【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part20【ZC33S】
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新型スイスポを語るスレです
公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
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VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured だから何度でも言いますけど
SP装備+バックモニタ+リアスピ付けるのと
最初から全方位SPにするのでほとんど値段変わらないってことですよ
おかしくないですかこのグレード設定? >>2
全方位ありきで価格設定されているくらい察しろよ 軽→軽ターボ→スイスポ、がスイフポ乗りの標準ルートじゃねーの?w 軽→軽ターボ→スイスポ、がスイスポ乗りの標準ルートじゃねーの?w (あなたにとって)大事な事だから2回言いましたww 安全SP付けないとかありえなくないですか?
まともに見積り取ってるならそんなバカなこと言いませんよね ちょっと踏んだだけでスピード出てしまう車は、あまり面白くないね。
一番多く走る街乗りが面白くない。
街でベタ踏みしたい!となると、ワークス行ったほうがいい? 町中なんかで走って、何がオモロイの?w
町中なんて、ドライブじゃむしろ避けて通る所だし >>17
今より収入増やせるようになって、サーキット通ってください。
街中で暴走するのは大変危険です。 >>19
町中で暴走するのはZの特権
軽乗るような貧乏人は無理 僕、年収500万ニート嫁持ち
こないだ街中を時速60km/hで試乗したけどらスイスポ楽しかったお 狭くて山地が多い日本に持って来いなのがスイスポなのに、何で町乗りとか馬鹿みたいなレスばっかなんだろw >>21
ニート嫁って言わず専業主婦って言ってやれよ。 スイスポは歴代、法定速度内で走ってても気持ちいい車 >>22
そんなことも解らないのか?
これだから馬力坊は(苦笑) >>26
面積だけ広くても、人間が大量に住んでたらドライブには不向きだろw >>28
だから町中に住んでるスイスポユーザーの話が出るんだろ?
何言ってんの? 山に行け!ってことは、やっぱり町乗りじゃつまらんってことね。 >>29
町中に住んでても、ドライブまで町中でする必要ないだろw
俺も諸事情でゴリゴリの町中住んでるんだが、町中でドライブなんかする気にもならんし スイスポは身軽に動くのに持って来いだから、ドライブに持って来いだろw >>11
マツダスピードアクセラ→SUV→スイスポ >>31
話の流れがわからんやつだな。
普段使いの話してたんだろ、だから日常の話題が出たんだがそれを否定する必要性がどこにあるんだ お前らのドライブって?
長距離乗るなら大排気量クーペだろ
いっぺん買ってみろよ。 >>36
町中ドライブのレスばっかで、ハタから見ててつまらんなーって言っただけなんだがw >>37
狭くて山道だらけの日本でそんな事言っても、寒いだけw >>39
あぁ 高速乗れない貧乏にんか
正直 すまんかった。 >>40
高速がドライブの主な目的じゃあるまいし
煽りのレベルが低過ぎw フリーターでこの車乗ってるって人いる?
維持可能? 山でしか乗らないわけでもないだろうし、町でしか乗らないわけでもないだろうし、高速も乗らないわけじゃないだろうな。
山で走ることもあるだろうし、下駄がわりにすることもあるだろうし、ちょっと高速に乗ることもあるだろう。
話題が不満なら自分で提供すればいいだけ。 >>44
だから、それら諸々で見てスイスポが良いって言ってるんやんw
日本の地理的事情を前提にした場合 >>45
追加
地理的事情とか見えてない池沼君のためになーw 資源の乏しい日本は、誰も彼もが生産主義に洗脳されてる
金がそこそこ有っても、メンタルが疲弊した奴ばかり
町で稼ぐ事にばっか追われてて、海や山をゆったり眺める余裕なんて有りゃしない
だから俺が冷静かつ親切に、教えてやってるんだろw >>42
用途ごとに複数だい持てないのって言ってるんだけど
その発想すら出ないとか哀れすぎ。 >>48
前のスレの俺のレス
763 自分:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/01/03(水) 17:22:56.70
狭い日本じゃ、スイスポ以上の車は不要だろ
家族居れば、別にそこそこのセダンかミニバン1台持てば事足りる
それを否定する馬鹿は、見栄とかオタ的な欲求に縛られてるだけだろw
レベルの低い煽り乙w 今日の釣りはここまで
この分だと、気が向いたらいつでも釣れそうやなー
m9(>w<)プハハハハハ >>51
釣ってるつもりなんかもしれんが、あんた何言ってるか訳解んないんだよね・・ >>45
??
でなんでそのRESを44に付けるんかな?
大丈夫か? >>52
うん
確かに何言いたいのかさっぱりわからんな >>37
大排気量セダンだと思う
クーペは車高低い、SUVは車高高くて見通し良くて運転しやすいけど
動力性能、乗り心地、静かさ、広さで最も快適が大排気量セダンかな
女の子の評価も大排気量セダンが高かった。静かで乗り心地良い車の評価高い
冗談抜きで高速長距離、巡航速度高めの移動は大排気量セダンは快適
飛行機乗ってるみたいだよ >>49
バカじゃねーの?
>>55
SVXは最高だったよ。 >>32
スイスポ程度の車でドライブが楽しめない?可愛そうな人だ… >>17
どうだろう?
高い着座位置や昔の軽を感じさせる内装
落ち着かない乗り心地
後席の狭さ等々考慮すればスイスポを推すな カーオブザイヤー受賞してるからな
解る人にだけ解ればいいと思う 確かに最強
こんなに走りがしっかりしてる
コンパクトカーは無い
ヴィッツGR買う人居なそう >>56
燃費気にしないならユーノスコスモ20B が最強やで >>12
若い人はそんな感じもするけどスポは意外と年配が多く乗ってるから
そういう人は違うかもね
新車と中古入り混じってるが
大排気量スポーツカー→ロータリーターボ→高級国産セダン→高級スポーツ外車→
5Lアメ車スポーツカー→4駆ターボワゴン→軽SC付→軽ターボ付(スズキ)→スイスポ
車好きだけど一個前の軽ターボを乗り始めたときから車はもう妥協で選んでたw
それまでは試乗して本当に気に入ったか衝動買い
スポも今回衝動買いに近いかな、妥協(不満点)もあったけど何より安い!
最近ボケ始めたからMTでボケ防止効果も狙ってる 86レビン→13シルビア→ミラカスRS→スイフトRS→スイスポ(未納車)
軽ターボも悪くなかったけどCVTに馴染めなかったのでスイフトRSを13年乗るつもりだったけど
スイスポ試乗して不満点もあるが年齢的にも乗れるうちに乗っておこうと即決 >>64
彼の排気量主義な思考回路からすると、今の彼の段階は「大排気量スポーツカー」っぽいですよね(笑)
たまに前方が開けたときに加速を楽しんだりする程度っぽい。
峠とかでパワーと電子制御やカチカチのサスに任せてのコーナリング、車に乗せられてるって感じ。 >>66
峠とかサーキットによく行ったよ
大排気量(Z)の時は年中峠ででかいだろって言われててw
本当に楽しかったのはRX-7かな。ショップの走行会とか年中サーキットの
練習走行行ってた、この時が一番楽しかったな^^
そっから仕事忙しくなって走るのやめてまた大排気量高速道路ぶっとばしw 今から発注しても入荷が6月頃になるって。
アリーナで言われた。
買わんがなっ!! 来年秋に今の車の車検切れるから、春には注文しとかなきゃいかんのか? >>72
その頃は普通に買えるだろw
恐らく秋位にはまともになると思う。 >>73
その頃には海外での販売も始まってるから、待ちの長さはたぶん変わらないよ >>71
そもそもスズキってMCというより特別仕様追加がメインだからねぇ
>>74
こういったスポーツモデルは需要が一巡すると結構ガクっと売上落ちる
素イフトとか他車種のライン変更の可能性もあるだろうし
海外需要はイマイチわからんが >>76
これはハイパワーモデルって考えるんだ。
俺らおっさんはコンパクトでハイパワーに餓えてた。
燃費だの経済性だのって小型イコール小排気量で馬力は要らないとか
ふざけんなボケって感じ
そこで登場したスイスポがピタッと嵌まったんだよ。 オプションでスタッドレスホイール込み18万で提示されたけど
これって安いんですかね? >>79
どちらの銘柄も書いてなくて分かる訳無いだろ
ディーラーに銘柄聞いてネットショップ検索しろ >>80
こっちな一般的な相場の話ししてるんですけど?
そもそも17インチとかそんな選択肢なくないですか >>79
スンゲー安いから買った方がいいよ。
俺も欲しいからお店教えて欲しいわ >>81
ちょっとググったらこくさんではんがくいかのホイールタイヤセットがでてきたよ
グーグルせんせいというひとにきくとしんせつにおしえてくれるよ >>79
ホイールにもよるがブリザックで高い所ならそんなものウインターマックスならあと5万は値切れ
アイスガードは中間
一番不思議なのは10万切ると思うのになぜ16インチにしないのか? >>61
ヴィッツgrmnは値段にガッカリ。
ヴィッツgrは値段とスペックにガッカリ。 きみらスタッドレスは16インチに下げてんの?
15インチも履けるとかディーラーは言ってたけど >>81
これはお宅が悪いわ
スタッドレスはメーカー銘柄で値段がまったく違う
さらにホイールも純正オプか通販のオマケレベルかでもまったく違う >>87
俺は16だよー
ホイルタイヤで9.5万くらい
確かに15インチもいけそうだけどホイール選びそうだから現車確認は必要だと思う >>89
スタッドレス高いのにすると
15アルミ込みでも20万近くいくしな >>91
最高値だと思われる新鮮なVRXの175/65R15で8万円くらいだったからそれはない オレはヤフオクで31スイスポの純正アルミに中古スダッドレスを2.7万だった。殆ど雪降らないからこれで充分。でも31スイスポの16インチ純正アルミのデザインの方が好きで困ってる。 標準が17インチなのに下げてはいてるとか
貧乏臭くないですか? >>95
今の17インチってなんか無理やりデカくした感じなので16インチの方が車体にはマッチしている様に見える。ましてあのデザインだからね〜(^^;) >>97
同意
あのサイズの車に17は不要だと思う
納車されたら16にして軽くしたい 君らいいの履いてんな
GRBにマルゼン最安値のトーヨーG5とメーカー不明ホイール11万で満足してる俺悲しいよ >>81
こんなんで切れ気味になるぐらいの頭ならディーラーの言いなりでいいんじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています