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【DS】プジョーシトロエングループの高級車ライン2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 14:34:20.45ID:3JNXA1Du0
トヨタが国内で売れるのはトヨタだからだよ
シトロの車種にトヨタバッヂつけてトヨタディーラで売ればいまの100倍売れるだろうし
逆にプリウスアクアをシトロで扱っても売れることはない
彼らにはトヨタ以外から選ぶっていう選択肢なんてないのだから
冒険と安心っていう矛盾した願望を叶えてくれるのはトヨタだけなの
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 04:51:26.28ID:9JshyzKg0
>>278
> 女性がカワイイ軽に乗っていると煽られたり怖い思いをするけど、カスタム系だとそれが少なくなる、と。

あー 読んだ読んだ
確かに見た目、怖いからねえ
眉毛が繋がったようなLEDとかあるしw
でもなー 運転中下手過ぎて迷惑なのは変わりないんだけどなー
結局 中身は変わってないし (゜_゜)
怖いってそれは男女の生理的な違いとかもあるみたいだから、まああれだけど (3次元的な認知力か)

# イスラムのあれは男女差別ではなく区別なんていうとセクハラ扱いされるかw
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 09:14:48.74ID:9vetlqnd0
おとといDS5受け取りました
C5からの乗り換えです
早速来週新潟に行くからスタッドレスに交換したけど…超大変
やっぱりC5はその意味でも、偉大でしたw
ネット上にはほとんど出てなかったけど16インチの60タイヤに出来たからスタッドレスはそこそこ安く出来た…
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 13:41:31.53ID:SmDdpASo0
プジョーは3008見てテールランプとかインテリアいいなーと思ってたんだがどうも顔が好かんのだよなぁ。
俺ニッコリ口がダメなんだ:D
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 00:12:30.32ID:+YSJD3oC0
DS5、隣の新型セレナの前部分そんなに見た目変わらんと言われた…
デビューから7年？デザイントレンドを先取りしたと言えばそうかもだけど、見た目が〜で売る車じゃ無くなった時に何が売りになるのだろう
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 07:06:28.16ID:NWZTuOdo0
いいじゃんds5。乗ってる人も少ないし。
うらやましいよ。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 11:00:06.70ID:7TMgVsHV0
ＤＳ3の足回りからの異音はスタビリンクではなかった
リフトアップして調べてみたらアッパーマウント部分が動いてるようだわ
構造的にアッパーマウントは溝にはまり込んでるだけでボルト固定されとらんのだなぁ
アッパーマウントのゴムがヘタって動くから上のリングで接触してる部分がゴトゴト音を出してるっぽい
http://iup.2ch-library.com/i/i1890979-1519177914.jpg

数十台は足回り弄ってきたけどこの構造は初めて見たわ
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 02:44:36.00ID:lGLcLfx90
>>300
やっぱりC5とは違う。試乗リポートとかハイドロのキーワード入れときゃ間違いないだろって乗らずに書いてるレベルだと思う位に違う。っていうか他メーカーにもあるような普通の車。上質ではあるけれどね
街乗り低速ならDS5の方が良いかも…
でも4,50km/hから速度上がってくるとC5はいいね…だけど色々とヘタってたから、そこに手を入れないと最高に気持ちいいまでいかない状態だったから
そして多分相当な投資が必要なので新しいのにした次第です
っていうかほんとはC4ピカソ買う予定だったんだけどねw
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 09:13:59.26ID:q1WuZoJp0
>>302
左右共に自重かったた状態だとリングが手で回るくらいしか締めれてないからこれで正常なんだと思うが、ストラット上部での固定は一切ないようだわ
上のリングはセンター出しと抜け防止程度の役割しかなさそう
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 14:42:59.42ID:1seH6sFc0
>>304
もしかして、ボンネットに　508　って貼ってあるの？
なにこれダサイ
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 19:57:00.27ID:cLFLSYjR0
>>307
ハイドロは極低速のでこぼこでは左右へ揺さぶられる感じが強い
多分ハイドロ機構ならではの動きだけどこれはマイナス点と思ってる
ひと昔前によく言われてた段差みたいな左右同時入力に弱いってのはC5ではあまり感じなかったな
まぁ好きになったらあばたもえくぼなんだけどね
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 08:03:32.54ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

9ATPZ
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 15:54:20.20ID:TVha0Ia/0
>>310
かっこいいか？
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 21:02:52.94ID:eMUFs+hJ0
キアはシュライヤーがデザイン統括になってからは凄いのばっか出してるから
侮れない。

最新のスティンガーなんて、エクステリアだけならシトロエンなんて歯が立たない。
イギリスの試乗記事見ると機構も良いらしい
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 21:52:45.02ID:SYlbO+Hh0
じゃあKIA乗れよ
俺は御免だね1円でも絶対イラネ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 23:38:30.82ID:habzj93X0
キアがいい人は乗ればいいよ。
俺はシトロエンでいいわ。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 09:10:36.08ID:1XC7DwEI0
8.名前：以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
国産車はデザインが問題じゃない・・・。

9.名前：以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>8
これ。

10.名前：以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>8
これ。

11.名前：以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>8
これ。

15.名前：以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
性能と品質がショボいならせめてデザインでも気を遣わなければいけないでしょう。

16.名前：以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
>>15
これ。現代起亜にファクト暴行ｗｗｗｗｗ

27.名前：以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします
企業としての良心が問題であって性能やデザインが問題じゃないです。


↑韓国内での評価がこんなんだから無理だろ
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 14:08:27.67ID:gQNshMb40
お願い
このネタもうやめて
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 18:53:23.13ID:6v4j7Lww0
しばらくはパルテノンみたいな限定車的なノリでつないでいくのかな。
こないだのトカゲは売れたのかな。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 10:54:01.62ID:YBXiK6ep0
これからのモデルはパクってないっすよ

プジョーは フォード,三菱 テイスト
シトロエンは VW,メルセデス テイスト
DSは BMW,レクサス テイスト
ヴォルは audi,トヨタテイスト
オペルは ルノー,日産 テイスト
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 09:59:55.09ID:SS1M9KDc0
DS3だけど
Top of oil level 警告が出た
まだオイルゲージ見てないけどゲージメーター内に収まってたら
どのくらい放置しても大丈夫かね

ぐぐったらたくさん出てくるPSAではメジャーなトラブルのようだが

前回オイル交換からは４０００Km超くらい
そろそろオイル交換しようかそれとも来月１２ヶ月点検なので
そこまでひっぱるかなぁって思ってたとこにこれ

いやどうせケースバイケースなんだろうけど
今日ディーラー休みだから気休めにでもなんないかと
聞いてみた
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 10:26:01.04ID:KShuoNiC0
オイルが漏れてるのか食われてるのかで判断変わってくるな
うちのDS3はタペットカバーにオイル滲みはあるけど4000ｋｍごとの交換でオイルレベルが下がってた事はない

警告でたならとりあえず安いオイル足しておくか前倒しで12ヶ月点検やるかだな
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 11:43:58.56ID:egKFr8eu0
ウチのDS3もTop of oil level の警告がオイル交換後3,000ｋぐらいでしょっちゅう出てた。
今回も警告が出て、ディーラーの近くまで行く用事があったから、オイルを補充してもら
おうと思ってディーラーに行った。
結果はオイル漏れが2カ所とクーラントも2カ所から漏れてた。
何が起こるかわからないから、一度見せに行った方がいいよ。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 14:02:39.11ID:SS1M9KDc0
オイルゲージ見てみたけどあんまりオイル汚れてなくて
黒くなってないからよくわからん

<□＝＝＝＝□＝＝＝＝
みたいなゲージだけど
折れ曲がった管の中出し入れしてるうちに
先頭と途中の□の部分にはオイルついちゃうよね？

そこにしか明らかにオイルついてるとこはなくて
間の＝＝＝の部分はついてないっぽい（よく見えないだけ？）

とすると相当減ってるってことだろうか
漏れてたらやだなぁ・・・・
（駐車跡に垂れてはいないっぽい）

>>349
漏れってどこから漏れてました？
&修理おいくらくらいかかりました？
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 16:41:18.93ID:KShuoNiC0
オイルが燃焼室に回るのを異常とするどうかだけど、欧州車だと割と普通の事だよ
減ったら足せばいいってのが正解
駐車場にオイル染みが無いならそこまで神経質になることもないと思う
足しても短期間でオイルレベル警告出るなら要修理だけどその状態ならマフラーから白煙吹くからすぐわかる
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 17:24:37.30ID:uu5ibdn70
https://t.co/Awhk8QAx9G 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 18:52:08.04ID:cAua5Vep0
プリンスエンジン、オイル食います
そして すぐにオイル上がり始まります。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 18:59:25.57ID:cAua5Vep0
間違い オイル下がりです
バルブシールが弱いですね。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 19:21:26.76ID:UDvg9JpD0
我が家のDS3も6年目で9万キロだが、オイルのトラブルは無いな。
ただ冷却水の神隠しはよくあるので継ぎ足している。ガソリンと一緒に燃えてんのかなぁ。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 20:28:24.27ID:5vL5dnav0
うちのds4の1.6ターボは5000キロで交換してるが大体ちょっと減ってますねーて言われる。
どんだけ減ってんだかは知らね。
食っちゃうエンジンなんだろなとは思ってるけど。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 20:57:45.01ID:EV0qMUEc0
311だけどこの週末に新潟往復したのでレポート。長文すまん
やっぱりハイドロにはかなわない。営業車で乗ってたインプレッサの方が近い乗り心地かも。スタッドレスで16インチ60タイヤにまでダウンしてるけど、C5みたく九州まで宿泊無しでとか無謀なことはもう出来ないな
それ以外は新し目の車だから快適になった
オート機能…ライトもワイパーもエアコンもオートに任せて問題無し、衝突危険防止ACCだったら良かったけど空いてたら多少の手元操作で問題ないや。
でもサーモス持って行ったけどドアのホルダーに入らない。向こうに着いた時に蓋の締め方甘くて帰りに荷物の影で倒れてて荷物濡れてしもた。シートにまで被害が無かったのが救い。シフト後方のはちっちゃい缶なら置ける
車検証入れとゴミ箱もどうしようか…
アイドリングストップは始動時に少しショックが来る。アクセルオフで路面が荒いとダッシュが微妙にビビってる

ハイドロと各種置場以外は満足度高いけど、ハイドロ乗ってて長距離走る人は出来るだけ乗り続けた方が良いかもね
あ、ハニカムグリルは洗車が大変そう…
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 18:54:04.55ID:1+mfvOpc0
>>352
オイルはヘッドカバーからのにじみとエレメントの付近です
クーラントは水温センサー付近とウォーターポンプです

費用は12カ月点検と右後輪のハブを交換したので総額19万ぐらいでした。
まぁ、走行距離が180,000ｋ超なので止む無し、やむなし・・・。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 12:45:21.60ID:ytycK8iz0
新しいDS3のクロスバックとやら
恐ろしくダサいな　これはやばいんじゃないのか
　
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 15:05:25.20ID:ytycK8iz0
>>368
雪上走行ゼブラ柄じゃない、青ボディのスクープ画像みてそう思うの？

たった40台すら捌けないDS7と瓜二つ
一番売れる車種、稼ぎ頭なのに大丈夫なんだろうか

現行DS3から乗り換える人間は居ないのでは？ってくらい別のもの
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 15:46:54.69ID:6ZHrimzq0
カモフラ走行だから一応実車。
でもほんとあの写真からなんてスタイルしかわからんのだが、ダサいと言い切れるのはご立派。
いつも鏡見て嘆いてるんだろうな。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 16:17:25.64ID:ytycK8iz0
これだけで腰高なのがわかるし　DS7から踏襲されるデザイン、パーツなんかもある程度予測できるでしょう。
今までもこの時期の予想CGはほぼほぼ近いものが出てきてる

Cシリーズの車種体系、新路線のDS7が既出なのに、DS3はカモフラで何もわからないなんてよっぽど鈍感なんだな
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 17:00:56.78ID:pOxJiYRb0
DS3のクロスオーバーモデルであってDS3ではない別の車でしょ
ところで、クロスバックが出たら従来のDS3は生産中止にでもなるの？
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 17:23:14.86ID:ytycK8iz0
>>374
モデル番号は引き継いでもまったく別のものになるみたいなことどっかで読んだな。
3としてコレ出すってことは、既存3ドアHBはDS2になるとか、かもね
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 18:02:58.42ID:wtOjY1n50
>>355
から画像見れるよ。ds3のクロスバック
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 18:30:28.27ID:pOxJiYRb0
んじゃDS4もクロスバックでたから従来のモデルは消えるってこと？
それなら最初から「クロスバック」とか入れずにフルモデルチェンジとして発表するんじゃないの？
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 19:45:47.79ID:L5RldsHC0
腰高なのはSUVだから狙ってそうしてるんだろ。車高低い車はもうスーパーカー位しか流行らんかもね
そして日本では知名度低いのが致命的
日本のメーカー各社が同じようなことやって辛うじてレクサスだけがなんとか…後は爆死レベルなのに、これから先のハードルも高いだろ
一縷の望みはターゲットが中国だから、EV持ってきてるのもその流れだし…
後はそのおこぼれで良ければどうぞって感じかなw
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 21:46:33.66ID:xoW6eo9e0
素朴な疑問だけど充電ってどこでするの？
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 22:57:22.50ID:vrtjdd010
>>382
フランス
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 11:53:28.41ID:+HsuawZs0
完全なＥＶはまだ早いだろうな
わざわざ車格や車重のあるＳＵＶをＥＶ化しなくてもコンパクトなので実績重ねたほうがいいと思うが
ＭＩＮＩクロスオーバーのＰＨＥＶあたりが現実的な実用ラインだろうね
ぶっちゃけ、ＤＳクロスバックＥＶよりＦＲのMINI-EVのほうが面白そう
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 20:55:44.67ID:ho4ospLe0
EVは場所というより充電速度だな。急速でも時間かかりすぎるし並んでたらめんどくさい。回転悪すぎる。

で実は明後日DS4納車なんですが心構え教えてください
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 21:07:16.38ID:Ux4aqM9P0
>>385
私はds3ですが、素晴らしくニッチな所有感を味わってます。
最新設備とは少し遅れてますが、それを有り余る満足は得られると思います。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 23:04:30.94ID:zeoQP4BR0
>>385
こちらはDS3カブリオだけど未だ同じクルマとすれ違った事ない。
たまにDS3見かけても屋根付き。DS4も結構レアですね。
なぜかDS5はよく見かける@大阪市内。
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 23:05:17.67ID:Aq/DFHAc0
>>385
故障するから覚悟しときなよ
最近の外車は壊れないっていうけど以前に比べたらって話で国産みたいにノーメンテで快適車生活は送れない
あと塗装が弱いからすぐ飛び石で塗装ハゲしちゃうから大らかな気持ちで
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 09:24:02.05ID:XpJl5ipw0
>>385
DS3に乗っているが、すっげー壊れる。現在もミッションオイルお漏らしして入院中。
でもそれを差し引いても楽しい車だから、いい買い物したと思うよ。大事にしてね。
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 09:28:29.94ID:5mDXjyQv0
壊れるのはシトロエンなら当たり前の事。
これを楽しめ
とは言わないが、「シトロエンだからしゃーないか、カネ掛ければ治るのは不具合では無い。」と思えないなら、素直に国産にしとけ。

シトロエンを楽しく乗り続ける為には、
相応のお金と知識と熱意が必要なの。
どれか一つ欠けただけで、維持し続けることは出来ない
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 01:38:07.28ID:0kJ9sBPF0
>>396
同じく今年二回目の車検のDS3だがトラブルなし。定期メンテの部品交換のみ。
一度だけセンサー異常があったけど、持病だったそうでディーラーですぐ直った。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 21:07:51.94ID:JX9VX4kr0
https://i.imgur.com/cVCet21.jpg

DS3カブリオだけど、窓枠のシール?(つや消しの)が左右共にめくれてきた。
通常何かが触れる箇所でもないし、まだ3000kmなんだが…。
先輩方、何か対策とかありますか？
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 00:41:58.62ID:Ixzvi5fj0
>>400
何とかしようとする話は聞くけど、結局みんなこんなもんかぁと諦めてるパターンが多かった気がするw
真新しいころだと中々腹くくれんかもだが、そのうちそれも慣れるよw
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 00:52:16.32ID:ZXoafv3T0
>>404
ありがとう。
元々何か対策があるとは期待してなかったのもあり、
おっしゃる通り慣れる事にします。
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 10:35:27.03ID:zTx02SA+0
ピラーのブラックアウトテープは貼り替えよ
純正だと同じようにすぐ痛むからカーラッピングやってる店で3M製に貼り替えて貰った
ピラーとドアで4万円位だったよ
青空駐車場だけど2年経っても綺麗だから気になるなら貼り替えれば良いのに
知人はシール剥がして艶々の黒色に鈑金屋で塗装して貰ってたけど3万程度で格好良かったよ
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 10:39:56.08ID:zTx02SA+0
初期は保証でテープ貼り替えしてたみたいだけど今は認められないんだね
走行に支障は無いけどなんだかなーって思う
2010年から言われてる不具合なのに8年経っても何の改善も為されてないのは流石シトロエンクオリティ
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 11:21:07.79ID:k6hEwLwX0
>>411
つまんねえシールと思うならお前はシトロエン乗るなよ
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 11:26:14.53ID:A38906Ah0
ピラーシール、純正品も3M製なんだぜ。
市販シートを型取りするのに片側だけデラで買ってはみたものの面倒さくなって放置。
自分も前にカービューティプロで純正シートの上からカーボン調のを被せ貼って貰った。

艶消しより耐候性がいいだけかもな。もう4年近く経つがみっともないマダラのようにはならない、けど端っこは捲れてくる
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 19:18:31.32ID:NSYcc4YW0
最近は細かいことで入庫が多すぎる ボタンのベタつきやメッキ剥がれ、内装のギシアン、再現性の低いエンストなど、
オーナーの使い方が悪かったり、もともとの組み立て精度の問題だったりするからどうしようもない
しかも保証で直せとか言い出すから困る 走りに無関係なものをホイホイと替えられないっつーの
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 20:06:09.10ID:wbYoCw+o0
シトロエンは延長保証とか、意味ないしな
これは保証対象外ばかりで払損
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 20:10:40.18ID:4NLa9egC0
逆クレーマー低脳ディーラーと不具合嫌なら国産乗れ厨の2人がこのスレの癌。
こういう輩がいる限り、シトロエンの没落は避けられないでしょう。
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 20:32:52.04ID:E6RFgbre0
このスレはDSなんだろ。トヨタに対するレクサス目指してるんだろ。
シトロの感覚…それが良いとは思わないが…を引きずってるならDSブランドは失敗確実だな
ブランドって物だけで成り立ってるんじゃないんだよ。
シトロなら当たり前って言ってる奴はシトロスレから出てくるな
ここはDSスレだ
あまりにもダメ過ぎて未だにシトロとの併売店から抜け出せてないから仕方ないのか？
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 22:29:03.73ID:cgPzdcLw0
まあ日本で売るっていうことはこういうことなんだろうなぁ。日本人に寛容な心などない。
不満を全て解消出来なきゃクソ的な風潮
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 09:07:57.37ID:KaupEK7r0
ここはみんな馬鹿でいいじゃん
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 11:34:20.10ID:yJByXC8W0
DSはニンテンさんのおかげで、世界的に知名度の高いブランドだからなあ
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 13:15:40.21ID:E2iFC1pa0
Ｃ３なんかはフルモデルチェンジしてるし、あれをそのまま新型ＤＳ３にしたほうが良かったんじゃと思うけどね
独立ブランド化して何か良いことあったんだろうか
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 15:41:48.85ID:KaupEK7r0
いい歳して３に乗っているような香具師が多いんだからしょうがないだろ
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 15:52:49.41ID:Ni3mXpNw0
いい歳してds3乗ってるけど大満足。
ナビもカメラもつけて快適です。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 18:02:10.06ID:XXSAy7IR0
歳をとってるから身なりを地味にしなきゃいけないとか落ち着いた車に乗らなきゃいけないとかって発想が貧困
そういう人は歳取るのも早いんだろうな
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 18:35:09.79ID:+pcaCVfl0
輸入車4台目だけど、予想に反してDS5が一番トラブルが少ないw
LEDのスモールライトか点かなくなって無償交換したという1回だけかな。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 19:59:35.22ID:qDY19zdl0
私、社会に飼いならされてないので
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 20:57:06.84ID:bAcOTmsv0
>>453
お前は黙って国産乗ってろ
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 22:46:19.23ID:DGx4E6Zw0
ディクセルのMタイプっていう低ダストタイプに交換したけど良いよ
一週間も経てばホイールがダストまみれで汚くなってたけど交換してからホイールが綺麗なまま
以前はホイールが汚いからマメに洗車してたけど洗車しなくなりそう
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 21:08:48.02ID:MuD271N40
3年前35歳でds3買ったのは若いのかな。
不具合出たら文句言うし、国産には乗りません。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 08:12:28.69ID:i02WSpTE0
>>461
当分手放す気もありません。不具合とか故障でたらすぐ直して大切に乗りますので悪しからず。
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 10:37:54.21ID:5FWnnkHk0
DS3スポーツシックに乗ってるけどなかなか面白い車ではあるな
ただ、スポーツ走行するには足回りの遊びがキモチワルイからアッパーマウントをボルト固定してピロボール化したい
そんなパーツ売ってないかな
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 10:52:55.14ID:24373ho/0
>>461
病院行ってこい
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 11:43:43.82ID:6FwfQQDo0
>>468
1.6ターボで200馬力なんてゴロゴロしてるし
同門プジョは270馬力仕様を出してたのに
どこがどうシトロエンレーシング謹製なのか知らんが、見掛け倒し カッコだけと言われても仕方ないのでは
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 11:54:35.84ID:5FWnnkHk0
エンジンパワーはどうでもいいけどＭＩＮＩと比べても足回り系統は貧弱なんだよなぁ
まぁトーションビームな時点でコストかけてないのはわかってたけどさ・・
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 12:08:21.56ID:9+HJI6PQ0
>>471
本気で走りたい人は、なんちゃってのDSなんて選ばない。
カッコだけの雰囲気だけ欲しい人が乗るクルマなのです。
だから、アフターパーツ市場は存在しないのです。
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 12:11:01.92ID:YGcPiU8H0
>>465
ンなコトしたら、ボディが持たないw
ラリー車ベースったって、ありゃもう別モノで丈夫に作ってあるから
ノーマルのアームでバネとダンパーだけ固くシマシタ、ってレベルじゃねーっぺよw
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 12:12:29.83ID:5FWnnkHk0
MINIは２台乗ったから変り種のDS3選んでみたんだけどね
弄る気はなくて普通に乗るつもりだったけど気になり始めるとシックリこなくてさ
否定的なこと言ってるけど気に入ってはいるのよ
このクルマ情報があんまりないからここで聞いてみたわけさね
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 12:22:00.42ID:i3cd58fw0
それもまた一興
突き詰めたら面白い車に化けるかもよ
ポルシェ911だってRRだと限界があるって一時はメーカー自ら終わりにしようとしてたのを市場の要求で作り続けて今みたいになったんだから…
って市場の要求が無いのかw
流用とワンオフでなんとかしろだな
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 12:34:39.64ID:9+HJI6PQ0
流用、ワンオフは辛いぞ、楽しいけど‥

有り余る熱意と時間が必須だし、カネもフツウにアフターパーツポンヅケよりは遥かに掛かる。

何より、失敗、調整、失敗、調整に耐えられる愛情が無いと絶対途中でギブアップするで。

大昔、学生の頃にAB5レオーネで峠を速く走る為にひたすら流用改造してた。
オンロードをレオーネで走る奴なんて居なかったからひたすら自分でやるしかなかった。
時間の有り余る学生だから出来た。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 18:07:47.70ID:5FWnnkHk0
レッドポイントのだね。商品説明見る限り部品だけでは売ってくれないっぽいから使えねぇ

ストラットに２箇所穴開いてるからもう１箇所穴あけて３点止めにすればボルト固定出来そうではある
ノーマルアッパーマウントから型取りして他車用の調整式ピロボール部分を流用すれば形にはなるかな
あとはバネ受けの皿のベアリング部がクリアできれば作れそうなんだけど流用できるものがあるかどうか
あれこれ考えるのも結構楽しいっちゃあ楽しい
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 19:13:36.31ID:pDt9Hz6B0
次のモデルいつ出るのかな。
それまで浮気せず乗るかな。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 16:42:46.40ID:BTisanSb0
これからは4ドアクーペなんだよ。
いまSUV企画してるようじゃ遅いからw
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 17:54:36.68ID:ZbDa+ZSs0
おれは4ドアクーペ欲しいけど
君の理論SUVしか出してこないメーカーはアホだと
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 19:06:35.60ID:7kRi1JtN0
アッパーマウントだけが欲しいのに足回り一式送れってのがそもそも何なのかわからんけどね
商品化できてなくて現物合わせで作るってことなのかな
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 20:43:16.26ID:01r0xdm50
せめてaccは付けてくれ。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 10:33:36.71ID:wv8RalYt0
>>504
独立したトランクルームを持たないやつだろ。
ガラス面も開くから開口部は広いがワゴンハッチバックほど切り立ってない。アウデA5、VWアルテオン、パナメーラ、今度出るBMの8とか

ワゴンやハッチバックって便利だけど、どうしたって見た目がそれなりだしな。
ワゴンSUVは嫌だしハッチはもういいやと思ってる自分にはありがたいわ。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 10:57:29.98ID:jsgpgN6P0
4ドアクーペにトランクどうこうって括りはないんだよ。BMWのはただのセダンだし
スカイラインのセダンもＧＴターボなら4ドアクーペと言える
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 11:11:52.99ID:T3XxhwZY0
でもそれって普通に5drで昔からあったよね？
背を低くして見た目重視ってならカリーナEDとかまで遡れるし
うちの親父はEDはブルーバードのピラーレスハードトップの真似だとか主張してたけどw
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 11:27:05.79ID:wv8RalYt0
セリカリフトバックとかな
厳密な括りはないってことか

車のボディ形状なんてアイデア出尽くしてて、売れる売れないと流行り廃りでしかないんだろう。
けど知らない世代には新しいものだしな。それが繰り返されてる。
自分的には歓迎だ。DS5とC5の中間みたいなの出ないかなーって期待してる
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 15:21:39.92ID:wv8RalYt0
ここにいつも韓国車情報を載せてくる奴って何？
それによって何かしらいい結果が得られるとでも期待してるんだろうか
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 16:30:50.95ID:jsgpgN6P0
マツダ・ファミリアアスティナ
性格は異なるが、事実上ファミリア5ドアハッチバックの後継車にあたり、1989年から1994年まで販売された。
ファミリアシリーズの中ではスペシャリティーカーの役割を担い、外観もスタイリッシュに振った派生車である。同社ではこのアスティナを4ドアクーペと呼んでいた。このクラスでは珍しい、リトラクタブル（開閉式）ヘッドランプを採用していることも大きな特徴となっている。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 23:43:47.76ID:zFmZ+Oa30
純正ナビの方が絶対いいと思う
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 09:23:37.68ID:jGSrQzeL0
>>523
iPhoneでそれやろうとしたけど単純にミラーリングしただけだと操作はスマホだから意外と不便なんだな
手元見ずに操作出来るbluetoothのリモコンがあればいいんだけどまともにナビ操作出来るモノが見つけられない
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 10:14:32.46ID:ZxknGepL0
スマホ繋がりでアプリ、MyDsを入れてこれから使ってみようと思ってるんだけどみんな使ってるん？
後ScanMyDsってのもあってこれは日本語対応まだで英語で見てるけど本の取説より見やすいな
充電時バッテリーマイナス端子の繋ぎかたとか初めて知った
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 17:19:04.17ID:TnI6dB6y0
>>527
だいたいおっしゃる通りですが、私はスマホナビが好きでないのと純正にこだわりたかったので満足してます。
ちなみにディーラーで、純正ナビ付けるの私が初めてでした。
ds3の話です。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 19:05:00.68ID:lqz0Pr+D0
ゴリラっていうネーミングだけで抵抗感

ナビは純正位置ですら低いと思う。運転中の携帯スマホの目視操作が危険だから違法なのに、ナビはいいなんて理屈はおかしいと思う。
メーターパネル内に表示できるな高い金払う価値はあると思うが、、、

自分ならスマホのナビ。情報量も操作性も圧倒的に上だし、運行前や路肩停車して大まかに確認、あとは音声案内で十分。
これで目的地たどり着けないようならセンスがないと思う。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 23:17:00.45ID:HIqyj0Uu0
ナビ見ながら走ることなんて年数回しか無いからポータブルナビをアクセサリー電源からとって使ってる
使わない時は外してスッキリ
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 13:50:30.80ID:H0jZaPT20
シトロエン乗るには資格が要る。

ある程度のカネと、有り余る熱意と、
貪欲な学習意識。　　

どれか一つ欠けただけで、楽しく維持することは不可能。

貧乏人には乗る資格が無い
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 14:11:24.41ID:B8gVgKzs0
今の純正ナビはカロッツェリアだよ。
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 22:22:37.48ID:0o4/+o5u0
>>544
全部ないが楽しく乗れてるよ。
決めつけるのが好きなら自分で決めつけな。
お前が死ぬのが世のため人のためと。
たかが数百万の車になにいっちゃってんだか。

金ないのがコンプレックスなやつってほんとにいるのね。
稼ぎゃいいのに、自分の無能さを棚にあげて恥ずかしいとも思わない。
人生楽しそうで羨ましいよｗ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 12:26:04.61ID:+A45dSdK0
じゃあレクサススレでトヨタに乗るには資格がいる(ｷﾘｯ
とか言ってみなよ。こいつバカじゃね？って言われるのがオチ
シトロエン時代のオーナーを排除する意図ではなくて、メーカーが完全にブランドを別にして展開する意図を読み取れってことだよ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 12:40:12.16ID:nMqDD3YV0
スレ常駐のバカ数人の為に何でこっちが意図を汲みとって忖度せにゃいかんのか
シトロエンＤＳも現行ＤＳも分けて話す必要ないし
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 14:04:13.34ID:RsoKbRoh0
>>551
いやユーノススレでマツダに乗るには資格がいる(ｷﾘｯ
とか言ってるようなもんでしょ
てかDSはかつてのユーノスよりもブランドがまだ確立していない
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 17:28:49.33ID:nMqDD3YV0
以前、ヤマハの海外ブランド「スターモーターサイクルズ」のバイクに乗ってたけどこれもトヨタ-レクサスと同じだな
現在はスターモーターサイクルズのブランドをヤマハに統合するってことになってるけどヤマハだろうがスターだろうがヤマハのバイクなのは変わらん
ＤＳブランドの窓口設けようが作ってるのはシトロエンだろうに
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 20:53:09.64ID:H7BoMUcy0
マツダがフィアットを作り、
プジョーがトヨタ、シトロエン、DS、オペルまで作る時代
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 20:58:09.96ID:KGu/Kp8B0
ぼく22さい、初めての愛車がDS3。
メンテは親戚が整備士をやってるので丸投げ。特別お金はかけてないしかけるお金も無い。他の車とはちょっと違っていていいなと思って買っただけ。
シトロエンに乗る資格(笑)は無いけど楽しませて貰ってるよ。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 21:07:46.57ID:RCO/8zIo0
>>558
それって最高じゃん。シトロエン乗るのってそんなノリだと思うよ。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 23:02:12.58ID:i+h6CJst0
高級というが、シートなんか、例えばＣ３とＤＳ３で違うんだろうか？
ディーラーで試しに座ってみたんだが、あまり違いがわからんかった・・というとまた変なのがクレームつけてくるだろうけど
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 09:26:59.81ID:lUl/IOst0
２ドアって日本じゃ売れないんだろな、女性がハンドルにぎるようになってそうなっていったのか？
昔は２ドアクーペなんて人気があったんだが
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 15:57:06.19ID:C2qbRYaD0
若い時や後ろに人乗せないなら構わないんどけどねー
結局3ドアってだけで候補から外してしまった
今でもカッコいいと思うけど
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 17:00:24.34ID:hfuLob1S0
１台でアレモコレモやろうとするならミニバンとか買うしかないけど一家に１台ってわけでもないし
うちはミニバン１台+好きな車１台って感じだわ
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 20:32:36.84ID:1Jn9NLUr0
2ドアに振り切ってる車って今少ないし、その点ds3ってなんか面白い。
というかどこ目指してるんやって思う。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 13:08:27.89ID:hwgzDXQC0
いい歳をして乗るエンジンじゃないだろ
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 13:48:25.55ID:fqUPr3FQ0
いい歳したオッサンが歳相応の車に乗ったってジジ臭いだけだわ
高い車に乗ったって人間が小さいんじゃどっちが「いい歳して」なんだかわかんねえな
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 14:45:32.41ID:hwgzDXQC0
いい歳して3気筒じゃあしょうがないだろｗ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 19:38:35.00ID:fLThltx70
年齢ではなく何を求めるかだよ、
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 21:01:42.71ID:j0uMp2gb0
ホントに若いのは車に興味ないし金もないからな
ここで年齢考えろとか言ってる奴の若さ基準は
40→ひよっこ
50→若造
60→やっと一人前
70→ようやく脂が乗ってきた
この位で考えたらちょうどぴったり
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 21:23:59.33ID:PJCyGRvZ0
いい年ってのがどのくらいを指すのか分からんけど、金がないのは確かだな。

自宅の敷地の問題で二台目はＢセグまでしか停められんからＤＳ３にしたが
家を買い換えるほど金はないし、近隣の月極に月2万払うのはもったいないしな

正直、年収1100万程度じゃ車にそこまで金を回せんわ
月２万使うなら教育費に回すよ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 22:20:41.64ID:DwC7LK7N0
20代 小金持ち DS4
30代 小金持ち DS5
40代 小金持ち DS7
50代以上の貧乏だがとりあえず外車 DS3
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 22:23:13.99ID:cH1E2T3k0
>>590
なんでそんなに必死なん？

w
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 09:13:39.19ID:vDdqQ/hk0
通勤電車内から見える錦糸町駅前のマンション駐車場、初期DS3があったのは知ってたけど、いつの間にか後期型が加わって２台になってた。
こんな狭いエリアで被るのも被られるのも嫌だなー。自分だったらどんなに欲しくても後から買わないわ。

自意識過剰だとか言われそうだが、日本においてこんなメーカー車種選ぶ人間はそういう人間だと思ってる。
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 09:17:08.86ID:vDdqQ/hk0
通勤電車内から見える錦糸町駅前のマンション駐車場、初期DS3があったのは知ってたけど、いつの間にか後期型が加わって２台になってた。
こんな狭いエリアで被るのも被られるのも嫌だなー。
自分だったらどんなに欲しくても後から買わないわ。

自意識過剰だとか言われそうだが、日本においてこんなメーカー車種選ぶ人間はそういう人間だと思ってる。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 11:55:15.65ID:puyMmv240
プライベートなことに見る側の勝手な主観で「歳相応」に当てはめても意味ないのわかってる？
他人の車をみて「歳相応でない」と感じるのはそいつのプライベートな主観でしかないし
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 13:29:37.20ID:/LlM/Tu00
いい歳してどうしようもないな、、、
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 20:06:08.00ID:xSVTW7oQ0
>>595
きもっ
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/15(木) 22:43:45.53ID:t3wXAqUL0
どうでもいいわ。好きで乗ってるし。
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 09:05:11.65ID:6UQNO1wz0
生活に困らない年金暮らしだったら、オープンカーなんていいかもしれんなあ
軽のコペンじゃちょっと生活感がにじみ出ちゃうけど、以前あった２０７ＣＣあたりならいいかも
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 11:58:16.79ID:cYNRseKM0
というか3に乗る楽しさはある程度認めるがそれはもう若年で済んでいるのが普通でありいい歳して求めるものではない
そのあたりがわかっていない
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 12:15:19.14ID:1C7xywPH0
だったらメルセデスだのジャガーだの乗ったらどうだい

3以外選んだところで所詮シトロエン、何を勘違いしてるのかしらんけど世間的には「落ち着いた人」には見えんよ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 12:23:29.89ID:LPm4xqlt0
スカイダイビングの最高齢お婆ちゃんとかマスターズ陸上の世界記録保持者のお爺ちゃんとか見てると微笑ましいけどな
真面目一本で公務員を定年になって急に走りに目覚めちゃうオヤジとか人生楽しんでて活き活きしてるじゃん
若い時にしか出来ないって思い込み過ぎなんじゃない？
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 12:31:44.98ID:WAUEdiDh0
>>617
若造にこそ3はまだ早い
新車ならロードスターとかBRZ、ホントなら中古でガンガン走り回るのを経て多少枯れた感じでこそDS3の魅力を充分に堪能出来る
自分の中でのイメージはこんな感じ
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/16(金) 12:43:07.97ID:K0JG3CE50
自己紹介乙
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 12:44:27.19ID:K0JG3CE50
歳相応ではないのに３に乗る適当な理由をこじつけ落としどころを見つけてるだけ、、、、
情けない
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 14:35:02.12ID:QUP5VMoC0
ま、この手の事は自分に無いものを否定するもんだしコイツには型にはまった生き方しか無いんだろうな
そして黙ってみてるだけでなくて口に出すってことは本当は興味があるって事
そうじゃなければタダの嫌がらせで何の中身もないって話さね
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 14:41:57.99ID:HzgUgJow0
年配で3とか乗ってる方がかっこいいけどなぁ。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 16:48:55.40ID:LlSHWtoE0
今年初めにDS3を買いました。と言っても中古の1.6NAなのですが。
で、マフラーを交換した先輩方に質問です。マフラーを変えると加速が良くなるってのは本当なのでしょうか？
miniに乗ってる知り合いがREMUSのマフラーに変えたら加速が全然違うと喜んでたもので。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 17:10:57.34ID:QUP5VMoC0
ターボの場合はマフラーでかなり変わるけどＮＡだと逆に低速トルク無くなって加速悪くなるかもね
テールエンドだけの交換なら体感で変わるほどの変化はないかもしれんけど
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 17:56:36.20ID:SI7SNGpi0
先日DS3のアッパーマウントの事聞いた者ですが、とりあえずノーマルを１点穴あけしてリベットしたらハンドリング良くなった
やはりストラットで固定する意味はありそうなんでワンオフの方向で模索中
あとサイドステップの流用でかっこよく出来ないかと色々見てたら使えそうなものが
イメージ画像
http://iup.2ch-library.com/i/i1896203-1521276583.jpg
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 20:06:42.18ID:JQefK6gj0
ＤＳ３テンロク　ファイナルかぁ

またＭＴで楽しいクルマが１台無くなっていく．．．
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 08:41:36.55ID:Fmzg+au70
>>613
同感。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 09:49:44.49ID:VosjecFY0
>>632
ホントこれ。小さいから普段使いにホントいい。うちのはターボなのもあってパワーも必要十分備わってる。高速安定性も結構高いし。
内装外装もよくまとまってるし、小さいけど意外と快適だから人様乗せても割と評価良い。
若くなくても、子供の手が離れた夫婦なら十分楽しめるし使える車だと思うわ。

>>633
いよいよなのかな。他にも興味のあった車あったけど、買って後悔なかったからいい車作ってくれてたシトロエンには感謝だわ。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 11:43:34.10ID:MNo4E8jS0
>>633
現行モデルとしての最後ってことだろ
欲しい人には行き渡ったと判断

どこで出すかは分からんが、MT出さないってことは無いかと
ただラグジュアリー担当らしいDSではないかもな
デラの店長が、現MTユーザーの受け皿は考えます！って言ってたけど
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 18:29:14.81ID:wSSmWGXZ0
MTは今更乗る自信ないしセレスピードみたいなんにしてくれたらいいのに。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 23:00:58.20ID:BuztqJ/e0
>>641
俺もそー思ってたw店長ごときに何が出来るのかよって
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 23:39:58.90ID:MNo4E8jS0
「現MTユーザーの受け皿は考えます！（続き）要望出します」って
店長一人でどうこうなる話でないことは当たり前だろ
一から十まで書かなくともこのくらい汲めよ
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 11:19:19.87ID:Ty9x3CJp0
本国にＭＴ仕様があっても日本では売られないケースも多々あるのに
ハナっからＭＴ仕様が無いラインナップになったら日本の要望とかハナクソ以下だろうに
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 11:57:25.20ID:wKa0mJJj0
日本国内のDS3、半数はMTらしいからその程度は見込めるわけだろ
まあ入れる入れないは別として
MTが8割占める本国で廃止するとは思えないね
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 21:56:05.65ID:QEVu8NaQ0
その店長がディーラーのオーナーだったり、平行輸入やら、他のブランドの販売権とること考えられる程度の権限を持ってるならわかるが、意見出しまーす程度の人間が受け皿考えますなんて発言することが痛い。

まあ外車ディーラーの店長なんて客が金持ちばっかりだから、いろいろ見栄張ったり自分が上級国民と勘違いするのはしゃーないとは思うけどね。
ほとんどがただの雇われ低収入管理職でしょ。

てんちょー(笑)
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 22:59:59.59ID:/qgXvfXp0
DS4 CB の MTが受け皿になるかだな
高くなるから買えない層はルノーに行けかな？
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 23:56:28.59ID:2Iq9KU920
現行のDS4乗ってるんだがヘッドライトがオートなのにエンジン止めて降りても消えないことがあってオフにしても消えずにカチャカチャ回して消すんだが…
愛嬌だと思うようになった。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 08:12:55.96ID:iefW+rlH0
オートのまま降りると、駐車場なんかじゃよく「ライト点いてますよ」と声かけられるよね。

5秒ほど経っても消えないなら診てもらった方がいいかと。
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 08:18:46.16ID:ZtrSjfh+0
取説読めよ
フォローミーホーム機能のライト点灯時間の設定とかまで載ってる自分は5秒だかにした、デフォルトは30秒位かな
自分のはDS5だから4の取説は見てないけど、全車種標準機能のはず
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 10:21:33.04ID:TYraC7M80
５はロングツーリングすると最高の車種だと思う
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 21:05:14.40ID:6XHfkx850
DS
南米コロンビアに進出！
アルゼンチン、チリ、ペルー、エクアドルについで5国目

さすが高級ブランド
売れてまんなぁ〜。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 20:00:51.84ID:DAyLqniI0
DS4のナンバー交換しに陸運局いったら車体番号打刻位置がわからずに封印してくれるおじさんと探し回ってしまった。
あんなカバーの下にあるとは汗
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 21:53:42.40ID:5v0imULk0
DS3にディーゼル載ることはないのかのぉ
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 15:32:28.01ID:qy9dUOTw0
NOREV製ミニカーで自分のと同色のDS3があったから衝動買いしたんだけど、しばらくしてボンネット部分を開けてみたらエンジンがBlueHDiだった。
本国にはディーゼル仕様があるんだなぁとその時初めて知った。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 20:55:07.77ID:GrtCIYz/0
いいなぁDS３。
ニッチですよね。かぶらないですよね。
でもあまりに少なすぎて理解されなくないですか。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 02:13:43.19ID:2WweIZ8E0
DS3の中古って安すぎだろ
新車310万(カブリオ)
1年落ち200万弱
新車買うやついるのか？
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 09:05:46.38ID:9c5DypHX0
一、二年で半値になる中古シトロエンが売れまくるかって言ったらそんなことない。
というか新車で売れてないものが中古で売れるわけがない

たかだか新車で300万400万の車、自分なら気持ちよく新しいものに乗るけど
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 09:19:45.32ID:1+oaviQ90
>>673
ニワカが良く考えずにノリて手を出して、
シトロエンお約束のしょうもないお約束に嫌気がさして手放す。

シトロエンを楽しく、長く、乗り続けるには、
相応の財力と、溢れる熱意と、コツコツと積み重ねる知識が必要。
一つでも欠けたら、永く乗ることは出来ない。

ニワカへ素直に国産にしとけ。
シトロエンにとっても、ニワカ本人にとっても、その方が幸せ。

昔の西武は、客も店も、ともにその気概を持ってた。共に高め合う意識があった。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 10:27:54.22ID:8dkAdoC70
>>671
そんなモンでしょ
新車なら310からどれぐらいかはわからないがある程度は値引きはあるだろうし
値引き後の価格差が100万だとしても保証期間も考慮して俺なら新車選ぶけど
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 10:31:07.27ID:UxGjLlrg0
>>675
性懲りもなく現れたな
マジレスすると永く乗る奴ばかりだと良質で格安な中古が流通しなくなるからご新規さんにどんどん飛び付いて貰って欲しい
今なんか期末決算セールと変わらない値付けの試乗車落ちか美味しいとこは終わったホントの中古がほとんどでラテン車の真骨頂？この程度の車がこんな値段で！ってのが少なくなってる気がする
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 10:54:05.12ID:17IaiVkF0
カーセンサーとか見てると登録済みの新車が安く売ってるけど
あれだけの数がキャンセルになったってこと？
注文したのに取りに来ないの？
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 11:35:15.61ID:GcJfrGTt0
ディーラーの割り当てってのがあるのよ。
強制的にメーカーに買わされてるぶんだよ。
売れないからじぶんとこ名義で試乗車兼新古車として売ってるのよ。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/27(火) 15:37:52.61ID:T+ojShTu0
試乗車落ちは赤字必至のお買い得品ではないかな
割とマジで
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 07:03:13.05ID:NkVgkkJT0
>>671
売るときの価格を考えてる人はフランス車なんかに手を出さないから。フランス車は物好きが買う車。マニアのもの。そんなんだったらドイツ車やトヨタを買えばいいから。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 07:30:19.59ID:NkVgkkJT0
>>676
外車の値引きはあっても5万円だろ。
外車の問題は新車でも正規ディーラーで車検しないと保証しないし格安車検ではドイツ車以外はやらないとかある。バッテリーなど部品代が国産の1.5から2倍する。工賃も同じく高い。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 10:13:06.31ID:3nLTUfc50
中古情報には独メーカーの登録済未使用車がウジャウジャ載ってる。
輸入車販売上位のカラクリというか。
実際売れてるんだろうが、売れてるから売れるってのがあるからな。
体力ないイタフラ系には無理だな
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 17:53:03.61ID:OIUcuv+Z0
ミニカーの話題で申し訳ない、最近シトロエンに買い替えることになって（今はプジョ）ミニカーでも買ってみようかといろいろ
サイトをみてるんだが、どこの通販サイトもメルカリもヤフオクもシトロエン製品の売れ行きがいいようで、売り切れ、在庫なし、ＳＯＬＤＯＵＴのオンパレードなんだが
これって、そんなにシトロエンのミニカー集めてるヤカラが多いってこと？それともコレクターの悪習で同じものをいくつか買い込むという習性かな？ならすぐ売り切れるわ輸入量が少ないから
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 21:15:56.91ID:thwYBbW30
知ってるひとで本社からBMのX3かって160万引きだって
それでも500万するけど
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 08:33:15.99ID:zRiPFWaX0
>>692
スマンその輩は俺だわ。
どこに住んでるか分からんが、フレンチブルーミーティングとかのイベントに行ってみたらどうだい？
ミニカーもかなりの数が売られてるし通販で買うよりは安かったりするよ。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 11:26:18.92ID:lo3kjUeM0
C5 WM 諭吉200匹のケースを考えたら
DS7 売残りなら200は超えそうだなw
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 13:00:50.47ID:WK/GT+DI0
>>703
ハリアー自体がそれほどカッコ良くないのに、
それよりカッコ悪いんだから救いようが無い。
頼みの綱の中国人ですら余りの酷さに
スルーしてる程。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 13:49:16.14ID:zm2a2FEe0
走ってるのは見るけど周りで乗ってる人はだいたいそのサイズが必要だから選んでるってのが殆どだからね
概観だけで選ぶ層がどんだけいるのかね？って思っただけでバカ扱いですか
で、>>707はSUVが売れてるのは概観重視だと思ってるのか？
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 14:31:48.91ID:g9kGsr9q0
>>708
サイズで選ぶ人はミニバン買うよね
SUVは外観もそうだけどイメージで選ぶ人向けだと思うよ
アウトドアスポーツっぽい車
4WDが必要な雪道には行かないキャンプにも行かないマリンスポーツもやらない、でもそういうのを楽しむ生活に憧れるよね〜
っていう人向けのジャンル
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 14:40:35.98ID:zm2a2FEe0
スポーツ系なら外観+性能だからSUVで言うと外観+サイズ？になるのかな〜と思ったんだよ
そこで外観のみで購入する層もいるわけだけど、その層がどの程度いるものなのかな〜ってのが主旨
性能や用途にとらわれない見た目だけでMINIを選ぶような感覚でSUVを買う層って多いもん？
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 14:51:42.84ID:WK/GT+DI0
>>710
日本でＳＵＶ買ってる層は、殆どそれ。
で、この層は急激に拡大してるからこぞって各社パット見楽しそうなカッコ良いの出しまくり。
このジャンルに限れば、柳の下に泥鰌は何匹も居るので安心して出せる。
今度出るダイハツのも売れそう。
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 16:59:53.23ID:zONbOv1b0
売れてるもの＝良いもの、安心
安全が保障された冒険をしたい
この車種、この色、このグレードで納得、満足のリセール　とかな

自分の意思で、自分の欲しいものを選んでるようでいて、そうじゃない
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 09:27:40.39ID:XJ0Sh2ob0
車高が高いと重心も高くなるし車格的に車重もあるんでコーナーがしんどい
遠出するなら楽だけどチョイ乗りとか山道とかは逆に疲れるんだよね
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 13:48:48.86ID:XJ0Sh2ob0
街中メインなら車格のあるSUVは乗りにくい
運転しやすいとか楽とかじゃなくて「楽しくない」って言ってるだけなのに噛み合ってないな
個人的には目線が低いほうが歩行者に気づきやすくて乗りやすいかな
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 18:32:02.11ID:bIk2tlWg0
10台くらいは予約されたんか？w
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 20:40:00.19ID:qwWNKFPY0
2012年式DS3スポーツシックに乗ってます。
最近エンジンをかけるとアイドリング状態なのに凄く吸気をします。
ゴォーってうるさい位吸気してて1分位したら収まります。その時200回転ほどタコメーターが上がります。
その後は普通に戻ります。
エンジンを止めて数時間後にかけても、この症状は出ません。
一晩置くとこの状態になります。

ディーラー行く前に修理費への心構えをしたいので同じ症状が出た方がおられましたら教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 07:41:54.34ID:NFpoqcKj0
1.6ターボかな？
それだと年式的にもそろそろメンテ時期かなとは思うけど、あれはアイドリング不調だからちょっと症状違うのかな？
エンジン警告灯は点いてないの？

定番の故障箇所で一番高いのは高圧ポンプだと聞いた。
それで工賃込み7万円くらいだったから（もっと高かったという話もあるみたいだけど）、他の箇所ならもう少し安いのかも。
もちろん複数箇所になった場合や、清掃なども含めれば価格は上がるだろうから、10万くらいみておく必要はあるかと思うよ。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 07:42:45.55ID:SoLZaUxw0
>>728
ファンの音ではなく吸気音です
常に症状が出ないしエンジンチェックランプも点かないからよくわかりません
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 09:10:21.27ID:2VVpCkSJ0
ゴォーって音が出るくらいの吸気音ってアイドリングでタービンで回ってんのか？
社外品のエアクリでもつけてなければ吸気音なんて聞こえないと思うけどねぇ
低温時限定ならアイドリング調整関係だろうけど、エア音じゃなくてベアリングや回転物のガタの音じゃないの？
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 12:36:21.43ID:enodMolw0
吸気系だとしたら回路切り替えでも無い限りアイドリング+200回転…多分1000回転ちょっとよりも2000,3000回転の時の方がより音が大きくなるはず
でもそんな感じには書いてないから吸気系じゃない感じがする
冷間時アイドルアップでの特有症状みたいだけどその時に何か切り替わってるところがあるのかな
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 13:38:21.55ID:aaMhYf1w0
エアコンのコンプレッサーがゴロゴロ言ってるのでは？
ガスが減ってきてて、コンプレッサーの内部の潤滑も悪くなってるんだと思う。吸気は無いわ。
この場合だと、コンプレッサー単体交換で部品代5万。
テンロクターボはベルト駆動だっけか？
あと、ベルト周りの脱着工賃と、ガス漏れ箇所を探す必要があるね。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 13:48:51.07ID:BXfsAqCE0
ヒーターしか使わない冬の間にガスが抜けてるのは良くある。
とりあえずエアコンの設定温度を最低にして全開にしてテストしな。

カー用品店でガスと潤滑剤足してごまかす事も出来るが、漏れが多いと一夏も保たないぞ。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 14:16:25.75ID:2VVpCkSJ0
クーラーガス減ったらプレッシャースイッチ働いてコンプレッサー切るようになってるから音はしない気がする
暖気アイドリング中の音で考えられるのはタイミングチェーンのテンショナーの不具合
ただ、これだとガラガラ音なんで吸気っぽく聞こえるとは思えないんで違うかな
あとはバルブ周りのカーボン固着で正常な開閉ができなくなって始動最初の１分は補正時間だった　とか
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 20:38:09.88ID:DJPtdjf70
DS4にてナビをケチってオーディオだけだったんだが悩んだ末にiPadをナビとして使うことにした。
なんとか綺麗にインパネとまとまるといいんだが…
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 21:55:27.52ID:4qSifAkW0
plusはケースによってはピッタリ納まるよね。
蓋裏に滑り止め工夫するくらいで十分。

iPadはどうだろうなぁ、アームとかもそこそこゴツいの必要だろうし。
小物入れ部分をうまく加工出来ればいいんだけど。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 22:46:43.56ID:czKgA2mW0
7インチ以上欲しくて中古のipadminiを買ったがDIYだな(?3?)…ケーブルどうするかな。AUX,シガーソケット,Lightningでもさもさしてしまう
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 08:22:57.03ID:a49wbSKL0
小物入れはディーラーに言えば売ってくれるんじゃない？
ナビつけた人のがいっぱい余ってるような気もするんだけど…

接続は普段はBluetoothがいいと思うよ。
ナビなしならパイオニアの1DINオーディオだよね？
ならBT対応の安価なオーディオに替えてしまえば、あとは遠距離時などの電源用にLightningケーブルの取り回しだけ工夫すればOK。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 14:58:02.83ID:kChg3T230
DS3ローダウンでスタイリッシュになったはいいけどワンダリングで気の抜けないハンドリングになったわ・・
タイロッドのバンザイ状態とアッパーマウントの遊びでアライメントが定まらないなコレ
タイロッドアジャスターになるようなもんないかな？
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 21:44:00.18ID:q6oBxCDf0
DS3カブで関西〜関東往復してきた(1泊2日)。
走行距離3000kmで買ってから最長のお出かけだったけど、思ってたより快適だった。
速度上がると安定感増すね。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 22:05:58.95ID:5P3Gdb1/0
>>752
長距離でも意外と疲れを感じなく走れますよね。
クルコン使いましたか？
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/06(金) 22:58:19.83ID:UCVybSvB0
DS3だけど最近妙な電子ノイズを発するようになった。エンジン回転に応じてミュイーーーンて
ダッシュボードの中央辺りから、センタースピーカーからか？けどオーディオエアコン切っても影響ないんだよなー 今日一日乗ってきたが、鳴ったり止んだりを繰り返してて。
何か機器のアースがちゃんと取れてないのかなー
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 09:05:22.05ID:Vjm3GQ2b0
>>751
本国でもじゃなくて、本国から先に無くなるんだよ
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 09:29:54.50ID:ojcY+TyV0
ローランギャロス仕様が去年は出なかった（たしか）
２０８で欲しかったんだが。タン色の皮シートにグリーン塗色。２８０ぐらいでも欲しかった、２００８買うつもりになれば高くはない
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 10:06:51.26ID:OZojiO8Y0
2021

C1
108
DS2

C3
C3 カクタス
208
2008
DS3クロスバック
DS3カブリオレクロスバック

C4
C4 カクタス
C4 スペースツアラー
グランドC4 スペースツアラー
308
3008
5008
DS4クロスバック
DS5クロスバック

C5
C5 スペースツアラー
508
DS6クロスバック
DS7クロスバック

C6 スペースツアラー
リフター
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 10:23:25.74ID:jdtyrXX30
>>753
クルコンは使わず走りました。
と言うかまだ一度も使ってないかも。

関西〜関東でガソリン満タンでスタート、到着時にまだ半分くらい残ってたのには驚きました。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 12:33:10.47ID:Wa4SQxYx0
ピカソ買っても買い取りは直ぐに半値くらいになるしなあ
せめてPEUGEOTやRENAULT程度に日本でメジャーにならないと、、
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 12:33:33.27ID:Wa4SQxYx0
GRAND C4 PICASSO WILD BLUE
メーカー希望小売価格 ¥3,950,000 （税込）
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 12:44:20.33ID:YWESGWFf0
Ｃ４グランドピカソのミニカーを買い漁ったやつがいて、メルカリ出品分もヤフオクもすべて
売り切れ・・　　誰なんだよ買い占めたのは
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 11:16:59.78ID:AZKJ6SCh0
ディーゼルだったら購入意欲が湧くなぁ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 23:29:06.05ID:+q4B3qcC0
4/16からプジョー・シトロエンの部品価格改定が行われる
値上げになるから高い部品や近々交換予定の消耗品は4/15までに注文した方が良いよ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/14(土) 15:15:59.58ID:dQ7M/z0r0
PSAが高いなんてw
ベンツだと死ぬかw
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 19:57:40.40ID:QQrKVIg10
>>773
今迄が安かったから…っことじゃない？
ルノーとかめっちゃ高いから一昔前のモデルだと共通部品使ってたりする部分とかルノー乗りが買いに来てたっての聞いたことあるし
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 09:18:03.96ID:U2eBlQbb0
見積より高くなることはあっても安くなることは無いでしょ
整備内容省くなら勿論安くなるけどね
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 11:44:08.40ID:LqZkHL8H0
１年点検なんて出したこと無いや
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 19:03:24.75ID:EKJL1OKd0
さっき1年点検終わったけどまず固定で3万取られた。ワイパーブレードとオイルとエアコンフィルター交換で合計6万だった。

まあそういうもんだと思うしかないなあ。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 19:22:54.87ID:hA3Fmz9J0
お値段異常
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 21:03:15.09ID:X5Lq/iJN0
両方とも確認の手数料だろ？車検時の方が確認点数多いとは思うけどそんなもんじゃないの？7000円差額あるんだし
どっちも高いけどなw
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 22:07:58.37ID:LqZkHL8H0
大して高くも無い車両で数も売れなくて、買いに来る客は小銭程度の整備代でガタガタ言うセコい奴ばっかり。
そりゃ撤退するわなボランティアじゃねぇんだから。
いまの状況でよく運営出来てるのが奇跡だと思うね。もしくは完全に不採算部門か、いつ切られても不思議じゃない。

駄菓子買う小学生とか家計しか頭にないアホ主婦じゃあるまいし、もうちょっと大人視点で物事を考えたほうがいいぞ
当たり前のように買えて、当たり前のように整備や部品供給してもらってるけど
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 22:38:37.76ID:JnIzrh+n0
メンテナンス契約ない奴からボルしかないよな
メンテナンス契約者には奉仕作業レベルだから
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 13:15:43.68ID:D1CyvPNK0
──────────────────────────────────
　■　シトロエン カレンダー
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　シトロエンは、1.6LクリーンディーゼルBlueHDi搭載モデルをラインナップ。
　優れた燃費性能に加え、力強い加速性能を身につけた
　新世代のクオリティハッチバック、C4です。
　シトロエン 壁紙カレンダーはCITROEN GALLERYよりダウンロードいただけます。どうぞご活用ください。
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■　DS カレンダー
DSは、先鋭的なオートクチュールを想わせる気品と、強さと、美しさ。
リアルな蜥蜴革のテクスチャーがハンドクラフトによって丹念に再現された、
DS 3 BLACK LEZARDです。
DS 壁紙カレンダーはDS GALLERYよりダウンロードいただけます。
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/18(水) 08:03:41.93ID:lOGCzZZ40
あくまで私見だけど、ぱっと見クルマだとわからない方がかっこいいと思うな。
citroen logo とかで画像検索すればいんんじゃないかな？
まぁナビしてる間は関係ないんだけどねw

著作権まではチェックしてないよ
ttp://www.auto-power-girl.com/high-resolution-wallpapers/citroen-ds4-2011/citroen-ds4-2011-9.jpg

ttp://logosolusa.com/wp-content/uploads/2016/10/Citroen-Sport-Logo-1.jpg
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/19(木) 23:44:51.31ID:9GpzmaB80
7年DS3スポーツシック乗って
フェイスリフトしたDS顔が好きじゃなくて次は208かなと思ってたのに
DS3パフォーマンスを買ってしまった
へへ顔に変えられるのかな
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 10:01:28.25ID:iGXqoOvZ0
eBayでバンパー画像見てみたけど付くとも付かないとも言えない微妙な違いだな・・
フェンダーの接続は同じっぽいんで絶対無理ってことはなさそうだけど部品交換なり加工なりは必要かもね
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 10:21:18.41ID:RnAGOPQm0
切った張ったして50万掛けても良いなら「出来ます」
お前らニワカのチンカスがイメージしてるポン付け（笑）だか穴加工だかのレベルでは「出来ない」

ざっと見た感じだと、初代ビュートの2世代目くらいの加工が要ると思うで。
大仕事。ウチでは多分頼まれても請けない。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 10:46:19.56ID:RnAGOPQm0
初代ビュートは同じ車なのに構造が全く違うバージョンがいくつも存在スル工場泣かせ。
特に初代の最初期の奴はほぼワンオフなんで、凹ませたり割ったりするとどえらい事になる。

ＤＳは見た感じだと、ステイ加工、追加でとりあえず付くは付くかもしれんが、組んだあとの調整が大変だろね。
フレームベツモンだから、カスタムカー作るのと同じレベルでキッチリやらんと後から泣きを見るのは確実。

ツー訳で、カネ掛ける割に得るモノ少ないから止めとけ、と言っておく。
80万でアクア買って初代マスクに改造した方が満足できるかもなw
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 10:56:56.80ID:iGXqoOvZ0
現物見てないからハッキリとは言えんが、コアサポートとバンパーホースメントの入れ替えで取り付けは出来るんじゃないかと思ってる
ヘッドイライトの形状が違うなら前期のヘッドライトを用意すれば問題ない

ビュート持ち出していってるけどバンパーからフェンダーまで一体物じゃないか
比較対象がトンチンカン過ぎて呆れるわ
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 11:12:13.59ID:RnAGOPQm0
間違いなく10万20万の仕事じゃ無い。
頼む店によって工賃に凄い差が出る加工だわ。
しかも間違いなく経年調整が要る。
見た目の仕事なんでクレームも出やすい。
面倒くさくて儲からん仕事。

ウチでは請けたくない。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 11:20:14.83ID:RnAGOPQm0
>>813
面倒くせえ奴だなw

じゃあお前が自腹て破ってみりゃ良いだろ。
ウチではやらんぞw
頼まれたら「素直に初期型買ってレストアしな」と勧めると思うで。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 11:21:41.26ID:iGXqoOvZ0
全く別の車ってわけでもないのに何をチキンな事言ってんだよ
だいたいさ、フレームが違うってどこを指してフレームだと言ってんの？
俺は見たことないからあくまで裏面の接続状態見て判断してるけど、お前は見たことあるから言ってんだよね？
どう違ったんだ？まずそこから説明してくれよ
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 11:28:48.57ID:iGXqoOvZ0
依頼があれば受けるけど、そもそも確証のない仕様変更にクレーム言うような客ならどの車でも受けんわ
社外品バンパーでもきれいに付かないのはバンパーのせいなんだから取り付けにクレームつけるのは筋違い
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 13:30:53.26ID:O4Wu/1DM0
顔面整形ってどのレベルまでできるんだろうね。
バンパーだけ、ヘッドライトも、ボンネットも、フェンダーも…とやったらそりゃあ高いよな。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 14:00:35.83ID:iGXqoOvZ0
昔はシルエイティやらセフィーロのローレル顔やら色々やったけど
フェンダーやコアサポートを切った貼ったして他車種の顔が付くように溶接やら造形したりもしたけど
あの当時は儲け度外視で楽しんでたから出来た事だわな
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 16:02:35.41ID:5S9RWpVC0
なんか変な話題ぶっこんですまない
車両保険かけようとしたら申請からになりますとのこと
なくてもいいけど、どうせなら付けておきたいな
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 18:48:12.37ID:JV4KR0Oe0
>>822
平行輸入車？自分はダイレクト系でhp見積出来るとこ探して入ったけど全く問題無かったよ
マニアックな輸入車には対応してない会社もあるみたいだけど
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 21:58:46.59ID:+j/aNyMO0
DS3のへへグリル（クロームメッキ）の状態が6年目で酷くなったから交換しようと思い車体番号言って注文しようとしたらさ
「クロームメッキのものとダーククロームのものが該当しますがお客様のグリルはどちらでしょうか？」って聞かれたのよ
俺の車はクロームメッキだけどカスタム気分でこれを機にダーククロームにしようかなーって思い注文を保留
画像検索してもダーククロームのへへグリルの車が見つからないけど何のグレードに使われてるかご存知の方が居れば教えて頂きたいです
因みにクロームは2万円、ダーククロームメッキは3万円でした
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 22:05:21.46ID:+j/aNyMO0
正規輸入車なら車検証の上から2列目右端に記載されている型式指定番号（数字5桁）類別区分番号（数字4桁）の記載があります
記載が有れば正規輸入（ディーラー車）確定
空欄なら平行輸入車の確率が凄く高まります
空欄でも特殊な改造を施した場合は分かりません
特殊な改造とは車椅子乗せるような改造等です
そのようなケースはあまり無い車種なので空欄ならほぼ平行輸入車でしょう
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/20(金) 22:10:30.31ID:+j/aNyMO0
>>828
私もレーシングかな？って思って見たけど違うみたいです
もうダーククローム3万円を注文すると決めてるのですが、何のグレードに付いてたのでしょうね？
因みにダーククロームの日本国内在個は2ケありました
ということは日本に正規輸入されたディーラー車が居るということになります
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 22:22:19.03ID:rIqSrbrH0
>>830
連投しててすみません、一つにまとめればよかった
パフォーマンスブラックエディション以外にダーククロームと呼べそうなの付けてるのは見つかりませんでした
へへ時代にもあるんですかね
というか、限定車のはオーナー以外買えないのかと思ってました
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 22:54:49.40ID:rIqSrbrH0
>>833
わざわざありがとうございます
車検証からの申請というのは今日してみたので、明日連絡待ちです
結果は書き込みしますね

それよりも販売店も平行輸入車だとわかってないとしたら、ディーラー新車保証は得られないと思うけどどうなんだろう
どうせなら乗りたいからこのまま購入でもいいのだけれど、どう対応してくるかな・・・
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 23:08:57.71ID:RKERCF3h0
まだ納車されてないの？新車保証継続は持ち主が変わるとその時点でディーラー点検を受けないと継続出来ないから中古車屋がディーラーに持って行って点検受けるはず
その費用は中古車屋の見積りに入ってないか？まだそういうことが済んでないなら念のため確認した方が良いとは思うけど、今さらDS3を平行で持ってくるようなとこは無いかな〜って考えるよ
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/20(金) 23:23:03.01ID:rIqSrbrH0
>>835
まだ納車されてません
契約といまの車売却でやっと落ち着いたから保険の変更しようとしたら問題に当たりました
新車保証継続は23日月曜日に持って行くって言ってました
費用は見積もりに入ってます
どうなることやら
違う意味でワクワクしてきたw
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 10:50:58.74ID:8gf0ahuh0
連投しててみすません
SBI損保で車両保険も申請通りました
お騒がせして申し訳ないです
いろいろ教えてくれた方、ありがとうございました
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 16:30:51.00ID:ZP4/oLGn0
エアコンルーバー部分でマグネット、小物入れ蓋部分で受ける、みたいな方がより安全だったような気もしないではない。
でも綺麗な工作出来てると思うよ、お疲れさん！

あの狭いスペースでの埋め込みナビよりは全然良さそう、うちもiPad miniでも物色するかな？
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 17:09:30.96ID:yd4Lwayf0
因みに中古のiPad mini3(docomo 64GB)で24000円。
磁石とかステー、金属板をカーマで2000円
合計26000円位。

USBがiPadの給電と音声入力兼ねててシガー使わず済んでセフセフ。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 17:51:35.21ID:ZP4/oLGn0
オーディオをBT対応のものにすればより快適になるよ。
良くも悪くもカロの汎用品なので、年式が同じ頃のものならポン付けできる可能性高し。

電源はオーディオ裏辺りから取って、小物入れに穴開けて引っ張り出す、なんてのも目立たなくていいかもね。

助手席用にだけどそんな感じでケーブル付けてある。

https://i.imgur.com/Qio6goA.jpg
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 21:50:27.23ID:yeeHMgZ60
>>826
うちのはダーククロム　
ウルトラプレステージっていうグレード
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/23(月) 21:06:02.49ID:/Ba1HD710
ds3来月2年点検やけど、今までなんのトラブルも無くて、
シトロエンいけるやん！って思ってる。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/23(月) 22:55:29.66ID:2Y04h3KI0
>>845
こちらはメカや電気のトラブルは全くないけど、担当営業が買ってから5年で2人くらい辞めてるわ。ディーラーとしての機能に懸念がある。。。
最悪メンテさえしてくれれば良いんだけど、不安になる瞬間だわ。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 01:16:25.84ID:/OGi2BXx0
>>845
約7年乗って、6年目のエンジンフォルト1回だけかな
高圧ポンプ交換とついでにイグニッションコイル交換で完治
あとは通常メンテ分だけ
2年毎のRECSとたまにフューエルワン
カバーからのエンジンオイルにじみはあったけど、目に見えて減ってるわけじゃないから放置
使ってたエンジンオイルはサスティナとmobile1 ESP
6,000〜8,000km毎交換
参考になれば〜
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 07:57:48.14ID:0hed5JvE0
>>845-846
可哀想に、不良品掴まされたな。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 09:28:01.96ID:1G2KuV950
今さらだけどバンパーフレームは前期も後期も同じ部品番号だった
後期はバンパーショックアブソーバーって部品が追加になってるだけだからこれを外せば前期のバンパーがつく
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 09:58:19.87ID:YUaNsqVp0
>>850
少し前のDS3の話？
なら比較的容易につけられるかもってことなのかな？

相変わらず嘘ばっかついて楽しんでる基地外がいるから注意しなきゃだね。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 12:38:47.56ID:YUaNsqVp0
その品番でググると旧C3のしかも前期顔まで引っかかるね。
よくよく考えりゃ、工業製品でそんなところを非互換にする意味合いあまりないもんね。
例えばライトだってDSとCシリーズって形状同じだし、物理的には付くはずだもん。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 16:19:20.56ID:3VCd3Hi40
純正パーツ扱ってるcitroen-auch(ｈｔｔｐ://ｗｗｗ.citroen-auch.ｃｏｍ)って久しぶりに覗いてみたら閉鎖されてますね
移転先ご存知の方いらっしゃいませんか？
既出だったらすみません
因みに上のURL踏むとリダイレクトされまくってウィルスがどうのこうのってサイトに飛ばされるので注意してください
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 23:29:54.46ID:uBs+ra0R0
レーシングと普通のスポーツシックってバンパー違うんだね
フロントスポイラー付けたくて輸入したけど下の形状全く違うから当然付かない
レーシング乗りで必要な方がいればあげるよ、12万円を眠らせておくのも勿体ないし
中国地方まで取りに来れる方限定
捨てアド貼ってくれたら連絡します
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 23:33:22.88ID:uBs+ra0R0
因みにカーボン部分とラバー部分、スポイラの中の骨組み？まで一応新品で揃ってます
ただ取付のクリップ、ボルト類はありませんのでご自身の車から移植して下さい
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/25(水) 18:47:52.29ID:N8/aXEgS0
合わせたら幅は変わらないし長さは一緒でしたからつけても違和感はないかと
ただ通常のバンパーじゃ加工云々のレベルじゃどーにもならないから着かないけど
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/26(木) 23:55:34.80ID:EEdsxF1l0
>>843
ウルトラプレステージってグレードがあったのね
調べたらメチャカッコいい羨ましい
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/26(木) 23:58:25.24ID:EEdsxF1l0
ウルトラプレステージって受注生産だったんだ
道理で一度も見たことない訳だ
良いなぁ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/29(日) 20:22:01.46ID:o6vH5ant0
ソーパリジェンヌもいいよ。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 17:34:26.23ID:uKeXx5eU0
>>875
変な走り方してる奴に対しては同じこと思ってるわ。そうでなくても、その手の連中、先の方で覆面や白バイに捕まってるの見かける。

DS3を買ってしばらくは楽しくてついスピード出してたが、最近は走行車線をのんびり流れに合わせて走ってる。
もっともGWは事故とかトラブル多いから極力乗らん。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 17:50:16.63ID:XDMA+t5J0
>>876
馬鹿みたいな飛ばすやつって絶対に左右や後ろに意識ないからな。

周囲も気にしてたら白バイや高速での覆面に気付くはず。白バイは死角入るのうまいから難しい時はあるけど、周囲を気にしない奴はアホ。
前を走ってる車が飲酒運転などでフラフラしてても距離取れば良いけど、後ろにこういう奴がいると追突される恐れがあるから、ささっと道譲るようにしてる。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 00:00:55.84ID:zUC772T50
>>874
高速で煽られるって追越し車線走ってたんだろ
走行車線ずーっと走る奴も煽る奴もクソ
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 00:01:54.50ID:zUC772T50
走行車線じゃなくて追越し車線だったすまんの
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 03:11:04.25ID:ZHliKyCl0
2車線のとこだと追い越したい車が行列して走行車線の方がガラガラな時あるからなぁ
かといって走行車線走るとその先にいる遅い車でつっかえて結局追い越し車線の列が切れるまで待つ羽目に
その追い越し車線の列一番後ろでブイブイ煽り運転カマしてる阿呆もいるけどな
その位のアホさの奴の事を言ってるんだと信じたいw
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 13:47:52.30ID:XHxhlvGD0
交通量や状況を無視して、ただただ「自分だけを先に通せ」っていう阿呆のことだろ。
追越車線＝速度無制限みたいな
「最高速度」「追いつかれた車両の義務」ってのを完全に履き違えちゃってて「俺の車は250K出るんだから譲れ」とか思ってるに違いない
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 15:43:54.48ID:TIImbna20
まぁ皆さん連休期間はのんびり行きましょうや。自分もそうだが、仕事の人は別のときに休み取ってゆっくりしましょ。
そういえば、DS7ってどうなったんだろ？結局受注生産のみで続報なし？
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/02(水) 17:36:51.13ID:ZHliKyCl0
>>884
3008と比べて200万余計に出すだけの価値を作り込んでないもん
それが出来ない限り無理っしょ
試乗車落ちが250万もしくは登録車200万引き位で出るようになれば少しは売れるかもね
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 03:49:33.15ID:xhlMsGxs0
希少価値に金を積める富裕層が買えばええやん。
ところで1年点検でワイパー交換した方がいいです言われてお願いしたらいきなりビビリ音多発するようになって困っているでござるwww
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 06:56:03.21ID:9xNPJit20
俺は買ってからしばらくびびりまくってたけど、しばらくしたら全くびびらなくなった。そして２年。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 17:39:41.30ID:HRIG6kO10
>>888
俺もワイパービビって交換してもビビるからフロントガラス側に問題があると思いガラス屋へ磨きに出した
改善されないからワイパーアームに問題があると思いアーム2本24000円で交換したが改善されず
純正ブレードがゴミなんじゃね？と買ったばかりのブレードをベロフに交換したら全くビビらず快適生活
ボッシュよりベロフの方が見た目格好良いからベロフにしたんだけどね
アマゾンで5000円位
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 21:39:16.59ID:XvuqVlzK0
BOSCH (ボッシュ) エアロツインマルチ用 替えゴム シリコンプラスリフィール (撥水タイプ) AMR65-SN
これにしたらちょっと良くなった
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 22:15:58.55ID:XvuqVlzK0
>>896
むしろ超ガラコの方がヒビるんだが
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 23:31:05.85ID:sT9ZVHLQ0
シリコン系の方が撥水効果高い代わりに持ちが悪い、フッ素系は撥水効果それなりだけど長持ち。って事から考えてもビビりは撥水が強力なシリコンで起きやすいと思ってるけど、きちんと下地処理したかどうかも重要。
自分の場合はガラコでビビり始めてモリワイパー、ゴム交換、撥水用ウオッシャー、ガラコ塗り直しって経緯でずっとダメ。超ガラコがビビらないとネットで見つけてそれに変えたらビビらなくなったという経緯。
塗り直し時は毎回キイロビン相当の油膜落とし使って作業、そんな感じです
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 11:57:45.95ID:1iTs915v0
プリウス（親の車）もCR-X（昔ツレのをよく運転してた）も実際はあのバーは割と細いからそれ程気にならなかったよ
DS5の場合はバーの上側はバックミラーからは実質見えないから単にリアの視界が狭いだけだけど普段は特には気にならない
気になった場面は法定速度+αで走ってて後の覆面が赤色灯つけても丁度隠れてわかりにくかったって事ぐらい
あとリアガラスの上側じゃなくて両サイド側の狭さの方が寧ろ気になる
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 14:47:23.21ID:fwhRtFxf0
>>909
純正に入れたよ
無理やりと言えば無理やりかな
外すのちょっと手こずった
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 16:56:06.49ID:V6JLyUTk0
>>907
三十路でds3カブリオなんて羨ましいなぁ。かっこいいやん。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 19:24:40.43ID:h4fKnhXk0
初の輸入車です！今度納車させる中古DS4装備なしにオーディオだけでも付けてもらおうと思うんだけど、純正のものじゃなくてもステアリングのスイッチで操作できるやつもあるよね？
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 22:17:34.67ID:TR9TwJEr0
>>914
純正と同じパイオニア製なら大丈夫のはず。
2015モデルのBT対応オーディオ付けたけど、元々の機能は全部使えてるよ。

ただしコネクタ形状が変更になっててポン付けは出来なかった。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 22:30:11.70ID:aicBv/xH0
>>917
>>919
サンキューです
どっかのお店でお願いしてみるよ
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 22:37:04.83ID:aicBv/xH0
納車楽しみだぜーい
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 17:27:53.58ID:hcUHhhuN0
子どもが生まれるのでDS3売ることにしたわ。無理をすれば使い続けられるのかもしれんが、名残惜しいうちに手放すことにした。
独身時代に買ったが本当に楽しかった。仕事では一切使わん遊び道具だったけど、良い思い出になった。
同じ予算で3シリーズやA4あたりの中古買えば、もう少し使えたのかもしれんと考えると、フランス車を新車で買うのは本当贅沢だったと思うわw
シトロエン乗ってるというと決まって変な顔されるのも面白かったな。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 21:08:43.98ID:xp70BZaA0
君らほんまニッチな車好きやな。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 21:23:43.32ID:UeskIUd00
>>927
車趣味は卒業で、買い取り金で買えた7年落ちのプレマシーが次の車だw
まだ賃貸暮らしだし、学費や家の購入を考えるとこの辺が落としどころですわ。
共働きだけど、高収入というにはちと微妙な稼ぎだからしゃあないね。週末しか乗らないし。
皆さんは楽しんでくれ！街中で走ってる姿を見たら指咥えて見るわ。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 21:55:38.46ID:Zs9Xgwdq0
>>932
１０年後くらいの乗り換え時期に、また買えば良いよ。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 22:32:20.51ID:kE/l2a6n0
>>932
家購入ええな
うちはいつ離婚するか分からんしそんな買い物できんよ
ちなみに車は子供いるけどC3
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 00:18:57.84ID:snSCDx0I0
>>934
借金も財産のうち。離婚となると資産分配で揉めるかもしれんがw
家を買うときはついでに車も買い替えたらよろし
住宅ローンにいれてしまえばシトロ位は誤差範囲
自分は貯金を全額持株会に突っ込んでるので車と子供の学費はそっちで何とかなりそう…ってこれ以上はスレ違いだな
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 13:43:09.06ID:Cgearxel0
>>932
7年落ちのプレマシー買うならエグザンティアにしなよ
絶対満足するから奥さんも
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 18:53:02.53ID:JgvCPXSU0
>>941
エグザンティアは女性受け悪い
ソースはうちのかみさま
そんな訳でエグからC5に買う車を変え(させられ)た
インパネ周りや全体的に漂う雰囲気80年代のカローラだと
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 09:02:05.82ID:EyHAJ66T0
>>946
柔らかいという感じじゃないよ
シートは柔らかかったけどね。しなやかという表現の方が合うかも
但しある程度速度が出てから。街乗り主体だとメリットはほとんど感じない
もう降りて今は非ハイドロだけど最初のロングドライブでは乗り換えた事めっちゃ後悔するレベルでハイドロは良かった
あと、かみさんでは無くてかみさまです。もう畏れ多くて触れる事すら出来ませんw
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 12:05:24.06ID:hW2Odcd10
そのハイドロの特性をバネでもある程度は実現させてるのは立派だとは思うな。
そして現時点での解答がプログレッシブハイドロリッククッション、とりあえずはこれに期待する。

って、これDSには採用すんのかな？
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 13:15:40.18ID:S2+zQRIE0
>>952
全く持って実現出来てないと思う
ヒョーロン家がシトロエン試乗記書く時に必ずハイドロ〜とか書くけどただのテンプレ
古くなって色々壊れるから非ハイドロに乗り換えたけど乗り心地の意味においては乗り換えは良かったと思える部分はほとんど無い
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 18:37:48.97ID:tBD3qI+Q0
DS3だけど乗り心地とは正反対のピロアッパーマウントを純正ショック対応加工して付けてみた
コーナリング時の変なアライメント変化も無くハンドリングも素直で扱いやすいわ
純正のゴムブッシュはやっぱフニャフニャだな
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/14(月) 19:42:24.74ID:Hgeqzlkk0
>>956
凄い興味あるわー。
ds3、街乗りは快適だけど高速ではあとちょっと安定感や直進性が欲しいなと思う時ある。
純正足回りは弄りたくないけど、他欧州車で有名なCPMやリジカラみたいな補強パーツ入れたらポジティブな変化あるかな。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/14(月) 20:46:40.74ID:A+qH+1IL0
ds3ってかわいくてかっこいいデザインだと思う。
ほしい…
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 08:14:43.50ID:NPIcnJNo0
>>958
リジカラ入れたけど、良いよ！
特に段差超える時はかなり違う(衝撃が上品になった感じ)

直進安定性は純正のままでも不満感じたことなかったからなんとも言えないけど悪くなってない事は確か
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 21:29:13.14ID:CQ0+pDiJ0
dsシリーズってds3が結局1番上手くまとまってません？
あの異様な見た目が。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 08:15:36.21ID:YVyJKEvP0
そうですね、
ミニは 台数が多くて個性が出ない
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 11:47:09.78ID:BcZPbEl10
シトロエン乗りって
履いて捨てるほど走り回ってる車に魅力を感じない、他人と同じものは嫌だって部分に意義 価値観 優越感を求める人たちだと思うが。
しかも手が届く金額で実現できる。
けどそれはディーラの少なさや得体の知れなさで成り立ってるわけだから、そこら辺は乗り手の努力で補うしかない。
幸いインターネットもあるし。
ディーラが完全になくなってしまっても困るわけだからな。この絶妙なバランスを保っていかないと
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 15:04:42.31ID:/0PWznz70
>>983
スペアタイヤのスペースに違うもん設置したからしゃーなしで修理財って感じだな
ゴルフにはちゃんとスペア付いてるのにパサートは収納スペースあるのにパンク修理財だったりと何か変なことにはなってっけどね
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/16(水) 17:34:13.01ID:erGS8/Z/0
>>984
ちなみにガソリン車にはパンク修理材とジャッキの収納ケースだけ入って中身は無い謎仕様w
中古で見て中身無いねぇ…って言ったら付けますよ！って営業の人張り切って付けてくれたけど、ジャッキ類はスペアタイヤの中にあったしガソリンには修理材付かないの知ったのは自分も後からでした
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 09:54:59.18ID:5IWybb890
どんなにいいヘルメットでも首やられたら駄目だけどね
バイク事故直後で転がってる人ってたいてい首が変な方向に曲がってる
ネックブレイスと脊髄プロテクターもつけないとな
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/17(木) 12:29:03.51ID:P2V+GFnu0
ところで衝突試験って５〜６０kim/hでやってるだけだよね？
この試験で同じ結果だったとしても100lm/hでやったら相当差が出たりするんだろうか？？？
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