入念なチェックと手直しをした。そのおかげでグレイスのi-DCDには
リコールはかかっていない。でも良く知らない人はずっと
FIT 3＝i-DCD＝リコール連発＝危険
のイメージのままだったりするんだよなぁ。イメージ戦略って大事。
ただ、2014年度の初期型はあまりよくないな。シートレバーの形が悪くて
シートベルトが引っかかるトラブルや、ドアのゴムパーツ形状のトラブルや、
ちょっとiｰDCDの制御が甘くてECUにアップデートが来てたりしたはず。
2015年の9月？にマイナーチェンジ入ってその辺の細かい改良がされたけど、
中古だとMC前か後かわからないから、買うなら2016年以降がオススメかなぁ。
でも欲を言えば、メーター発光が少し地味になってるけど、ホンダセンシング付きで
後部座席後ろのリアシェルフが黒い、現行Verがベストだな。
あそこが白いと、リアガラスに反射して後方が見づらい事があって困る…。
i-DCDも5年、7年と使い続けてどういうトラブルが出るか不明なので
メーカー保証が最大7年まで伸ばせる新車購入が一番安心という結論に。
・・・金さえあればの話だが。
