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プジョー3008 新型 2台目 【無断転載禁止】
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0787名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 18:22:11.03ID:fRyuJ+eP0
オーナーの意見が聞きたい
この車わからないこと多すぎ
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/17(金) 21:37:07.47ID:/T1k9cG90
ディスプレイ下のボタンで一括施錠しても内側からドア開けた瞬間に強制全解除されます。
まぁ、普通ですね。
0789名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/18(土) 00:11:33.47ID:xQICPNEA0
キーレスで解錠、メカニカルキーで解錠どちらも試してみたけど、エンジンかけてメカニカルキーで施錠はどっちも出来なかった
キーは回るけどロック機構に連動してないような感じでなんの感触も無し
でもアンロックさせる反対側に回すとガチャって音がするから、キーシリンダー自体が電気的な構造になっててロック側だけキャンセルするようになってるのかも

ウチにある日産とスズキ、前に乗ってたドイツ車もエンジンかけっぱでロック出来たから、この車だけ特殊なイメージ

夏場にワンコと2人でドライブしてる途中のトイレ休憩なんかで重宝するんだよね

一応マニュアルも読んでみたけど、出来るともなんとも書いてなかった
0791名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/18(土) 01:29:37.68ID:0ymu8VEU0
>>787
ホームぺージが適当過ぎるよね
もうちょっと詳しい情報を乗せて欲しい
0792名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/18(土) 09:32:52.10ID:fIdHaOS/0
>>791
輸入車はどこもそんな感じだけどプジョーはその傾向が強いよね
何だかクルマ売ってると言うより安物の家具とか小物紹介している感じ
よく細かい仕様変更とかPCJでも把握しきれない事があるみたいだけど
そこは本国とうまく連携してほしいわ
0793名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/18(土) 13:10:36.47ID:SurcjVlE0
>>788
やはりか…

>>789
詳しくありがとう

>>790
挟まれたら自動で開く機構ついてるの?

>>791
ですよねー

508か何かはディスプレイから全施錠か運転席のみ施錠か設定できるってあったな
3008/5008もそんなシステムがあればいいな
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 00:09:20.42ID:cCWyJAbb0
>>790

そのやり方でできました!
ありがとう!

エンジンかけたままで運転席の窓開けて外に出て、窓から体を入れてセンターコンソールのロックボタンを押してロックして、窓を閉める、でオッケーでした

開けられるのはメカニカルキーのみで、キーレスやドアのタッチ部分、リアゲートのボタンは無反応、リモコンのリアゲートオープンボタンは車内でピピピピって音が鳴ってキャンセルされました

試す時ロックしたまま開けられなくなるかもが心配だったので、1人車内に残して試しました
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 13:01:08.55ID:E1GIliar0
>窓から体を入れてセンターコンソールのロックボタンを押してロック

簡単に手が届くイメージがわかないw

でも、やはり輸入車だね
エンジン掛けたまま鍵をするって事をさせないのだろうね(車両盗難や環境問題上)
日本だと夏場は普通にエンジン掛けたまま駐車場に止めてあるし・・・
治安がいいって証拠だろうな
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/20(月) 00:34:01.43ID:+FQhneYU0
身長170の自分で届いたからだいたいの人は大丈夫なはず
一番初めにする時は、あ、ムリかも…って思ったけどね
助手席側のがハンドル無いしやりやすいのかな
少しだけボタンには遠くなるか

日曜1日でワンコ連れで出掛けて何回かやってみたけど問題ありませんでした
ワンコも快適そうに待ってくれてました
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 01:30:02.89ID:MPQ8u0Cf0
初代3008グリフを買いました
本革、シートヒーターがありがたい、冬場が楽しみ
乗り心地も現行より優しい乗り心地、単にダンパーとバネが経年劣化か
0802名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 00:20:43.78ID:j7tkIZNJ0
6速から8足に買い替えた人はいますか?
0803名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 00:21:17.80ID:j7tkIZNJ0
あっ、8速です。すいません。
0806名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 08:49:27.63ID:N9TJnPhr0
ナンバープレートも3008にしてるやつおった!
0807名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 13:56:52.26ID:S7Oms9CF0
何が楽しくてそこまで口出すの…
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 19:27:51.70ID:gN9ii7bt0
うちも3008て3008ですわ。
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/01(土) 16:21:12.92ID:Gzy1WfV+0
やっとCarPlayの案内が始まりましたね
0810名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/01(土) 19:56:56.72ID:nzFS0cPl0
>>809
どんな内容でしたか?
0814名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 15:10:40.11ID:z90YzAe40
ハリアーばかりの田舎です
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 22:05:27.01ID:iTlKWnZT0
>>811
GTラインで商談中だけど悩ましい
日本にはいつ入って来るかな

欲しい時が買い時なのはわかってるけど、これがくればXC40とCX-5に未練なく突撃できるのに
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 23:23:53.74ID:1obZD8lG0
>>817
ディーゼル車は半年遅れて日本導入
同様だと来年早々にガソリン車も日本導入かなぁ
0819名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 12:22:04.97ID:C1RcSHHz0
>>818
またディーゼルも変わるんですか?
コロコロとMCしすぎな気が・・・
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 17:23:56.46ID:EfsvVoXm0
同様だと、、、
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 18:09:54.68ID:bZN6fGUO0
GTラインで商談中の者ですが、ディーゼルにそれほどモリモリパワーを感じなかったんですよね
大半ちょい乗りだしガソリンとそれほど大差を感じなかったので

対抗もCX-5の特別仕様ガソリンターボとXC40で検討中なのでガソリンは既定路線です

ディーゼル6速GTはホイールスピン上等だと聞いたこともあるので8速化と同時にエンジンもマイルドになったんでしょうかね
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 22:06:44.06ID:IPT0TZwf0
>>822
と思ってるんですけど、メモリーシートはともかくフロントカメラがGTに設定されてるのが気になって

これって単独でフロントビュー見れるのかな?と
試乗のときは左下のスイッチで左ミラー下が見れたので、 フロントも単独で見れたら便利だなって

単なる俯瞰表示の精度向上なんですかね?
0824名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/03(月) 23:49:42.47ID:q0phRcDO0
>>821
エンジンフィーリングの好みの問題ですね。高速主体で距離乗るならディーゼル車、
ワインディングロード好きで距離乗らないのならガソリン車かなぁ。
ディーゼル車は排気ガス対策で馬が3頭離脱しました。その代わりATギアが二つ増えて埋め合わせしました。
あと、ディーゼル車は頭に重りがもれなく150キロ付いてきます。
直線番長のディーゼル車、回頭性の良いガソリン車。
しかし、ガソリン車はEP6プリンスエンジンのため、直噴スラッジこびれ付きで、不調になりやすいです。
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 08:45:43.03ID:2jZrdHea0
>>821
いいペース、鍛冶屋ーは?
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 13:20:29.32ID:D2+jxGg30
>>828
Eペースは外観が好みではないもので(汗)
カジャーは運転支援系が貧弱かなと

独系や国産他社も考えましたが、それぞれ残念なところがあり候補落ちです

シトロエンのC5エアクロスは入ってくるなら気になりますけどね
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/05(水) 22:57:37.67ID:iZVa7hRY0
>>829
C3とC5エアクロスの導入は確定してるよ
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 19:19:58.46ID:NeNIARGj0
>>826
昨日行って来ました。

カメラ画像を表示させた後にフロントビュー?(左下)をタッチしたら
左前・前・右前の範囲で表示されました
パノラマビューでは無くモニター3台を無理やり1台に表示させたような
映像だったので違和感はありましたが慣れると思います
次回、ディーラーに行ってご自分で確認してみてください

5008スレでは対応済みなCarPlayが3008では対応出来てなかった
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 02:10:54.65ID:wWbDmoaf0
Eペースサイト見てみたけど外観がジャガーじゃないね
こんな不細工なジャガーはじめて見た
外観除けば先進装備があったりさすが豪華な装備があったり
値段も程々で良い車かも
ただ作ってるのはタタ自動車だっけ
0836833
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2018/09/09(日) 11:29:02.42ID:BeO5JS2c0
>>834
貴方の1年点検が今年中なのかはわからないですが、今年度中に全ての3008の
CarPlayが完璧に動くようになるんですかね?
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 13:16:23.03ID:GcAcMweP0
>>836
家は12月です。
0838833
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2018/09/09(日) 14:16:25.98ID:BeO5JS2c0
>>837
CarPlayが使えるようになったらまたここに書き込んで教えてくださると嬉しいです
0840833
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2018/09/09(日) 19:20:00.66ID:BeO5JS2c0
>>839
停車時の確認なので走行中は確認してません

おそらく台形状のカメラで左前方・前・右前方と映してるんじゃないか?と
想像してます

右ドアミラーにはおっしゃるように無いかと思われます(確認はしてません)
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 20:33:55.97ID:0tqa3ak00
>>840
なるほど前方カメラが広角でカバーするってカンジなんですね
ありがとうごさいます!

今日X1とディスカバリースポーツ乗ってきました
3008優勢です

来週はCX-5とXC40とティグアン乗ってきます
0842833
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2018/09/09(日) 21:56:48.81ID:BeO5JS2c0
すいません・・・今、調べてたら台形状じゃなかったです
まっすぐの普通のカメラでした
魚眼レンズみたいな超広角?機能をもつカメラなのかもしれません

イヴォーグがちょっと欲しいです
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 13:17:01.11ID:fM3wDOTo0
>>844
急にどうした?
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/11(火) 01:19:51.69ID:pxBu9Whd0
えっと、
このスレでアキラの名言を例えてカキコしている人に
だったらボルボにすれば?と書いている流れでね
CarPlayはボルボでは常識だし
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 10:20:36.30ID:dnYuUQ1/0
>>849
そこは違うみたいですね
シトロエンの価格差が低出力ディーゼルで25万
3008が高出力ディーゼル+アルカンタラで50万

ガソリンがお買い得に感じてきたな
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 14:59:42.49ID:eV6iSs3y0
>>851
クリーンディーゼル減税があるからね
油種による価格差がリッターあたり35円ですから年間走行距離が
3万kmとかなら長く維持すればディーゼルは有りかと

待てるなら馬力アップするであろうMC後のガソリンにしたら?
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 17:09:21.46ID:Wre+6ov20
今の価格差なら、ディーゼルにこだわりがあるのでなければ、ガソリンの方がお得感あるね。
GTラインとスペシャルエディション位の価格差だったら好きな方選べばいい感じだけど。
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 17:24:18.46ID:dzINatLJ0
>>841
乗り比べどうでしたか?
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/12(水) 20:50:35.48ID:dnYuUQ1/0
>>852
パワーアップ8速化のガソリンが存在するのはこのスレでキャッチして、まさにそれがストライクなんですがね

ただ半年先だと遅いかな
今の車が不調なもので

ガソリンがパワーアップして8速化したらもはやGTラインではなくGTな気がする

どちらもほぼ同じパワーで、トルクの差はあれど8速化されたら皆さんガソリンとディーゼルどっち選びます?
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 15:21:07.91ID:l6Cwk+N40
>>857
移動目的じゃ無くとりあえずエンジン掛けて冷暖・居住場所確保の話として

軽油なら灯油をディーゼル燃料にするための添加剤もあるから
緊急時の燃料確保がしやすい
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 15:45:31.00ID:l6Cwk+N40
ディーゼルAWDでもうちみたいな山岳地帯じゃ意味ないと思う

クローラープラドが普通に買えて、クローラーの脱着がホイール交換みたいに
簡単にできるなら欲しい
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 16:08:38.29ID:l6Cwk+N40
よし。勝ったな。
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 18:03:36.02ID:l6Cwk+N40
3008に4駆があれば買うけど、まさかトヨタやマツダを
買えって言うんじゃないでしょうね?
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 22:26:04.50ID:8GQ46iDZ0
>>854
BMWは18dに乗りました
エシジンは良かったですね
トルク感ありました
でもガラガラ音が盛大なのと内装が古く感じました
あとハンドル重いかなと

ディスカバリースポーツは2リッターガソリンです
けっこうゴツゴツ感がありましたね
シートがあまり好みではなかったのと、発進がやや重いかなと思いました
内装は良かったですね
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 22:56:29.75ID:HcaxAhjn0
3008とCX-5、ティグアンで悩んでる…
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 03:26:00.38ID:HfyfuPpC0
試乗車がなくて運転席に座っただけだけど中央に寄ってるペダル配置に違和感があった
ここだとペダル配置はあまり話題にならないですが皆さんはどうですか?
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 08:53:29.01ID:zkzyOKcX0
>>872
自分もペダル配置にはこだわりがあり、左寄りのペダル配置は苦手です。
ホイールハウスの出っ張り部分がそんなに大きくないので、もっと右寄りに配置出来そうだと思います。
試乗してみて、ペダル配置の良さでいけば、CX5>X1>GLC=Q3>ティグアン>カジャー=ランドローバー=3008=DS7=XC40=Eペイス=コンパス
と感じました。
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 09:10:19.17ID:fLfhjqvj0
ペダル配置問題はプジョー車にありがち
左ハンドル車を無理やり右ハンドルに変えてる設計
小型車ならそんなに気にならないんだけど、308以上になると誤魔化しきれなくなる感じ?
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/14(金) 10:57:28.39ID:vo8ZxTyz0
たくあん、人気あるんだなぁ
個人的にちょっと高いような気がするんだが…

ペダル配置、気になる人って身長高いの?
私は160cmなので特に気にならなかった
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 12:15:14.33ID:5UBzKgms0
ペダル位置自分も全く違和感なかったです

ティグアンはさっき乗ってきたけどやっぱ乗るといいね
でもディーゼルそこまでトルク感じなかった
でもあの値段出すならもっとアピールのある車に乗りたいとも思った

明日はXC40とCX-5乗ってきます
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 12:49:06.69ID:vo8ZxTyz0
>>878-880
レスありがとう
合わない人は合わないんですね

ティグアンは安全装備やら革シートで高くなりますし、車体があと100万くらい
安かったら考えたと思う

>>880
CX-5はガソリン?
もしかしてでディーゼル?
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/15(土) 00:09:56.95ID:HsDds/wW0
ティグアン高いけど値引きが大きいって話だよね
0885名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 15:32:08.17ID:Nd0Egpo30
carplayは有線のみか・・・
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