【F30/F31】BMW　3Series Part66【現行】

2018/01/27(土) 06:54:47.97

さあ、オーナーも非オーナーもエアー海苔もアウディ海苔もマツダ海苔も軽海苔も、　
自由に書き込みたまえ　。

※前スレ
【F30/F31】BMW　3Series Part65【現行】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508971620/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/04/30(月) 14:30:13.74

クラアスw

2018/04/30(月) 14:53:27.92

AH3の制御プログラム書き換えはいくらかかるの？

2018/04/30(月) 15:11:03.40

クラウンが輸出出来ない理由を考えてみろbmwと比較するんじゃないよ
まったく…

2018/04/30(月) 15:15:16.18

そういや何で輸出出来ないの？

2018/04/30(月) 15:19:48.82

>>853
だからさ。
AH3なんて失敗作出さなきゃ良かったのよ。

2018/04/30(月) 15:20:15.03

クラウンと比較する人がいるとは…

2018/04/30(月) 17:03:58.55

クラアスとAH3は同年式で300万程度と価格的にも同じくらい
FR高級セダン、HV、装備満載と色々かぶる点はあるはず
パワーが違うが比較して何が悪い？
非難する奴ってBMWは走りでオールラウンダーだと勘違いしてないか？
所詮どこ走ってもWRX　STIには負けるし、煽りまくられるぜ
もっと余裕を持った走りの車として見れないのか？

2018/04/30(月) 17:10:10.21

>>848
そうなんだ。それは知らなかった。確かに自分の初期型だった。ただシフトダウンのだらしなさ

が一番嫌だったからもうC43に乗り換えたｗ　スレチですまん。

ちなみに4年　4万キロで　1年前で売って　２７０万だった。　購入は600万の　登録未使用車

だったから大損はこいてないかな？

2018/04/30(月) 17:23:26.34

>>856
そろそろF30も末期症状だよ。
早々と乗り換えといてよかった。
クラウンなんて乗ろうなんて人生で1秒も考えたことなかったわ。

2018/04/30(月) 17:47:20.17

>>852
一年点検とか車検の時にやってもらうと無料な時が多いけど、それだけで頼むと工賃とられるかも。

2018/04/30(月) 18:39:19.99

ちょっと待ってくれ、AH3を直線番長扱いしないでくれ。
ややコーナリングが重ったるいかもしれないが、それでも充分楽しいよ。もちろん直線は最高に気持ち良いよ。
ただし、ノーマルサスだけはダメ。自分は車庫調いれてからやっと本気て好きになれました。

クラウンアスリート、いい車だよね。きちんとホイールと車高に手を加えている車はカッコいい。

2018/04/30(月) 19:05:13.95

クラウンてEセグじゃなかったっけ？？？
値段は同じくらいだけど
クラウンの対抗馬は5尻だと思ってた。
3尻と同じDセグになるのはマークXじゃね？
ま、クラウンもマークXもグローバル車じゃないから何でもありなんかもしらんけど…

2018/04/30(月) 20:02:17.99

グローバルじゃないからセグメントなんて当てはまらない。
クラウンがEセグ笑わすんじゃないわ。

2018/04/30(月) 20:11:06.18

>>853
クラウンは輸出できないんじゃなくて輸出を前提にしてないだけ
トヨタは意図的にそうしてる

2018/04/30(月) 20:53:15.55

俺、エステートが復活したら多分買っちゃう。

2018/04/30(月) 20:54:35.89

クラウンは国内専売モデルなんで、車幅は1800mm以下だとか。

2018/04/30(月) 21:23:14.38

>>862
クラウンが何でEセグなんだよw あんなのデカイだけのハリボテやんけ

2018/04/30(月) 22:28:51.63

いや、クラウンは5シリーズと同じEセグだろ。

2018/04/30(月) 22:36:46.06

まとめ
AH3は失敗作、サスがノーマル、トランスミッションに難あり、ゆえに値落ちも酷く
DQN中古乗りの餌、クラアスwと同レベル。
AH3は見識の高いビーマーからは白い目で見られる。もはやF30は末期症状。

2018/04/30(月) 22:56:07.38

>>869
じゃあ今は何乗ってるの

2018/05/01(火) 00:01:21.08

>>870
初代のワゴンRだよ。金なくてAH3どころか320iの中古さえ買えないんだから仕方ないだろ。

2018/05/01(火) 00:12:58.84

>>869
ワッチョイ並に臭いな

2018/05/01(火) 00:24:09.69

AH3の件は定期的に出るな
安く6気筒乗りたい奴にとって良い車
リスク理解して乗れば良いだけだと思うが

2018/05/01(火) 03:02:36.86

>>867
セグメントは基本的に大きさで決まるからクラウンがEセグメントというのは間違いではない

2018/05/01(火) 07:08:28.90

>>869
人柄がとても良く出てるレスだな。

>>873
AH3が羨ましくて仕方ない人格破綻者が一人で騒いでるだけだから放って置けば良い。

2018/05/01(火) 08:44:10.09

AH3とかクソ車羨ましいやつなんているの？
クラアスの流れ腹抱えて笑ったわ。
6気筒乗りたいやつはとっくにB58に乗り換えてるよ。

2018/05/01(火) 10:45:19.39

AH3乗り(ちな2015MY)だが乗り換えるつもりはないね

Dセグで300hp･40Kgm(1200～5000rpm)以上のパワーがあって
高速をおとなしく走れば満タンで1000Km以上(ベストは東京～大阪無給油往復、満タン法18.33Km/L)
乗車前にクーラーがオンできてアイストしてもエアコンが切れない

こんな　↑　のが、まぁまぁ納得のできる値段で出れば考えるが、出ない限りはAH3一択

バッテリー云々はノートPCからの類推で、劣化はしても完全にダメになることはないだろうと思ってる

2018/05/01(火) 11:10:38.28

>>877
AH3にMY2015ってあるの？MY2014で最後じゃない？

2018/05/01(火) 11:21:29.90

>>877
AHをディスるつもりはないが
＞バッテリー云々はノートPCからの類推で、劣化はしても完全にダメになることはないだろうと
ハイブリッド用のパワーサプライにも同様の事が言えるかどうかは置いておいて
これは認識を改めたほうが良い
過放電過充電に気を使ってもノートPCのリチウム系二次電池は
死ぬ時は急に死ぬ、何の前触れも無くな…

2018/05/01(火) 11:23:13.23

クラウンというか国産車は100km/hで走る事を前提にシャーシやらブレーキ性能を計算して作ってるからね、レクサスは輸出できてもクラウンは無理だよね

2018/05/01(火) 11:54:32.84

>>876
お前のディーゼルよりマシじゃね

2018/05/01(火) 13:08:04.10

アクティブハイブリッド7をハイヤーで使ってる会社では20万キロ越えても全然使えてるらしい。BMWも10万キロ保証つけてるくらいだからバッテリーには自信あるんだろう。

プリウスも、バッテリー交換してくださいって指示が車両からでるのが20万キロ以上らしいし、それくらい走る気なければ、実質気にしなくてもいいんじゃね？

2018/05/01(火) 17:00:16.30

>>877
確かにおたくの言う通り
AH3は非常にいい車だよ
一人で買えなくてわめき散らしているDQNがいるだけ

2018/05/01(火) 17:38:04.71

俺がＦ３０で初めてＢＭに乗ったのは２Ｌだからだ
ついでに言うと８ＡＴで低燃費ってことにも魅かれた
価格より維持費で乗れそうと判断したってこと

俺がＡＨ３に目もくれなかったのは、単に３Ｌだからだ
燃費の良さが自動車税で相殺されるのは頂けない
あとのことはそれほど重要じゃない
俺みたいなＦ３０乗りもいっぱいいるだろ

2018/05/01(火) 18:29:00.04

街乗りなら318でも十分だからな
上を見ればM3に行き着くわけだから、自分の財布と相談して好きなのに乗ればいい

2018/05/01(火) 20:04:11.25

>>884
自動車税の高さで燃費の違いが相殺されるって
ほとんど車乗らない人？

2018/05/01(火) 20:09:20.29

3リッターしか乗ったことないから2リッターと自動車税がどんだけ違うか知らないけど、
例えば2万円違うとしてリッター100円として200リットル。満タン3回半なんだけど。

2018/05/01(火) 20:37:42.01

AH3が燃費がいいと言っても、リッター18キロとか言う乗り方するならAH3である必要は全くない。
N55で3リッターにしちゃ街中で10キロ切らない程度の燃費の良さって程度だよ。
新しいB58は同じ走り方してもAH3と0.5キロも違わない。

2018/05/01(火) 20:44:07.16

みんな純正サンシェード使ってるの？？
真夏の直射日光だとナビとか熱でやばそうだから付けようかと思うんだけど。

2018/05/01(火) 20:45:55.89

>>887
大雑把すぎるだろ
大雑把なら計算する意味ねえわｗｗ

満タン６０Ｌの車で燃費が１６ｋｍ／Ｌなら９６０ｋｍ走れる
同じく燃費が１４ｋｍ／Ｌなら８４０ｋｍだわ
一回の給油で１２０ｋｍの差だから給油ごとに千円ちょいの浮きが出る程度の差だわな
この差が車両価格や税金の差に見合うものかどうかって話は人それぞれ違うわ
サンデードライバーじゃ燃費のいい車を選ぶメリットは、ほぼ無いわ
関係あるのは通勤片道３０ｋｍとかのヘビーユーザーだけだな

2018/05/01(火) 20:51:10.72

>>889
5年前に車購入してすぐにディーラーで買いました。
シルバー色で4つ折にするのにコツがあって面倒で
1回使っただけで今はトランクで寝てます。
屋外駐車場だけどダッシュボードもモニターも焼けてません。

2018/05/01(火) 20:54:18.19

>>889
3月に318i購入して乗ってますが3日目くらいでヤバいと思って純正サンシェード買いました(^_^;)

家はガレージあるんですが職場が青空駐車なので、1日中外に駐車してると内装相当ダメージ受けそうですよねw

純正のやつは折り畳めばコンパクトだし良いですよ(*^^*)

2018/05/01(火) 20:58:07.25

サンシェードなー
ドラレコ着けてから使ってないなー

2018/05/01(火) 21:01:02.35

>>891
意外に大丈夫なのねー。

>>892
ちょっと調べてみて良さそうなら買おうかな！

>>893
俺もドラレコ付けてるけど付けてたら装着難しいかな？
ピッチピチに付ける感じだと無理そう

2018/05/01(火) 21:23:47.05

純正サンシェード持ってるけどよく考えたら今年ドラレコ付けたからもう使えないかも
畳み方にコツがあるけど慣れると簡単
コンパクトに収納できるし今後、純正品以外で選ぶとしてもこのタイプしか選択肢にないな

2018/05/01(火) 21:29:58.40

>>890
まあそういう計算でもいいや。
君が言うみたいに2リッターと3リッターの差は大きいよ。
俺が言いたいのは
AH3を燃費が良いとするのは3リッターターボにしては、っていうことに過ぎなくて
燃費が悪いとするのは2リッターに比べて3リッターだからであって、AH3だからっていうことではないよ。
まあAH3は335iが出なかったから買ったが、足回りも中途半端な車だったから、すぐに乗り換えたけど。

2018/05/01(火) 22:39:15.17

G20では、6気筒の値段が爆上げになりそうな気がする

2018/05/01(火) 22:40:40.74

俺ちょっと真剣にM140iについて担当君と話してみる

2018/05/01(火) 23:19:00.98

320Mスポ 13㎞/ℓ

2018/05/01(火) 23:41:50.54

>>899
今ゴルフ乗ってて硬めの乗り味が気に入ってるんだけど、Mスポーツの乗り心地ってどう？かなり硬いっていうけどドイツ車的な程よい硬さだったらいいなー

2018/05/01(火) 23:54:27.35

わかる
自分ならM240かな

2018/05/02(水) 05:28:36.66

>>899
省エネ走行に徹するならプリウスに乗り換えなよ

2018/05/02(水) 07:03:48.46

>>900
下品な硬さ。程よいのは非Mスポ

2018/05/02(水) 07:12:49.65

>>900
程よい硬さだよ

2018/05/02(水) 07:24:37.10

>>900
硬い柔いの表現だと
社用のクラウンと比べると硬い
ただポンポン跳ねる様な硬さじゃ無くコーナーで粘ってくれる様な硬さ

**900** (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.241.35) · 2018/05/02(水) 07:39:37.00

ありがとう
ゴルフからの乗り換えなら違和感なさそうだね
トヨタ車とかからの乗り換えだったらゴルフでも硬いって言われそうだもんな
3シリーズツーリングが若い頃からの憧れで、ゴルフの次はMスポに…と思ってる

2018/05/02(水) 07:43:47.01

>>897
爆上げになっても結局は売れないから
ずっとBMW新車で買っているやつは安くはないがこなれた価格で手に入るさ。
今までもずっとそうだったよ。

2018/05/02(水) 08:58:43.83

Ｍスポは売れてんのかな？

カミさんにＭスポの画像見せて、ラグジュアリーと違ってカッケーだろって言ったら
「どこが違うの？　間違い探しみたい！　中が高級な方がいいな」って言われたｗｗ
女はそうだよな
それで足が硬いなら俺でも敬遠するなｗ

2018/05/02(水) 09:06:20.04

>>908
うちは逆だった。
ラグジュアリーを嫁がみて「メッキとかレザーが爺くさ！」って。
でMスポは好評。

2018/05/02(水) 09:07:15.97

>>906
ゴルフでもGTIとかだと足回り違うんじゃないの？
方向性はGTIと近しいんじゃないかな。
ゴルフ乗ったことないけど。
脚のセッティングよりホイールベースとか重心位置の変化の方が影響大きそう。

mスポ乗りだけど、ギャップで跳ねたりで乗り心地はぶっちゃけ悪いと思うよ。
運転席以外からは不評買っても文句は言えない感じ。
タイヤによっても印象違うかもねー。

2018/05/02(水) 09:09:11.46

嫁の性能

2018/05/02(水) 09:17:47.72

>>910
俺もゴルフ７から乗り換えたんだけど根本的に違うと感じた。
ゴルフは商売上手な造りで取り繕った駄目車。半年もしない内に嫌になった。

3はドライバー目線で作り込んだ良車。
二年近くたっても良いと感じる。

2018/05/02(水) 09:24:24.10

>>900
今から新車を買う人はここにはいないだろうが
アダプティブM

2018/05/02(水) 09:26:19.44

続き
サスペンションをオプションすれば、ドライビングモードで足回りをコントロールできるから、最高だよ。

2018/05/02(水) 11:34:36.34

ゴルフってそんな感じなんですか。
ちょっと注目してたんだけど。ゴルフRとか。

2018/05/02(水) 12:29:01.02

同じbm乗りでも dの皆さんの方が
大人だと感じた

もう少し大人になればいいのに

2018/05/02(水) 13:44:52.94

>>916
dに乗る時点でBMWは回して走るものっていうのこだわりがないか、回して走る時代のBMWに乗ったことがないんでしょう。

2018/05/02(水) 13:49:19.64

いっこ前の523dを代車で乗ったことあるけど、あれはゆったり乗るには良かった。
現行320dもしょっちゅう代車で借りるけど、自分の320iに戻るたびにホッとする。

2018/05/02(水) 14:19:45.44

ガソリン代1000円高くなるくらい
どーでもいい

2018/05/02(水) 17:27:54.10

>>909
Ｍスポは若々しいしけど安っぽい
ラグジュアリーは高級だけどジジ臭い

キャラ設定だから仕方ないね

2018/05/02(水) 18:29:46.38

>>920
そもそもF30自体がセダンだから。
でもMスポが半分ときくね。

2018/05/02(水) 20:40:44.66

Mスポは外観はいいんだが、内装が目も当てられないほどチープなんだよな。なんと言うか、国産の300万クラスには太刀打ち出来ないとして、今時の軽自動車といい勝負な感じ。

2018/05/02(水) 20:49:05.71

全くもって無知w

2018/05/02(水) 21:13:17.04

逆にBMWの内装じゃないと無理だわ
昔から無骨だから安心出来る

2018/05/02(水) 21:25:16.58

>>917
俺は前者かな
E46-330からMTのボクスター挟んで今は320dツーリング
6気筒は確かに良かったけど、
アシ車としてまったり使うには320dが一番ですわ

2018/05/02(水) 23:21:51.42

まったり乗るならBMWでなくてよかろう。
4500rpmしか回らないBMWなんて。

2018/05/02(水) 23:22:48.26

って俺は思うがな。

2018/05/02(水) 23:30:16.43

次スレ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525269860/l50

2018/05/02(水) 23:31:08.20

乗ったこと無いけど最近の軽って凄く見掛けは良いらしいね。
3尻が見えない所と見える所のコスト比率が7対3だとすると軽は2対8くらいか？

**313** (ﾜｯﾁｮｲWW 122.249.76.96) · 2018/05/03(木) 00:12:17.05

一ヶ月ほど前に、3シリーズ購入に迷ってココで質問した者です。

結局、320dを買いました。
背中を押してくれるような情報をあげていただいて、ありがとうございました。

納車が楽しみです。

2018/05/03(木) 02:09:42.69

>>930
>>347さんですか？購入オメ！

2018/05/03(木) 03:45:54.88

>>930

おめ！いい色買ったな

2018/05/03(木) 08:32:40.07

>>929
3尻の内装は相当安っぽいからな
F30になってBMWインディビジュアル等で高級感ある仕上げにもできるようになったけど、
巣の状態だと同価格帯の車の中では国産、外車問わず群を抜いて安っぽい

2018/05/03(木) 08:34:17.57

結局売れ筋は３２０dか３１８iなんだよな
求めるものは走りにあらず

2018/05/03(木) 08:44:41.74

たくさんの底辺グレードが売れるおかげで6直やMモデルが作られて乗れる人がいるわけだな。

2018/05/03(木) 09:24:49.16

内装の質感は、こんなもんだよ。
シンプルで気に入ってる。

2018/05/03(木) 09:49:05.44

BMWコネクテッドドライブって、
premiumオプションも3年間は標準化された？

何か購入してないけど契約済みになってて、
全機能使える。

2018/05/03(木) 10:23:49.83

結局標準になった分値上げしたからね

2018/05/03(木) 10:32:27.59

>>936
F30になってむしろ、良くも悪くも日本車みたいになったと思う。内装に関してはE90世代の方がよかったな。

2018/05/03(木) 10:42:56.65

そりゃ現行の競合車と比べると見劣りするわな
自分がF31購入した当時、W204後期に乗ってる友達は3シリの内装の方が良いって羨ましがってたけどね
今乗ってるW213とは比べ物にならんけどw

2018/05/03(木) 11:03:57.83

ソフト樹脂部品の範囲が少なくなってるよな、デザインは悪くないと思う。
流石にフィット、軽はパキパキプラスチックだからなw

2018/05/03(木) 18:38:26.88

俺の320dは、チューンしてあるから
着いて来れないよ。

2018/05/03(木) 18:42:26.85

チューンw
ディーゼルは高速では亀

2018/05/03(木) 18:51:25.29

>>942
お、おう・・

あれじゃね？
３２０ｄの「ｄ」を剥がして「 i 」に変えるチューンじゃね？
後続車は近づくと笑えて死にそうになるからついて行けねえし・・・みたいなやつじゃね？

2018/05/03(木) 18:56:48.32

>>942
おじさんがボクにチューンしてあげるから、こっちにおいで

2018/05/03(木) 19:32:14.70

>>942
後ろに着くと黒煙吹っ掛けられそうw
近寄りたくないなあー
バッチぃからあっちに行ってw

2018/05/03(木) 19:50:28.45

皆様
まさに>>916の言う通りじゃないですかwww

2018/05/03(木) 19:53:28.34

高速で亀？

動画で確認したらいいよ

2018/05/03(木) 19:56:23.68

涙拭けよ

2018/05/03(木) 19:57:24.40

お前らはいったい何キロで走っているのか

2018/05/03(木) 20:53:49.44

https://youtu.be/ZcFmN5zOfQY