レンジローバー・イヴォーク12
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公式
http://www.landrover.com/jp/ja/rr/range-rover-evoque/
前スレ
レンジローバー・イヴォーク11
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1487762298/
＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今後は全ラインヴェラールっぽくなるみたいだけどイヴォークは現行をブラッシュアップする程度でおさめてほしいなー コンバチやイヴォークに少しでも否定的なことを言うと、ものすごい勢いで反論してくる奴らって何なの？
チラ裏みたいな発言にも被害妄想全開だし。 自分が買った車にケチつけられて必死になるのは見苦しい
ノーマルイヴォーク はともかくコンバチなんてニッチなもん好き嫌い別れて当たり前なのに必死になる方がおかしい
好きなら誰に何と言われようが堂々としてりゃいいんだよ >>750-751
掲示板なんだから肯定も否定も色々とリアクションあって当然なんじゃね？
自分の意見が受け入れられなくて駄々こねてるようにしか見えないよ 俺はPHEVが気になる
あれパラレルハイブリッドとシリーズハイブリッドをモードで選べるの？ 結局逃げてばっかでつまらんなーここの人
コンバチすら持ってないのか >>756
コンバチ専用スレでも作ってそっちに行け♪
仲間がいっぱいで楽しいぞ〜 レンジ買おうか迷ってるんですが、価格がすごく差があるのはただ単純にオプション違いだけなんですか？ >>760
つり？かな。
イヴォークとレンジスポーツ は同じプラットフォーム
なのでコンパクト。但し、イヴォークとレンジスポーツはエンジンが異なる。また、レンジスポーツは車高が高くボディも長いので、荷物もそれなりに積める。
最上位のレンジローバーはプラットフォームが別物で
幅も2mを超えるのでかなり大きい。
いま、内装が豪華な限定車が出ているが、1,500万以上したと思う。
予算、駐車場、どんな使い方かで選べば良い。 >>761
言葉足らなくて、すいません、最上位のレンジの方です。
1000万位のもあれば、ディーラーの外からの展示みたら1700万位のもあったから、なんでこんなに違うのかと、、 >>762
それは、失礼！
WEBのページで
コンフィグしてみると価格の違いが
よくわかるよ。 >>762
ちなみにレンジローバーは標準モデルで1,409万円がスタート価格。 >>761
レンスポとイヴォークは車幅6センチ以上差があるよ。
機械式はタワマンとかの駐車場じゃないとほぼ入らないし、狭い平置きは隣の車にドアパンされそうだし。
それをコンパクトって言っちゃうのは流石に、、、慣れればそこまで気を使わないけどね。
それに教えるならヴェラールのことも書かないとだめでしょ。
イヴォークスレだからイヴォークしか知らないのは当たり前だけど知ったかして書き込まない方がいいよ 前はレンジローバースレがあったけ落ちてしまったので今はここでレンスポもレンジも統合してるって感じ
レンジローバーヴェラール part2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506069949/ プラットフォームがイヴォークとレンスポ一緒っていつの時代？
やっぱイヴォーク、ディスポとそれ以外のモデルはスレわけたほうがいいな。ここの住人も変に劣等感を感じずに済むだろうし。 レンスポ乗ってて以前はランドローバー総合スレにいたんだけどな
建ててもすぐ落ちちゃうから結局ここを覗きに来ることしばしば 名神走ってたら女が運転するオレンジのイヴォークに追い越された
イヴォークのオレンジっていいねえ(・∀・) 新型出たら値落ちが心配。
今から買うのリスクありますか？
リセール。 リセールが大事なら止めたら？
そういう人は日本車の方が良いと思うよ。 >>771
イヴォークは、初期型で10万キロ走っても200万円で売れたので、リセールバリューは高いよ なんか新型ゴツそうで嫌だなぁ
新型でたら現行のやつが安くなるだろうから、貧乏人の俺が買うならそこ狙いかな イヴォークなんてあんまり走ってないから
型落ちでも気付かれなさそう 新型ってヴェラールみたいになってむしろゴツくなくなるんじゃないの？ なんだろう
あんまりどこが違うのかようわからんけど、イヴォークのがスタイリッシュなんだよね
ヴェラールはなんか野暮ったい 前に乗ってたディスカバリースポーツHSEは1年落ち3万キロで半値になったな
そんなもんか ドイツ車の人気モデル以外は一年後に半値なんてざらじゃね？ 7年落ちのレンスポ買いましたが行くスレがありません >>777
単純に好みの問題なんじゃないか？
ちなみに俺はヴェラールの方がスタイリッシュと感じる
イボークの適度なゴツさも好きだけど
>>779
ナンバーつけた瞬間に100万は落ちるだろうね
俺はBMWで3年乗って700万（7割）下がった
>>780
ヴェラールかイヴォークのスレしかない
レンスポの話題はヴェラールスレの方が多いかな 皆、イヴォークには何色が似合うと思う？
この写真見たらこの色いいなぁと一気に惚れてしまった
http://livedoor.blogimg.jp/speedkingprod/imgs/f/e/fe0fd30a.jpg
ボンネットのRANGEロゴも目立ってかっこいい
だけど弟の嫁のCX-3と同じような色、車格になってしまう。。
弟の嫁とペアルックするわけにもいかないしなー（隣に住んでる） >>782
マツダのCXシリーズ買ったらリーズナブルだよ 2019モデルのスパイショット見たけどまさにベイビーヴェラールだ
とりあえずは5ドアモデルのみの展開っぽいこと書いてあったから3ドアクーペやコンバチは出るとしても2020とかなのかな >>782
オレンジのHSE dynamicにマットブラックホイール >>785
iペースの売れ方次第だと思うよ
一気にEVがラインナップ化される恐れがある >>784
あれもデザイン好きだけど、安いといっても
乗り出し400万くらいはするしな
>>785
クーペは廃止、コンバチは継続って情報みたけどな
>>786
アウトドアな感じでかっこよさそうだね >>782
赤のブラックパックが好きだな
レンスポはカイコウラのブラックパックが好き
ロワールブルーやマリアナブラックも捨てがたいけどこれらはブラックパックつけずにノーマルで乗りたい >>782
MAZDAとは同じ車格に見えないと思う。
私もこの色好きです。ホイールは黒の方が
かっこいいかな。 >>789
カイコウラにブラックルーフいいねぇ〜
>>790
小さめSUVという意味ではジャンルは同じだし色もマツダレッドに近い
横から見たプロポーションが結構イメージ似てるよ、ギュッと詰まった感じ
イヴォークはカラバリ少ないね、赤以外は白黒紺グレーしかない つや消し塗装ってメンテとか補修とかどうなんだろ？怖い
納車後すぐつや消しラッピングやって傷防止
数年後に剥がしてイメチェンとかもいいかなと思った
ヴェラールのつや消し
https://deskgram.org/p/1734122217204589035_5710421907 つや消しいいなぁ
うちのもしたいけど、家の外観と合わせるために駐車場に屋根つけてないんだよなぁ
家建てた時は車に興味なかったし
青空駐車だとつや消し塗装は無理だしな のんびりツーリングするのがいいよな
旅行で遠出するには最高の車 >>794
今のフィルム技術ってすごいよね
傷防止のためにもやってみたい気はする
価格は電動サイドステップ程度かな
>>795
洒落たカーポートってないんだよね
どうも安っぽく見えちゃう
家建てるときはガレージ付きにしたいなぁ 次期イヴォークのフロントマスクもこんな感じになるんだろうな >>799
めちゃくちゃカッコイイなあ このデザインのまま発売されたらヤバイな
しっかしレンジのデザインセンスは抜群だな X5の新古車買おうと思ってたがこれは待つしかないな ヴェラールみたいにドアノブがニョキっと出る仕様になるの？ >>802
あれ外からドアロックされているかいないかがひと目で分かるから無いほうがいい >>802
ならないんじゃない？
予想画像みるかぎりマイナーチェンジでしょ？
>>803
一目で分かってなんか不都合あるのか？
そもそも開けたまま放置することないでしょ コンバーチブルってリモコン開閉できるの？
窓はリモコン３秒押しで全開するから幌はどうなのかと思って。 コンバチはハードトップ出て欲しい
ソフトトップは好きになれない イヴォークでソフトトップで乗っててギリギリの重さなのに イヴォークであえてオープン選ぶって、
見た目のインパクト重視だからね
あえて幌にするでしょ当然 まぁ確かに
だから見た目に好き嫌いが出るんだよな
ダメな人は徹底的にダメでしょあれ
癖の強いデザインだわな、良くも悪くも 電動でハードトップだったら開閉の機構考えたら
閉めた時の形状すげーダサそうなんだが あれはいい意味でネタで買う車でしょ
実用性とかもさしてないし、理解するしないとかでなく金余ってて色々と余裕ある奴が遊びで買う車 その割には批判されたら必死で食らいついて来る人が多いようだがね
その姿に余裕は感じないな 森田剛と宮沢りえが、週刊紙に「SUV型オープンカー」に乗ってデートみたいな記事があったけど、イヴォークのコンバチかな？ レンスポとかヴェラールとかはサイズの問題がありますが、レクサスRXはイヴォークの競合車種ですよね？ RXってもっとずっと高いのかと思ってた。
うちのマンションの駐車場で並んでるとイヴォークの方が安っぽくみえるし。 価格帯が同じってだけで実際競合しないだろ
車のキャラ違い過ぎて RXスレの住人はRXの方が格上だと宣ってますが本当ですか？
私としては昔からランドローバーの大ファンですし、スタイリッシュなイヴォークは大好きなんですが 近所の知り合いがRXに乗ってて良く見るけどでかいよね >>825
好きならそれでいいじゃん、どちらが格上か気にする必要もない。
サイズ的な意味でのセグメントではRXの方が上
車格とは主にセグメントを指すけど、一般的な日本語での
「格上・格下」とはちょっと意味合いが違う
価格帯はほぼ同等
車に詳しくない人が見たら、RXの方が立派な車には見えると思うよ あとイヴォークは塗装の質がDIYレベルとか言って馬鹿にされてます その点もレクサスよりは品質が低いことは否定できないかと イヴォークが初期型ならNX現行ならRXかなぁ→競合車 >>819、825、829はアクア坊という荒らしなのでスルー推奨
【悪質】RXNXスレ荒らし・アクア坊を晒す【粘着】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1525963899/
■他スレに対立を煽る悪質書き込み
アクア坊の特色の一つが自分が不利になると他車スレに対立を煽る書き込みを行い、「助けて?」と他力本願になる点である
しかし今まで一度も助けが来たためしがない。アクア坊の人望の無さのなせる業である >>829
そういうのいちいち気にするなら日本車乗りな。
どうでも良いから。 車格云々の前にメーカー関係なくRXは不格好だと思う
イウ゛ォークのダイナミック辺りは相当格好良いと思う自分乗ってないけど イヴォークは競合がほとんど無く、指名買いが多いって営業が言ってた というかここにいる奴でレクサスに肯定的な人間がいるのだろうか >>837
イヴォは当然好きだがレクサス良く出来てるし俺は好きだよ
肯定しちゃマズイの？ レクサスは見飽きるほど走ってるからな。それだけ人気なんだろうけど 潰れかけてジャガーとニコイチでなんとか食い繫いでる貧弱なディーラーと違って、レクサスはサービスも超一流なんだそうです レクサス良い車だと思うが自分で買おうは思わないな。
経費で乗る車だわ。
経費使える立場じゃないから自分の好きな車としてイヴォーク買った。 >>842
レンジローバーも問題なく経費で買えるが >>844
社用車として支給されたらレクサスには不満なしだけど自腹で買うならという意味。 俺経費でオープンエンドリースでレンスポ乗ってるけど、
財務からは外車は色々難しいので...とは確かに言われたが何の問題もなく乗れてるが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
