【SUBARU】WRX S4【VAG】ﾜｯﾁｮｲ Part21

2018/02/22(木) 01:09:38.00

アセントが欲しくなって来た。

2018/02/22(木) 08:22:33.82

>>626
是非ウルトラスエードのステアリングつけてほしい
触り心地すごく良いですよ
ただやはりマメなケアは必要かも、そろそろ1年経つtS乗ってますがスエードが一部テカテカしてきましたw

2018/02/22(木) 08:49:24.20

MTに乗りたくなってセカンド用に初代ロードスターを買った。ボロいけどマフラー＆足＆デフが入ってて超楽しい。
それと同時にS4の素晴らしさ、完成度を再認識しました。

2018/02/22(木) 09:55:02.39

俺の場合、国産新車、マニュアル設定あり、四輪駆動、
4ドアセダン、200馬力以上
を希望したら、これしかなかった。

2018/02/22(木) 10:46:03.02

>>674
スレ違いなんじゃ...

2018/02/22(木) 12:26:42.17

>>673
おれも次回はMT車に戻ろうかなと考えている
アイサイトの追従とか初めは感動したもんだが

2018/02/22(木) 13:21:14.07

>>675
なんで？

2018/02/22(木) 13:59:36.77

>>677
横レス
スレタイ確認してみてくれ多分向こうに書き込んだつもりになってる

2018/02/22(木) 14:19:57.66

>>678
深読みしたらマニュアル設定というのがステップ変速のことと言えなくはないが間違いだろうな

2018/02/22(木) 16:28:30.75

674だけどスレ間違えました。スルーしてくださいり

2018/02/22(木) 17:50:32.67

ﾜﾛﾀ

2018/02/22(木) 18:19:59.94

WRX S
までは一緒だから仕方ない

2018/02/22(木) 19:57:11.15

ここはS4隔離スレなので
MTの方は、ほぼSTiスレの↓へ

【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part96
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518744227/

2018/02/22(木) 20:28:05.60

もうええやろ

2018/02/23(金) 01:46:09.03

>>670
おれおま。
関西圏では割りと有名なショップで付けてもらう予定。

2018/02/23(金) 08:27:18.10

すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

U3YM4

2018/02/23(金) 10:30:41.01

>>685
やっぱりオーディオショップと謳ってあるとこが無難ですかね

ちなみにいくらかかります？

2018/02/23(金) 10:45:16.31

この車に高価なオーディオは金の無駄
ショップで徹底的に遮音までするなら意味あるがポン付けなら安物で十分
標準スピーカーは流石に酷すぎるから変えた方がいいとは思うが

2018/02/23(金) 11:33:42.89

ワイ、純正スピーカーで大満足
同乗者に、音が自分の軽より薄っぺらいと言われ久々に泣いた

2018/02/23(金) 11:51:29.47

俺はリアはほとんど鳴らさないのでフロントだけソニックにした。

2018/02/23(金) 12:24:06.53

>>690
おれも同じだわ
リアは鳴らしてない
左右2chの音源はフロント２つとツィーターだけの方がすっきりクリアに聴こえる

2018/02/23(金) 12:30:53.45

新車買うときに付けると
オプションのスピーカーは割引があるから
それで十分だな

2018/02/23(金) 15:29:22.56

>>692
割引考えるとそこに落ち着くかな
コイルスプリングが気になるどう変わるかな？

2018/02/23(金) 15:33:38.55

ショーファーカーやら高級セダンで音質拘るのは分かるけど、この車でも拘る人は拘るんだな

2018/02/23(金) 15:43:50.17

>>693
街乗りで地上高下げても良いことは何一つ無いと思う。

2018/02/23(金) 16:42:10.25

ピュアオーディオ用のスピーカーユニット取り付けたらどうなるん？
最近のフルレンジのスピーカーユニットの出来がかなり良いんだよね。

2018/02/23(金) 16:45:54.21

>>696
-20℃～＋70℃の温度変化と振動に耐えきれず破損して終わり。

2018/02/23(金) 20:10:02.72

>>696
湿気対策が大変そう。ツィーターなんかは付けてる人、ネットでみるね。

2018/02/23(金) 22:37:58.55

>>696
カーオーディオ、とくにドアスピーカーには耐水性のコーンが使われてて、家庭用の物とは全然違う

2018/02/24(土) 08:12:20.95

カロのOPスピーカーってC1736Sかな？
それなら2.8万くらいで買えるのよね
Vならお得だけど

2018/02/24(土) 12:05:09.65

>>695
乗り心地変化なしかな？

2018/02/24(土) 12:22:59.20

>>701
バネだけ代えるということはダンパーの下皿の位置を変えずにバネの自由長を下げて地上が下げるわけだから、
バネレートの固さもさることながら、サスペンションのストロークも短くなるので突き上げが増すよ。

2018/02/24(土) 12:59:36.68

>>702
それは突き上げではなくフルバンプと呼ばない？

2018/02/24(土) 13:06:50.99

>>687
40万オーバー。
コミコミで。

2018/02/24(土) 13:57:48.62

>>702
つまりオプションでコイルスプリングを付けても固くなるだけと

>>704
やっぱり高いですねー

2018/02/24(土) 14:26:38.82

>>703
突き上げではなくて突き上げ「感」ですね。
固くてストロークが短いからフルバンプに至らなくても突き上げ「感」を感じるね。

2018/02/24(土) 14:27:57.67

>>705
固くするのが目的ならバネ交換は手っ取り早く安く出来ます。

2018/02/24(土) 14:37:15.37

>>705
物によるでしょ。可変レートなら弱い入力と強い入力で動きは変わる。純正は固定じゃないか？

2018/02/24(土) 14:39:58.39

>>707
固くと言うかバランスよくしたいというか収まりよくしたい

D型のビル脚跳ねすぎじゃない？

2018/02/24(土) 14:46:11.27

>>709
C型GT-Sだが諦めた。社外で満足。車高は2センチくらい落ちたが特に不便でもない。

2018/02/24(土) 15:27:13.09

燃費ってどうですか？
常に一桁前半とかというほど悪くはないですか？

2018/02/24(土) 15:31:16.85

>>710
すまん社外は用途的にあまり考えてないです
長距離長期間を目標としてるので

2018/02/24(土) 15:37:10.04

>>711
一桁前半は見たことないわ
踏んだら6-7
流したら9-11
長距離13-14

2018/02/24(土) 18:40:06.27

>>712
ならメーカー純正のショーワが最強だよ
性能はそれなりだが耐久性では一番

2018/02/24(土) 18:47:57.87

>>714
gt-sのそのままってショーワなの！？

2018/02/24(土) 19:50:48.87

ドラレコに、ほとほと手を焼いています。

運転して10分位でピーピーなり、走りながらグローブボックスを開けてボタンを押して消去。
この動作が、高々1時間の運転で2～3回繰り返されます。

パソコンで初期設定にして、今日は一日鳴らなくて良かったと安堵していたら翌日にはピーピー。

半月に一回はフォーマットしなければいけないとかで、もう面倒臭くてどうでもよくなってきた。
コードぶった切って投げ捨てたい気分。

皆さんは、こんな面倒くさいドラレコとどうやって付き合っているんですか？

2018/02/24(土) 20:11:39.86

>>716
どこのメーカーの分離ドラレコ？

2018/02/24(土) 20:42:40.30

>>716
純正だがそんなことは一度もない。
そのめんどくさい方法は誰から教わったんだ？保証期間なんだから大人しくディーラーだろ。

社外品なら自己責任。

そもそもフォーマットして一時的に直るならsdカードがダメなんだろ。他のカード試して切り分けするのが普通。

2018/02/24(土) 20:56:45.56

>>716
それ、SDカードの不良
さっさと買い換えろ
ってか、SDカードは消耗品だから何枚も持っているのが普通なんだが

2018/02/24(土) 21:02:13.91

純正ドラレコでSDカードは何GBまでOKかな？

2018/02/24(土) 21:10:40.54

>>720
マニュアル見ないとわからんね。

https://www.subaru.jp/accessory/wrxs4/driveassist/dr_03.html

いつからwifi対応になったんだ...

2018/02/24(土) 21:36:26.80

>>720
おれはトランセンドの32GBで動作しているぞ。

2018/02/24(土) 21:56:27.27

ケンウッドのドラレコを付けているけど、-10℃くらいになると動作しないわ。
車内を暖めてから、電源を抜き差しする必要がある。

純正ならもっと耐久性が高いのだろうか。

2018/02/24(土) 22:36:28.89

ドラレコ用のSDはちゃんと PSLCのやつを買うんだぞ。

2018/02/25(日) 11:04:57.26

俺は東芝のUHS-I 32GB　海外パッケージ　激安で絶好調運用中。
pSLCだから絶対に不具合が生じないという訳でもないし、
pSLCだから標準品より必ず間違いなく絶対に長寿命というわけでもないし、
そもそも容量が少ないという運用上のデメリットが8GBpSLCのメリットを上回っているので始めから社外品にした。

保証云々でなんたらかんたら右往左往するより、外れたら安いものをサクッと交換して対処するほうがいいね俺は。
カードを交換してもダメなら本体トラブルの可能性があるのだからそこでディーラーに相談すればいーんじゃねーの。

2018/02/25(日) 11:26:53.79

PCで特殊フォーマットしてやれば64GBでも128GBでも使える
サイクリック録画だから、容量大きい方が寿命は長くなるはず

2018/02/25(日) 12:33:31.08

車載用の振動・極温対応のSDカード使ってるわ
快調

2018/02/25(日) 12:45:57.09

>>727
ちなみにどこのですか？

2018/02/25(日) 15:07:35.61

>>716
ケンウッドのpSLCカード買えばok

2018/02/25(日) 15:17:16.96

sti系のオプションパートナーってなんであんなに保証短くしてるんだろ？

2018/02/25(日) 15:23:34.92

>>727
振動に対応できないSDカードもあるんだな
HDDでも入っているのか？

2018/02/25(日) 15:30:27.49

32GBだとケンウッドのsplcで8000円以上、サンディスクの高耐久でも6000円以上の値段。
俺も始めは「よーし純正ドラレコに準拠して高耐久にするぞー」と意気込んでいたけれど、
東芝の海外パッケージ激安高速1580円カードでサクサク動いているので、
カードなんて安くてそれなりに評判の良いものを買って、ダメだったらウダウダ悩まずさっさと違うモノを買うという、
スマホやPCで当たり前のやり方でいーんだわなと、あらためて思ったよ。

新車買うと気が大きくなっちまうから要注意だ。

2018/02/25(日) 17:01:30.50

>>731
ヒント:ボンディング

2018/02/25(日) 18:36:34.00

まだヒントとか言う人いたの

2018/02/25(日) 19:20:37.68

SDカードは録画の上書きを繰り返していけば、遅かれ早かれ劣化していく。
通常録画は容量があれば簡単には上書きしないだろうけど、センサー記録の部分に保存数制限があるから、そこは上書き回数が増えそうなのが気になるね。
新品で問題無いのは当たり前。
ただ、いざと言うときにエラー出してはドラレコの意味無いんだから、多少はコストかけようよ。
容量なんて少なくても良いから、上書き耐性の強いpSLCにしたほうが良いと思うよ。

2018/02/25(日) 19:25:58.46

>>735
SDカードにはウェアレベリングという機能があるから、特定の領域だけが劣化するとことは無い

2018/02/26(月) 08:17:00.47

SSDと違って、SDカードは高度なコントローラー入れるスペース無いのでウェアレベリングしてない

2018/02/26(月) 08:40:00.83

>>737
普通にしてるよ
調べてみ？

2018/02/26(月) 10:26:34.74

開くスレ間違えたかと思った

2018/02/26(月) 12:45:26.30

みんなオッサンだからね
装備品の話で回りやすい傾向にある

2018/02/28(水) 23:04:18.27

e型、リアデザインがさらにスタイリッシュになる、とかだといいなぁ(´・ω・`)
これまでリアは変わってこなかったからね。

2018/02/28(水) 23:14:48.35

今日、たまたま窓開けてたんですが、スーパーの出口でうちのS4 C型ブルーの羽根つきというオイラの車みて
「すげー」と言ってずっと目を追ってた少年。おじさんぐらいの歳になったら買うといいと思う。
けど免許とってすぐにS4に乗るんじゃないぞ。ターボのありがたみがわからないからね。最近おじさんはSTIに興味津々なのだけどね。
とチラ裏スマソ。

2018/02/28(水) 23:59:22.38

キモ……

2018/03/01(木) 01:30:44.53

マジキモ……

2018/03/01(木) 03:36:02.50

「すげー(きんもー)」

2018/03/01(木) 05:28:36.54

これだからキモオタブルーなんて呼ばれるんだよな

2018/03/01(木) 06:17:16.94

これこそ青海苔

2018/03/01(木) 06:18:28.01

あなたがキモいかどうかより、
ここでキモさをひけらかす事が問題なのだ。

2018/03/01(木) 06:51:51.26

青海苔てww

2018/03/01(木) 11:45:26.18

こういうカキコ見ると、年甲斐も無くブルーのデカ羽を買わなくて
正解だったわ。
アラフォーには白のノーマルtSでも少し悪目立ちしている気がする。

2018/03/01(木) 11:52:33.37

>>742みたいな奴がいるからデカ羽付けてる奴みんな頭悪く見えるんだろうな

2018/03/01(木) 12:15:22.24

シルバーだから単なるオッサンセダンにしか見えない、はず...

2018/03/01(木) 12:32:22.71

デカ羽つけたブルーのS4に乗るおっさんもいれば
羽なしホワイトのS4に乗る大学生もいる
みんなちがってみんなキモい

2018/03/01(木) 12:50:06.32

スバルがイメージ変えるためにあんなにCMうったのにまだこんなキモイのはいるんだな

2018/03/01(木) 12:51:53.18

S4にWRブルーなんて設定しなければ良かったんだよ
レヴォーグだってまがい物とはいえSTIにしか設定ないんだし

2018/03/01(木) 14:12:39.00

2017年11月式のS4ですが、駐車時にシートベルトを外すと結構な音量で
警告音が鳴り、バックに入れると音量が下がります。
全ての状態で音量を低く設定する事は出来ますか？

2018/03/01(木) 14:37:13.37

>>756
Dで走ってきてシートベルト外してRに入れる
などという癖を止めたほうがいい

シートベルト外す時はPかNで

2018/03/01(木) 14:38:22.64

>>756
運転中は常にシートベルトしてくださいね。

2018/03/01(木) 15:00:37.55

法的には駐車のためにバックする時はシートベルトは外していいんだけどな

2018/03/01(木) 15:29:26.25

だから
セレクトレバーがDの時にシートベルトを外さなければいいだけのこと

2018/03/01(木) 16:09:30.91

そういう仕組みですか。よく分かりました。
P か N でベルト外します。

2018/03/01(木) 16:30:08.68

クリープ程度の速度なら扉開けてなかったら鳴らなくね？
鳴ったっけ？

2018/03/01(木) 19:12:55.22

検討中ですが青はダメなんですか？

2018/03/01(木) 20:21:21.78

>>763
青はBMIが30以下の体形だとカッコ悪い

2018/03/01(木) 20:52:19.02

S羽無し青納車待ちだからこそ>>742はキモチ悪くて仕方ない

2018/03/01(木) 21:53:59.11

釣られてる事に気付けよ

2018/03/01(木) 21:55:48.72

青綺麗かと思って悩んだけど、青にしなくて良かった。WRブルーはSTIだけにすればいいのに。

2018/03/02(金) 00:28:18.58

色位好きに選ばせろよ

2018/03/02(金) 07:25:27.18

>>763
>>767
>>768
WRブルーが悪いのではない。
キモい奴がWRブルーを選ぶ行為が悪いのだ。

2018/03/02(金) 07:28:43.22

どんな色選ぼうが関係ないが>>742みたいなきもい書き込みするなって話
同じ車乗ってて虫酸が走るんだよ
お前もデカ羽青乗りのくっさいスバヲタか？

2018/03/02(金) 09:02:08.64

久々に本物ぽいもんな

2018/03/02(金) 09:17:00.39

同族嫌悪じゃないか？言われると返す言葉は無いが、
それにしても>>742の様にならないように気にはしてる。
俺もあの書き込みには虫酸が走った。

2018/03/02(金) 12:41:11.44

よく>>742みたいな文章を書けたな、とは思うがそれほと騒ぐ話でもないだろｗ
こんなのスルーできずに袋叩きにするのも十分キモいぞ
というかこの車に乗れるぐらいの稼ぎがある年齢ならもうちよっと大人になれよと思うわ

2018/03/02(金) 12:45:08.48

デカはねかっこよくて憧れるけどなー
つけなかったけど

2018/03/02(金) 12:46:00.25

>>770
周りからは一律同類に見られてるぞ

2018/03/02(金) 14:37:11.29

羽根ありの青だけは別物だな

2018/03/02(金) 15:31:01.81

WRX乗ってるわけじゃないけどなんだかんだ生で見るとかっこ良かったで

2018/03/02(金) 18:59:21.89

燃費改ざんかー

2018/03/02(金) 20:07:54.82

>>767
GHの頃は1.5のノンターボにも設定されていた普通の色だよ

2018/03/02(金) 22:25:22.70

みんなドラレコ何使ってる？
純正はちと高すぎる

2018/03/02(金) 22:40:52.28

>>780
パイオニアの分離ドラレコを使ってる。もう新型は出ない模様

2018/03/02(金) 22:42:56.02

ユピテルのDRY-WiFiV3cを使ってる。
細い円柱状で、縦幅が短いという、形状が一番のメリットだな。
画質等は可もなく不可もなし、だな。

2018/03/03(土) 00:01:24.72

>>772
　　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　　ヽ|・∀・|ゝ
. 　　　　　　　　|虫唾|　　=三
　　　　　　　　　＜　＼　　　　ﾀﾀﾀﾀﾀ・・・・

2018/03/03(土) 09:45:51.60

ゆぴてるDRY-ST7000c
アイサイトも問題なし。

2018/03/03(土) 09:49:07.71

ノーブランドの中華なミラー一体型を使用している
余計なものが視界に入らないのはとても気持ちよい

2018/03/03(土) 10:35:57.90

>>780
ナビパックにした場合、あるいはそれにしなくても新車購入時の用品値引き、後から買う場合なら感謝デーや用品値引きキャンペーンなど、
概ね15～20％引きで手に入れる例がほとんどです。渋く見積もっても42000円程度が実勢価格でしょう。
その価格に高耐久pSLC規格microSDも付属しています。低画質ですがリアビューカメラをリアドラレコにする事もできますね。
自分で取り付けられない人や自分で取り付ける予定のない人ならその価格に取付工賃が含まれることもお忘れなく。
そして、純正オプションなので3年保証ですよ。
アイサイトにトラブルが生じた場合、社外品だとまずそれを外して様子を見てくださいねーといったんは門前払いです。
純正ならアイサイトに対してエラーフリー出ある事は保証されているので、ただちにアイサイトのトラブルとして話に乗ってくれますよ。
これらすべて全部ディーラーでのワンストップサービスで済みます。それに魅力を感じる人には高くないと思いますよ。

ドラレコの装着を自分で施工痕を残さずにエラーフリーで完璧に行うことが出来て、
そういうスキルのある人らしく数あるドラレコ製品から自分の目的に適う商品を選別できて、
もしものトラブルの際はその切り分けがある程度出来て、
症状と社外品の因果関係についてのディーラーの立場とユーザーの立場を理解した対処ができて、
そういう商品を安く手に入れる事が出来るのであれば社外品をおすすめします。

2018/03/03(土) 10:47:42.46

>>786
解りきったことの長文乙

1.電源をどこから取るか
2.アイサイトの禁止エリアから外すこと
3.アイサイトに対する電磁ノイズ

これからのうち3だけは見た目でわからない
アイサイトとの距離を取るのが無難だが、ドラレコの最適設置場所はルームミラーの裏でアイサイトのすぐ側
カメラって結構電磁ノイズ出すからリスクはある

気になる人は純正を

2018/03/03(土) 11:08:33.70

>>787
なにが「解りきったことの長文乙」だよこのハゲ。
分かっているなら人の文章に後からジャンケンで揶揄するような事していないでさっさと教えてやれよこの薄らハゲ！

2018/03/03(土) 11:19:01.21

>>786
> そういうスキルのある人らしく数あるドラレコ製品から

この部分が意味がわからない

2018/03/03(土) 11:21:00.24

>>787
> カメラって結構電磁ノイズ出すからリスクはある

　（ズームやオートフォーカス機能でも付いてない限り）カメラから電磁波は出ない
　大抵は記録部分や制御部分などの電源系回路から出ている
　知ったかぶりしないように

2018/03/03(土) 12:13:13.67

社外品でも、純正指定されてる、ドラレコなら大丈夫じゃないかな？
ケンウッドやパイオニアのやつ。
特別作り分けてるって感じでも無いし。

2018/03/03(土) 13:33:03.74

長文のあとにキレててわらた

2018/03/03(土) 14:06:25.36

>>790
MHz帯までの低周波ノイズは電源から出るのが多いが、EMIの原因になる高周波ノイズはデジタル回路から出る

撮像素子からの読み出しは結構ノイズ出す
それと読み出したデータをH.265等に圧縮するのもMPUの積和演算がフル稼働するので高周波ノイズが出る

2018/03/03(土) 17:06:25.62

排ガスと燃費のデータ改ざん
規定値内なら改ざんする必要はないと思うのだが、あんまり誉められた数値じゃないからやっちまったのかね

2018/03/03(土) 17:34:00.19

>>794
バラツキが大きいから、中央値から離れたものを除外したとか？

2018/03/03(土) 18:14:55.39

安いドラレコは毒電波出してる。
TVとか映らなくなる。
安いHIDも同じで、ラジオの感度が劇落ちになった。
トヨタ車のバラストに変えたら改善して、HID点灯しても弊害はなくなった。
安かろう悪かろうという事で。

2018/03/03(土) 19:06:08.95

狭い路地で対向車もあるし歩行者も自転車もいたから速度落としたら後続の黒塗りエスティマに「ファァアアアアアアアアア！！」とか下品なクラクション鳴らされたわ
いくら馬力あっても周囲の安全考えたら飛ばせるわけないだろうが！腹立つわ～

2018/03/03(土) 19:50:16.53

>>797
アリーナホーンか
あいつら余裕がない生活してるんだろう、相手にスンナ

2018/03/03(土) 20:38:03.97

>>798
もちろん下手に相手して刺されたりしたら嫌だから無視したよ
仰る通りキ印だから相手するだけ損だよね

2018/03/03(土) 22:35:48.58

STIからS4へ乗り換えの予定です、よろしく。

2018/03/04(日) 08:52:02.71

>>800
なぜSTIじゃなくてS4なの？

2018/03/04(日) 08:57:10.75

>>800
やっぱりMTは面倒臭い？

2018/03/04(日) 09:18:27.84

MTの面倒くささ知らないとは恐れ入るで。

2018/03/04(日) 10:22:03.86

MTが面倒くさいとか言っているヤツは、そのうちハンドル回すのも面倒くさいと言い出すだろうな

2018/03/04(日) 11:47:41.04

既にハンドルの無い車の実証実験が始まってるから、あと少しの我慢

そんなのが主流になる頃にはMTのガソリン車は公道走行不可になってるだろうけど

2018/03/04(日) 13:10:33.97

実際、ACCが付いていない社用車で出張とかメンドクサくなったわ。

2018/03/04(日) 13:42:06.22

ＭＴ乗れる俺えらいとかスゴイ、ＡＴ？プとか考えてるのは一部のアホだけだからｗ

2018/03/04(日) 15:30:19.56

WRXでAT？
プッwwww

2018/03/04(日) 15:50:12.01

MTもATもどっちも楽しめる俺が一番偉いな

2018/03/04(日) 15:55:37.40

>>808
ここS4のスレですけど？

2018/03/04(日) 18:00:56.01

MTをめんどくさいと思わない奴って、
どんだけ田舎に住んでるんだろうな。

2018/03/04(日) 18:08:47.89

>>811
MTをめんどいと思う奴って、
どんだけ鈍いんだろうな。
（腰痛持ち等意外で)

2018/03/04(日) 18:26:59.56

まーたやってんのか？おまえら好きだな

2018/03/04(日) 19:15:04.47

MT乗れる俺カッケー
MT乗れないお前ダッセー

ってやつでしょ
スレ違い

2018/03/04(日) 19:51:12.67

10代86に乗りたかったがお金なく85で我慢。20代コリンマクレーに憧れwrxに乗りたがったがインプで我慢50代、86かwrxに乗りたがったが家族の反対で軽で我慢。切ないじんせい

2018/03/04(日) 20:03:29.55

GC8、GDB、GVBと乗り継いだから
今はS4で良いわ、てかこれが今のベストチョイス。

2018/03/04(日) 20:41:31.22

俺はMT車は
クラシックミニ
GDB
だけだけど、もうMTは要らない。
渋滞がしんどい。

？ (ﾜｯﾁｮｲW 61a7-LhZF [114.188.245.55]) · 2018/03/04(日) 20:44:02.95

>>797
おれは、必ず降りて行って優しく注意してあげてる
おれは体重100キロ以上の筋肉質で身体デカいから、ほとんどのヤツは、すげー勢いで逃げて行く
前に軽自動車乗ってた時なんて、相手が俺が車から降りたの見た瞬間の目が…
ちなみに実家はとある特殊な団体です
もちろん合法ですけど
煽るヤツは、知能が低い可哀想なヤツだから無視が一番いいかもしれん

2018/03/04(日) 21:06:54.56

https://youtu.be/YU9Bs98l4kQ
gtとgt-sでかなり乗り心地違うのね(´・ω・｀)
こんなに違うならなおのこそgtの試乗車用意してほしかったなぁ

2018/03/05(月) 02:13:43.85

>>815
次の車は、家族になんと言われようと欲しい車を買うんだ！

2018/03/05(月) 08:55:10.72

>>819
ワガママ言わせてもらうと、GTにも大型ウィング付けられたら、
もっと最高だったのに…そうするとGT-Sの需要が減るのかな？

2018/03/05(月) 08:59:29.01

どうしても羽根欲しいならトランク毎交換すれば付けられるだろ、やった事ないから多分だけど

2018/03/05(月) 12:20:03.74

stiの羽はつけられるんだっけ？

2018/03/05(月) 20:34:09.33

>>823
それは可能です。

2018/03/05(月) 23:03:53.38

俺は逆にSTiにサンルーフ付けたい

2018/03/05(月) 23:44:32.14

>>825
スレ違いだけど多分今度選べるようになるかも

2018/03/06(火) 16:28:29.48

納車待ちでいろいろ揃えてるんだけど後何があるといいかな？

ドラレコはDRY-ST7000P
ランプ類はAXIS-PARTSのセット（ナンバー灯含む）
あとはトランク整理用のBOXも探してるけどトランクサイズが解らなくて難航してる

2018/03/06(火) 17:24:05.38

LEDはそれにトラブルが生じたときに車のどの部分の制御に悪影響出るか分からないから、
少なくとも製造販売元がはっきりしている、いわゆる一流メーカー品に俺ならする。
そしてトランクには床ケースに入らないものは普段何も積まない。
積むから鬱陶しいことが起きる。

2018/03/06(火) 18:12:35.26

まーた排気ガス燃費改ざんだってよ。
儲け主義一辺倒のツケが出始めたな。
シャチョーは先行逃げ切り図るか？

いい加減にしろよ…

2018/03/06(火) 18:21:03.37

他メーカーの車はカタログ値の7掛けくらい走るけど、スバルは6掛けくらいしか走らないよな。

2018/03/06(火) 18:32:31.72

高速では意外と走るんだけど、街中の燃費はびっくりするほど悪いもんなぁ。

2018/03/06(火) 18:38:22.53

価格ドットコムのレヴォーグ板にWRXにSTI（スポーツ？）版がE型で
出るとか出ないとかの書き込みあったぞ。

2018/03/06(火) 18:40:31.55

ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608486/#tab

詳しくはこちらを参照

2018/03/06(火) 18:54:53.25

S4に限ってはほぼカタログ通り走ってるな
10～11は行くし

2018/03/06(火) 19:07:10.43

今回のスバルの件はカタログ値には影響がないレベルって話だろ

三菱みたいな燃費偽装とは訳が違う

2018/03/06(火) 19:08:45.27

価格.comはなああてにならないからねぇ

2018/03/06(火) 19:30:09.84

B型245タイヤ仕様GT-Sだけど市街地走行だとリッターあたり7.5kmだね

2018/03/06(火) 19:47:12.34

片道20km35分の通勤で11kmぐらい

2018/03/06(火) 19:47:53.41

>>828
そんな影響ある？＞LED
あと最低でも週一で洗車機突っ込むから洗車グッズとウォッシャー消費激しいから補充液常備してる

2018/03/06(火) 19:55:37.27

片道20km 60分の通勤で、8km/L位

都下だとこんなもんだ。田舎と一緒にされてもねぇ

2018/03/06(火) 20:27:07.88

おれも、C型GT-S/245で7-8km/Lくらい。都内走行。
下道でもアイサイト使うと、9km/Lくらいまでいくかなぁ。
高速でアイサイト使うと、11-12km/Lくらい。

2018/03/06(火) 20:34:32.10

>>840
通勤に使わないから23区内でも10km/L切らないわ。場所より使い方かと。

2018/03/06(火) 21:48:09.96

>>839
BRの話だけど不良LEDルームランプが原因で統合ユニットがぶっ壊れたってのを聞いた気が。

S4は納車待ちだけど
なんかインパネ内部の構造とか各リレーの位置とかほとんど同じっぽいし、
S4でも不良LEDで統合ユニットがぶっ壊れるかもね

2018/03/06(火) 22:59:32.80

>>827
奇遇ですね
俺もそのセットで買おうとしてます
ドラレコは駐車監視もさせますか？

そのLEDキットコンソールって表記なかった？
あれが何処に付くか不明なんだよね

>>833
そこは読んでないけどおそらく出るよって話は聞いた
もう少ししたら確定するはず

>>843
LEDそんなリスクあるのか怖いな

2018/03/06(火) 23:15:50.22

>>843
SJフォレのカーテシ交換するときにショートさせちまって
パチっと音がしてルームランプもスマートキーも使えなくなって、統合ユニットやっちまったと思ったんだけど
どっかのヒューズが切れただけで、ヒューズ交換したら無事復活したよ。マジで焦った。
最近のはいきなり統合ユニット逝く事は無いと思いたい。

2018/03/06(火) 23:26:53.47

>>844
コンソールはナビやエアコンスイッチの下あたりよ
交換はその辺のパネル剥がす必要あり

2018/03/06(火) 23:49:09.25

今のところリコールは無いって言ってるけど、
余裕が無いってだけじゃ…

まぁ燃費偽装を強要させられるような、会社の雰囲気
だったんだろうね。
今の日本企業はどこも同じだよ。
株主優先の目先の利益優先。
スバルも同じアナの狢ってこった。

2018/03/07(水) 08:52:57.38

どうリコールするんだ？

2018/03/07(水) 09:14:26.53

>>832
STIスポーツだな
やっと出るのかという感じ

2018/03/07(水) 09:52:38.63

プログラムの書き換えとかだろ常考。

2018/03/07(水) 10:32:35.09

>>846
情報ありがとう
よかったらドラレコも付けたらレビューお願いします

2018/03/07(水) 12:39:50.36

S4　StiSport　おそらくプラス40万円ちょっとだから415万か。

キモ色シートあるいはSTIオプションレカロ
キモ色コンソール&トリム
専用サイドシルプレート
専用グリルとバッジ
専用フォグカバー（バンパー変更無し）
LEDライナー標準
ダンプマチックビル足
ぐにゃ棒3点セット
STI製18インチホイールと245タイヤ

こんなもんかな。

2018/03/07(水) 12:44:11.44

レヴォーグの前例から言って
グリルくらいしか変わらんし
補強パーツとLEDライナー標準はあり得ん
ホイールも普通にエンケイでセンターキャップは六連星だよ

2018/03/07(水) 12:58:19.66

>>852
レヴォーグと同じで
フロントバンパーは違うじゃね？

2018/03/07(水) 12:58:40.11

スマートリヤビューミラーは構造上、E型でもつかないよね…？

2018/03/07(水) 13:02:29.08

差別化が一番目立つのがホイールだし、
その差別化こそライトスバオタが一番望むポイントだし、
そもそもレヴォーグは専用ホイールだし、
とはいえ専用ではS4程度の極小販売数ではコスト的に見合わないだろうし、
STIから販売している例のホイールが可能性高いかな。

LEDライナーはベースキット抱き合わせの定番だし販売店のオプション稼ぎでもあるしやっぱ無しにします。
あとはぐにゃ棒3点セットがどうなるかだな。
WRXらしさを演出するために、レヴォーグとは違うんだぞというためにぐにゃ棒をどうするか。
ライトスバオタ御用達で売り上げ上々だから始めから付けたらメーカーや販売店としてはもったいないかな。

2018/03/07(水) 13:08:28.87

>>854
レヴォーグは数が出るけど、S4では新たに作るとコストが。
しかもレヴォーグはマイナー前から長期間使い回した出来るけど、
S4では新たに作ってもあとわずかの期間だけ。それでいて少数。
さらに、D型ビッグマイナーでものすごーく作り直したからね。

フォグカバーって外すと中の空間が大きくていろいろいじれそうだから、
別にサーキット走るわけでもないのに冷却冷却と呪文を唱えているスバオタが自作するのが大好きな導風ダクトを純正で作ってあげたら大歓喜すると思う。
ていうか、そういえば、フェンダー後方のダミーダクトに穴開けたりして。
この2点が実現すると既存ユーザーやWRX-STIユーザーまでもが流用するだろうね。

2018/03/07(水) 13:10:53.09

>>855
ワゴンならではのユーティリティーに配慮した新機能なのに、
他のワゴンより優先してセダンに付けてどうすんだよw

2018/03/07(水) 13:11:36.11

後、コンセプトは穴あきローターだったから
それが付いてるかもね
あれ、STIで前から売ってる奴だし

2018/03/07(水) 13:26:38.64

情報出る前にD型買ってよかった
STI出る判ってたら予算不足なのに欲しくて悶々としただろうから

2018/03/07(水) 13:46:47.85

>>860
もう少し待ってれば良かったのに
という本音が聞こえる

2018/03/07(水) 14:05:52.95

レヴォーグのSTIが出る出る言う割りにいつまでも発売にならないからS4買ったら
その数ヵ月後に発売発表になった俺みたいなのもいるし・・・

2018/03/07(水) 14:05:57.63

STIパーツを標準でつけちゃったらtSになっちゃうじゃん
あとコンセプトだとホイールはただの色違いだったから実車も多分そうなるでしょ

2018/03/07(水) 14:19:09.76

でもコミコミ500万か。
レヴォーグはそのクラスでは輸入車も含めて他に競合するワゴンボディのスポーツツアラーがほとんどないから買う人多いだろうけど、
S4のようなスポーツセダンはライバルが多いからなぁ。
どっちみち俺はその金額では無理だったけどね。

2018/03/07(水) 15:11:40.14

裏山はダンプマチック位だな。
もう快適に走りたいだけだし。
レガシィのDIT復活せんかな。

2018/03/07(水) 15:34:18.99

tSはカタログに載ってない細かなところが違うから
STIパーツつけても一緒にはならない

2018/03/07(水) 20:52:57.34

ダンプマチックⅡてそんなにいいかな
2.0STiで褒める人あんまいない
ボワンボワン跳ねるとかそんなんばっか

2018/03/07(水) 21:51:16.62

ダンプマチックII、法定速度内なら超快適でそこそこスポーティ
けど高速域では減衰足りなくてボワンボワン
Ｓのとは別物だよ

2018/03/07(水) 22:03:24.03

またえらいのが湧いてるな

2018/03/07(水) 23:23:10.23

>>852
ぐにゃ棒ワロタ
標準では付かないんじゃないかな？