簡単だよ。

テスラは、そもそも日本国内でのＡＰの性能を合法的に評価すらできない。
乗員の命を預け、加害者にならない視点で言えば、どの国産車より劣る。最低評価だ。

なぜなら、日本で合法的にかつ客観評価をしながらＡＰの性能を向上するには、テストコースが欠かせないから。

日産は自動運転用に日本の市街地を模したテストコースを持っている。
トヨタは、「3000億円」を投じて新しいを造る。

一方、テスラは？　日本のどこに、テストコース持ってるか場所を教えろよ。
あ、ユーザーを人柱にして公道実験やる会社だっけww