【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★19
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2016年11月9日発売のタンク・ルーミー・トール・ジャスティについて語り合うスレです
公式
【トヨタ】タンク
http://toyota.jp/tank/
【トヨタ】ルーミー
http://toyota.jp/roomy/
【ダイハツ】トール
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/
【スバル】ジャスティ
http://www.subaru.jp/justy/justy/
前スレ
【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】ﾄｰﾙ・ｼﾞｬｽﾃｨ★18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512731862/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured オーディオでSDカードで音楽をならすとデータに入れたものが上手く鳴らない
フォルダでデータを整理してるのに鳴ったり鳴らなかったりで旨い事いかない >>852
鈴菌のソリオ乗りかな？
慣れたら音楽なんて自分の頭の中から流れてくるから >>845
スマアシ3への載せ替えだけは今年11月にあるのかもよ？ トヨタのレンタカーで借りることになりました
街をちょい乗りした感想はハンドル軽すぎ、メーターの表示が貧相
フロントドアが重い、加速の出足が鈍い
ってのが気になりました
明日明後日は高速中心でうろうろすることになりそう
重い=衝突時に強いのかもしれないけどこの車のメインユーザーはそこの性能そんなに求めてないような気がするんだよな
軽やらソリオが対抗馬で出てくる現状考えるとフルモデルチェンジする場合は
重さ減らして燃費にステータス振る方がユーザーの満足度は上がるんじゃなかろうかと思ったりもする 今年11月にスマアシのバージョンアップ、来年９月に1.2HV追加じゃないの。 11月マイナーチェンジってマジ？
スマアシ3搭載なら欲しい。 >>863
ハイブリッドの話してたよねどこから？
初耳だわ
Dハツ中の人？ ルーミーのターボモデルにナビなど必須級のオプションつけたらいくらくらいになるの？ 俺も聞きたい
ダイハツの純正のナビも値段が15万から25万までピンキリでようわからん >>868
ナビは7.9インチのどちらか
あとは音にこだわるかナビにこだわるか
map更新回数などもナビ代に含まれる
説明がたくさんあるからディーラーから聞いた方がよい 板違いでしたらすいません。
困っているので教えて頂けたら有り難いです。
ルーミーカスタムの車内を100均ウェットティッシュで妻が拭いてしまいました。
エアコン温度が表示されるプラスチック部分が水滴の跡？の様なものが残り、どうしても消えません。
これはアルコールか何かで溶けてしまったんでしょうか。
見苦しいのでどうにかしたいのですが、こういう対応をされた方いらっしゃいますか？ >>871
水滴の後なんて慣れれば気にならなくなりますよ（笑） >>８７１
私ならそういう場合はガラスコート剤を塗布して乾燥したら濡れタオルで拭く、ですかね
塗り過ぎとか注意してください、まぁやるなら自己責任で
心配ならディーラーに持ち込んで相談するのをオススメしとく >>872
ですかね…。
白く濁って映りが悪くて…。
擦っても落ちないんですよね。 >>873
ありがとうございます。コート剤ですね。
今日ディーラーに行くことができるので相談してみます。 >>865
>ハイブリッドの話してたよねどこから？
昨年のTMSで今年末発売の新SUVに、1.2HVって書いてなかった。
新SUVは、今年末1.0Lターボ発売、来年に1.2HV追加だったはず。
燃費の悪い、タンク、ルーミーに積んでもおかしくないと思うけど。 モデリスタフルエアロやらY66Tやら無駄にetc2.0つけてみたりしてカスタムGTで支払い総額270万でした。
下取り車で70万ついたので気にしませんでしたがこのクラスで270万は正直アホだと自分で思いました。
あとモデリスタはとりあえず相当気を使うので辞めた方が精神的に気楽ですよとだけ忠告しておきます。
他の車種よりなんかやけに低い気がするのは自分だけでは、無いはず............ 速度計の上に表示されるウィンカーの点滅がハンドルに隠れて不便 >>880
アンチ乙
慣れれば気にならなくなるから ウィンカーと言えばウィンカーの音(電子音？)聞こえにくいよね >>871
丹念に読んでいませんが、こういう質問がありました。
車のフロントガラス(内側)を車専用のウェットティッシュで拭いたら、拭き跡が消えなくなり・・・
Ihttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12161511367 871です。
どうもウェットティッシュのアルコールが樹脂を劣化させた様です。
パーツ交換も安価にいかないみたい。
拭き取るクリームとかあるみたいだから探している所です。
皆さんも気をつけましょう。 身長のせいか高速でハンドル越しに速度が目視しにくい
センターメーターに速度も表示すればいいのに
あとオーバードライブがついてないからちょっとエンジンブレーキかけたい時が不便 >>885
>乾いた布で拭くといいのね
それはガラスだから。樹脂でやると余計に傷がつくよ。
薬局でエタノール（エチルアルコール）を買ってきて、水と１：１に薄めて、
柔らかい布に染ませて軽く拭いてみたら。それがダメで樹脂に影響なければ原液で。 >>880、>>887
ハンドルの位置を変えればいいのでは？ これが売れるんだからトヨタブランドの凄さを痛感する。
このニッチ市場に後出し参入でこの程度の車を投入してくるトヨタ、出すのは良いがそれを買う馬鹿の多さに唯々驚く。
全てにおいてソリオの劣化版 >>891
あまり真実を言うなよ
またなんの現実も見えていないスルースキルゼロの盲目的なキチガイ信者共に叩かれるぞ >>888
アルコールでやったら汚れてた部分きれいになったわ
汚れを落とすことしか考えてなかったからアルコールは盲点だった >>891
この車を買う奴らは基本的に車の質やスペックが良いか悪いかの判断なんてしないしする能力も無い
トヨタマークが付いててスライドドアだから買うというシンプルな思考のみだよ トールカスタムG SAⅡ契約してきた
見る目が無いとか言われそうだが色々試乗してこれが良かったんだから仕方ない >>894
ほかのスライドドア車と比較してこの車にしたんだが
君は自演してまでバカにしたいようだが
こんなスレで遊んでる方が負け組だよｗ >>897
で、出た～ww
都合の悪いことは自演とか言い始める妄想癖のルーミー信者君ww ■トヨタ タンク/ルーミー試乗インプレ【静寂性はやっぱりイマイチ!?】
http://k-sokuhou.com/tank-seijakusei
軽自動車のような軽めのエンジン音が車内に”ブゥゥゥ～～ン”と
車内に響きわたりわたります。
しかも、かなり大きめ…。
■トヨタ新型タンク/ルーミーの不満【ハンドルの操作感で気になった事とは？】
http://k-sokuhou.com/tank-sijou-human
軽自動車よりも軽い…。実際に左右に
揺らしてみると、スカスカとしていて、まったく手ごたえを感じません。
まるで子供が乗るおもちゃクルマのハンドル・ステアリングホイールを握っている感じ ■30キロで走るゴーミー
☆ゴーミー信者
■ ☆<俺はスマアシを信じる！
↓
■☆<止まれええ！
↓
■<プチンッ 鈴菌が～ソリオが～ 自演が～ ブーメランが～
https://youtu.be/zEM3YaLzTh0
これが真実 比較してこの車を買ったキリッ
（※優れた車を買うとは行ってない） 負け組の糖質はつらいな…ｗ
役に立たないコピペ草生える >>904
どこをどう比較してゴーミーにしたの？wwwwww >>905
センターメータミラー静音性シート固さ見た目内装ラケッジバッテリウインカー防水値引きナビ
ソリオとの比較でまだまだあるが決めては見た目だなー >>893
どういたしまして。
エタノールは、塗装表面の汚れを拭く時にも使っています。
焼き付け塗装でアルコールで落ちないときは、見えないところで問題ないかか確認した上、灯油で吹いてみてください。 >>906
おめ！いい色買ったなw
私もそろそろ契約間近で詰めの交渉してますよー。やっぱ見た目ですよね！ソリオも見たんだけどダサいw ルミタン残価率高いよ。
ソリオなんて半値以下だぞ。
次の買い替えも考慮したらソリオなんて選べないよ。 決め手が見た目ってwそんなどやるほどの車じゃないでしょこれ
>>910それも今後中古車市場に車があふれたらどうなるかわかんないよ
何回もモデルチェンジしてる車と初版の車で残価がどうとか同列に語るのはどうかと思う
レンタカー２日借りたけどエンブレの使い勝手が悪いのはネックだと思った
あとは耐久性がまだ未知数なとこも気になった
10万キロとか20万キロ走った車まだないでしょ
メーターがちゃちい&センターとハンドルの隙間で二ヵ所に目が散るのも結局慣れなかったわ レンタカーで借りただけとか
ダメだったから売ったとか
あれがダメとかこれがダメとか
言いつつここに常駐する
気になってるなら買えばいいのにね～（笑） >>912
エンブレかけたい時不便じゃない？そういう場合はどうしてんの？
同じことしか書かないアンチと違ってわざわざ862って統一して書いてんだから
俺の感じたことに反論あるなら書けばいいじゃん
ソリオは乗ってないから具体的に比較するような内容は俺のレスにはないはずなんだけど
隣に営業がついてくる&短時間の試乗だとわかんないから２日も借りて乗ったんだけどな
ターボ車だったら加速感とかはかなりましになるとは思うけど
まぁ>>906>>908のレス読んで「ミーハーな人が買う車」ってのはよくわかったわw >>913
お前アホか？
ルーミーを批判するものはすべてがアンチであり、お前が誰であろうが一人の常駐してるアンチの自作自演となる
それが俺ら精神障害持ちのルーミー信者の総意だ スペックやコスパ気にし過ぎて好きな車買えない人ってかわいそうだわ。デザインを機能の一部として捉えることが出来なくて、使わない装備に拘るんだろうなぁ～。
そして自分の判断は正しいと言うこと叫んで荒らしにくるなんて心の貧しい人ですね。
アンチがいくら叫んだってルミタンの人気が変わることないし買取査定も安泰だわ。 >>916
流石です！
この自分が完全に正しくてアンチの意見は聞き入れないという姿勢！
まさに精神障害者のルーミー乗りが書く文章って感じで、、、参考にさせていただきます！ >>916
買い取り査定は中古車市場に出回る数が増えたらまた変わるよ
子供の数と成長に合わせたミニバン期の前後をカバーする車としてはちょうどいいが詰まった車だなとは思う
ただ借りてみて改善余地(のびしろ)がある車だなというのは感じたから
フルモデルチェンジの後にもっと仕上がるんじゃないかなーという印象
ちなみに燃費は高速メインの乗り方で18kmだった ダイハツのトール3年残クレの設定が最終買取額80万とかなんだが200万近くの新車が中古車市場で3年程度で80万まで落ちるかね 燃料の目盛りが減ったと思えばしばらくするとまた増える
エンジンかけたてなら多少の誤差はわかるけどそこそこ走ってるときになると気になる
特に二個目と最後のところでなるな ルーミータンクの話をしているのに、ソリオのスペックが上だのなんだの書き込む人はなんなんだろう。トヨタだからとかじゃなく単純にデザインがソリオより良いと思って買った人も多いのでは？俺はそうでした。 トヨタマークにしか価値がない車なんだからあたりまえだろ なんか自分とこで作ってるクルマでも無いのに他社に作らせてエンブレムだけ貼ってるのってどうかと思うからトールにしたさ
ダイハツのエンブレムでいいんだよダイハツが作ってんだから >>923
ダイハツユーザーから見ればYRVとかと比べて見たいな話も出てきそう >>926
この車買ってるやつの大半がダイハツが作ってるなんて知らねえよ >>920
安く買い取って高く売る商法。
残クレはお得なようでお得でない… >>931
だよなあ
どこのディーラー行っても残クレ猛プッシュでうんざり しかし実際はダイハツが作ってるて知らないで買って後で知った人とかなんとなく嫌な気持ちにならないのかね
ドラクエ8がなんかいつものドラクエと違うと思ったらスクエニじゃなくてレベル5製作だったと知った時のガッカリ思い出した >>926
完全子会社の意味を解ってないようですな、ダイハツの名前は残ってるが関東自動車工業とか
九州トヨタみたく完成車体メーカーと同じだろ、素直にトヨタマークにしとけばいいものを >>933
もともと（スク）エニはオール外注（チュンソフトやレベル5）
しかも8はアルテピアッツァだろ
お前テキトーだな >>936
いや8はPS2版がレベル5、3DSがトーセだぞ
アルテピアッツァはリメイクとかドラクエライバルズとかだ 今のってスマアシ2？
軽でもスマアシ3搭載してんだからそのうち搭載されますかね？ 今はスマアシ2
ダイハツの開発者のインタビューで「まずはメインの軽自動車で試してそれから普通車に反映していくというスタンスとご理解下さい」みたいなこと言ってたからいずれは3になるがいつかは分からん11月と言う噂はある この車ターボモデルにエアロとナビとちょっとしたオプションつけるだけで250は軽くしそうだな
人によっては300近くまでいくんだろか >>943
そもそもが俺らってアホだからスマアシⅡとⅢの違いなんてわからないしどっちでもいいよな
むしろトヨタに貢献できる分スマアシⅡのままでいいくらい >>946
いや3は歩行者認識して自動ブレーキかかるが2はピピッて音鳴るだけだぞ
そこがだいぶ違う カスタムGTで支払い総額270だったわ
値引き25万でこれだから普通に300越えるやつもいるんじゃない？ JDP-IQS発表！セグメント別でトップ。
日本自動車初期品質、ブランド別でダイハツが2年連続トップ…JDパワー
https://s.response.jp/article/2018/08/23/313219.html レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
