【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 74【EXIGA】
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2008年6月発売〜2018年3月末生産終了の『エクシーガ／クロスオーバー７』について語るスレです。
■<公式サイト> http://www.subaru.jp/exiga → http://www.subaru.jp/crossover7/crossover7/
<アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/exiga/
■<コンセプト／キャッチフレーズ>
2008年 『７シーターパノラマツーリング』 （基本コンセプト）
2009年 『ツーリング７シーター』
2009年 『７シーター・スポーツ』 （STI仕様）
2012年 『ぶつからないミニバン？』 （EyeSight仕様）
2014年 『パノラミック７シーター』 （パノラミックガラスルーフ仕様）
2015年 『７シーターＳUＶ』 （クロスオーバー仕様）
■<型番>
YA５ EJ20 AWD
YA４ EJ20 ＦＦ
YA９ EJ25 AWD
YAM FB25 AWD
■<STI関連>
『tS』（限定300台） http://www.sti.jp/product/exigats/
『STIパーツ』 http://www.sti.jp/parts/catalogue/exiga_ya/index.html
■<前スレ>
ハゲスレ 【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 71【EXIGA】 ※71重複利用
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513498314/
殺伐スレ 【SUBARU】ｴｸｼｰｶﾞ・ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ7 72【EXIGA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503579578/ リアサポ結構良いわ。走りがしなやかになった。
コーナー時にヨッコラセみたいな感じで左折時の左側の縁石が怖くなくなったな。
かと言って効きがマイルドでガチガチでも無い。これはお勧めな一品ですわ。
なお、ボインが気にならない人は不要。 あれ文が変だな。ヨッコラセ、ではなくなったということね。 >>854
(またあのハゲこっち見てる)
(抱いて///) まあ、乗り心地はそれぞれだろうけどもco7のシートは良く出来てるよな
肘掛けもちゃんと使えるし
多少のアラもシートの良さで我慢できる 花粉が飛びまくって黄砂が飛んで来てもタングステンと同化する おめっす。納車式での記念撮影では前のチャックの確認を・・ 納車式はパスする予定
んな特別な車でもないし写真撮られてディーラーのwebに貼られて晒し者にされるのやだし まだ納車日がはっきりしとらん。何があったんだ？
「陸送が遅れてます」だと。 >>865
ﾃﾞｨｰﾗｰ｢やべっ！発注し忘れた・・｣ >>867
ﾃﾞｨｰﾗｰA「やっべーわ、どっかにない？」
ﾃﾞｨｰﾗｰB「ｶﾀｶﾀ、試乗車落ちなら同じ色のがあるっす」
ﾃﾞｨｰﾗｰA「おっしゃ、いつもの奴頼むわ」
ﾃﾞｨｰﾗｰB「うっす（メーター巻き戻してシートにビニール被せて新車の香りスプレー吹いて、と）」 >>862
無いわ…
てか、新車は7台買ったけどどこのメーカー・お店でも経験無い
地域性かな
もしくは疎まれて… こんな感じにTAKE OFFと書かれた小部屋で、取扱説明とかオプションに間違いないかと説明を受けて、家族と写真撮ったりと・・
https://clicccar.com/2012/07/30/183381/河口まなぶ納車式%ef%bc%91/ >>861
ディーラーの全社員が並んで拍手してくれる
車両のヴェールを外すとシャンパンシャワー >>861
こんな感じかな
ttp://lexusjyoshinobutaiura.com/wp-content/uploads/2017/09/SnapCrab_NoName_2017-9-20_22-35-42_No-00.png >>870,872
未知の世界だったわw
上からスポットライトとかどんな罰ゲームかと… 去年出来たスバルで買ったけど納車式なんて無かった。鍵渡されて普通にバイバイだった。 納車式なんてやられたら恥ずかしいわwもちろん普通にお見送りだけだったぞ やらない人も多いんだな。もしかして払い込みの金額によるとかか？まさかな・・ 納車式っつーても儀式らしいことなんて記念撮影のカメラのシャッター押してもらって、あのガレージから出棺おっとｗ、乗って帰るだけだからな。
営業さんは二人くらい見送って貰えたかな。 >>861
10年前に買った時は、店内に社員集まれアナウンス
かかって、納車ピットで拍手＆記念撮影までされて
拷問だったわ。 >>884
その場でケーキに入刀がなかっただけまだマシ
レクサスだとナンバープレートまで入った特製ケーキが用意されている
ttp://creative311.com/wp-content/uploads/2017/04/2070423_2_present-3.jpg
ttps://art11.photozou.jp/pub/311/254311/photo/26409757.jpg 親戚の車屋で買ったから鍵だけ渡されて見送りすら無かったぞ 笑いのセンスと表現力のない一部の住人が、ハゲネタを渾身のトーク材料として、書き込んでいるから。
そして、それを冷ややかな目で見ている住人との間で独立戦争も起こったことがある。 40代で実際に禿げてるのは俺くらいのもんだからな
保守用のネタに目くじら立てんでもいい ハゲネタ許容派は実際スレ独立して特に難なくやってたのにギスギススレ住人はスレ使い切った後勝手に合流してきて勝手に文句言ってんだよね。 >>892
樹脂部分にシリコーンスプレーコスパ最強 >>893
話すりかわっとる。
ヤクザはこわいなー((( ；ﾟДﾟ))) >>899
おいw
こっちはハゲスレだぞ
おまいさんのスレは前スレのあと建ってない
役人みたいにしれっと話をすり替えるなw
何ならこの間違い放置スレを使え
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518429124/ >>900
そもそもそんな話をしていないだろ。バカかお前は。
ハゲネタスレの理由を聞かれているから語ってただけだろ。 これだからギスギス派は・・俺のつるピカハゲ丸でも見て手仕舞いにしろや。
無理だろうけどな。 >>901
どーでもいいわ
ハゲネタばかり語るなカス 時々センスのいいハゲネタならウエルカム。
ただ、一度ハゲネタが出ると次々とそれに乗っかってつまらんネタ連発なのがムカつく。 ハゲネタでもなければ販売終了している車のスレ、無駄に放置されるだけだろ。そんなに有意義な新情報がこれから出てくる訳でもあるまいし、今までだって、みんながみんな素晴らしいレスばっか付けてた訳じゃあるまいし >>905
どんだけトーク力ないねん。お前はハゲの話しかできないコミュ障か？ハゲの話なんか、プライベートでも職場でも、一般的には滅多にしないぞ？ スルーすれば？なんでそんなに噛み付くの？ハゲなの？ まぁ早い話が、余裕のあるハゲと、
ハゲって言われると怒るハゲ(＋予備軍)が乗っている車のスレだからだ。
余裕持って生きようぜ>>889 初めてバリカンで髪を刈った瞬間、プライスレス
その後の人生の解放感たるや… >>906
まあ、そんなにカリカリするなってことだよ 髪のあった頃のブルース・ウィリスはレガシーツウリングワゴンなのに >>892
真面目に答える。
AUTOGLYMのシリーズで、革はレザーケアバーム、
クラッディングはバンパー＆トリムジェル。 >>913
髪のあるブルースウィリス想像したら、吹き出したぞw ハゲネタばかり書き込まなかったら、こんなことにはならなかった。
ゴメンね。
もうハゲネタを面白いと思って書き込んだりしません。もう自分らをまったりスレ住人だとか、
アンチのことを殺伐スレ住人だとか言いません。すみませんでした。 まったり雰囲気を作る為の手段だったのに、ギスギスは理解せずに荒らしやがって・・ 386です。
先月MPVから乗り換えて満タン法で燃費出したらちょうどリッター10キロでした。MPVがリッター6〜7キロだったから満足です。 旧エクシーガ2.5の後期を中古で購入したが、街乗りでリッター6〜7前後。気持ちよく乗るのにSモードでそれなりに踏んでいるのが原因だろうけど、それにしても燃費悪いな。 >>922
シグナルグランプリで俺様速え！ですね、理解出来ませんw
次の信号で並ばれてて草 >>923
俺様ハエーするなら、ターボか別車種買うよw
ただ、Iモードで燃費気にしながらノソノソ走っても全然楽しくないのがね.... 代車のインプ1.6との違いに驚いたんだけど、この車ほんとおっそいよな・・ >>927
新型はそんなに良いのか
母ちゃんの旧型インプは軽かよwってくらい唸るだけで全く伸びないんだが >>927だったら乗り替えればいい。7人乗りファミリーカーだぞ？安価で速さ求めるなら32のGTRでも買えよ。 >>929
むしろ高く付くのではｗ
現行インプのが全然遅く感じたんだけど>>927は2.0に乗ってるのかな？ おまいら、あくまで加速(感)の話だぞ。
遅く感じると言っただけで、自分は不満な訳ではない。 新フィレスターに3列無しでアセント導入無しだと次期アウトバックに3列追加かな？
もしかしてトヨタの圧力で今後日本では3列出せないとかあるのかも。 ホント、ちょっとでもネガな事書くと過剰に反応するよな。 >>936
車とかでそうじゃないスレを見たことがないわw
どこの聖人だよ
このザビエルが >>936ネガじゃなくファミリーカーとスポーツカーを比べるような見当違いを書くから反論される。 >>939見てきた。めちゃ高いな。ビビったわ。もといPs13でも買いなさい 個人的には
段差
燃費
カタカタ音
バン
ステリモ
古愛妻
リアエアコンレス
ヘアレス
このあたりのネガはお毛
ボインプルプルは弄ってるせいか全く感じない アイサイトの異音はカードを挟み込んだら落ち着いたｗ 最近現行インプも乗ったけど、シートや乗り心地はCO7のほうが好み
同じ道路を走ってみて、段差もインプだとダイレクトにゴツゴツと感じた（後部座席に乗ってた家族も振動が大きいと言ってた）
ただ、発進時の滑るような加速とコーナリングはさすがのインプだったけどｗ
アイサイトやステリモなど色々古い部分はあるけど、スバルが魅力的な7人乗りを出さない限りCO7を10年は乗るつもり 10年後は、co7も今のインプも同じ、古くさい車に見えるんだろな。 振動が硬くて一瞬で終わるのと、柔らかいけどボイ〜ンボイ〜ンと長く続くのでは、自分は前者のほうがいいな。 大袈裟すぎるw
お前の車どんだけ揺れんだよ。
サスペンションこんにゃくで出来てんのかw ふた世代前のクラウンなみにボインボインな乗り心地なら買う候補に上げるわあ A型レヴォーグ1.6の後席はやたらとボインボインだったな
今の後期型は違うんだろうか
CO7は適度な締まりでいい具合だと思う レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
