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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.36
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 12:15:55.51ID:Pv6WbgMh0
>ルマン24時間を世界的なレースじゃないというなら

ツダ信は文書を読めないのか？
ちゃんとレース最上位カテゴリーのマシン作って真正面から戦って勝ったことがないと書いてある
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 12:43:06.02ID:VdbuW1xo0
バブル期の思いでなら、スバルもスバルコローニF1があるじゃないか(棒)
全戦予選落ちでシーズン途中でエンジンメーカー好感という素晴らし記録があるジャマイカ。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 13:37:40.53ID:dNvOYVyL0
今日もスバヲタはサンドバッグ状態か
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 15:40:19.06ID:zvd1qkZU0
スバル製作の軽自動車が炎上しそうなのだが誰かなんとかしてくれ
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 15:49:09.90ID:cixg9XAf0
サンドバッグ殴ったら揺り戻しで返ってきたサンドバッグにツダオタがノックアウトされたのか
そしてサンドバッグは何事も無かったかのように変わらない姿
普段ツダオタがブーメラン投げて自爆してるのと変わらんな
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 16:02:30.60ID:MG6szNUV0
マツダを買う人のイメージ
・その時旬なら何でもいい　ホンダ、スズキとかでも
・予算が許せばｂｍｗ
・先の尖った革靴を履いてそう

スバル買う人のイメージ
・（机上の）理論派
・声優のライブとかに行く
・死ぬまでスバル、と思っている

まぁどっちもあんまり仲良くしたくないタイプで共通、かな。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 18:20:22.33ID:Pv6WbgMh0
>>863
えっ！
787Bってシルクカットジャガーやロスマンズポルシェと同じクラスのマシンだったって（笑）
JDとコンパ連発の禿オヤヂな中年評論屋の提灯記事にホルホルして頭だいじょうぶかい？
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 21:45:04.20ID:kduueURJ0
俺からしたらマツダがル・マンでどんなポジションだったか、スバルが過去WRCでどんな偉業を成し遂げたかは最早どうでもいいな。
もっと言うと、ツダオタ・スバオタの貶し合いは更にどうでもいい。

スレタイ的にも、現在の両社がどうかって事よな？
そこの所はどうなのよ？
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 23:38:37.27ID:kduueURJ0
いやだからさぁ、ツダオタ・スバオタの罵り合いはいいよ。

私の感覚では、
スバルは最近の不正騒動とアイサイトがN-Boxに負けている点が気になる。CVTも良いイメージが無い

マツダは確かに何かと話題になってるが、ディーゼルのリコール多発を見てると、新エンジンもちょっと心配。リセールはどうでも良いけど、マツコネ縛りもマイナスポイント
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 00:22:19.69ID:vTDV3TC90
今期の販売数はマツダが50万台ほど上
総売上と利益はスバルが上

安く売ってシェア拡大する戦略がマツダ
地に足を着け顧客を大切にするのがスバルの戦略

日米の売上推移がそれを表しているかと
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 05:10:03.51ID:iU2XD3Qv0
>>873
顧客を大切にしてるのに不正とはね？
顧客をバカにしてるよ。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 05:16:08.40ID:iU2XD3Qv0
昨日の報道で、トランプ大統領が同盟国に対しても報復関税。
米国へ大量に輸出してるスバルには、打撃となるね。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 08:11:22.75ID:LrgvHRhC0
スバル製軽自動車のエンジン炎上のほかに、
スバル車CVTのサービスキャンペーンという闇改修きたね
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 08:33:59.86ID:LrgvHRhC0
周知されてるのにリコールしないスバルは不正のかたまりだね
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 10:30:23.61ID:f5iUiz7m0
マツダは車に憧れを持つ人種が好むメーカー
実用的な車を求める層には受けが悪い　
アメリカより中国で売れている希少なメーカー
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 11:57:03.40ID:vXCocrK40
中国市場戦略は今さらだけど
今はインド市場開拓じゃね？
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 12:18:59.10ID:RpDYtg9T0
中国市場やその他の国々にバラ撒いて利益が出せりゃ良いだろうけど実際利益は出てねぇからな
まぁ、騙しやすいユーザーを求めて新興国狙いってのも悪くはねぇかなw
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 13:35:22.37ID:6PLkcel/0
スズキもインドで東芝、デンソーとバッテリー工場を作りつつあるし、マツダはバッテリーの手配はどうするんだろうね
HVは諦めて内燃機関オンリーか？
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 18:07:50.04ID:0a338Qbb0
スバルがハブにされたこれがあるからいんじゃね？
ロータリーレンジエクステンダーも使えそうだし。

http://toyokeizai.net/articles/amp/191093?display=b
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 21:17:28.46ID:fkv+eRxUO
>>888
> 利益が見込めればどんな市場でもいい
> 俺が儲かるかが重要

株ニートにとって今回の完成検査不正や新たに発覚した燃費偽計はどう捉えてるん？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 05:10:47.27ID:dqYydPor0
>>895
その株価も以前より落ちたね。
アメリカで売れてると喜んでられるのも、あと僅かかもね？
そして中国やアジアに力を入れなかった事を、後悔する事になるかも？
最終的には経営陣の責任問題まで発展するかな？
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 13:44:32.68ID:IeP07lq80
国も騙すのがスバル、ばれてるけど

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 14:05:19.49ID:4b/0Eltr0
リコール隠しってホントにまずい事件だと思うけど
そんなに各社報道されてたっけ？
三菱の時みたいにこんな手口が〜とか社会問題が〜とか
連日ワイドショーみたいなの全然見なかったけど
本当にリコール隠しだったの？
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 14:38:50.01ID:TSDUfooMO
♪ずっと嘘だったんだぜ　相変わらず不正だな
♪ほんと嘘だったんだぜ　「スバルは安全です｣
♪ずっと嘘だったんだぜ　「もう不正はありません｣
♪ずっと嘘だったんだぜ　気付いてたろうこの事態
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 15:21:57.98ID:WE2F9HuW0
ツダオタ理論はまともじゃないから本気にしちゃダメ

そんなんマツダのリコールも全部リコール隠しじゃんw何度目よw
ってなるぐらいのショボい理屈でリコール隠し2回目って言ってるだけだよ
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 22:03:34.14ID:TmU8W6Ed0
カンニングがダメなことくらい、幼稚園児でもわかるだろ
グンマーはホンマ後進国やな
スバオタはド田舎しかおらんわ
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 03:00:14.68ID:hiDRT5RhO
スバル町国民が自分の事を棚に上げて何を言ってるんだか

別板で「スバルの新車を買わない奴は国賊」とか言ってた奴が居たなぁ
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 07:15:36.62ID:JxeUJZJV0
組織的な燃費偽装か、スバルは三菱の二の舞いだな

「無資格検査で再リコール」スバルになお残る懸念材料
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20180215/biz/00m/010/008000c
燃費データ改ざん疑惑の調査報告は３月末
燃費問題は車の利用者にとって関心が高く、業界他社も「なぜそこまで時間がかかるのか」と不審がる声が出始めている。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 10:59:09.43ID:lRd2WAZq0
スバオタもなかなかです
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 11:07:12.83ID:lRd2WAZq0
>>914
ドイヒースバル
燃費は20年前の自社製品から変わってないのがバレたらマズイからね。
燃費向上技術なんてほぼ無いのがスバル。
ついに世の中に露呈してまった。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 12:21:29.52ID:eNCGUpVw0
スバルの不正に匹敵するかどうかは置いといて、そもそも不正があったらダメでしょ。

けどマツダの具体的な不正をあげないんだったら、只の言い掛かりだわな。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 12:54:51.45ID:BM50Y3X40
スバヲタの車のシートのフケが凄かったキモすぎw
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 16:31:26.46ID:lRd2WAZq0
スバオタエンジン止まった？？
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 17:42:50.58ID:xIXj3ZLL0
ディーゼルは技術的に無理だから諦めて、撤退するメーカーは？
円高が進んでるね、ガソリンが安くなるから大歓迎。
スバルは泣いてるだろうけど。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 19:36:54.29ID:XJJB/YjM0
でもスバルには、丸太イスがある！
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 20:42:37.99ID:IXeqdqD50
>>934
スバルが勝ってるのって？

世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 22:33:58.42ID:o5nnH8IF0
スバル新車を乗り継いで10年
次は他社もありかな？と思う今日このあいて頃だけど
まかり間違ってもマツダは無いからご心配なく
関わらないで相手にしないで
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 02:41:44.67ID:hN9p6wtm0
>>914
やっぱり決算まで公表しないか
隠蔽体質は相変わらずだな
どこぞの協会みたいに膿だらけ
これで燃費改竄が確定したら三菱やVWなんて比較にならん悪質企業だろ
完全にトヨタの子会社になるのも現実味が帯びてくるな
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 05:06:02.03ID:UuLibPMs0
>>939
トヨタに見放されるよ。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 08:39:57.25ID:w1bZEDzw0
>>940
トヨタも体裁気にして切り捨てるかもな
すでにスバル株保有してるメリットもないだろうし、いよいよカムリに六連星付く日がくるか？？
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 15:26:25.91ID:w1bZEDzw0
>>20
5万キャッシュバックキャンペーン(笑)
5万と言わずにいつもみたい(新車購入)に30万ぐらいキャッシュバックすればいいのに
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 16:07:35.34ID:GaNiKkh70
その安車に勝てないのがスバル
本当に良い車ならベスト10くらいは入賞できるはずなんだがなあ

世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況