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BMW 4 Series Part 12
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 21:03:43.37ID:uR95WHUP0
趣味で乗る車なのに、「これで十分」とか世知辛いよね。
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 21:17:52.16ID:yEij6A9w0
>>951
間違いなくそうだろうね。可哀想に。
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 22:05:11.10ID:mb6Inn970
>>952
各個人にどうしても条件や環境はあるとはいえ
世知辛い、というのはまさしくその通り

俺らだって、完全に世知辛くない選択をし続けてるか?と問われれば、優先順位の話になっちまうからな
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/27(火) 22:56:50.31ID:4glU6Jox0
>>952
そう言わなきゃ自我すら保てない輩がワンサカ量産されてるのが今の世知辛い日本
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 06:24:30.67ID:j9DDC3BX0
うちはいつもInnovectionだねー。
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 10:01:02.45ID:j9DDC3BX0
>>960
新車で乗り換えるたびにサービスでつくし、長く乗らないから別にかまわない
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 11:04:28.21ID:Z7ZI41od0
イノベクションは原液がネット通販で3千円程度で売ってるのを見て幻滅した
ほかにネット通販で入手可能なGzoxのリアルガラスコートは1万円くらい
リボルトは6千円だけどDIY用に薄めてある
業者が使うカタログ見せてもらったことあるけど他の業者用コーティングも上位グレードは1万円くらい
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 11:27:16.45ID:/79hPbvY0
注文書にはイノベクションになってるのに、実際にはガラスコーティングだったようで、何だよ〜って思ってたけど、かえって良かったかな?
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 11:46:47.70ID:kPgYHt4d0
>>964
イノベクションってペルマガードでしょ?
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 12:26:36.73ID:wHf8XnYy0
コーディングって何をするの?
サブコンの効果とは異なるの?
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 12:31:26.63ID:JQTCXkc30
思いもかけず結構な遺産が手に入ったけど、次は何を買おうか
Dセグの4ドアクーペだとA5かこれかに限られるんだけど、もう少し贅沢したい気がするなー
でも分不相応は嫁が許してくれないし、さてどうするか
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 12:57:05.50ID:wHf8XnYy0
>>969
児童施設や日赤に寄付すればよいのでは。
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 13:05:44.84ID:j9DDC3BX0
BMWにこだわりないならS5買いな
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 15:19:29.72ID:WQ5YTvaA0
>968
太い釣り針だなw
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 15:30:42.10ID:QVkutciV0
6シリーズは顔が今一だけどスタイリングは秀逸。
サイズがでかすぎるのがさらにネック。
次期4シリーズは6シリみたいにスマートだと
セダンと差別化できてもっと売れるかも。
でもなんか5シリみたいなもっさり風な予感。
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 17:18:33.40ID:KijOGoYt0
>>975
居住スペースと衝突安全性能の要求条件を満たした上でスリークなデザインを施そうとすると、現代の車ではどうしてもサイズが必要になるんだよ
だからあの伸びやかなデザインは6シリーズのサイズでないと成立しない
それでも現行4シリーズはそんな制約の中でうまくまとめていると思うけどね
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 21:33:03.70ID:8d/PXE9E0
長さと幅がないとボンネットも低く見えないしね。
次の4シリは、この間発表された8シリの出来損ないみたいな感じになるかなぁと予想。または逆にGT化するか。
8シリのシルエットはとても美しいけど、あのデカグリルだけはいただけ無いので、あのコンセプトならば、次は4シリは無いな。
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/28(水) 22:32:07.26ID:ok+qIWfY0
スナッパーロックブルーのインスタイル売れちまったかな。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 11:07:41.84ID:yeB1R+RZ0
たまに420iグランクーペラグジュアリーなのにシフトレバーがスポーツAT用でパドルもついてる中古車があるけどオプションで付けられたんですかね?
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 12:43:12.52ID:NUtvnOa/0
S5>440i>> A5>420i
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 12:51:51.26ID:r3aHgKwf0
RS5<M4
カッコよさで圧倒。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 13:54:18.15ID:llGhz9f80
>>986
ラグジュアリーもMスポも中身は一緒でそれをコーディングで生かすか殺すかしてるだけ。
だからラグジュアリーでもパドル付けてコーディングすれば普通にパドルシフト出来るし
スポーツ+も出せる。

ただそれをやってある個体って事は他にも色々手を入れてるはずだから無保証なら止めておいた
方がいいな。下手なコーディングしてたり安物バッテリー付けたりしてるとテスターで診断した時に
エラー出まくり。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 17:37:59.39ID:culG/81/0
>>986
フード開けてVINコードで調べりゃいいじゃん。
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 20:03:08.54ID:culG/81/0
クーペは全部スポーツATだが
グランクーペは420iLuxuryだけ普通のAT。パドルなし。
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 20:11:06.29ID:culG/81/0
次スレ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/03/29(木) 20:11:22.36ID:culG/81/0
行くよ
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