>>856
多段ATであってもダウンサイジングターボは辛いです
やはり2t超の車にCVTかトルコンATは最低の組み合わせですね
特にトヨタは発進時の飛び出しを嫌うので、そこら辺の制御が所謂「お爺ちゃんの車」感を醸し出してるのでしょう(笑)