>>46
X4はコーナリング中の限界域でフロント駆動が50%まで戻るのに比べ、マカンは逆にリアの駆動が高まるプログラムになっているのでパワースライドでオーバーステアを出せるセッティングになっている。
エンジンもV6だけどドライサンプで低重心になっているのでワインディングロードではX4よりスポーティなコーナリングが楽しめるよ。