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【HONDA】5代目ステップワゴン Part77【STEPWGN】
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【HONDA】5代目ステップワゴン Part78【STEPWGN】
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【HONDA】5代目ステップワゴン Part77【STEPWGN】
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昔のドラレコは酷かったねえ
ナビのGPS拾わなくなってた。
今はユピテル1000Cだったか、、最新なので大丈夫と思いたい…
それでも腐った顔した免許なしの乞食のおまえよりは皆んな金持ってるんだからいいじゃんｗ
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は四輪バカ二輪カス
プリウスの後ろはいまだに宇宙船にみえて、
違和感があるから、旧型にしよっかな。
>>827
自分もそれがいいかもしれん。
ただ近くのオートテラスには好きな色がない
のが残念だわ。
CSはなかなかオートテラスに出てこないね、ちょうど見に行ったときは4駆があったけどすぐ売れたっぽい。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2018/02/15(木) 10:57:03.20今週の推奨NGname
cMzx
透明、連鎖設定も推奨です
後期はちかくで見ると悪くないんだけど、遠くからだと、あれっノアかな？ってデザインだよね
前期は、例えばフォグとかH8だからハロゲン、LED、白、黄色とか用途によって変えられるよね
ハンドル操作に連動して光るコーナーランプはハロゲンだけど、結構明るくて助かってる
ウィンカーぐらいLEDにしといてよと思ったけど、
どこでもすぐに手に入るものだから、それはそれで良いのかもしれない
前期クルスピ乗りだけど
フォグをハロゲンのディーブイエロー入れれて、大雪の時に役立った
ヘッドライトは雪が積もってもハロゲンだとフォグは熱で溶けるから良いよね
取説ガーとかアホか
使い勝手が悪いってことだろ
お前みたいなメクラ信者には有難い不具合なんだろうけど
そういうこつ。
一つはハロゲンにしとかないと、降雪時に問題出るね
ヘッドライトウォッシャーがあるべきだと思うがね
>>859
自分は乗り出し300くらい
ガソリンでも後期買った方が絶対いい
細かく静止性とかもかなり違う
かなりの値引き(80マソ引きとか)じゃない限り買うのバカ
俺は後期買ったけど、話題になってるハロゲンとかデザインの観点で前期買っても、別にバカとは思わないなぁ
そもそも前期在庫車がまだあるのかって気がするけど
ってか、細かく静止性って、どういう意味？
具体的に言って欲しいのと、そもそも静止性という単語自体が謎
ブレーキ制御が細やかに出来るとか、性動力が高くて制動距離が短いとか？
拘るなら、セダンとかのほうが、、
というきはする
※なぜ違法なのかは説明できませを
ダッサwww
HVは違うけどね
前期の方がお買い得ではあった。
それでも腐った顔した免許なしの乞食のおまえよりは
皆んな金持ってるし遥かに格上だけどなｗ
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は四輪バカ二輪カス
ノアボクは止めたら
今どきＡＣＣもない車じゃリセール悪いよ
オプション化されたと言ってたね
前期と装備そろえると後期は実質5万くらいupですねーと。
そもそもこういうものをオプション化って、、
まあ前期のほうが素性としても良いと思う。在庫あれば
細かい話ではドアミラーのドアロック連動が標準機能になったのは
唯一後期が良い点だけど、まあDオプション1万で後付けできるからねー
恥ずかしいね
ipodやウォークマンでそんなこと起きたことなかったしmp3めんどくせー
でも勉強になったし感謝する、家にかえってやってみるよ！
スピード上げるほどアンダーパワーだけでなく
ハンドリングやブレーキフィールなどドライバビリティの悪さが顕著に出てくる
おとなしく走ってれば問題ないが走りは退屈で運転が苦痛になる
ようするに買い物や送り迎え主体の主婦向きの車
他メーカーにします。
カタログ妄想ご苦労様です。
運転も下手くそなんだなお前
上の方で純正リモコンスターターではエアコンつかないって書いてあるけど本当！？
先週デラでお願いしちゃったけど、それじゃ意味ないやん！？
ハイブリッドGEXですが、誰か教えて！
詳細には六万円のぶんは書いてあるけど、丸型には書いてない
大丈夫だと思うけど営業に確認してみたら？
まぁ、エヌボのスターターが断然良すぎて腹立つけど
営業に聞いてもホンダはいい加減
ドライバビリティはどうか知らんけど、パワーは無いよね。
前期ターボとプリウスの二台持ちだけど、プリウスは30km/hからの加速が遅いし、坂道は300kgも軽いのにステップワゴンより全然苦しい。
ノアボクってあれと同じパワーユニットだよね
https://youtu.be/6UK-AR7LXXA
前期から乗り換えの人 この辺の変更はHVだけだったんか
くそわろたｗｗｗ
遅いゴミバンでプリウスより速い(ｷﾘｯ
くそわろたｗｗｗ
けどハイブリッドは爆音が酷い
ゆーて探しとるけど、同じくらいのスペックやとどれも高いやんけ！！！
ヤフオクで新車取り外しのナビもいんじゃね？
100㌔走ったけど
このクラスにしては楽に走れるね
長く付き合っていくわ
今日も買えない妬み炸裂しててgoodですよ(笑)
そんなに羨ましいんだね！
設定次第でエアコンはつくよ。
ただ、前回エンジン切る前にエアコンがONであった場合はつくんだけど
もしもOFFだった場合に、外気温差で自動的にONになったりデフォッガーをONにしてくれたりするかは不明(未検証)
N-BOX専用のスターターはそれが出来ると明記されていて、なおかつスマートーキーが一体化されてる事や
ドアを開けてもエンジンがついたまま(普通のは一旦切れる)など進化しまくってて
嫉妬狂いしてるところ
こんなステップワゴンスレでわめき続けてとてもくだらない人間ですね。自己嫌悪に陥らないの？
そういう感性も無いのかな？
トヨタステマ御苦労様です。
逆に聞きたいけどノアボクHV は
カタログ出力約130psだからガソリン1.8L クラスだけど
それ以上パワーあると思ってる？
ワイディングとかスカイライン走って楽しい？
俺はガソリン2Lの方がよっぽど楽しめるけどな。
>>881
そう、三代目プリウスと基本的に同じユニット。
プリウス持ってるならわかってると思うけど
電池ある状態でアクセルベタ踏みだといい加速するが
8分開けまでやev走行時、電池がない時はとろいし
アクセルレスポンスがないも同然だから
コーナリングの挙動を微妙にアクセルでコントロールすることが不可能。
あと、ブレーキをきつめにかけると抜けることがある。
アンチスキッドコントロールとTHS の相性も今一つ。
現行プリウスやカムリのユニットはだいぶ改善されてるから
次期ノアボクは期待してるけどね。
それでも腐った顔した免許なしの乞食のおまえよりは
皆んな金持ってるし遥かに格上だけどなｗ
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は四輪バカ二輪カス
ガソリン前期オーナーでHVは二回試乗したけど、大して変わらない印象だったよ。
わずかにマシかもしれないけど、差があっても一日で忘れるレベルと思う。
二回とも、ディーラー行く前に自分の車で試乗コース２周走って、試乗２周して、帰りにまた自分ので走りなおした。
燃費も確実に良いんだけど、思った程の差では無かったな。
ターボが優秀なのもあるけど、高速だとさらに燃費の差が無くなるし、、、
まだ買い替えは検討はしてるんだけどね。
つまり協調駆動のギクシャクは、
技術進歩による程度の差はあっても根本的に消えるものではないだろうからね
そういう意味では、ハイブリッドでなくガソリンまたは電気のみのほうが、
乗り味はいいんだろうね
ちなみに昔乗ったアクセラのハイブリッドは、いわゆるトヨタアクセルは感じなかったな
急坂の上に住んでるので毎日登るけど、プリウスだとパワーメーターがレッド（ただしベタ踏みではない）で唸りながら26km/hぐらい。もしノアボクなら酷かろうと思う。
ステップワゴンだと少し踏みぐらいで32km/hぐらいで楽々登る。
この時の瞬間燃費もステップワゴンの方がいい。（行きの下りで稼げないしトータルの燃費は当然負けるよ）
社外のフットランプを後付けした人います？
エーモンのやつだとLEDランプ車の場合、装着不可なんですよねぇ…
ありがとうございます。エアコンつかないのかと焦りました。
でも、ホンダのサイトの書き方は紛らわしいですよね！
リモコンスターターの方から検索して行くと、まるでNBOXだけエアコンつくかのような説明になってる。
うーんだよね
くだらない人間だよねお前(笑)
891 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1fa-/W6F [182.168.211.176]) sage 2018/02/15(木) 21:31:20.00 ID:f0BnQZD+0
こんなステップワゴンスレでわめき続けてとてもくだらない人間ですね。自己嫌悪に陥らないの？
そういう感性も無いのかな？
前期ガソリンCSの純正LED車にならみんカラに居る。
ことのある車の中では（ひとつ前のオデッセイと比べても）すごく静か。車雑誌やネットを見ても静粛性に
おいて競合車をはるかに凌いでるという記事が多い。ガソリン車は、それだけ乗ってれば特に欠点のない
車と思ったが、ハイブリッドに乗ってしまうと静粛性やパワーの余裕がまるで違う。ハイブリッドのほうがエ
ンジンの回転数が低いのかもしれないが未確認。自分の最高燃費は満タン法で２３．４キロ。
実社会ではまとに生きているのかもしれないけど、
お前が本当はくだらない人間で性格がねじ曲がっているのがお前の発言に存分に染み出してるよ。
お前の人間性がお前の発言にすべてあらわれている。
俺が乗り比べたときはまるで別物だったぞ。俺が買いそうな客だとわかったのか半日づつ貸してくれたけどHVはクラスがひとつ上の感じがした。
わざわざ道端のゲロを踏むことはないだろ。NGにしなさいよ。
正直、俺もそう思った。
乗り心地と静粛性が良かった。
これは3段階ぐらい欲しい。
試乗の時はオーディオ無しで丸聞こえだから気になっただけで、音楽聴いてたりすれば特に問題なかったわw
それに試乗の時と違って、自分の車だとアクセル開度も丁寧だから尚更w
前期ガソリン乗りならねぇ
これだけの車
元々は寒冷地用だからオーバースペックなのかもね
わかるw
HiとLowの中間がほしい
ずっとHiだと車から降りたあともあったかいよ！
今日も朝から自分の醜い顔と人生に絶望して他人叩きで憂さ晴らしする情けない一日
俺はLOWで充分だな。
それでも十分
リアをワザワサ跳ね上げなくても良いのは、余計な労力使わなくて良い
車内のショボさを攻めるなら判るけど、ワクゲーは優秀だな
そうか。期待し過ぎだったのかもしれないけど、車検で買い換える気満々だったのが冷めちゃった感じ。
ステップワゴンは三台乗り継いでるから試乗は自由に走らせて貰えたし、確かめる為に二回も乗ってみたんだけどね。
パワーは勿論HVが良かったけど、自分の場合は兎に角ロードノイズが少ないトランポが欲しくて、それで出来れば燃費と走りが良ければ良いな、なので。
今週末にでもアルファードも試乗してみようと思ってる。
だな(爆笑)
くだらないゴミオ
902 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-/W6F [49.98.148.31]) sage 2018/02/16(金) 09:37:49.12 ID:EF4cCOkAd
>>899
実社会ではまとに生きているのかもしれないけど、
お前が本当はくだらない人間で性格がねじ曲がっているのがお前の発言に存分に染み出してるよ。
お前の人間性がお前の発言にすべてあらわれている。
頭も悪いバカオなんだから仕方ない(笑)
902 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-/W6F [49.98.148.31]) sage 2018/02/16(金) 09:37:49.12 ID:EF4cCOkAd
>>899
実社会ではまとに生きているのかもしれないけど、
お前が本当はくだらない人間で性格がねじ曲がっているのがお前の発言に存分に染み出してるよ。
お前の人間性がお前の発言にすべてあらわれている。
トーションで乗り心地を語られても頭が悪いとしか
静粛性も他社より酷いのに耳ツンボ？(笑)
Ｐダンパーも効いてるから
前期ＣＳから乗り換えて良かったね
この機会に保険もホンダに、と言われてるけど、どうしたものかな。
どっかおすすめありますか？
代理店がHONDAになるだけだろ？
もらい事故とかしたときに相手の修理工場とか言われずにHONDAに入庫するから面倒くさくない
今日も朝から自分の醜い顔と人生に絶望して他人叩きで憂さ晴らしする情けない一日
ネットのダイレクト保険も検討してみたら？同じ内容でもずいぶん安くなるし大手は相手
との交渉なども評判いいらしいよ。自分も保険の乗り換えを検討してる。
来年は割引されて42,000円かな
ネット系最安だとこれくらいかな
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう垢版
2018/02/16(金) 18:05:54.84今週の推奨NGname
cMzx
透明、連鎖設定も推奨です
ロードサービスに頼る
故障の多いホンダ
LEDにしたら明るいとかアホンダ
それでも、乞食のおまえよりは皆んな金持ってる
変えてどうする
貧相なアホンダ
比較とかしてるの？
条件にもよるが、倍以上の開きがあるよ
ドアパンチやられたときに等級使わずに直せるとか、
保険使うときには事故有り係数が有利に働くとかあるみたいだが、
うちは額的に出せなかったなぁw
貧相なのはおまえの醜い体
ブリジストンはやっぱり減り早い？
キモイ悪い
おまえの顔はもっと気持ち悪いけどな
ヒルの唇
キモイ悪い
雪国だと大変だよね、車検に対応できるように何かしらゴニョゴニョしないといけないかもしれないけど
運転席側後方にバックライト増設するとか
これだけで
イイノ
まともな車がない
うん。バックライト増設する計画立ててるけど、素人だから困った^^;
リレーの原理はなんとなく分かるけど、プラスコントロールとかマイナスコントロールとかよく分からん。
理想は
ポジション点灯しないとRに入れても追加バックライトは点かない。
車検のためにバックライトは単体で消灯出来る。
回路を知らないのにリレーがわかるとか
アホすぎ
自分もステップにはいずれ付けようと思ってるけど
父親のキャリーにも付けるの頼まれて・・・
やりたいのはこういう事ね↓https://blogs.yahoo.co.jp/satsuki_takujin/38090547.html
これにスイッチをつければ･･･
情けない(爆笑)
さすがホンダ駄作車(笑)
オタは不具合も楽しむ暇人ばかりｗｗｗ
でも知識ゼロだからできない(大爆笑)
235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e309-36QX [61.123.60.197]) sage 2018/02/04(日) 17:36:17.17 ID:vLMWQOnv0
>>234
おまえと同レベルのバカを毎日やってるのは認める
でも、最期が違う
おまえは先に死んで俺はおまえの惨めな死様を大笑いする
おまえは他人の悪口を言う為だけに生まれて、最期は皆んなにバカにされて死ぬ
それだけの人生
そうそう、これ。
でもリレーは一つで済むはずなんだ。
アース、追加バック灯、ポジション、バック灯の4つを四極リレーに繋げばいけるはずよね。
みんカラでやっとる人いるんだが、イマイチ俺の考えてるつなぎ方と違うから不安。
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