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【LOTUS】ロータス総合14【ACBC】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 08:46:47.70ID:juhILiCv0
エボーラ新型の試乗会の案内状がきた。
でもエキシージV6持ってるので行かない。
エキシージと比べるとパワーは増えてもやはり普通のスポーツカー感は消えていないだろうし。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 13:58:43.23ID:am7B2Mhb0
フェィズ３エリーゼの1600と1800とSC付きの試乗した。
フェィズ２の1ZZの2ZZにも乗ってみた
市街地の一般道では腕の未熟な俺は1600以外は6,000回転以上は怖くて廻せなかった。
俺にはスッチャとかコース以外では必要ないと思ったが、慣れれば頑張れるのかなぁ？
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 17:11:47.12ID:VfwuDeXd0
そもそも
ロータスはフェラーリと比べて
どうこうするようなクルマじゃ
ないでしょう
その逆もまたしかり、フェラーリを
ポルシェに替えてもまたしかり
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 22:44:04.24ID:2Exm46HE0
新車の排ガス規制も車検と同じように
静止してる車のマフラーエンドに棒を突っ込んで
HCとCOの数値を見るだけだと思ったら違うのかw
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 11:32:10.42ID:tyeX35tl0
思想という点では受け継いでいるんではないか？
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 11:53:54.46ID:m6ygVx9j0
エボラ、ドアあけようとするとシュッとちょっとだけ窓さがるじゃない
ビーエムみたいに
ものすごーく不安になるんだよね。。。
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 11:56:26.21ID:T5fUfkR90
チャップマンて儲かる高級2+2作りたがってたかと。エリート、エクラとか
エヴォーラは北米で販売できる唯一の現行ロータスだし、割と売れ行き良くて
昨年の黒字化もそのお陰らしいから、そういう面の思想受け継いでるんでは
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 15:43:51.42ID:Ibj97dl+0
荷物が積める、運転が楽だから移動が楽

エリエクとは真逆の車ですよw
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 16:49:50.40ID:OHykVCBV0
ぶつけられたんだけど、修繕中の代車ってどうしたらいいのでしょう
相手の保険屋なんで遠慮することはないんだけど、
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 17:10:17.15ID:OHykVCBV0
当然出してもらいますが、車種をどれくらい主張するものでしょうか
ロータスは無理としてもせめてロードスターとかじゃないと、
これから最高のドライブシーズンなのになんかイヤです
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 17:41:03.79ID:qMzjHExj0
>>888
相手の保険屋が1日当たりで出せる金額もあるから、それ以内だと思う。
国産で購入額がエリーゼと同等レベルまでしか無理と違うかな？
1日8000円クラスまでと予想
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 19:17:42.36ID:6IngX2eY0
俺足車やられた時、外車だったから頼んでないのにニューミニ用意された
とりあえず同じレベルってやつが来るけど、言うなら外車スポーツカーでいいと思うよ

ABSとかナビとかの装備も同等で選ぶみたい
とはいえ同等のスポーツカーのレンタカーってなかなかないのよね〜
もし国産でも外車でもこれがいい、ってのがあったら、伝えてやると親切かと
高くてダメなら言って来るだろうし

ちな、保険屋のレンタカーは大概半額で借りてるそうだ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 20:35:57.83ID:tyeX35tl0
ロータス買う奴がロールズの運転席とか
苦痛でしかないだろw
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 23:44:51.20ID:MDVqls+T0
EVORA GT 410 SPORTって1,256kgしかないんだね。
随分軽くなったもんだ。これならExigeよりEvoraを選ぶのもありだと思うわ。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 01:20:05.52ID:OKJ9oN290
1,256kgもあるんだ。。。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 08:39:53.81ID:dWYvEljc0
レンタカーの件、アドバイスありがとうございます
月曜に保険屋から連絡が来るので交渉します
最悪86になるかもしれませんが、ロードスターを主張します
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 09:04:20.07ID:WGxfGOGs0
エリーゼS2のローバーKエンジンでVVC付きに乗っているが
エアコン付いてるから夏もキンキンに冷える。
使ってないけどオーディオもある。
これで車重780kg。

現行のベーシックエリーゼはエアコンなし、オーディオなし、さらにはフロアマットまで省かれて
車重880kg。

現行のエリーゼは重いよねー。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 10:45:54.59ID:VkFEhWqM0
>>906
確か年間生産台数の違いだったはず
英国ではある一定以下の少数生産車は安全基準が大幅に緩和される特例がある
それで取った認定を元に日本では安全基準検査がスルーされる
(他の保安検査とか排ガス検査は受けるけど)
だからケーターハムは例えバカ売れしたとしても生産台数を増やせないらしい
トミーカイラZZはこれを使って安全検査すり抜けるためにわざわざイギリスで作ってたとか
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 10:47:48.01ID:auj3UaK+0
>>906
たしかイギリスで生産台数が少ないと基準が緩和されてて
日本では同じISOでクリアしてるという建前でOKだったような気がする

スーパーセブンが注文しても数年待たされるのは
基準クリアのために生産台数を増やせないためらしい
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 11:54:32.59ID:OKJ9oN290
20年前に衝突基準改訂で
アメ車と独車除く輸入車全部だめってやってもめまくって、
そこから勉強したんだろうな
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 13:55:22.69ID:cbN2TzTP0
環境問題と安全性が重なってるから
重くなるのはしょうがない
わざわざトヨタエンジン採用したのは
アメリカの環境問題クリアのためでもある
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 17:32:09.90ID:jbefG04X0
フロントにオイルクーラーがあるモデルだと、その配管もサイドシル内に加わる。
冷房とシル暖房との戦い。
結果は・・・
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 17:44:53.39ID:WGxfGOGs0
>>912
僕のエアコンは真夏でも寒いくらい効きますよ。
S3とエアコンのシステムが違うんですかねぇ、、、

車重に関しては皆さん色々書き込まれていますが
僕はわかりませんw
でも、皆さんのレスの中に正解がありそうですよね。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 18:34:10.06ID:vwTWrJzv0
S3だってS2とそんなに変わらない狭い空間だと思うがそんなにエアコン冷えないのか
ネタじゃなく身長185cmで大学生時代にラグビー部員だった
ガチムチ体型のオレを冷えさせるんだからS2エキシージのエアコンは大したもんだ
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 19:57:17.08ID:NSUS2uLM0
今年の夏にLCIのお薦めエアコンガス入れてみる

タイヤ交換したら乗り心地良くなってﾜﾛﾀw
相当硬化してましたね、流石に6年はのり杉か
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 20:27:19.90ID:uimXBQYF0
ハードトップを突けたらエアコンが良く効くようになった。
フェーズ１〜３まで細かい変更は有ってもコックピットサイズはほぼ一緒だと記憶していたが？
違うのか？
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 20:30:25.68ID:OKJ9oN290
エアコン？なんだそれ？
BYエランセブンエリS１共同戦線
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 20:38:01.71ID:LASCskyu0
エリーゼS3の頃はエアコンはけっこう効いたな。
エキシージロードスターになった今もけっこう効くけど、エアコンランプ点灯の判別がしにくくなったのが腹が立つ。
特に昼間だと本当にわからん。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 10:34:58.85ID:jrCds8M20
ウチのS2はエアコン不調だわ、かけてしばらくすると風出なくなる。
ガスは正常だけど、どこぞに水溜まるか凍るか何からしい。
修理はそれなりに高額になるそうなんで放置してる、どーせ屋根開けるからあまり関係ない。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 10:44:28.02ID:i7kmwIgL0
エアコンなんて30キロも重量増ししてパワー落とすパーツはスポーツカーには邪道、いらない



いいなーエアコン。。。
(本音)
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 11:39:20.25ID:JMmePnH60
夏場のオープンは走ってる時はいいけど信号とかで止まってる時クソ暑いのと、何より直射日光がキツいから日焼け止め塗らないといけないのがなー
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 12:26:05.08ID:zO4dslwq0
「今日は暑過ぎて」「雨(降りそう)で」とかでの乗る機会損失を
排除したいという条件もあったからロータスを選んだ
それが無ければX-BOW,セブン等のほぼ無蓋車を選んだと思う
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 14:52:18.98ID:pPXLqL2D0
>>880
エリーゼやエキシージを
ナンバー切って
サーキットラン専用にして
そいつをキャリアに載っけて
ロータス印のSUVで曳っぱって…
なんて出来たら全て赦すw
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 18:43:38.29ID:i7kmwIgL0
伝統、とうぜん海にも
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 20:44:51.19ID:i7kmwIgL0
エアコンなんてエアコンなんて、、、
くっそーーーーー
夏の太陽に焼かれてソリッドレッドなんかピンクになっちまえー

おいらのカリプソレッドは倉庫で寝るよ
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 20:47:38.19ID:ITpfUSCG0
>>946
それは焼けると顔真っ赤になってしまうあんたが体質的に無理なだけでしょ。
暑さに弱いオープン乗りがよく宣う言葉だよね。
せっかくの晴天にオープンに出来ないなんてお気の毒さま。
真夏の強い日差しの中での海、山、ドライブ最高w
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 20:53:14.56ID:uP3s/J4U0
オープン歴はもう15年ほどになるが、夏場にオープンなんて自殺行為だと思う。
オープンが気持ちいいのは３月から4月と秋か。
冬もきっちり寒さ対策して乗ると気持ちいいな。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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