【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part106【VEZEL】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑建てるごとに１行減るので補充してから建ててね
2013年12月20日発売〜『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。
★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる（必須）
!extend:on:vvvvvv:1000:512
VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co....products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co....k/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co....aMotor/auto/?m=vezel
<ハイブリッド> http://www.honda.co..../auto/?m=vezelhybrid
■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&;id=60110
<ハイブリッド> http://customer.hond...aq_auto&;id=60107
-
※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part105【VEZEL】 http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1515478989
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured RSのシートのライン、、、
個人的には残念感がすごい >>851
そうかな？自分にはかなりカッコ良く見える。まあ、好みの問題かもしれんが。。。
あとホームページ写真のRS推しがすごいね。ZよりもRSを主力に考えてるのかな。 >>851
確かにちょっとださい感じが・・・。
ラインない方が好きかも。 ディーラーからカタログ届いたよ
気になっていた内装のピアノブラックだけど
写真を見た限り変更になっている気がする
左がMCカタログの写真
https://i.imgur.com/oCFK5Ec.jpg 写真によっては光沢があるので訳分からん
実車で確認した方がいいね
https://i.imgur.com/qqr1qMH.jpg >>854
ジャズブラウンだからZかXだよね?
マット仕上げ? 今みんなが気にしてるピアノブラックの有無の焦点はRSグレードだろ
HVはXとかZがピアノブラック仕様なのはMC前と変わらないでしょ だからRSはピアノブラックではない。
普通の灰色っぽい塗装。 18年のｺﾝﾏ5は、意匠変更が伴った、
ビックマイナーチェンジ(後期型）の意では？
16年のセンシング搭載やＲＳのグレード追加は、
年次改良(一部改良・モデルイヤー）でしょ。 RSシートの縦にラインだけど、ランボルギーニのこのシートを参考にしたのかな？
こういう柄はフェラーリにも採用されていて、ホンダ開発陣の遊び心が伺える。
https://i.imgur.com/YflSh9T.jpg >>854
ガソリン乗ってるけどこんな光沢ないよ
これはピアノブラックなんじゃない？ ボディ色に茶色が追加されたのって今回が初？特別仕様車とかあった？ >>854
sportモードはハイブリだけでガソリンにはＳモードしかない
写真はハイブリのコンソール >>859
それはハイブリＲＳの写真
ハイブリは全車ピアノブラック
論点はガソリンＲＳ
前期型のガソリングレードは普通の内装プラスチックでガソリンＲＳのみピアノブラックだった
ガソリンＲＳのピアノブラック内装はアフターパーツで７０００円で購入できて、普通のガソリン車にも換装可能だった
後期ガソリンＲＳのピアノブラック廃止ならガソリン車をピアノブラック換装するすべが絶たれたのでは？って話 明日はヴェゼル のアクセサリーカタログも更新されるんかな >>866
リアのエアロだけ買おうかな
１５Ｍにポン付けいけそうだし >>866
グリルいいね！
オプション価格分かったら教えて。 >>875
27,000円か。。。結構高いね。。
ちょっと様子見よ。 カタログもらいました。
RS独自のフロントマスク廃止と思っていたが、よく見ると
フロントロアグリル、RSは編模様、それ以外は横基調だ。 俺もカタログもらったわ
表紙は赤のハイブリRSだわ 2016MODEL ＲＳのロアグリルのアクセントであるメッキ部分に若干似ているのが
上記の https://imgur.com/dkeTBGC 2018ディーラーアクセサリーのフロントロアグリ
ル。
これを付ければ、2018ＲＳを2016ＲＳに似せることができる？？ カタログ表紙がRS、今日更新されたホームページのメイン写真もRS。
現行モデルはZが主体だったのに。今回のRSはホンダがかなり力を入れていると思われる。 前期型もRSの販売比率が高かったんだろうね。
それで後期型はメインに据えたと。 前期型はRSの販売比率が高かったってことはまず無いと思うよ 街中でもRSより明らかにZやXの方が見かけるでしょ
寺で聞いたことあるけど うる覚えだけどHVで台数出てるのは確かZ.X.RSの順だったと思う 自分はジャズブラウンみたいに派手にする勇気なくてパッションブラックで予約したよ泣
パッションブラックはあまり変更ないのかな？ >>882
それはトータル台数だろ。
自分がディーラーに聞いた時は、RSが出てからの受注台数では、RS=Z>>Xだと言ってた。
まあ、地域によるかもしれんが。ちなみに自分は大阪。 >>884
え？君、福井県民じゃなかった？自分でそう書いてあるけどｗ
いや、トータルではなくRSが発売された16M以降の話ね やばい、リアライセンスガーニッシュが無い2014モデルが
ショボく見えてきた…。
買い替えよう！ レジェンドもマイナーチェンジしてたんやね。
エクステリア、インテリア、パワーユニット、ヴェゼルとは何もかもレベルが違う。
700万円以上って。年収1000万クラスの車だろ。
一度レジェンドの公式ページを覗いてみたほうが良いよ。
ヴェゼル程度の車でピアノブラックが、テールランプがどうこうのというやりとりが
いかに銅でもいい事かわかるから 新型を見せてもらったけど
ハイビームも地味にLEDになってた
フォグ周りがチープなんでオプションでなんとかならないかと思ってるけど、まだパンフが手元にない。。。 >>890
ヴェゼルHVが欲しくても買えない奴の下手な言い訳だというのはすぐわかった
多分ガソリンオーナーだろう リアのテールランプは一部LEDなんでしょうか？
それとも全てハロゲン電球なんでしょうか？ >>886
ターボ導入時期は秋頃。
マガジンX情報だと1.0ターボ。
ディーラー情報だと1.5ターボ。 ターボ出るんか？
しかし値段とかHVと変わらんだろ
今流行のダウンサイジングターボってやつなら１ℓターボかな
海外シビックでもあるからな サイト見てたら新色３つあるがプラチナホワイトと今のホワイトは違うんかな？
メタリック系ばっかなのかな >>886
元が1.7L相当の1.5L直噴なんだから1.5Lターボでダウンサイジング >>898
正論だけど890みたいなのはスルーで
反応すると余計はしゃぐだけ 2年言い続けてきたがガソリンテールはほんと残念
００年代の車いわば型落ち中古車っぽい アドレス違いますよ。
NEW VEZEL 2.15 DEBUT http://www.honda.co.jp/VEZEL/
おそらく、更新は本日11:30:00
ホンダトップページへの告知掲載は本日11:40:00
当然、 http://www.honda.co.jp/VEZEL/new/ は同時刻閉鎖 Suchmosの曲が発売開始された。CMカッコ良さそう。 新しくボディに制振材が入ってるんだな。
他にもブレーキに新しいリンク機構というものが入っていて、AWD制御も進化しているのだとか
前期型乗りとしてはどれだけ変わったのか気になる DCT変速比
MC
4.192/2.266/1.642/1.118/0.810/0.616/0.446/3.335
旧型
4.148/2.007/1.481/1.098/0.810/0.605/0.446/3.211 無限パーツも更新かなこれ
しばらく見てなかったからわからん X・Honda SENSING 2,165,000円
RS・Honda SENSING 2,475,000円
ガソリンRSクソ高いな。Xと価格差310,000円ってなんだよ。
もうちょい足すとシビックセダン買えるし。 サイト更新されたから見積もりやってみたけどオーロラアメジストカッコいいな
RSにするとしてオプションって何つければ良い？
新車買うの初めてだから全然わからん みなさん、エアロは付けますか？
フロントとリアだけでも変わりますかねー。 オーロラアメジスト良い色だな。
ブルービームもそうだが、派手派手とは違った落ち着いた色を重視してる
好印象。
我が愛するシナモンブロンズが終了したので
俺の車は今後もなにこれー！？ と言われ続ける愉悦 ガスはRS以外はリアが現行のまんまだなぁ、HVはベースからスモークにLEDなのに
HV必要なかったけど、この差は個人的にでかい パンフレット貰ってきた
ここからはヴェゼル一本で商談しよう >>923
サンクス！渋滞追従は仕方が無いけど、135kmは大きいね。 スバルもホンダもだけどなんで135km/hなんだろ
メーカー自主規制の115km/hがなくなったんだしトヨタみたいにリミットの180km/hにすればいいのに
メカの性能はトヨタよりいいはずなのに・・・ 180で事故ったら社会的責任を問われるじゃん
135ですら使わないし >>932
元々、
高出力モーター内蔵
7速DCT＋パドルシフト ワンモーター＆DCTじゃ渋滞追従は無理みたいね、電動パーキングが勿体ないクルマかも 逆に言うとガソリンだけなら渋滞追従は出来ると言える。
ハイブリッドが足を引っ張ってる格好だな。 あくまでガソリンを廉価版にしたいんだろうな
アホンダラだな ｘもコンビシートになったのは朗報だな
最初から前期ｘにもコンビシートしとけよと思った なんだ燃費変わらんのか。
リッター30になると思ってたのに サンスポの記事
ボディに制振材を追加し、最適配置することにより静粛性を向上させ、エンジン内の高圧燃料ポンプの構造を見直すことで、走行時のエンジン音を低減した。
http://www.sanspo.com/geino/news/20180215/eco18021517080005-n1.html
最初からやっとけよ、と言いたい。 1.5ターボ搭載で5月発表のCR-Vの販売に悪影響を与えない為に、ヴェゼルのターボ導入を秋に遅らせたとか考えてみる。 車の雑誌で「走行中のノイズが大きい」とか書かれてたけどMC前のモデルに試乗した時に何も感じなかった
短い距離を決められたコース走るだけじゃ何も解らんね
車詳しい人なら見るべき場所も解ってるのかもしれないけど
営業の人の「どこか他のディーラーも見る予定ですか」とかそういうお決まりの質問に答えてるうちに終わる グレイスには渋滞追従機能ついてるのにヴェゼルにはないの？ >>920
茶色っぽく見えなくもないがアメジストだから紫なんだろうな。
良さそうな色。
ルーセブラックも紫掛かってるし最近紫流行りなのか？ >>947
ホントだ…
https://car-news.jp/archives/9426
↑の記事読んで鵜呑みにしてたけど誤植だったのか…お恥ずかしい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
