【TOYOTA】ポルテ＆スペイド 32 【porte/spade】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/23(火) 12:44:38.12

!extend:checked:1000:512

ポルテ＆スペイドについて語りましょう。

■公式サイト
ポルテ
http://toyota.jp/porte/
スペイド
http://toyota.jp/spade/

前スレ
【TOYOTA】ポルテ＆スペイド 31 【porte/spade】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495143559/

VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/11(日) 22:31:38.71

気になる座面長はどうです？
旧型は子供は良いとして大人は座面長が足りなくて座ってて落ち着かないんで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/12(月) 15:40:04.95

一度現車試乗されたほうがいいんでは・・・個人の感覚差ってありますよ。
Ｄに行ったほうが即解決

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/12(月) 16:16:38.58

もうデラに現物を置いたりしてないっしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/12(月) 16:42:46.02

レンタカー１日借りて乗り回す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/12(月) 18:11:08.56

ディーラーに試乗車がありますし、中古車も多く出回ってますから、チャンスは多いです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 02:01:45.27

中古のポルテ買う予定なんたけどグレードって余り気にしなくても大丈夫？G探した方がいいのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 02:40:53.43

そんな大差ないんだからGにしといた方が良いよ
遮音性は特に

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 13:24:09.79

>>101
gとfじゃ遮音ちがうよ？
ちゃんと乗り比べたことある？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 13:28:42.55

たぶん遮音性がいいからＧにしとけって言ってると思う
大差ないとは価格とか手間とかだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 13:53:52.70

読解力無さ過ぎワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 14:28:07.44

>>104
読解力の前に書き方がおかしいだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 17:54:08.71

いつもの煽りたいだけの人かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/13(火) 19:39:13.64

>>106
え？なんの話？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 03:32:08.77

金額はそんな大差ないんだからGにしといた方が良いよ
遮音性は特に

すみませんでした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 07:22:53.95

>>108
中古車市場みると10～20万くらいGのが高いよ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 12:51:16.55

20万くらいならGってことだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 15:04:59.05

>>110
20万円が大差ないって考えかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 16:02:28.64

結構前のスレに事故で廃車になったからグレード違いのポルテ買い直した人が居たと思うけど
その人曰く結構違うから買えるならG買っとけって言ってたような
自分はGだけど他のに乗った事無いから違いが分からん
車内が静かな分サスペンションの軋みとかが気になるようになってきたから(初期型)長く乗るなら車内がうるさい方が後々気にならなくて良いかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 16:08:27.52

あ、初期型だからサスペンションが軋むわけではないかも
自分の所は近所の道が悪く
尚且つ家に帰るときに大きな段差を超える所があるというハードコンディションなので
新東名とかは静かよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 16:48:14.99

中古車は程度や条件によって一概に言えないからなぁ
新車で10万しか差がないってことは本来同程度の中古車なら同じくらいの価格差にならなきゃおかしい
と言うことはFがボラれてるかGがお買い得かになる
あと特にQueen買うくらいなら絶対G買っとけ

837 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0a8c-AZCO) sage 2017/12/28(木) 03:11:16.11 ID:6/fUnxIf0
>>832
フードサイレンサーは後付けできる
だけどより重要で効果の高いダッシュアウターサイレンサーが無理ゲー
F→Gにした者だけどエンジンルームの音が車内へ伝わる時の遮音性がダンチです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 17:30:06.71

>>114
1つ忠告しておくとサイレンサーの違いはフードサイレンサーとダッシュサイレンサーだけじゃないからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 17:50:54.50

>>114
厳密に言うと競合車種が無いオンリーワンな車で
この車買う人は指名買いになりやすいから(＝値段下げる意味がない)
結果値落ちが少なく下の方のグレードが高め推移してると予想
だとするとGが買い得なのかな？
音以外は変わらんから気にしない人はFとかの方がいいと思うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 17:53:06.29

あ、でも革巻きステアリングとアームレストはあってよかった装備です
アームレスト角度調整出来たらもっとよかったんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 19:12:12.19

オートエアコン欲しいからGにしたいけど、Gグレードがなかなか出回ってないよねえ。中古車って難しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 19:35:33.77

エアコンパネルの操作性が悪いからオートボタン押して後放置で済むオートエアコンは確かに良かった装備ですね～
まあたまに温度調整したいなって時にやり辛ぇ！とは思いますが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 19:54:11.62

F買って個別に欲しいオプションだけ付けるとかできるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 19:58:43.94

付けられるものとそうでないものがあるからディーラー行って確認するしかないですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 20:06:08.37

トヨタHPの見積シミュレーションでも大体は分かると思うから試しにやってみたら良いんじゃないかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/14(水) 20:13:22.15

さんきゅです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 12:28:38.21

そう言う遮音性とかってメーカーはパンフに載ってなくても変えてるもんなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 14:04:52.10

>>124
そういわれても実際変えてるからなぁ…
ここにいる人でGの人とそれ以外の人でフロントピラーの内装外して比べればすぐに分かる。
内側に白い吸音材の有無で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 17:55:46.82

>>124
ポルスペは主要装備一覧表に載ってるよ。
http://toyota.jp/pages/contents/porte/002_p_007/pdf/spec/porte_equipment_list_201712.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/15(木) 20:59:30.75

>>126
君は間違ってる事に気づけよ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 19:45:32.96

>>126
リンクのポルペのカタログだとフードサイレンサーとダッシュサイレンサー以外については載ってないな。
スペイドのカタログだと、
http://toyota.jp/catalog/spade_main/book/#target/page_no=17
『など』が何を指しているのか、聞かなきゃわからんよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/16(金) 20:39:33.41

>>128
あと、フロントガラスが高遮音性ガラスになっている。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/17(土) 10:26:38.73

>>129
それはGに限らないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 09:40:43.18

2代目ポルテを発売直後に買って、今月新車でスペイドに乗り換えた変人です
FグレードからGグレードに乗り換えだけど
エンジンの違いとか色々あるだろうけど遮音性は段違いと感じたよ
低速時は正直差はないけど高速や流れの速い道ではかなり差を体感できる
もともと高速だと煩い車だけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 20:31:51.60

今日展示車を見たけど、いつの間にかミラーの形状が変わっていたんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/18(日) 22:04:55.47

オレンジがなくなってしまったんですね。
もう、中古を探すしかないのでしょうか？
新車でホワイト買って業者でオレンジにカラーリングしてもらおうかしら。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/19(月) 09:47:59.10

>>131
変人ナカーマ
結構違うよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/20(火) 20:31:19.62

スペイド納車二ヶ月
いまだなお、運転のワクワク感は衰えない
名車だなあ（しみじみ）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 07:34:39.22

シートリフター、チルトステアリング、テレスコピック
装備しないんかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 07:38:02.20

このランクの車で乗り出し300万にする気か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 07:46:12.05

チルトステアリングってハンドル高さ調整のこと？
それなら付いてるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 10:37:48.95

シートリフターといえば、運転席の座面角度変える変な機能はついてるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 18:36:54.86

現時点でナビと最低限の装備スタッドレスあたりつけて値引きしても乗り出し230以上なのにこれ以上はいらんよね。というか1500のトールワゴンコンパクトカーで230万クラスの車次買うかって考えたら厳しいかも。
フィットあたりならもっと安くて装備いいしとかそういう事色々と考えてしまうわ。

どうやってもコンパクトカーの乗り心地走り質感だし割高感はあるよ。乗り出し200万切ってて子供小さかったから買ったけどシビアに考えちゃうな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 19:00:12.91

まあ高いのは否めないねー
この特殊な車じゃないとって人が買うだけだし数も売れないだろうから値段はどーにもならないわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/21(水) 19:43:22.19

>>141
ポルスペは、設計のコンセプトがニーズにマッチしたユーザーには割安
そうでなければ割高になるという傾向が顕著な車なんだよなあ
平凡な外見と裏腹に、結構マニアック

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 00:13:22.95

>>136
テレスコ以外ついてるやんw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 14:28:36.44

>>142
外見平凡か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 22:00:30.99

>>144
左サイドが見える位置以外だと平凡に見えると思う
逆に左サイドはポルスペということ一目瞭然だけどね
142より

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/22(木) 22:09:42.16

>>142
ニーズによって割安割高とか意味がわからん…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 08:52:38.68

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 09:04:03.95

>>147
いくら儲かった?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 10:09:19.77

>>147
元気だせよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/23(金) 20:19:57.39

俺「すごくおもしろいPC」持ってないからなあ（棒
日本語不自由すぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 08:27:54.16

納車二ヶ月かかるって言われた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 09:00:15.42

ウチもその位と言われたな、人気で生産が追いつかないって事は無いはずなので
有る程度台数が纏まってから生産してるのかな・・・と思った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 09:03:49.14

ホームページには1ヶ月かかると書いてあるが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 18:26:07.12

生産ラインの縮小かな
つかこれ作ってる工場自体が縮小みたいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 19:34:45.11

この車種は幼児二人(それぞれチャイルドシート必須) だと厳しい？
嫁が幼児二人を園に連れて行く＋近所へ買い物の足に検討中

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 19:50:15.95

>>155
嫁運転、後席子供なら楽勝
助手席使うならちょっとキツいか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 20:21:06.44

同じ条件でポルスペとシエンタで悩んでたけど実車見に行ってじっくり見比べた結果
シエンタは二列目が狭くてダメだった

幼児２人はこの車がベストだと思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 21:00:41.22

>>154
お前関係者だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 22:21:05.76

>>155
ノアボクにしなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/02/28(水) 23:34:46.12

法律違反じゃないけど、チャイルドシートは助手席より後部座席がいいというデータが多いよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 05:41:46.01

車体価格は案外安いよね、実燃費１５ｋｍ/Ｌくらいだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 07:17:39.95

>>155だけどレスありがとう
駐車場の関係でノアボクだと厳しいからこのサイズで検討中
今はヴィッツで助手席は荷物置き場になっててあんまり人は座らないから何とかいけるかもしれんね
やはり片側だけでもスライドドアなら雨の日の子供の乗せ下ろしや買い物も全然違うんだろうか
皆は普段は助手席畳んでる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 07:48:07.78

>>162
助手席を使わないときは前に移動させて荷物置きにしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 15:10:48.61

4人家族だから助手席はテーブルモードで後席に3人座るスタイル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 15:30:55.87

お父さん一人でカワイソス
後ろで子供と嫁がキャッキャ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 15:34:18.37

>>162
うちは基本一人か二人だけど後ろに乗りたい派の人(おばあちゃん)もいるので畳まず少し前にスライドしてる
前に乗りたい時はそのまま乗れるし
おばあちゃんが乗る時シート畳まない方が乗り降りの時前席ヘッドレストに捕まって乗り降りし易いので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 15:40:29.55

>>165
子供3人だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 16:27:07.62

>>167
シンママか
子供三人とはご苦労様です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 20:10:05.30

>>167
勘違い失礼
子供三人仲良く一列乗るとかカワイイね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/01(木) 23:49:28.34

後ろに人が乗ることは年に3回くらいだから、常に助手席はたたまずにバッグ置いたりしてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 07:12:58.81

子供2と自分がメインだから助手席はたたんだままで
左から全員乗り降り

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 11:31:12.98

やっぱり助手席を畳んでる人が多そうだね
参考になった、ありがとう
とりあえず実車(中古だが)見てくるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 11:36:38.57

現行の後席は大人の男でも座れますか？
旧型は座面長が足りないしクッションも軟やわで座ってられません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 12:19:30.29

俺178㎝75㎏、ぐっさんみたいなドカチン体型だけど、後ろ座っても充分余裕あるよ
運転席一番下げられても、後席が狭く感じることもない
ただのっぺりした形状なんでホールド感は全くないのと
リクライニングが二段階のみでしかもめんどくさい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 13:11:34.42

この車って助手席よりも後部座席に座らせるようなコンセプトになってる割には後部座席の座り心地ってそんなに良くないよ
もちろん軽に比べたら座面も広いし厚みもあるけどだからと言って大人が長時間座ってくつろげるような造りじゃないしホールド性が皆無なイスなんで横Gが連続でかかるようなワインディング・ロードは正直つらい
まあこういう車で日常的に遠乗りする人はほぼいないだろうからこの程度の造りがコスパ的にもちょうどいいんだろうと納得してるけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 13:13:43.30

後席シートアレンジなんて無い様なもんだしもうちょっとまともなシートにして欲しかった感はあるな
大柄な男が後ろに乗る事を想定してないのかもしれないけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 13:16:43.52

あ、後席シートベルト嫌いな奴が(シートベルト締めると体が振られにくくなるからと言う理由で)締める様になったのは良かった
普段からどんな車でも締めて欲しいけどな

後席中央シートベルトは使った事無いので不明

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 14:44:57.77

ドンキで当て逃げされたんだが（｀；ω；´）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 18:09:11.16

>>178
客層的にしゃーない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 18:49:59.87

>>174
>>175
>>176
ありがとうございます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/02(金) 21:44:16.03

新しい車種の名前ソダネー五人乗り北海道エリア特別仕様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 04:53:02.65

典型的な本人は面白いと思ってやったシリーズ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 08:17:06.75

>>118
人それぞれだな～
自分は、オートエアコンが嫌でGを避けた
実際、マニュアルでもまるで困っていない
夏になったらどうなるかわからんが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 08:52:11.54

ルーミータンクはラクティス・bＢ・ポルテ・スペイドを吸収する車種となるのか・・。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 10:27:50.71

X乗りの人に質問
後ろの座席は前に倒せるだけで跳ね上がらない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 10:50:14.82

カタログにも書いてある事わざわざ聞くのか・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 19:42:07.90

>>184
強引に言うなら吸収しうるだろうけど
その場合ポルスペがベストだった客がソリオとかも検討し出すからどうだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 20:05:23.96

そもそもポルスペにしろラクティスにしろ福祉車両になってるけど、ルミタンはどうなん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/03(土) 21:20:17.74

>>188
やっぱりポルスぺのほうが
スライドドアの開口面積大きいから
ルミタンより福祉向きじゃないのかな
ルミタンのほうは、むしろスズキの
ソリオ対策車じゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 12:36:02.29

おいらも先週点検出したときに聞いたらスライドのコンパクトは
ルミタンのみになるってメーカーから言われているって言ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 17:47:36.15

オプションつけて全体から30万くらい値引きで総額250万が一般的？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 18:50:03.63

>>191
総額から20万位がせいぜい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 19:09:41.00

四万キロなんだが最近スライドあたりからガタガタ音するようになってきた。前に書かれてて音なんかしねーよって思ってたけどいざ自分のがそうなると結構うざいのね。
グリスとか塗ってもらったけど全然ダメで歪みかもですねで終わって意気消沈ですわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 19:48:59.89

リジカラ入れるとましになるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/04(日) 20:24:25.71

>>193
この車左右非対称だからフレーム歪みとかありそうだなとか思ってたけどやっぱりそういうのあるんかな