【日産】V36スカイライン語る Part79【SKYLINE】

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f38-EvEN) 2018/01/07(日) 20:54:16.39 ID:/8uwWpcn0]

前スレ
【日産】V36スカイライン語る Part78【SKYLINE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502609463/

V36スカイラインが好きな人、オーナー、購入を希望している人がマターリ語るスレです。
粘着荒らしは完全放置で紳士的使用をお願いします。

■現在、スレの進行を妨害するスレッド荒らしが横行しています。
２ｃｈ専用ブラウザの導入によるNGあぼーん対応をお薦めします。
以下の文字列を書き込むレス、その相手をするレスは荒らし関係者です。
以下の文字列をNGワード登録すれば荒らしの書き込みをキレイさっぱり排除できます。

オナニー アフォゴルフ 自演 ⌒ o |


荒らしがNGワードを回避して荒らしはじめてきた場合には、随時ワードを追加して対処してください。
また、時間のある方、荒らしを運営に報告お願いします。繰り返し通報することで悪質な荒らしをアク禁に追い込むことができます。

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

[0767 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4e67-gxOl) 2018/03/22(木) 19:16:24.51 ID:CqOG1znC0]

調べても全然出てこないんだけどクーペ用のドアバイザーって無いのかな？

[0768 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-NVI2) 2018/03/22(木) 19:43:04.39 ID:QK4KSyXda]

クーペにドアバイザーはダサいぞ

[0769 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b36-OLeD) 2018/03/22(木) 20:18:52.97 ID:yn+xcpej0]

>>767-768
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶ61Ｄコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0770 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-emUZ) 2018/03/22(木) 22:09:06.08 ID:fVbqOcEna]

>>761
純正でイリジウムプラグ採用してるから、
基本10万キロ無交換でOK。
個人的にはNGKプレミアムRXの適合品が出るまで10万キロ超えても放っておこうかと思ってる。

>>767
DAYTONAに売ってたような。

[0771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b36-AyCB) 2018/03/22(木) 23:43:38.89 ID:JC1c8jEg0]

１９インチにするとノイズとかうるさいですか？
クーペの純正ホイールを購入しようと思ってます。

[0772 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb4b-ejui) 2018/03/23(金) 00:08:17.81 ID:k9J/6pkR0]

>>771
インチとノイズは関係ねーだろ

[0773 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b36-OLeD) 2018/03/23(金) 04:58:56.20 ID:g+VPCi4A0]

>>770-772
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0774 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ef6-qXyB) 2018/03/23(金) 18:03:01.65 ID:XBc2Bpb00]

そりゃうるさくなるだろ　接地面も空気圧も増えるんだから

[0775 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67fe-GQ+I) 2018/03/23(金) 19:17:45.36 ID:nWuNsxq60]

まぁ接地面積自体はほぼ変わらないんだが、現行型タイヤと摩擦円の関係性上、僅かに不利になるな
とはいえ18と19インチ間でトレッド数まで変化する銘柄は知らんので、鋭敏な人でも気付けるかどうか

空気も、俺らの常用域では圧縮しても仕事してくれる特殊でありがたい性質のおかげで
よほどロードインデックスのおかしいタイヤ履かない限り影響は極小
ばね下重量の違いも（運動性はともかく）ロードノイズに関しては加減直曲の状況によってプラスにもマイナスにも働く

なので音に限って言えば、タイヤさえ同一銘柄なら、変化は感じられる人がいても「うるさくなったと判断」できる人は稀
それよりもタイヤ銘柄を変えるならそちらでの変化の方がはるかに大きいと思う

[0776 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-J//d) 2018/03/23(金) 20:24:27.61 ID:pcXNunv30]

>>774-775
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0777 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-G/Me) 2018/03/24(土) 08:50:30.44 ID:f3pKSIs0a]

前期(2006)と中期(2008/12〜)ってマフラー周りに変更あるのかな
マフラーをオーソライズSに替えようと思ってるんだけど、前期がメーカーの適合から外れてるんだよな…

[0778 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-l67p) 2018/03/24(土) 09:15:47.67 ID:C5sikMxXp]

>>777
柿元会にしとけよ。

[0779 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-OLeD) 2018/03/24(土) 10:07:41.66 ID:wz9LkpPoa]

>>777-778
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-ZRO1) 2018/03/24(土) 12:28:05.38 ID:Ck7Tu86Fd]

フロントパイプも変えるならHKSじゃない？
あとあと考えずに排気だけならフジツボでもいいけど

[0781 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-OLeD) 2018/03/24(土) 13:31:18.16 ID:wz9LkpPoa]

>>780
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0782 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-l67p) 2018/03/24(土) 17:43:44.04 ID:fb3AHS7pp]

アテンザが現行セダンワゴンでは、最強だと俺は思うね。2.0Lは、糞だが。
2.5Lは、188馬力で燃費も良いし、
2.2XDの5リッターV8相当の強烈なトルクも魅力的だしな。

[0783 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-J//d) 2018/03/24(土) 18:20:05.70 ID:UPKqhgj90]

>>782
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0784 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-/cTb) 2018/03/24(土) 19:11:23.88 ID:m+tmKejfr]

188って大したことないやんけ

[0785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-E2Qc) 2018/03/24(土) 19:20:02.29 ID:rnbDaRQwd]

可哀想な子に構うなあぼーんしろ

[0786 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 638a-G/Me) 2018/03/24(土) 19:55:59.53 ID:PlI9Gsep0]

>>778
>>780
レスありがとう
今はフジツボ・柿本改・HKS（どれもリアピースだけ）で悩んでる
フロントパイプまで変えるならNISMOがいいのかな　予算オーバーだけど…

[0787 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-Fwm7) 2018/03/24(土) 20:09:25.95 ID:W5iLf0MFa]

>>777
確か2008年以降の騒音規制の適応の関係で中期以降は騒音規制内容が違うから。
中期以降に前期のマフラーを装着すると保安基準不適合扱いになる。

[0788 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-emUZ) 2018/03/24(土) 20:12:43.18 ID:VhUBukAXa]

オートマ車でもマフラー変える意味あるの？

エンジン音チューンは楽しめるだろうけど低〜中回転数のトルクスカスカにならんの？

[0789 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-J//d) 2018/03/24(土) 20:56:15.76 ID:UPKqhgj90]

>>784-788
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f3a2-jLYp) 2018/03/25(日) 08:29:51.44 ID:t5CQjUFM0]

5リッターv8相当とか、そのエンジン載っとる車買えや

[0791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-J//d) 2018/03/25(日) 10:25:26.83 ID:c5elIbiq0]

>>790
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6336-Z4de) 2018/03/25(日) 11:50:17.54 ID:1G/Mk1Q/0]

V6は正直、何をどう弄っても官能性や性能は別として排気音が「サウンド」になる事はないと思う。
これはVQがダメって話じゃなくて、VGでもVR38でも、トヨタGRでもポルシェ設計のマツダV6でも、NSXのC型でもマセラティのM156Bでもジュリアクワドロフォリオの2.9ツインターボでも同じ。
ってかディーノの65°Vも1.5ターボ時代のF1のV6でも、やっぱり「サウンド」といえるものじゃあなかったよね。
そういう事もあるから、個人的にはAT云々ってよりV6エンジンって時点でマフラーはあまり弄る気分にはなれないな。

[0793 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3e18-paov) 2018/03/25(日) 12:12:29.56 ID:lNiDfMWd0]

>>788
v36降りるときにhksから純正に戻しましたけど
トルクは変わらずむしろ吹き上がりが詰まってる感じしかしませんでした。

[0794 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-E2Qc) 2018/03/25(日) 12:18:14.13 ID:a9nx5Nuhd]

純正戻した後にECU学習はさせたんだよね？

それとはまた別として、マフラー替える時は必ずECUチューンもした方がいいよね。学習じゃなく書き換え
交換の意味なくなるとまでは言わないけれど、やらなきゃ余りに勿体なさ過ぎる

[0795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-J//d) 2018/03/25(日) 13:38:35.21 ID:c5elIbiq0]

>>792-794
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0796 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67fe-GQ+I) 2018/03/25(日) 14:19:59.25 ID:wwxEtot50]

>>794
ドレスアップ目的な車種ならともかく、この車でECU弄らないなんてそうそうないだろう
Zでノウハウ積まれてて敷居が低く、とくに3.7や3.5の方は純正で抑え気味だしな
ジェントルに乗りたい人は弄らないだろうが、そもそもマフラー替えない

[0797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-J//d) 2018/03/25(日) 15:05:17.20 ID:c5elIbiq0]

>>796
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-emUZ) 2018/03/25(日) 20:04:55.49 ID:fnc22Qmla]

>>793
そうなんですね。

VDC オフスイッチ押すと結構な勢いで吹け上がる印象ですけど、それ以上に官能性上がりますか？

[0799 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-84Hg) 2018/03/25(日) 20:08:37.50 ID:0QVhp89aa]

>>792
6A12 MIVEC V6

[0800 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-J//d) 2018/03/25(日) 20:45:55.19 ID:c5elIbiq0]

>>798-799
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0801 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-qXyB) 2018/03/25(日) 23:35:17.08 ID:MpFOdt+fM]

>>792
完全にいいとは言えないけどE43のV6ターボは滅茶苦茶良い音だった

[0802 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-J//d) 2018/03/26(月) 06:58:17.74 ID:YvYUobRe0]

>>801
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-ejui) 2018/03/26(月) 07:44:13.56 ID:KdNQOFy0d]

VG30Eはドル〜ンて、良い音だったな。

[0804 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-J//d) 2018/03/26(月) 08:17:09.01 ID:YvYUobRe0]

>>803
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶ61Ｄコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

[0805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-E2Qc) 2018/03/26(月) 08:31:23.87 ID:qgHztY1Md]

VG30は良いよね〜。回した時の迫力と、なんだかアメリカンな音質。20とターボETもあの時代独特の音だね

VQエンジンでも、D1会場でチューンされたのを直で聞くと高音域の官能すごいよ。マフラーで邪魔させたくないくらい

[0806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-3KaU) 2018/03/26(月) 11:50:17.46 ID:57s62j2wa]

>>805
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶ61Ｄコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

[0807 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-zkh5) 2018/03/26(月) 19:06:11.62 ID:nMYI13Xl0]

ＶＤＣオフにしても次エンジンかけるときオンになってるんだな
よくできてるもんだ

[0808 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c7ab-pO16) 2018/03/26(月) 19:27:09.26 ID:Byi6gVLn0]

低回転の時のドロドロ音はリアピース変えればもっとよく聞こえるようになります？

[0809 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-J//d) 2018/03/26(月) 21:32:31.35 ID:YvYUobRe0]

>>807-808
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶ61Ｄコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

[0810 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-KyfB) 2018/03/26(月) 21:41:28.70 ID:RrT8gMJxd]

　　　　　 //　　隊長！ 発狂している生物を捕獲しました！
　　　　　| |　Λ＿Λ　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　| |（　´Α｀）　　　　　　　　（　´Α｀）　
　　　　　| | ）::::::::（ 　　　　　　　　　）::::::::（
　　　　　＼::::::::::::;＼ 　　　　　 　／::::::::::::;＼
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　　　　 　 | / | | 　　/　冫、）　　　| /.| |
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　　　　 //　　| | 　　|　/| |　　　// 　 | |
　　　 //　　　| | 　 //　| |　　 //　 　| |
　　　 U　　　 U　　Ｕ　 Ｕ　　 U 　 　 U

[0811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-J//d) 2018/03/26(月) 22:05:25.62 ID:YvYUobRe0]

>>810
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荒らしと化したネタ切れ敗北者の裏ＤＶ61Ｄコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0812 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-emUZ) 2018/03/27(火) 01:25:06.16 ID:nzqUTq1Ua]

>>805
サクラムマフラーき替えれば、
VQエンジンのエキゾーストノートとレスポンスはフェラーリレベルまで化けるのだっけ！？
あくまでYoutube情報だけど。

[0813 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-3KaU) 2018/03/27(火) 06:42:30.80 ID:oc8eM4m10]

>>812
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶ61Ｄコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-86C0) 2018/03/27(火) 09:27:12.36 ID:rSKW0AI0d]

>>812
セダンに付けられたっけ？

[0815 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-3KaU) 2018/03/27(火) 11:04:26.94 ID:9RUKcc+qa]

>>814
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶ61Ｄコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0816 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-WHHT) 2018/03/27(火) 17:28:02.49 ID:L8td3HiTd]

>>814
無いっす

[0817 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-3KaU) 2018/03/27(火) 20:17:06.56 ID:oc8eM4m10]

>>816
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶ61Ｄコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0818 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-86C0) 2018/03/27(火) 21:45:18.61 ID:rSKW0AI0d]

>>816
作ってくれたら買うのに、
やはり需要が無いんだろうか

[0819 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1afe-zkh5) 2018/03/27(火) 22:01:16.82 ID:tHjEzHwy0]

ならばピース買ってショップでワンオフしなよ。後整備まで考えたらそう変わらん

[0820 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bb4b-LsnY) 2018/03/27(火) 22:36:41.23 ID:w6faXNue0]

収納スペース少なすぎないか?
便利グッズ活用とかできるのかな

[0821 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4e45-WHHT) 2018/03/28(水) 01:21:59.08 ID:Dfh0biPg0]

収納？？
そんなに困った事ないよ、ゴミ箱を後部座席の足元に置いて、ティッシュは助手席後ろのポケットに引っ掻けるの使ってる位で後はドリンクホルダーやスマホホルダーさえ使ってない。

[0822 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4e45-WHHT) 2018/03/28(水) 01:22:41.28 ID:Dfh0biPg0]

スカイラインなんだから生活感だしちゃカッコ悪い気がする

[0823 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-gxOl) 2018/03/28(水) 05:03:21.44 ID:0+HXEzKga]

クーペ納車されたんだけどパワークラフトのマフラーいい音〜

[0824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-3KaU) 2018/03/28(水) 05:30:43.94 ID:tKwlf7vT0]

>>818-823
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0825 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW da04-kSjP) 2018/03/28(水) 06:40:41.88 ID:20HBkV4j0]

ティッシュとゴミ箱はミニバンみたいでやだ

[0826 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-3KaU) 2018/03/28(水) 09:10:02.84 ID:tKwlf7vT0]

>>825
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶ61Ｄコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0827 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-WHHT) 2018/03/28(水) 13:26:09.87 ID:Gx49wBcxd]

>>825
この時期必要なんだよ

[0828 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-3KaU) 2018/03/28(水) 15:36:21.73 ID:saZ7cdROa]

>>827
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0829 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1afe-zkh5) 2018/03/28(水) 17:39:51.78 ID:xD3pjjrz0]

・・・持ち歩きなさい

とはいえ、あんまり制限設けて自分で乗りにくくするのも変。エクステリアはともかく車内は自分流でいいのでは
どうせ家族乗せるなら色々融通きかせなきゃならんし

[0830 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-3KaU) 2018/03/28(水) 18:22:23.13 ID:tKwlf7vT0]

>>829
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0831 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-jfqg) 2018/03/28(水) 20:59:29.53 ID:HaW2pSgCK]

収納って
トランクが無いミニバンは車内に置くしかないけど
セダンはトランクを使うんでないの？

[0832 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-G/Me) 2018/03/28(水) 21:10:18.25 ID:wMpO/+4Na]

非BOSE車のスピーカー交換した人いる？
スピーカー交換だけで結構変わるのか気になってる

[0833 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e65-3KaU) 2018/03/28(水) 21:27:58.14 ID:tKwlf7vT0]

>>831-832
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0834 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bb4b-kSjP) 2018/03/28(水) 23:50:38.79 ID:+Py8A6Fd0]

>>832
FOCALのPS165Sに交換したけど、ボーカルの声が澄んで良くなった。

[0835 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db24-tpb8) 2018/03/29(木) 00:02:47.96 ID:TSAqZoz30]

☆☆日本郵政(株)6178【祝】増配 キタァァァァ━（゜Д゜）━━━−-ー♪　(^_^)v　♪　!　!

　日本郵政の配当金は財務省の貴重な収入源
　だから日本郵政が有利になる政策がとられて
　増益増配させる政策だよ｡
　あからさまにはできないが､
　うまく間接的にやってくる｡

　　　　　　　　　　Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend

[0836 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW abf6-42Q1) 2018/03/29(木) 03:16:52.53 ID:AGwloZIw0]

それなりにスタイリッシュなティッシュケースとゴミ箱置いてる
まあミニバン時代に比べて圧倒的に使わないけど

36セダンのトランクって間口狭いし奥行き、深さ、タイヤハウスの張り出しどれも悲しいよな
スノーボード一枚も入らないのはビビったぜ

[0837 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c94a-1Z+c) 2018/03/29(木) 07:36:01.79 ID:eDxJXl/E0]

スノボに行くなら、この車は選択肢には入らんな。

[0838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb3-xZ6X) 2018/03/29(木) 10:52:58.36 ID:99Kj+XzSd]

ガソスタ「タイヤすり減ってますね…。見積もり作りましょうか？」
僕「ｵﾅｼｬｽ」
ガソスタ「レグノで19万ですね」

どういう気持ちでこの見積もりを持ってきたんだろう？
純正18インチやめて、適当な前後同経の18インチタイヤ(ホイールセット)
でも、19万は行かないんじゃね？

転勤先で免許ケース欲しさに協会費払おうと思ったら
「1年1200円なので、ゴールドの貴方は6000円です」と言われた時並の衝撃

[0839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM45-mGUh) 2018/03/29(木) 13:49:47.10 ID:gBUjV0BUMNIKU]

>>836
車内には積めるだろ？

[0840 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 2b65-HAdz) 2018/03/29(木) 17:21:03.78 ID:ayjPxIl00NIKU]

>>834-839
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0841 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdb3-DAAY) 2018/03/29(木) 20:56:32.97 ID:dewFkju+dNIKU]

部屋で洗濯物を干すための伸縮性のつっかえ棒を買ったら入らなくて困ったよ
田舎のホームセンターだから駐車場代がかからないからスカイラインを置いてバスで帰った事ある

[0842 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 2b65-HAdz) 2018/03/29(木) 21:07:08.37 ID:ayjPxIl00NIKU]

>>841
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW abf6-42Q1) 2018/03/29(木) 22:50:42.25 ID:AGwloZIw0NIKU]

>>839
後席には斜めがけだと積めたよ
剛性確保なのかコストカットなのか
仕方ないとはいえトランクスルーがないのが少しだけ痛いね
マークXはおろか3シリーズも可倒なのにね

[0844 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdf3-jt/8) 2018/03/29(木) 23:07:56.85 ID:nz7k6mqXdNIKU]

確かに後席倒してのトランクスルーは、ほんの小さな穴であっても便利だね
でもそれを言ったら前席シート下空間もそうだし、ピラーやドア内補強による室内圧迫もetc..

全取りできないんだったら、不便を愛嬌にしちゃえばいい
「この車でどう工夫しようか」って愛着に繋がるもんね

[0845 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sadd-0ElS) 2018/03/29(木) 23:18:29.30 ID:FSR5CxzbaNIKU]

>>836
V36クーペなら後席可倒だから、
人間程度の長尺物は積めるんだけどFRモデルしかないから良いスタッドレス履いても雪道を積極的に走る気持ちにはならない。

2.5Lの4駆車でルーフキャリア装着が最適解か。

[0846 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW abf6-42Q1) 2018/03/29(木) 23:28:25.41 ID:AGwloZIw0NIKU]

まあ要スタッドレス環境でFRスポーツセダンで雪山に行かないってのが大正解だとは思うw

久しぶりにスノボしたくて普段ならバス使うけどシーズン終了ギリギリのびわ湖バレイまでノーマルタイヤよ36ぶっ飛ばしたんだよね

結果から言えば京都東で降りてもひたすら湖西道路という準高速が続く往復ドライブの方がハッピーだったわ

[0847 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c136-UUlD) 2018/03/29(木) 23:34:49.59 ID:zVl7TDn90NIKU]

>>843
わざわざシートバックに金属パネルをスポットじゃなくレーザー溶接で貼り付けてるんだから、コストカットでは無いと思うよ。
まぁE90がトランクスルー機能を備えたボディに、V36では鉄板のレーザー溶接までしてリヤ廻り補強しなきゃE90に追いつけなかったとも言えるんだけど。。

V36クーペはリヤドアの開口部が少ない分リヤ廻りの剛性が確保出来たってのもあったから、シートバックにパネルによる補強入れずにクーペ化で犠牲になったトランクルームの使い勝手を少しでも向上させるべく、トランクスルー機能を追加したって感じなんだろうな。

[0848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-UcZV) 2018/03/30(金) 00:48:45.10 ID:0+Fd2XIza]

>>841
田舎ホムセンならなら軽トラ貸し出しあるっしょ

[0849 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b53-ZoQV) 2018/03/30(金) 01:23:09.03 ID:VZQMkO/t0]

オートマのシフトノブって純正の交換品って高いかな？検索してもフーガばっか出てきて
さすがにボロボロが目立つなぁ

[0850 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b65-HAdz) 2018/03/30(金) 06:06:58.28 ID:lS/ZDUES0]

>>843-849
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0851 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5d-Rt8c) 2018/03/30(金) 07:08:35.19 ID:b+KpkShlM]

ドアポケットとか灰皿とか大いに活用しないと
収納が足りなくてどうにもならんね

[0852 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db24-tpb8) 2018/03/30(金) 08:04:11.40 ID:MPrJFJB00]

　　_(￣￣￣＼
　 /／⌒ー⌒＼ヽ　　　　　　書記　2018年3月30日8時3分5秒
　f｜　　　　　　｜|
　|｜　大臣　　｜|　　　　　　　　　　　　　　　　そーだ
　|｜　賠償　　｜|　　　　　　　民主党は黙れ！
　|｜　赤字　　｜|
　|｜　福島　　｜|
　|｜　株安　　｜|
　|｜　福島　　｜|
　|｜個人番号｜|
　|｜　中国　　｜|
　|｜　天災　　｜|
　Ｖ 　＝ 　＝　Ｖ
　(|　 ノ･/ ･ヽ 　|)
　 |　　ﾉ└ ヽ　　|　..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　 ヽ _て三＞ _ノ ＜ 　　ルノーと合併！日産上場廃止か！
　　　_＞―＜_　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　｜Ｖ >< Ｖ｜

[0853 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b65-HAdz) 2018/03/30(金) 09:28:47.26 ID:lS/ZDUES0]

>>851-852
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0854 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-ahyX) 2018/03/30(金) 19:21:46.66 ID:N4qFpc71a]

>>847
クーペは確かリア周りはセダンと別設計で、どちらかと言うと
Z33やZ34系と設計を共用してたんじゃなかったっけ？
その関係でセダンとクーペはマフラーの取り回しが違ってるし。
V35クーペだと外からは分からないけど、Z33の特徴的なリアのタワーバー周りの設計の面影が残ってたりするし。

[0855 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2b45-DAAY) 2018/03/30(金) 19:45:50.31 ID:AB8sbGx20]

セダンはむしろフーガに近いんじゃない？

[0856 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0d-UUlD) 2018/03/30(金) 20:10:30.57 ID:MyuUGprfp]

>>854
設計自体はセダンと並行してたし、ホイールハウス辺りからCピラーの環状剛性部材の入れ方もクーペとセダンで似たような作りになってる。
フロアの剛性自体はクーペもセダンも変わらないけど、ドア開口部面積の違いがあるから上屋の剛性が変わってくる。
上屋の剛性は固めりゃいいってもんでも無く、フロアに対し上屋が硬すぎると突っ張らかってFRの場合挙動がシビアになる。
なので開口部大きなセダンはシートバックパネルのレーザー溶接で剛性出さなきゃ足りなかったが、クーペはドア開口部小さくて上屋の剛性が充分確保出来たからシートバックパネルは使わなかったのかもね。
Z34になるとリヤハッチ開口部が出来る分、上屋の設計には何かしら変更が加えられてると思うよ。もっともZ34はホイールベースがかなり短いから、フロア剛性はV36より確保しやすいかもね。

[0857 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-sSNd) 2018/03/30(金) 20:17:52.88 ID:kM/Ka2FXa]

セダンの後期ってあんま詳しくない人にフーガ？て聞かれてそう

[0858 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0d-UUlD) 2018/03/30(金) 20:20:19.12 ID:MyuUGprfp]

>>855
V36のシャーシがY50フーガに近いってのは確か。
っていうか、シャーシ系はY50、Y51共にフーガを境に世代が変わって、その後のクルマはそのメカを使ってる。
Y50でフロントの分割ロアアームやめてA型ロアーアームに変更、Y51でリヤのつちのこロアーアームやめてコイルオーバー式になった。

[0859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b65-HAdz) 2018/03/30(金) 20:36:00.87 ID:lS/ZDUES0]

>>854-858
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ネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

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[0860 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-jt/8) 2018/03/30(金) 21:17:23.02 ID:awFelV33d]

>>858
すごい詳しい！ 自分も興味あるんですが、
個人的には分割ロワアームの方がA型よりもスペースに対する効果や調整幅が高いと思うのですが
A型にしたことによる利点ってどういった所なんですか？

[0861 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b65-HAdz) 2018/03/30(金) 21:23:43.05 ID:lS/ZDUES0]

>>860
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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[0862 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 11e7-Ikyx) 2018/03/30(金) 22:22:45.52 ID:4+u8Qmqh0]

>>849
34910-JK03A
5000円位だね

[0863 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7136-UUlD) 2018/03/30(金) 22:52:49.70 ID:SQDtxvwP0]

>>860
分割が多くなると節が多くなるじゃん？そこにはゴムブッシュ仕込まなきゃならないんだけど、そうすると色々変な動きが出ちゃって前輪の位置決めが不正確になるんだよね。
キングピンオフセットを減らして操舵性を上げるのも大事だけど、やっぱそれって正確な位置決めがあってこその話だから、その意味ではAアーム化は正解なんだろう。
あとはトランスバースリンクのブッシュが劣化してブチ切れるってトラブルもあったね。こうなっちゃうと前輪の位置決めどころの話じゃなくなっちゃうから、耐久性の観点からもAアーム化は正解だと思う。

[0864 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-jt/8) 2018/03/30(金) 23:19:28.83 ID:awFelV33d]

なるほどブッシュの数で相殺どころか下がってしまう場合もあるんですね
耐久も性能に直結する部分だし、現状では代替や他素材も考えにくい
勉強になりました

[0865 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0d-UUlD) 2018/03/30(金) 23:35:24.66 ID:MyuUGprfp]

>>864
分割ロアアームはキングピンオフセットのセッティングの自由が高いから、駆動力によるキックバックの出るFF車には操舵感の改善って部分でメリットが大きいよね。アウディとかメガーヌRSとか旧ルーテシアRSとか。

FR車の場合は、元々フロントタイヤには余計な入力は入ってこない訳だから、位置決めを犠牲にしてまで操舵感を狙うより、支持剛性を上げて位置決めを正確にする方のが正解なのかも。

他にFR系でフロントロアアームが分割な車はE90以降の3シリーズなんかもそうなんだけど、あれも色々苦労してるらしい。レクサスのLSなんかはアッパーアームまで分割構造だけど、あれも距離走ると結構大変みたいだね。

[0866 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7136-OS8h) 2018/03/31(土) 00:48:24.28 ID:qwbB4PyU0]

ハンドルって買えるんかな