ディーゼルの方が加速がいいということ書いてる人がいるけど
ＧもＤもそれぞれ得意なところと苦手なところがあるんだよ
加速一つとっても停車から15〜20ｋｍ/ｈに達するまでは
Ｇの方が軽快に加速するのに対して
それ以外はトルクに勝るＤの方がトルクに厚みがあるＤが勝る
最も車が動き出してからの加速はＤが圧倒的に強いし燃費も良いしそもそも燃料が安い
停車中の振動はＤが明らかに大きくて
アイストからの復帰もＤの振動が明らかに大きい
前後Ｇは50：50を達成しているがＤは50：50を若干下回っている
バランスは車重がＤが1480ｋｇでＧが1430ｋｇという50ｋｇの差によるものだが
これも先に書いた停止状態からの加速や軽快感に少しは影響していると思われる
総合でみるとディーゼルを買う人が増えてきていて俺もディーゼルだが
ガソリンも悪くないし1回の距離を長めに乗らないならガソリンがベストな選択の人もいる
単純に加速その他もろもろディーゼル＞＞ガソリンという構図ではないのは実際に乗り比べた者なら分かる
