【VW】ゴルフ7 その91【GOLF】
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2018年2月1日 フォルクスワーゲン サルを使った排ガス実験「壊滅的」で結果隠蔽か
【AFP＝時事】フォルクスワーゲン（VW）などドイツ自動車大手3社がディーゼル車の排ガスを人やサルに吸わせる実験に出資していた問題で、
独大衆紙ビルト（Bild）は31日、サルへの健康被害が予想より大きかったことから、VWが実験結果の隠蔽（いんぺい）を試みていたと報じた。
問題の実験は、VWのディーゼル車「ビートル（Beetle）」の排ガスが米フォード・モーター（Ford Motor）のピックアップトラック旧モデルよりも健康への害が低いこと示す目的で、
サル10匹を対象に行われた。だが同紙によると、その結果が「あまりにも壊滅的」だったために「公表しないもの」とされた。
人やサルを対象とした排ガス吸引実験は、VW、ダイムラー（Daimler）、BMWの3社が出資していた研究団体「運輸部門における環境と健康に関する欧州研究グループ（EUGT）」
（現在は解散）の委託で行われていたもので、その存在が明らかになると非難の嵐が巻き起こった。
ttp://news.livedoor.com/article/detail/14238293/
>一方、２８日付シュツットガルト新聞によると、同団体はドイツ国内で、２５人の男女を対象に、さまざまな濃度の窒素酸化物を吸引させる実験も行っていたという >>1
おつです
最近週一ぐらいしか乗れてないから「エネルギー需要が高すぎます」が頻繁に出るようになった
バッテリーヤバイかな？ ゴルフ他欧州車に比べたら
日本車って気色悪いデザインのペラペラ剛性ヘナヘナ足回りの鉄クズばっかりだな
ありえんわ しかしこれまたパサートのディーゼル導入に影響出るかな？ >>10
偽装ボロクソワーゲンの鉄クズは、チビックタイプRと比べて紙切れみたいなボディやないか >>9
日産「せやな」
スバル「まったくけしからん」 チビックみたいな雑魚専用車に負けてるところは一切無いな
第一に厨二病全開の顔面をまずなんとかしないと チビックと言うのは良いな。
最近のヒットではないか。
チビックで煽られても許せる気がする。 大概ここの荒らしってゲームスレに張り付いてるな。
ゲームばっかやってるとバカになるってホントだわ 2013年式ゴルフヴァリアント7ハイライン 距離12000㎞
総額210万
皆さんだったらどう？
個人的にはプッシュスタートでないのが辛い。
う～ん、ゴルヴァリ欲しいよ～。 ゼロヨンで旧型チビックRにちぎられるGTIクラブスポーツさん(´；ω；｀)
ttps://www.youtube.com/watch?v=_RsyYchDy9I&t=80s
4駆なのにゼロヨンでチビックRに負けるゴルフRさん(´･ω･`)
ttps://www.youtube.com/watch?v=IxYg1IDrJUs&t=262s
Cセグ世界最高のスタビリティを持つチビックさんとヒュンダイi30さんと同程度のスタビリティしかないゴルフさん(´；ω；｀)
ttps://www.youtube.com/watch?v=T69yPK2CbV8&t=13s
ttps://www.youtube.com/watch?v=xSgfvwqXpm8
ttps://www.youtube.com/watch?v=owfAolQHEDE&t=2s
販売面でもチビックに劣るゴルフさん
ホンダ チビック：83万3017台
フォルクスワーゲン ゴルフ：78万8044台
ゴルフ7の手抜き開発とコストカット恐るべし(´；ω；｀) >>21
チビックって日本で売ってないだろ
日本で売ってるのはフィット アクセラさんとBセグのスイフトさんにも劣る体たらくっぷり(´；ω；｀)
ttps://www.youtube.com/watch?v=uDe0ZpPiy6E
https://www.youtube.com/watch?v=ldzIP1ika8o >>23
年式の割には微妙な値段。
2015年式くらいでその値段なら買ってもいいな >>26
偽装ボロクソワーゲンのガラクタだし……
ブレーキもサスもヘロヘロだし…… この大量の鉄くずどうするんやろか?
鉄くずの管理が適当で盗難に合いまた毒ガスをばらまくという悪循環
危険物､劇物として管理してください(´･ω･`)
https://www.youtube.com/watch?v=J05b95lpaUk
ttps://www.youtube.com/watch?v=vxjM7pTknHU
ttps://www.youtube.com/watch?v=7W8rwD7J170 >>23
2013年式ゴルフCL海苔からアドバイス。
やめといたほうがいいw
今度乗り換えるんで下取り査定したけど70だったよ。距離は40000だけどね。
一言高すぎ。 >>27
やはりそう思いますよね。もう少し様子見してみます。 >>31
書き込んでいる最中に返信がwアドバイスありがとです。 >>24
0-100km/h
シビックR 5.6s
ゴルフクラブスポーツ 5.5s 毒ガス実験フォルクスワーゲン乗りｗｗ
【ベルリン中西啓介】ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が
ディーゼルエンジン車から出る排ガスを人や猿に吸わせる実験をしていたと独メディアが報じ、波紋を広げている。
責任を取りＶＷの幹部が辞任に追い込まれた。
ＶＷでは２０１５年に米国での排ガス規制逃れ事件が発覚しており、
相次ぐ不祥事に倫理観を問う声が高まっている。
独誌シュピーゲル（電子版）などによると、実験を行ったのはＶＷやＢＭＷ、ダイムラーなどで作る研究機関で、ＶＷが主導的役割を果たした。
独国内で１３年、ボランティアの被験者２５人を対象に３時間にわたって排ガスを吸わせる実験を実施。
１４年には、米国内で猿１０頭に４時間にわたって排ガスを吸わせる実験を行ったという。
独政府のザイベルト報道官は１月３０日、「猿どころか人までを対象にした実験はいかなる場合でも倫理的に正当化できない」と政府の見解を示し、
ツィプリース経済・エネルギー相は「越えてはならない明確な倫理的一線（を越えた）」と厳しい言葉で非難した。
批判の高まりを受け、ＶＷで実験を把握していたとされるトーマス・シュテーク氏が１月３０日に辞任。
ミュラー会長もテレビのインタビューで「実験の事実に衝撃を受けた」として謝罪し、再発防止を約束した。
シュテーク氏は０２年から０９年まで、シュレーダー、メルケル両首相の政権で独政府副報道官を務めるなど、政界と近い人物として知られる。
排ガス規制逃れ事件発覚後も、独政界には自動車業界の規制に及び腰な姿勢が支配的で、
今回の問題がどのような影響を及ぼすかは不明だ。
https://mainichi.jp/articles/20180202/k00/00e/030/205000c FFはDCTないとこんなもんだよ。
馬力あってもホイースピンでパワー逃げるからね。 ＦＦのスポーツカーってなんか中途半端だよね。何を目指してるの？ニュルＦＦ最速？
FF最速て意味あんのか？ 片押しを対向ブレンボっぽく偽装してるゴルフRのブレーキだけど、こういうセコいしょーもない小細工やってるようじゃガチの日本車にはいつまでたっても追いつけないのでは？
VW好きはこういうみっともない小細工は恥ずかしくならないの？
https://i.imgur.com/Xjzra7O.jpg
https://i.imgur.com/Cx4Xior.jpg >>37
ブーストアップ､内装はずし､セミスリ､リアの剛性不足でロールバー追加､ニュル専用チューンドをした
旧FFニュル最速だったGTIクラブスポーツSさんの悪口は良くないと思います(`･ω･´) >>23
ヴァリアントいいよ～。
頑張って新車検討してみたらあ？
音がいい限定車も出たみたいだし。 2013年1.2万kmだと140-200万ぐらいが相場じゃ？
もう少し高年式狙った方が装備もいいと思う
色何すんの？ >>40
色々間違っとるよ。
あと、それシビックさんの悪口やで。 >>32
多分3月の年度末に向けてガッツリ下げると思うので160前後まで落ちたら買うべし！もちろん2年保証延長付けて メーター液晶、スマートキー、トラフィックジャムアシスト付きのヴァリアントが300万切るのはまだ先ですかね ディナウディオなんで話題にならんのだ？w
よさげだと思うんだけど、ひょっとしてあんまり人気ない？
てかこれわざわざディナウディオと組んで開発したのにこれっぽっちの限定車じゃ元取れないと思うんだけど
限定車でも別にいいけどオプション設定してくれればなぁ 色は黒を狙ってます。ボディやライトの形状からも前期の方が好みです。
後期の情報が出たときに、前期の新車購入に二の脚を踏んだ自分に後悔orz >>47
自分が買った時は特別仕様もパッとしたものがなかったが、
乗り換えが今だったら買ってたかもしれない。 パシフィック青でDCC付きHL乗りの俺、次に乗り換えたい車が無くて困ってるわ
あんな素晴らしい色なんでカタログ落ちさせんだよ
あの色に惚れ込んでわざわざGTIじゃなくてHLにしたのにな
DCCも非スポーツグレードに付いてることが他にはなくて意味があった
まぁこれ以上増える事がないのはうれしいんだけどね
大事に乗り続けるわ 週末の接待ゴルフの為にGOLF買おうと思ってる。ゴルフ場の駐車場にはGOLFしか止まってないし、上手い人は8割型GOLF乗って来てるからGOLFの運転がゴルフの腕を良くしてるんだと思う。 >>53
民間は、たまの週末に接待ゴルフなんかするんだ。大変だね。 >>52
普通のモデルにDCC付いてるのがいいんだよな
俺のはピュアホワイトだけど、DCC用のホイールと1cm低い車高が効いてるのか普通のHLよりかなりカッコよく見える。まあ親バカなんだろうけど。
乗り心地も高速安定性も本当に良いから心底満足してる。 ゴルフボールのシフトノブが懐かしい
なんで辞めたんだろ >>52
おいらも同じ仕様でレーザーシートOPのを購入
やはりこの時期シートヒーターありがてぇ
パシフィックブルーの色もお気に入りです >>47
ディナウディオて音良いの
デンマークのメーカーだっけ 今ネットでカタログ見たらDynaudioEdition良いね
ゴルフ買うならこれだね
ティグアンもあるけどシートの色が良くない
ゴルフのが良い >>54
下級公務員ってゴルフ道具買う金もないらしいな。
もっと給料上げてやればいいのに。 >>52
何でコミュニケーションカラーであるパシフィックブルー無くしたのかね
光との陰影で様々なカラーを魅せるの
現在乗ってるナイトブルーもいいのだが、コネクトには無いのな >>53
そんな中途半端なゴルフ場見たこと無いぞ、どんなゴルフ場だよ。
高級ゴルフ場はベンツ、BM、レクサスばかりだぞ。パブリックみたいなとこは軽自動車で来てるやつもいるけど。 >>53
GOLFってゴルフバッグを横にしてハッチ内に収納できないんだよな... >>64
そうなのよね。頑張って後部座席の狭い方を倒して米俵積むみたいにキャディバッグ三本積んで三人が限界。 オーディオ接続の専用ケーブルが断線だかで繋がらなくなったので
ディーラーに値段出してもらったら24000円と言われて笑った！ >>53
オレも似たような動機でゴルフにしたい。ゴルフなら、取引先でもホテルでもまあ嫌味なく乗っていけると思うし。 >>63
都会から離れたらそんなもんだよ
都心に近いところはもっといい車止まってる >>53
ごめん、ゴルフ乗ってるけど腕前はアラ100だわwww >>64
同じ幅なのにパサートは入るんだよな
これが不思議でならない >>70
リアハッチからホイールハウスまでの距離が違う 特別仕様車が出てるんだ。もう少し早く知ってたらハンコ押すの待ってたのに‥。 >>73
自分でバンパーとヘッドライト､もしくはホイールとホイールハウスカバー(Low限定)が外せるなら簡単 ゴルフオールトラック試乗してきて完全に心が奪われました。
皆さんボディーコーティングやメンテナンスパック、延長保証は付けました？
輸入車がはじめてなので特に保証系は備えておくべきかどうか悩んでます。 3年以上乗るならウォルフィつけた方がいいよ
その前に乗り換えても同じフォルクスワーゲン車なら乗り換え後車種のウォルフィと差額の精算
他のメーカーなら返金されるよ 乗り潰しならつけた方がいいと思う
俺は10年近くは乗るつもりで、保証五年にしてる >>79 >>80
なるほど、とっても参考になります！
ケチらずつけておくことにします、ありがとうございます。 今回の特別仕様車は流れるウィンカー付いちゃうんだな
いらないんだけどなー >>81
自分はコーティングはディーラーは高いから近くのキーパーラボでやってもらった
キーパーラボはガススタじゃなくて直営店ね ディナウディオ見てきた
自分の7の糞音のノーマルスピーカー聞き慣れてるからめちゃくちゃ音が良くてビビったわ。解像度が全然違う。
いくらでも出すのでこれオプション設定していただけませんでしょうか？
オーディオ設定画面でディナウディオ専用のサウンドエフェクトも設定できたんだけど、これってコーディングで呼び起こせないもんかな？
あと、やっぱり物理ボタンがないのは使いにくい。 金かけていいならチューニングショップに持ち込みなよ >>78
両方やる＋コーティングメンテナンスパックを購入する VWJにオプション設定を求めてはいけない
面倒な仕事しないところだから てかディナウディオもう売り切れって価格コムに出てたぞ
代数少ないもんな ディナウディオの限定車、フル装備でお得？
ドイツ車の暗い内装が嫌いで避けてきたけれど
茶系のシートとグレー系のボディーカラーは
なかなかオシャレだわな 結構お得だよな。夏に車検だから買い換えたいが、その頃には無いよなぁ。 >>88
さすがにVWJは模造品は使わないでしょう
人気スピーカーだから中国品は当然あるけど
モンスターケーブルなんかも気をつけないと
中国品掴まされる
キンバーなんかアメリカでお金かけて作ってるのに
模造品が出回って社長が嘆いてた >>91
オーディオ以外ED40からのパクリでしょ？
それだけED40が完成された限定車だったという事だな 形の好きずきはあるけれど、新型Aクラスとそれらの派生車が来ると
日本市場のVWは更に厳しいな 結局CセグFFのアドバンテージなんてベンツの開発力の前では屁みたいなもんだったからな Aクラス良さそうだよね
ゴルフ8は対抗出来るんだか あんなでかいスリーポインテッドスターじゃ俺の業界じゃ乗れないな 地方はベンツ、大きさにかかわらず
高額と思われイメージが悪い エクステリア糞安っぽくなったよな
インテリアは期待できそう 新型POLO、アルデヨンｗ… 昨今のVWデザイントレンド見てると新型ゴルフ８には期待出来ん。 高級車メーカーのエントリーモデルと、大衆車メーカーのTHE大衆車を比べるのはなぜですの？ 普通はゴルフに400万以上も出すなら、御三家のエントリーモデル買うわなw >>110
Aクラスは完全にゴルフ意識した車種じゃん。
価格も大きさも走りも。 >>111
発想が貧相
チビでハゲで貧乏なコンプレックス丸出しちゃん >>107
いや、コルベット似だしGTI意識してるし Aクラスはﾅｲﾜｰ と。 けしてゴルフが美しい車だとは思わないが
次期Aクラスや1st１シリーズはあまりにも醜い
「鯛の尾より鰯の頭」ともいうし、MBやBMWなら
Dセグメント以上がよろしいかと
CセグメントならVW、色や内装によっては
ドイツ車らしからぬ色気もあるしね >>112
まあ、HLが400万円するなか、Aの新車は完全にゴルフを上回っているな。さあ、VWはどう出るかな？ >>116
ガキはチビハゲしか言えないｗ
ゴルフ7だけでもすでに3台目
年間3万キロ以上走ることもあり、5年でTL→HL→CLと乗り継いでる
ゴルフはおいらにとって300万の移動の道具としてのベストバイ
一般には、400万以上出すなら、A3なり3シリーズでも買った方が幸せになれるはずだ
GTI、R買った異端児は知らんｗ プレミアムブランドのCセグメントをファーストカーとして購入する層は少ないと思うが >>122
自分異端児w
気に入って買ったから不満はない。 >>111
でも性能変わらないのにもったいなくね
ゴルフなら300万で買えるのに
100万もマーク代に払うて意味ないよ >>121
HLは400万もしないよ
320くらいじゃね TiguanのHLが440もするのはなんかして欲しい
AWDでもないくせに
最近VWは値上げしたんだよねー ゴルフでドアを開けると足元を照らすライトが点くけど、ベンツにもその機能は付いてて昨日隣に止まったベンツの足元を照らしたライトの中にベンツのマークが浮かんでたのを見て腹筋が崩壊した。 AクラスってCLAが売れ筋なのか
セダン（クーペ風だけど）の方がベンツっぽいからかな >>127
前車がティグアンだったけど車体が350万くらいだった
それに比べたらゴルフはまだマシな価格設定 >>126
定価コミコミでしょ
それを言うならAクラスだって400しないよ ドイツでプレミアムブランドと言えば
ブガッティとかでMBやBMWは高額実用車
Audiは高額大衆車、VWやOpelは国民大衆車 >>122
支離滅裂
じゃあまたTL買えばいいだろハゲ
頭も悪いのね
おいらとか気持ち悪すぎだから 人の買うものに文句垂れたり、言葉遣いにまて言う奴気持ち悪いより怖いな。 >>118
>>120
ごめん、自分で貼っておきながら間違ったｗ >>129
足元を照らすライトってカーテシーランプのこと？
少なくともゴルフ7のHL以下のモデルはリフレクターであってカーテシーランプは装備されていないのでは？ >>129
社名ロゴがつくライトってどっかのメーカー作ってたはず >>140
あれ、配線されてないだけで中にはバルブ入ってるんだぜ 御三家とかどうでもいいだろ。嫌味なく乗れるのがゴルフの一つの美徳だと思うんだが。
先週末dinaudio見にディーラー行った。
値引きはかなり渋め。まだタマは十分にありそうな口ぶりでした。 売り切れたなんて話…ないよね？
今週末見に来ませんか言われた
ヴァリアントはグレーのみなんだな >>65
ヴァリアントなら4キャディーバック&4乗出来るよ。 ４キャディーバックの4乗だから256キャディーバック >>146
キャディーバック4つ積んで、4人乗せてゴルフに行けるって事ですけど。
ヴァリアントなら後部座席のシート倒さずにキャディーバック4つ載せられますよ。それが条件で車選びましたから。 >>149
私が書き込んだ4バック&4乗を、4の4乗(4x4x4x4)と勘違いされた回答かとw
4の4乗は16ではありませんよ。 >>150
キャディバックってキャディを後ろ向きにでもするの？ 最近はなんでも略してる輩が多い。
あたかも通のようにドヤ顔で喋る白痴脳の奴ら。
呆れるよ。 メルセデスは新古車が豊富でね
実売価格はゴルフと変わらないのでは 家の近所ではAクラスとV40は登録未使用車大量にあるが、ゴルフはせいぜいデモカー上がりしかない。その意味ではゴルフの方が当地では高い。 >>154
普通に使うだろ、偉そうに講釈たれんなや。 >>157
何が普通？
馬鹿じゃないか。
お前の周りはロクに日本語も喋れないのか。
出てくるな。 ゴルヴァリとかオルトラなんかの略し方の方がイヤだ
じゃおれはゴルハチのコフォライ やっぱりｖｗすごいよね
国産なんて目じゃない
ヨタは人体実験とか動物虐待とかまねできないよ。
ナチの作った会社は違うわｗ 確かに国産はあらゆる面において糞
走りも機能もデザインも
チビック程度のゴミ車でドヤ顔するんだからな そりゃああんた人体実験とか環境破壊までやって開発するんだもんよｗ
ハイルヒットラー
ジーク徳大寺 >>162
国産なんてあるのか？
外国人労働者奴隷競売しとるがなw 事実でも誹謗だよ 誤解してるようだけど本当なら何言ってもいいわけじゃないんだよ
ワッチョイでIP晒してる時点であとはプロバイダが開示するだけなのに元気だね 今もナチであるかのような書き込みは充分に中傷にあたるけど。 匿名を良いことに言いたい放題の輩や人のあげあしをとって喜ぶ低次元の書き込みはいい加減にあきたな。
誹謗中傷はもうたくさんだ。
大人の車だと思ってるのにここまで子供じみた事をやるとな。 >>168
敵国ってｗ
鎖国的な視野狭窄な物言いだな >>133
ＨＬ、それだとたしかに400超えるんだよね。 ハイライン越えんのかなぁ
ヴァリアントハイラインだとナビ＋デジタル液晶＋保証延長で400越えたわ >>173
自ら情報晒しまくってるから簡単にに特定されるね >>161
変な略は嫌だよね
チャイコとかメンコンとかフルベンとか
気持ち悪い
4乗くらいなら問題ないけど >>133
それなら定価コミコミでしょうぶしようじゃないか
乗りだしとか言ってたらオプション次第でどうにでもなるから >>168
氏ねじゃなく自殺しろに変えてるつもりだろうけど自殺強要も罪だからな ゴルヴァリって略してるくせにヴァに変なコダワリ感じる。
そこまで略すならゴルバリでいいだろ。 >>133
レーザーシートOP入れたら更に高くなる >>181 ／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
以下略 >>183
つまり「レーザー」には突っ込むんじゃねえぞ！とｗ しかし福井の豪雪すげえな
あれじゃさすがのゴルトラでもスタックだね さすがのって…ゴルフのトラクション性能なんてカスだぞ あ、ごめん
フォルワゲのゴルフオールトラックのことね＞ゴルトラ >>185
だって最低地上高165mmだもん
220mmくらいあれば良いんだけど >>181
頭の中はVariantなんだけど
キーボードは日本語表記のまま打ってるからそうなっちゃう ゴルフに純正以外のナビ付けられますか？慣れたカロッツェリアを組み込みたい >>188
それでもオールトラックのアプローチ／デパーチャーアングルは羨ましいよ
今年みたいに降ると本当にオールトラックにしたら良かったと思うわ >>191
オンダッシュ以外、ポン付けは無理。
ナビ男くんのようなところに頼むしかない。 あれ？と思って調べたらスバルのアウバクは最低地上高200mmなんだな。
オルトランも200くらいあるかと思ってた。 >>160
お前みたいなやつが、ろくでもない揚げ足とリのマスゴミみたいになるんだろうな。このカスが。 僕はフレイ様とアーリィ様に踏みつぶされて刺し殺されたいです >>191
やれるだろうけど、ナビを使って車を調整できなくなっちゃうよ？ >>193>>198
なるほど、ナビがクルマのコンピューターとつながっているんか。サンクスです。
7.5の9インチ見やすいし、タッチパネルだからいいけど。
いよいよ決断次第になってきた >>201
自分も昔カロ使ってたけど、純正は性能悪いよ。
自分の場合はナビ使うことがたくさんある訳じゃないから気にならなくなったけど、最初はすぐナビ男君でカロつけようかとも思ったよ。 >>191
僕もそれで悩んだ。
結局車からのインフォメーションを優先してノーマルのまま。
使いにくいナビは結局仕方なく身体が慣れた。 レザーシート付けたら、純正ナビもついてきたから、やむなくつけたけど、
正直ルートはひどい。意味不明な迂回とか、無駄に高速を降りるとか。
ナビなしでもAndroid Autoには対応してるらしいから、ナビなしでいいんじゃ
ないかと思う。 ナビなし頼むと納車思いっきり遅れるよね
実質なびくあり車しか入れてないでしょ ナビあり車ね
無しにしてスマートフォンでやるのもありだと思う
たまにやるけどそっちの方が賢い 気温が0度以下だとオートライトは明るくてもつきっぱなしになる？ >>210
これまで気がついてないから多分違うんじゃないかなと思う >>210
毎朝氷点下の中走ってるけどライトは消えてるよ >>209
俺もナビ付きだけど、ナビはスマホのYahoo!ナビで、ナビはテレビ見てるよ 6Rから7.5オルトラに乗り換えました。車の進化に驚きです。パワーダウンは否めませんが、ロングドライブは疲れないです。
山道は6Rのように曲がりません。しかし、BPレガシィと比べると曲がります。高速安定性は6Rとほぼ同じ印象。
7.5Rと迷いましたが、自分の使い方では十二分な性能でした。
静かな車で、音楽を楽しんでます。 WRXSTIと比べたら、あらゆるモデルのゴルフがゴミ 前に夜中にDiscoverProの案内で走ってたらゴール地点が海の中に変わってた事が。画面を撮影するのを忘れたのが失敗だけど、一体何に誘われてたんだか。 >>218
オメ。
こういうオーナーの実インプレって検討してる人の参考になるよな。
自分も少しでも足しになるなら応えるよ。
7のRヴァリアントだけど。 >>202
カロの到着予定時刻の正確さは尋常じゃない。 >>223
自分は迷いに迷って、Rやヴァリアントではなくオルトラにしました。登山趣味なんで、ワゴンの積載量のゆとり、地上高があるので、未舗装も気を使わなくていいのが決め手です。マンションの駐車場に入る高さ前提ですが。
6R比較では、走りの不満、例えば山道をクイクイ走れない、パワー不足、はありますが、安全、快適装備が進化していて、新しい車はいいなと思ってます。メーター内のナビ画面も便利です。
距離走るので、燃費がやや向上したのと、タイヤが17インチで安いのも有難いです。
強いて言えばDCCと横死角のアラート機能、オルガンペダルは欲しかったですね。 純正ナビの利点も書いとくと、7.5にデジタルメーターをつけてると、メーター部分に
地図＆ルートが表示されて、これはすごく見やすい。
目的地設定に関しては、音声によるオンライン検索で設定（Powered by Google）
とか、スマホアプリで設定とか（Media Control）、車に乗ってない時にPCで検索し
て転送（Car-Net）とかできるから、結構便利。
あとはルートがどうにかならんのかと思う所だけど、地図上でドラッグ（？）して自
分で微調整したルートを保存・再利用できるのが救いかな。
※Android AutoのGoogleナビも、デジタルメーター部分（アクティブ・インフォ・ディ
スプレイ）に表示してくれると良いんだけど、ナビ液晶にしか表示されなくて悲しい。
ルートもそうだけど、これもほんとになんとかして欲しい。 デジタルメーターを含むテクノロジーパッケージはディスカバープロの装着が前提じゃなかった？
そうするとナビレスにした場合にはメーターへの表示云々は関係ないね >>226
社外ナビを着けたら、その地図データをメータに出せるんじゃないの？
それくらい簡単だろ >>227
おれが書いたのは今のオプション体系だとディスカバリーブロを買わないとテクノロジーパッケージが選べないってことだけど、
あなたが言ってるのはディスカバリーブロを買ってわざわざ社外ナビに変えるってこと？ >>227
単純にメーターにナビを表示させてるんじゃなくてディスカバープロ側がデジタルメーター関連の制御もしてるから無理。 ディーラーから駅までUp!で送ってもらった時、ナビついてなくてスマホホルダーが付いてたような。 >>233
UPは社外ナビ付けられるからね
中古車にするときの事考えて付けてないと思うよ 悪かったな老眼なんだよブロ
ディスカバリーはスマホの予測変換な >>240
ごめんごめん。怒んないで。老眼ってプとブが同じになっちゃうんだね。まー誰でもそうなるんだろうな。 >>230
おまい、何が言いたいの？
ディーラに聞けよ >>242
227が知ったかぶりで偉そうなこと言ってるからだろ >>242
>>227が社外ナビ付けてデジタルメーターに表示させるの簡単と言ってたので、
そもそもオプションとしてデジタルメーターを選ぶにはディスカバーブロの選択が必須になってるよ、
ナビレスでデジタルメーターだけは付けれませんよ、わざわざディスカバープロも買って
外して社外ナビに付け直すんですか？で理解してもらえるかな
余談だがスマホ使うようになってから一気に老眼進んだわ
40代前半だから妥当なんだけど >>245
そのへんにしといたらどうだ
次のネタに行こ >>248
お前が知ったかぶりして偉そうなこと言ったのがいけなこんだろ >>248
社外ナビ取り付けとメーターへの反映のやり方教えてください
簡単なんでしょ >>227
>>242
>>248
それはナビ男くんでも出来ないことだからいい商売になるよ。
だからなかなか教えてくれないのかな。 ディスカバープロはあんまり賢くないしゴルフの純正コンポジションメディアは
iPhoneのcarplay対応してるからやっぱナビレスにしても良かったな
データ通信料は増えるが大手キャリアでも差額千円くらいで20ギガ契約できるし
ディスカバープロの価格考えたら200ヶ月以上使ってもお釣りくる
その上常に最新の地図になるしね Apple CarPlayって使ったことないけどマップがイマイチってよく聞く
あとGPSって携帯側に依存してるのかな
俺のiPhone長く使っててGPSがぶっ壊れてるんだよね GPSはスマホだけだよ
精度はそれほど悪くないと思う アイドルストップの時によく聞こえるんだけどモールス信号みたいな音何？ 話ぶった切ってあれだけど、ディーラーから連絡があって自分の担当の人が亡くなったと言われてちょっと凹んでる。車の話が出来る数少ない相手だったんだよなぁ。なんか家族葬で告別式はお断りされたから、今日は一晩追悼ドライブだな。 >>258
家のディーラーなんて担当者が変わっても連絡来ないのに、余程ディーラーの担当者と仲良くしてたのかな？ 車買ってから当たり前だけどセールスよりサービスの方がよく話すわ 担当者だって人だから相性もあるよね
自分は割と良い担当に当たってるから
もし変わったら他のメーカー乗り換えもあるかも 自分の担当さんは新入社員で、知識も経験もないけど、面白い人で、会って三日で買ったった。
店長もいい人、デラの店長に登りつめる人は、いい感じの人が多いね。 俺は前にレガシー乗っていたけど、ディーラーの担当者の対応が悪すぎてゴルフに買い換えた。レボーグに乗り換える予定だったのに、完全に担当者のせいだよ。 >>258
ディーラーの営業さんじゃなくて、車好きの友達という感じなんだろうか。車好きならオレも仲間だ。 とりあえず国産貶す営業する人が多いね
まあそういう売り方してバカを騙すしか無いんだろうが >>265
それは君だからじゃないかな
担当何回か変わったけどそんなの一度もないよ インプレッサはVWゴルフに追いついたか!?
https://allabout.co.jp/gm/gc/470268/
こういう題の付け方からして良くない
そりゃ国産組はゴルフを目の敵にする訳だ 国産を貶すというか方向性の違いだよね
国産は低速でも簡単に曲がれるようにしとくし、ドイツは高速重視してるし >>268
実際WRXやシビックRらと比べたらワーゲンなんてゴミだから余計タチ悪い ゼロヨンで旧型シビックRにちぎられるGTIクラブスポーツさん(´；ω；｀)
ttps://www.youtube.com/watch?v=_RsyYchDy9I&t=80s
4駆なのにゼロヨンでシビックRに負けるゴルフRさん(´･ω･`)
ttps://www.youtube.com/watch?v=IxYg1IDrJUs&t=262s
Cセグ世界最高のスタビリティを持つシビックさん｡
対してヒュンダイi30さんと同程度のスタビリティしかないゴルフさん(´；ω；｀)
ttps://www.youtube.com/watch?v=T69yPK2CbV8&t=13s
ttps://www.youtube.com/watch?v=xSgfvwqXpm8
ttps://www.youtube.com/watch?v=owfAolQHEDE&t=2s
販売面でもシビックに劣るゴルフさん
ホンダ シビック：83万3017台
フォルクスワーゲン ゴルフ：78万8044台
アクセラさんとBセグ､スイフトさんにも劣る体たらくっぷり(´；ω；｀)
ttps://www.youtube.com/watch?v=uDe0ZpPiy6E
ttps://www.youtube.com/watch?v=ldzIP1ika8o
ゴルフ7の手抜き開発とコストカット恐るべし(´；ω；｀) 今夜は>>258の営業さんのために静かにしないか？ シビックハッチバック CVT 0-100km 7.2sec
ttps://www.youtube.com/watch?v=7RPMTX4kgrI
ゴルフ7.5 1.4L/150 hp 7DSG 0-100km 8.3sec
ttps://www.youtube.com/watch?v=f-BM_0SxjNg
残念ながらボディ､サスだけじゃなくエンジン､DSGも時代遅れ(´･ω･`) 0-100km/h
シビックR 5.6s
ゴルフクラブスポーツ 5.5s 最初の担当営業から1台、引き継いだ営業から3台買った
最近この二人が社内結婚していたことを知った >>275
0-100km/h
シビックR 5.6s
ゴルフクラブスポーツ 5.5s(Launch+ScrambleBoost Only for10sec)
ゴルフクラブスポーツ 6.2s(Launch)
スクランブルで得意の○正をするっすw 定期的に沸くなタイムくん
スピードの向こう側の刹那の世界に生きてんだな >>278
馬力が上でもDCTがないからだろうね。 >>268
これで火を付けちゃったんだ 居ても立っても居られないだろうな 反応の速さにワロタ >>268
cセグのベンチマークはいつの時代もゴルフだからな
むしろスバルはゴルフをリスペクトしてるだろ 偽装ボロクソワーゲンの鉄クズでは、到底シビックRやWRXには追いつけないだろう…
こんなチンケな偽装してるうちは…
カス剛性片押しブレーキを、得意の偽装で見た目だけ対向キャリパー風に（笑）
https://i.imgur.com/Xjzra7O.jpg
https://i.imgur.com/fqTEATk.jpg >>268
格が違うじゃん
追いつける訳ないw
ゴルフは世界中で認められてるけどインプレッサなんてほとんど知らないだろ この連休はどこまで遠出しようかな
長距離ドライブが楽しい車だね週末が待ち遠しいよ >>282
まーDSGはLaunch使わないと20km強までもっさりだから0-100kmではMT以下の性能になるけどね
シビック､クラブスポーツS､メガーヌ辺りがMTなのは湿式はオイル込みで100kgだから
MT比で20-30kg増になる事がFFにはデメリット>メリットなんだろう Volkswagen Polo 2018
ttps://www.youtube.com/watch?v=EGTahWZsJyI
外人コメント｢Fiesta is better than polo?｣ ｢Fiesta is better, far much better?｣
Audi A3 Sportback 2016
ttps://www.youtube.com/watch?v=sq5ueJaZ50I
兄弟車のA3も当然同性能
新型ボロがこれだと手抜き開発止める気はまったく無さそうだし先が思いやられる(`･ω･´) お前が騒ぐから遊戯王ガイジ来たじゃねえか
どうしてくれる >>291
偽装ボロクソワーゲンのガラクタにしてはまあまあでしょ ボロクソボロクソって、自分がどんだけボロクソなのか自覚してんのかね？女の一人もいないような童貞君が。 この前でたテールランプの、リコール。
メーカーからお知らせの封書来た？ >>290
世界のスーパースポーツはDCTだから変速速度度のメリット大と見てるんだろうね。
アルテオン試乗したがその辺のモッサリがきれいに消えてると感じた。
湿式7速のゴルフもモッサリなくなってるかもね。 >>291
さすがに盛りすぎ、データは共通のものを使わなきゃ意味ないだろ
シビック 1.5L/182 HP cvt 0-100 8.0sec
ttp://m.cda.pl/video/15166573f/vfilm
Vw Golf 1.4 TSI vs Honda Civic 1.5 Turbo
ttps://youtu.be/zye_634y41w
0.1L/32HPもアドバンテージがあってこれしか差が無いのもどうかと、ましてやcvtに多段制御ってそれこそ滑稽
まあ0-100に関しては正直先代Golf6HLの方が速いかもしれん >>286
インプはゴルフ超えちゃったよ、良く研究してるわ
乗り心地、足回りに関しては残念ながら逆転してる
て言うか、MQBになって明らかにボディ剛性落ちてる
不整路でガタピシし杉だよ今のボディ
HLならいいかと思ったけど、逆にブッシュ容量の大きいCL以下の方が当たりが柔らかいね
前はこんなんじゃなかったのに
シロッコとか硬めの足回りを十分履きこなして良かったな～
あの辺がピークかもな
残念だよVW好きだったのに、もう以前のVWじゃないんだよな
シートだけは辛うじてVWの方が良いけど、これも以前ほどの差は無い
金無いのは分かるけどコストダウンし杉だよ
回復にはかなり時間が必要なんだなと思った それならなぜ荒らすんでしょうか？
まさかバレてないとでも
ブラウザが被ってるならたまたまにしとくけど >>302
そもそも遥か昔からランエボインプ>>>ごるふ（笑）だからな >>303
負けていると自覚しているマウント猿だから仕方ない。
とにかくレスを被せれば勝っていると勘違いしている。 チビッコは己が全てにおいて負けてるからここでくらいは勝ちたいんだよ
頭悪いから無理だけど >>302
残念だね
インプレッサはVWゴルフに追いついたか!?
https://allabout.co.jp/gm/gc/470268/
価格を考えると、インプレッサの健闘が光るものの、走りの楽しさは、マイナーチェンジを受けたVWゴルフが圧勝している感がある。
近づいたと思われた背中はまた少し遠のいてしまった。
真の意味で世界トップレベルになるには、インプレッサの課題（ジレンマ）はパワートレーンだろう >>302
これが現実よ
ハッチバック決定戦：後編 ―― ホンダ・シビック vs プジョー308 vs VWゴルフ
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/04/30/219216/4/
欧州新車市場のトップ・セラーであり、AUTOCAR基準で長年にわたり王座に君臨してきたハッチバック、それこそゴルフだ。
フェイスリフトを経たそれは、その初心を再び主張している。
一方、英国で生産される新型シビックは、その王道ハッチバックに迫る実力を見せ、今後の可能性を感じさせた。
これがホンダらしいクルマであろうと、そうでなかろうと、スウィンドン工場製の10タイプのうち6機種は北米市場に送られることこそが、このシビックの本質を表している。
これはグローバルカーなのだ。
これまで数十年馴染んだ5ドア・ファミリーカーの基準以上にサイズは大きく、完成度は高くなった。
ならばゴルフに代わる存在か？
残念ながら、まだなりきれてはいない。 どーでもいーーー
気に入ったの乗ってればいいじゃんよ
優劣の価値観なんて人それぞれでしょ インプレッサにゴルフのシート、お値段据え置きなら最強じゃね
もしくはゴルフにカロッツェリアナビ、お値段インプレッサ並み 許しがたいのは、こいつらに積まれてる1.2/1.4ターボエンジン。これは、本国やEUではとっくに廃盤になって、規制のゆるい途上国でしか売れないエンジンで、日本の最新の規制も満たせていない。
日本の同種のエンジンの5～50倍のPMを出すヨゴレデバイス。
なのに、2017年には型式認証を必要としない「マイナーチェンジ」で切り抜けてこんな環境汚染エンジンを日本人に売れるだけ売りつづけようとしてるヨゴレメーカー。
さすが独特の人種差別意識を持ち、二度の世界大戦と大規模工業的民族浄化をやったヨゴレ民族の会社だね。
http://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html >>310
> 気に入ったの乗ってればいいじゃんよ
その通りなんだけどね。
免許すらもってなさそうなエアプがうざい。
気に入った車種のスレだけで楽しくやっててくれればいいのに
わざわざ、ゴルフスレに的外れなこと言いに来るのが正直うざい。 >>313
そんな奴らをいちいち相手にするのが悪い
今後シビックには返信しないようにしよう これまた面白いもんで、インプレッサのスレではゴルフ比較の煽りコメはほとんど無くて、あっても荒れない。
あっちで荒れるのはアクセラとの比較で、よく揉めてる。荒らす連中はオーナーが丁度嫌がる自尊心を損ねる車種をチョイスしてやってるわけだ。
みなさん踊らされてるだけよん。
ちなみにあちらのスレの荒らしはミネオと呼ばれてるw >>303
ワッチョイかぶり、気になるよなー
自演なのか、ほんとに偶然なのか・・・ ちなみにこれ書いてるのは
JaneStyle 4.0.0.5 インプってよく知らんけどテンロクでしょ？
その時点で無いわ インプレッサ落としてもしょうがないだろ
荒らしの目的はゴルフを叩きたいんじゃなくスレ住人の反応 ゴルフの話しをしようよ。
国産車なんてどうでも良いよ。
重箱のすみをつついて一部の箇所で勝った負けたなんて子供じみてるよ。
所詮輸入車の魅力なんて買えないのだからわからないだろうし。
輸入車はその国の文化を買うんだよ。
良くも悪くも文化を買って気にいるか気に入らないかだろ。
優劣なんてナンセンスだ。 >>323
ゴルフが体現するドイツの文化はディフィートデバイスと人体動物実験と>>312みたいな人種差別かね？ そうだね
それも含めて文化だね。
日本も過去を振り返ると褒められた事はしていない。
それも文化だよ。
どの国も輝かしいものもあれば蓋をして覆ってしまいたくなるのもあるよね。
人間がする事だもの。
失敗と後悔だらけだね。 二回の世界大戦を起こし、奇異な人種観や優生思想の下に特定の民族や自国民の障害者を工業的に抹殺し、死体を資源扱いして利用した猟奇的な国。
他の先進国も、植民地人や原住民を迫害した歴史があるし人権侵害もあったわけだが、ドイツだけは明らかに前科の重みが違う。
フォルクスワーゲンはその猟奇的な歴史の中心部で生み出された企業で、ガス室やディーゼル排気といった伝統にも忠実で好感が持てる。 うーむ何度入れ直してもナビの更新が出来ない・・・
SDカードはSD1、2のどちらでもいいんだよね？ >>327
SDのデータの方がちゃんと入ってないのかも どうしても途中失敗して、ダメ元で設定データ初期化したら成功したことがあったな。 ありがとう、もう一度ダウンロードからやり直してみます GTIスレで完全論破されて本スレでファビョりだしたかゴミ虫w アイドリングストップの時の鈴虫音って解決策あるんだっけ？
この季節になると特に気になる アングロサクソンだって20世紀に入ってからはこんなことしてないというのに、まさに世界に冠たる異常民族だな
http://enokidoblog.net/jounetsu/2016/10/19037
>ドイツ人は公式にはゲットー立ち入りを禁じられていたにも拘わらず、ドイツ人の観光の対象となっていたのである。
>そして、この新たな娯楽には明らかに女性的な特徴が見受けられた。買い物ツアーと恋人とのデートだ。差別の象徴であるゲットーを観光気分で訪れるとは！
>･･･そこは好奇心を掻き立てられる場であり、略奪の場であった。ジェノサイドの現場はピクニックを楽しむ草地、狩猟に興じる森、避暑と日光浴のために向かう水辺といった、まさにドイツ人男女が気晴らしに訪れる場所でもあったのだ。
>人間としてのあらゆる価値や尊厳を奪われ、ユダヤ人は奴隷となり、ドイツ人監督官の慰み者とされたのである。ユダヤ人の殺害は、リダではウサギ狩りのような娯楽の一つとなった。
>･･･戦後、（秘書のリーゼロッテ・）マイアーは毎日曜日こうした狩猟に同僚たちと出かけていたことを認めた。ユダヤ人は初心者向けの標的となり、経験が浅く、大抵は酔っぱらっていた射撃手にも即座に満足のいく結果をもたらした。
>リダの森で散弾銃を手にリンゴの木の下で笑っているドイツ女性の写真が残されている。 異常者の子孫が組み立てた車
それがフォルクスワーゲン・ゴルフ 日本の工場ですら外国人労働者がわんさかいるのに何言ってんだこいつ。 ナビ更新出来ました ありがとうございます
やはりデータが悪かったのかな？
ちなみにMacは対応してないと書いてあるけどそんなわけはないのでMacでやってます シーケンシャルウインカーにしてる人見ないね
個人的にはヴァリアントにも設定してほしいんだけど トヨタやホンダがパクったせいか、なんだかあまりかっこ良く思えなくなったシーケンシャルウィンカー。 廉価機種には既存機械メーターだけど
今や液晶パネル一枚の方が安くないかな >>337
さすがにナチの子孫はいないだろ？
ドイツ人はイスラム教徒や中国人よりも異常で有害な猟奇殺人民族だよ。 >>345
ドイツだからといってドイツ人だけで埋まっているわけじゃない。
先進国の工場は低賃金でも働く移民や外国人労働者でいっぱいだよ。 シーケンシャルウインカーは昔からデコトラの専売特許でしょ
付いててもOFFにするかな・・
https://www.youtube.com/watch?v=1roBvN5n4e4 >>346
それで、>>312みたいに馬鹿にされてることについてはどう思うの？
あんな異常民族に金払って、ドヤ顔で日本の空気汚してる自覚ある？ 日曜にゴルフスレで馬鹿やってる方が異常だと思います 異常者は異常な事を書き込むから相手にしない事。
大事なことなので二回言いました 左卍とハーケンクロイツの区別さえつかない馬鹿がワーゲンの悪口言っててワロッタ VWのエンジンが同格の国産より環境性能低いことどう思ってるの？
途上国でしか売れない汚染エンジンをありがたがってたことどう思うの？ >>348
興味がないので読む気もないし、読んでない。
日本車だろうが日本の空気を汚している。
人間が生きていくだけでも環境破壊している。
お前の書き込みに浪費した電気を
発電するために空気が汚れている。。
お前自身、空気を汚してることを自覚すべき。
そんなに空気を汚すのが嫌なら、お前自身が
まずネットを止めて電気も何も使わずに生きるべき。 連休で渋滞最悪だがトラフィックアシストほんとに便利だ(=´∀｀)
買ってよかったわ >>347
それそれ。自分もそのイメージが強すぎてｗ
そのうち「左に曲がります。ご注意ください。」とか言うのも出たりしてｗ >>358
それってやっぱ7.5？
7だと機能に差があるのかな？ >>357
競合品よりも数百パーセントも環境性能が劣る製品を積極的に選んで買っておいて「生きているだけで環境破壊している」
ディフィートデバイスに手を染めて、それを隠蔽するために人体動物実験に手を出す倫理観のないメーカーと、地道に技術開発を重ねて規制にも正直に対応してきたメーカーを同列に論じて「日本車だろうが日本の空気を汚している」
さすがヨゴレメーカーの製品を買うヨゴレユーザー >>358
そんな機会がほぼないので使ったことない・・・７Ｒヴァリ >>360
7.5だよ
7と違うみたいだけど具体的に何が違うかまでは知らないw
最初は信用できなかったけど慣れたら超便利 >>363
そうかー
7か7.5で迷ってるんだよねー。決め手がその機能なんだよね
ハンドル操作もやってくれるの？ >>364
ハンドルもやってくれるけど人が動かさないとすぐ警告されるよ
それはACCと同様なのでは
自分としては高速なんかで起きる渋滞でアシストしてくれたら充分なので
ステアリングアシストもこんなもんでいいかな >>362
お前の型落ちには付いてないだろ
Rバリなら何でも付いてると思うな そうなんだスマンかった
でもなんでそんなに怒るの？？ ＶＷのトラフィックアシストって強制労働で飢え死にした
ソ連兵とか人体実験されたユダヤ人の怨念がこもって
「うーあ」とか「殺さないでくれー」とか
夜中に聞こえてくるんだろ。 金と技術が無いから最先端レベルの技術開発は無理でーす
ディーゼルゲートはトヨタが発覚前に知っていて､不正無しでは絶対にあの性能は達成出来ないから調査してくれと
EU相手に詰めたけどシカト決め込んでから､国ぐるみでやってると考えるのが妥当だな｡
MIT､ハーバードがワーゲン1社で1200人の早期死亡者が出る恐れがあると試算してるし､まーナチスと絡めて言われるのは自業自得だしなw
購買層が基本､意識高い系の鳥頭なんで1年シカトしてたら無かった事に出来たんで余裕っすxD >>366
65キロ以下でもレーンキープするかしないか、だけなのかな？ 幹線道路で楽したいときに65kmの差は意外に大きいかもしれない
裏山 >>359
バック時に『ガッツ石松ご注意下さい』
8のHL標準装備らしいよ 今日久しぶりに2014GTIを丁寧に洗車した
大切に乗ってるつもりだけどよく見てみると色々老け込んでて(小キズ、シミ)悲しくなった
新型が出ると一気に陳腐化するし、やっぱ5年位で買い換えしたくなるような仕組みなのな 7.5代乗りなんだけど、パーツ交換でディーラーから代車出たんだけど代車7.5だったんだよね
普通現行の代車ってありえるのかな？ >>375
普通に卸したての試乗車用貸してくれたりする事もあるよ 代車はいつも車種をリクエストする事にしてる
色んなモデルに乗れて楽しい 自分も契約して納車まで１か月ちょっとだったけど、車検切れだったんでその間出してくれた代車が
パサートバリアント、ゴルフＨＬ、クロスポロだった
商談があると言って車換えてたから試乗車だたんだろうな。どれも走行距離2000もいってなかったし >>375
今までほとんど現行の代車だったよ
それでお試しさせて次も買ってもらおうという魂胆かと思ってた オールトラックとかティグアン4mとか結構好きなの貸してくれる ん？ネットで調べたらスマート買取ってあるやんけ
昼ディーラーに電話したら買取のみはしていないって何だったんだ(´・ω・`) TSIのエンブレムって、新車で買っても着いてない事があるってディーラーで聞いたんですが本当ですか？ >>386
それってたしか、代理取引じゃなかったかな。
ディーラーを通して、一般人が買ってくれるのを待つってやつ。自分の代わりにヤフオク出してくれるようなイメージ。
つまり、ディーラーが直接買い取るわけではない。 >>387
最近のはついてないってよ。仕様変更ってやつ。 Golf 7.5のCar-Netでも、PCで検索・微調整したルートをナビに送る機能が準備
されてたみたい。今は無効にされてるようだけど。
ttps://mydrive.tokyo/%E6%96%B0%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95%EF%BC%88%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%957-5%EF%BC%89-%E3%81%AEcar-net%E3%81%A7%E3%82%B0%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%AB%E4%BD%BF%E3%81%88%E3%81%AA%E3%81%84/
純正ナビのルートはイマイチだから、この機能は使いたかったなー。家のPCで
ルートまで含めたドライブ計画をたてて、それを車のナビに送ってそのまま使え
るとか楽しそうだったのに。Googleに払うお金足りなかったのかなー。 >>388
マジかー、怒って突撃するとこだったわ
感謝します。 >>387
エンジンのエンブレムって必要ないよな
一時の国産車はターボやＤＯＨＣというエンブレムが花盛りだった
今ならハイブリッドか。まぁあのエンブレムで満足する人がいるのも確かだけど >>384
車名は伏せるけど大手メーカーのコンパクトカー型落ち >>394
トヨタ系の寺ならあるかもね
自分が買った寺もトヨタ系だけど代車はすべてＶＷだよ かといって12年落ちのポロは止めて欲しい。
ま、預けたゴルフの修理代より実勢価格が低いから気兼ね無く乗り回せるが。 >>394
俺BMW乗ってた時の代車はビッツかカローラだったぞ。
VWは毎回一番新しいGOLFが出てくる。
2月登録で雪国だから緊張するんだわ… >>395
おれもTOYOTA系だけどすべてVWの現行型だった
それも毎回替えて来るからデモンストレーションしてるのかと思ってた >>393
ありがとうございます
どうも近くにはないようです トヨタ系から今のディーラーに変わったら年数経ったポロばっかになった おめでとう。羨ましい。
自分はHL納期待ち。
dynaudioは値引き渋くて諦め。 白
値引きは22万
売り切れてたのを取り寄せてもらったから、これ以上は良いかなって ブレーキ離してすぐにアクセル踏むと「ドン」ってなる
ゆっくりブレーキ離すとならない >>410
エンジンはどういう状態？
アイドリングストップ解除からのいきなりアクセルはなりやすいが
アイドリングストップ解除からの発進時セルの挙動が大きすぎだから
ある程度早め解除してから発進必要だよね 走ってるときか止まってるときか、
ノーマルモードかエコモードでコースティング効いてるのか
状況がよく分からない いや、大げさなもんじゃないんだ
クラッチが急いで繋がろうとすると背中をグンと押される。トルコンなら起きないなって >>415
適当じゃないよ。
燃料タンクの中で燃料が揺れてドンと言う音がするのは既知の現象だよ。
ディーラーも認めてる。
現に僕の車も発進の際やバックの時に出てるよ。 >>415
君みたいにキチンと返してくれると有り難いな。
荒しと思われたら嫌だから。
ありがとう。 >>409
交渉もしていない、買いもしない奴の言葉に反応する必要はないよ。
実際にディナウディオでそれだけ引いてくれた人がいるならまだしも H25年式の初動組は2回目の車検時期だよな。皆んなどーすんの？
俺は車検更新して素直に8を待つか、新型Aクラス買うか迷ってる。 DYNAUDIOめっちゃいいな
すぐ売り切れちゃうのかな 今日、ディーラーに用事あったからDYNAUDIOのヴァリアントに乗ってみた
シートが見た目最高にオシャレなんだけど、起毛感が凄くて夏場は厳しいかなと思った >>409
最初からパッケージで売ってるやつは引いてくれないよね
>>408
そんなに引いてくれないよ DynaudioのTiguan良いと思うけど色が限られてるね
なんとかエディションはお得だけど色が限られてるのがね
値引きもないし >>421
2年後に8が販売開始してるかどうか？だね。 HL Connectな方に質問。シートベルトしないでrエンジン始動した時、アラートは鳴りますか？ ポンコツDSGはさっさと捨ててアイシンの8AT使うべき 代車でATの車両にしばらく乗ったが、トルコンのスリップ感に耐えられない身体になっていた。
車をコントロールするか、車にコントロールされるかぐらい感覚が違うし。 あんたそれはロックアップ領域の狭い旧式ATなだけやで >>433
一体いつの時代のトルコンに乗ったの？
今時のトルコンでスリップなんてしないんだが
出だしのトルク増幅機能は寧ろ歓迎されるべき物だし 今時の8速、9速トルコンは緩くなったDCTよりかっちりしてるよ アメリカ人の連れが2L VTECターボ+10ATのNew Accord買ったらしく､
新型どうなん?って聞いたら10Speed ATに比べたら7Speed DCTはScrapだ言うてはった｡ 遅れてやってきた反抗期みたいなもんだろうね
ほんとはバカなのに利口なふりして生きてきた反動 >>0424
本革シートは夏場は火傷、冬場は凍傷
ミニスカ女子からは大不評なんよ
アルカンターラ系は見た目より
通気性や耐水性も良いとされているよ 3年落ち3万キロ弱のヴァリアントＨＬの中古車を検討してるんですが
オプションで2年保証に入った方がいいですかね？
12万くらいするので迷ってます。
エアコン、ウィンドレギュレータ等のトラブルが心配です。 エアコン、ウインドレギュレーターの故障はあまり聞きませんがそれ以外に壊れる個体は壊れます。
入るのをおすすめします。
強く！ >>442
自分は逆にレザーじゃないとダメだな
ファブリックは夏に蒸れるし、冬はシートヒーターないから寒いし
レザーは滑りがいいから乗り降りが楽で、汚れも浸み込まないし、匂いがイイ
ただ最近のVWのレザーシートよりは2012年？頃までの硬くて厚いレザーが好きだったな
最近のは薄くて柔らかくて・・以前の廉価版のようにさえ感じる >>430
まったくそんなことない。ビックリするほど夏も快適。 >>442
初めての本革シートだけど、夏場火傷なんてするほど熱くなった事ないなぁ。
冬はシートヒーターがエアコンより早く効くから快適だし。
それって皮のようなビニールシートだったりしてw >>448
そうなんだ、秋に納車して初めての夏迎えるからどうなのかと思ってた >>446
以前6Rで、今は7.5オルトラ。
革からファブリックで、どちらもヒートシーターあるけど、ステアリングヒーターはオルトラで、今年の冬は寒いので重宝してる。
夏場はファブリックでも問題ないだろうな。
掃除は革が捗る。 >>451
アルカンタラってスエード調だから暑そうな感じするけど、通気性あるし、サラっとしてるし、夏にこそ活きる素材だと思った。 ゴルトラにはステヒタが付いてるんですね。
知らなかった。 >>452
ステアリングヒーターいいね。
買った当時はあれってOP無かった。
今はあるのかな？ パサートのディーゼル車発売開始の案内が来たが、時代はもうEVやPHVになってきているのに。
ゴルフもE-ゴルフだよな。まさか、ゴルフも今さらディーゼル車出すのかな？ >>444
入るべきだが12万は高いな
４年落ち2.2万HL買ったけど1年は購入価格に
含まれてたからもう1年追加で5万だったよ。
ちゃんと確認した方がいい。二重取りされるよ。 ドイツじゃHVとか未熟な技術なんじゃね
とりあえずディーゼルで、みたいな感じかも 革シートは見た目と掃除が楽なのはいいんだけど、日本の夏では拷問椅子だなぁ…
あとスーツの背中が擦れてテカる ヨーロッパ製の未完成な電気仕掛けや半端ハイブリッドなんか信用できるわけないだろ
当面はディーゼルが無難よ、好燃費とトルクを求めるなら。 >>463
了解しました！ 当分、ディーゼル車の時代がつづくと言うことですね。やはり、ヨーロッパはEV車の開発は遅れているのですね！日産リーフとか、ステラが今の所の最高の車なのかな？ ヨーロッパというかドイツは長距離走るからええけど、日本は短距離メインやから煤たまってあかんやろ >>464
ステラって、クッキーでも食べるのかよ
と言うのは冗談だけど、
ディーゼルは中距離以上だと燃費の良さと、
高速のそれなりの坂道でもアクセル余分に踏まずそのまま登っていく力強さは実感できる
ただ、都内走るだけとか近くのスーパーに買い物など短距離メインだとオススメしない >>459
マツダのスカイアクティブXとか日産の可変クランク？だったかガソリンエンジンもまだ進化の可能性はあると思うよ。 >>466
スバルにステラってあるよ。勿論EVではないw ゴルフハイライン、テクノロジーとナビ付きで40万引きだって。こんなもんかな？ >>470
それで満足ならok
まだ値引きを引き出したいなら粘れば？ >>464
長期的には切り替わっていくかもだけど、今のところはディーゼルで安心を買ったほうが良いと思う。
向こうのハイブリッドもPHEVも燃費規制逃れのために計算式が有利にしてもらえるからとテキトーに作ってるだけで別に燃費も良くならない。
そもそも黄色いサル（トヨタ）にパテント料なんか死んでも払いたくないから本格ハイブリッドは今更自前でやれないし（今のはボッシュの
汎用システムを買ってきてポン載せしてるだけ）EVなら構造簡単だし今からでも勝負できるやろ、と、今から作り始めてる所、
現状そんなものに金を出す価値はないだろ 俺は最終的にトヨタの言うように
水素で決着がつくと思う >>473
世界の車がそうなる前に間違いなく自分はこの世にいないw
化石燃料で楽しむわ。 最終的に50万まで行ったが家の財務省にNG食らったから我慢
次の機会に！ >>475
ご愁傷様。
うちは勝手に買ったったw
ネットで値段知って激怒 いらぬ事だが
なぜ先に予算を決めて商談しないんだ？
いつも思いつきで物を買うのかな？
それだと奥さんはいい顔しないはずだ。 >>479
アラブの大富豪かよ
ランボだろうがベントレーだろうが思うがまま 値引きの話は建設的じゃないな
勝ち誇って値引き額書いても、
取得した動産の価値を損ねるだけ
ディーラーと良い関係を築いた方が良いよ ディーラーと…や、営業と…って言う奴たまに見るけどそれで何が得られるのかね？ どうでも良いけど、同じ物なら出来るだけ安く買いたいと思うのは、いたって普通の考え方だと思うけど。 買うつもりなら幾らなら買うとはっきり伝えた方が向こうもやりやすいかと。
条件があえばすぐに買うなど、買う気をみせる。輸入車は基本在庫車ですから、買う気がある客には結構融通が効くかなと。 >>483
その方がいいと思う人だけそうすりゃいい。 >>484
では、自分が既に取得している資産の価値を必要以上に下げることに反対する気持ちも分かるよね？ それは資産の価値を下げてるんじゃなくて、もともと価値が低いものを高く買っただけ >>489
値引き前提で販売してるんだから
値引き云々で車の資産価値なんて変わるわけないだろ
何を夢見てるんだ？ >>490
激しく同意します。
端から見たらそれだけの価値しかないと思います。 >>493
買う気ががあるなら値引きするインセンティブが営業に発生しないので
他社と迷ってるぐらいが一番値引く 今や大幅値引きで実質的な販売価格はインプレッサと変わんないもんな
その上リセールはインプレッサのほうがずっと良いというｗ
かつてマツダが大幅値引きを販売政策とした時にユーザーは他社での下取りが
ほとんどつかない状態となってしまい、結局マツダで買い替えざるを得ない
マツダ地獄と言う言葉があったがワーゲン地獄だなｗ
マツダは方針転換成功したけど？ 値引き額に嫉妬すんなわ
俺の交渉もディーラーに嫌な思いさせてまで値切ったわけじゃねーぞ
おそらく新1.5TSI導入前で投げ売り状態に俺が運良く行っただけだ
高く買ったからって嫉妬すんな >>495
外車はそんなもん
一流ベンツBMWもそう
あと金持ちはリセールなんか気にしないから おれも年度決算でハイラインだけどそう値引き65行ったよ
キャンペーンの買い替え合わせたら75万だわ笑笑 >>498
やるじゃん
俺のところもまだ行けそうだな。 ジャマイカ代表ボブスレーチーム 内紛で使用予定のソリを使えない可能性
「チームにとって破壊的な影響力を持っていた」
ジャマイカ・ボブスレー・スケルトン連盟（JBSF）は2018年2月14日、ドイツ人コーチのサンドラ・キリアシス氏が辞任したと公式ツイッターで発表した。
ジャマイカが出場する平昌五輪の女子2人乗りは、開催が20日に迫っている。
14日の地元メディア「ジャマイカ・グリーナー」によると、キリアシス氏は自分の所有物だとして競技に使うソリごとチームを離脱しようとしており、
連盟は同氏が所有しているとの主張に異議を唱えた。連盟のクリス・ストークス会長は「彼女はチームにとって破壊的な影響力を持っていた。
彼女が離脱して、チームの相乗効果は遥かに良くなり、緊張は緩和し、選手たちはより健康的な環境の中で集中できる」とコメントしている。この記事は連盟公式ツイッターがシェアしている。
またドイツ絡み(´･ω･`)
下町に迷惑をかけるな 端から限定車指名買いすりゃそら店側の思う壺だわなｗ >>420
あと1台だけですｗ
探してみます！は奴等の常套手段 値引きだってその時々だよね。メーカーが直販してるわけじゃないのだし 黙ってても売れるような世田谷とかは値引き渋い
逆に台数足りてないとか困ったディーラーは狙い目かな ゴルフとハチロクの見積もりも取って「奥さんは○○円までならって言ってるんですよね」って伝えたらいい おととし福岡のディーラーで代車借りたらゴルフ4だったよ。ナビどころか付いてたカーステレオがカセットテープのデッキだった。 自分の場合、平日は仕事で乗らないから、
週末に預けて電車で帰宅、翌週末に取りに行ってたな。
代車なしならオイル交換無料にしてくれるってのもあったし。 うちのところは、ポロだったりレンタカーのノートだったり
ノートはスーチャ付いてたけど運転してて楽しい車ではなかった
代車で歴代ゴルフ運転できたらいいな 明日ディーラー行って新しいやつ見てこよう。ついでにチョコとボールペンも貰って来ようっと。 CLの値引き25って渋めですか？
おおよその目安ありましたら教えてください。 基本的に無料だけど、出払ってるとレンタカーになったり借りれないときがある 去年、代車借りてたら点検受けるようにメッセージが出てなんか壊れたかと思ったらまさかの車検切れ寸前だった事が。 >>518
俺は不具合で年末に持ち込んだとき、代車が無くて2週間待ちと言われて仕方なく代車断って歩いて帰って、歩いて取りに行ったよ。 >>514
オレのとこは今まで全部VWの新車だったよ 車種によって対応って変わるのかな
黄色いビートルに3人がかりでペコペコして送り出してるのを見て、やっぱアレが看板なのかなって オレは大抵ポロかゴルフ5の1.6
買い替える気もあったけど何もセールスないから他社へ パサートのディーゼル販売になったけど
ゴルフはいつ頃出るのかな 7のアイドリングストップ機構、結構大きな交差点で信号待ちブレーキングの際はアイドルストップ。
交差する信号の歩行者用が点滅しだすと確かにぶれ0着踏んでたのにブルンってエンジンが掛かった…（驚
こういうギミックって内蔵されてるの？
大きな十字路では電波が飛んでてソレを拾って自動エンジン始動なのかな？ 信号関係ないよ、電圧かエアコンがらみで車が「エンジン掛けなきゃ」って判断しただけだと思う >>527
accオンだと前車が動く同時にエンジンが始動するけど、信号は偶然かと。
車車間、路車間通信は19年以降の車種に搭載するとの事だが、インフラ側が追いつかないかと。 >>527
あまり関係無い。VW車全体アイドルストップの時間短い。 >>526
出るとしても8以降かと
その前にティグアンじゃないかな >>531
Eゴルフの方が魅力的だゎ、もうディーゼルなんて古いゎ そのうちマンション内の自宅に電池持ち込めるようになるでしょう >>534
そこまでコンパクトになるのは何年後か・・・。 持ち込むには重いだろうな～
買い物袋と一緒にとはいかないだろう。 >>527
小さい交差点でもなるでしょ？w
長く停まってたらいつかは始動する >>532
インフラが整備されないと使い勝手がまだ悪いよ >>527
ブレーキの踏む強さの変化でもエンジンスタートする。
エアコンの関係やバッテリーの残量にも関係している。
余談ですが
停止してオートブレーキのマークが出てすぐにフットブレーキを放せば
アイドリングストップはかからない。
このタイミングは慣れればメーター見なくてもすぐつかめるようになる。
アクセルonですぐ発進できる。
もしくはエンジンストップの状態でほんの少しアクセルに触れれば
オートブレーキは解除されずにエンジンのみスタートする。
そのアクセルonですぐ発進できる。
慣れればオートブレーキはいいなと思う >>529-530
レス㌧ VICSの電波出してる箇所だからソレに反応したかと思ってた。
>>539
詳しい説明感謝。
知らなんだわ。 分厚い説明書は開いた事無くて… >539
そうだよな、ゴルフのオートブレーキに慣れると、平日に乗る営業車に乗るのが嫌になってきたよ。交差点なんか、オートブレーキ効いていると思って、ブレーキを離して前の車にぶつかりそうになったよ 値引き自慢してる人って系列店ごとで競わせてたりするの？
それやるとディーラーと関係悪化しそうでなんか嫌なんだが >>519
ありがとうございます。もう少し狙えるのかなと感じました。
>>522
ずいぶんシビアですね。
当たり前ですが、ディーラーでだいぶ違うのでしょうね。 >>541
それめちゃわかる
ウチの会社はエコ系軽自動車だから、停止前に勝手にエンジン止まるわ少しでもブレーキ緩めると勝手に始動するし、
その上一度始動したらボタン押してもブレーキ踏み直してもアイストしなくなるからフラストレーション溜まりまくりだ ゴルフってドアの出っ張りがかなりあるから、実質1750ぐらいか？
幅1800もあるようなどっしりさは感じないからな 30才
年収500万
妻有子供１人
家ローン2000万
このスペックの俺にヴァリアントは厳しいだろうか？
今まで親からプリウスをもらって車を買ったことがなくて >>547
30才なら何でも買える
歳とったら逆に買えないぞ >>546
しれっと来てんじゃねぇよ
クソガイジ遊戯王 >>547
ヴァリアントにもいろいろあるから
ふつうのならぜんぜん問題ないんじゃね >>543
値引き５万だけどほとんど素だったから
値引きは期待してなかった
ナビも付けなかったし オールトラックちょうどいいんだけど、いい色がないな 何故ヴァリアントがいいと思ったのか、その理由次第でしょ
はっきり言って収入とか関係ない
残価ローンとか利用すれば買えちゃうんだもの 最近のワーゲンはなんで色が渋めなんだろ。UNIQLOの売れ残ったTシャツみたいだ >>555
同感。赤とRの青くらいかな、萌えるのは。 >>553
明るいシルバーが似合うよ
ゴルフ系は昔からそう
ピーコックグリーンは面白いと思うけど
似合うのは銀 リフレックスシルバー好きだったのんだけどなー。なくなっちゃった。 >>558
タングステンシルバーは少しジジくさいかなと.. パシフィックブルーとミッドナイトブルーを何で廃色としたのか
ブルー系好きとしては、大西洋しか選べないのはどうなのか ホワイトシルバーって不思議な色だね
ちょっと青みがかかってる >>560
アウトバックだとジジくさいけど
オールトラックならそうでもないと思う
さっき走ってるの見かけて思った >>564
> ワゴンて何に使うの？
釣りかっ？
まぁまともに応えたら自分の場合は釣りのためだなｗ
90Lのクーラーとタックルボックス入れるにはワゴン一択 1.2Lエンジンでスロコンつかわれてる方いらっしゃいます？
GTIやR海苔の方が、使われているのでしょうか。
出足のもっさりが多少なりとも改善するなら検討したいのですが。 買った後の車検とかメンテ関係の費用って大体国産の1.5倍位かかる感じ？ >>571
おおーい150kmは、マズイんじないか？ どこの国の道路かな？
サーキットかな？
まさか日本じゃないよね？ >>571
足ヘナヘナか.....。
試乗しただけではわからんかった。 >>572
人によるなぁ
ヴァリアントとレヴォーグ乗ったけど、ヴァリアントは強烈な直進安定性、レヴォーグは国産らしく曲がりやすいという印象 時速150キロでピシッと走る国産ファミリーカーってあるのかな？ >>579
右にあるの初代フィット
結構青く見えるけど、夜は白っていっても気づかれないよ
https://imgur.com/SOm5R7D.jpg まだ、大好きなインプレッサ買えないの？
IPアドレス 153.223.108.213
ホスト名 p13213-ipngn3301souka.saitama.ocn.ne.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県（CF値） 埼玉 ( 95 )
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.223.108.213)[sage] 投稿日：2017/09/15(金) 19:00:32.59 ID:v+T/IEY80 [2/4]
あいにくCLだがゴルフ乗りだ
https://i.imgur.com/fn5iORf.jpg >>581
まじでありがとう！！
ホワイトシルバーのオールトラックの画像、ネットでもあんまりなくてさ。
もう少し画像あげてくれてもいいよ？|-| >>583
ごめん、オルトラじゃないwwwww
ヴァリアントね、そして今車は入院中で手元にないwwwwwwwwww >>584
ほんまや！オルトラちゃう！
でも、ありがとう。
入院短いといいね。 >>582
車検までしばらくあるからあと1年半もゴルフなんてガラクタ乗らなきゃいかんのだよ
高い授業料払ってボロクソワーゲンなんてゴミなのを体感した >>587
それ、わざわざここで言うことか？
みんなに嫌われてまで言わなきゃいけないか？
迷惑をかけながら生きているのってどんな気分なんだ？
躾と言う事をされてないんだな。
親は何してたんだろう。 いつもの
615 風吹けば名無し＠無断転載禁止 (ﾜｯﾁｮｲW ee42-m8QI [153.223.108.213]) 2017/08/01 11:05:41
三上ユア←ぐうシコクッソ抜ける
たかしょー←うーん…
なんでや？ >>588
これ以上被害者は増えて欲しくない
偽装ボロクソワーゲンなんて喜ばせるぐらいなら、日本車かボルボかフランス車かBMWを是非 それを大きなお世話と言うんだよ。
もう一回親に躾をされて来い。 >>590
このスレ的には全員、お前の異常行動の被害者なんだが アングロサクソンだって20世紀に入ってからはこんなことしてないというのに、まさに世界に冠たる異常民族だな
http://enokidoblog.net/jounetsu/2016/10/19037
>ドイツ人は公式にはゲットー立ち入りを禁じられていたにも拘わらず、ドイツ人の観光の対象となっていたのである。
>そして、この新たな娯楽には明らかに女性的な特徴が見受けられた。買い物ツアーと恋人とのデートだ。差別の象徴であるゲットーを観光気分で訪れるとは！
>･･･そこは好奇心を掻き立てられる場であり、略奪の場であった。ジェノサイドの現場はピクニックを楽しむ草地、狩猟に興じる森、避暑と日光浴のために向かう水辺といった、まさにドイツ人男女が気晴らしに訪れる場所でもあったのだ。
>人間としてのあらゆる価値や尊厳を奪われ、ユダヤ人は奴隷となり、ドイツ人監督官の慰み者とされたのである。ユダヤ人の殺害は、リダではウサギ狩りのような娯楽の一つとなった。
>･･･戦後、（秘書のリーゼロッテ・）マイアーは毎日曜日こうした狩猟に同僚たちと出かけていたことを認めた。ユダヤ人は初心者向けの標的となり、経験が浅く、大抵は酔っぱらっていた射撃手にも即座に満足のいく結果をもたらした。
>リダの森で散弾銃を手にリンゴの木の下で笑っているドイツ女性の写真が残されている。 アクアラインあたりだとすれば、
風を遮るものがないのに70キロオーバーで
走ればどんな車でもふらつくと思うがね。
免停90日に罰金10万円か。
前科あれば、免許取消だな。 >>590
ボルボ良さそうだけど乗り心地はどうなの 昔CLに乗っていて、すごくボディが丈夫で、バンパーも硬い樹脂で
ちょっとぶつけても全然凹まなかった。
で、雪国なんだけど、防錆剤塗っていないのに、
まったくボディが錆びなかった。
その後、国産車に乗って、防錆剤塗らないでいたら、
下回りとフェンダーが錆び錆びで
廃車になりそうなので、またゴルフの中古買おうと思っています。
融雪剤たくさん撒く雪国の方にお聞きします。
７～１２年落ちのゴルフは、錆耐性どんな感じですか？ >>599
ボデーは頑丈だと思うけど、変速機が不安
湿式DCTなら多少マシかも ゴルフは良い車。俺が決めた。
何故ならそれは、俺が決める事だから。
俺が決めた事に対して、何を言われようと何も感じないね。俺の感覚なんだからさ。
レヴォーグ？ご冗談を… >>571
変なトコ（ウインカーレバー）に交通お守りブラ下げるったぁ信心深いこってｗ >>599
13年乗ってるけど、サス部分に錆びが出てるとかで交換した
ボディ自体はいまだ健在
5だけどコストかかってる世代だからかとにかくボディ自体はいい
ゴム樹脂電気系統消耗品はもうどうしようもない
年数と距離でバンバン金かかる
ほぼ手入れ無しでこれだから、気にして下回り洗ったりできるならまず心配ないはず >>580
無いだろな、国産車はそのスピードで公道を走るテストができないからな。
やはり、サスの安定性は100～200キロを普通に出せるドイツ生まれの車に限るよ 150キロもスピードを出すと、CLとHLで差が出るもんなのかな？ >>587
一年半経てば残価も減るんだから
さっさと乗り換えればいいのに。
気分も爽快だよ。
ま、コンプライアンスにうるさい会社に
勤めてたら、150キロ走行で懲戒解雇
されて、車どころじゃなくなるかな？ パサートのディーゼルの発売イベント2/17,18の案内が届いたから、見に行ってきたら、まだディーラーに納車されてませんって言われて見る事が出来なかったよ。そんな状態で案内送ってくるなよなぁ。いい加減な会社だなぁ。 >>585
リフトアップしたらオルトラになるから…
おそらく今週治療完了予定 >>599
今年9年目でボロボロですと言われた
毎年点検していて今更言うなよって感じ 海外のサイトだったか忘れたけど、日本車は防錆性能低いとかあった気がする。
ネットでの情報だから実際にはどうかは知らないけど。
もしそうなら日本は海外に比べると錆びる確率が低いのかな？ 日本車は塗装が薄いんでしょ
クラウンとかは大丈夫だけど。ファミリーカーは日焼けでボロボロになる 1の頃は錆びてたけど2からホットワックスを垂れるほど塗布するようになって錆には強くなった。
ホットワックスの独特な匂いが好きだった。 80年代の車は塗装ハゲよく見たけど、2000年代の車でそんなん見た事ないなあ。
気づかないだけか？ ハゲるまで行かなくても薄くなってるのが目立つのはある
赤い塗装は意外と目立つ 前の車が2003年式で青空駐車だったけど塗装剥げ色あせなんてひとつもなかった。 新車に一日試乗したが
減速時や停止したときにエンジンルームからカタカタ言ってるのはDCTの音？
あとエアコンからPCのハードディスクのような機械音がする
アイドリングストップした時に聞こえるくらいの小さな音だけど、個体差かな？聞こえる人いる？ >>613
ボロクソワーゲンの方が経年劣化ひどい
日本車にいつになれば追いつけるのか >>613
クリア仕上げが1回少ないから日焼けに弱いね
10年以上になれば剥げ方が歴然とする
その面ドイツ車が優勢かな
あと日本車はヘッドライトの劣化が・・・・特にホンダ車 昔の話でしょ
そもそも塗装はタフで艶があった油性塗料から環境負荷を考えて水性塗料に変わった2000年代前半を考慮しないと話にならない
その初期の水性塗料はとても耐久性が低かった
今は改善している >>623
ひどかったね。固いから飛び石で地肌が出るくらい脆い。 昨日洗車場で隣になったＦＤ
ボディはへこみとかないのにクリアが剥げて塗装も・・・
せっかくいい車長い事乗ってるんだから全塗装すればいいのにと思った ドア内側のプラスチックっぽい質感が嫌そこだけが不満であとは満足 >>620
そんなことより千葉県警からお呼び出しかかるかもしれないから準備でもしてたら？ >>629
高速道路で煽り停止させられ死んだ原因作った奴
その後も煽りでつかまってんだよね・・
関係ないかｗ >>628
ホント？んー、古いクラウンとかは明らかに凹凸が少ない卵みたいなしっとり感があると思うなぁ GTIは白ばっかりなんで黒にしてちょっと後悔中。昔のポロにあったイエローに塗り替えたい。 フォルクスワーゲンって決算期ないって本当？
３月だからたくさん値引けますかって聞いたら、決算期ではないって言われた。 >>622
>>日本車はヘッドライトの劣化が
それをここで言うとは、お主なかなかやるな。 >>635
決算期がないってなんだよｗ
3月じゃなけりゃ9月か12月なんじゃない？ ディーラーによるんでない？
DUOからのトヨタディーラー系は3月決算だったけど セールスマンの属している販社の決算月はいろいろでしょうな。 3月決算だとしても、もう年度内登録は車種か限られるんじゃない？ アメリカで
１５年以上乗れる車トップ１０に
ゴルフが１０位に入った。 VWのパールホワイト（オリックスホワイト）すごくええな >>636
日本車は明らかにクリアコーティング仕上げが悪い。。。特にホンダ車w
VWポリテクタイトの材質の問題。。。同じ狢だよ車業界 >>632
自分も先週に黒GTI買ったけど赤ラインが映えてカッコいいと思うけどな。
確かに黒を差し色にしてる白を見ると白も良いなという気持ちもわかる。 減速時や停止したときにエンジンルームからカタカタ言ってるのはDCTの音？
あとエアコンからPCのハードディスクのような機械音がする
アイドリングストップした時に聞こえるくらいの小さな音だけど、個体差かな？聞こえる人いる？ >>635
俺が買ったディーラーは12月決算だっていってた。11月半ばに商談行ったら、ゴリゴリ来られて二週間でハンコ押しちゃった。HL白、下取り無しで70万引き。
やっぱり良い時期立ったんだと思う なんか結婚できないならgti買っちゃおうかなーって考える今日この頃 >>651
で、買っちゃってからいい人に出会ったりするんだよな いや一日試乗で貸してくれた新車なんだよ
これが普通だと思うと買えないんだよ >>654
そういわれても気になったことが無いから何とも…
俺は気にならないけどうちのもその音してるのかもしれないしね 地元にクラブスポーツトラックエディションが入ったみたいなんだけど
選択肢としてありなのかなGTI狙ってたら >>656
hvacアクチュエータの作動音
アイスト使わなければ問題なし >>653
俺もうすぐ2年だけど出会いあったらちょっとまずいな 結婚したら好きなクルマ買えなくて、二人の間とってずっとGOLFだよ。 >>658
トラックエディションはノーマルGTIと比べて
日常の利便性（快適性、スマートキー、シートの乗り降り、肘掛け）を少し削って
走りを重視に振っている。
ノーマルGTIに試乗して快適さよりもモアパワーを望むならクラブスポーツは「あり」。 GTIとかRって普通のグレードと比較すると維持費どれくらい変わるの？そんな変わんない？ >>664
燃費の差が維持費の差かと
月で考えたらたいしたことない。購入価格が高いだけ GTIとRは専用部品が色々あるから
そこが壊れたら高くつく
延長保証が切れる5年後から差がつくかと ハイブリッド電池がダメになったら３０万。安いなぁｗ 値引きが70万とか80万って普通なのかな？
東京地方デラでパサート80万引きのチラシあったよ。
決算期12月じゃぁ年末に買った方がいいのかなー？ >>670
その時期HLならコミコミ300切れるぞ >>672
ええ？？HLにディスカバープロ付けて300切れるの？
まさかディスカバープロ無しじゃないよな実質的な受注生産状態なのに。 純正のフロアマット、運転席のアクセル・ブレーキペダル方向に縦に丈が足りて無くて
ペダル下にシューズの砂、泥がそのままマットじゃないトコに落ちてまうな。厄介。 >>498だけどおれはテクノロジーパック、ナビ、サービスパック、延長保証にコーティングその他オプションでしてもらった値引きで
300切るなんてとても無理だったわ 値引き自慢の人は常連かそれとも他系列とか他社とかと競わせてたりするの？
なんか信じられない数字 込み300マンは厳しいんでない
まあでも初見で-50万行けたからHLナビ、液晶メーターで350万くらいにはなる >>611
ヨーロッパでは冬場に融雪剤を撒く所が多くそこを走る車は錆びやすいです。
このため欧州車は防錆性を上げているものが多く、これと比較すれば日本車が低く見られるんです。 寒冷地仕様ってあるじゃない。
あれってバッテリーとかだけじゃなく側はともかく下回りの塗装は違うのかな？ ACC作動中、低速時からの急ブレーキなどの時にまれに大き目さ作動音がするのは仕様ですか？ >>580
いくらでもあるよ
今の国産はグローバル化で輸出仕様と同等な作りが基本だから
今どき「コクサンガー」なんて言ってるやつはカーグラフィック()信者くらいなもの >>685
出したの？
ちなうちの会社アテンザ、アクセラ、プレマシー、デミオあるけどアテンザでさえメーター読み120弱でビシッとした感覚は無いよ。
カーグラなんかではヨーロッパ車ぽいっていってるのに。
アクセラ以下なんて何を言わんやだわ。
どの車か教えて？ >>683
危ないときは自分でブレーキ踏めるようにしとけよっていう戒めじゃない？ フォルクワーゲンに寒冷地仕様ってないよね？
あと値引きは今の時期って厳しいのかな？
時期的なものって関係ありますか？私も80万引いて欲しいです。 値引きばかり気にする人はその後のコストは気にしないのかね >>688
80万引いてほしいですって自分で店行って言ってきなよ
恥かくかも知れないけど新古車か程度のいい中古紹介してくれるよ そうそう>>672はご丁寧にipアドレス晒してんだから、そこの地域の販売会社を片っ端から当たればよかろう。
一つの地域に販売会社なんて５つも無いんだから簡単じゃん。 >>691
うるさいよお前～
値引いて買っても新車は一緒だから！ ディーラーと一切付き合いしないなら値引きしまくるべきだね 320万の車で80万引いたら25%引きじゃん
ディーラーがいくらで仕入れてると思ってんだか・・・
家電じゃねーんだよｗｗｗ >>695
みたいな奴は購入後のサービスで差別されたり車検でぼったくられる。
値切る割にランニングコストまで頭が回らないんだろな。 イニシャルコストだけ安ければいい客沢山いるからね
後から回収されてるとも知らずにそこまで頭が回らない 値引き恥だととらえたりディーラーとの付き合い云々とか言う人はただ単にぼったくられるアホ HLとTLの価格差だって80万もないのにね。
エントリーグレード以下の値段で販売するかね？
ちょっと考えればわかりそうなもんだけど。 >>700
トータルで考えられない人が一番損をするよ >>700
ボッタクリってのは不正に小売価格を上回って取るってことだぜ？
上乗せして売ってるようなディーラーがあるなら教えてね トータルで得するとかワロリーヌ
激安で買ったって定価で買ったって保証は同じ
高く買ったからって噛みつくな情弱ども まあ値引き引き出せる人間をカスだと決めつけるほうがカスだがな
つか、営業はいくら値引くって言っても最低限の利益を確保した額までしか値引きしない。商売なんだから当たり前
なにも赤字で売ってるわけじゃないんだ。割り引き額で客の対応を変えるなんて糞の極みだし。高掴みしたやつの妬みにしか聞こえん まあ頑張ってね
勝手に引いてくれる関係になると楽だよ そもそも、同じメーカーの車を何度も買うタイプじゃない そんなにディーラーにエグゼクティブな対応されたいならレクサスでも買ってろ >>710
オレもゴルフ3台乗りついだらさすがに次は変えたくなって来た
良い車で気に入ってるからずっと乗って来たけど
次もティグアンとかオールトラックとか良いなと思うけど
とりあえず他メーカーにしようかと
VWばかり乗ってなかったらオールトラックにしてたかも
それともVWで通すかなあ 同じVWだったら楽なんだよね
ディーラーの雰囲気も気に入ってるし営業さんも知ってるから
下取りに出す車もディーラーがずっと面倒見てくれたから
向こうもどんな状態なのかよく分かってるし >>713
違うぞ
テキトー謎の高額値引き嘘つくマンにイラついてるだけだ >>706
だからそれが幻想でぼったくられてる自分への慰めだろそんなもんw VWはもういいや、次はBMにするよ。
国産も捨てがたいけと色々今一だし。 マイナーされたティグアンや新型ポロを見る限り次期ゴルフも期待はできないであろう。
デ・シルヴァが描いたゴルフ7だったからこそ選んだ節もある。
5年いや10年はゴルフ7と共にしたいｗ >>719
希望小売価格以下の値段で売ってるのにぼったくり呼ばわり
ディーラーは儲けを得ちゃいけないのか？お前こそ幻想の世界に生きてるなww 来年ゴルフ8が日本でも出るのはほぼ確定ですか？
いま買うのは我慢して来年までお金ためとかないと 値引き出すとすぐ食いついてくる奴いるからな。
本当に購入検討してる奴らにゃ迷惑な話だよね。
100万という奴は見積もりか契約書見せてやれよ。後購入時期とか大幅値引きの理由とか。 財布に300万入れて、ゴルフ買えないですかねーって直球で聞けば良いんじゃない。
テレビや冷蔵庫を買うのと同じだよ結局。色々言っても営業もどうして良いのか分からなくなる >>725
アホか
営業に大幅値引きできる権利はないよ
店長レベルがその上司に決裁取るレベル 店長出てきて利益ないんで口外はもちろんネットに書いたりしないでと言われたことある
トヨタ系と直営で競合させた時 >>725
夢見てるとこ悪いけどどうしてもゴルフならトレンドラインそうじゃなきゃ新型ポロを勧めてこられると思うよ笑 ゴルフなんて、国産ミニバン買うのと大して変わらない価格なんだから、無理して買うレベルの車じゃないだろ。
この程度の価格でガタガタ言うくらいなら、オーリスあたり乗ったほうがきっと幸せになれるよ。 >>697
取引自体は赤字でもトータルで何かのメリットがあれば赤字でも売るよ。お前ら公務員か？ >>733
分かったから80万円引きのソース出せよ んだ。
80万引きの証拠を見せずにうだうだ言ったって誰も信じてねぇぞ。 >>733
何を改めてそんな当たり前のことを笑笑
その上で80万は無えよなって話してんだが笑笑笑 証拠を出せとか馬鹿かｗ
お前らも上客の一人や二人紹介してやれ 8ではいい加減クソ重いシフトレバーをなんとかしてもらいたい。
ベンツみたいなコラム式でもいいしボタン式でもいいから
実際スイッチの役割しかないんだからできるだろ >>737
だろうね。はなから嘘だから証拠出せないわな。
公開実験とかでテストされると、集中できないとかしょうもない言い訳かます詐欺超能力者と同じレベル 笑
こりゃ、中古車でさえ契約したことあんのか疑わしいわ 笑笑 スレの中には善意の奴もいれば悪意の奴もいる。
少しの真面目な購入検討者の参考にさせてやったらいいんじゃないか？ ひょろガリでなければ、普通に考えてシフトが渋いか壊れてる
ディーラーかジム行け むしろゴルフはシフトもステアリングもペダルもスカスカすぎて安っぽいが GTIのデラオプでバリアントに付けられそうな
ラゲッジキッキングプレートとかドアノブカバーがあるんだけど、取り付け出来るよね？
どうしてバリアントには設定されてないんだろ？ ちなみにフォルクスワーゲンの自動ブレーキ性能や追従機能って、
国産メーカと比べて遜色ないですか？
YouTube見てもあまり比較動画が載っていないもので。 >>752
そんなこと気にするくらないなら、車乗らないで下さい
自動ブレーキは当てにならないレベル すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
B9JBE 自動ブレーキは全くあてにならないんですね。
だからYouTubeに比較が載ってないんですね。
とよた とよたとかスバルの自動ブレーキみたく、
しっかり止まってほしかったのですが。 トヨタスバル買えばいいんじゃ？
ACCは停車まできちんと使えるよ >>750
ありがとうございます
ワンタッチで解除出来なくなって不便だわ トヨタの自動ブレーキは非安全性が実証されただろ
新型レクサスの事故で >>759
コーディング必要だけどespボタン売ってるみたいだよ >>761
うーん基本的に冬しか使わないんだよね
いくらするのかな～？ ソニー損保が今年から自動ブレーキ車割引始めたけど、うちの7.5HLは対象外だったわ。そこは国産のが上なのかね。
単に日本の基準に合わせてないだけかもしらんけど 納車3か月で衝突アラート3回経験したから、体感では結構頼りになると思ったけど。
運転荒くてごめんなさい 前から思ってたんだけど、その車種の事故率で保険料決まるわけだから、自動ブレーキによって事故が減少するなら自然と保険料も下がるわけで、自動ブレーキ割は不要だと思う >>762
サイト忘れたけど、右側スイッチ一式で定価45,000円だったかな。
ワンシーズンだけならあまりおすすめしない >>766
高っ！ありがとう
毎年使うけど、シーズンに一度か二度かな
大人しくDiscoverProから操作します 6のならこんなのあるね。2000円くらい。
探せばあるかもよ。
Gzcheshunzai espオフasrスイッチボタンでハーネス/ケーブル用vwジェッタmk6ゴルフmk6 vi 5kd 1kd 927 117 1TD 927 117
http://s.aliexpress.com/VRJBfMJB
(from AliExpress Android) リア側のセンサーがやたらと敏感だよね。国道沿いにある店の駐車場に国道に尻向けて停めたら歩道挟んで3mは離れてるのに車が通るたびに警告が出まくってた。 >>765
リア側にセンサー付いてるのか？
俺付いてると思ってケツから車庫入れして、ぶつけてバンパー傷つけちまったぞ
今迄センサーらしき音聞いた事ないけど、設定せんといけなかったのか？ >>769
フロントも敏感だよ。
雑草にも反応するから切りたくなる時がある >>771
即レスありがとう
オプションでしたか、知らなかった 自分もリアから出る時にいきなりブレーキかかった時は驚いた。 自動ブレーキとかアラウンドビューモニターとか
ぶっちゃけマジでいらんわ
日本の自動車評論家はつけろつけろ言うけど
あんなもん頼りにしてたら逆にあぶねーわ 別に全幅の信頼を置いている訳じゃやいし、安全装備はあって悪いことはないと思う。
自分は運転に絶対の自信がないから。 全く違う話題だけどさみんなホイール何はいてる？BBS-RFでも買おうと思っててさ >>778
自分はＲＩ－Ａの18にするかボルクレーシングの19にするか検討中
ボルクだとG50の19がよかったんだがカタログ落ちしてる・・・Orz >>779
スタッドレスに純正はかせてるから17インチしか選べなくて、18インチだとタイヤ代もあがるし17インチのホイールさがしてるんだよねー >>780
自分は18の純正スタッドレス履かせるため18か19を検討してる >>780
スタッドレス用にOZ supertourismoの17インチ >>757
吹雪やガスッている状況では無意味だよ、安全性ならボルボだろ。
ボルボはミリ波レーダーとカメラのダブルセンサーだから。 自動ブレーキのスペックだけならレクサスが最強。
ステレオカメラ＋ミリ波レーダー＋赤外線のトリプル。
もっとも、自分が気をつけてても突っ込まれたら無意味だけど。 >>786
吹雪はレーダーに雪が積もるからエラーが出て使えない
そうなると単眼カメラもエラーで使えなくなる
これ知らない人多いね
ワイパー越しのツインカメラの方が使える場合が多いんだよ
カメラだけだとレーダーより距離は稼げないけどね 2010年式のゴルフCLを知り合いの中古車屋か勧められています
車検込みの総支払い額は80万という事で
走行距離は80000kmでした
内装や外観は綺麗だし乗り心地もすごく良かったので
購入を迷っているんですが
値段は妥当でしょうか？ >>793
6ですね
やっぱり8万は走りすぎなのかなあ というかここ7のスレでした今気付きました
スレ違いすいませんでした！ あわてんぼさん…
それじゃぁ悪徳中古屋にダマされるわ。 来月
初検なんだけど
重量税免除が地味に嬉しい
ヴァリアント >>789
6のCLは神車だよ
7よりボディと足回りがいいから乗り心地もいい
ただ、DSGその他天井落ち等、国産より壊れやすいので+50万は見といてください
運がよければ故障も避けられるでしょう
車は歴代最高の出来だよ デラの利益ってどんなもん？
メーカから400万の車種を7割で仕入れるとすると、
・仕入れ値 280万
・値引き 60万(仕入れ値の2割くらい？)
・デラ利益 60万
こんな感じ？？ ゴルフ6は良いよ。2トン200馬力って感じの重い乗り味 >>789
3年経たず乗り換えますよって話しなら構わないですが、メンテ不要で乗り続けるとなると8年落ちで、しかも街の中古屋扱いの輸入車じゃ、正確な状態なんて見れないだろうし。
せめて認定中古車にした方が良いかと。 >>789
今乗ってるのとそっくり
2010 CLで８万キロ
8年落ち8万キロ80万円て、出来すぎてるね
ふつうだったらもっと安いと思うけど
状態がいいから高いんでしょうね
でも出来れば認定中古車の方が安心かも
保証2年でも付けてくれれば
天井の内張り垂れ下がってなかったですか
うちのは故障はゼロだけど（今のところ）
内張りが少し垂れ下がってきた
故障は一度もなかったけど（ランプ切れさえない）
左後ろのタイヤのところ擦ってもたw
全く無傷だったらよほど丁寧に乗ってたんでしょうね GTI見積もってもらった
どこでやってるか特定されそうだけど
7.5新車ナビのみでコミコミ430万か
たまたま置いてあった中古の7クラブスポーツ1.4キロ走ってるのコミコミ380万か
すごーく迷う >>803
1.4キロ？1.4万キロ？
後者なら新車がいいね >>803
1.4キロはあり得ないだろ😁
試運転の距離より短いぞw gtiすごいね！値引きいくら？
交渉一発でその値段？ 失礼14000キロです
DCCの有無とその走行距離とマイチェン前後が悩みどころですね 参考にカラーとグレードとオプション内訳と地域も教えてください。 迷うような人は中古の方が良いと思うな
具体的に困る事があんまり無い。保証期間の長さだ。 >>794
6はDSGのジャダーが心配。ウチのConfort Lineも症状が出た。
延長保証内だったので無料交換してもらったけどね。
7になってからはクラッチ材料などが改良されていて、良くなったと聞いた。 この辺は日進月歩だからな
スバルとボルボがすごいと思ってたら、ボッシュあたりからのユニットでなかなかの性能のが出てる
ちょっと待ちだな。俺が次回乗り換えるときはここの性能が良いやつにする >>811
一人でにやにや笑ってるの想像したら気持ち悪い。いや気味悪い >>808
gtiのテクノロジーDCC無しで30万引きですね
スタッドレスはなしで430
妥当なのかよくわかりません >>815
いつもの遊戯王ガイジだろ
免停or免取になるかもしれない気を紛らわしてるのかな
ちなみに通報者が多ければ注目度も上がりやすいしウザかったら速度違反の件で通報しましょう >>809
ゴルフの中古とか清水の舞台どころが
あべのハルカスから飛び降りるような思い切りが必要だよ。 ゴルフ7 GTI 白 ナビDCC付き 走行4000で
手放すとしたら下取り相場ってどんなもんかな？ >>819
こういうネタ振るのやめないか？
すぐ食いつく奴出てくるから >>819
買取査定なんてお手軽なんだから行けばいいのに >>815
>>820
この週末で
ゴルフ検討してたけど
ID:VPbDZDwr0
のレスみたら
自動ブレーキは日本の軽自動車以下の超糞 糞糞糞糞だったのね。。
https://youtu.be/vkUYI3DZI_g
リセール最悪
ってのが理解できたので・・・・
以下略
ありがとう
ID:VPbDZDwr0 いやゴルフを気に入っている貴殿が気分を害したのは残念だが
実際、この自動ブレーキ性能はひどいよ
ゴミじゃん？そのへんの軽自動車よりひどいよ。
リセールが悪いのは日本市場が未熟なせいなのかもしれないので
貴方のゴルフのせいじゃないとは思う
ゴミブレーキは残念です。Golf8に期待をこめましょう！ 今日もスキー帰りの高速でACC大活躍^_^
いやほんとゴルフ買ってよかったわ うーん。
自動ブレーキがこの程度じゃあああ
ACCも
ぁゃιぃ
なあ。 >>832
そだねー
らいんいいよー
つーか、ドイツはカーリング弱いね VW好きなら
現行に満足せず
自動ブレーキ性能を上げさせるべく
ハウス内でプレッシャー掛けるべきだと思うなぁ キーレスってドアハンドルでロック出来るんですね。
知りませんでした・・・ >>819
ディーラーで配布してるものだからそれなりに参考になるかと
volkswagen 買取・下取り価格表 2017年12月版
（価格は年間平均5000キロ走行・ブラック・ナビ付きにて算出）
2016 2015 2014
TL 110 100 95
CL 150 135 125
HL 175 155 140
GTI 230 210 200
R 330 310 300 Fitbit 10 [無断転載禁止]©2ch.net
0885 目のつけ所が名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 82fc-XW22 [133.137.217.248]) 2017/06/21 20:41:12
床オナしたら心拍数110
つまり脂肪燃焼に丁度よい心拍数であることが分かった こんな字時間なのに意外と反応があるので、やっぱりゴルフは価値のあるクルマなんだと思う
どうか話を逸らさないで！
これについて、ド正面からの、納得しうる解釈を得られれば
https://youtu.be/vkUYI3DZI_g
マジでゴルフHighlineを契約します >>844
このレスは実に愚かだ
それは俺のとは断じて違う
変動IPだから仕方ないが
とにかくVWの自動ブレーキは非常にお粗末であることに真剣なレスが欲しい 軽自動車かえば？
こんなとこに書き込む暇あるなら床オナダイエットしてなさい IDを真っ赤かにして申し訳ないが
ゴルフもVWも大好きだけど
この自動ブレーキはいただけない
という、いち個人がいるだけの話です。。。 あの。。。
最後に言うが、7GTIオーナーです。。。
そのうちキーアップしますね
それまで覚えててね 床オナのほうが好きなんでしょ
とういういち個人です。。。 結局
まともに
反論できないず、
うんことか
ちんことか
見苦しいね。 てか、100%機能する自動ブレーキがないと運転できないなら、そもそも車なんか乗るべきじゃないんじゃ…。
って、マジレスしたら怒られるパターンなのかな。 相対的に日本の糞軽自動車に劣る
ましてやメルセデスにも劣るという現実。
性能は良いほうがいい。VWがんばれ
キー9画像は相当ひまだったらアップするね
今宵はごめん
こんな時間にレスがいっぱいついて良かった
VWはこれを直視すべきだ
https://youtu.be/vkUYI3DZI
https://youtu.be/vkUYI3DZI_g >>861
レス乞食だからレスいっぱいついてうれしいね >>861
こんなレスして暇の極みじゃん
一瞬だよ。できないのー？ >>867
で、キーは？
そんな書き込みするほど暇なのにw ゴルフは7.5になってから歩行者検出機能が付加されたりして自動ブレーキの総合性能があがっているから、今後の公式試験結果に期待しよう！ Google 「ゴルフ 7 GTI 鍵 画像」ポチ
すぐバレないマイナーサイトの画像を捜索中 >>872
え、なんで今上げられないの？
こんな暇なのにw >>874
かれこれ2時間も2ちゃんやってるくらい暇なのに画像一つもうpできないの？ なんだ2番煎じか
そんなのとうに他のキチガイがやってるよ
キチガイに先を越されたキチガイ 収拾つかなくなってるみたいだけど
こういうの本当に糞ダサいしただの遊ちゃんのパクり
イライラして眠れなくなるよ >>887
かわいそう…ゴルフも買いえない貧困層なんて 日曜日夜の憂鬱で書き込んだのかな?
明日からまた一週間続くのに真っ赤になってw >>843
ありがと
2017モデルだからもう少し伸びそうかな
これ目安に交渉してみるよ 150キロ暴走のログを早く流したいんだろ。
>571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebbb-zFLU [153.223.108.213])[sage] 投稿日：2018/02/18(日) 21:00:14.44 ID:+buDMZHV0 [1/3]
>https://i.imgur.com/9oIcG5L.jpg
>
>872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 153.223.108.213)[sage] 投稿日：2017/09/15(金) 19:00:32.59 ID:v+T/IEY80 [2/4]
>あいにくCLだがゴルフ乗りだ
>
>https://i.imgur.com/fn5iORf.jpg 別の7GTI海苔だけど自動ブレーキ反応早すぎてうっとおしいから切ってるよ
自動ブレーキに頼らなきゃいけないじょど緩慢な運転してんの？
免許返してこいよ この動画アップする奴って自分がこういう事故何度もしてるのかな？
だから機械に頼らないといけなくなって、頼ったらまた事故ったとか
こういうのって万が一のための補助機能だと思うんだが。それにまだ進化途中だし
公共機関使うとかして移動した方がいいし、公道でこんな人が運転してると思うと怖いな >>894
150k出しながらもウィンカーレバーにはお守りｗ
ナイワー >>897
ムキになりなさんな
ワーゲン車が面白すぎて笑ってるだけよ ＢＭＷも排ガス不正か 独誌報道「当局に認めた」
ttp://www.sankei.com/economy/news/180224/ecn1802240038-n1.html
はいBMWチェックメイトでドイツ勢全滅www
次はルノー辺りかなwww これ買うかA180買うか、維持費で大きく違い出てきますかね？ >>902
日産 「せなや」
スバル 「まったくけしからん」 >>903
メルセデ一択だろそんなもん。
仮にも世界一の高級ブランドＭＢの車と
シナ人やら貧乏な東欧人の足車ＶＷを一緒にしちゃ
それこそくそも味噌も一緒。ＭＢに失礼 >>903
乗れば分かるけどA180運転しづらいぞ
狭いしトランク入れづらいし >>904
トヨタ「マスコミ対策で広告増やす準備しておけ」 現実はベンツBMWはおろかワーゲンすら買えないんだろうよ >>909
20代半ばで年収500万超えてるからワーゲンぐらい余裕で買えたよ 投資銀行やコンサルなら20代で500は貰えるよ
ただこんな所に書いてる暇な人はあまりいない 上の方で迷ってた者だけどGTI新車契約しました
ただ後で変えられると思うけど純正スタッドレス17インチセット高くない？
250000は高すぎると思うんだが
がっつり寒冷地じゃないからそんなガチのじゃなくていいんだけども後付けするなら相場どのくらいだろ ここの口だけ一丁前な無能オッサン共と違って、年収も26歳で500万超えてるよ
ゴルフ7を所有してレビューしてんだから説得力あるだろ？ゴルフはボディも足もヘナヘナの鉄クズ
https://i.imgur.com/QmR5Sso.jpg >>914
金がなくてCLからインプレッサに買い換えられないんだっけ？カーリースか？
その鬱憤を晴らすのに150キロで爆走か？
https://i.imgur.com/fn5iORf.jpg
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebbb-zFLU [153.223.108.213])[sage] 投稿日：2018/02/18(日) 21:00:14.44 ID:+buDMZHV0 [1/3]
>https://i.imgur.com/9oIcG5L.jpg 自慢できる額でもないしなw
そのくせケチってCL買って文句たれるわ速度違反自慢するわで何がしたいんだか 会社も口だけの無能は40～50代ばかりだが、そういう連中は40代になってもワーゲンなんて乗ってるんだろうね…
20半ばで卒業できて良かったw >>922
若いの
瞬間風速での高収入も嬉しくて晒したいのだろうが、大事なのは社会的信用だぞ。
クレジットヒストリー等を大事にしろよ。
恒常的に信用を得るのは日々の行動や金銭感覚が問われるからな。
それくらいの収入ではプロパーカードからのプラチナカードのインビテーションは来ないだろう。
そう言う態度は改めた方が人に大事にされるぞ。
いらぬ世話だったら笑い飛ばしてくれ。 >>924
今は大した額じゃないが20年後は今の3倍稼いでる予定だから余計なお世話だわ >>926
そうかそれはすまなかったな。
すまないついでに一言添えるが勤め先も選べよ。
金だけで信用は付かないならな。
君の行末を楽しみにしてるよ。 水面に浮かぶ木の葉のようにクルクルと荒らしに反応せずにはいられないウブなおじさんたちは
それが荒らし行為の片棒を担いでることにそろそろ気づくべきだな 価値が解らず飛びついたら国産より低性能だったというお話w お前なにげに遊戯王ガイジディスってるよな
そろそろこの辺で 26歳で500万って、低い方じゃないんだな。今の若い人かわいそう。ちなみに1998年の氷河期に一部上場になんとか入ったが、4年目で700は超えた。
馴染みのタクシーが何台もあった・・・。あんな生活もうムリ。
なお、奥様的要望+勤め先近所バレのため独車御三家は禁止。会社やめたら好きなクルマ乗る。いや、GOLFも好きよ。 >>913
この時期に契約じゃ納車は4月とかでしょ？
降雪地域じゃないなら無理にスタッドレス買う必要なくね？
25万のスタッドレス込みでたっぷり値引きしてくれるなら別だが
おれならスタッドレス無しで秋口くらいにスタッドレス早期割引で買うね。 >>914
実家住まいで独身パラサイト生活。そりゃ余裕だろうな。 しかもかなり歪んだ性格。。。収入があってもそれじゃ。。。 >>936
ジジイの嫉妬は醜いなあ…独身一人暮らしだわ
ジジイになっても俺と大差ない年収なんてやってらんないだろうな…… >>939
そう、惨めなおっさんですよ。ぜひ君のリア充生活が知りたいのでTwitterのアカウント教えてよ。なんならFacebookでもいいよ。 ほんとに若いのかな、ネットすれしてない可愛いおっさんだじゃないのかな。
なかなか画像にIPアドレス残す荒らしはいないと思うよ。
今後こいつが何か悪さしたら、弁護士からOCNのNTTコミュニケーションズに
身分紹介請求すれば良いわけだ。153.223.108.213のこの時間に割当ててた人だれー？ってな。 >>914
今38だけど年収なら君の4倍以上あるよ。
この調子で頑張ってね 相手をして貰えるのは5chだけ。しかしその5chですら尖らないと相手にしてもらえない。
相手にして貰いたいから自分が選んだクルマをボロクソ書く事で、何かしらレスが付くから嬉しいんだろうな。それを自分を認めて貰ったと勘違いしてさらに付け上がる。
こういうコミュニケーション能力が欠如してる人はスルーが一番。俺はNGIDに登録したよ。 前YouTubeにインプレッションもどきのキモい動画上げた疑惑あるけど、まあ構ってちゃんなんだろ
26才にもなってキモいけどw >>946
あれ、無能オッサン僻みでまた書き込まずにはいられなくなったのかw >>947
おいおいまだ書き込み続けて大丈夫か？
お前の契約してるプロバイダは荒らしのお前を守ってくれないぞ？ >>947がいま検索してるワード
OCN
荒らし
IP
開示
訴訟 調子にのりすぎだね。
敵にしてはいけない人たちを怒らせてしまったね。
ネラーを甘く見ると身の破滅。
大人しく沙汰を待つ事だ。 ハイラインを検討中です。
ハイラインは運転していて楽しいですか？
あとパドルシフトの操作はどうでしょうか？
来週試乗しに行く予定です。
よろしくお願いします。 荒れた後にこの手の質問来ると疑ってしまうのだが...
まじめに答えると、楽しいかどうかは試乗してみての感想が一番だと思う。
ハイラインは加速と燃費のバランスが良いよ
試乗したら感想聞かしてね～ >>954
楽しいというか1.2と比べるとトルクがある分、明らかに運転は楽になるね
パドルシフトは使わないねー、1.2だと坂道入るとシフトダウンしやすかったけど ひとまずNTTコミュニケーションズにおたくの契約者153.223.108.213が5ちゃんねるで荒らし行為して
ウザいです、二度としないように注意してください、
三上ユアで抜けるらしいですとメールしてみた。 >>954
パドルシフト最初は物珍しさもあって使ったけど最近ほとんど使わないなぁ
フロアのマニュアルシフトはもっと使わない。
でも気分出て楽しいよ パドルシフトはエクステンション付けないと使いづらい >>956
ありがとうございます。速さを求めているわけではなく、ただ街中などを普通に運転していて楽しめるかなと思いお聞きしました。 >>955
荒れていた空気を読まず質問恐れ入ります。
ありがとうございます。楽しいとか個人差がある質問で自分だったらどう答えたらいいのかと質問しておいて考えていました。笑
試乗楽しみです。また感想書かせていただきます。 >>958
やはり…ずっとMTに乗ってきていて試乗でパドルシフトをさわることはあったのですが使わなくなりますか。。
パドルシフトを使わなくても普通に運転していて楽しいことを願って試乗してきます(｀_´)ゞ 楽しいか楽しくないかって聞かれたら楽しくないね、FRのが圧倒的に楽しい
ゴルフは滑らかってイメージかな
高速運転する人とか、長距離走る人向けの車だと考えるなぁ >>959
！ エクステンション今調べてみました。キバみたいでなんかアルファロメオのパドルシフトみたいでかっこよかったです。パドル付きの車のを買ったら付けてみます。ありがとうございます。 >>963
貴重な意見ありがとうございます。
じつは某メーカーのFR車のFMC待つかゴルフにするか他の車にするか悩んでいるところです。
街中を走ることが多く、長距離は休みに遊びに行くくらいです。 >>965
1かaかな？どっちでも良いけど
それならゴルフ選ぶメリットはあまりないと思うよ >>966
3です。ゴルフを検討するなら1だと言われそうですが元々ゴルフに興味がありいい機会でしたので検討しております。 >>968
3買えるなら3買いなよwwwwwwwwwwwwwwww
迷う意味がわからん >>969
TOYOTA86と一個前のコペンの2台持ちです。両方ともMTなので今回はATを考えております。というかMT2台だと使い勝手が被ってしまって、だからハッチバックとかのほうがいいかと思いゴルフを検討しております。 >>970
3の新型は2018年中に出るか未定なので悩んでいます。たぶん日本での販売は19年らしく、そこまで待たなくて。 スイスポでいいんじゃないかと｡
理由は近所の家がAクラス､ビートル､ポロだったのが
Aクラス､スイフト､ハスラーに変わったから｡ >>972
そだねー、年内はきついね
そもそもゴルフと3じゃ違いすぎて競合しないから好きなの買いなよとしか言えないなぁ >>973
新型のスイスポかっこいいですよね！でもすでに知り合いが乗っているので自分の中ではなしですm(_ _)m >>974
アドバイスしにくい提案ですよね…すみません。
とりあえず今のゴルフに興味があるので試乗してきます。 荒らしニートだと見下してた相手が、若造なのに500万も稼いでてゴルフに乗った上でクソミソに貶しちゃったからおっさん共発狂してるwwwww 500万も？
お前より稼いでる若造がどれだけいると思ってんだか
ちなみに通勤費、立替経費除いてみ >>343
205GTI vs フォーカスRS vs メガーヌ・トロフィーR vs シビックR vs ゴルフGTI
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/02/09/268007/4/
ゴルフが今回の栄冠に一番近いなんて想像だにしていなかった。 >>981
ゴルフ買っちゃう層ってこういうのに簡単に騙されるんだな。
ちょっとかわいそうになってきた。 今時の26歳独身がわざわざOCNで固定IPなど契約しないだろ 無理だった。1行目にこれつけるだけだよ。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512 >>981
悪いがシビックRと比較しちゃうとゴルフなんてどのグレードも駄作 153.223.108.213
118.158.71.156
111.125.47.174
118.83.177.211
は全無視でお願いします。 >>987
悪いがDCTもないシビックはポンコツへっぽこ論外の周回遅れ。 >>989
いっそのことテンプレにいれたらどうかな？ >>987
150km/hで運転中にスマホ操作して写真撮影した件は草加署にも通報しとくわ 少なくとも50キロオーバーで12点、携帯使用で2点だね
一発免許取り消しには1点足りないな
反則金は10万くらいか >>995
一度に2つの違反処理は無理なんじゃなかった？ 試しにここから埼玉県警にスピード違反の写真とOCNのIPアドレスとこのスレのリンク送ってみたよ。
ttps://www2.police.pref.saitama.lg.jp/cgi-bin/form/form.cgi?file=c_mail_soudan.html このスレッドは１０００を超えました。
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