【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part150【Fit】

2018/02/08(木) 12:46:10.68

前スレ
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part146【Fit】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1476277114/
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part147【Fit】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484385594/
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part148【Fit】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492123338/
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part149【Fit】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501860729/

　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　（´・ω・`）
　　　　　 (フィット）
　　　　　｀ｕ―ｕ´
2001年誕生・・・まだまだ走ってるよ
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2018/02/08(木) 12:46:32.37

テンプレよろしくお願いします

2018/02/08(木) 14:11:36.80

まだこの車乗ってる人はカワイソウだと思う
買えないんだね、他に

2018/02/08(木) 16:04:07.59

17万キロだけどあと一年乗るよ

2018/02/08(木) 19:44:51.86

9万9千9百キロだけどあと1年半乗るよ

2018/02/08(木) 20:10:34.10

>>4
そんなもんまだ慣らしが終わったとこだろ

2018/02/09(金) 00:43:19.60

ABから車検お見積り予約はがき来てた。そろそろどこに出すか考えないとなぁ。

2018/02/09(金) 00:56:21.63

北海道で17万キロ乗ってるけど下回りがサビでボロボロ
来年の1月車検だから12月ぐらいまでGE探すかな

2018/02/09(金) 09:32:02.54

フィットはもういいや
新型ダサ過ぎる

2018/02/09(金) 11:34:31.55

マイチェン後の現行は良いんじゃね？
高いけど

2018/02/09(金) 19:09:49.34

8万でもらった16万キロのGD2。
現在216000キロ。
30万キロいけるかな。

2018/02/09(金) 20:36:26.45

23万だけどあと3年乗るよ。FMCはよ
>>1乙

2018/02/09(金) 21:07:40.05

ミッシオイル交換。HMFFに、SOD1を足して。
あんま変らんかった。プラシーボ程度しか変わらない模様。

2018/02/09(金) 21:16:43.19

今　２１万５千キロだけど25万キロまでは乗ることにした

2018/02/09(金) 21:31:00.68

みんなスゴイ走ってるなぁ～
ノートラブルなのかな？
うちのは10万キロ越えたところで、
ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ｻｰﾓ、水温ｾﾝｻｰ、ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰを一気に変えたから、まだまだいけるかなぁ？

2018/02/09(金) 21:45:19.77

>>15

まだまだ行けるよ

というか心配しすぎ
部品交換そんなにしなくても大丈夫だよ

2018/02/09(金) 21:46:31.53

diyでタイミングチェーン変えられればいいんだけど

2018/02/09(金) 21:48:10.33

>>17

交換の必要ないよ

2018/02/09(金) 21:49:11.33

>>18
30万キロでおしまいって話だけど。

2018/02/09(金) 21:53:00.26

>>19

今　どんだけ走ったの？

2018/02/09(金) 21:55:38.48

>>16
ｻｰﾓは寿命でｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ、ﾛｰﾀｰは限界まで薄くなって、ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは異音と振動で走行不可。
まあ少しずつ症状は出てたけど、粘ってたら同時修理になった。。。
あと、ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙもちょっと前に変えたね。

2018/02/09(金) 22:15:49.74

>>20
216000キロ

2018/02/09(金) 23:31:45.67

30万か
まだまだ楽しめるなーw

2018/02/10(土) 11:33:00.09

この手の素の車はほとんど無いから
今のうちに楽しんだ方が良いですね

2018/02/10(土) 11:54:00.14

取り回しや走行安定性を含めて乗りやすいし、アクセルレスポンスが素直だしね。
できるだけ長く乗りたいよ。

2018/02/10(土) 14:31:48.84

バネだけ柔くしたい
まぁバネだけ柔くても前後の衝撃は減らんけども

2018/02/10(土) 16:19:10.49

皆凄いな
そろそろ10万キロで次の15年目の車検で乗り換えるかと考えてるのに

2018/02/10(土) 16:54:32.41

　強風にドア吹かれたら運転席ドアとフェンダーが擦れるようになった。
　ドア曲げたりしてるけど擦れる。

2018/02/10(土) 18:10:52.21

皮を被れ。

2018/02/10(土) 20:17:46.45

ヒンジ部分の調整で直らないならかなり歪んでるだろうから修理出さないと

2018/02/10(土) 22:20:08.59

>>27

似たような境遇だが、まだまだいけると思うよ。

>>28

最近、窓をきっちり締めているのに、時々カタカタ音がするよ・・・。

2018/02/11(日) 08:44:45.31

>>31
プラスチックがカタカタやるような音がし始めたけど、
多分内貼りとドアを固定してる樹脂製のピンが劣化してるんだろうなぁと予測。

2018/02/11(日) 10:02:11.28

トランスミッションオイル
HMFF+OSD1入れましたが、きいてきましたね。
　燃費が1キロ上がったし、完璧まではいかないもの、ひどいジャターがおさまった。

2018/02/11(日) 10:40:48.49

>>33
SOD1は使用した人にはなかなか評判いいみたいですね
ちなみにディーラーで入れてもらったんですか？
それともバックス？費用とか教えてもらえれば助かります

2018/02/11(日) 11:04:41.10

>>34
自力ですね。
HMFFは、アマゾンプライムで4000円
SOD1はメルカリで300mlだけ残ったやつ買って3500円。
あと、アストロプロダクツで数百円で買ったジョウゴ。これはダメダメだったので終わったら捨てました。

2018/02/11(日) 11:21:37.54

ゴールドウイング購入しようか悩んでる
買い替えでクルマを買うべきか悩む

2018/02/11(日) 11:56:31.79

>>31
バイザー付けてるならそれがカタカタいってるのかもよ。

俺は強力両面テープで固定した。

2018/02/11(日) 12:45:12.44

最近、自然にジャダーがおさまったと思ったら、
今度は発進時にホイルスピンしやすくなった。何？

2018/02/11(日) 13:30:35.77

純正のサイドステップってどうやったら取り外しできるんだろうか。
リアタイヤ側に隙間が出来てて何処かが変形しているみたいだから確認したいけど外し方が分からない。
下を覗くと3か所にクランプ？が付いてて、
サイドステップ側には樹脂製のネジみたいなのが2本、本体側には樹脂のピン1本付いてた。

>>38
あー、ホイルスピンって言われると納得するわ。
完全停止からアクセルを踏み込むとヌルッっと動いてゴン！って衝撃の後に走り出す奴。

昨日車検から返ってきてその症状が無くなったんだけど、
車検の時に交換してもらったのがリアのハブベアリング両方、左前のアッパーマウント、プラグ4本(GD3)だったから
もしかすると点火系に問題が出てるんじゃないかな？

油脂系は交換してないけど、ジャダーがかなり治まってたな。

2018/02/11(日) 14:05:27.22

以前なったけどエンジンマウントかミッションマウントって言われたな

変えたら治った
てか、フィットで発進毎にホイールスピンしてたらそのうちドラシャネジ切れそうなんだが

2018/02/11(日) 16:25:43.45

>>32
>>37

ああ、バイザーかもしれん。ありがと。

2018/02/12(月) 11:20:44.59

H15,GD3がやっと45,000。
雨漏り一回、ジャダーゼロ。
あと15年乗る！

2018/02/13(火) 23:21:40.13

サイドステップの外し方は何とか見つけられた。
車体に四角穴が開いてるクリップタイプの物でフロントのタイヤハウスに有るネジ1本と
底面のクリップ3つを外してサイドステップを手前にずらしたら外せた。

GD3を中古で買ったんでグレードが分からない。
純正ナビ付き。ナビ自体は外部入力が有るけどコンソールには無接続。
wikiを見る限りではこのリップスポイラー、リアスポイラー、サイドステップは中期のSパッケージっぽいんだけど、
テールランプもハイマウントストップランプもLEDじゃな電球タイプだし。

2018/02/14(水) 23:43:22.95

タイプRのエンブレムチューンをしたいんだけど
ドンピシャサイズがわからん
おススメあったら教えてくれ
できたらハンドルのエンブレムも変えたい

2018/02/15(木) 00:34:05.70

>>43
車検証の登録年月からある程度絞れるんじゃね？

2018/02/15(木) 06:24:44.91

>>45
そか、後で見てくる。ありがと。

2018/02/15(木) 09:24:12.51

>>44
ハンドルだけにしておけ

2018/02/15(木) 10:50:28.81

モモステに変えてNA-2 NSXタイプR純正ホーンボタンに変えれば完璧

ホーンボタンだけで2万位なり

2018/02/15(木) 14:01:22.51

とっくの昔にコルセ廃盤やで
チューナーが同じ形やけど質感全然違うよ

2018/02/15(木) 22:38:45.21

おすすめのエアコンフィルターは？w

2018/02/15(木) 23:06:07.97

>>47
>>48
エンブレムかったんだけどどうやら品番を間違えたようだ反りまくってる
疲れたな

どうしてタイプRは不評なんだい？

2018/02/15(木) 23:44:29.02

>>50
モノタロウ

2018/02/16(金) 00:19:51.26

>>51
カローラにレクサスエンブレム付けてたらダサいし痛々しいやろ？
同じだよ

2018/02/16(金) 10:52:08.93

三菱ekワゴンにレクサスエンブなら見た

あそこまで行くと突き抜けすぎててカッコいいわ

2018/02/16(金) 11:25:26.17

フィットにタイプRは
ハイエースにレクサスと同類なのか？

ホンダ初めてだからノーマルでもRでも同じだし
見た目の問題でRつけたかったんだが
見る人から見たらわかるんだなｗ

アコード右ハンにアキュラ付ける感じかね？

2018/02/16(金) 14:54:31.05

>>42
　羽生結弦の組が始まる前までに
アンダーカバー＆右側タイヤハウスカバー変えた。
　追突事故やったせいか、アンダーカバーのピンが全部入らなかった。ボルトでごまかすかな。

2018/02/16(金) 20:36:24.51

この度、初代フィットからヴェゼルに乗り換えることになりました。
常に青空駐車でしたがパールホワイトの塗装は禿げる事は無かった。
ここ数年ワイパーの錆び、ヘッドライトの黄ばみ等が目立ってきて
痛々しかったですが燃費が良く、荷物もたくさん積めて大活躍でした。
14年間、大きな事故もなくよく頑張ってれました。
色んな思い出をありがとう。さようなら。

2018/02/16(金) 21:37:30.13

そうなんだ
波板とはいえ一応カーポートに入れていたうちのミラノレッドはハゲハゲの赤、薄紅、ピンクの3色グラデーションになっちゃってるよ

2018/02/16(金) 23:40:02.19

燃費は9㎞/L当たり前になってしまった

2018/02/17(土) 00:09:05.20

どんな運転してるんだ？ほぼ通勤使用のうちのGD1は倍くらい走るぞ

2018/02/17(土) 01:08:33.87

アジアンタイヤにして、走行嵩んだからオイル硬めにして
ハブベアリング鳴ってるけど放置
ついでにリアブレーキ引摺り気味
とか重なったら燃費はガンガン悪くなるよ

つーか、GDの燃費自慢は使用環境に依存するから無意味とあれほど(ry

2018/02/17(土) 07:53:43.17

うちの奴も
ハブベアリング交換したら
燃費が良くなったよ

2018/02/17(土) 08:12:53.23

アップガレージでオートウェイするかな

2018/02/17(土) 12:50:50.90

>>52
モノは安いのに送料掛かるのがなぁw

2018/02/17(土) 17:31:13.92

　アンダーカバー、真ん中のとこピンが嵌まらないから、電工用の石膏ボードのピンで止めた。
　っていうか強風おそるべし。

2018/02/17(土) 18:15:36.05

フロアが二重になってるんだけど
下部から融雪剤が侵入してたらしくて
サイドシル部分の下側錆びて崩壊ｗ

2018/02/17(土) 22:46:41.20

フレームは無事なんだろ？
発泡スプレーでも注入しとけｗ

2018/02/18(日) 14:57:06.67

>>65
俺のは割れてるから
テキトーにタイラップ留めしてるぞ

2018/02/18(日) 15:58:43.88

GD-1から3に乗り換えた
燃費が18から16まで落ちて悲しい…
排気量が1割アップだから仕方ないけど、喧しくなったくらいでメリットが実感できんわ

2018/02/18(日) 16:32:43.93

>>69

GD１に乗って16年目

後継フィットに乗りかえる気がしない
今のホンダ車は魅力が乏しい

しいていうとGEかガソリン仕様シャトルかな　

2018/02/18(日) 20:14:25.04

17年式GD1廃車したら一万で下取りだった

2018/02/18(日) 20:57:06.05

やったぜ！

2018/02/18(日) 23:34:58.60

騙されだな
そんなもんじゃないだろ
3万はつくはず

2018/02/19(月) 05:06:29.39

バッテリー交換したいんだけど、
カオスの60B19Lは合うのかな？

2018/02/19(月) 07:50:14.32

たしか55B19Lが60Bのやつだったとおもうけど、それなら入ってたな。オルタには負担かけたと思う。

2018/02/19(月) 07:51:09.69

>>75
60Bのやつ→60Bのモデルチェンジ前のやつ

2018/02/19(月) 18:01:05.74

スターターが息継ぎ？するんだがこんなもんなんかな？
電圧正常エンジンは毎回ちゃんとかかる

でも1日1回はスターターがワンテンポくらい息継ぎ発生

スターターが悪いのかバッテリーが悪いのか
これくらい無視すればいいのか？わけわからんｗ
誰か教えてくれ

2018/02/19(月) 19:06:38.44

>>77
かんたんなのはとりあえずバッテリー変えるか、最寄りのディーラーに点検ってとこですかね。
　そっから修理見積もりで頼むか日曜大工か、って判断でしょうね。

2018/02/19(月) 21:29:33.73

半年に1回くらいそうなるな
そん時は長距離走らせてみるけど

2018/02/20(火) 09:07:19.51

エンジンオイルって1万キロくらい替えなくても大丈夫？

2018/02/20(火) 10:30:40.97

185センチ身長がありシビックxsのような形と中の広さを備えたフィットはありますか？
先日試乗したフィットの運転席はかなり狭かったです。

2018/02/20(火) 11:16:09.11

そうか？
俺のGD2は座高1mでも受け入れるほど広いぞ

2018/02/20(火) 22:15:29.04

>>80
5万キロ変えなくても大丈夫です。
18年目、7万キ実績ユーザーより。
ただし、ビックモーターで無料オイル交換
しても良いかもね。

2018/02/20(火) 22:29:55.18

>>82

エンジンオイルを無交換で５０，０００キロ走ったのですか。
新車時３，０００キロくらいで交換しているとして、今まで２回しか替えてないのですか。

2018/02/20(火) 22:30:55.48

間違えました。８３さん宛です。

>>83

エンジンオイルを無交換で５０，０００キロ走ったのですか。
新車時３，０００キロくらいで交換しているとして、今まで２回しか替えてないのですか。

2018/02/20(火) 23:28:20.05

4stスクーターのオイル
2年変えてないや
たまに少し出してるけど

2018/02/21(水) 06:55:55.83

いくら何でも車検時には変えられてるだろ
何年前の車だと思ってるんだ？

2018/02/21(水) 07:57:12.52

寺なら車検でも注文しないとオイル交換しねーっすよ

2018/02/21(水) 19:42:27.39

今日中古車屋で何台かフィットに乗ってきて気に入りました。

でも、なんで19年後期のだけシートの高さ調整するダイアルみたいのが無いんですか？

2018/02/21(水) 23:20:13.77

>>45
車検証が届いたから確認してみた。平成14年10月になってた。
GD3-1.5TのSパッケージでフルオプションって感じ。
リップ、リア、ルーフスポイラー、DVDナビ(VXD-039MC)、フォグ、HIDヘッドライト。
タイヤは185/55の15インチ。

スッキリした、ありがとう。

2018/02/21(水) 23:53:59.39

車検なんだけど乗り換えるか検討中だ
寺に聞いたらGD車検で18万言われたな
正直狭いし15万走ってるし
30～40万くらいでシエンタに乗り換えたい
GDのいいとこは寺で直して乗ってるから
故障が少ないくらいなんだよなあ
予算50出せれば7人のりフリード買うんだけど
参った参った

2018/02/22(木) 00:23:19.16

フィットからシエンタ乗るとシート変えたくなるよ
とにかく尻が滑って腰が痛くなる
あとエンジンの回り方がガサツで加速もっさり

つーか、30～40万で買えるシエンタって走行10万キロ付近じゃね
15万キロ走行のフィットとドングリの背比べであまり替わらん気がするが
70万まで出せばもっと低走行で車種の選択肢も増えるだろうに

2018/02/22(木) 00:42:15.75

>>92
そうなんだよなあ
シエンタはシートがぺったんこなんだよなあ
こないだフリードの新車試乗したら
あのクラスの車がサイズ的にも運転しやすさもしっくり来たんだよvoxyクラスはデカイし
GDはプラグとか消耗品やってるからまだまだイケるって思えるし

2018/02/22(木) 07:16:11.93

>>89
コストダウンのひとつかと

2018/02/22(木) 08:55:35.91

>>93
消耗品きっちりやってるなら見積もりから要らないの外せばもっと安くなるやろ
最低限で車検通してゆっくり考えるのも手
別に車検区切りで買い換えなくても税金は月割りで返ってくるしな

2018/02/22(木) 20:59:48.48

俺も車検の時しかオイルを変えない。
2年に1度だわ。それで全然問題なかった。

2018/02/22(木) 21:08:56.23

最近オイル交換の工賃高すぎるよな。
あんな高いなら自分で使い捨ての道具用意して交換するっての

2018/02/22(木) 21:17:46.27

市販のバキュームチューブで吸うやつって
GDのオイル点検口に使える？
あの管曲がってるよな

2018/02/22(木) 21:19:31.92

オイル交換の工賃ってディーラー以外で取られた事ないわ

オイル単価はどこも高いけどな
コメプリが安すぎるだけというのもあるが

2018/02/22(木) 21:29:28.05

>>97
高い高い。
２年ほど前、ホンダディーラーでエンジンオイル＋フィルターで７，３００円ほどしたもん。
以前は４，８００円ほどだったので、間違いかと思った。

以降、車検・点検時以外はディーラーでは替えません。
量販店なら４，５００円くらいですから。ホンダも馬鹿だなあと思います。

2018/02/22(木) 22:28:24.08

>>98
俺の持っている　丸い形の手動オイルチェンジャー（６Ｌ）なら普通にはいるし　ＨＭＭＦの交換もできる。
　今見たら　アマゾンで3350円だった。

シートに不満がある人は　程度のいいレカロシートを7万くらいで買えば解決するよ。
ＧＤ１にあったレールなら中古で4千円くらいで買えばいいし　車検の時に戻したり　
知らん顔して通すこともできる　ＧＤ１が潰れたら買い替えの時にシートを使い回せばいい

2018/02/23(金) 01:43:38.10

オイル交換はホンダCカード会員は工賃込み一律2000円だったような。
まかせちゃお、みたいなサービスが開始して改悪。

2018/02/23(金) 06:59:00.64

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2018/02/23(金) 11:24:31.27

>>102
これ今あいまいみたいだね
Cカードでやってくれるとかくれないとか

2018/02/23(金) 19:43:15.29

>>98
使える

2018/02/23(金) 22:16:30.24

中古で16年のフィットを買ったので来年の雪季節のために車知識無いので教えてください。
中古でアルミホイールを買って新品のタイヤをつける場合。
14インチ4穴pcd100というアルミホイールを買えばいいんでしょうか？

2018/02/23(金) 22:47:18.09

>>104
ディーラーによるのか。
改悪後、倍以上になって、あほらしくなってオイル交換一度もしてないや。

2018/02/23(金) 23:24:25.03

>>106
インセットてのがあるので大きく純正と違わないホイールを選ぶ
あと、他社純正流用する場合はハブ径に注意

2018/02/25(日) 00:00:54.74

>>108
ありがとうございます。
インセットというのにも気を付けないといけないんですね。

2018/02/25(日) 01:20:11.86

ドアバイザーが剥がれかかっててパタパタ煩いから全部貼り直した。
ドアの縁の黒い部分って塗装じゃなくてシールなんだねぇ。
外す時に無理に引っ張ったらシールが歪んでシワになった上に小さな穴も開いた。

2018/02/25(日) 06:19:20.76

バタバタくらい、接着剤で済むのに

2018/02/25(日) 09:33:59.09

>>111
本体は中古で買ったんだけど前のオーナーが接着剤やらクッションテープやら
いろいろやってたみたいでグダグダだったから。

エンボスヒーターで温めながらやれば簡単に剥がせるかと思ってやったら
スポンジテープ本体が柔らかくなりすぎてぶちブチ切れるから諦めて、
昨日は晴れてたし太陽の光が当たるようにしたら簡単に擦り取れた。

残った粘着剤はジッポーライターのオイルをティッシュに染み込ませて
5秒ぐらい押し付けた後に擦るような感じでどんどん綺麗になってた。

純正バイザーを外す時は先にフロント側は爪2か所とクリップ2か所(後部は爪1、クリップ2)で止まってるから
クリップ2個を外してからやると強引に引っ張らなくてもよかったみたいだった。

今度バタバタいうようならコーキングでも打ってみようかと。

2018/02/25(日) 11:50:57.58

>>112

お疲れ様です。
１３年くらいでもぎ取れたりぐらぐらになったので、私はデイーラーに頼みました。
１．８万かかりました。

2018/02/25(日) 18:05:37.80

>>113
新しい物に交換したんだろうね。
付けるのはたいして難しくないんだけど
こびり付いた粘着を剥がすのにドア4枚で1.5時間ぐらい掛かったな。砂埃が酷かったｗ

2018/02/28(水) 01:14:48.17

検索してもひっかからないんですが
シルクブレイズのエンブレムシート、ヒートブルーとヒートレッドはGD系に合うサイズありますか？

2018/03/01(木) 23:29:02.40

9年間GD3MTにお世話になりました
中古で6万キロで買って消耗品以外はトラブルもなく元気に走ってくれました。今までありがとう
https://i.imgur.com/x3mAYy9.jpg

2018/03/02(金) 00:01:09.86

同じく卒業するかも
GDは燃費はいいし走りも軽快だし壊れないけど
ちょっと狭いかな
大人の男5人も乗ったら大変だ
現行フィット試乗したらすごいひろくて
静かでびっくりしたわあれいいね

てな訳で次は少し背伸びしてフリードに行きます
ありがとさんでした

2018/03/02(金) 07:52:41.02

大人の男5人だったらそらフリードのほうがいいわ
フィットでそんだけ乗ったら滑稽かとｗ

2018/03/02(金) 09:40:24.18

5人乗るなんて2年に1回もない

2018/03/02(金) 12:54:00.81

買い換え考えてるけどスタッドレスが減ってきてたので新しいのを買ってしまいました。
185/55/15Rのタイヤって今のフィットでも履けますか？タイヤが合うのを買おうと思っていますがあまりないでしょうか？

2018/03/02(金) 14:52:29.74

イケるでしょそれGD3のサイズだし
現行フィットなんかださくねー？

2018/03/02(金) 17:02:43.54

>>121
現行フィット乗ったことはある？
試乗でも

2018/03/02(金) 18:52:15.30

>>117
大人5人乗るシチュエーションってどんなときだ?

2018/03/02(金) 19:50:10.49

12年目になったけどGD3ってホントいい車だなって見直した話。
先日、整備でお世話になっているディーラーに立ち寄ったら営業の人に新しいフィットに
試乗してみます？って言われ、時間もあったので同乗の上3ｋｍ位走ってきた。
グレードは1.3G Fのセンシングモデル、営業の人は最近の1.3はGD3の頃の1.5とパワー感は同じ位ですよとのこと。
で、一足アクセルを踏み込んだ時に、もうだめだなって思った。
スタートが何かもっさりしてレスポンスが良くない、音ががさつで音質が悪いので耳障りに感じた。
確かにシャーシは剛性感があるし、センシングも便利だと思う。
だけど最初にあった軽快感や気持ちよさがなくなった気がしたよ。
12年も経ってるのに思ったより変化がなくてGD3の良さばかり感じたよ。
今見てもボディのプレスラインとか本当シンプルでいいと思う。
ジャダーとか（MTはいいよね）の問題もあるけど、皆、大切にいつまでも乗ろうね。

2018/03/02(金) 20:01:47.55

>>124
ヴェゼル辺りに乗り換えると、
あら不思議？
何で、ＧＤ３に拘っていたのかと・・・

2018/03/02(金) 20:06:48.91

>>125
そりゃそうだ、格上だもん

2018/03/02(金) 20:08:44.90

>>124
それ葉っぱのマーク押してたんじゃないの？
ECONモードってやつ

FIT3のノーマルとハイブリッド両方乗ったけど
ハイブリッドのエンジンストップはびっくりするな
広さもびっくりする

2018/03/02(金) 20:20:09.45

今時の車は大半がモッサリしてるよ
燃費とか排ガスの関係でそうしてるからな
それが受け付けないなら新しい車どれも乗れない

2018/03/02(金) 20:25:26.04

>>127
ありがとう。
ECONモードだったのかなぁ。試乗車でデフォルトでそういうもんなのかな。
でも横に乗っている営業の人も何とGD3乗っている人で1.3は音とレスポンスは良くないんですよね。
って言ってたよ。そこを何とも思わない人が買っているんですって笑ってた。
それと広さは前席と収納はあまり気にならないけど、後席は明らかに新しいのは広いね。

ちょこっとハイブリッドも乗ったよ。
これは見た目はともかく、本当にいいクルマで1つも2つも上のクラスに思えた。
静かだし、出だしのレスポンスもステアリングの応答性もいい。
だからフィットじゃないみたい。
で、126さんが書いてたけど、これはもう価格帯からいってGD3と比べちゃだめだよね。
新車当時で倍だもん。だから1.3のガソリンで比較してみたんだ。
で、思うんだけど、あのアイストってやっぱり何か感覚的にだめだな。
慣れるんだろうけど、いちいちエンジンが止まったりかかったりするせわしなさが馴染めない。

2018/03/02(金) 20:26:03.08

ハイブリッドの出だしが好かん
ヴェゼルのターボ待ちだわ。

2018/03/02(金) 20:37:04.99

>>129
ECONモードならモッサリしすぎも納得
あれは燃費と引き換えにかなりパワーダウンする

2018/03/02(金) 23:30:21.03

>>123
俺は飲まずに仕事仲間と食事しに行ったよ
ぎゅうぎゅうだわｗ

2018/03/03(土) 00:24:55.65

アクアとかもっさりしてるもんな最初
ハイブリッドはあんなもんか
GD3の軽快感と直結感は今の車にはないのか

2018/03/03(土) 10:37:36.36

>>123
法事とかでやむなく乗ることあるよ

2018/03/03(土) 11:36:49.83

ボランティアで施設に押しかける時は駐車場を占有するわけにもいかんから乗り合わせて行くね

2018/03/03(土) 17:56:36.62

乗り換えるならまたフィットと思ってたけど、会社に新型フィット乗ってる人がすでに二人いてそのうち一人は同じように古いフィットからの乗り換え
一つ古い型のフィットも乗ってる人がいる
色も白か黒と思ってたけど乗ってる人みんな白か黒だから迷っている
気にしすぎかな？

2018/03/03(土) 18:28:59.03

迷ったらオレンジ
自分の車探すのに苦労しなくなるぞ

2018/03/03(土) 18:36:32.10

イエローパール結構いい色だよ。
オレンジもいいけどSグレードとRSだけだね。
オレンジってシビックにこそ似合うと思うなぁ・

2018/03/03(土) 19:00:14.66

オレンジねえ
いい色だと思うけど、赤やオレンジ系は塗装が剥げやすいよ
長く乗るつもりなら黒か白がいいんじゃないかな

2018/03/03(土) 21:40:43.85

色あせる

2018/03/03(土) 23:25:40.30

ここの皆、本当いい人たちだなぁ。

誰かが色のこと書き込んだらその人のこと考えてくれたりで。

GD3の優しい世界、いいですね。

2018/03/04(日) 00:31:55.23

GD1が5月車検なんで、今日初見積りに行ってきた
近所の楽天車検やってるスタンドに飛び込みで行って来たけど、
不備の箇所（スタビリンク、リヤブレーキ、オイル等諸々）交換込で17万とか言われたわw
スタビリンク交換程度で15k取ってたからボッタクリ決定
まあ本命は知り合いの自動車屋に出そうかと思ってるんでいい心積もりにはなった

2018/03/04(日) 00:58:56.33

>>142
デラいいよ高い時もあるけど
余計に取らないし代車完備だしクレーム対応バッチリ
過剰整備と思うこともあるかもだけどね
土日祝対応で仕事はかなりちゃんとしてる

でもゴネる人には向いてないかな

2018/03/04(日) 01:08:49.36

文句あるなら自分で整備して陸運局持っていけばいい

俺はめんどくさいから車屋丸投げ
見積り？なにそれ？やったら安くなるの？
な人間なんで見積りも取らない

2018/03/04(日) 01:12:48.33

何かを決める判断材料にはなる

2018/03/04(日) 01:49:42.00

>>144
普通にスタビリンクとかオイル交換とか足回り交換程度なら自分でできる人ですけどね、自分
でもさすがに年式も年式なんで、一通り見てもらえた方がいいかなって思っただけですわ
明日ディーラーにも見積もり貰いに行こうかな

2018/03/04(日) 14:55:50.19

マイチェンしたヴェゼル買おうかな

2018/03/04(日) 20:48:46.78

あと2、3年待てばFMCフィットベースのヴェゼル出ないかな

2018/03/04(日) 23:38:00.11

>>142
前々回の車検で交換したけどスタビリンクは部品代だけで1万5千円くらいした気がする

2018/03/05(月) 06:37:17.97

>>149
ヤフオクで互換品が一本千数百円で売ってるよ
強度掛かる部品ではあるけど、折れる事はまずないと思うからそれで十分かな
それと、ディーラーでも見積もってもらったらタイロッドエンドのブーツの間違いだったみたいw
エアフィルターとかオイルとかも無理に交換する必要ないって事だったし丁寧に説明してくれたわ
少なくともあのスタンドには絶対に行かないww

2018/03/05(月) 13:04:51.26

フィルターやオイルの交換も自分で判断できないレベルなのにスタビリンクの強度とか判断できるって笑い話か何か？

2018/03/05(月) 13:32:48.77

僕は車の整備に詳しいよおじさんのマウンティング

2018/03/05(月) 17:32:34.60

>>151
スタビリンクってそんなに折れるんだー
俺も注意しよ

2018/03/05(月) 18:11:38.02

普通は折れないけどオイルの交換時期すら分からん奴が強度判断出来るわけないやん

2018/03/05(月) 19:32:31.59

トップコイルだかプラグトップだかプラグコイルだかイグニッションコイルだかの交換修理をディーラーで来週予定してるんですけど
さっき帰宅中チェックランプ黄色点灯しました
点灯から1時間走行、コンビニで30分エンジンオフで
エンジンオンにしたら数分でチェックランプ消灯
もしこの原因が修理予定箇所からのものなら
修理予定日までそのまま乗ってても平気ですか？

2018/03/05(月) 19:39:40.10

GDでユーザー車検やったことある人いる？
ノー整備で本当通すだけならいくらなんだろ？

2018/03/05(月) 19:48:55.30

>>156
http://www.boo.or.jp/syaken/syaken.htm

2018/03/05(月) 19:51:56.93

>>157
1.5だすまんが計算してくれ
13年以上で

2018/03/05(月) 22:06:04.24

代車で同じGD1（後期）乗って気がついたんだけど
自分のGD1（前期）のマニュアルエアコンが冷気全開でも外気より3～4度（体感）高い空気が出る
代車のオートエアコンはそんなこと無かったけどエアミックスダンパの故障かね？

2018/03/05(月) 22:18:05.00

冷媒ガス抜けてね？

2018/03/05(月) 22:22:08.94

>>160
スマン書き方悪かった「温度ダイヤル左いっぱいに回した時の送風」がなんか温いのよ
オートエアコンは18度で外気送風にするとちゃんと外気と同じくらいの風が出るのに

2018/03/05(月) 22:25:21.04

俺オートエアコンだが外気送風が冷たいと思ったことは一度もない

2018/03/05(月) 22:31:44.00

単にコンプレッサー回ってるだけじゃないの

つかGD1の代車にGD1って違う車貸してやれよｗ

2018/03/05(月) 22:36:53.75

商売下手なんだよ

2018/03/05(月) 23:12:29.80

GD1の代車LIFEだったなー…

2018/03/06(火) 06:30:21.34

GD3の代車がLIFEだった。ちょっと待てばフィットだったらしい。

2018/03/06(火) 19:19:25.21

フロントエンブレムの大きさはGEとGDで違いますか？

2018/03/07(水) 19:36:45.62

>>159
同じくGD1前期2001年式だけどエアミックス接触不良で熱風しか出なくなった事があるよ
カタカタ音がするなら間違いないんだけど
自分で分解清掃したら直ってるけど直して5年経つし梅雨前にモノタロウで買って交換しようかと思ってる

2018/03/07(水) 20:05:31.59

>>168
どこ掃除した?
エアミックスモーターかと当り付けて新品に交換してみたけど時々再発する
カバー開けて見てるときはちゃんとウィーンブフォって変わるんだけどなぁ

2018/03/08(木) 02:15:09.68

>>169
カバー開けたら一部が特に汚れていたんです
25度固定だったからその辺りなんでしょうね
汚いグリスを拭き取って新しい伝導グリス塗って
あとは4本位接点のバネありますよね
アレを気持ち強く当たるように調整しました
それから25度固定は止めましたｗ

2018/03/08(木) 02:25:17.82

良い動画あった
車種は違うけど全く同じ事をしています

https://youtu.be/A8FWRprzqzc

2018/03/09(金) 05:20:47.39

俺のGD3の車検の時の代車はJADEだった。
まあいい車だったけど車格的に中途半端な位置付けだね。

しかし俺の車は今年の夏で満15年だけど、ビビッドブルーパールは色褪せないよ。

2018/03/09(金) 05:48:26.33

走行中エアバックのマークが2回ついたんだけど何かのう？
1回ついて3秒くらいで消えてが2回

気になる事は
夜が多い

当時の状況
土砂降りで前後ワイパー
エアコンつけてフォグランプつけて

バッテリーならバッテリーランプがつくはずなんだけど困ったな
似たような経験者様いる？

2018/03/09(金) 07:26:11.30

>>170
サンクス
あんまり汚れは付いて無さそうだったけど接点調節はしてみようかな

2018/03/09(金) 08:20:56.32

>>172
ブルーはホント古臭く見えねーよな

2018/03/09(金) 14:02:49.25

濃いブルー、黒、メタリックの黄色、良いですね。

2018/03/09(金) 15:13:50.21

白けたミラノレッドまじ最悪…

2018/03/10(土) 14:45:24.69

買う時3万円高かったパールホワイト
青空駐車だったけど強いよ
ま、雨漏りはしたけど
去年からは屋根付きになった
H13年式16万キロだけどまた車検通す

2018/03/10(土) 14:46:28.40

昔シビックでミラノレッド乗ってたけどアレは酷かった

2018/03/11(日) 07:31:52.18

今はディーラーで面倒見てもらっているGD1だけど
担当のセールスがなぜかいて点検やオイル交換で行く毎に
現行フィットの見積もりを出して買いませんか？の
一点張り、いい加減うんざりなんで地元の整備工場で
面倒みてもらおうと思うけど問題ないでしょうか

2018/03/11(日) 08:13:06.28

問題ですね
日本の経済のために現行フィットを買ってください

2018/03/11(日) 08:36:02.03

あなたがフィットを一台購入したところで日本経済に与える影響は微々たるもの。
営業担当は自分の仕事をしてるだけで購入意志がなければはっきりと伝えこれまで
どおりＤとつきあえばなんの問題も起きません。

2018/03/11(日) 09:31:02.24

>>182
何回も購入の意思はないと言っているんだよなあ

2018/03/11(日) 09:50:51.80

>>182

数度の新車の見積もりや試乗や、今のホンダに対する文句や、今は無いような車の希望とか言い続けると、面倒な客と見なされて、安易に新車を売りつけようとしなくなるよ

2018/03/11(日) 10:21:48.41

こないだ点検にD行ったら、頼んでもないのにN boxの見積もり出してきた
意地でも乗り続けようと決意した日曜の昼下がり

2018/03/11(日) 10:39:26.15

「買い替えませんか？」というのが営業のお仕事なのだろうから、いいんじゃない。
私は、今載ってるGDはいい車だとかよく整備してくれるとか話したら、言われなくなった。

2018/03/11(日) 13:08:14.21

>>184>>186
このコミュ力の差よ

2018/03/11(日) 18:55:41.01

GD-3なんだけど、燃費が少しずつ悪化し、振動も大きくなってきたような…
さすがに歳なんだけど、フューエル1とかぶっこめば改善するもん？

2018/03/11(日) 18:58:54.54

振動はブッシュ類の劣化だからカネがかかる

2018/03/12(月) 06:21:39.55

>>188
アッパーマウントの交換で静かにはなったな

2018/03/12(月) 11:31:26.05

>>188
ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが磨耗してるとか？
うちのGD1、交換したらすごく静かになって燃費は+2くらい良くなったよ！

2018/03/12(月) 12:06:11.63

ここは相変わらずオヤジが多いな
文面でわかるｗ

2018/03/12(月) 12:22:37.39

失礼な
お兄さんだろ@41歳

2018/03/12(月) 12:25:04.04

>>193
いやいやおまえの文面はオヤジっぽくないよ
ちなみに俺はおまえとタメな

2018/03/12(月) 23:54:39.94

>>192
よくぞわかったな！ご同輩！

2018/03/13(火) 01:09:16.08

>>188
> フューエル1
今入れて300Km走ったけど燃費少し良くなってる
入れてる間は燃費悪くなると聞いたのだが.....
振動とかわからん

2018/03/13(火) 01:44:35.71

油圧ジャッキとウマなど買い込んで、アッパーマウントを自分で交換した。
ガタガタだったサスがシャキっとしてイイ感じ。
部品代は左右で5600円ほど。
やればできるもんですね。

2018/03/13(火) 07:40:54.64

ほう……いいねそれ

2018/03/13(火) 09:38:19.06

>>197
アライメントは大丈夫？

2018/03/13(火) 11:25:28.79

ジャッキで上げたくらいで外せるのか？
上げたうえで下から荷重かけて引っ張らんと抜けないんじゃなかったのか