【HONDA】4代目ステップワゴン Part41【STEPWGN】
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>>574
知りたい事全部載ってる
7013works.com/RK5/page046.html スライドドアのランプのカバーの純正品番、分かる方いますでしょうか?
爪の部品が割れてしまって… エンジンオイル量みたらオイルゲージにかすりもしなかった 前期?
うちのは後期だけどオイルほとんどへらないよ >>578
早くディーラーに見せた方がいい
無料修理の対象になってるから >>580
ありがとう、今日予約して週末みてもらうつもり
ちなみに中古前期で買って半年未満、距離三千キロ未満くらい 中古で購入して丸2年、今年の9月で車検ってタイミングでポジション球のLEDが
逝ってしまった、購入と同時にヘットライトとウィンカー以外は全部LEDに替えた
けど、2年くらいが限界なのかな
ちなみに孫〇市屋で揃えた。 >>582
妻のポジを安〜いLEDに替えて1年位経つが寿命2年なのかー? >>582
前車で使ってたやつが7年乗っても切れなかったから同じメーカー使ってるわ。
来月で4年だけどまだ切れてない。 >>585
シェアスタイルってとこ。
車種専用設計でかなり明るいと思うよ。
バイクもここのポジション球使ってるけどこっちも1年乗っても切れてない。 おれはまめでんとかいうやつだな
フォグとコーナーは付け替え面倒だから切れて欲しくないけど交換して1年経ってるが切れる気配ないな 578だけど何も言わずともピストン交換することになった
なんならシリンダーブロックまで交換してくれないかな… フロントに8.5Jのオフセット+38てどうなん?
中古ホイールで欲しいの見つかったんだけど入るか全然わからん
中古ホイールなんだけど4本通しで同じサイズ >>589
フロントはかなりはみ出ると思うよ。
リアでもきついかも。
オフセット計算でググると出てくるよ。 久しぶりに3列目収納したら出てこなくなった。。
頭の部分が引っ掛かってる感じだけどどうしたものか。。 >>592
俺もたまになるけど無理やり引っ張り出すよ カバー付けてるけど今まですんなり出し入れ出来てたから気にならなかった。
かなり強引に引っ張ったら出てきたわ。
次からヘッドレス外して入れようと思ったら3列目取れないね。 結構力いるよね
個人的に引っかかるの欠陥だと思うけどね >>595
中のピン外したらとれるようになるよ。
詳しくはみんカラでもご参照くだされ 調べてみたら簡単そうだけど、シートカバー外さないと作業出来なそうかな?
カバー外すとなるとしんどいな。 >>598
シートカバーどこのやつ?
クラッツィオのなら外さずに出来た記憶がある >>599
おお〜ありがとー
涼しくなったらやってみます。
ピンだけ外して元に戻せばそのまま使えて収納する時は外せるんだよね? ちょっと質問
RKのスパーダなんだが、ハンドルの皮が摺れてきたんで交換したいんだけど
どうせなら、ウットとコンビの社外に替えようかなと
今でも購入可能なアフターパーツで品質がいいハンドルって教えてください
あと、交換は何処でやってもらいましたか、Dでも可能なんでしょうか? 社外品はどうしても品質にムラがあるよ
あとDはその手の社外品パーツの取り付け嫌がったりするから聞いてみないと正直分からん
純正革巻きステアリングにしとけば? ウッドは夏はクソ熱くて冬はめちゃくそ冷たいよ
見た目は良いけどね
以前の車がそうだったからRKでは買わなかった
ハンドルカバーで運転しやすいやつ発見したからそれで十分だわ >>601
俺のも右手が当たる部分に縦に10cmぐらい擦れて剥がれてるわ
同じような事を考えてた時期があって
純正オプションにコンビネーションのハンドルあったはずだけど
ネットで探しても見当たらないからもう無いかもね。 俺も同じ事考えていた。
純正の革ハンドルって
幾らするんだろうか…? >>606
オプションカタログ引っ張り出して見たら、コンビのハンドルは無くて
普通にスパーダとかに付いているタイプで、5万ぐらいするな
もうオプションでも注文出来ないかもだけどw >>606
ステアリングリモコン付きに換装するときに補修部品で取り寄せてもらったら
部品代2万しなかったと思うけど ドレスアップが目的の純正品はめっちゃ高いけど
補修が必要な純正品は案外安かった思うけど >>609
ドレスアップパーツじゃなくてあくまで修理用部品だからね
ホーンとかエアバッグ機構はそのまま前のを使うしね
自分の場合は作業時間1時間強で工賃1万ぐらいだったかな
カーナビのステアリングリモコンの追加配線とかも依頼したから 本革ステアリングって、元はウレタンステアリングの上位で
皮を貼ることで手が滑らないって機能が元々の成り立ち
本革ステアリングにカバーを被せるって本末転倒の感じがするので避けたい。 みんカラでは結構付けてる人多い
まぁスレ防止もあるよね
ハンドルのスレは査定に響くし ハンドルの径が小さいんだよな
もう少しでかい方が運転しやすいのに ブレーキランプをLEDに交換したら15と19のヒューズ飛んだから元のに戻してヒューズ交換したんだけど、ライトオン状態でシングルはついてるんだがブレーキ踏んでもダブルにならない。ライトオフ状態だとまったくつかない。困った。 >>621
電装系のコンピューターがイカレたな
丸とっかえは二桁万円コースだぞ >>625
普通のバルブに戻してもダメって書いてあるだろ あ、元のに戻してって書いてるな
すまんすまん
いやぁ、残念だね >>620
昔は純正でこんな小径ハンドル無かったから嬉しいけどなー
30年位前ハンドル変えてたら取締でメジャー当てられて
違法改造なので純正に戻して陸運に持って行けと言われて
持ってった帰り道に小径に戻したと言うしょうもない武勇伝 >>621
これで直るかな?Assyで39800円らしい。
工賃は知らん。健闘を祈る。 >>630
ある程度のことは自分でやるタイプの俺だがこういう基盤系はめんどいというか個人でやるには危険すぎる
電装系は丸投げに限るわ
走行中に燃えたらかなわん 基盤交換は工賃かなり高かった気がする。
車違うけど軽四で部品工賃で75,000ぐらい払った記憶がある。 うわぁ…
テールランプのバルブ交換ミスっただけで下手すりゃ75,000円か
お高いカスタムだなぁ ほんと、メーカーもわからんような変なLEDランプはつけない方がいいぞ
おかしな電流のせいでコンピューターやられるからな 今日前期車がピストンリングとピストン交換されて帰ってきた
クリーンディーゼルかよってくらいの音と振動が改善したし
気持ち燃費良くなった。
あとトルク感も上がった。
交換してもらえて良かった。
保証期限も近いだろうし、皆さんもまだなら急いだ方が良いかと >>635
新車登録から11年まで無料修理が受けられる
VQエンジンも同じような欠陥があるのに、
何もしないから日産には二度と乗らない >>636
保証期間は延長されて新車登録から9年じゃなかったっけ >>637
今年めでたく11年に延長された
ttps://www.honda.co.jp/recall/auto/other/180727.html 24年式だけどエンジンオイル減らねーわ…
減ってくれた方が新品交換なるから嬉しいんだけもね マルチインフォメーションディスプレイの、カスタマイズ機能はどの組み合わせがオススメですかね?
個人的には、こんな感じ
トリップAの給油連動→ON
アンサーバックブザー音量→小
オートライト感度→HIGH
キーレスリロック時間→90秒 >>638
知らなかった
まぁおかげで腰上はオーバーホールされたようなものだから
ちょっとでも延命になったわ
次買うのは現行RPハイブリッドの中古が値下がりしてきた頃だな 前期RK1のホイールカバーの塗装が剥げてきた。
今日、Dでオイル交換ついでに相談したら、
タイヤ脱着代のみ実費で塗装しますとのこと。
よく、車検時にサービスでメカニックが
缶スプレーで塗装しているそうだ。
もちろん、お願いした。 >>641
ホンダ好きなんだな
次買うのが中古だとしてもRPはないわ >>643
それはなぜ?
ホンダ好きというよりかは、
トランポにするならミニバンの中で
ステップワゴンが一番適しているからだよ
まぁ日産は嫌いだが なぜか、質問されて困ると
トランスポーターへの改造と言い訳する奴がいるな
そんなニッチな奴は1000台のうち、1,2台だし
トランスポーター目的なら、ハイエースやキャラバン使ったほうが、ずっと便利 まぁ何を買うかは個人の好みだろう
ハイエースも後ろは板サスで乗り心地悪いって聞くし
俺もワクワクゲートがある限りステップは除外だ まぁあれば便利なんだろうけどねぇ
自分の中でデザイン犠牲にしてまで欲しい装備ではないかな RP、2列目シートがたためたらたらなぁ…
そこは改悪だと思う。 RPは俺も実物見るまではダセーと思ってたけど
実物見たら意外と良かったんだよなぁ
特にメタリック系の色のやつ
シルバーとかモビルスーツっぽい
そういうの好き嫌い分かれるんだろね なんかクラーが効かない、故障?暑すぎるから?
なんかフロントからカラカラ音もするし
今年はアイドリングでクラーかなり使ったからな、故障かな? 左ドアミラーが動かなくなった
モーター音しないし交換なら5万くらいかかる? >>660
モーター取り寄せて自分でやると安上がりよ >>660
ヤフオクで中古ドアミラー落としたらいいよ エディックスでミラー交換した時は
Assy交換で25000円だった。 そんな僕はお盆休みにミラー分解して耳ポジちさに挑戦 >>671
あかん、死にそう
取り敢えず運転席側終わったわ…
ミラーからの配線を車内に取り込むのがこんなに大変だとは… >>672
大丈夫か?
休憩はしっかり取って!
この暑さはマジで異常だから気をつけて >>673
今終わったわ
無事ミラーポジション点灯
心配してくれてありがとう!
4時間かかった、、あとは車検前に一箇所配線外したら不点灯になるようにしてる
暑すぎた…メーターの外気温40度やしこういう時は大人の遊び場ガレージハウス欲しいなぁ
スレ汚しすまんでした! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています