【新型】220系クラウン★4【発表】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
15代目クラウンのスレ
※前スレ
【新型】220系クラウン★3【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512794983/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1 乙
車幅、アコード、フーガは荒らしなのでスルーで行きましょう。 確実にMCでバンパー形状大幅に変更して格好良くなるパターン 家柄の良い金持ちだったら英語コンプレックスなんてないよね 経済や投資は興味ないから知識なくて当然なんだけど
トヨタと関係者は盲目的で保守過ぎるね
vwみたいに他国に薄利多売するのはビジネスとして正しい日本企業でもやっていることこれはビジネスだから投資とは関係ない 今、連絡あったけど
スタッフマニュアルは3月開始だそう
そこで初めてエンジンなどのラインナップやグレードが分かってくるそうな
予約開始は5月あたりかな
エクステリアはよしとして、ラインナップされるエンジンや内装他、追加情報が欲しいとこだなぁ コンセプト公開してからどれくらい周囲の声を反映したんだろうね。
その辺りも楽しみだ。 >>18
時間的にそんな余裕ないよ
ほぼコンセプトのまま 17マジェ以来、久々にHUD付きのクルマに乗れるぞ!
しかも今度は当然フルカラーだよな?
ワクワクだぜ。
ただ全長WB最小回転半径がちょいデカくなってるのが気になる。
最上位モデル買いたいけど回転半径違ったりしたら諦めないとダメかもしれん。泣 そういえば俺が昔乗ってたマジェスタもHUDあったな
デジタルで速度のみだったけど
懐かしいな、かれこれ24年ほど前か >>19
案外コンセプトが最低グレードだった可能性もあるかもよ。
オートサロンで西陣織の内装出したり、テストカーを展示したり…
今回のクラウンは力の入れ方が今までより違う気がするのは気のせいか? マツダでさえ内装に本杢を使ってるんだ
クラウンがプラスチックなわけない 20代後半だけどでクラウン乗るにはおっさんくさいですかね? >>25
父親のに乗ってるなと見られる
クラウンはこの後いつでも買えるしそれくらいの金があるんなら
そこそこ上級で出来のいいSUV買ったほうがはたから見たら似合うと思う
まあ最後は自分の好き嫌いで選ぶのが一番だけど >>26
今回の新型のデザインがよかったんで乗り換えを考えていて、また初セダンということもあってどうかなぁっと思ったんですが、やっぱ20代ではそう見られてしまうところがあるんですね。SUVも好きですけどね。 俺は30代でカムリと迷ったけど長く乗りたいのもあって奮発してクラウン買ったよ〜
自分が一番欲しいの買わずに後悔はしたくなかったから >>28
>>29
こういう若者がクラウンを選ぶのだから未来も希望が持てる。昔は非モノコックで直6FRなんていう枯れた技術のクラウンは、むしろ劣化も遅いし壊れにくいので長く乗るのにいいと言われてたモンだ。
今はV6とか直4だけどトヨタ系FR車は致命的にヤレる事が少ないし、とても良い選択肢だと思うよ シーケンシャルウインカー、オプションにしてくれないかのう V6は無くなるしクラウンは遅いから止めとけ
ターボは筑波11秒で素シビックやスイスポ並
210のハイブリは筑波13秒でカムリより遅い
若者ならシビックタイプRかSTIにしろ
トヨタにこれ以上の高性能車はないから
LC500hが筑波9秒でシビックRが5秒台
格が違うぞ >>25
人目を気にする必要無し。
乗りたいクルマ乗れば良い。
ちなみにおれは20ソアラ30ソアラときて17クラウンに乗り換えたのが20代最後。
そのあと18→20→21と来てて次は迷うことなく22の予定。
都区内戸建ての狭い駐車場にはクラウンが限界なのもあるが十分満足。 都内戸建てって外車の大きい車止まってる確率高い気がするが気のせいかな、、
逆にクラウンってあんまり見ないような
タクシーではよく見るけど 会社の経費だしボディに傷をつけたくないからノロノロ運転。 買うのは誰でも買えるんだよ
問題は維持できるのかどうか
ガソリン代、保険代、車検代、駐車代・・・身分相応かどうか一度計算してみ 今20代後半だけど、クラウンかES考えてるよ。
高級車だと保険料高いの?
初高級車だから分からん。 >>35
高級住宅街にクラウン乗ってる人も殆ど居ないよ。
田舎で乗ってるのは多いが殆ど賃貸住みで世間一般的にまともと言われる職場に就いてる人ほど戸建てを建てている。会社経営というのは安定してないからな。
>>38
クラウンは高級車ではないよ。 >>43
誰でも買えるよ?会社の経費で乗れても戸建ては買えない。 >>44
都会の会社は経費でクラウン買うのかもしれないけど、地方は良いとこアクアでほぼ軽だぞ
キミみたいな上級国民にはクラウンは格安車なのかもな 別の車買って後々後悔したくないし、乗りたい車だと思ったんで、やっぱ新型クラウンに決めます!人目なんか気にせずに楽しく乗りたいと思います。早く予約したい レクサスやドイツ車じゃ取引先の目がちょっと気になるが仕事中もそこそこ良い車に乗りたい人に丁度いいのがクラウン
経費でアクアやら軽に乗ってる経営者は買えないんじゃなくて買わないだけだろ
クラウン買いたくても買えないような会社経営してても毎日罰ゲーム状態だろw なんか、雑誌見てると
4発の2.5に加えて、V6の3.5と3.5HV加わる予想なんだなぁ
当たり前と言えば当たり前か >>47
でも新型クラウンとかマジェスタはどうかと思うぞ? >>38
高級とか保険料の前に、2〜30代の車じゃないんだな
メーカーとしては若返りを図ったから狙い通りで
喜んでるが、イメージとしては中年以上向け レクサスからつや消し黒出たね。
マット マーキュリーグレーマイカだからつや消し灰か。
クラウンにも用意してくんないかな。 どうせ低速はモーターに任せるんだから、エンジンは6気筒積めばいいのに >>45
都会の会社を経営してる人は車に乗らない人も多いかな。 37歳
年収650マン
独身
40までにクラウンに買い替える予定 46歳会社経営
年収2,000万円
資産18,000万円 >>64
その程度の年収でよくそこまで貯めたな。若い頃からずっとそれくらいか? >>65
法人営業利益10,000万円
自宅社用車ほか全て経費なので法人純資産増やして上場scheme道半ば! こんなとこでマジな数字出すわけ無いじゃん。
夢見ても良いのが匿名掲示板。言ったもの勝ち。
本当かよって突っ込むのは無粋。 いくらでも言えるしな
オレ無職で親にクラウン買ってもらって乗ってる 普通に書いたことを夢見がちと思われるのは悪くない。
自分の言ったことと現実が一致してるのかは自分自身が一番よく分かってるから。 ここまでのところ最低年収が500万か
最低でも日本人の平均年収以上稼げないのはクラウンに乗る資格なし 新型クラウンには待望の4気筒自然吸気もご用意します >>71
クラウン乗るのに資格なんて必要ないよ?
日本で免許持ってる18歳以上なら誰でも乗れるからね。ドイツ車乗ってるほうが格上だよ ゼロクラ乗って13年目だが、いよいよ買い替え
アウディーのスポーツバックとか考えてけど、クラウンのモデルチェンジの話が湧いて、今は楽しみに待ってる状態
欧州車に乗りたかった時期もあったけど、ブレーキダストや維持費、安心面を考えるとやっぱ国産かなと
長年ゼロクラ乗ってきて、そう思った 次期クラウンはNA3.5廃止と書いてあったがどうなんだろう?
NA3.5がなかったらクラウンは欲しくないな トヨタプレミアムサウンドって音いい?
ノーマルと結構違う? 3.5NA、エンジンがないならともかく2GR-FKSがあるからなぁ >>75
ゼロクラを十年で手放して今ベンツのclaですけど、1年しかたってないのに次新型クラウン買う予定
やっぱり国産がいいわ >>80
cla自体はエクステリアはいい車なんだけど、狭いし、輸入車特有というかナビあほ、内気循環固定出来ない、が嫌になった
良いこともある
防眩ミラーに関してルームミラー以外に運転席側ドアミラーも機能
ブレーキホールド、パーキングブレーキ、アダプティブヘッドライト、カープレイ、アンドロイドオート
でも、次の新型クラウンにはついてきそうなものばかり >>79
良いね〜CLA
メルセデスもBMWもAudiもイイんだけど…
ホイールのブレーキダストの汚れ見ただけで萎えちゃうんだよね
ホントそれだけ 同時期に発売する新型Aクラスは車幅1840で内装の豪華さといい車格がクラウンを完全に越えちゃったな >>75
つまり欧州車乗ったことねえじゃん
何がわかっただよwww
しかもハリボテで満足するってめでたいやつ CLAの話見てわかるけど、側から見て良いなってのと
オーナーになって満足できるかは別の話。
このスレはクラウン買えない層の自由過ぎる意見多過ぎてスルー検定状態。 とりあえず情報がないからな〜
TRDとモデリスタ発表されたけど付ける予定の人居る? >>86
TRDにしようかなと
けど、4気筒は要らないな
6気筒待ちだね 俺は、あの縦に配置されてるディスプレイが、気になるな。
上段の小さい方が、ナビ画面になると言う噂もあるけどナビが小さいって
使い勝手としてどうだろう?俺は実車を見てからでないと買わないと思う。
最悪、カムリでも良いと思ってりもしている。 でかいナビはレクサスだけ
レクサス買えない貧乏人は小さいナビで我慢してろがトヨタ それに比べ欧州車はインパネ廻りが液晶フルモニターだもんな
まさにトヨタは3世代遅れだわ ナビが小さいのは
大型HUDが採用されるからではないだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています