ここのおっさんたちこんな質問にも答えられんのか…

車高あげると乗り心地良くなることが多いのと車高によってはフェンダーとタイヤ、その他諸々の接触が防げることがメリット。
どうやって下げてるかによるけど前はアジャスター、ドロップスピンドルのどちらかか両方と思う。
アジャスターなら乗り心地改善すると思われるがショックとの相性とかも関係する。
それとアジャスターなら直進安定性も向上する。
リアは駒ずらしがほとんどかと思うがその場合も乗り心地は良くなると思われる。

車高弄るのに手間、金銭かかるから聞くのも良いと俺は思う。