>>648
1点だけ。

確かにレベル3までは全て運転手が責任を負うとされてるが、製造物責任法で争う可能性がある。

今回のテスラの事故とそっくりの模擬裁判で、消費者の立場を認める意見もあるよ。

http://www.kokusen.go.jp/wko/pdf/wko-201711_11.pdf

ちな、文中の日本でも類似の追突事故を起こしたのは、Mobileyeな。