
VOLVOがちょっと良い感じになってきたからってただのVOLVO叩きに来ただけだろこいつ
そもそもコーナリングとか楽しみたいならスポーツカー買えってのｗ
ということでIDじゃなくワッチョイNGだな
数日で変わるけどそれでもバカを見なくて済む期間は長いほうがいい
乗ってて楽しいかとか他人の感覚的な思い込みを参考にするバカはVOLVO乗りにはいないんじゃない？
XC90とかSUVを試乗してコーナリング性能を求めるようなバカはどうしようもないけどｗ
そういえば前スレからずっとコーナリングがーとか言ってSUVにスポーツカーみたいな性能を求めるバカが定期的に沸くよね
病気なのかしら？
そだねーーーー
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cea7-SgSO)
2018/02/28(水) 20:40:12.42ID:zu6M725Q0負けてる。でもボルボ独特の走行感覚があってこれに
はまる人が多いんじゃない？俺もその一人。
運転は楽しくないよ。
ドイツ車との一番の違いはドイツ車は知らない間にスピードが出てる。
ボルボは知らない間にスピードが落ちてる。ここが疲れない原因だと思う。
ドイツ車のときは何回かスピードで捕まったわ
本国では年寄りでも150キロ以上だして走ってるからな
>>389も>>382もボルボにケチつけたいだけなんだろうな
マンセーなどしてる奴はいないだろ
ただ単に運転して楽しくないとか、R-designとかかっこつけてるのに全く走りが期待できない。全く加速しないしエンジンのうるささだけが目立ったとか貶めたいだけだろ
ボルボに何を求めてるんだよ
そもそも>>360の感覚なんて
BMWコンプリートで福野が同じようなこと書いてて
やっぱりそうなんだと思った
って借り物の言葉を鵜呑みにした主観の無い程度のものだし
時間あったら読んでみるといいよ。
車の初心者の羽田圭介のドキュメント面白いから。
情報なんてそこにヒントがあるかどうかに過ぎないよ
各自がクロスチェックして答えを導き出せば良いだけの話で、一番糞な情報は「クロスチェックに使えないもの」だろ？
ブロードバンド革命が起こってから何年経ったと思ってんだ？
詳しくは読んでないが「このクルマの○と☓」という大見出しで良いところと悪いところを上げてるんだけど、☓はドイツ車と比べるとブランド力が弱いってさ。
☓が車の性能とかじゃなくてブランド力ってのは、車としてはダメなとこないってことかね？笑
ウソや誹謗中傷の酷いのは困るけど、好き嫌いや、ここを改善してほしいとかいう話は、あった方が面白いし役に立つと思うけどね。
楽しいですよ
ただ、駆け抜ける喜びではないです
鈍な車は鈍なりに操る楽しみがあります
排他的なマンセーレスってどれ？
具体的にあげてみてよ
多種多様な意見はあっていいけど、ただの叩きが目的のアホスレに対してはスルーか叩き返すかだろ
今回のバカは全く見当違いの阿呆だから意見にすらならないのよ
理解できるかな？
お前そんなにドラテクあるんか？
ちゅーことや笑
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f018-euXf)
2018/02/28(水) 22:10:43.63ID:2DrrIdnG0イヴォーク乗りさん。ほかの楽しみを見つけたら？
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd00-MOfE)
2018/02/28(水) 22:21:06.13ID:2r3t+cV7dアウディに乗っても
レンジに乗っても
もちろんBMWも
列挙したのが全部外車って時点でもう底が知れてるだろ
おまえは「俺は洋楽しか聴かないんだよねー。日本の曲って聴く気になれなくて。」っていう勘違い欧米かぶれかよw
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-os7U)
2018/02/28(水) 22:32:41.63ID:PmqUV+pNdボルボでいいや
あー、アイツなのかw
20代でcクラスや3尻は無理して買ったイキリ野郎感満載だし
eクラスや5シリーズA6とかだとさすがに生意気小僧に見えるし
これがブランド力の（自覚の）無さなんだろうなと実感。
そんなんディーラーで替えてもらえはいいだけやん
俺なんか二回割れて二回替えてもらったで笑
こんなんでもボルボのマッタリ感は気に入ってる
BMWなんて運転疲れる車は嫌やわ
ブランド力だったらベンツかワーゲンかトヨタだね。
元から飛ばす人がVOLVOは少ないということでは？逆にBMWは、いきった兄ちゃんが多いな
そのあたりにも現れる緩さをある程度許容できる
寛容な人が乗っているとも考えられる。
車はグローバルな工業製品だけど
色々な文化が詰まっててほんと面白いね。
それな
ボルボはつまらない
それがわからない人とは会話が続かないと思う
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df53-LhZF)
2018/03/01(木) 01:27:18.60ID:SRd6UdCI0楽しい車というより快適な車だな。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df2f-+Bd9)
2018/03/01(木) 03:09:29.90ID:9KA0Cj120そだね～
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8778-MDeV)
2018/03/01(木) 04:34:58.01ID:P1B05+IU0https://mir-s3-cdn-cf.behance.net/project_modules/1400/e43cfe62622483.5a9641c99a5f8.jpg
セダンはダサいよなぁ、ワゴンはカッコいいんだけど。
そんなのBMWだって同じよ
前も後ろもただの銀色の丸になってたわ
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD7f-L+KR)
2018/03/01(木) 07:46:53.13ID:wRjatucsDあと、国交省の認可が遅れているよう。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a768-NBPA)
2018/03/01(木) 08:11:46.28ID:s7xKkASd0すごくすごくすごく同意。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MM2b-SgJa)
2018/03/01(木) 08:15:39.79ID:RFIe8EcCMイヴォークじゃなくレンジと言ってるのにバレてワロタw
気持ち悪ぃ改行はやっぱあいつか
意識高い系の代表車種なんだよね
まわりもそう見てるのに
意識高い系の本人は気がついてないという
そんな恥ずかしい車
意識高い系の皆さん
カッコいいーーー
60って書かなきゃ紛らわしいよ。
XC60の認可の遅さをみると、ただでさえ見送られる流れだったXC40のD4、
ほぼ日本未導入確定くさいな。
コーナリングが楽しいというのはあくまでフィーリングの問題であって
低速で交差点を曲がる時だって楽しいか楽しくないかはあると思いますよ。
VOLVOの多くの車種はそういう感覚を大事にする人には向かないということだと思います。
私はむしろライバル車にくらべて乗り心地が少し劣ることが気になりました。
それらを気にしない限りは非常に良い車だと思います。
>ボルボは知らない間にスピードが落ちてる。
これ、オレと妻だけかと思ってたら他にもいて安心した。
周りが60キロ前後で走ってる道路を、いつの間にか35～40キロでちんたら走ってる時がある。
高速よく使うんで周りの流れに合わせると100kmじゃ流れに乗れない
流れに合わせると120km表示
メーターモードはパフォーマンスモードのデジタル表示
平日は会社の車で流してるけど大体みんな100kmなんよ
これが普通？
2014V60T4
まぁ国産車と比較して申し訳普通だと思う
それは下手なだけです。
V40T4でも普通に60㎞以下になると苦痛だよ。
そこそこスピード出してる方が楽。
そろそろ免許返納考えてみては？
>>435
はぁ・・・まだ30後半で国産の2リッタークラスも１台所有してて、その国産だとスピードでちゃうんだけど。
20代の時は筑波サーキット行きまくってたくらいで、そこそこ運転には自信があるんだけど下手ですか、そうですか。
メーターも見ないで運転してる時点ですげー下手だよお前。
自覚が無いのが恐ろしいわ。
こういうのが高速でトンネルや坂でスピード落として渋滞の原因に
なるんだよな。
「昔はワシも筑波サーキットでブイブイ言わせてのお」
と話が止まらないおじいちゃんと一緒
30代後半でそれじゃあ、先が思いやられるな
若年性か？
>周りが60キロ前後で走ってる道路を、いつの間にか35～40キロでちんたら走ってる
これは周りの人が大迷惑なのでやめていただきたい。
はぁ？いつでもメーター凝視してんのかよ。
もちろん後続がいりゃ速度は気にするし、高速や登り坂は速度維持するわ。
そもそも周りが60くらい出してる道でも法的には40キロの道だから問題ねーよ。
速度が落ちてる原因はエンジン音。
回転数をあげると直5の重い音が響き始めるからのんびり静かに運転したいときには邪魔なんだよ。
スピード出し過ぎよりよっぽどましじゃあマイカ。
メーター凝視してないとズルズル速度が落ちて行くような下手くそは免許返上してくださいな
あれこれ言い訳してるところが高齢者くせー
ホントに30代後半か？
回りが60㎞なのに40㎞で流れに合わせてる？ｗ
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MM2b-SgJa)
2018/03/01(木) 12:52:26.09ID:RFIe8EcCM「法的に問題あるかないか」
そこじゃないんだけど分からないよね？
前を走る車、対向車、後ろから差を詰めてくる車も周りだろ。
はあ？何言ってんだか。どうでも良いわ。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdb-lGE9)
2018/03/01(木) 13:18:06.15ID:LhmKWnYapいやいや、そもそも法的速度が基準だろ。
何を基準にしてんだよ。
法的速度の40キロ付近はキープできてるし。
何が問題なんだよ。
VOLVOって大人のイメージなんだけど、今日のレス見てると免許取り立て19、20歳のクソガキ走り屋もどきが沸いてるかと思うような殺伐としたやつが多いよね。
春だからちょっと浮かれて誰彼構わず攻撃したくなってるのかな。
些細なことを揚げ足とって罵ったりシャレもわからずにマジレスしたり、なんだかねえ。。。
そもそも本当にVOLVO乗りがレスしてるのかも怪しいけどね。
VOLVO叩きたいだけの阿呆をNGしたばかりだけど、とりあえずこの一連の糞レスは全部あぼんしとくわ。
見てて気分悪いもの。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e76f-Xi0N)
2018/03/01(木) 14:42:58.49ID:rYAI5KHn0まぁ、431の言い分にツッコミ所はあるが、
話しの流れで「のんびり気分で走れるよ」と言いたかったんだからええでは無いか
自分は知らない間にって事はあまり無く、出したい時には不安無く走れるし、
のんびり走っても良し、という感じ
V50からV60に代わったばかりの時は速度超過が多くて気遣ったよ
本来あなたのような大人が乗るのがVOLVOでした。
少し売れてくると変なやつも混じってくるのは仕方ないですね。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MM2b-SgJa)
2018/03/01(木) 15:05:30.47ID:RFIe8EcCMいつの間にか40になってるってことはお前も最初は60出してたんだろ？何が言いたいんだお前は
おまえ、ちょっとウザいぞ。
他人をかまわなくて良いから出てくんな。
ドラレコって純正の付けてる？
高くないっすか？
2018なんだけど
あなたがサーキット云々なんてどうでもいいよ
サーキット走ってた事が運転が上手いなんてイコールじゃないし、そうだと思ってるならお察し
一般道で腕磨いてたお前が言うかｗ
やっぱ外付けの人多いのか
純正のメリットってなんだろう
代車で2005年のV70（5気筒だった）を借りて乗ったけど、気がつけばスピードが落ちてるっていうの分かる。エンジンの音としてはモーモーと頑張って回っているのだけど、メーターを見るとそんなに出てないって感じだった。
自分が子供の頃に父がボルボに乗ってたけど、その時のエンジン音と似ていて懐かしかった。実家の駐車場は少し坂なのだけど、父が仕事から帰ってくると、それを登るエンジン音ですぐに分かった。しんみりした感じだけど、父は今も元気w
他で買ってきて付けてもらうのが面倒
ネットで購入→現物もってディーラーへ(ディーラーによっては断られる事も)
量販店で購入→そのまま取り付けまでお願いする(何かやらかさせるか不安)
ディーラーへ持ち込みで付けてもらうのが確かだけど
断られると純正取り付けの選択肢しか無くなる
ただ性能的には社外品の方が圧倒的だからどの車メーカーも自社で用意せずに社外品提携して売ってるよね。
自分はXC60にオートバックスで買ってつけてもらったからVOLVOはどうかわからないけど
トヨタ乗ってた時はネットで買ってディーラーに持っていってつけてもらった。
取り付け料高くとられると思ったけどびっくりするくらい安くて驚いた記憶があるね。
配線さえ気にしなければ自分でできるんだけどやっぱり隠したいじゃない。
フロントガラスの付け根の部分剥がすのはちょっと勇気いる。
コツさえわかれば簡単なんだろうけどね。
その場でつけてください言えば無難か
フロアマットはやっぱ純正がいいよね？
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6731-j0yU)
2018/03/01(木) 22:10:51.43ID:SxluMxbO0ドラレコ、純正付けた。
アプリでスマホにDLできたりしておもしろい。
ハンコ押すときにPPPと一緒におまけしてもらった。
>>472
マットは国産ほど豪華じゃないけど必要十分なのが標準で付いてる。
でも実際は更に汚れないようにビニールのマット買って敷いてるから何年乗っても綺麗なままｗ
拘らなければ誰も足元なんて見ないからつけずに市販のビニールマットでも十分なんだろうけど、やっぱりなんかマットは欲しいんだよねｗ
あとVとかXCならラゲッジマットは必須だね。
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-j0yU)
2018/03/01(木) 23:25:57.59ID:fBTYemsHd11月組なのにGW前後だってよ。まだかなー
昔オートバックス他に業者として出入りしてたけど、正直量販店に自分の車出すのは怖いわ
専門店かディーラーじゃないと何されるか分からない
内装のツメ折られてたり見えない所は適当だし
特に最近の車は電源取る場所も指定されてるから(ボルボでもETC取付とか電源取る場所は決まってる)そんな事を知らないだろう量販店には怖くて出せない
そうなんだー
自分は量販店と専門店の違いが理解できてないけど
でも今まではずっとラッキーだったんだな
ドラレコ、バルブ、電気系統含めいろいろオートバックスでやってたけど一度も不具合なかったから
トヨタ車乗ってた時はディーラーに点検や車検出すたびにすぐに不具合出てわざとやってんじゃないかと思ってディーラー変えたりしたこともあったな
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdb-lGE9)
2018/03/02(金) 07:13:28.93ID:Zsv9ao+cp個人のところでお願いする事が多いな
全ての量販店がそうだとは言わないけど、素人みたいな作業員も居るからね…
ボルボをメインに扱ってるショップとかあるじゃん？専門店だからと言って安心とも言い切れないけど、長年の蓄積がある事に期待してディーラー以外だとそういう所に持っていくかな
今はネットでお店の評判とか調べられるし良いお店を自分の目で選ぶのも大事だけど
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 876e-dITQ)
2018/03/02(金) 10:50:09.27ID:irJDeaha0営業曰く「純正品は高い、取り付けがスッキリしているのと事故した時に外れないことを本国で確認してる」
ことがメリットで、営業マン同士では「誰が買うんだよw」と言ってたそうです。
あと駐車監視が出来ないのもデメリットだとか。
量販店で取り付けると、2系統ある「取ってはダメな方」の電源から配線してしまうことがあり、
ディーラーでやり直しになることが多々あるそうです。
ちなみに工賃は12,000円+税でした。
スマホとスマートウォッチを通常繋げていて、車に乗ったら、ナビにbluetooth接続している方はいらっしゃいますか?
現象として、スマートウォッチを接続しているとナビが認識してくれません。
スマートウォッチの接続解除をすると、接続されます。
ナビに接続した状況でスマートウォッチを接続すると、両方が繋がります。
毎回乗る度に、スマートウォッチの電源オン・オフが面倒くさいので、教えて下さい。
ここでわからなければ、ディーラーに行って来ます。
環境
車両 S90
スマホ XPERIA xzs
スマートウォッチ swr30
俺のだけ？
わざわざ後からつける？
ETC2.0?
ディーラーで聞いてみれば？
自分のはmoto360で受信通知もするし、音楽飛ばしてGoogle Mapでも案内音声流れるし普通に使えてる
因みにV60だから参考にならないかもだけど
特にXperiaは個性が強くて素直に繋がらない機器が多いと聞く
特殊な方法、裏技みたいな感じで繋がる場合もあるけど、メーカーも全部の機器をテストして把握してるわけじゃないからね
これが正解っていうのが出ないことも多いんだよね
これでどう？
>>485
>>486
返信ありがとうございます。
ディーラーには火曜日に行くので聞いてきます。
スマホのbluetoothを全てオンとは、どの様に設定されますか?
これを全部オンにする。
これ以上は俺は説明できない。
ディーラーは、動作確認をして、再設定して対象スマホか見るだけだよ。
俺のV60は最初から2.0が付いてた。
って例えどんなに良くても（しかも仮に安くても）難しいでしょ
背が高くなってSUVならでかくても値段が高くても受け入れられるけど
ステーションワゴンとしては日本では人気でないだろうね
あまり変わらない金出すならVよりXC買うだろうし
V70のシルエットならまだそういうのが好きな人に支持されただろうけど90は特徴がないし
https://pbs.twimg.com/media/DXHvdZMXUAEroIO.jpg
後出しじゃんけん恥ずかしい
しつけー。
マジで消えろよカス。
ボルボカーズのＣＥＯのtwitterからだね
https://twitter.com/hakan_samuel/status/968818704510275591
何このカラーリングw
絶対売れねえわw
現行買っといてよかたぁ
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Spdb-imdE)
2018/03/03(土) 17:16:10.59ID:+5yqJ7w6p03030503名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW ff18-Fip0)
2018/03/03(土) 18:09:16.14ID:My2lKTn900303なんだこれ
下手な予想CGだと言って欲しい
ヒッナーとか面白いと思ってウケルと思って運営はわざわざ作ったのかね？
やっぱ運営バカだな
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff18-EUgQ)
2018/03/04(日) 14:31:42.97ID:LEA+UzNc0ブレーキランプがイマイチ
V60も同じようなブレーキランプなのだろうか
お前… 目が…
テールランプ似てね？
フィットとアコード2018モデルは、それぞれ旧XC60とS60のリアデザインが似ているよね(ホンダが後出しだけど)
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-jgZA)
2018/03/05(月) 11:12:22.92ID:UAU3Hy4kM後ろにランプが2つあるからすごい似てるな
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fe1-+ryd)
2018/03/05(月) 13:14:38.31ID:oPNcsOJu00517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df2f-yoRA)
2018/03/05(月) 14:39:58.89ID:YHdvyMzg00519sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spdb-tuVw)
2018/03/05(月) 16:39:50.05ID:LuxZr/RFp0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e76f-Xi0N)
2018/03/05(月) 16:55:15.60ID:bl8EuITu0現行では無いが、ステージアの事？
ステージア開発でボルボ車を研究したらしいが
美しい
0522sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spdb-tuVw)
2018/03/05(月) 18:55:02.70ID:LuxZr/RFp間違えるほどには似てないと思う
20年以上前のモデル
ちなみにエンジンは32だったか33GT-Rと同じの積んでて直線だけならGT-Rより早いという
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27e7-Y7XH)
2018/03/05(月) 20:25:38.26ID:X2+mIHOz0思ってた以上に90と60では明確に差があったな。
自分も先週同じ経験をした。「お、ボルボだ。エステートボディいいよねー、えっ、日産？？」という感じだった。車種にはあんまり詳しくないのでウイングロードあたりかと思ってたけど、ググってみたら確かにステージアだった。ありがとう。
0531sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spdb-tuVw)
2018/03/06(火) 05:44:24.48ID:LToEKsh8p0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞｯｸｼ 060b-gG5W)
2018/03/06(火) 07:31:35.90ID:bJauzyvx6https://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/volvo-xc40-2018-european-car-year
https://www.telegraph.co.uk/cars/news/volvo-xc40-wins-european-car-year-2018-stylish-swedish-suv/
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e76f-Xi0N)
2018/03/06(火) 15:57:10.78ID:RE190hgX0画像しか見ていないから何とも言えないが不要な感が。
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spdb-LhZF)
2018/03/06(火) 20:03:09.53ID:eS/LMUcSpV60いい感じだな。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ff7-lgBU)
2018/03/06(火) 20:29:23.24ID:icBSZqQk0あのフロントバンパーはイケメン
多分割り切ったモデルが出ると思う
四角いボルボまた来るで～
両方乗り継いだが、形は似てるけどボディー剛性はV70がはるかに上。
ステージアはヤワすぎ。。。
0541sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spdb-tuVw)
2018/03/07(水) 05:56:11.86ID:YGRUz5DBpものは剛性以外も70のが良い
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD7f-L+KR)
2018/03/07(水) 12:44:54.80ID:JpopDN3GD3月納車は存在しないらしい。早くて4月
やっぱそうなんだ
うちのはこの前ようやく船に乗ったらしい
GW前なら嬉しいけどなぁ
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6731-j0yU)
2018/03/07(水) 17:26:39.28ID:tyaoN4My0俺はBMのディーゼルだが、乗ってる時はトルクあって
快適で音も気にならないが外にいるとうるさいから
現物確認したらって言ったんだが。
言われたらしい。
もともとその予定だったらしいけど、今回のXC60の認証遅延が決定打に。
トヨタも欧州でディーゼルやめるみたいだし
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spdb-jLuu)
2018/03/07(水) 18:58:01.93ID:n1CgT4mRp発売されたら買うのに(少数派だとは思いますが…)
そんなニーズあるの?
ディーゼルエンジンの特性とモーター特性からするとメーカーも購入者も全くメリットが無いと思うのは素人考え?
歩行者や自転車に車両の接近を知らせる意味でも
むしろ社外の音はある程度あった方が安心だなー
だからディーゼルのほうが助かる
X6みたいなの面白いね
ディーゼルはモーターでサポートするまでも無くトルクモリモリだから無いんじゃない
こないだディーラー行ったら、今年はV90にもディーゼル入るって言ってたぞ。
他メーカーでも車種によっちゃぁ半分以上ディーゼルなんだし、VWもあれだけ叩かれたのにパサートで入れてきたんだから、しばらくは入れ続けるだろう。
規制は厳しくなったけど、欧州メーカーはハイブリット苦手だし、あと数年はディーゼル頼みだと思うぜ。
>>550
メルセデスのS300hにあったよ。でもこないだのマイチェンでなくなっちまったな。
なんでもSクラス買う人は、流石にうるさいディーゼルは求めなかったんだとか。
国で規制しない限りは欧州で売りづらくなったディーゼルの処分場としてまだまだ入ってくるんじゃね
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f6e-mz1Q)
2018/03/08(木) 09:52:40.11ID:g2ZhsBKe00560550 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-J+MK)
2018/03/08(木) 20:20:22.06ID:YcDbfqHUp0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf51-NFWn)
2018/03/08(木) 21:37:17.71ID:nuiLdq090D4、ボルボジャパンが頑なに理由を開示しない何かがあり、認証取得が相当難航してるらしい。問題なのは、ジャパンがインポーターとしての責任を全く感じていない事。
ジャパンの一存とは思えませんが…
所でV40のディーゼル本当に燃費良さそうですね
千キロ越え余裕とか
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf51-NFWn)
2018/03/08(木) 22:17:11.46ID:nuiLdq090そう言う意味ではありません。型式認証は本国でやっていると思います。が、事情を全く説明しないスタンスはインポーターとして無責任だと言う事です。インポーターの一存（？）で型式認証取得作業ができるはずがない事くらいは存じております。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf51-NFWn)
2018/03/08(木) 22:23:58.11ID:nuiLdq090何ヶ月も前に100万円単位のデポジットを払ったあげく、無しのつぶてというのが正しい対応だとは思えません。インポーターの関係者さんの様ですが、よろしくお伝えください。
なんで欲しいのか分からん
ディーゼルのメリットは沢山あるよ。
買わないよwあほか
ここでディーゼル欲しい欲しいって言ってるバカがうるさいなと思っただけ
まじ…？！
0575sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-byjr)
2018/03/09(金) 07:40:13.36ID:0EqlgFwBpよく言えばシンプルだけど
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞｯｸｼ 0627-bfsD)
2018/03/09(金) 08:39:41.30ID:9bZ+hyPb6T8だろ？
逆に劣る理由がわからん
連れがアウディ乗りだが、連れとその子供は
次はボルボが良いって言いだしてるし
俺自身メルセデス乗りからボルボ乗りになったわけだし
ちなみに、ボルボに本来付いてるコネクテッド機能を
ボルボジャパンが無しで輸入し続けるなら
次はボルボから離れるけどな
ボルボの問題は、ボルボユーザーをバカにしてるボルボジャパン
コネクテッドはなぜ潰されてんの？
あれクソ便利ですよね？
セキュリティの問題？
それとも経費削減？
日本国内の法規制に引っかかるとかじゃないの
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 732a-lJdD)
2018/03/09(金) 11:26:25.87ID:jJx/3nhf0最新のカタログに型式と燃費が記入されている。
アウディはついてたと思うんだけどな…
便利ですｗ
なのに、ボルボジャパンは付けてない
経費削減というより、配分のバランスだと思う
現状だと、機能自体はできてるから、ローカライズ（日本語適用など）にお金がかかるわけだが
そこを軽んじてる
ボルボジャパンの社長は、トヨタ時代にレクサスブランドの設立に関わった人物
見栄えや販促に力を入れ、中身より外面を重視する戦略の人
”レクサス”を”レクサスｗ”にした人物
新シリーズで人気が出ているボルボなのに
利便性の高い機能は無視
そのくせ、高級料亭とコラボしたり、車に乗りながら食事とか、わけわからない企画やったり
その金でローカライズできるだろと・・・
結局ボルボジャパンが
「コネクテッド付けても毎月通信費かかるから、その金出すボルボユーザーはおらんだろｗ」
とか考えてるから、コネクテッドが無視され続けてる
せっかくボルボが良い車を作って
ドイツ車ユーザーから引っこ抜けるチャンス作っても
販売してるボルボジャパンに、その気無いから
ボルボジャパン自体が、ボルボというブランドをバカにしているから
[ボルボを御三家ユーザーの選択肢に入れる]
という大きな目標を掲げられない
メルセデス ＢＭＷ アウディ ポルシェ レクサス
付いてます
そりゃ駄目だね
今駄目でも後々アップデートで使えるようになるなら良いんだけどな
XC40が気に入ったんで乗り換えるつもりなんだけど
オレもルノーからの乗り換えだからよくわかるわー
もう日本語出るだけで感動
その理由がコネクテッドなのか。
遠隔でのエンジン始動は本来コネクテッドで実現しているわけだから
コネクテッドの無い日本向けにわざわざリモコンエンジンスターター用意するわけないもんな。
次はアウディかメルセデスにしようかな。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a3b-tbhN)
2018/03/09(金) 13:17:09.24ID:skdIb5EF00590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sab6-E1p+)
2018/03/09(金) 13:19:32.59ID:Klx0chZGa燃費は前モデルがFFで車重が60kg軽いせいか18.6km/L
新型モデルが4WDで重たいせいか16.1km/L
ttp://vc-japan.jp/catalog_pdf/XC60_SPEC_MY18.pdf
V60興味あったのに、コネクテッドとか魅力的な商品提供できないのなら見る価値は、俺にはなさそうだな～…
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sab6-E1p+)
2018/03/09(金) 13:28:17.83ID:Klx0chZGa議論のまるで逆を向いてんぞ
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a3b-tbhN)
2018/03/09(金) 13:41:32.04ID:skdIb5EF0親が中国になって高級車にするよって言ったってアホなボルボジャパンが対応できるわけないじゃん
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a38-3Ni4)
2018/03/09(金) 13:55:55.19ID:twEoPneb0日本ではレクサスなんじゃないの？
何を基準に見るかによるけども
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-Mk6s)
2018/03/09(金) 14:12:35.70ID:2glvOmot00598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-jebl)
2018/03/09(金) 14:14:31.22ID:BPR4iPUqM日本での認知度はレクサスだろうけど
VOLVOは急激に高級路線でも伸びてきてるね
ボルボは大衆車ですよ
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp33-5yug)
2018/03/09(金) 15:38:19.72ID:cjz+M0Dhp0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be65-FiD+)
2018/03/09(金) 16:35:24.93ID:NT/Y+yDS0実際の作りこみとか性能はボルボのほうが上だと言えると思うけど、ぎらついてブランド力を競うのはボルボっぽくない。
https://wired.jp/2015/04/25/volvo-axes-passenger-seat-boost-backseat-legroom/
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ba7-uuPt)
2018/03/09(金) 17:21:16.92ID:IfXFyAvL0自惚れるな！
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b6f-GICc)
2018/03/09(金) 17:43:35.42ID:vsjKQxaN0参考程度で日にもよるけど帝国ホテルの駐車場は御三家+LEXUS+ボルボで言えば
MB>BMW>LEXUS>AUDIのイメージ
ボルボなんて1台あるか無いかだよ。（ベントレーの方がよっぽど多い）
アウトドアのイメージもあるからボルボは偏り感があるけど高級志向な方々の選定はそんな感じじゃないかね
ボルボは大衆車メーカーとまでは言わないにしても高級車メーカーとは言い難い
嫌味じゃないし。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0ba4-bfsD)
2018/03/09(金) 18:04:18.01ID:j+JRxhXg0（あと、トヨタのくせに「売ってやるぜ」感のあるディーラー。ただのトヨタの販売チャ
ンネルに過ぎないんだが、慇懃無礼さは一流ww）
BMW、5シリーズ以上なら走りも内装もなんとかOKだけど、あまりにも白BMWが街中
にあふれすぎで俺的にはダメ。AUDIも俺の周りにはたくさんユーザーがいるので面白み
にかける。同じくベンツもアレルギー症状が出るくらい大嫌い。車は良いけどね。
琴線に触れたのは、ジャガーE-Pace FIRST EDITION、レンジローバーヴェラールFIRST EDITION、ポルシェマカン。
そしてXC６０T8
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be65-FiD+)
2018/03/09(金) 19:35:01.70ID:NT/Y+yDS0でもまぁ記事とかカテゴリ別では、「プレミアムブランド」に分けられてるから、一応高級車だよ。
日本ではそう思われがたいのは事実だけどｗ
実用性メインで、乗っている安心感とソコソコの高級"感"を醸し出しているのがVolvo！
気に入っている車♪
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-J+MK)
2018/03/09(金) 20:59:28.56ID:jNyakfI+pちょっと前までのMINIの様な立ち位置こそが目指すところだろう
控えめな高級感と落ち着いた品の良さ。
そして秀でた安全性を重視する
堅実で温厚な人の選択する、そんな車。
意外と他にない良いポジションだと思う！
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb67-Ny/M)
2018/03/09(金) 23:12:33.80ID:jkV1ionF0その表現が1番当てはまりますね。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bba7-0aB1)
2018/03/09(金) 23:18:01.23ID:EsXO8uid0マツダは、ナルシストが乗るクルマ。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6aca-wAkV)
2018/03/10(土) 00:05:37.05ID:EgNFc0cx0潰れるまで乗るよ、v70
1000万超える車を、大衆車ブランドだからって性能悪くてもＯＫとはならんだろ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bb36-YSnC)
2018/03/10(土) 01:57:25.17ID:401RCixe0公式画像が来るまではこういう禁断のリーク画像が楽しみなのも事実
この画像で分かるS90との違いは
リアクォーターガラスがないこと
ナンバープレートがバンパーではなくトランクに付くこと
リフレクターがトランクに付くこと
隠し撮りっぽいのが何かエロくて妄想が捗るわい
中にいる限り静かだな。外にいるとディーゼルきた！って思うけど、多少の音は歩行者には必要だろう。
音や振動に神経質になる人にはT4のがいい。
だいたいX3のディーゼルと同じ感じにおもった。
1000キロ近く無給油で走れるのはやっぱり魅力的だわ。最後のディーゼル車になりそうだけどな。
しかしはよ届かんかな…
お前みたいバカがボルボオーナーなんだなw
BMWと同程度なら夜の住宅地ではアイドリングで居られないな…
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f18-Kq1W)
2018/03/10(土) 10:33:33.71ID:z3kHtfFB0V60と違って個性あるし
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4368-0aB1)
2018/03/10(土) 11:39:45.54ID:mYnsKT0k0ここを何とかしないと、客は離れる。パドル、空気圧センサーは
同クラス他社であればついてるはず。俺も次はボルボはないなと
考えてる。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ea2f-AyuW)
2018/03/10(土) 11:54:46.93ID:jLsH4xFx0XC90の場合、純正の空気圧センサーはホイール内蔵だから社外品の方が冬タイヤに変えた時に使い回せて良いよ
パドルはRなら付いてるけどインスクリプションじゃ選べないっていうのはボルボジャパンが高い車を買う層の心理がわかってないんだろうと思う
ポルシェみたいなオプション地獄も困るけど、これじゃダメだよね
装備の内容だと思うが
標準装備でいろんな機能つけて他社のベース車並の価格に抑えてるところは評価に値すると思わない？
まあそこまでは要らないからオプションにして価格下げてくれって人もいるだろうけどさ
他社と比べて装備が劣るってのはVOLVOユーザーで感じる人は少ないと思うよ
空気圧センサーは取説には載ってるので、国によっては装備されているはず。TPMSが義務化されている国もあるしね。電波を使うものだから日本の電波法やらをクリアする努力をしていないだけかと。
>>626
そんなに高価な車を買えるなら、冬タイヤのホイールにもセンサーをつけてあげればいいのに。ホイールに内蔵というか、バルブがセンサー付きになってるだけだよね。
中古で安いしエンジン音もいい3.0Lでいいかなと思ってるんだけど、6ATのできは良いですか？
ダウンサイジング後のアイシン?8ATは評判いいみたいだけど。
リモコンスターターオプションで有るだろ
付いてるけど車が見えてないと使えないくらい電波が飛ばないんじゃなかったっけ？
それなら意味ないなと思った記憶が
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ea2f-AyuW)
2018/03/10(土) 14:35:27.35ID:jLsH4xFx0そもそも、この前のアップデートで空気圧モニターがアプリから消えちゃったから、どうやっても純正は無理だった
ホイールからタイヤを外さないとセンサー外せないから内臓って意味ね
あと、買えるからって無駄な費用をかける気はないよ
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 664d-pIPu)
2018/03/10(土) 15:18:29.08ID:c1idNNRV0そんなに需要があるとは思えないけど
中古在庫どんどん増えてないか？
カーセンサーでセダン10台vで17台
多くない？
むしろ最後の直6を最高の状態で仕上げたモデルは一度のってみたいわあ
コネクテッドって、インターネットに繋がっているという意味でいいのかな。リモコンスターターはそんな回りくどい事なしに、電波をリモコンキーから車に直接飛ばすんじゃない？さもないと、手元のリモコンがWi-Fi環境じゃないと使えないとか、SIMが必要とか面倒じゃない（スマホアプリという手はある）。
マニュアルを読めば書いてあるけど、ボルボは寒い地域の車だけあって、この手のオプションは充実してるんだよね。エンジン以外で燃料を燃やして加温するフューエルドリブンヒーターというのもある。リモコンキーを使うので電波法規関係はクリアだろうから、単に需要が少ないからコストかけて売っても儲からないという事かも。
車が見えてないところからリモコンスターター使えたら危ないだろ
寒い時期はボンネット開けて猫がいないか確認してから家の中に戻ってリモコン押すんだよ
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-NFWn)
2018/03/10(土) 16:37:32.22ID:FpPaM8Mzd0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-NFWn)
2018/03/10(土) 18:45:18.42ID:FpPaM8Mzd親父は買った。高級車とかよりそっちのイメージだな
ボルボは。
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ea7-eO89)
2018/03/10(土) 20:32:37.08ID:n9Y6hflw0もう少し装備を考えないと、売り上げは伸びないと思う。
単にオプションを増やせばいいだけだと思うんだが。ｖ９０なんかeクラスと
値段変わらないんだから。
純正としてはそうなんだろうな
外に止めてる人は特に猫バンバンしないとダメだしな
でも御三家レクサスと比べると同車格帯は安いからな。
しばらくアウディあたりには置いていかれるんだろうね。
そもそもドイツ以外はレベル3に対応できる
法整備はなされていないとか。
そのへんの要因で開発状況も変わるかもしれない。
日本の法整備とか間違いなく遅いから
国産車は自動運転開発競争に勝てる見込み無しだな。
最下位グレード以外ほとんどのグレードでシートやサンルーフやオーディオなどオプション選び放題のところ。
メルセデスなんてグレードごとにオプションがパッケージでガチガチに縛られてて
希望の仕様を求めると不必要に高く、オーバーパワーで、乗り心地が硬くなる。
XC90以降、アルミホイールの選択ができなくなったのは大問題だけど。
これあるな。
降雪地帯なんでFWDかAWD仕様の車しか選ばないが、俺のE200はアダプティブハイビームのオプション設定すらなし。
親の乗るV90はどのグレードも標準設定だった。ボルボは標準装備のスピーカーもちゃんとしてる。
最新装備と安全性の両立を図ろうと思ったらボルボのほうが間違いないかもしれない。
でも車はRRからダイハツの軽までどれでも大きな問題なく乗れるんだからその中からどれか自分の財力で買える好きな車を選べばいいんだよね
いろいろ比較対象は多いけど現状はVOLVOというかXC60がダントツにいいんだよ
先代のデザインで引き込まれて二代目の総合的な完成度から離れられない
正直自分には分不相応な価格だけどそれでも欲しい
今月末納車
これからバイクの季節なのに週末も車乗ることの方が多くなりそうだ
ベンツの故障が少ない？
嘘だろttps://worldcar-ranking.com/kosyourithu/
ま、ボルボの方が更に下だったけど…
ただモデルイヤーで違うのはしょうが無いけど、カカクコムを見ると、テスラみたいにソフトウェアで機能追加出来るみたいな事が書いてあった、本当か？
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 661f-nK4O)
2018/03/11(日) 02:53:36.37ID:MCOG3tK30こないだディーラーで聞いたのはエンジンon時の「ETCカードが挿入されています」の音声は対応プログラムを今制作中でアップデートしたら消せるようになるらしい。
逆にそんなにしないと消えないのかと思ったけど
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2f2a-ecR1)
2018/03/11(日) 06:22:08.25ID:OP+D7b6S0そうそう、ボルボで装備が少ないとか、選べないとか行ってる人は、多分自分が気に入った装備が選べないだけでそう言ってるのかなという印象が強いです。ドイツ御三家と比べても全体的に自由度は高いし、装備に対するコスパは良いと思います。
しかも自動運転レベル2や予防安全など、趣味思考性が低く。必需品に近いものは標準装備という親切モデルばかり。
ただ、新型XC60は2018年モデルが売り切れてボルボカージャパンが調子に乗ったのか、2019年モデルからはテイラードダッシュボード(15万)と、ハーマンカードンのスピーカー(20万)が標準装備になって、車両本体価格が上がるらしい。Inscriptionだと710から715万になるだろうか。
V40の競合で一瞬Aクラスと迷ったけどオプションの単品売りなくてあっさり消えたな
ほんの数点付けたかっただけなのに20万と16万のパッケージそれぞれ買ってくれだもんなぁ
新しいモデルのv60に一目惚れしました
年収はあれですが、資産的に一括で購入しても問題はないでしょうか？
よく車に出すお金は年収の何割までと、聞いたことがあるので
家計的に考えてどうなのかなって思いまして...
家計だけ考えてもキリがないので、いろいろな視点から
皆さんアドバイスいただけると助かります
税金半分持ってかれるから残しておけよ
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-J+MK)
2018/03/11(日) 11:11:18.08ID:052cX4DVp宝クジが当たったようなものだと思えば、購入してもいいと思いますよ。
5年保証に入っておけば、維持費も国産車とそこまで変わらないし(ちょっと高いぐらい)
ただ他の方も仰ってますが、税金で約半分取られるから注意して下さいね。
今後そんな幸運二度と訪れないだろうから。
資産的にとか意味不明。資産税でもかかると思ってる？？
家計って世帯持ち？子供いるならその年収で600万の新車って周りの目線覚悟？
ちなみにクルマ、とくにボルボなんか5年で価値1/10ってことは覚悟ね。
俺ならその年収でそんな浪費はしない。
ボルボ初めて？
どうしてもボルボがいいなら、中古のV40かV60買って3～4年後に中古のV60かXC60買う。
5000万（税引き後2500万？）得る前からボルボ欲しかったのならありかもだけど違うんだろ？
あと年齢と将来の年収見込み、まわりの環境次第だなぁ。
上昇が見込めるなら買ってもいいけど、600万以上の新車の外車って思いのほか目立つよ。
ずっと分不相応と思うなら買うべきじゃないと思う。
以上余計なお世話でした。
その必要の無い消費でもどんどん価値観変わって結局使い切っちゃう。
そしてお金無くなったら、仕事も家族もすべてが無くなっているという不幸。
なにより、10年後今より裕福であることを目標にすえて考えてくださいな。
使いながら理解する、ってのは悪手
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd8a-Kq1W)
2018/03/11(日) 12:43:26.24ID:b3YRV4+xd次の年の住民税、計算してみろ。住民税も最高税率
10％,500万だからね。実際にはそう単純ではないけど
給料天引きでは払える額でないからどうすんだ？
利益を出し続けることがいかに難しいか考えた方が
いい。
定期的にあちこちのスレで購入相談の釣り針落とすいつものやつでしょ
5000万の利益出すのに元出いくらの仮想通貨買う必要あると思ってんのよ
500万の利益って言っとけばまだ信憑性あったろうに仮想通貨のこと知らないで適当にネタにするからｗ
0665sage (ﾜｯﾁｮｲ 5b36-YSnC)
2018/03/11(日) 16:56:04.50ID:quTAf0MA0ラッキーパンチの人なのだろうか
俺も仮想通貨300万位でも買ってれば良かった
近々車検なんですけどこれってディーラーで直してもらったら無償有償どちらになるんでしょ
0667sage (ﾜｯﾁｮｲWW 2a51-LImY)
2018/03/11(日) 19:35:21.26ID:LC3LtL1W0http://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1627/
そこら中に億り人いると思う。
でもどうやって利益確定してたか、またレバレッジコントロールや稼ぎをまた複利でつぎ込んでたりしてたら
億稼いでいたかどうかは分からないしね。
>>664
元手なんて100万もありゃ十分でしたよ。時期が早ければ10万円でも十分。
https://cc.minkabu.jp/chart
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ed8-ne9N)
2018/03/11(日) 23:59:35.71ID:fkl3fEPD0自分は無償でしたよ
タイトル「輸入車試乗会2」と銘打ってたけどVOLVOの時間が長い！
それだけ注目度が増しているのかな？！
多少のことでも使い勝手が良くなるならソフトウェアのアップデートはあった方が嬉しいね
ボルボはもっとPRすればいいのに
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4368-0aB1)
2018/03/12(月) 08:17:47.29ID:qR6/ThWC0しかも本国仕様にはあるんでしょ。
ボルボセンサス以前の話だ。
年収300なら大事に貯金しておいたほうがいいのでは？
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-P14+)
2018/03/12(月) 18:16:57.58ID:/DUwPCRN0世帯年収1800くらいでも子供と教育費にカネがかかってV40がせいぜいだ。
教育費なんて親の自己満足
自力で大丈夫だろ
本人のやる気の問題だし
逆にあれやれこれやれで手取り足取りすると
指示待ち官僚人間のできあがり
どこまで教育費というかだが、遊びまくらせて自尊心と人生経験を積んだ方が良い
東大どころじゃないのを見ちゃうと、能力は生まれつき決まってると思わざるを得ん
そういう部分を学校教育や部活は一切取り入れようとはしないよね。
最近になってやっと一部のクラブチームはそういうことを言い出したくらい。
ほとんどはコーチや親や先生の顔色伺い失敗を避ける、挑戦を避けるプレーに終始する。
特に集団スポーツはそんな感じ。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a3b-tbhN)
2018/03/12(月) 21:39:14.22ID:FiBlVl4M0ボルボスレで痛すぎ
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b36-YSnC)
2018/03/12(月) 22:15:58.61ID:0nXZbonY0高年収の人ならもっと周りの気持ちを感じ取れると思うんだけどね
ボルボスレなんだから少しは考えろよと正直思う
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ba7-rOlm)
2018/03/12(月) 22:52:43.45ID:1UAYXPRb0語りたい暇なジジイばっかだろココ
だから脱線多いの？
語りたいというか人より上に立ちたいってやつが多い印象
単なる情報交換だ
その内容が>>686にとっては
上に思えるだけ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f78-t/Z4)
2018/03/13(火) 05:27:33.73ID:nvHn5xI60同じくらいの年収で、広告代理店D勤務の弟は子供がk幼稚舎だけどv90所有。他に金かけ過ぎでは？
それ他に金掛なさすぎなだけでは？
幼稚舎の学費は私立小の中でも横浜慶応、学習院の次に高いところ
ヒエラルキーがかなりはっきりしてるから子供や母親がめっちゃ苦労してそう
本人の親か母親の親か名家なら話は変わってくるけど。
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4368-0aB1)
2018/03/13(火) 08:14:19.20ID:vCYIQE3N0俺が給与所得者だったら500万以上の車なんて
絶対買わない。
自分よりもいい車を買うやつに嫉妬しすぎだろ。
節税にならんぞ
単なる経費増だ
超高所得者でも自分でカローラを運転してゴルフ行ったり、
賃貸ボロアパートでもベンツやBMWに乗るやつは居る。
クルマに対する価値観の違いだよ。
いいじゃんね、人それぞれで。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-t/Z4)
2018/03/13(火) 09:28:31.54ID:wHbwP7bTa0697sage (ﾜｯﾁｮｲWW 2a51-LImY)
2018/03/13(火) 10:04:01.41ID:Cat5x0a80それは過度な劣等感、自己肯定感の欠如によるものだと思うよ。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MM1f-tbhN)
2018/03/13(火) 12:30:12.87ID:aoQ10jD3Mとりあえずぶっちぎりでキチガイなお前は黙ってくれる？
仲良くやれ
ブレーキかかる？
ぶつかる寸前だけきいてくれる感じだといいな。
狭いとこに止める時に無駄なブレーキかかるとウザい。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb36-yq6N)
2018/03/14(水) 00:16:47.00ID:SBThrbL+0言ってることがよくわからないんだが。
ひょっとして最新のボルボにはそんな機能が付いてるのか？w
マツダと混ざっとるぞw
0705sage (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-LImY)
2018/03/14(水) 05:56:33.65ID:XDa2Dmmip0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b6f-GICc)
2018/03/14(水) 08:42:57.35ID:Z80HlmuH0V60、バックで駐車する時、コーナー接近はブレーキ掛かるのに後ろ正面はブレーキ掛からないな
人とか車の接近以外で自動ブレーキ掛かるの？
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b6f-GICc)
2018/03/14(水) 09:36:37.49ID:Z80HlmuH0自分も正確には把握出来ていないんだが、、
自宅駐車の時、かなりギリギリ狙って駐車するから弱めにブレーキ掛けたりしながら後退するんよ
障害物に近くなると音が鳴るよね？ポッポッポ、ピーーみたいに。
ブレーキ離して後退しようとしても1,2秒は進まないからピーーの時に自動ブレーキ掛かっているみたい
障害物以外では分からないなぁ
ブレーキかかってんのか
実験してみよ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b6f-GICc)
2018/03/14(水) 09:43:52.40ID:Z80HlmuH0イメージとしては縦列駐車
バックするとはじめに左後ろが壁に接近でしょ
そのタイミングでの事
ハンドルの舵角も関係している感じだから障害物オンリーじゃないかな？
>>708
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ 0b6f-GICc)
2018/03/14(水) 13:24:51.67ID:Z80HlmuH0Piそれって坂道発進のやつ？
バックでも作動するのか!!
駐車場が緩やかな傾斜だから警告音とタイミング良く作動していたから勘違いしてたのか
おお、サンキュ。今度よく確認してみるよ
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd2f-ltL3)
2018/03/15(木) 07:30:13.86ID:igcgZdkLdこれからはあの目付きがトレンドってことか
似てるとは思わなかったけどな…
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a994-Okpg)
2018/03/15(木) 08:15:44.66ID:BgDKDveS0社外ナビならデフォでGPS 連動して越境したとたんに切り替わるのに
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b81-1wfI)
2018/03/15(木) 13:10:11.61ID:60yUWE/V0そうなんだ、そんなの取り組めば簡単にバージョンアップで対応できそう
キーの使い分けでシートの位置とコンソールのデザインとドアミラーの角度が変わるけど
オーディオの状態も切り替えてほしい。
妻はUSBメモリ、俺はBluetoothと使い分けてるから。
この変更も簡単でしょう。
フルスタックエンジニアの立場で言ってるけど。
ETCカード案内も消せるようになることを信じてる。
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f6e-EN/S)
2018/03/15(木) 14:51:28.73ID:+FUtYAap0PHEVならAWDらしいけど、高すぎだろうな
トルク1000Nmとか運転してみたいわ
ありゃ眩しすぎだし目立ちすぎ。
あれってもちろんオフに出来るんだよね？
できない
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03f3-PUrY)
2018/03/15(木) 22:07:18.15ID:3zNReHme0イグニッションをオフにしたら消えるという頓知問題かもしれんw
スモールにしたら、暗めになるんだっけ？
思うのもわかるけど、法改正でデイライト認可されて
今後はどんどんデイライトつけた車両が増えてくるはず。
そうなると逆につけてない方が危ない、
くらいの意識になってくれるかと期待。
ヘッドライトやスモールライトの点灯も
ギリギリまで遅らせるのがベテラン、
という変な意識の人も結構多いよね。
出る杭は打たれる日本の悪いところ。
ワイパーとかも、極力動かさない方がベテラン的な風潮もやめてほしいね。特にリヤワイパー。
エアコンの温度調節タッチディスプレイでやるのなかなか慣れんわー
やりにくくない？
慣れかな
違うよ
ヘッドライト点灯したら暗くなる
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-7wAp)
2018/03/16(金) 07:22:25.98ID:/272HlbTd声でエアコン設定してみたら
そうなの？
スモールにした時はかなり暗くなるけど
前照点灯でも暗くなるのは知らんかった
できんの⁈
ありがとう、やってみます
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDcf-oYY2)
2018/03/16(金) 08:00:39.23ID:x75XvadfD声での設定は学習させれば賢くなる。 手で操作なんて前世代になっていく。
見た目重視にしたらそうなるんだろうけど。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp9f-g3U0)
2018/03/16(金) 13:17:25.35ID:1kHiCUEup現行V60(V40も)はボタン多過ぎだよね。
操作に慣れるまでちょっと時間が掛かった(特にナビ)
それにETC装着車なのにナビの画面でスマートインターは進入禁止マークついてるわ
ナビ案内では降り口スルーして遠回りするわでちょっと困惑している@デンソーナビ
三菱はその辺直ってそうだけど
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b18-4dCj)
2018/03/16(金) 13:55:50.37ID:mSBnN7Co0XC40もファーストエディション以外の通常モデルは今年の秋まで入ってこない
自分はボタンは多いほどときめく。V40 MY17の操作系、反応速度さえ速ければわりと好き。エアコンの左右の温度調節のやりにくさはアホだと思うけど
V40のエアコン調整しにくいか？
すごく普通だと思うけど。
使い勝手がどうか知りたい！
あれ、使ってないもんね。
嫁は寒がりで俺は暑がりだから。
ボタンが多過ぎるのはちょっと嫌だけど。笑
そのスウェーデン大使の公用車は、BMWのSUV
自国の大使すら使わない弱小メーカーって悲しくない？
V40は左右連動できるぞ
V40のエアコン操作、L/Rボタンを押すと、温度調節の対象が左→右→両方→左と順番に入れ替わる。現在の操作対象は画面下の設定温度に下線が付くことで分かる。ただし、設定温度が画面に表示されていないと、操作対象が今どちらか分からない。これが問題の1。
ここで右下のノブを回して温度を変えると、温度の表示が出てくるが、温度を変えた方は強調のために少し大きく表示される。大きくなっているときには、操作対象を示す下線は表示されないのが問題の2。
あとは左右の温度を一発で同じにする事ができないのが問題の3。
L/Rボタンに操作対象を表すLEDを埋め込んで、L/Rボタン長押しで左右の温度が同じになるように設計してくれればまだよかったのに。
在北朝鮮スウェーデン大使の車がBMWなの？
何でも1970年代に北朝鮮にボルボ144を1000台輸出したのに、まだ代金を払ってもらえてないらしい。そのせいで、正式なメンテナンス拠点がないのかもね。
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201712/sp/0010800996.shtml
ひどい設計だよなぁ
あれは最初に1度使ったきりで
もうウンザリして触る気もしない
助手席の人間と適温が合わない時は
送風口の風量調節ダイヤルで間に合わせてる
スモールでトールハンマー暗くなるよ。
時速20㎞くらいになるとパッて明るくなるけど。
だからコンビニ駐車はスモールだね。
ちなXC90ね。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 733b-Oke8)
2018/03/17(土) 20:20:07.55ID:UDDtiroB0あんたこの話しになると出てくるいつもの人だよな？
本当コンビニ大好きだなw
消し忘れ装置付けてくれよ
v60はオートじゃないと消えないんだな、これが
2年前に乗ったXC90は自動で消えなかったけど今のは消えるの？
ヘッドライトと勘違いしてない？
・ゆっくり丁寧に話せば認識してくれる
・簡単な機器の操作を手を使わずにできるのは便利
・やれる事はたくさんあるが、やりたい事はわずか
登録してある場所に向かうには重宝するが、新しい場所に向かうには
元のナビがバカなので使いにくい
帰るときの”自宅”だけは多用している
自宅 も何度も
はい
って言わないと認識しないのが鬱。
消えないのよそれが。
XC90ね。
だから消し忘れありえる。
そう。コンビニ好き。
って、眩しいってなるシチュエーションはコンビニくらいでしょ？
だからコンビニ例えに出してるのよ。
ってかこのスレにリアルXC90(現行)オーナーいるのかね。俺以外で。
ん？
音声ボタン押して
「自宅」
って言えば、設定してくれるから
それで終了じゃん？
[はい]
って何？
車種は何？
V40はそうじゃない。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 733b-Oke8)
2018/03/18(日) 08:08:07.01ID:rQ8wl02g0あのさ、エンジン切ろうよ
国産ハイブリッドからD4に乗り換えたけど
D4だと振動と音と排ガスと煤の蓄積が気になってアイドリング待機する気がしないわ。
次はHVかPHVを買いたい。
>>765
PHVかも知れん
ちなみに昨日「実家に帰る」と「実家に帰らせていただきます」でやってみたら、どちらも自宅まで案内してくれたわw
寒いor暑い中、嫁と小さい子供待たせてエンジン切れないっしょ
一緒にコンビニ入れよ。
たぶん無駄に長居するこらついてこないんだろうけど。
無駄な長居をやめれば、家族で仲良く買い物できて
近所迷惑なアイドリングもする必要なくなるし
眩しくもなくなるだろうよ。
寝てる子供起こして入れないっしょ
たまごとビール買ってくるほんの数分だ。
君も家族を持てばわかる。
お前はスモールで良いよ。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 733b-Oke8)
2018/03/18(日) 11:58:46.63ID:rQ8wl02g0北海道の人か
冬の夜にエンジン切ったら家族が凍死しちゃうよね
雪国の過酷さをわからずエンジン切れなんて言って申し訳ない
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5578-NseV)
2018/03/18(日) 11:58:53.26ID:YCARLmPK0そうかそうか。
数分で車内が酷使極寒に変わるような
砂漠より過酷な地域にお住まいか。
家族乗せてるときは給油もできず大変だな。
ごめんゴメン、自分が悪かったよ。
誤字失礼
×酷使
○酷暑
北海道ではなく関東地方都市在住だが、田舎が悪いの？東京がそんなに偉いのかよw
家族もいないエアオーナーが必死だな。
まあお前には900万の車買えないんだろな。
せいぜい中古かモデル末期(クラシックだっけ？)でも乗っとけよw
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-12Sc)
2018/03/18(日) 14:09:29.15ID:0au7cbgYM0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 733b-Oke8)
2018/03/18(日) 14:11:32.30ID:rQ8wl02g0あららそこまで痛い奴だとは思わなかったわ
はい論破
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c32f-HZmu)
2018/03/18(日) 16:50:21.46ID:P1HHDMTR0書き込む前に1日ほど時間をおいて、それでもなお
皆さんに読ませるに値する内容だと思えた場合だけ
書き込むようにして下さいね。
それあるよね
やっぱり任意に消せるスイッチは必要だと思うわ
アイドリングストップみたいに点灯がデフォでもいいから
俺の住んでる地域は冬はいいけど夏はエンジンカットするときついんだよな
Subject: 知らずに違反してるかも！意外な道路交通法3つ
【○○っぱなし違反（停止措置義務違反）】
道路交通法第71条
車から離れるときに
・鍵のつけっぱなし
・エンジンのかけっぱなし
・窓を開けっぱなし
にするのは「停止措置義務違反」となります。
車から離れるときに、
他人に運転されてしまう状態にしてはいけません！
この状態で車が窃盗された場合、
盗まれた側も責任が問われます。
■反則金：普通車6,000円・大型車7,000円
■反則金に従わない→5万円以下の罰金
■違反点数：1点
震災の時は例外？
単純なオンオフではなく停止中は減光するみたいな仕組みが出来るといいんだけどね
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ed11-ltL3)
2018/03/18(日) 19:55:41.80ID:3VnTe3vU0こういうこと言っちゃうからバカにされるのがわからんのかね
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 01a7-YcxD)
2018/03/18(日) 20:42:33.12ID:9ZlYal5a0東京も今年の冬は寒かっただろうよw
北海道ではなく関東地方都市在住だが、田舎が悪いの？東京がそんなに偉いのかよw
家族もいないエアオーナーが必死だな。
まあお前には900万の車買えないんだろな。
せいぜい中古かモデル末期(クラシックだっけ？)でも乗っとけよw
4月上旬に豊橋入港らしい
俺から言わせると
両者とも意識高い系の馬鹿にしかみえない
お前ら同族嫌悪の同類
そういうのがボルボみたいな車種には多いって事だな。
そんなものでマウントできると思ってる事を指して田舎者なんだよ
東京ネイティブはそのダサさに内心ドン引きや軽蔑しまくりなんだが、次第に地方には何も無い事も知って寛容さ・鷹揚さを獲得して、
でもマウント意識で出来上がっちゃってる人にそれがなかなか伝わらない…みたいな静かな軋轢がある
変なマウントするつもりはなかったが
スレを荒らしてすんませんでした。
前は別のメーカーの車を乗ってたけど、
基本的には車は乗りたいものに乗るのが一番、
他人と比べるつもりは毛頭ないというのが持論。
自分が買った車にとことん入れ込むから
あれやこれや文句言ったり
他人と比べて優越感浸る人の気持ちがよくわからん。
＞近所迷惑なアイドリングもする必要なくなるし
＞眩しくもなくなるだろうよ。
とんでもない勘違い野郎だな。
そのくせ、
＞他人と比べるつもりは毛頭ないというのが持論。
だってさ。
近隣住宅のこと全く考えないバカだと思うが？
違うか？？？
そりゃ都市によってらアイドリングストップ条例とかあるけどさ
家族や友人乗せたままちょっと買い物とか
ナビの設定くらいするだろ？
ランボとかが長時間アイドリングしてたら近所迷惑だろうけど。
ボボボボ
>>744への返事で、XC90だよ
>>762
XC90乗ってるよｗ
日本語でオケ。
どの部分が気が障ったのかよく分からない。
コンビニの下りは、マウントでも何でもないしなぁ。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c32f-HZmu)
2018/03/18(日) 22:36:56.32ID:P1HHDMTR0子供を持てばわかると思うよ
子供がいると色んなシチュエーションあるからね
例えば寝てる家族叩き起こして仲良く買い物とか無理だよ
0806sage (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9f-EFeN)
2018/03/18(日) 23:27:39.72ID:cpH2LqNPpエンジン切って行けば良いじゃん、掛けっぱなしで行く方がよっぽどリスクあるわ
という訳で以降は掛けっぱなしコンビニ板行ってやってくれたまえ意固地なお爺さんw
5-10分じゃねーよ
3-5分だよw
だからいーじゃねーかよコンビニでエンジンかけっぱでもよw
嫁、子供、友人乗ってるときだけな。
1人ならもちろんエンジン切ってロックするわ。
で、スモール消し忘れて結局眩しいっていうなw
どうせボルボオーナーはおっさんばかりなんだから。
若い奴でボルボ(XC90)乗ってるやついねーだろ？
アラフォーより
どっちがどっちと言うつもりはないがボルボと
スバルはエクステリアデザイン似てる気がする。
走り重視？のスバルとファミリー路線のボルボだと
内装や根本的な考えは違うけど。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c32f-HZmu)
2018/03/19(月) 00:58:18.71ID:MtcOQjm/0色々な状況を想像することもできないバカに何言っても無駄だよ
車幅の広さに不安があったけど、視界の良さとアラウンドビューモニターで、あまり気にならなかった。あと街中での自動操舵もやってみたらすごかった。
インテリアは言うまでもなく高級感があるし、車内は静かだし、インフォテイメントは今時だし、さすが格上の車だけあるなと思った。
まぁ、車そのものはいいとして、問題は高すぎて新車では手が出ない事かな orz
今度引っ越し考えてるんだけど。
全滅か…
だいたい1900までってとこがほとんどだもんな
俺も諦めて平地の駐車場探すわ
0817sage (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9f-EFeN)
2018/03/19(月) 09:08:30.35ID:3Tt7UNY2p40ならD4で満足だけど、XC60にしたらT5以上じゃないとだるいのかな、試乗したいから早くD4のXC60入れてくれ
車重はちょっと違うけど旧型試乗してみたら？
何の不足も無いよ
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-jpRg)
2018/03/19(月) 10:58:24.24ID:Cz5cjobGM迷惑だからエンジン切れよ
アホは指摘されないと判らんだろ
先駆け的だったのに対象外とは残念。
http://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/
は、違反だと言っても聞く耳無しで、自分だけが正しいらしいからな。
さすが、ボルボオーナーって感じだわ。
0822sage (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9f-EFeN)
2018/03/19(月) 16:25:03.69ID:3Tt7UNY2pS60とかも最終モデルは対象みたいだけど？
窓開けっぱなしはダメだけど、ドアの鍵をかけないのはオーケーなのか。よくわからん基準だなぁ。
おかしいと思ったら原典当たろうよ。
法律は「五の二 自動車又は原動機付自転車を離れるときは、その車両の装置に応じ、その車両が他人に無断で運転されることがないようにするため必要な措置を講ずること。」
窓云々は独自記述だろう。オープンカーはどうするのかと。
よぉ おっさん
オレもアラフォーのXC90乗りだ
実験してたのはUberだけど今やってたテレビでは車両はXC90が映ってた
俺もアラフォーでXC90だ
って書こうとしたらこのニュース…
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1336-/+r+)
2018/03/20(火) 07:28:37.29ID:CLFeWbUP0https://twitter.com/twitter/statuses/975833324940922881
ドライバーが気を緩めることはできないってこった。
隠さずちゃんと原因を突き止めて次に生かしてくれ。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1336-/+r+)
2018/03/20(火) 07:47:24.67ID:CLFeWbUP0https://pbs.twimg.com/media/DYrNsYKX4AE6bgC.jpg:large
0834sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6f-EFeN)
2018/03/20(火) 08:31:42.97ID:XFHITAiep0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-NseV)
2018/03/20(火) 08:43:31.83ID:I+o0AjCHaメルセデスにしよう
ウーバーのプログラムだろうね
XC90が選ばれたのは、ステアリングモーターが最初からあって制御しやすいからだろうか
交通ルールから逸脱した振る舞いへの備えが人未満て事だ。
ドラレコ映像みた警官によれば人でも避けられないケースだと。
おいおい、テクノロジーの進化ばかにしちゃいかん。
俺たちが生きている間に完全自動運転は実現するんだよ。
その時は寝てても目的地に着くようになる。
間違いないよ。
日本なら自動運転の許可取り消しになる事案だね。
アメリカ頑張れ
ヘルツベルグさん可哀想やん
がっつりvolvo推し。
ウーバーとボルボの共同開発に対して
メルセデスはミサイルの自動追尾作ってた会社との共同開発
そりゃ軍事産業と手を組んだ方が強いって
まぁメルセデスも軍事産業かもだが
>>840
それでも車が悪いって事になるんだよな
人が近くに居る時はスピードを落とすプログラムにしないとな
予測不可能な飛び出しで、同乗者がブレーキを踏んだが間に合わなかった
かもしれん
跳ねられた自転車がそれほど壊れてない事と
右ヘッドライトの損傷具合から
そこまで大きな衝突の事故では無いと思う
跳ねられた人がお婆ちゃんとか、当たり所が悪かったんじゃね？
この写真を、どう判断するかだな
https://pbs.twimg.com/media/DYrNsYKX4AE6bgC.jpg:large
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-jpRg)
2018/03/20(火) 15:57:25.24ID:IEbJCPpHM現状このレベル
レベル5の自動運転までもうすぐ！
とか言われてるけど、現実的にはまだ10年以上掛かるよ
現実には世の中自動運転車になった方が事故率下がると思うけど、感情が其れを許さないだろうね
人類初の自動運転車による死亡事故とは皮肉なもんだ
初めての貴重なデータを手にしたとも
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-aPk0)
2018/03/20(火) 21:55:21.53ID:Fgo8oHPDMなにそのNHKニュースチェック11のツイートみたいなレスw
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e145-cjmM)
2018/03/21(水) 05:54:06.92ID:tR5ATFrJ0ボルボ乗ってる人の死亡者ゼロじゃなかったけ
自動運転車専用道路でも作らないと実用化はまだまだ難しい気がする
全車共通のリンクシステム搭載した自動運転車のみ通行させる殆どベルトコンベアみたいな感じで
全員が自動化されて初めて完成する境地
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 733b-Oke8)
2018/03/21(水) 08:26:21.81ID:MY0r7ovV0なるほど
ボルボ的には我々が目指してるのはあくまでも乗ってる側の話しで相手が死んでも関係ないってことでおk？
お前ちょっと性格ねじ曲がりすぎじゃね？
いい年こいたおっさんが言うことかよ
違う
2020年までに新しいボルボ車に関わる死亡者重傷者ゼロだよ
しかしこんな絶対不可能な目標おっ立てて
2020年になったら何と言い訳するのだろうか
みんなそんな所で普段運転していてよほどリスクを取ってるんだよな
普通に人が運転していても死人は出るのだから、自動運転でも死者ゼロでなければならないわけではない。もちろん心情的にはすっきりしないけど。
就寝中に移動するなど住まいに等しくなれば（道こそ夜間人口が増大）、不動産に価値を置く事に意味が無くなり、資本主義に正真正銘の革命が起こる
運転の楽しさの歴史も終わるし、自家用車の観念も終わるし、業界はほとんど来世の事を考えないといけないみたいな状況だね
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-jpRg)
2018/03/21(水) 16:37:13.36ID:5TJhIHbdMあくまで目標だろう
達成が難しいのはボルボ分かってるよ
外的要因はゼロには出来ないんだし
ただ、理想的な目標の達成に向けて努力をし続けるのは必要な事だし有意義な行為だろう
そういう信念を持って進むという
強烈な意思表明をする事に意義があるんでしょ。
安全を売りにした車作りをしてきた会社だけに
他には負けられないって気合いを感じるね。
自分は「死者重傷者ゼロ」のような非現実的なゴールを掲げるのは嫌い。そんなの公約ではなく、標語でしかない。
それよりは例えば「2000年と比較して死者重傷者1/10」のような、とても頑張らないと達成できないが、現実的で明快なゴールの方がずっといい（例の数字の妥当性は分からない）。
同意する
分かりにくいじゃん
あほか
安全をどこよりも掲げてきたボルボにはそれは屈辱だろう
ボルボにとって安全は企業としての命題であり誇りだと思う
by コーチング理論
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db11-kl2T)
2018/03/22(木) 00:31:54.35ID:YoLPGiTI0アドブルー使ってもこれじゃディーゼルは完全にオワコンだね
契約おめでとう。あれはXC90は何も悪くないので気にしなくて大丈夫。
でもまぁ、中国の冷凍餃子テロの後、「冷凍餃子が怖い」というバカがたくさんいたように、大多数の日本人には理屈は通じないよね。
https://heavy.com/news/2018/03/self-driving-uber-accident-video-killed-pedestrian/
これちゃんと前見てたら減速は出来たんじゃないのかな、カメラの映像だと突然過ぎて無理だなってなるけどさ
観て思ったんどけど、ライト遠目じゃないのね
冷凍餃子怖いは防衛本能としてごく普通の反応だろうに
まあそれはおいといて教えて
乳母の自動運転技術にはVOLVOのインテリセーフは使われてないの？
たぶん一番多くて機能的な危険回避機能あるのにそれ全部取っ払ってるのかね？
動画見る限り歩行者の無理な横断なので完全に回避するのは難しそうだけど
インテリセーフって横からの飛び出しは対応できないのかな
カタログには、「予め検知した車両前方の歩行者やサイクリストが、不意に自車の進路に入る、横切る、静止する」
場合に機能すると書いてある
対象物との速度差が45～50km/h未満だと衝突回避、それ以上だと被害軽減を図るらしいが、動画だとそれ以上の速度だよね
この場合の被害軽減ってのは歩行者じゃなくて乗車してる人間の方を差すんだろうな
運転手というか運転席に座ってた人間がよそ見せずに前を注意してればもうちょっとなんとかなったかもしれない可能性もあるよね
外国なので参考にはならないけどこの裁判って注目を集めるだろうな
完全な字度運転技術の浸透までにどれくらいの犠牲者が出るのか・・・
欧米は新しい挑戦には犠牲はつきもので仕方ないという認識があるからどれだけ犠牲が増えても開発が止まることはないんだろうけど
それか乳母が勝手にVOLVO使って
「VOLVOのセーフティ性能を信頼して試験車に採用したのに期待した性能を発揮してくれなかった」
みたいに責任を押しつけてくることも欧米では考えられるからなあ
その動きによってはVOLVOの安全性能に疑問符つけられて痛手になる
それこそ冷凍餃子じゃないけどVOLVOの車は・・・みたいになっちゃうと困るし大変
素のXC90の前方探知は、歩行者/サイクリスト検知機能(夜間含む)となってるから、ウーバーと共同開発のシステムは全くの別物なのか、素のXC90と同じカメラセンサーを使ってるけど夜間だから検知出来なかったのかどっちなんだろうね
後者だとしたら夜間は当てにしない方が良いよね
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c778-SK4C)
2018/03/22(木) 12:49:15.36ID:ZEKyZUFq0アクティブじゃなくてアダプティブ
>The Volvo was in autonomous mode when it Herzberg as she was walking her bicycle across the street, outside a crosswalk in Tempe, Arizona.
これが“uberのシステムを使ったボルボ”なのか“一般に言うボルボ”のシステムのことを言っているのかで変わるけど
この記事を書いた人の知識と読み手の推測でどうとでも読み取れるから新たな情報が出るのを待つしかないよね
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d751-+eOC)
2018/03/22(木) 14:23:11.31ID:YiyoKQRx0アドブルーなしエンジンじゃなかったですか？
明るさ関係ないよね？？
もしかして画像処理だけでやってんの？
ミリ波レーダーと高解像度カメラで、従来まで使っていた赤外線レーザーは必要なくなったんだと
まあ、その為のセンサーと言われれば、その通りなんだけど。
車も減速もブレーキもなし。
歩行者も車を気にする気も避ける気もなし。
カオスだな。
そう、なんだか変な状況
まぁ、日本でも徘徊老人で同じことあるかも知れず
それにしてもクルマの純正センサーが働かなかったって理解できないなぁ…
ブレーキなりハンドルなりでなんらかの回避行動はできたはず
その結果ハンドル切りすぎて自分が道路外にすっとんでくかもしれないけど
実際に運転席のやつもぶつかる直前に斜め左を見て驚いてる
映像のダイナミックレンジが糞だけど人の目なら何かいるってのはわかるはず
ただ、先行車のあとにそんなに長い車間距離開けてないのに無理に突っ込んできた歩行者がありえなさすぎる
車の方を一瞥もせずに突っ込んでくるんだよね
幼稚園児が脇目も振らずに飛び出すのと同じ感じの怖さ
自動運転で研究すべきなのは危ない行動をしやすい人間の行動予測なんじゃないかと思う
インテリセーフはセンサーで捉えた人間の不意な行動を検知して機能するわけだからVOLVOの方向性は間違ってないかと
そのうち赤外線熱感知センサーも搭載して人を捕捉する必要が出てくるかもね
横方向の照らし方が少ない気がする
今確認がてら新型のXC60のカタログ見たらフルアクティブハイビームはインテリセーフから外されてるんだね
もうほとんどの車で標準採用になりつつあるからかな？
当たる直前でも歩くスピードを変えてないってあり得るんだろうか。
普通は驚いて体が動かなくなるか、気づいて走ろうとする。
uber開発の自動運転システムであって、車両は提供してるけど、ボルボ純正セーフティと共生して運用開発とか無くない？
シティセーフティならブレーキとハンドル切るの動作したんだろうか
マニュアル見てたら衝突軽減ブレーキは80kmまでは動作するぽいけど
LIDARだから昼夜関係なしに。
ソフトウェアで無視するようにしてなければ、とにかく減速はしてるはず。
びっくりするほど周り見てない歩行者なんて珍しくないぞ
子供や年寄り、歩きスマホだったり
何で運転しないかなー
ベンツのハイビームなら防げたのかなあ
それ以前に運転支援ならともかく自動運転でカメラ認識ではダメ
赤外線全方位レーダーは何をやっていたのか
それから自動運転タクシーなら60キロは出しすぎ
40キロ以下で走行するべし
それなんだよね
純正のものより遥かに高精度な筈なのに認識出来なかったんだよね
やっぱり熱源感知も必要だな
人だけならまだしも自転車もあって認識しないなんてありえない。
犬猫轢いたくらいならまだしも。
ボルボは自動ブレーキ市販から10年、UBERが開発2年くらい？
見えているけど、止まるかどうかの判断が難しい。
路傍に人がいるだけで減速してたら使い物にならないから
出てきそうかどうかの空気感を判断できないと難しい
その判断能力の為にトヨタは人工知能を研究してるわけで
人間が組んだシステムに任せたほうが間違いない。
みたいなノリの記事も多いけど
実際まだまだそんな便利なものではないのかもね。
人工知能だ自動運転だのが真に実用化されるには
まだまだ越えるべき壁があって
犠牲になる人もそれなりに出るでしょう。
それでも人間が運転するよりずっとマシだと思う。
乳母とかポッと出の新参者が車や車社会の知識もないのに
ただのプログラミングでしょ？って舐めてかかって新規参入した結果がこれ
アメリカのテスラも車体の品質は糞以下なのにエコカーだからという理由だけで支持されてる
アメリカ人は品質よりも商品のポリシーや自分の思想を大事にする傾向だから
ボロ車に10万ドル出しても平気な顔してるな
新規参入で既存メーカーの固定概念にとらわれない発想も必要だけど舐めてかかっちゃダメなんだよね
人の命を扱うっていう認識を持たないと
まあVOLVO乗りにはインテリセーフを過信しちゃいけないといういい教訓にはなったね
すごい役立ってるけどあくまで補助として自分が今まで運転してきた感覚を疎かにしちゃいけない
操作方法を理解したうえで、生まれて初めて運転していきなり壁に100キロで激突する人はいない。
でもロボットはそれを平気でやっちゃうんだよね。
その動物的本能をAIに学習させるってなかなか難しいことだと思う。
それをおろそか、というか学習させないままに時速60キロで公道走らせちゃ駄目なんだろうな。
自らを守る、そこから始めないと。その上で他人の命や財産を尊重する価値観も。
そうするとAIは速度出すことを極端にためらうようになるかもね。
いまさらアシモフのロボット工学三原則か？
家から会社まで自動運転で出勤する動画見た記憶が。
公式サイトだったかな、、
件のドラレコ映像、ドライバーは明らかに前方注意してない。そこそこちゃんと
走ってくれると人間の注意は完全に削がれるという教訓にはなってるかな。
むしろ今のレベル2くらいがちょうど良いところかも。
今回はLIDARで取れているはずなのに減速の形跡がないから、かなりお粗末な事案で、
むしろXC90オリジナルのセーフティーの方がブレーキ発動してた可能性がある
この辺はしっかり明らかにしてほしい所だわ
0924sage (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-6Mgx)
2018/03/24(土) 22:10:10.45ID:han9iednp舐めて甘いのがメープルブラウン
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db11-zN/K)
2018/03/24(土) 22:12:45.34ID:QVl2ogT+0試した人がいたら教えて欲しい。
デンキのこと分かってないなら止めた方がいいよ
それくらいなら寺でだってそんなにぼったくられないだろ
金が心配ならオートバックスとかそういうことやってくれる町の車屋とか
そんなしょうもない事するなよ
LEDになってたらかっこいいのか？
そんなの誰も見てないよ
最近心が狭い人が多いね
>>925
んで本題なんだけど抵抗は必要だよ
トールハンマー以前なら左右に3Ωを入れとけば前後共LEDに換装出来たけどトールハンマー以降ならリアの左右それぞれに6Ωを入れたら問題無いと思う
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4b-zN/K)
2018/03/26(月) 12:09:01.49ID:O+ERvKI3dサンクス
LED自体に強い拘りがあった訳じゃないんだけど前後でバラツキがあるのが性に合わないから代えたいんだよね
友人の308が抵抗無しでハイフラ起きないのもあって質問させてもらいました。
答えが分かったんでフィリップスのヤツを買います
こだわってんじゃんw
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4b-zN/K)
2018/03/26(月) 12:26:33.71ID:O+ERvKI3dじゃあ、トールハンマーを電球にするやり方ご教示ください
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a2f-nktp)
2018/03/26(月) 12:30:10.77ID:YVVo+3lY0ただの貧乏人の僻みだから相手する必要ないよ
キャンセラー内蔵の高いやつだとイケるのもあるけど、よく見るとウインカー出してない時でもわずかに点灯してたりする事があるから抵抗が確実だね
テスター当てたらエラー入ってるだろうね
今からだと１９年モデルの予約待ちになるみたい
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e0f-kT+Y)
2018/03/26(月) 18:45:53.27ID:ExJq6lMZ0中国の自動車メーカー（Geely）はドイツのダイムラー（メルセデスベンツ）に90億ドルの出資をしました。
中国は既にボルボの自動車部門を買収しています。その結果、中国車をヨーロッパに輸出するルートができました。
同時にメルセデスを中国で販売するルートもできました。
そして中国の自動車メーカーも世界市場に進出できるようになりました。
Gleelyの真意は中国が力を入れている電気自動車の開発に協力してくれるメーカーを探し求めることです。
Geelyは、ボルボ車だけでなく、ロンドンの黒タクシーやマレーシアの自動車メーカー（Proton)も買収しました。
最近、Gleelyは、ロシアの巨大市場を狙ってベラルーシでの生産を開始しました。
また、Geelyは東南アジア市場でも拡大を急いでいます。今年はGleelyのグローバル戦略が急速に進むことになります。
近い将来、世界の人々はGleelyの自動車を最も多く目にすることになるでしょう。
D：目の前に数字が出ていますよね
私：いや、出てませんね
D：あれ、そうですか。誰か切ったのかな？
私：あ、もしかして。（サングラス外す）おお、出てました！
ってなったわ。偏光サングラス好きには、ちょっとこまるね、これ。V40の車間警告の赤いバーは大丈夫なんだけど（サングラス作るときに試させてもらった）。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5a3b-1tbH)
2018/03/26(月) 22:27:28.36ID:OWd6dhrF0足りる足りないというよりも通じる通じないだろうな
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b6ab-NzpG)
2018/03/27(火) 00:10:30.74ID:Qw1oiEPW0全ての液晶パネルは偏向板を通過した光が出てるから、偏光サングラスかけると、水平か垂直のどちらかで見えなくなるのは仕方のないことです。
スマホ画面で確かめてみてね。OLEDパネルだと多分ならないと思うけど。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-Y5lR)
2018/03/27(火) 00:36:02.80ID:GlRsR0Ocd色々情報見て完成度低そうだから付けなかったけど、
実際のところどうなんだろ
俺も付けてない。BMWならつけたかも。
ありがとう。確かに液晶ディスプレイは縦か横のどちらかで暗くなるよね。
一方で、水面やフロントガラスの内側で反射する光は主に横偏光になる事が分かっている（反射面に平行になる性質があるから）。
だから、偏光サングラスが横偏光をカットするように作られている事は、その筋の人なら分かっているはずで、たまたま見えなくなる方向にデザインしてしまう事はちょっと考えにくい。
恐らくHUDの内容を下から投影してフロントガラスに反射させるところで横偏光になるのが避けられなかったのではないかと思う。
2013以降の液晶メーターは斜めくらいの偏向になってるよ
いつも偏光グラスかけてるけど普通に見えてる
マガジンXではあまり芳しい評価でなかったね
何がダメだと書かれていたの？
実際、乗り比べないと違いは分からないだろうけど
多少は乗り心地は良くなるだろうから付ければいいじゃん
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-Y5lR)
2018/03/27(火) 17:37:09.38ID:GlRsR0Ocd逆に乗り心地悪く感じる人も多いみたいでな
>>952
xc90の試乗で乗り比べたけど、ふわ～っとした吸収感が同乗者含めて酔いそうな感じがして好みじゃなかったな
車高の調整がしたい人にはオススメしたいけど乗り心地を期待してる人にはちょっとどうかな…という感じだ
700万購入で660万は高いと思うけど数ヶ月で手放すとはもったいない
同感！
XC90で乗り比べたけど、自分的にはノーマルサスの方が好みだ。
エアサスは、クラウン系のフワフワ感が好きな人にはいいかもしれない。
わろた
メルカリで660万なんて取引あるのか
中国の自動車メーカー（Geely）はドイツのダイムラー（メルセデスベンツ）に90億ドルの出資をしました。
中国は既にボルボの自動車部門を買収しています。その結果、中国車をヨーロッパに輸出するルートができました。
同時にメルセデスを中国で販売するルートもできました。
そして中国の自動車メーカーも世界市場に進出できるようになりました。
Gleelyの真意は中国が力を入れている電気自動車の開発に協力してくれるメーカーを探し求めることです。
Geelyは、ボルボ車だけでなく、ロンドンの黒タクシーやマレーシアの自動車メーカー（Proton)も買収しました。
最近、Gleelyは、ロシアの巨大市場を狙ってベラルーシでの生産を開始しました。
また、Geelyは東南アジア市場でも拡大を急いでいます。今年はGleelyのグローバル戦略が急速に進むことになります。
近い将来、世界の人々はGleelyの自動車を最も多く目にすることになるでしょう。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8b36-6Mgx)
2018/03/27(火) 23:42:03.05ID:gpB7t1Sx0まともな乗り心地になる気がしない
と思う
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b6ab-NzpG)
2018/03/28(水) 00:20:54.25ID:bByzuk5c0なってないなよ
私2016のxc90だけど変更サングラスだと見えなくなるから
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b6ab-NzpG)
2018/03/28(水) 00:28:35.80ID:bByzuk5c0あ、そうそう、F1にタイヤ供給しているピレリも資本どこだか知ってるかな？
良い車だと思うなあ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b6ab-NzpG)
2018/03/28(水) 00:29:11.35ID:bByzuk5c0そこまでご存知は素晴らしい
それはその通り
上の上の人
つまり中国の経営者は優秀な人が多い
まぁ、責任感とは無縁な人種だけどなｗ
作ってるのが北欧なら問題無いのよ
でも、中国製になると、下の下の人達が作業するから恐い
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c778-SK4C)
2018/03/28(水) 05:58:46.74ID:caG13r2h0より良い賃金求めて次から次へと転職すると
現場は常に素人
最近は賃金上昇が鈍って、そんなことがなくなってきたならいいが。
>>957 が書いてるけど足が動かないと書かれていた
残念ながら低すぎる
”バレ無ければ良い、バレたら逃げれば良い”というのが中国人の気質
中国の経営者も嘆いている
ヒルトンでトイレブラシでコップ洗っちゃうくらいだからなあ。
所詮中国人は中国人。
http://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/news/18/00627/
XC90にセンサーを提供している会社が、公開された事故映像なら１秒前に人を認識できた、と発表。
uberの改造が事故原因と主張したい模様。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c778-SK4C)
2018/03/28(水) 19:58:01.84ID:caG13r2h0そうか。技術は進んでも国民性は変わらんな
これが韓国批判なら、レイシズムだなんだとけちょんけちょんに言われるけど、中国相手なら何も言われない不思議。まぁ、それだけ中国とは仲がいいのかもれんけど。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522237834/
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1522237834/
日本は平均的レベルが極めて高いだけで中国はピンキリ
外国メーカーを扱う工場ではそれなりの製品を出せる工員を雇ってるし部品メーカーも吟味されてる
日本だって自意識高いけど中国をバカにできない失敗や偽装はやってるし
まあそうは言っても製品に対する意識の問題だから衣料品なら構わないけど命を預ける車となるとやっぱり避けるよね
XC60はまだ欧州生産品が船でどんぶらこと送られてくるけど90シリーズは中国製らしいし
事故原因が XC90に標準のシティーセーフティ(自動ブレーキ。モバイルアイ製のシステム)に無く、Uberの改造にあると判明しない限りは、現行のXC90,V90,S90,XC60のシティセーフティは信用出来ないな
車何乗ってんの？
90で中国ってSだけだろ
VとXCは北欧じゃね？
無印T4が本当にスッピンでわろた
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3385-/VeR)
2018/03/28(水) 23:11:37.73ID:I4MADSwY0カタログみたら、タイヤ空気圧モニタリングシステムがXC４０は全グレード
で標準装備なんだな。XC６０も、 MY2017にはないがMY2018には標準
ttp://vc-japan.jp/catalog_pdf/XC40_SPEC_MY19.pdf
そもそもuberの自動運転はレベル4か5のシステムを開発してるのに
市販品のレベル2のセンサーなんかまぜたらむしろ邪魔だろと
試験車独自の安全装置が介入したら
どっちが作動したのか
分からなくなりそうだしな。
正しく試験するためにはボルボのシステムは
全て切って試験してるんじゃないかな？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93ca-R7ax)
2018/03/29(木) 07:35:15.83ID:GUoJUofF0もうちょっとよく調べてから書けよ
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 41b6-TX0Y)
2018/03/29(木) 15:54:39.76ID:SnIBfX2n0NIKUこれくらいがちょうどいいわ
急に出てきたヘラジカやトナカイへも対応するみたいなん書かれてて
流石北欧だな と思ったｗ
ぶつかるとフロントガラスを突き破って角が飛び込んでくるから人間や自転車以上に危険なんだそうだよ
ヘラジカの頭の高さが運転者の目線と同じくらい？
いやいやｗ
もっとでかいからｗ
http://wim-yoru0323.com/wp-content/uploads/2015/09/GalgnHO.jpg
１BOX以外のボンネットがある車だと鹿の脚をはね飛ばして胴体がフロントガラスにぶつかってくる
速度によっては乗員の命はない
♂鹿の巨大な角なんてもう・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 4181-My7z)
2018/03/29(木) 18:55:22.42ID:77WPTDbN0NIKUそれだとパノラミックルーフはないね
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