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【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.79 【SKYACTIV】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 02:03:24.56ID:k9hmCoW30
リコール入れてみようと思ってたけど、週末連チャンで遠出してエンジンも5秒位MAXで空ぶかしするのを合計三回やったら、過去10回のうち、ほぼ250kmで、遠出した2回は400キロ超えるようになった。
割りとアクセル開ける運転したから燃費は14km/L前後に落ちるケースもあった。
雪山で飛ばしてるからかもしれないけど...

ATでAWDだから燃費が一番悪いグレードだけど、普通に運転してた頃は16.5〜17km/Lだった。

*雪道での挙動はかなり安全に降られていて安心感を覚える手応えでした。
だからといって無茶してスピード上げると、かえって大きな事故になりかねないので注意ね。
0856名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 07:50:16.83ID:qXw5QJ6M0
>>852
リコール内容見て、先週末に高速でマニュアルモードにして3000回転キープで40分くらい巡航してみた。下道に降りたら、アクセルレスポンスがよくなった気がする。
これを知らない奥さんが、次の日に通勤で乗ったら調子いいって言ってるから効果はあるんだろう。
0857名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 11:33:01.73ID:wBfNrxfl0
遠出とか高速で、カクカクブルブルなったら・・・
返品したい
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/13(火) 19:58:19.25ID:MI3+ihNA0
マイチェン情報早く来ないかな
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 03:56:22.24ID:mrZQjcjZ0
>>864
みたい、らしい、情報は要らない
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 11:48:50.94ID:YC9Fe8E80
>>871

2017年は、12万台輸出しているよ。
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 12:25:39.55ID:+N9Odwxt0
マイチェンで防眩ミラー欲しい
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 12:38:34.04ID:7CfGCZ2J0
新型CX5 に乗り換えようかな
すれ違う時惚れてまう
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 12:40:22.61ID:xHvenajN0
日本は他の国と比べてCHRやヴェゼルがすげー安売りしてるから厳しいんだよね。
その上、値引きもマツダだけ渋いんじゃ売れるわけない。
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 13:30:32.21ID:SsIdEPuh0
マイチェンはディーゼルのみかね?
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 13:31:11.70ID:pl86No/u0
みんな書き込むほどCX3に注目してるんだな
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 15:13:34.14ID:pl86No/u0
cx-3のスレが気になってしょうがない
書き込みまでしてしまう
0888名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 16:36:56.65ID:VLrKFDiu0
また随分と荒れてるな

マツダのステマ要員負けてるじゃん

汚いこてしてるから結局はこうなる

クルマの品質や出来は明らかに悪いんだから謙虚に商売しなきゃね
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 17:44:20.59ID:bY+amC880
1.5だからあの狭さでも許せるわけであって、1.8なんかにしたら今度は逆に室内の狭さがマイナスポイントになるだろうに
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 18:55:17.28ID:vF0fcNFa0
>>892

心配してくれなくてもいいよ。

CX−3は欧州が主力だから、、
18Dは9月から始まるRDE排気ガス規制に対処しているんだよ。
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 19:01:03.22ID:lBn3o3Sv0
dやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 19:50:06.30ID:8DUel+BA0
テンロクターボCX-3にビビッと来たらおっさんだしなあ。

ガソリンエンジンもそろそろNA小排気量揃えてくれればなあ。
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/14(水) 23:37:21.91ID:ErMisKjd0
そもそも、アンチならここに来なくていいだろっ!!
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 07:27:23.60ID:TTW57BNh0
>>902

>>903

>>904

お、自宅警備員出てきたな

価格ドットコムのほうには行かなくて大丈夫?

さあ早く潰さないとなあ、悪い評判はw

でも身バレしてるぞw

否定的意見が出ると同じ人間が出てきて潰そうとするから誰かわかりやすいんだよ

というか、>>903はcx-3乗ってないのね

やっぱりなw
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 07:34:55.81ID:TTW57BNh0
>>904
アンチじゃないよ

悪いものは悪い
マツダ、ディーラーは隠さないで謙虚に対応しなさいということだよ


アナタの、マツダ愛、cx-3愛もいいんだけどさ、おかしなところは直してもらったほうが良いと思わないの?

不都合なことをなんでもかんでも潰そうとするな

あれ?アナタが作ってた?

なら言えないねw
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 07:37:18.07ID:DCzU183R0
リコールでレスポンスは良くなったな。
快適、快適
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 08:56:53.58ID:TTW57BNh0
ちょっとこれまでの不具合を簡単に書く

■不具合1

フロントサブフレームマウント位置ズレ

ボディ側ボルト穴センターとサブフレーム穴センターが限度一杯までズレ

ディーラーで点検を受ける時にタイヤがはみ出しているから点検出来ないと言われ発覚

片側はフェンダーの内側なのに、反対側はハミタイ


■不具合2

それに伴うフロントテンションロッド前方のブッシュ遊びによるアライメント狂い、ハンドル遊び大

■不具合3

四輪アライメントテスターで測定出来ない
測定は出来るが正しく測定出来ないが正しい表現か

原因はブッシュがグニャグニャ、かつ、ブッシュのカラーのガタが大きいため、大径タイヤ支えきれす、ちょっとの外力でアライメントが変化するため

不具合1も影響
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 08:59:45.61ID:TTW57BNh0
続き

■不具合4

フロントフェンダーの取り付け位置左右差大

フロントサブフレーム修正後の確認の中で発覚

ズレ量は、ダンバーから測定して5mmオーバー

ボンネット開けて、フェンダーの取り付け位置を見ると明らかに左右差有り

■不具合5

上記の修正によるボンネット位置修正

■不具合6

リヤ左右トゥーの異常な差

リヤトーションビームを交換するも治らず

クルマの仕様として、キャンバー角が大きいのに、タレ角を大きく設定しているためトー変化が大きいところに、ボディ側取り付け穴がガバガバ、ブッシュがグニャグニャ、カラーもガバガバなのが原因

■不具合7

左側フロントピラーとインパネのあいだに1cmほどの隙間

インパネ左側の下方向へのズレが原因だということはわかったが、根本原因がインパネを留めているフレームの取り付け位置不良のため、修正には限度有り
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 09:04:44.57ID:TTW57BNh0
続き

■不具合8

ハンドル位置、シート位置、メーター位置が右行ったり左行ったりバラバラ

対応としては、ステアリングコラムシャフトを右に最大限振って、妥協点を作った


その他、リプロによりガラガラ音が大きくなるなどの不具合、メーターバイザーのめくれ、室内各部とくにインパネからのカタカタ音や、マツコネ不具合、DPF周期が短くなるなど、不具合のオンパレード


ちなみにこの問題が厄介なのは、ディーラーが直すスキルが無いこと

また、マツダ本社(お客様窓口)も不具合を隠しているところにあると思う


トヨタ、日産、ホンダ並みとは言わないから、せめてスズキやダイハツくらいの意識は持って欲しいよ

このクルマの不具合で困ってる人は、この情報を基に、ディーラーなどと対策進めて欲しいと思う
0917名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 09:21:44.49ID:TTW57BNh0
思い出した

続き

不具合9

段差乗り越え時、フロント下回りから ビィ〜ンという音が毎度発生

原因はフロントロアアームのブッシュのカラーとマウントボルトの隙間からの打音

対策はリジカラを入れて止まった

要は、このクルマの足回りはユルユル、ガタガタということみたいですね
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 09:27:10.42ID:TTW57BNh0
マツダ社員が工作してるのがハッキリしてきたら腹立ってきた

こんなとこでユーザー叩いてないで、まわりに迷惑かけない様に自分の仕事しろ!
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 09:46:53.69ID:TTW57BNh0
マツダ社員が、価格ドットコムのほうでも、エアユーザーだろとか言ってて笑ったよ

それに対して怒った一般のユーザーが写真撮って返してたね

あれ凄いわw

かなり怒ってるね
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 10:41:24.17ID:TTW57BNh0
>>924
>>925
>>926

社員だけあって書き込み時間帯が揃ってるね

くだらん負け惜しみで返す暇あったら、ユーザーに迷惑かけない様に精進しろよ

しかしレベルの低い社員だな
こんだけ迷惑かけておいて、それをマツダ叩きだとさ
どんな社員教育してるんだか
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 11:03:18.75ID:6jPUk1Mj0
ハズレを引くと結構な不具合があるんだな
車部品は最低でも不良品が 10万個に6個以下っていう
かなり高い精度の上で作られてるはずなんだけど
0929名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 11:08:33.37ID:wo1WMCl60
マジでこんなに不具合だらけなの?
タイヤがはみ出てるて酷すぎる
本当ならなんでこんなんが出荷されたのか理解不能
どんな検査してんだ?
0931名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 11:16:04.53ID:wo1WMCl60
ディーラーで点検不可なほどタイヤはみ出してるのが何で工場での検査でわからなかったんだ?ありえなさ過ぎ嘘くさい
0934名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 11:49:20.88ID:TTW57BNh0
嘘?

ここで嘘をついてなんかメリット有るの?

売れてる車に対してネガティヴキャンペーンしてるわけじゃないのに

売れてないの

cx-3は
0936名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 11:56:14.25ID:VczsYVbg0
>>934
メリットとか言っちゃうか・・
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 12:34:59.47ID:60xbvn9c0
ダンバーとか国交相相談窓口(大臣直接とか大物じゃん)とか、日本語変な時点で察し。
ってかこの前のもうこねーよ、な人でしょ。
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/02/15(木) 14:20:02.75ID:TTW57BNh0
叩かれてもね

本当のことだからね

困ってる人がこの情報を見て、有意義に使ってくれたらいいんじゃないかな

俺のは違うとか、俺は社員だからとか、俺は雇われてるだけとかの人は見なくていいんじゃないの
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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