■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ 101■■■

2018/02/19(月) 13:46:36.60

なに>>900は息を吐くように嘘をつく人ってこと？

2018/02/19(月) 16:00:41.28

まあまあ
横置きなんて恥部を自慢げに語るなって

2018/02/19(月) 16:25:16.72

>>892
踏み間違えでフル加速して前輪が歩道の段差のコンクリートに乗り上がったミニジャンプ中にどうやって自動ブレーキだよ
あれって平な路面前提じゃね。

2018/02/19(月) 16:33:40.25

>>892
http://www.at-s.com/news/images/n39/387741/IP170803TAN000103000_O_1.jpg

2018/02/19(月) 17:04:20.82

>>916 縦置きや、ＦＲのような終わったレイアウトをオラオラ顔で語られても。
　　　　横置きにすることによって、対衝突のマージンが取れるため、世界一安全なSUVと言えます。
　　　　衝突時はクラッシャブルゾーンが必要。

2018/02/19(月) 17:04:41.64

おかま掘られたでござる

https://i.imgur.com/CsMdU8v.jpg

2018/02/19(月) 17:14:51.48

相手の車も高そう
なんだこれ
レッドキャリパー

2018/02/19(月) 17:17:04.70

水野さんや清水さんが指摘しておられたペダルレイアウトの酷さがこんな凄惨な結果を招くとはね。。。
真面目に自動車と向き合ってる方々は怒り心頭だろう

2018/02/19(月) 17:18:48.24

>>919
横置きsageの自演書き込みかもしれませんが一応マジレス。
横置きにしろ縦置きにしろエンジンは下に逃がすようになってるので関係ないです。
むしろエンジンルームが相対的に詰まっていない縦置きの方がオフセット等でキャパが大きいとも言えます。

滅茶苦茶な理論をかざしたところで、現代においても大型・高級車には縦置きというのは変わらない事実です。

2018/02/19(月) 17:51:15.61

デカい車は小回りのために、前輪を大きく切りたいからFRじゃないと厳しいってだけでしょ。
FRだから高級車じゃなくて、デカいからFRなだけ。順番間違うなよ。

衝突時にエンジン下に逃がす云々ならスバル買っとけ。

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ 57a9-h3lW) · 2018/02/19(月) 18:00:37.55

>>924
他にも多気筒エンジンを載せられない、大パワーを許容するパワートレーンを構築しずらい、重量バランスをとりずらい等数々のデメリットがあります。
故にその必然性がない大型・高級車では縦置きが圧倒的多数なのです。

2018/02/19(月) 18:10:05.21

>>925
まあ技術力の無いメーカーの言い訳なんてどうでもいいよ。
ドイツ車なんてスペースあっても直4しか売れないし。
静的な重量バランスに何の意味があると？

そんなことより車内が静かなの優先で、毎日の運転時間を快適に過ごしたい。

2018/02/19(月) 18:12:30.78

>>926
ヒント：LF1 Limitlessも旧来エンジン載せるとしたら明らかに縦置き

2018/02/19(月) 18:13:59.54

>>927
はいはい。
それGA-Lって共通アーキテクチャだから。

2018/02/19(月) 18:16:07.03

>>928
何が言いたいのかよくわかりませんが、RXも15年以上前から使われてる超共通アーキテクチャですね。

2018/02/19(月) 18:17:23.53

はいはい。その通りでございます。

2018/02/19(月) 18:23:43.22

縦横なんか気にせずRXのスムーズな走りには大満足
BMのような路面からのレスポンスはオレには邪魔くさい
誰かが言ってたけど高速をまったり走りたい♪
0-180km/hのオートクルーズで110Km/h設定が最高

2018/02/19(月) 18:28:09.50

トヨタ自身ちゃんとした大型車、高級車は今も縦置きFRベースで作ってる事からも議論の結末は明らかなのに…
何故懲りずに突撃して爆死してく奴らが後を絶たないんだろう…

2018/02/19(月) 18:31:49.12

縦置き信仰の方は縦置きを採用している車を買えばいいんじゃない？
どうでもいいから押し付けないでくれるかな

2018/02/19(月) 18:42:41.15

横縦とかどうでもよすぎて、アンチが熱心に語ってくれるのはありがたいんだが
毎回どっちがいいんだか忘れるわw

2018/02/19(月) 18:57:37.39

>>924
>デカい車は小回りのために、前輪を大きく切りたいからFRじゃないと厳しいってだけでしょ。

高級SUVの多くは四駆だからそれは当てはまらない

2018/02/19(月) 18:59:46.80

>>914
キャデラックやリンカーンからFFのSUVが出たのは比較的最近だとは思っていたが、日本で売られてない車種を漏らしている可能性もあったからちょっと勉強したわ

2018/02/19(月) 19:04:46.00

>>933
少なくとも私は押し付けてるつもりは全くありませんよ。
横置きFFはメリットが多いレイアウトだからこそ、廉価な大衆車はほぼ例外なく横置きFFな訳ですし。
>>919や>>924のようなトンデモ妄論に突っ込みを入れただけです。

2018/02/19(月) 19:10:27.28

スレタイ読め

2018/02/19(月) 19:10:30.92

>>935
駆動輪だからきれないというのもありますが、それよりも横置きでスペースがないのできれない、という方が大きいです。
同じEセグのライバル車(4駆)と比較しても、ホイールベースはRXより長いのに最小回転半径はRXより小さいものばかりでしょ？

2018/02/19(月) 19:16:09.44

>>938
れくさすれくさすあーるえっくすにーまるまるてぃーすらっしゅよんごーまるえいちひゃくいち
それがどうかしましたか？

2018/02/19(月) 19:42:35.06

>>931
鈍亀は走行車線から出ないでね

2018/02/19(月) 19:46:12.16

>>941
稚拙な煽りだねぇwww

2018/02/19(月) 19:53:24.29

>>941
自転車で追越車線走るの？
危なくない？

2018/02/19(月) 20:04:17.62

>>941
さすがアンチさんは言う事が違いますねｗｗｗ

2018/02/19(月) 20:22:41.76

>>942
煽りとかじゃなくて皆んなからのお願いです
特にドイツ車だと一瞬で加速するので、鈍亀に前入られると緊急ブレーキが効きかねない
レクサス車と違って飾りじゃないんでね

2018/02/19(月) 20:38:05.20

>>945
前ドイツ車に乗ってたが緊急ブレーキが必要になるようなアホ運転しないってｗ

2018/02/19(月) 20:42:04.53

>>945
お前借り物のアクアじゃねーかよw

2018/02/19(月) 20:51:17.24

【CORVETTE】シボレーコルベット 38【GM】
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-7gBY)[sage]：2018/02/19(月) 14:05:27.75 ID:hp7ShO7wd
>>129
C５乗りです。豪雪地帯なんで冬の間は、ワゴンRが大活躍です。

2018/02/19(月) 20:51:36.17

>>937　高級車はＦＲ論者ってまだいるんだな。　売り上げから言って莫大な開発費負担できないだけでしょって。
　　　　ドイツ車信者は本国でのディーゼル裁判が大変だな。　どうなるんだろ。

2018/02/19(月) 20:54:42.02

>>948
草

2018/02/19(月) 21:11:37.84

>>948
うわぁ、古いコルベット（&ゴミ軽四）乗りがRXスレで、
真面目に自動車とか走行性能を語る
痛すぎる…

2018/02/19(月) 21:11:55.06

>>949
そう、上級クラスの車種のためだけにFRのプラットフォームを維持するというのは負担が大きいのは事実。

それができないボルボは横置きFFだけど見た目だけはFR、という子供騙しをやってる。

過去にはホンダがレジェンドとインスパイア/ビガーでもやってた。
縦置きフロントミッドFFという奇怪なもんを。

2018/02/19(月) 21:25:53.55

>>948
これは酷い
ID変わる0時まで出て来れないだろうなw

2018/02/19(月) 21:30:41.26

ID:hp7ShO7wd
お前激熱だな（笑）
レクサス乗りの優越感を高めるだけの存在
養分にしかならない肥やし（笑

2018/02/19(月) 21:33:32.05

生き恥晒してて恥ずかしくないのか
あのカスは

2018/02/19(月) 21:39:59.15

C5コルベットとワゴンR乗ってる人の方が、RXサイコーって言ってる人よりよっぽど格好いいと思うな

2018/02/19(月) 21:46:05.38

>>939
GLE 5.5メートル
RX 5.9メートル

なるほど

2018/02/19(月) 21:47:05.94

>>945
雑な煽りはアンチの特性だねwww
アホなドイツ車には道は譲るから心配するな

2018/02/19(月) 21:54:02.00

同クラスのドイツ車は最高グレード以外、スペック低すぎて遅いよ！しかも内装ショボいし！

まぁ、この手のデブ車にハイスペックが必要かは置いといて、価格はＲＸが大分安いし、乗り心地もいいし、内装もいいし、ドイツ車にする理由がない。
速いのほしけりゃクーペ買えばいいし！

2018/02/19(月) 21:54:20.15

C5だと20年落ちくらいで200万しないんだろうな
ピカピカに磨いてオラオラしながら乗ってる姿が目に浮かぶよｗ

親のスネっかじりアクア小僧といい、荒らしに来る輩はホントろくなのがいないなｗ

2018/02/19(月) 22:00:11.13

>>956
アメ車乗りがドイツ車乗りと偽ってるのが格好いいのか？
マジでアンチはまとめてガイジだなwww

2018/02/19(月) 22:04:35.25

>>960
ろくな人生を歩んでないから荒らしなんてやってるんでしょ

2018/02/19(月) 22:19:44.33

・RXは横置きFFだからクソ
・水野様の言っている事は絶対（たまに動画を貼る）
・ドイツ車は走行性能が高い
・とにかくスピード
↑
今後、これらの書き込みは全てボロコルベット＆ワゴンR乗りが持論を展開しているだけです

もう、「暗黙の踏み絵」と同じく晒し上げ決定だな

2018/02/19(月) 22:29:59.50

ID:hp7ShO7wdのコルベットスレでの行儀の良さときたら…
コルベットスレの人は、ID:hp7ShO7wdが他車スレでクズみたいな書き込みしてるなんて思いもしないだろうな

2018/02/19(月) 23:02:40.27

誰だよコルベットスレに転載したのは
他車スレ荒らしたらID:hp7ShO7wdとやってる事同じじゃん

2018/02/20(火) 00:00:27.56

ID:hp7ShO7wd
に関しては身から出た錆

2018/02/20(火) 00:18:22.78

>>956
同意！

2018/02/20(火) 01:28:33.47

３列先に出てたら買ってただろうなぁ
んで後発で２列見て後悔・・

昨日３列見てきたけどケツでかいわ
あれ無理(笑)

2018/02/20(火) 01:43:59.29

フラッグシップや高級車と呼ばれる物はなぜ縦置きFRベースが多いのかを考えればアホでもわかる

2018/02/20(火) 02:07:18.49

>>966
まったく同感
匿名掲示板だからって調子こいて、しつこく嫌がらせした罰だな

2018/02/20(火) 04:29:13.94

レクサスrx450hを10年間使う予定でどこでもいけるようにAWDを選択したけど間違いだったかな？

2018/02/20(火) 05:41:23.25

AWDじゃないとSUVの意味無いだろw
FF乗りなんて外面重視の見栄っ張りに見えて笑ってまう

2018/02/20(火) 06:44:02.35

>>966
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ewyq)
を見ると設定がブレブレでどうしようもない

2018/02/20(火) 07:14:25.60

>>971
そんな事よりベース的に10年は厳しいですよ
現行RXはカムリの車高を上げてガワだけ着せ替えた、世界基準のSUVとは程遠い代物です

2018/02/20(火) 07:15:58.28

>>974
草

2018/02/20(火) 07:25:03.25

まあネタだろうけど
ガレ場でクロールしたりするならRXは無理
砂目が荒く固まってるアラブならランクルとかでいいが
砂目が細かくて緩い鳥取砂丘のような砂場はランクルも無理でジムニー1強
雪上も亀になりにくいジムニー1強だな

2018/02/20(火) 07:36:45.11

レクサスの安全性能って
軽自動車にすら劣るってどういう気持ちだろうな。
大人しく最高評価の
マツダ車に乗ってればこの爺さん死ななかったな。

2018/02/20(火) 08:08:36.58

>>977
元特捜部長だから
死ねばよかったのにとかザマァとか思ってる政治家がたくさんいるのかもよ

2018/02/20(火) 08:11:03.94

爺さん死んでないよ
アラシは字も読めないのか

2018/02/20(火) 08:25:23.49

レクサスってどの車種を買っても同じ様な扱いをしてくれるの？
金額に開きがありすぎるでじゃん
ちょっとは違ったりしますか？

2018/02/20(火) 08:32:34.38

近づくな
ドカタのワゴンとLマーク

2018/02/20(火) 08:37:49.71

>>981
草

2018/02/20(火) 09:02:25.41

>>974
そんな事よりオンボロアメ車&クソ軽乗りのクセにキモいレスすんな
ドイツ車乗りのフリして荒らす貧乏人のカスは黙っとけwwwww

2018/02/20(火) 09:06:48.03

>>981
お前みたいなオンボロアメ車乗りの貧困層に近づかれると貧乏が感染るからそうしてくれると助かるw

2018/02/20(火) 09:07:58.48

次スレ
■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ 102■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519085250/

2018/02/20(火) 09:24:50.51

>>966
他人がやれば不倫
自分がやればロマンス

人の程度が知れますな。

2018/02/20(火) 09:36:05.04

>>974
お前の車に緊急ブレーキ着いてねーから心配すんな

2018/02/20(火) 09:39:36.22

>>987
確かにw

2018/02/20(火) 09:49:23.22

大丈夫ですレクサスのブレーキシステムは
LSによってゴミであることが証明されております。
LSですらダメなのですからRXは軽自動車にも劣るゴミ確定なのでどの年代のRXだろうとまともなシステムは付いておりませんw

2018/02/20(火) 09:56:25.16

>>981
コルベットちゃんおはよう
緊急ブレーキの点検は大丈夫ですか？

2018/02/20(火) 10:30:31.57

今久しぶりにRXを見たんだけど、やっぱフロントオーバーハングの長さが凄い目立つね

2018/02/20(火) 11:01:06.33

>>989
冗談に聞こえて冗談じゃないって言う現実な

2018/02/20(火) 11:01:39.34

人違いで他車を叩く最低の輩が集まるスレはここですか？

2018/02/20(火) 11:19:47.73

>>991
それだ
短足に流行りの服着せても様にならないからな
FRベースならこうはならない

2018/02/20(火) 11:34:18.65

>>991　　三列はバランス改善されてるよ。　後ろ伸ばしてるから。
　　　　　傾斜もええ感じ。

2018/02/20(火) 11:47:32.25

>>990
どーせコルベットも本当は持ってないんでしょ(笑)

2018/02/20(火) 12:04:36.38

三列は間延び感がひどい

2018/02/20(火) 12:04:59.75

本来は車体の四隅にしっかりタイヤがないと悪路は走れないからね
そして本来の機能から来る美しさという物が欠落してるから多くの人が直感的に違和感を感じるわけ

2018/02/20(火) 12:21:31.32

>>996
ワッチョイ見ると実際は親のアクア乗り

836 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-ewyq) sage 2018/02/17(土) 20:39:08.67 ID:hLpl/tz0d
>>835
私の事を言ってるのかも知れませんが、全くの人違いですよ
確かに親のアクアを乗っていて、ティグアン購入の予定はありますが、書き込みは数週間に一回です
マカンはリスペクトしてますし、RXとは開発に携わる人々の意識からして全く違いますから

2018/02/20(火) 12:36:21.49

>>999
アクア坊何役演じてんだよw

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