【3代目】NEW BMW MINI Part23
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【3代目】NEW BMW MINI Part22
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511866285/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured MINIバンか、いいかもw
サルーンは割と出してもいいんじゃないかと思う。
バカな懐古厨は知らないだろうが、オリジナルMINIにはライレーやウーズレー版のサルーンがあった 懐古趣味ジジィの言ってることって
「丸型テールじゃなきゃスカイラインじゃない」
って言うのとよく似てるw
ならハコスカGT-Rってどんな形のテールランプだったっけ？
と聞くとボケ老人らしく黙るwww クーパーS5ドアで普通にオプション付けて乗り出し480ちょいだね。
マイナーチェンジで高くなったのかな？ 現行のミニクーパーsを買う予定なんだけど、リアガラス3面はプライバシーガラスとノーマルでスモークフィルム貼るのどっちの方がいいと思う？ >>856
Opのプライバシーガラスは薄いからなぁ
でも長く乗るつもりならプライバシーガラスじゃないの？ >>856
外車のプライバシーガラスなんて良く見ないと分からないレベル すでに言われてるがオプションのは薄い
セールスマンにもおすすめできないって言われたわ F54にプライバシーガラスのOPつけたけど、納車のときR系の人たちから貼ってるんじゃないんだよね？と聞かれまくったよ。まくったと言っても別々の3人からだがw
全く真っ黒じゃないけど、薄いとも感じないなあ。 みんなの意見みてると標準のガラスにフィルムの方が良さそうですね。
ありがとう。 スカイラインじじいと一緒で声だけでかくて、買わないからメーカーは売れるように工夫してるんだよ f56ハロゲンヘッドライト仕様を後から純正LEDヘッドライトに乗せ替えって可能ですか？
ディーラーはそういうことはやらない、とのこと。
さらに近所の整備屋ではコネクタが違うから難しい、って言われたんだけど、その辺の事や必要ならばコーディングもふくめて対応可能なところがあるなら教えてほしいです。
純正ヘッドライトは持ち込みになっちゃうしニッチなことなので少し割高でもいいので ポルシェでもSUVが七割超える世の中だから、MINIにバランスが良く便利な5ドアを用意したのは正解だったと思う。 スタイル重視の3ドア
実用性重視の5ドア
VWデラの人も「ビートルにも5ドアがあれば・・・」と言ってたわ 流れからずれるが10年前に比べると国産車がMINIもどきの車であふれかえって
本家の価値が薄れたよな
MINIを知らない奴がツートーンの軽を乗ってかわいいとかほざいてるのが嘆かわしい ここの住人がダサいと言っているF55がカッコ良いと思う私は異端児なのかな？逆に3ドアのデザインの方が違和感あって今まで買わなかった >>876
美的感覚、バランス感覚が欠如してるだけ
視覚に頼る生物には必ず備わってる基本的な能力だからね 家族で使うにはやっぱりミニバンだよ
さっさとアルファードサイズのMINI出せよ >>882
それ東京モーターショーで現物見たよ
もう17年近くも前なのか… F60って車高1595あるんですね
http://minicooper-sketch.com/mini-body-dimensions/
4人乗れて立駐の事考えるとF54かF55どちらかになって、結果F55が売れてる感じなのかな 売れているものの方が一般的に美的感覚、バランス感覚良いと思うのだが
3ドア海苔にしかわからない美的センスがあるのかな？ 売れてるということは訴求力が高いってことだ。
マックはそこそこ美味しくて値段が手頃で、簡単に入手できるから売れる。
売れるものがすべてにおいて優れているわけではないが、何かしら魅力を備えているのは間違いはない。
F55もデザインそこそこ良くて、後部座席になんとか大人も乗せることができて、利便性が高くて、値段も手頃って言うところが受けてるんだろ。
F56も当初検討したが、あの後部座席の狭さは家族持ちとしてはあり得なかったな。
かといって、F54は必要以上なサイズだったし、F60は車庫と好みの問題でパス。
F55以外は検討もしなかったな。 >>887
うちも同じ
MINIはF55だから買った
他にはポロが候補に上がったけど見に行って試乗して速攻で候補から外れた いやいや売れてるものが美的感覚が良いなんてただの妄想
売れてるトヨタ車にカッコイイ車などないようにねw F55もF56ものったけど、意外と後部座席はF56の方が広いよ。後部座席の奥行きが若干長い見たい。 乗ったことないだろう？
椅子の座深さが違うんだよwだから足元も余裕が
できてるってこと。 カタログの情報しか見れないエアーは悲しいねw
全長が長くなってもカーゴが長くなってるから
室内はあまり変わらないのだよw 5ドアのホイールベースは 2,565mm
対して3ドアのホイールベースは 2,495mm
はて？>>894は何が言いたいんだろ？
単に3ドア後席の座面が低く落とし込まれているのを「広い」と錯覚しているだけと思われる。 違うよ。何がなんでも5ドアを貶めたいだけ。
何言ってもこの手の人間は無駄。 貧乏人がうるさいなあ。 f56、f55どちらも買えないんだろ。負け組さん これが分かりやすい
https://clubmini.jp/84
5ドア試乗時は前席が思いきり後ろまで下がってたというオチに一票 後席の広さより後席ドアがあることのほうが重要だよね f60買う前に両方乗って見たけど普通に窮屈で狭かったよ >>903
どこを重視するのかは買う人のこだわりだからね
逆にデザインで見ちゃう俺は後部ドアが無い方が重要だわ
5ドア買うなら、5ドアとして好きなデザインの車を買うよ >>904
この車幅と全長でスタイル良くて内装もMINI相当で
ハンドリングや走行性能がクーパーS相当な5枚ドアがあるなら教えてくれ 乗ってみと言われてもなw
当然F55買う歳にF56も乗って、これは後部座席はエマージェンシー用だと思った次第。
それに3枚ドアは乗り降り滅茶苦茶しづらい。
まあ、5ドアも後部座席は狭いし、乗り降りもしやすいとは言えないけど、頻繁に人のせるわけじゃないから問題はない。それよりも荷物を気軽に後部座席に置けるのが一番重要。
F55SDだが俺にとっては理想のファミリーカーだね。 >>870
ライコウ持ち込みも対応いただけるのですね
少し遠いから二の足踏んでたのですが、ライコウでだめならどこもダメだろ、、、の気持ちで問い合わせてみます オーナーばかり居るスレに乗ってみなとか言われてもw
点検やら何やらの代車でグレード抜きで全文乗ってるし >>905
車幅や全長で車選ぶの？
そんな数値、考えたこともなかったわ 逆に車を選ぶ時にセグメントやサイズを全く気にしない方がありえないと思うが まぁまぁ落ち着こう
F55を悪くいうのは彼だけだし >>913
あり得ないなんで断言しなくてもw
単なる前提条件の有無だし、それもたいていはお金で解決できる サイズの話してるのに、そんなの金で解決できるとか
意味不明です >>917
住居や地域からお金で解決って意味じゃね？
絶望的に阿呆だと思うけど。 >>917
3ドアと5ドアの「サイズ差」を気にする話だったの？
そりゃすまない
利便性で後部ドア「有り」にこだわった人に対して
俺はデザインをとって「無し」にこだわるわーって話のつもりだったよ >>910
LEDコーディングなどライコウでなくても大概のミニショップならやってるよ 誰も「3ドアと5ドアのサイズ差」なんて話はしていないと思うが
なんかおかしいね デザイン3ドア>5ドアを主張し続ける奴ってかなり幼稚な感性だと思うわ 自分が好きな方でいいやんどちらでも
それを人に迄求めるからおかしな事になる >>920
いえ、バルブの差し替えではなく、純正LEDヘッドライトにassyの乗せ替え希望なんです。
ハロゲンヘッドライトのassyとLEDヘッドライトのassyとでボディと繋ぐコネクタの形状が違うみたいで >>924
まぁまずは問い合わせですね。
ライコウでもヘッドライトそのものの交換はやってないかも。事例を見たことない
あと、問い合わせは電話で（メールは返事来ない）、午前中に（午後は出てくれない） >>924
フロントライトLEDのassyとか単体で頼むと確か20万以上するとか
俺の行ってるショップで言ってたな >>924
コネクタ形状の問題だけではない
FLEモジュールを車両に認識させる作業が必要だし、モジュールによってはVIN違いで弾かれることもある。 ここの住人ってF55になんかされたのか？？
F55が好きで買ってるヤツにデミオ勧めるとか異常者だろｗ シーマ、セルシオ、マジェスタ、F55と乗ってきましたが乗り心地は正直あまりよくないです
ですがなぜか家族ともに一番満足できている車です >>929
カテゴリーが違うし
乗り心地求めるならF60だな
代車でSD借りたけど、乗り心地すこぶる良かった
でも、俺はクルージング系は絶対買わないけど ミニは乗り心地あえてゴツゴツさせてる気がするな。
BMは問題ないわけだから。
乗り心地よくするにはFSDでも入れたらいい。 >>926
オクとかに状態がいいものが数万で出てるんでそれを考えてました
>>927
国産車で同じようなことやってる事例が結構あるから変換ハーネス噛ませたりでいけるんだと思ってましたが難しいんですかねえ
https://ameblo.jp/ui-vehicle/entry-12224921445.html >>932
関係ないがハイエースってヘッドライト外すためにバンパーまで取らないといけないのか。なんか整備性悪い
VWだとネジ数個取ればヘッドライト外せるのに >>932
純正ハロゲンのユニットの方がおしゃれでいいと思うが
縁のLEDリングと中のゴツゴツ感が何かガキっぽい
バルブだけ交換がいいよ >>933
ヘッドライト交換でバンパー外す車種はあるよ
バンパーなんか数分で外れるのに整備性って。。。 >>936
豊橋？千葉港？
EUKORのページである程度追跡できるよ
いちいちディラーに聞かなくても自分で調べてWKTKできる
20日入港ってことはシンガポールあたりかなあ この車フェンダーの隙間広いから落としたくなって落とした
BMは純正でも隙間余り無いのに何でだろ
DDC入れてしまったからダウンサスで落とすしか無かったけど >>940
旧R系より隙間広がったよね
多分実用面重視ってことじゃない？ F54JCW乗りだけどジオミックのスプリングってどう？
H&Rとかよりマシかな。
車高調入れるよりお手頃だけど、過度に期待するのは禁物ですよねー。 >925
ライコウにメールで連絡したら当初は連絡があり、部材が入ったら連絡しますと言われたまま数ヶ月放置
その後電話で連絡したらやっと入りましたとのことで対応してもらった
それからまた別の作業をお願いしたくてメールしたら、またまた放置されました
基本は午前中の電話連絡なんですね 新型MINIはMT廃止と聞いて飛んできました
DCTって何？従来のMTみたいにカッコよくシフト変更はできないんだよね？ 旧R系はほとんどのモデルにMTあったのに、寂しい限り
かくいう私もATの現行に乗り換えた。時々クラッチが懐かしくなる >>947
マジならかなりショック。BMWは120とかは海外のみMTも売ってるので、MINIもそうなるのかな？
R56JCW乗ってMTの楽しさを知った身としては、今のうちにＦに買い換えるか、今のを大事に乗るか、ゴルフや国産コンパクトに行くしかなくなるな。 >>944
俺が言ってるショップはちゃんと電話連絡くれるけどね
ライコウがメディアでもてはやされて調子に乗ってるんじゃねーの？ ライコウって、サイトにちゃんと「ﾒｰﾙではなく電話で」って書いてあるし。
対応もすごく良かった。
忙しいのは仕方ないだろうに レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
