【BNR32】R32GT-R専用スレ Part75【RB26DETT】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
故障しまくりでも、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車R32GT-R。
そんなGT-Rオーナーがあんなことやこんなことを語るスレッドです。
ここで語る車は車検証にE-BNR32と記述があるもののみです。
荒らし・煽り・叩きは放置でお願いします。
特に他車種ユーザー(装ったもの含む)の荒らしは無視推奨です。
（2ch専用ブラウザ使用の人は透明アボーンを使用することをお薦めします）
荒らしにレスすることも荒らしです。
説明不足や間違った情報は他の人が補足してあげて下さい。
BNR32好きは皆きょうだい。
荒れないように気を付けて愛を持ってヽ(´ー｀)ノいきましょう。
※前スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part74【RB26DETT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507731883/ 5年前は30万底値で50万でも選べたもちろんボッコだが
今は最低ライン200万。ボッコかどうかは知らん。 >>239
歴ありでサイドステップの後ろ側は外れてる
勿論ジャッキアップポイントなど消滅して海沿いのガードレールみたいなフレーム
所々塗装が剥がれて錆が見えてる極酷ニスモを専門店でこの間見かけた
買い取り車で売れば200万くらいになるだろうがオクか海外に流すとのこと そろそろ33が25年になると思うけど
そうなると33アゲで
32は暴落するんだろか？ ポンコツだったけど
軽整備でソコソコ乗れるようになったので
楽しんでるんだけど
あと10年乗るために
ボディとかゴム関係全交換やりたくなってきた… 金かスキルがあるならポンコツを再生するのも個体数維持の面からも大切だよね
GマガでやってたR33復活記事みたいなさ
だからと言って金の無い人にポンコツを安易に勧めて、大丈夫だよって抜かす奴は大嫌いだけども
でも本人が納得してやってるなら良いことだと思う ポンコツ再生して
資金がなくなり放出を3人くらいやれば
いい感じに仕上がったりしてw アクセルを踏まないorべた踏みでスピード調整するのがいいか
アクセルを常に踏んで踏み量でスピード調節するのがいいか
どっちが速い？ あとエンジンの寿命とかにも影響するのかな 徐々にスピード上げるか
一気に上げて定速走行ってこと？ 32R盗まれて32R買い直したけど
よく盗まれる夢見て直ぐに起きることがある
社外セキュリティーも不安だから
極太チェーン買って繋いでおくかと調べたら
自分の環境だと10万以上はかかる >>248
普通の交通の流れに乗ればいいだろ
裏を返せばレースでもないのに急発進してどうするよ >>250
チェーンなんてカッターで切られて終わりでは >>252
そこは一応市販の油圧カッターでは切断できない
対策済みの物を選択します >253
当該車両がいつも定位置においてあるってことは
泥棒には、盗むために準備をする時間が充分にあるってこと 少しでも時間稼ぎできるようにしておけば
抑止にはなるんじゃないの？
まぁ相手はプロだから狙われたら
何やってもダメだろうけど エンジンがかからない仕様にするか、エンジンかかっても、動かせない仕様にするか
エンジン掛からない仕様は、簡単だけど、車自体動かせない仕様はちょっと大変かな
ラインロック改造したら車を浮かせない限り動かない仕様はできる。
けど、危ないな タイヤ外して馬かけるのが交換高いかな。
あとはコンクリ駐車場にフックうめこんでチェーンをドラシャにまわしておくとか。
まぁ面倒だよな、乗るとき。 出し入れ面倒だけど
駐車場が縦長なので
縦列駐車の我が家ってステキ
幹線道路沿いなので酷いと入れ替えに15分以上かかるけどなorz 車のおいてる場所も重要だよ
アパートに囲まれた駐車場だと住民の視線もあって盗難に時間をかけられないからな
タイヤロックやハンドルロックを併用すればそれを壊すための音がでる工具も必須になるから
窃盗団はほかの車狙うと思う >>260
深夜に来るだけだよ
その対策は無駄とは言わないが隙も多い 庭付き戸建てで訓練されたドーベルマンでも放しておかないダメか >>259
そのもう一台が普通の車なら複数人やってくれば同時作業で終了なんだよね
最低2人以上でくるでしょ自動車盗なら
青空駐車組が絶滅すれば次は自宅屋外ガレージ組が狙われる
吊り上げ防止対策して、防衛省の出入り口にある
電動式で上下する極太ポールを設置したい
(スイッチは自宅内判らない所に) >>263
あれは別に個人でも設置できるよ
バリカーで検索 >>259
手前にER34、奥に32Rの状況で32Rが盗られたこともある
ER34だって十分盗む価値があるのに無視ということはそれだけ本気で来るってこと
ましてや対策をしていない普通の車ならキーシリンダー壊すなりしてどうにでもなるしプリウスやアクアならそのまま持っていってしまうよ 手前は二桁ナンバーの古い軽自動車だったりするので窃盗団からすれば石コロだが
叩かれると嫌なのでバリケードがついてるw
32はノーガード ハンドルを取るのはかなり有効なんだが純正も好きだから交換に踏み切れない 純粋なアンケートとして楽しんでもらいたい
嫌な人はスルーして構いません
正直この車を中古車で買うとしたら距離数はどれくらいまでが許容範囲？
距離だけで選ぶ車じゃないことは重々承知だけど、本当に心情としてどれくらいまで許せるか、ゆる〜く考えてみてほしい
俺はせいぜい10万キロ、出来れば8万キロくらいまでかなと思ってる
中古車購入のアドバイスを求めてるわけじゃないので本当に自分の感性だけでいい 距離かあ
サーキット通いつめた5万キロ個体と
通勤にしかつかってない10万キロじゃ、後者のほうがボディは生きてる
距離は目安でしかなく、使われ方が問題
ドアの開け閉め、各部のチリの隙間、クラックやスポット剥がれないかみるといい >>273
だからそういうのは良いんだって
距離だけで選ぶ車じゃないって断り書きいれてるじゃん
さすがに○○万キロはやだなあって漠然としたイメージがあればそれを知りたいだけだよ 94000kmで買ったわ
割り算すると月300km
そんなわけねーよな〜〜って思いつつ
メーターを信用したいんだよ >>272
状態で判断するから距離関係なし
10万でも100万でも気にしない
極端に短いのはどうせ巻き戻し 中古車のアドバイスはいらないって本人が言ってるのにアドバイスしちゃうやつって...www そりゃあここにBNR32持ってない人が居るわけ無いしなぁ… ゴミ中古屋のメーターバックアンケートに協力とかｗｗｗ 俺の車体はボディはボロボロだけど中身は一通りいじってある（えんじんOH&各部品がどれも比較的新しいのをそこそこの値段で購入した
この判断はどうなのだろうか そのときはあとでボディ変えれば言いやとおもって購入したけど ボディの状態を聞いてるんじゃなくてどれくらいの距離なら許せるかっていう質問だっだんだけど
もとの質問を十回読み直してくれないかな
さすがにとんちんかんすぎて 自分のが新車から9万キロ未満だから中古で乗り換えるとしても同じくらいじゃないと。
そんなこと聞いてどうするよってアンケートだな。 自分の意図に沿わない書き込みに文句つけるなら、こういう所で聞かなければ良いのに。 くだらんアンケートだよ、
選ぶ基準なんぞ買う人様々だからな。 いや人の買う基準聞いてどうすんの？って事や
自分とは無関係やし アンケートなんて理由求めだしたら意味無いんだから答えたかったら答えればいいし嫌なら無視すればいい
質問者はちゃんとそう言ってるし、わざわざ斜め上の回答をして突っかかってもねえ・・・お互い無駄じゃね？って思うの あ、ちなみに俺はせめて10万キロまでが良いかな
もっと新しい中古車を買うときは5万キロまでで選ぶけどこの車はいかんせん古い車だからね 稚拙な質問で申し訳ないけどへたったシートを直したい場合
ウレタンから作り直して表皮のエクセーヌもやり直すって現実的じゃないと思っていい？
新品買うよりも高くなるかな？ 新品買うと言ってもプレミア付いたデッドストックじゃないっけ
それなら個人的には多少価格が高くてもやる価値はあると思うが、文を読むと新品より高いようなら諦める感じ？
それなら社外シートに変えるって手もあると思うけど >>295
助手席シート余ってるんだけどいらない？
0.01BTCでいいよ 狭い駐車場で側方で自転車の出し入れがあり
子供達がガツガツ当ててくれます。
シートカバーでもと思いますが
元デラの親から
塗装の角削れちゃうからヤメレともあり
さてどうしたものかと…
最近のシートカバーなら平気なんですかね？ >>292
ある日のことです。
とある中古DQN屋に１台の小汚い車が。
走行距離は17万ｋｍ。
洗車してボロボロの内装を掃除してみましたが。
チヤホヤしてやればどうせ車の程度なんかわからない。
そうだ妥当な走行距離をインターネッツで。
うつくしいメーターバック。 今は車検証に最大距離数が保存される
以前まで横行してた手口の二回車検で書き換えが悪徳業者間で蔓延したから
国交省が対策に乗り出してメーターを交換しようが距離を戻して車検を何回通しても
最大距離数は記載されたまま残るから実質メーター戻しは不可能になった筈 >>298
シートカバーなんかしても自転車アタックで傷はいるよ。
自転車アタックが、わかってたら、厚手のゴムシートをペロンとはりつけるしかないよなぁ。 >>298
そもそも誰の子供なの？
自宅駐車場なの？
それとも賃貸のマンションとかアパートで無関係の子供なの？ >>298
どこの子供かわかってるのなら親に言いに行くべきだろね
今後気を付けてくださいと
証拠云々ってなるようなら現場押さえるか録画ってなるけど…
賃貸なら管理会社に相談してみては？ このスレ見てると行間を読めない人っているんだなって思う
文中からおおかた自分ちの子供だろうし狭かったら言い聞かせるとかのレベルじゃなくて、物理的な対策をとりたいのは当たり前
どこの子供かとか関係無いんだよな予防方法を知りたいんだから 自分ちの子供で自転車乗れる年齢なら言って聞かせてると思うじゃない？
あぁそうか最近のシートカバーの性能が知りたかったのか！ 狭いなら大人でも当たるときは当たるだろ
子供は理由のひとつで要点はシートカバーについてでしょ ようは狭い駐車場で自転車アタックの傷がつかない解決法があればいいんでね？ シートカバーで塗装の角が削れる
↑そもそもこれで草
そこ気にするなら駐車場変えよう なんかいろいろありがと
自宅駐車場 側面自転車一台分のスペースしかなく乗ったままでないと通行不可
気は使ってくれてるんだけど
バランス崩すとハンドルが当たり黒い線がつく感じ またペダルがホイルに当たりやすい。
まぁ諦めてるわ 意味不明過ぎでスルーしてたけど315で初めて意味が分かったw >>301
ｂ枠 戸籍ロンダリング 実に巧みに浸食されてる >>295
カナザワさんとこで助手席シートを運転席に加工するってのがGマガに載ってたな。 シートカバーで塗装の角が削れる
起毛タイプならそんな事ねえよ 取り敢えずホムセンで売ってる緩衝材のダンプレートでも置いてみたら？ ABSアクチュエーターからオイル漏れが泣
この際ABSレスにしようか悩む でかいベニヤ板とゴムシートで保護するのがいいと思う
当然自転車にも怪我をさせないようにしてね >>324
今さらだけど価格高騰ヤバすぎるなww
しばらく値段下がらんでしょう USSとかなら250万あれば良い個体は買えそうだが10年前なら100万出せばかえたよね、、 >>328
去年の今頃に比べて平均10〜15万上がってる。
俺調べw 十年前って世の中の32の人生(車生？)の３分の１なんだが
相場が変わって当たり前だしそもそも過ぎたことを気にしてどうするの？ケンメリが捨て値の時代だってあったんですが >>328
カーセンサー、GOOとかだと180万以下は無くなった。
俺は2016年8月に300万の個体買ったがその時の底値は135万くらいだったよ。 32のヘッドライトの素材ってガラス？
てっきり樹脂でアクリルかポリカだと思ってたけどまったく黄ばまないよね
フロントガラスにはワイパー傷が付いてる我が32だけどヘッドライトはピカピカだｗ >>334
店頭価格は高いなあ。
業者オクで買ってコツコツ治す方がやすいかな。
店頭にだしてる個体は業者オクで200万で買って手直しして300万で売ってるはずだし中古屋の利益になるより直接買い付けした方がいいよね、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
