【NISSAN】SKYLINE Coupe【CKV36】Part28
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おれの6MTタイプSは、フロント245/40/R19、リア275/35/R19の幅広タイヤにしてるから、ハンドル切りながらアイドリングでクラッチ繋ぐとエンストしてしまうのよ。
VQ37VHRはVQ35HRに比べてVVELの巡航時の低燃費を強調したいセッティングなのか、
2000回転以下はトルク抑え目。
その代わり2000以上はどの回転域でもフラットなトルクで6000回転まで一気にフケ上がる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています