【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part49
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>>504
五桁じゃん
希望ナンバーない時代に、7100、2050、6966とかになった事ある。
希望なしだど4989とかのナンバーにはならんようになってるらしいよ 東京300
お 721
みたいなのになったら悲惨でっせ… >>507
側から見たら希望ナンバーの誕生日か?くらいじゃね? ○○330 な83ー64 悩み無用
○○330 へ93ー14 屁臭いよ へは無いけど 072、69、1919、8585は実際に見たことある。 そういうの色々チェックしてるんですね
わし語呂合わせとか気にしたことなかったもんで 500、300以外だとなんの語呂か考えてしまう。あとゾロ目ナンバーは、近づいちゃダメって教えてくれてるからありがたい。 ゾロ目とか8448とかのハサミ?ナンバー見たら大概、アルベル、セダンのセドグロシーマ系、
鬼キャンで乗ってるのはdqnだよ >>515
ヤの付く自由業の方々がグループで同番号を希望されていると言われています。
もちろん情報弱者などの天然さんが知らずにつけることをありますが、それは僅かです。
事実を知ったあなたはご自分でゾロ目選ばれますか?
あるいは近寄って走りたいと思いますか?
常識ある人ならば答えは一つです。 やっぱり駆け込みで新車買っときゃよかったと思う今日この頃^^; >>518
選ぶというか、ゾロ目は希望でなく抽選でしょ?
それ系な方々が多いなら、応募者もかなりの高確率でそれ系って事にもなるけど、それでおk? >>520
力業だと思います。
人数多いですから。
どう思いますか? >>521
抽選って週一のはず。応募倍率のほぼほぼが、それ系ってちょい疑問?
近寄るって言うか、自宅近隣ぐるっとまわると、ゾロ目ピンなんて、
かなりの台数停まってるし
ちなみに契約駐車場、7なんか3台もいるんだよね・・・ >>522
もち自分はパンピーなので聞いた話になります。
dqnとはいえ、特別可愛がられるて場合もあるので、チンピラを通り越して幹部クラスと繋がってることも少なくないんだとか。
dqnにしては威勢が良すぎるのはバックが大きい可能性大ですね。
ちなみに自由業の方は、ナンバーにかける意気込みが違います。
おそらく数十万円掛けてでも取得するでしょう。
一家でお揃いが基本ですから。 九州の910工藤とゾロ目は聞いたことあるけど全国的なのか? まだ自光ナンバーのFJ見たことないな、いそうでいないよね ナンバーなんて気にならない
じゃあ何ならいいの ?
素敵なの教えてよ >>527
気にならないのだから何でもいいんじゃないの?
何が気に入らないのよ? >>533
私はスモーキーブルー買ったよ
FJ自体あまり被らない上に、スモーキーブルーは一回も見たことない 見る多さでいうと黒ベージュ黄色ついで白かな、スモーキーブルーあまり見ないし渋くて良い ブラパケ乗ってるけど、花粉と黄砂の時期はウンザリする
汚れが目立たない色が羨ましい
なんだかんだ気に入ってるけど ベージュ乗ってるけど汚れが目立たんから助かる
本当に目立たん 黄色乗りだけど、スモーキーブルー追加で買いたいくらいだ 毎朝黄色とベージュとたまに黒とすれ違う
あまりすれ違わないと思って買ったんだけどね、、、 北海道はけっこういたな
転勤で北東北来たら全然すれ違わない FJは黄色買わなかったけど、
モンキー125は黄色を飼いたいな。 FJはどんな色でもマッチする。黄色のヴェルファイアは絶対おかしいけどFJならカッコいい。ベージュのBMWはダサイけどFJならピッタリ。 マジでベージュは汚れが目立たないし汚れてても似合う気がするし楽チン @ベージュに惚れて買った漢←カッコイイ
A黄色に惚れたけどベージュで妥協←カコワルイ
B黄色に惚れて黄色を買った←後先考えない
こんなイメージ
ちな自分はB番
白とセメントを買った人は尊敬する 昔仕事で一緒したテレビでてるなんとかとかいうお笑い芸人が黄色いFJ乗ってたな 後ろから見た時かっこいいのは黒
自分はベージュだが FE乗りだけど薄いベージュで良かったよ 濃いより綺麗だな 濃い青も買いたかったが終了してた FEで大満足だけど 白とセメントと迷った挙句白を選択
満足してるけどセメントもいいなーと見かけるたびに思う セメントは少ないよね。たまに見ると振り返って見てしまう。 私はトヨタに乗ってみんながトヨタにしておけと言う理由がわかった。壊れない。部品が良い。 黒をつまらないとかは全く思わない、タマ数が多いからふーん程度
ただメッキ外装ゴテゴテでハマーっぽくしてるのは情けない奴だと思う
ならハマー買えよって、、、
Xリアスはこんなの見ちゃうと欲しくなくなる
https://www.flexnet.co.jp/shopblog/lancru/utsunomiya/blog/sjqsnd000001mbod.html
クロカン車の足元には虚弱なのかなと ベースグレード中古で購入したんですがエアコンオフのアイドリング時(700回転ほど)は結構振動ありますか?
シートにまで伝わるくらいの振動です。大排気量車は初めてなのでこういうものなのかどこか悪いところがあるのかわかりません。
先輩方の皆様ご教示願います Dギヤに入れても落ち着かなかったらディーラー行け、エアクリ、プラグで済めば安いしそれ以上は高くつくね。 ガソリンが高いね。FJクルーザーの食費がすごいことになってる。 >>560
振動なんて全くしないぞ 2012年製でずっと乗ってるが 今年も66500円を納めました
嫁の冷たい視線が痛いッす >>562
近所のチョイ用事、買い物、通勤は下駄代わりのバイク使ってる。渋滞も関係ないし
駐車場の心配もない。 >>562
うちは通勤にカブと半年ずつ使い分けしてるから、トータル30km/Lということにして満足してる。 >>564
楽しいFJライフが送れるんだから
気にしちゃダメよ 嫁なんかほっとけ 2000ccで39500円
4000ccで66500円
お得な気すらする 嫁カーとあわせて101,000でした!!
頑張って働きますわ TRDコールドエアーインテークって装着したらどんな効果ありますか?
音が良くなる以外で。 >>561
Dレンジに入れたらアイドリングが1000回転ほどに上がるので振動はありません。エアコンオフでPレンジの時の700回転ほどのアイドリング時にのみ振動が出ます。某大手中古車屋で購入しましたがディーラーに見て貰った方がいいですよね。 >>570
向こうのスペック表だと馬力が上がるみたいよ >>560
うちのはDレンジアイドル時トランスファーレバーが結構振動してる
'09左ハン60000miです >>571
うちのは新車から15000kmの間、アイドルで650rpm、Dレンジで580rpmで安定してますよ。
持病のブルブルユサユサ振動が出てる機体ですけどね 新車販売終了してからFJクルーザーと遭遇する機会がガクンと減った気がする。たまたま?同時にFJクルーザーを手放してる人も多い。 >>575
ウチの原2スクーターも払った。
今の季節は晴れならバイクだね
チョイ乗り、買い物、通勤が捗る >>576
むしろ遭遇機会が増えてる気がするけど
ただし土日など休みの日だけね >>574
FJ ってブルブルユサユサの持病あるんですか? 66500円納めてきました。ソープランド三回分。3ヶ月ソープ我慢しました。今月の給料日が待ち遠しい。性欲が有り余って仕方ない。 >>580
ありますよ。
1gr-feのdvvti付きは間違いなくあります。
もちろん症状がない機体もあります。 1GR-FEのDUAL VVT-iにエンジン由来のブルブルユサユサ振動があるなんて再販70乗りしか言っていないよ(笑)
その辺りは俺も再販79乗りだから彼らの複雑な気持ちは良く分かる
俺の2015FJと再販79ではブルブルユサユサなんてエンジン由来の振動は油音ひいては水温が安定した後では無い
再販79のVVT-i(吸気バルブタイミング制御のみ)の方が僅かに早く暖機されてアイドリングが安定するけどな
どちらもエンジンが暖まればブルブルユサユサなんて無いわ
そんなもんが本当に出ているのならばトヨタにクレーム修理を依頼しろよ
こんな場末の元某巨大匿名掲示板なんかで、1GR-FEの持病なんて危うい妄言を流布している暇があるのならば、トヨタCSにとことん問い合わせとけや >>584
話が噛み合っていませんね。
症状は暖気後にみられるようになります。
ディーラーでは、クレームに応じてカムシャフト交換やエンジンマウント、ミッションマウント交換で対応してます。
後、大排気量エンジンの方がこの問題が起こりやすいです。
v8よりもv6エンジンの方が顕著に出ます。
バランスが悪いので。
日産のVGやマツダのv6も同じ症状で結構有名な話なのですが。。。
後はエキマニのストレスも影響します。 約一ヶ月ぶりに洗車してたら雨が。。。
天気予報は午前中は持つって言ってたのに >>586
降雨中や雨上がりは空気が綺麗なので洗車には適しています。
洗車=気持ちの問題ならば晴れの日が良いですけども
傷やスポットなどを防ぎたいのであれば雨の日おススメです。
前提として、あなたが都心部お住まいに限りますけどね。
田舎はもともと空気が綺麗なので効果は低いです。
実際に雨が降ると、ショボいクリーンルームに匹敵するクリーン度が確保されています。 >>587
雨(水分)の汚れは気にしないでいいのでしょうか? >>588
すみません洗車後の走行は想定してません。
雨の汚れを切り分けて考えましょうか。
例えば、白い車ではドアミラーやドアノブ下の汚れが目立ちことがありますが、
これは汚れを溜め込んでいる為です。ぶっちゃけ、見えない部分の掃除を日頃から怠っていた為に起こる問題ということです。逆にいえば、その部分のに着目して掃除をしていれば雨の日洗車が最適に思えてきます。
後、ボディーコートは必須です。
今の時代営業車ですら納車前にコーティングされるそうですから。
雨の汚れは気にしなくても良いかと。
そしてマストではありませんので、遠出する時など直前にピカピカにしておきたいでしょうから、
そんな時は晴天の洗車も当然良いかと。
まずは雨の日洗車を試してはいかがでしょうか。雨でふやけた汚れが落ちやすくボディーにも優しいですよ。 FJクルーザーに洗車なんて必要ない。
コーティングだけしときゃ汚れなんていつでも落とせる。洗車のしすぎでキズつくのが一番よくない。
FJは汚れてるくらいがワイルドでカッコいい。 今年のFJクルーザーサミットのパーミットの販売はあるのですかね?
いきなり参加も可能? オイル交換するとディーラーでサービス洗車してくれるけどあんまりキレイにならないから、
洗って欲しくないのだが、関係がギスギスしそうで言えない 友人が 「 FJのエンジンは中東輸出向けの粗悪なエンジンだよ。 」って言ってた。
本当ですか? >>593なわけねえ。FJは北米が発端だ。君はFJ乗り?FJ乗りの君に平気でそんなこと言う奴は友達じゃないぞ。 >>592
そのくらいでギスギスしないよ。
自分は、対応した人に、さらっと「洗車無しで!」と言って断っている。
それでも言いにくいなら、「この後、自分で洗車するから無しで!」lって言えばよい。 >>593
中東みたいな使用環境で粗悪なエンジン積んでたら、トラブル続きでしゃあないだろうな >>596
おそらく良いエンジンの定義というか認識が違うのでしょう。
繊細でしっかりメンテしないと早めにぶっ壊れるのが
高級車に搭載されるエンジンなのですが知らない可能性たかそうですね
もしくは意地悪で言ったのかどちらかです。 571ですがディーラーに持ち込みました。
正常な範囲の振動ではないとの事でしたが、
プラグ、エアクリ、コンピュータには異常はないとの事でした。
これからエンジンマウントやエンジン内部を見るとのことです。 これ何やっても治らない車体つかまされたんじゃ
前もそんな人いたよな
そん時はオートマ不良だっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています