【新型】220系クラウン★４【発表】

2018/02/19(月) 07:48:34.47

>>649
懐かしいなおい
俺のはどノーマルじゃなかったけど
1年半前までお世話になりました
今は輸入車、次は220系

新情報はよー

2018/02/19(月) 17:40:25.54

トヨタ買うやつは骨なし

2018/02/19(月) 18:27:43.61

コンビニで踏み間違えしてあっ！ってなったけどブレーキが働いて止まって一安心っていうトヨタのCMあるやん
アクアだよなあれ
LSにはあの機能無いんだね
かなc

2018/02/19(月) 18:40:27.11

またインチキセーフティセンスｗｗｗに騙される馬鹿ｗ

2018/02/19(月) 19:08:12.31

>>659
プリウスだろ

2018/02/19(月) 19:14:52.59

スルー検定合格！
次のクラウンはtsspの第二世代な

2018/02/19(月) 19:39:28.94

>>658
お前は種無しwww

2018/02/19(月) 19:56:19.35

骨のないやつが買うトヨタ車

2018/02/19(月) 20:04:25.59

無難普通目立たない中流意識
がトヨタ派

2018/02/19(月) 23:58:43.34

新情報無くて煽る奴しか書き込んで無いw

まあ煽り相手にしてもつまらんしスルー続けるか。。

2018/02/20(火) 05:27:05.67

さすが上級国民！こんな事故起こして人殺しても逮捕されないんだ

2018/02/20(火) 08:40:57.91

>>667
魔法の呪文の踏み間違えを唱えたからな

2018/02/20(火) 08:42:21.68

逆にアクセル踏みつづけで自動ブレーキ解除されないメーカーってどれ？

2018/02/20(火) 11:46:35.60

クラウン並みに足回り柔らかい車ってある？

2018/02/20(火) 12:33:20.61

>>667
足折ってるから入院してるんじゃないか？
退院してから逮捕だろ

2018/02/20(火) 12:35:12.56

いや、社会的立場が高い場合は逮捕されない

2018/02/20(火) 13:21:40.08

勘違いしてるバカ多いけど、逮捕と起訴は別だからね。
逮捕されても起訴されないこともあるし、その逆もある
事故は特に逃亡のおそれがない人は逮捕されないよ。死亡事故だから起訴はされるけど、この案件だと執行猶予付くだろうね

2018/02/20(火) 13:58:17.45

>>670
SAIはかなり柔らかかった。

2018/02/20(火) 15:03:46.81

いやいや、逃亡の恐れ云々の話は知っているけど死亡事故の場合は逮捕されるケースが大半。むしろ逮捕されないケースが注目される。だから上の人もそこに着目してるんじゃん。

2018/02/20(火) 17:19:52.30

重大な違反行為が確認されなければ、逮捕は無いけどね

2018/02/20(火) 17:21:09.68

経歴も地位も名誉もある足を骨折した80歳近い老人に逮捕拘禁の必要性はないんだろう

2018/02/20(火) 17:23:49.64

どちらにせよ、その場にいる警察官の判断に委ねられているから、どうしようもないけど

2018/02/20(火) 21:43:57.33

>>674
もう売って無いんだよな
トヨタは車種切り捨て多い

2018/02/20(火) 21:44:59.17

スレチが分からない恥知らず

2018/02/20(火) 21:52:40.25

モデリスタにTRD
トムスとかも来るのかな？
ホイールも20インチが当たり前みたいになってきたし
スプリングは換えたいね～

2018/02/20(火) 21:53:12.31

インチキセーフティセンスｗｗｗ

2018/02/21(水) 00:49:37.19

その点、クラウンは高齢者に適したサポカーS付いてるから安心だね。

2018/02/21(水) 08:39:13.08

今回の事故の件で改めてレク厨はアホしかいないことがわかってよかった

2018/02/21(水) 09:41:56.86

皆まで言うな、そんなのわかってる
自分らも買えないくせにレクサスという言葉を出してくるだけなんだから

2018/02/21(水) 11:05:14.91

安全装備っていっても運転してるのは人だし、
事故るときは御三家レクサス問わず事故るってことよ。

2018/02/21(水) 19:46:20.41

インテリア画像で我慢してくれ

https://i.imgur.com/XDx9NbQ.jpg
https://i.imgur.com/4LKfhN5.jpg
https://i.imgur.com/wO6Dq73.jpg
https://i.imgur.com/Q1zFVWU.jpg
https://i.imgur.com/lwADU9w.jpg
https://i.imgur.com/FIcVlYO.jpg

2018/02/21(水) 19:47:37.24

>>687
ハリアー乗ってるけど変わらん(笑)

2018/02/21(水) 19:58:00.94

>>687
ブレブレじゃん。もっと上手に撮れよ。

シフトブーツを本気で使うつもりなのか？
カムリハンドルをホントに流用するのか？

が気になり過ぎる。
あとリモコンミラーのスイッチも21流用だけど20の方が使いやすかった。
そもそもリモコンミラースイッチなんてマルチに取り込んじゃえば良いのに。

2018/02/21(水) 20:42:11.49

つべに上がってる去年のモーターショーの動画を切り抜いただけだろ。何度となく見た光景。

シフトブーツに関してはマイチェンしたレクサスNXもそうだしカムリもそうだから変更は無いだろうね。個人的にはダサいから嫌い。
今は路上テストやってる段階みたいだから、システム関連の確認と足回りのセッティングやってるのかな。

2018/02/21(水) 20:42:43.13

絶対にないだろうけど、無茶苦茶気合い入った純正オーディオ付けて欲しいわ

2018/02/21(水) 21:33:55.29

獏の鼻のようにだらしなく垂れた
グリルとモニターがちょっと下品

2018/02/21(水) 22:14:17.06

>>687
何度見ても時代遅れなインパネだなあ

2018/02/21(水) 22:31:20.14

コンセプトのセンターコンソール後端のデザインが酷いな。
リア用エアコン吹出し口のみであとのっぺり。
せめて12V電源とUSB電源くらい付けろよと。
100Vあっても良いくらい。

2018/02/21(水) 23:08:21.17

>>687
相変わらずごちゃごちゃしてんな
外面ばっかじゃなくて室内も欧州車をパクればいいのに

2018/02/21(水) 23:13:35.70

プリウスに似た内装だね

2018/02/21(水) 23:30:42.14

>>687
ランジェリーを求めるならレクサス買ってくださいってか

2018/02/21(水) 23:37:18.63

>>697
ラグジュアリーか？
本革オプションならラグジュアリーかも？
レクサスよりシンプルな内装にするならいまより安くして欲しいな。

2018/02/21(水) 23:42:32.74

ドリンクホルダーがくそダサイ

2018/02/21(水) 23:59:27.87

現行より
内外装とも全然いいじゃないか

2018/02/22(木) 02:38:50.56

ファブリックのこのダサい模様はなんなんだよw

2018/02/22(木) 04:14:57.29

>>700
まぁ、人の好みはそれぞれだけど
センスなさすぎだろ

2018/02/22(木) 05:21:58.02

最新装備や細かい装備ではクラウンはいいけど、これじゃフーガの質感には勝てないな

2018/02/22(木) 06:58:13.44

最近のトヨタは、スポーティー売りすぎて、好きになれんな。
正直、次のクラウン待ちだったが、210系後期の方がいいよな？
ロイヤルみたいな最高の乗り心地で、内装もいいし、軽量化にこだわってないボディーに、スポット、接着剤使用で、ボディー剛性も驚くほど高いし。
レクサスも旧モデルがセンチュリーになったり、新しくなるほど、犠牲になっているものが多いような気がするわ。

2018/02/22(木) 07:44:37.63

乗り心地、ゼロクラから進化してないと思うわ
さすがに重量2トン超える先代ハイブリッドは凄く良かったけどさ

2018/02/22(木) 08:14:49.48

新情報でないなー
もう2月も終わりだというのに
発売は6月じゃなく7月かなー

2018/02/22(木) 08:30:48.01

>>702
現行は外装、特にグリルがダメだわ
アスリートはギザギザでダサい
ロイヤルは虫の腹みたいでキモイ

2018/02/22(木) 08:43:13.22

>>700
私もそう思う

2018/02/22(木) 10:03:41.69

最近の高級セダン全般に言えるけどカッコつけてでかいホイールに薄いタイヤ履かせ過ぎなんじゃないかな
1000万超の車ならサスペンションに金かけて乗り心地よくできるんだろうけど
400万クラスでコストカットに必死なクラウンでは無理が出るってことだろう

2018/02/22(木) 10:11:54.19

舌べろ無くしたコレで良いのに

http://www.thepinsta.com/2017-2018_dMJWwSe6z4ZyAnOnzlY0vybi7dzmFgVIvL5Et9NRXLU/wPdPQUUFEVTzM0jw6haEf2r8H6J40BMHQxIIc1bQMYouWEKDnhWSTtbO05oQtARhZPWCYHJi7*AW5rw8Gh468a2JLT2BkPbzhdFn2FQIQcuUQg*wA5tlYNmZbq8xA48ngWv9SIpv0CztEiLLdSkbwBG|dF8DMkz5Ahb288ogvS0/

2018/02/22(木) 10:16:23.31

間違えた
去年のGR予想みたいなのがええなぁ

2018/02/22(木) 10:52:12.28

3月は決算だから、今発表したら210の買い控えが起こるから発表しないんじゃないか？

2018/02/22(木) 12:48:37.53

>>710
これはこれでコアラがニヤケてるようにしか…w

2018/02/22(木) 13:37:08.18

次期クラウンには、全ドアにイージークローザーと電動トランクリッドにしてほしいな。
ドアにしろトランクしろ閉める時に、ドンと音がするのは高級車として失格。

2018/02/22(木) 14:31:09.82

高級車と言えるかどうか

2018/02/22(木) 14:40:35.30

セルシオが出るまではクラウンは高級車だった
そのあとレクサスが出て、今では中級だよね
個タクも多いし

2018/02/22(木) 14:58:04.75

個人的には中級の最上位で丁度いい。
嫌味も無いし。
そういう車は少ないよ。

2018/02/22(木) 15:09:52.20

車に400万出せたら今のご時世上級国民でしょ

2018/02/22(木) 15:54:56.16

クラウン乗ってるのは法人で殆どが会社の経費で乗ってる会社の規模がでかくなると自費で乗ってるリーマンもいる

2018/02/22(木) 16:49:49.21

400万では買えないよ

2018/02/22(木) 16:55:22.30

>>714
ドア閉める音もチューニングしてるのにクローザー付けたら意味無くなるw
まあ付いたら俺も歓迎だけど。

>>720
ちゃんとFMCごとに乗り換えれば追金は400もいらない。

2018/02/22(木) 17:07:00.10

一番安いグレードなら400万円で買えますけど

2018/02/22(木) 19:13:19.96

>>714

オイラのクラウンには、付いてるよ
ほとんどの人は、バタンって閉めるけどね

力の弱い子供には便利かもぬ

2018/02/23(金) 01:20:21.41

ドア閉まるバフッて音って好き

2018/02/23(金) 01:49:01.91

>>718
今の時代ヴォクシーやステップワゴンみたいなミニバンでも乗り出し400万するんだぜ

2018/02/23(金) 04:17:06.80

>>722
諸費用、オプション込みなら400なんかじゃ絶対買えない
そもそもベースグレード買う奴って
恥ずかしすぎるだろ

2018/02/23(金) 05:00:53.49

タクシーはほとんどベースグレード

2018/02/23(金) 06:28:55.09

あっ、個タク＆お巡り忘れてたわ

2018/02/23(金) 07:27:31.82

BMWに乗るとほかの車種のドライバーが振り返り見てくる都心で乗ってたときの話
ちなみに仕事の関係もあり田舎の実家を出て都心に家を建てたが都心は様々な企業の金持ちが集まるところ

2018/02/23(金) 07:45:18.68

見られない謙虚さがクラウンの良いところ。

2018/02/23(金) 08:00:51.28

すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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UPG6A

2018/02/23(金) 08:01:53.79

つまり貧乏人の車

2018/02/23(金) 08:05:12.44

BMWに乗り都心に家を建てるまである田舎は安い

2018/02/23(金) 08:17:10.20

新情報だせよー

2018/02/23(金) 08:42:44.16

>>728
タクシーはタクシー仕様にするのに金かかるからな

ベースグレードでオプション最小限で値引きあったら400万円で買えるからな
今だったら値引き大きいだろうし余裕で400万円以内になるだろう

2018/02/23(金) 08:58:52.12

そもそも今日日BMWでみんな振り向くって妄想にしても痛いな
しかも都心とか
i8あたりならまぁ目立つかもしれんが

2018/02/23(金) 09:03:38.79

BMWやベンツ程度で毎回振り返ってたら常に
首振らないといけないから完全に首の筋痛めるわな。
車種ひっくるめてだと都内だとプリウスより多いんじゃないか？

2018/02/23(金) 09:41:27.90

ベンツでも振り向くとしたらSクラスとかGクラスとかの威圧感のある車種くらいだろうなあ
やっぱり目立つもん、まあSクラスはEかCか正面からはわからん時あるけど

2018/02/23(金) 10:39:42.07

>>736
妄想ではないよBMWに乗れちゃう仕事してるからね

2018/02/23(金) 10:43:48.32

ベンツやBMWではみんなは振り向かねえわ
車に詳しくない人間にしたらどこのメーカーかわからねえから
誰でも振り向くのは、フェラーリとかの爆音を響かせながら走るスーパーカー

2018/02/23(金) 10:46:17.06

ベンツもBMWも大衆車メーカーに過ぎない、高級車でもあってもね
周りの車と比べて明らかに目を引くデザインじゃないと振り向かんよ
その点ではクラッシックカーの方が人目をひく

2018/02/23(金) 10:50:23.04

クラウン程度じゃ誰も見ないだろうな

2018/02/23(金) 10:52:00.42

クラウンは保守的なデザインだから、誰も見ないよ
ベンツもBMWも基本的に保守的デザインだから一緒だけど

2018/02/23(金) 10:55:14.08

ただ現行クラウンアスリートのフロントデザインは人目をひくかもしれん
ロイヤルのフロントデザインは保守的で地味だけどな

2018/02/23(金) 11:16:59.12

現行にしてもベースグレードと最高グレードでどのくらい装備は違うんだ？

2018/02/23(金) 12:21:05.75

ここで聞かずにカタログ見ろ

2018/02/23(金) 17:12:42.56

年収は1000万超えてるがレクサスは敷居高いわ
性能に高い車が欲しいからクラウンになるわな
マジェスタが800万で収まるなら買いだわ

2018/02/23(金) 18:18:59.50

>>739「あ、いま振り向かれてる！？」
wwww

2018/02/24(土) 14:20:59.60

BMで振り返るとかw自意識過剰も大概にせぇや

2018/02/24(土) 17:06:24.32

ほんまそれ

2018/02/24(土) 18:00:07.54

目立ちすぎないのがクラウンの良い所。
だからロイヤル乗ってる。

2018/02/24(土) 18:06:11.04

ある意味めっちゃ目立つけどな。
とりあえずクラウン見ると覆面かと警戒して車内覗き込むし。

2018/02/24(土) 18:08:23.75

>>752
それくらいの存在感なら謙虚なほうでしょ。
レクサスや外車が持つ華やかさが仕事に良くないんよね。

2018/02/24(土) 18:54:47.06

>>753
保守的に見られるのが都合が良い、
腰にも優しいし。
220にも踏襲して欲しいが

2018/02/24(土) 22:43:20.35

レクサスと同等品質で派手さがないものをクラウンには求めてるんだがなぁ
派手さ（エクステリアの無駄な獰猛さ）ばかり追求して、品質は落としていくという方向はどうもなー

2018/02/25(日) 00:35:37.58

白のアスリートが覆面なんだよな。
2人いてヘルメット被ってたらアウト

2018/02/25(日) 00:48:14.94

今時は覆面もパンダもアスリート
白に限らず各色ある

ったく、流行りかよw

2018/02/25(日) 01:41:57.06

クラウンって関係ない方からしたら見たくないよな
クラウン以外のドライバーはどう見る？
外車のほうが良い

2018/02/25(日) 02:15:36.65

時代の流れはハイブリッド
諦めて大人しくハイブリッドにするかなぁ…
うーん…

2018/02/25(日) 04:08:13.38

>諦めて大人しくハイブリッドにするかなぁ…
ニュルのテストでは時速200km以上で爆走してたみたいだけど。

2018/02/25(日) 06:28:01.85

クラウン買ってナンバーを110にします

2018/02/25(日) 08:42:52.38

何で？

2018/02/25(日) 10:12:18.93

一般人をヒヤリさせるため

2018/02/25(日) 13:08:59.06

お前は障害者スペースに駐車しても良いぞ

2018/02/25(日) 13:27:53.27

>>764
その手の煽りはやめよう

2018/02/25(日) 13:49:29.83

210アスリートの覆面って後ろからだとほとんど見分けつかない

ハイマウントストップランプのLEDが市販車は6球、覆面は4球って話だが

2018/02/25(日) 13:56:51.41

210アスリート乗ってて追い越しかけて来た奴絶対「・・・なんだよ覆面じゃないのかよ脅かしやがって」みたいな顔するよな

2018/02/25(日) 14:03:05.34

覆面はアンテナがシャークフィンじゃないよ。

2018/02/25(日) 14:03:37.02

>>766
ベースグレードの糞下級だから球4個

2018/02/25(日) 14:07:28.78

>>766
ハイマウントストップランプのとこのフイルムがくり抜いてある

2018/02/25(日) 14:10:50.27

高速で抜き様に覆面だとわかったら前に割り込んで法定-10で走って嫌がらせをしてやってる
もちろん咎められた事は一度もないよ

2018/02/25(日) 14:52:05.92

馬鹿だなぁ俺は実際に身内に公職が居るからそんなことしないしクラウンにも乗らない

2018/02/25(日) 16:30:28.12

>>769
コストカットにしても意味あるのかそれ

2018/02/25(日) 18:04:57.56

>>771
最低の馬鹿だな
周りの迷惑だろうが

2018/02/25(日) 20:20:13.35

昨年開催された東京モーターショーでコンセプトモデルが展示され、注目を集めた「クラウン」が6月に市販されると言われています。

現時点で判明しているのはボディサイズ（全長：4910mm×全幅：1800mm×全高：1455mm）で、現行モデルと比べて全長が若干伸びている一方で
全幅の数値は維持。

パワートレーンはハイブリッドを搭載し、安全装備については新型「アルファード／ヴェルファイア」に搭載される最新式へとアップデートされるはず。

2018/02/25(日) 21:24:03.66

新情報はよー

2018/02/25(日) 21:39:27.27

例えばどんな情報が欲しいんだ？

ワイは市販が確定した内装が見たい。

2018/02/25(日) 22:42:27.67

東京トヨペットから不在着信来てたけどクラウン情報かなあ？
ただの点検来てよコールかな。

でもクラウン注目度高いよな。
FMCしたら普通にテレビのニュースとかでもやるしね。

2018/02/25(日) 22:47:43.52

https://pbs.twimg.com/media/DV07hx_V4AA05BT.jpg

2018/02/25(日) 22:53:15.07

>>775
クッソ重たそう

2018/02/25(日) 22:55:10.18

>>779
DQN臭いホイール

2018/02/25(日) 23:04:37.70

>>777
市販車の内外とエンジングレード

2018/02/25(日) 23:05:43.75

>>779
ＴＳＳＰついてるな

2018/02/25(日) 23:32:06.48

トヨタさん　若者向けのSUVが400万円以上して買ってもらえないので　1.2Lエンジン搭載の鈍亀FFモデル追加へ　お値段300万円
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1519518105/

2018/02/25(日) 23:40:29.50

>>779
カッコいい

2018/02/25(日) 23:57:05.85

>>779
後席の天井狭そう

2018/02/26(月) 01:33:46.68

>>779
アバロンみたいだな

2018/02/26(月) 01:42:13.22

このテールランプの発光ラインは
ベンツ+フーガの真似という感じ

2018/02/26(月) 07:43:55.83

感じでなく丸パクリだねえ

2018/02/26(月) 07:45:52.51

いいものはパクってもええんやで

2018/02/26(月) 07:54:07.74

正直かっこいいな。
あとは内装の出来栄えに期待！

2018/02/26(月) 09:35:23.61

フラッシャーウィンカーだけはやめて欲しいが、どうなんでしょ？

2018/02/26(月) 10:22:32.24

次期ES…カムリと共通ボディだとか
FFじゃなかったら買ってたなぁ

GR…来年の夏か
マジェスタ相当の3.5HV出ないかな
このままじゃ2.5HV確定

2018/02/26(月) 10:32:12.09

2.5乗って 3.5出たら買い替えればいいだけの事

2018/02/26(月) 10:41:39.03

2.5HVほんとに乗ってれば3.5が良いなんて言わないと思うけどね。
4気筒の音は残念だが加速が遅いと感じること無いよ。
モーターの低速トルクは絶大。

まあ高速で法定速度以上で加速力求めるなら3.5だがな。

2018/02/26(月) 14:27:48.61

2.0ターボの代わりにコレ載ったりして。
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/powertrain2018/ths2/

2018/02/26(月) 15:43:03.78

このご時世推定600万の車買うとか
お前らカネ持ってるんだなあ

2018/02/26(月) 15:46:17.24

>>795
2.5アスリート乗ってる知人もパワーは問題ないと言ってた。
120km巡航での余裕ってどうなんかな？

2018/02/26(月) 15:52:16.67

アスリート買うならターボだわ

2018/02/26(月) 16:27:22.16

このターボエンジンは評価も…
2.5HVも…

NAの選択肢が無いな(笑)

2018/02/26(月) 17:08:14.69

現行車種が4月で受注停止になりますので6月発売を予定しております。
それまで皆様方お待ち願います。

2018/02/26(月) 17:09:15.87

いつ発注できるんだろ？

2018/02/26(月) 17:11:39.33

先ほど発表されたトルクべクタリング4WD付く？

2018/02/26(月) 17:23:34.84

>>801
発売は7月みたい
ソースはベストカーweb

2018/02/26(月) 18:18:55.36

いよいよXデーが近づいてきたな

予約開始と同時にディーラーに飛び込む人は
このスレにどれだけいるのだろう？

2018/02/26(月) 19:26:58.68

https://pbs.twimg.com/media/DV1UC4ZVAAUflYV.jpg

2018/02/26(月) 19:27:33.96

続々ときますね。

2018/02/26(月) 20:03:32.03

>>806
これクラウンじゃなくね？
今さら隠す必要ないし
左ハンドルだし
ES？

2018/02/26(月) 20:15:13.75

>>805
丿

2018/02/26(月) 21:48:33.18

クラウン乗ってる男ってヒョロガリか腹出てるやつしか居なさそうカリは大きいほうが気持ち良いよ

2018/02/27(火) 07:37:26.23

新情報はよ出せや
とりあえず知りたいこと
発売日
エクステリアデザイン
インテリア
グレード＆エンジン

2018/02/27(火) 20:55:49.98

エンジンはV4だからもう諦めろ

2018/02/27(火) 20:57:12.22

直四じゃなくて？

2018/02/27(火) 21:04:28.95

片側バンク休止させるから実質的に2気筒だしな

2018/02/28(水) 08:23:00.76

最近荒らしがいなくなったと思ったら
スカイライン厨がカムリスレで暴れてる。。。
なんなんだあいつは。

2018/02/28(水) 13:19:44.67

セーフティシステムは全部入りかな？
レクサスと差をつけるかな？

2018/02/28(水) 14:37:44.82

【車】トヨタ、新型コンパクトSUV「レクサスUX」　デザイン初公開
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519773443/

2018/02/28(水) 15:20:26.43

>>817
うわぁ…

2018/02/28(水) 16:40:47.26

>>817
いらんわ
セダン一択だからesならまだわかるが

2018/02/28(水) 20:31:32.48

スピンドル見飽きた

2018/03/02(金) 11:16:29.35

レスの更新止まっとるでー
何か新情報くれよ

2018/03/02(金) 12:18:02.67

何も情報でてこないね。。。

2018/03/02(金) 12:58:46.32

>>821
レスの更新って何？

2018/03/02(金) 13:04:09.25

久々に言うけどググレカス

2018/03/02(金) 13:17:59.96

ホントに6発は出さないのかな…

2018/03/02(金) 15:05:49.86

LSが6発だからなぁ

2018/03/02(金) 15:13:01.48

新情報無いと盛り上がらんわな

2018/03/02(金) 17:49:12.55

6気筒がないなら現行クラウン3.5の方がいいな

2018/03/02(金) 17:51:48.00

それは思うけど最新の安全装備も捨てがたい。

2018/03/02(金) 18:20:01.21

アルヴェルもV6なくなる噂があったけど、蓋を開けてみたら無くなるどころか新型のV6だった
クラウンも結局そうなるんじゃないの？

2018/03/02(金) 18:23:31.40

アルヴェルがV6でクラウンが4気筒ってことはないよな。

2018/03/02(金) 19:38:15.19

>>830
アルヴェルは売れるからね
一方クラウンは・・

2018/03/02(金) 19:49:41.87

売れてるんじゃないの？

2018/03/02(金) 20:00:27.24

10年前は年間5万台だったのが最近では3万台
ちなみにゼロクラが出た2004年だけは9万台マジェスタ1万台という凄まじい台数

2018/03/02(金) 20:08:33.29

2gr fseがあるから載せるでしょ
320馬力でリッター11くらいかね

2018/03/02(金) 20:27:46.69

>>834
アルヴェルも教えてくれると助かる

2018/03/02(金) 20:30:53.00

新型はトランクスルーになってるのでしょうか？
クラウンエステートから乗り換え検討してますが、その点は全く情報無しですかね？

2018/03/02(金) 21:22:42.24

>>834
30年前の13クラウン増殖からすればゼロクラも凄まじいということはなかったかな
国産上級セダン全部が衰亡の一途に入ってたけど

2018/03/02(金) 23:51:53.61

トランクスルーは防音性能下がるからクラウンにはやらないんじゃないか

2018/03/03(土) 09:45:00.41

>>824
｢スレの更新｣なら分かるけど
｢レスの更新｣ですかw

誰に返事するのかと思ったら、こういう事ですね、なるほど！

2018/03/03(土) 10:00:19.96

>>831
アルベルはトヨタのフラッグシップじゃん

2018/03/03(土) 17:13:12.84

>>840
レスの更新でええやろ
スレの更新なら1000まで待つのかよw

2018/03/03(土) 19:38:50.18

>>833
セダンは落ち目

2018/03/03(土) 23:26:19.37

これは、スレもレスも分からない>>821>>824が暴れてるって事でFA？

2018/03/04(日) 00:05:45.12

ホントに6月発売？？
盆休みには納車されてて欲しいなぁ。
トヨタももうちょいスクープ誌にチョロチョロとリークすれば盛り上がるのに。

2018/03/04(日) 00:09:12.57

>>839
防音というより剛性確保だろうな。
HVならバッテリーも積まないけないし。

でもシューティングブレークならおれも欲しい。
ゴルフはしないが旅行よくするんでスーツケース4個積みたい。

2018/03/04(日) 04:30:52.86

>>844
？

2018/03/04(日) 06:34:48.84

クラスは違うけど広大なトランクスルーの空間ができるプレミオがセダンとしての評価（剛性や静粛性、あと見映え等）が高くないのもそのせいだなきっと
あれじゃハッチバックとほとんど変わらん

2018/03/04(日) 07:21:37.80

これからは4気筒クラウンの時代

2018/03/04(日) 09:16:49.41

>>839>>846>>848
カムリもIS300hもトランクスルーなので、少し期待しているのですが、クラウンは別ですかね。

2018/03/04(日) 09:20:59.38

寒い日に営業が使ってるプレミオの後部座席に乗ったけど外気が入ってきて辛かった。

2018/03/04(日) 09:35:11.73

GSもハイブリット以外はトランクスルーだった気がします。

2018/03/04(日) 09:59:31.17

トランクスルーは懲り懲りです。

2018/03/04(日) 11:55:22.30

コンセプトを見るとトランクスルーではないね。

2018/03/04(日) 20:20:59.93

210系のオーダーストップきたな

2018/03/04(日) 21:02:29.02

ソース