>>114じゃないが、今の多くの「良い車」ってドイツ車的な価値観でつくられてるんだよ。
スピード、走行安定性、ボディ剛性、快適性それに安全性
※かつてはアメ車的価値観だった。豪華、広々、ふわふわみたいな

なぜドイツ車的な価値観かと言えば、それが時代に合うから。いや、ドイツのメーカーは信念を持ってその価値観を貫き、見事に時代をあわせたわけだ。

だから日本車なスウェーデン車は、随分前から「ドイツ車っぽいもの」として発展してきたし、今や英車イタフラ車にアメ車もそうなりつつある。

その価値観から外れることができない以上、レクサスもドイツ車の後追いになるのは仕方ないのだが…
トヨタいや日本車の問題は、その「人が作った価値観」の中にいることに安住し、自ら新たな価値観を示そうとしないこと。だから「日本車にプレミアムは無理」となる。

人マネに金を出す物好きはいない。