セミは業界内で人気出るの分かる
走行距離が長くなるトラックには燃費コストでかい、メンテコスト下がるのもでかい
電動のトルク太いのが貨物にぴったり

一方でモデル３って売れる要素ある？
同クラスの車に比べると電池の分割高、燃費でトントン？
電池に金割いた分内装微妙と思われる
電池容量が無いから最大出力も限られてそれほど加速するわけでなし
今のテスラの自動運転のアップデートの遅さから自動運転は他社に追い越される

電気自動車に乗ってエコアピールしたい意識高い系にしか売れなくて終わるんじゃ？