>>984
実用車としては3000回転以下でちゃんとパワーが出ることとアクセルに対するレスポンスと速度管理のしやすさのほうがよっぽど大事。
スバルは全部微妙〜クルマによってはマジで終わってる。酔狂なことを自覚して趣味車として乗るなら誰も止めるべきではないけどね