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【o_._o】新型 FIAT 500 Part69【o_._o】
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0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 22:43:48.71ID:I0oSi7Kl0
>>894
画像までありがとう

あえて日が落ちて真っ暗になってから、テールゲートの中からジャバラの方をLEDライトで照らして
リアウインドに反射するワイヤー通しの先端を見ながら作業して通せた。
ワイヤレスだからバックランプの線だけ持ってきて、アースはナンバー灯のGNDから。
1.4スポーツのプライバシーガラスで見えにくかった夜間のバックがとてもやりやすくなった。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 23:32:55.02ID:qrsC08ky0
934 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/03/25(日) 18:56:18.03 ID:TdoJuqWk0
自分は20くらい引いて、400万ちょいくらいか
正規ディーラーだよｗ

大草原wwwwwwwww
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 00:22:34.29ID:ckFy1T4s0
北米仕様に乗ったことある、感じ悪い第三者の俺が長レスしてやるぜ。
アイシンのトルコン6速ATが街中で乗りにくいとか、気持ちよく走れないというのは事実。
チンクは国産の同クラスと比べてピッチングも激しいだろ?
元々足回りがフロントはトー角しかいじれない上に、
リアは調整不可のトーションビームのショボさだし。
前後を上下にヒョコヒョコさせながら、カクカク細かく変速ショックくらうと変に疲れたぞ。
こういうのが車格的に仕方ない車なんで、多段ATのメリットはあんまり感じられないだろうな。
あえて国産の軽みたいな4速ATか、非力なのをあきらめてCVTの方が合うような気がする。
俺にとってはデュアロジも変わらないけど。
アイシンのトルコンATはデュアロジより故障の心配は
少ないだろうよ。
こんな車の車高落としてキャンバーボルトすら使わずに“アライメント崩れ”がないような方々なら好きなの乗っときな。人の好みを否定するのは無しだぞw
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 01:05:54.03ID:Uj9Sar/V0
>>963
長い。モテないのよくわかった。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 02:24:29.37ID:jKmCL3Ki0
>>963
レンタカー二日借りた俺登場w
しかもメキシコ生産チンクは故障マシマシらしいおw
そして馬鹿の名言

>シングルクラッチATよりトルコンATの方が遥かにいい

車の性格に合わなきゃ豚に真珠、猫に小判
トータルのセッティングが大事、これ常識w
それも分からないエアアバルトオーナー乙w
バカだからしょうがないっすねw
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 07:09:33.45ID:zwl5gAap0
乗ったことのある人でなきゃ分からん事もあるだろうし、感想なんて人それぞれだし、熱くなんなよ
そもそも今所有しているチンクにトルコンATがつくわけでもなし

今乗ってるのを乗りつぶして買い換える時の心配でもしてんの？
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 11:26:30.92ID:l4u5jQy50
>>971
乗った事が無いと手放しでトルコンが良いとなるよw
それほど出来が悪いw
ドヤって北米仕様を買ったバカにはご愁傷様と言っとくw
平行屋に口先だけで騙されたバカw
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 21:34:01.81ID:Uj9Sar/V0
>>975
いっしょじゃないやん。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 03:58:06.32ID:HbUaYZFZ0
>>977
963さんですね。他人の感性否定しまくるレビューくちネッチョリさせて語っといて自分には感性の自由に口出すなとかキモヲタ口調。その後の反応もキモヲタ。ここキチガイよく湧くな。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 06:51:17.84ID:Zhx8qwh50
>>972
まあ、オートマ限定免許で仕方なくデュアロジ買っちゃったばっかりで、
しかもMTみたいな慣れないアクセルワークで必死になってるときに、

トルコンATが出るかもとなると、
ムカついて発狂する気持ちも分からんでもないけど。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 07:14:06.37ID:HbUaYZFZ0
>>984
妄想ひどいよ、統合失調症でしょ？薬飲まないと周りが迷惑ですよ。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 07:46:01.06ID:Lw2OthXv0
500キッド君だね
君をアク禁にします

なんか春休みを感じるわ。
必死なのに限ってそもそも免許や当該車種持って無かったりする。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 12:58:31.36ID:hDnADUDw0
ホイールスペーサー噛ませただけでサスの動きがスムーズになったとか言う人より
ムカつく口調でも有益な情報を提供してくれる人の方が助かります
前者は意味不明な感性レビューだけど、後者のピッチングと性能の限界からくるATとのミスマッチを
分かりやすく説明してくれてます
感性を否定してるのではなく一般的な理論で説明してるだけでしょう

はいはい、本人とか同一人物とか思ってもらって結構です
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 14:16:14.07ID:6f4L+34s0
>>987
本人乙
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 17:19:08.20ID:QhGICAMN0
ふーん。
トルコンATだと同じ足回りでもデュアロジよりピッチングが少ないんだ。
パンツを変えると靴の履き心地が良くなるような不思議な話やなぁ。
へぇー。
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 21:33:21.40ID:RqTrwNr80
松
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