■■■レクサス LEXUS GS / GS F 91■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>394
>180km/hrで走ってることに全然気が付かなかったみたい
それはそれで恐いなw
いくらGSといっても事故ったら死なない保証はないからな 350Fスポ乗ってるが、高速で制限速度80kのつもりで運転してたけど、メーターみると120K出てた。
速度感覚がつかみにくい。
みんな、制限速度を守りましょう。 高速はクルコンオンにして放置だから速度気にしたことない。 これからは180セットが可能な時代だから
そうも言ってられなくなるな >>411
自分でセットしない限り速度超過しないよ? 流れに乗って速度出してると、思っていた以上の速度にすぐなるんだよね
安定しすぎてるのも問題
どれだけ出しても怖いと思ったことないわ >>413
その真逆がたまたま借りた300hのfスポ
自分の450hの感覚で80キロから120位加速したかなと思ったらまだ90キロだった
あの音には騙される 俺の中古型落ち350は80km/hくらいから車体の不正振動と煩いエンジン音で
本能的にアクセル踏めなくなる。。。ある意味安全なんだけどね(笑) CPOに後期450が500切ってるね
野良で600で買ったわい、悔しい >>414
凄すぎるハリボテカーだな
300h
史上最強のなんちゃってスポーツだな
中古市場では大暴落 新車は注文
型落ち中古350は契約
でいいよ面倒だからw 都内でマンション500室以上経営してるメガ大家さんと飲む機会があったんだけど車は4枚ドアの中古セダンしか買わないって言ってた 釣りだろうけどマジレス
キチガイ君がコンビニで買い物する時も売買契約を交わしてる
知ってた? 契約と言い始めた人、まだ契約書アップしないで屁理屈で逃げてるしw 売買契約は全て契約書を交わす訳じゃない
自動車の場合注文で契約する意思表明をする事になる
契約の申込ということ
恥をかいたのが5チャンでよかったなキチガイくん >>436
予想通り 結局アップ出来ないw
しかし契約しましたに随分釣れたな
脳内キチガイ君でまた遊んじゃったw >>440
はい新車注文書
http://i.imgur.com/n0Eh1PQ.jpg
これの[注文特約条項]あたりから読めばキチガイくんでも賢くなれるよ キチガイ君が手に入れる事が出来なかった注文書。。。 いつのまにか契約書が注文書にすり替わってるよwww 話の発端は>>422-423だからね
話を契約書にすり替えてるのはキチガイくん キチガイだから恥をかくのか
恥をかきすぎてキチガイになったのか 君とさんはここで虐められる度に隔離スレとか中古スレへ逃げ込むんだけど
必ずここに戻ってくるよな アップされた二枚の写真に格差社会の残酷さを感じてしまう(笑) 全くだな。
かたや昼からスタバで寛ぎ、かたやネットで写真探してアップロードとかw >>442
なんだ、画像アップしたとか言って、見えないじゃんwww >>454
ペーパーおしぼり出されてる時点でお察しw
俺はちゃんとホットタオルが出されるよ。
https://i.imgur.com/gyH5VVm.jpg >>454
お前、残念客扱いだと気付けよ。
奥で笑われてるよ。
ラウンジ客はタオルだ。
https://i.imgur.com/QLJOwHD.jpg 俺もおしぼりだけどレクサスのロゴ入ってないわ
お菓子はちゃんとあるけど トヨタとか日産でもお菓子の一つや二つ出るのに飲み物だけって本当だとしたら早く帰ってねということかね? 調べてみた。
オーナーラウンジはタオル、その他の訪問者は紙だとさ。 >>462
スタバは飲み物に菓子ついて来ないよ。
コメダ行って豆でも食ってろw >>464
これスタバかww
サムネしか見てないからレクサスかと思っとったわ >>465
いや、おめぇ、一眼でソファ違うじゃん。
マグカップに人魚いるし^_^ >>467
見えた。
でもそれ、契約書じゃなくて新車注文書だよね? >>468
レクサスで新車買ったことない人は分からないだろうけど契約書はないよ
>>469
話題してない?
悔しくて手が震えちゃってる? >>470
ちょっと落ち着け。
この話は>>422からの流れなんだけど、お前だけ勝手に注文書がどうとか関係ない話してんの。
少しは過去レス読みなさいな。
https://i.imgur.com/0ERPeei.jpg >>467
しかもこれ、レクサスの注文書じゃないし・・・ あと、ショッボイ物がスマホに映り込んでるけどいいのか(笑)?
早めに消した方がよくね?
https://i.imgur.com/KCO5CEp.jpg >>471
流れが分かってないのは君
>>423のバカに「契約」は間違いじゃなくて注文書が契約書の変わりになるって教えてあげたんだよ
そもそも最初の画像も注文書だって言ってるのにアホな君が絡んできたんだよね?w はい、この辺で終わりにしよう。
キチガイ揶揄うと必死になって面白いなw 注文書まで引っ張り出して、わざわざ写真まで撮って、まあw 自慢したかったんじゃない?
承認欲求ってやつでしょwww 予想通り>>426になったな
『終わりにしよう』だってw 悔しかったら新車で買えるくらい稼げってこと
誰でも持ってる注文書で自慢とか・・・w >>481
悔しくないし、レクサス乗ってるので結構です。気持ち悪いからはしゃがないでください。 JALなど航空各社の上級会員制度みたいなもんだよな。ダイヤモンドとヒラ会員くらいの格差を付けるのが基本。 ベストカー2月26日号、相変わらず酷いが今回はさらに酷い
ベストカーclubの募集してるが、会費が月5千円!!
何が特典なんだ??
さらに、ESはカムリの100万アップとか、GSFとは言わずにESFになるかも、とか
デタラメ満載だな。酷すぎる。 >>442
だから注文書なんだろうが
このどあほがww >>487
だから注文書で契約するんだよ
まだ怒りが収まらなかったの?
お薬飲んで寝たほうがいいよ >>488
お前、レクサスももっていない
事もあろうにどこかの軽の注文書貼る
それでも契約と言い切る
ウルトラキチガイ君だなww
大物のバカが釣れてワロタwww >>456
>>457
開ければペーパーじゃなくちゃんとしたタオルが入ってるよ。Dによって接待品が違う位当然だろうに何言ってるの >>489
最初にアップした画像にはレクサスのロゴ入ってたよ
残念でした >>496
流石脳内w汚い家住んでるなww
こんな家で1日中張り付いて
リアルにバカにされて
5chでも人生でも恥掻きっぱなしだなww あれ、まだ起きてたの?
今日はお薬の量いつもより増やしたら? ?
いつものようにキチガイくんが現行GSオーナーにからかわれてるだけじゃね? 久々に盛り上がりを見せたね。やはり画像貼ると盛り上がりが加速するね。 でも中古しか買えなかった僕としては新車でレクサスGS買えるなんて羨ましいなぁ
頑張って働こうと思ったよ(笑) 今日は天気がイマイチでかなり寒いのでGS Fの
バッテリーが上がらないように3時間くらい走ってきます 1000万以上のクルマにしては
バッテリーがとってもショボいんだな
中国製か韓国製か?
バッテリーから出火して炎上するなよ! >>506
型落ち350乗りとしてはGSF憧れます!
大事に乗って下さいね! リチウムイオンと鉛バッテリーの区別がついてない人ってかわいそう >>508
モバイルバッテリーかよ
キチガイ+無知は最強だな(笑) >>509
燃費のために350より遅くなった現行450h乗りとしては型落ち350に憧れます!
大事に乗って下さいね! カムリに負ける350最高!
Toyota Camry V6 3.5 VS Lexus GS 350 AWD
https://www.youtube.com/watch?v=ytKXErJiSMI 無くなって欲しい気持ちは分かるけど
無くならないんだよなぁw 二年前にGS新車で買ってMCでもう型落ちって言われるんだからな
もう二度と買いたくないわ >>526
金がないからなクルマ買えねー
って嘆いてるのと同じだな あれだけお花畑のベストカーですら
最新号ではハッキリとGSは廃止だと書いてるね
もう全メディアが廃止で揃ったのかな? 買えないが、GSは廃止にならないで、存続してほしい。 ベストカー2月26日号、相変わらず酷いが今回はさらに酷い
ベストカーclubの募集してるが、会費が月5千円!!
何が特典なんだ??
さらに、ESはカムリの100万アップとか、GSFとは言わずにESFになるかも、とか
デタラメ満載だな。酷すぎる。 eやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>526
ダウト!
2年前に買ったんならMC後の後期の筈だがw
まさか前期の最終モデルをわざわざ買ったのか? 今GS買うと後になって
まさかモデル末期で廃止決定の車をワザワザ買ったのか?w
ってこういういちいち細かい奴に言われちゃうんだろうな >>537
確かにMCは2年2ヶ月前だからな
でも2年前と言ってもそうおかしくはないだろ
普通ならFMCの時期ではあるが
個人的には20年のスープラ復活に合わせて、同じエンジンを搭載するモデルが出ると予想 >>537
そういう人もいるはずよ
後期のあのルックスが派手という人も結構いるし
前期は周囲に目立たず地味なデザインで、あれはあれでいい
日本人にはどちらかというと保守的なデザインが好み
LSしかり旧型前期がそうだったように >>537
博物館館に就職して3年目の職員が来館者にこう説明した。
「この化石は3億3年前の生物です」
なぜそんなに細かい年代がわかるのか?という来館者質問に
「3年前にここに就職した時に3億年前の化石という説明があったから」
という笑い話があったけど、キミそういうタイプ? 450hの美点ってどんなところでしょうか
高速道路での通勤は楽勝でしょうか
片道50km(高速:一般道 7:3)くらいです。 >>546
アクセル全開にしても何も楽しくないけど不満はないよ
スムーズで静かという感じ
高速道路メインなら間違っても300hはやめておいたほうがいい >>546
450hの美点はスタート加速でしょう。モーターアシストの大トルク。止まったり発進したりの多い市街地でこそ楽しい車。
高速流す分にはあまりメリットを感じない。 >>546
HVって高速でのメリットってなんかある? >>550
ハイギヤに出来る。
坂道とかでエンストしそうな時はモーターでアシストが出来る。 高速走行はは安全かつ楽しいのでしょうか
納車が待ち遠しいです。 >>554
昨日契約しました。
色はブラックです。 >>556
待ち遠しいです。
快適な通勤ライフを楽しみたいです。 >>555
だうとw
昨日はD休みだぞ
まさかノラで中古でも買ったのか?w >>558
俺が行ってるディーラーの定休日は月曜日だが?
火曜定休のところもあるのか? >>559
だうとww
通勤している人が平日契約ですか?w 野良で型落ち350買ったクンがレクサスの定休日知ってるわけないだろ
察してやれw いつもの自演だろ
契約しました
オメ 色は?
黒です。納車が楽しみです
↑を定期的に独りでやっている >>559
火曜日の夜なら別に今日って言えばいいじゃんw
買ってその日の夜に5chで契約報告とか快適ですかとかww
君は友達いないんだね >>563
自演失敗本人乙!
>559のレス
お前がしたらおかしいだろww 火曜の夜w
朝の6時過ぎに「昨日」って言っちゃってしw 駆動方式とか気にしないからESの見た目次第では乗り換えもある ES、期待してるが
LS、LCみたいに重くなるのだろうか? あ、レクサスだから
GA-Kとかじゃね。
確かカムリのがTNGA-Kとかでしょ? レクサスの幹部、「スピンドルグリルには未だに不満の声が寄せられる」と語る
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180125-00081473-autoblogj-ind 5年落ちGS350 iパッケージ 黒レザーがトヨペットで188万円(車検込み総額200万円)で出てるんだが、どうかな?
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7007298687/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock >>575
昨年GS売ってEヘ避難中。
スピンドルグリルやめたらレクサスへ戻るのにね。 >>577
煽りじゃなく単なる質問だけど、ここ見てるってことはGSにまだ未練があるのかい? >>577
俺も去年秋に5に避難中。
今のスピンドルは抵抗ある。 >>579
君もまだGSに未練があるのかな?
よかったら理由を教えて欲しい。 >>581
お前は何で買えもしない車のスレに固執してんの? 買って間もなく6年になるけど、新しいの出ないんだったら、もう乗りつぶそうかな。
他の車に乗り換えると言っても、消費税が10%になると車なんてバカらしくて買えない。
せいぜい軽買う時に払う消費税以上は払いたくない。
消費税で、100万近くなんて、ばからしいし、安い軽が買える。 スピンドルグリル大嫌いだったけど
GS後期に惚れて衝動買いした
かなり満足 もう買わないよ。
と言うか、不満なとこないし、故障もしそうもない。
あと、10年でも20年でも乗れるんでは。
普段乗るのは軽の安い奴で十分だし、軽だけにするよ。 >>580
今のモデルに未練はないが、次期型の情報は気になる。
5は満足してるが、細かな所にいろいろ不満はある。 >>578
都内で乗るならサイズといい、小回りといい、加速といい、gs450hFスポが最強だと思うよ。 先代の350を中古で買って大切に乗ってます
次は先代のカムリを中古で買う予定です 450hは走りはいいですか?
ネットで見てたら現存するセダンの中でも上位な気がしてきた 先代350の走りを10とすると
現行450hは300くらいかなぁ >>597
30倍ってすごいですね
LDHなどが効いてるんでしょうか
剛性はどうですか? >>586
そういう車ってあるよね
初代ロードスターとかFC、FDとかは最終モデルを買いたい車だったし
後期GSは直近のスピンドルの流れの中にあるから
古さを感じないし、売れてないから被らないし
パッと見、控えめなLSにみえるしで俺も結構好きよ
昨日、ドライブ中にZ4とSCの後ろ姿を見たけど
SCの方が存在感あって良かったと思った、個人的には LSは実物みたら長すぎてあんまりカッコいいと思わなかった
GSやRCのほうがバランスいいデザインでカッコいい 最近LS走るの見かけるようになったけど、巨大に見えるけどバランスはアメ車よりよく見える。
まあ、完全にアメリカンサイズには違いない。 後期は新型LSの開発を横目で見ながら開発されたので、
当然フロントマスクもLSと連続性あるんだよな。
基本フォルムは古いけど、実は居住性はLSよりまとも。
後席シート低すぎないし、前席下への足入れ性もバッチリ。 モデル末期のしなびた車で廃番予定だから、
わざわざ新車で買う意味が無いだろ。 “GS F” 10周年 特別仕様車
販売概要
2018年5月頃発売予定
台数限定
販売台数 25台
生産開始時期 2018年5月 (予定)
メーカー希望小売価格 (消費税込み) 15,500,000円 (予定)
http://lexus.jp/models/gsf/features/f10th/ >>610
そうです。
「マットマーキュリーグレーマイカ」
というカラー名です。
(レクサス初お目見え) 本当に予約受付終了なんだな、またお得意様用コレクションか。 限定って缶ビールかよw
でもGSfは良い車だよ
俺が保証する ピカピカマニアの俺には
艶消しなんてとんでもないな
グレーとはいえ汚れやすそうだし レクサスのアルミホイール高いから
コインパーキング止めるときも板式の所には止めないみたいね
ホイール傷付く可能性があるからだと
確かにとは思ったが大変だね >>615
下から出てくるのにホイールが傷付くとは? 左側でもミラーで見えるから1cm隙間があれば止められるだろ。それが出来ないなら下手くそって事だからGSやめてCTにすればどうでしょうか? >>620
日産ならワンボタンで自動パーキングの時代なんだけどな。
トヨタの時代遅れ感はちょっと酷い、日産にすら負けて世界第3位に転落するわけだ。 老害ロートルには自動パーキングが必要か
運転自体止めた方がいい これがトヨタ脳なんだろうな、自分たちが正しいと思い込んでる。 >>571
カムリベースで幅がGSくらいで全長は4900くらいになるんじゃないかと言ってたけど本当かどうかわからん うちの前の道が狭いので、カムリの回転半径なんて問題外だ。
いま乗ってるGSが5.2mなので5.9mとか論外。 >>627
俺も家は古い住宅街なので通りが狭い。だから表通りに駐車場借りたよ。 >>625
(今の)若者
「マニュアルとかじじいかよw」 老化で車庫入れも出来ないなら軽とか乗った方がいい
くれぐれも他人に危害を加えないように ナウなヤング「マニュアルとかジジイかよ」
今の小僧「クルマに金かけてどうすんのw」 うちのは型落ち中古350だからホイールの傷とか気になりませわ >>632
キチガイくん老眼?
打ち間違えてるよw (昔の)若い子「うわぁ、ソアラですか!乗ってみたいです!ドライブ連れていって!」
(今の)若い子「はぁ?レクサス?クルマにそんなお金かけてバカじゃないの!」 俺「免許いつとるの?」
大学生「えっ?別に要らないけど?」 >>634
ごめん老化なもんで。。。
だからホイールの傷も気にならん というより情報化社会で、楽に生きるための金の使い方を
若者がちゃんと理解してるってだけかと。
今は終身雇用終わったし銀行金利も終わってるから
資産増やすしかない。負債である車買う優先順位が最低なのは当然。 >>639
だね。
生まれた時から不景気で、義務教育では「もったいない」「環境保護」と散々刷り込まれ、
社会に出てからもブラック企業の社畜か低所得非正規。
そんな連中にバブル景気世代が何言ったって無駄だよな。 たくさんいいクルマに乗れて、クルマ好きとしては幸せだったな
周りもクルマ好きな人多かったし 型落ち中古は傷があたりまえだし、
体裁を気にせず乗りまくってますわw
年式的にも古いので、下取りも良くないだろうな‥
次のクルマ購入を考えなくては。 せっかく型落ち中古を安く手に入れたんだから、機関を健全に保って長く乗るがよろし。
定期交換部品だけ変えれば長持ちするはず。 RXとNXがエアバックの件でリコールですね。
GS対象外でホッとしてます。中古購入なので、レクサス店は敷居が高い‥
野良寺での購入はリコールの場合イヤですね。 >>646
ESは今年8月に出るよ。
GSはしばらく継続販売。
次期型はなし。
後継車種が出るとの噂。 今のGS好きだけど人気が無いね。
会社経営者が乗ってるのをよく見るけどGS買うならベンツやLSなのかな。 人気がないおかげで、5年落ちがトヨタ系中古ディーラーで200万切ってるんだぜ。 >>651
その僻み根性、大人になる前に直したほうがいいよ。 中古車は確かに安いよな
新車で買った人が気の毒になるくらいの価格
大型セダンはどれも同じような感じ? >>653
トヨタのクラウンだけ一人勝ち。レクサスは悲惨だし、日産に至ってはほんと可哀想。 今日は天気がいいからGS Fで
彼女とデートに行ってきます >>655
だよね。クラウンだけだね。
日産はさらに悲惨だね。 >>658
クラウン 3年後売価率 平均57%
スカイライン 平均31%
全然違うやんw >>659
スカイライン酷すぎるねww
レクサスGSとかISはどんな感じなの?
350と250、300hで差が出るのかな? >>661
リースの残価率設定表見ると全車種全グレード載ってるよ。
車名とグレード書いたら調べたげるけど。 GS、ISでどう違うかとか
排気量ではどうなのか、とか知りたいね
300h、300、350の順かなとは思うけど 中古で買って6年目
GSは不人気車でリセール悪いからこのまま乗りつぶす覚悟w
レクサスは新型になるたびデザイン変わるし、古さがバレてしまう。
不人気車といっても、ホッとできないな。
新型カムリでいいから乗りたいよ >>663
GS350=GS450h>IS350>>>GS300h>>IS300h
IS300hの圧勝 今年の初回車検で乗り換え考えてたけど不人気ゆえ人と被らないのも魅力に感じてきたからもうしばらく乗ろうかなと思ってきた >>659
スカイラインって400万ぐらいだっけ?
だとたら130万か >>668
3.5Lが600万くらいだね。3年落ちの中古車が250万で買えるから、買取値は200万だねー。 不人気であろうが、リセール悪いであろうが、人に馬鹿にされようが、廃車まで乗りつぶすつもり。
本当は新型カムリで妥協したいのだが。
今さらトヨタ車に乗れないし。 >>671
金ねぇから乗れねーよw
だから乗りつぶすつもりだろうが。 >>672
ベースがカムリの
ESを待ってみるのは? >>672
「新型カムリで妥協」とか書くから金持ちと思われたんじゃね? >>673
新型ES?GSの新車価格並みになりそうだし、買えないなw
そのESが型落ちになるまでは、今のGSに頑張ってもらわないと。 >>675
さすがに
現行GSよりは安くなるでしょ?
ベースがカムリだし
カムリ最上級グレード(420万)+100万からスタートくらいでは? GSも、フルモデルチェンジしないのなら、お買い得な特別仕様車を出すべきかと。
オプションの革シートと18インチアルミをつけて、定価より5〜7万円安くしたやつとか… >>676
ESが520万ですか
次期GS消滅でFFセダンになる。時代の流れですね。 今日はくんが気違い全開だな
何やってもGSは手には入らないんだから諦めれw >>679
まぁ、BMWがFFになったり、ランボルギーニやロールスロイスがSUV出す時代だもんな。 GS後継がESとは間違いであってほしい。
新型LSも見かけないし、旧型も減った気がする。
旧型オーナーさんは他社に乗り換えなのか? 今思えば250のGSってお買い得だったな
520万とかだったよね
レクサスもほんと高くなったね GS250はお得かも。加速は遅いけどなw
LSはドライバーズカーではないし、ISは運動性能はいいが見栄えが悪く狭すぎる。
中間のGSはサイズ感はちょうどいい。
直系の後継車がなくなるのは残念すぎる。
これでレクサス終わったな。 >>684
GSFってV8エンジンの?
排気量が魅力的だな。
こちらはノーマルのGSに乗ってる。オッサン臭いw >>686
ありがとう。
ぶっちゃけ8気筒5000ccエンジンが重すぎて高速以外はメリット皆無。
サーキットじゃ350に追いつけないんだよ。 確かに350速すぎる。。。
Toyota Camry V6 3.5 VS Lexus GS 350 AWD
https://www.youtube.com/watch?v=ytKXErJiSMI >>687
GS乗りにとってはGSFは憧れ。いいクルマ乗ってんな。
V8はちょいと鼻先が重いかな。運動性能がスポイルされるが大排気量が魅力的。
4本出しマフラーでGSFってわかるし、一度は乗ってみたかった。 >>689
褒めてもらってすまないけど、GSとGSFは別の乗り物なんで同列に語らないほうがいいと思う。
普段街乗りでGSF乗ろうとは思わないからね、乗り心地劣悪だしシートは硬いから、サーキット専用。 >>687
しれっと嘘を言うな。
350を追い抜けないのは下手だからだよ。 >>692
現実はプレステとは違うからな。峠で2トンある頭デッカチが振り回せると思ってる? GSを購入候補として考えているものです。
長距離(高速7一般3)乗っても疲れないですか?
単身赴任してて、自宅で夕ご飯食べた後高速で使って勤務地に行くことが多いのですが、そんな眠たくなるような状況でも疲れにくい車を探してます。
チョロつく車はダメです。 >>694
何と比較してか書かないと答えようがないかと。 >>694
800キロとか走るなら圧倒的にベンツ。CクラスでもレクサスGSより全然疲れない。 >>696
比較対象は3とCかEです。
450h試乗しましたが、好印象だったので
Fスポーツの購入を考えています。
故障などで時間を取られること 給油が億劫なので国産で考えてますが。
3とかC.Eデモ幸せになれますでしょうか 5は熱線吸収ガラスになってない。
外気温5℃なのに、お昼ごろに南向きだと胸が暑い。横から日が入ると、顔の横が焼けるような感じ。夏が怖い。
あと、Mスポーツのシートは、ケツの下に縫い目があり、長時間座ってるとケツが痛い。
最新装備を望まないならGSはお勧め。 >>699
Fは、乗り心地悪い気がするし、疲れるんじゃない?
GSの方が乗り心地いいと思うよ。 静かで快適だと眠たくなるね
走りに振ってる方が運転に集中出来て眠気の面では重宝しそう ラグジュアリーのGSハイブリッド
スポーツのGS F
だからな >>700
最新装備って何なんでしょうか
450hの高速安定性は御三家に比肩すると思ったのですが
そんなことはないのでしょうか
300hもなかなか気持ちよく走れたのですが、少し非力感がありますね ラグジュアリーのGSハイブリッド
スポーツのGS F
では、ノーマルGSは? ラグジュアリーのGSハイブリッド
スポーツのGS F
買えない人のGSノーマル
じゃね? >>706
パノラミックモニターやブレーキ制御のクリソナや、足で開けるトランクなど走行性能には関係ない所。 >>694
そういう用途ならどうみてもEクラスの方がいいだろ。 >>706
GS350F から 540iMだが、高速安定性はあんまり変わらないな。200km/hとかなら違うかもしれんが。
5は、空力特性がいいのか、風切り音あまりしないのでついついスピード出てしまう。ACCも200km/h位まで設定できるのも良い。 >>693
サーキットとか峠とか何で話が変わるのだ?
プレステとか何?
大丈夫? >>694
そんなもんEクラス一択。給油が面倒ならE220dで決まりだ。
自動運転は楽だよ。疲れたら自動運転。
高速を走るならハイブリッドは止めておけ。無駄が多すぎ。特に300hなんて長距離運転するようなもんじゃない。
個人的には昔乗ってたこともあるのと自動運転機能があるボルボも長距離が安楽だけど前輪駆動だから好みはわかれるかもな。曲がらないし。 >>709
試乗車クリソナは付いて居ましたが、
あれはなんの音だったのでしょう
ともあれ走行に関係ない部分なら問題ないでね
個人的にはVGRS やLDHの実力がどんものか、効果を実感している方教えていただけるとありがたいです。 >>713
Eクラスいいかなとおもいますが、消耗品の交換など大変じゃないですか? >>713
450hの3.5V6 +モーターでは高速道路で非力でしょうか? >>716
こんな書き込みしてるやつにマジレスしちゃってどうするの
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■
983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f38-YYog)[]:2018/02/04(日) 11:42:30.40 ID:w0+gbjwQ0>>980??
それってドイツ車やらトヨタ高級車モデルに嫉妬しまくりの安普請IS乗りにまんま当てはまるなw??
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?4??
669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/02/04(日) 23:27:25.26 ID:w0+gbjwQ0オラつくAクラス乗りが増えそうだな。まぁ、オラつくCTが増えるよりはよいがw?? >>718
全然違う人だよ
割と簡単にEクラス買えると思うよ
ISは少し迫力がないね >>718
わざわざID検索乙w
何もレクサス全モデルを擁護するレクサス信者である必要はないからなw あ、ちなみにGSに自動運転レベル2がついてIIHSで高得点を取るようになったらまた戻ってくるからな。
現行じゃ安全性能が担保されないからEクラスに変えたんだ。
GS350→E250な。格落ちとか言うなよw >>721
メルケア入っとけば、メンテの心配は少ないかな ID:uZmxugNJ0
こいつ基地外
みんなでクルマについて語り合うことが
そんなにダメなのか?
お前は一体何様か?
不愉快だよ。さっさと消えろ! >>706
C,E,S乗り継いで今GS後期だけど
長距離での疲れにくさは変わらないかな?
メルセデスが疲れにくいのはそうだけど。
あと、LSS+は制御のスムーズさや
レーンキープの積極性ではEに劣るけど
それでも全車速ACCなので高速では右足フリー。
疲れにくさに貢献している。
300hは高速燃費もいいので、速いクルマ
欲しいのでなければお勧め。
このスレじゃ300h推すだけで非国民扱いだけどw >>721
LSS+の自動ブレーキ性能はEと変わらんけどね。
歩行者の物陰からの飛び出しにも、35km/h以下なら完全停止できるし。 >>714
LDHは必須。
これがなくっちゃGS乗る意味がない。 >>714
試乗しても効果が分からなかったんだろ?
その程度の機能ってこと VGRSやLDHは地味に良い機能。
市街地での取り回しが楽で、高速での安定性に貢献する。 LDH無しモデルを買うならクラウンの方がマシ(笑) いくら良くても先入観で良くなったように感じてるだけじゃ意味ないな
試乗して分からないんだからw VGRS LDH確かめてみたいわ
市販車で後輪操舵なんてレクサス以外にあるのかね
消防車や電車車両運搬車くらいしか思いつかない。 後輪だけなら世にも珍しいけど、コーナリングの補助的に後輪操舵が作動するやつなら
欧州メーカーを中心に昨今流行ってきてる LDH付いてるなんて直ぐ分かるようなら、違和感ありありだろうな。
狭い駐車場行ったら、よく曲がったり、高速のレーンチェンジなんかでスパッと曲がり安定してる。 あっ、書き忘れた。
GSでお尻フリフリさせてワインディングを楽しもうなんて不届きな人は居ないよね。
勝手に曲がってくれて全然面白くないから。
ついでに、450hは安定してるけど、ワインディングでは重すぎる。 かといって350のカムリ程度の加速じゃ後続車から煽られるからなぁ
やっぱり満足感は450hとGSFの圧勝ですな 前期GSデイライト目立ちすぎ
LED球がデカすぎるwナイキマークかww
あ、レクサス車はナイキマークやな >>733
アリスト時代からARSとしてある
同時は標準装備
アリストは違和感あったが今のは4駆に近い挙動 でもやっぱり違和感というか俺はいらないな 450hよりもスカイラインハイブリッドの方が走りがいいって言う評価があるけど
本当かな
誰か比較試乗した人いるかな 現行で車高下げてる人居る?
タイヤとフェンダーの隙間が広すぎるから下げたいけど、変にセンサーとか反応しないか心配 >>745
ということはRSR?
どれぐらい下げて、乗り心地とかセンター類の反応とかどんなです? >>743
自動車としてはスカイラインが2段上
ディーラーの人の質が10段低い、付き合いたくないレベル >>741
確かに前期GSのLEDは量販店で売っているもの
を後付したみたいな感じは否めない >>747
めっちゃ酷評されてるけど2chの書込みとどっちが信用できるのかね。。
https://youtu.be/5mU4v_fF0Rs 走りの良さなら 450h >>> 350GT >350 だね >>751
実際乗ってみた感想でしょうか。
具体的な違いなどを教えていただけるとありがたいです 固いって言われているけど、GSFはキビキビして気持ちがよかったよ!
やっぱりダントツでGSFだと思う。450hとその他は好みだよね。 >>746
正解!
F45mm r40mmに下げたけど問題ないよ
ノーマルホイールであるならメーカー推奨の車高がオススメかも 450hから下のクラスは好みというより金銭的なものだよ。
ある人は450hが買えるし、ない人は最低クラスしか買えない。
GSF>>>>>>>>>450h>それ以下だね(笑)。 >>743
単純な速さならスカイラインの方が上
軽いからな >>756
パワーもスカイラインが上
0-100加速も全然違う
多分マルチステージとかになっても勝てないだろ
つうか450hは下手すると350より遅いからな ぜんぜん関係ないけどこの動画好きだった
Lexus GS Hybrid 120 Heartbeat
https://www.youtube.com/watch?v=Gdvpn5KTjMk >>760
それ、発想が貧乏人根性だよね(笑)、わびしくて悲しい。 >>760
その通り
450hの太いトルクに慣れると他は物足りなくなる
一種の麻薬ですな >>763
減衰力調整できるしAVS機能するからノーマルの乗り心地を求めるならメーカー推奨設定でいいんじゃね?
俺は固めの足が好きし20インチのホイル履いてるから参考にならないけど別に乗り心地が悪いとか感じない 古いGSクソガキが車高下げエアロだ大口径ホイールだのイジりまくって乗ってるやつ増えたなぁ
いい大人が恥ずかしくて乗れねぇわw もう廃止なんでしょ?
人に迷惑かけなければ
何でもありでいいんじゃない 350と450hで迷ってましたがここの情報みて450hに決めました
出末に契約してきます! GS車高下げて乗るとかカスそのものだなw
ディーラーの人から笑われてるぞ
車高下げたいなら30年前のマークUにしろ
それがお似合い >>770
マジレスすると、金があるならLSにしとけ。安全装備が段違いだ。 >>771
お前いつも「ディーラーの人に笑われる」ってレスだね。
よほどディーラーにバカにされた思い出があるのかな? フェンダーとの隙間気にならないのか
日本車はそれが欠点のひとつだと思ってるけど >>774
トヨタ社内基準で「最小チェーンクリアランス」が決まってるから、隙間を確保する必要がある。
LFAのようなスペシャルモデルはチェーンクリアランスを確保しない代わりに
「このクルマにはスノーチェーンは使えません」って取説に書かれる。
GSのような大衆車ではチェーン使うようなジジババもいるので、気になるなら高級車を買うといい。 >>772
ところが、ちと大きすぎるのよ。神田に蕎麦を食べに行くと、置き場所探しに
20分ぐらいかかる時があるのよ。価格はどうでも良いから、大きさを何とかしてくれ!
と頼みたいわ。目的が食事だけの時はいつもプリウスなんだわ(笑)。 >>777
サブにプリウスあるなら、なおさらLSでいいと思うんだけど、俺の考えおかしいかな? プリウスあるならそれだけにしたら。
2台なんて税金の無駄。 一台しかなかったら家族が使ってる時に乗れないじゃん
税金の問題じゃないと思うが >>779
こら、せっかくお金持ち様が納税してくださっているのに。 自分は中古ボロしか乗れないのに必死にLSすすめてるキチガイ来てんね >>782
なんかわからんが、取り敢えず落ち着け。 あーまたキチガイ君の荒らし自演か
引っかかった。。。(笑) >>784
ドンマイ
薬が効きはじめるまでのガマンw GSは元々低いから車高下げると大事な車が傷物になる機会は高くなるだろうな 現行が300万以下でcpo買えるならDQNの触手が伸びるのも無理はない
セダンの宿命 >>780
家族の分はあるんじゃ・・・・・
一人1台じゃないの。
一人で2台持ってるのかと・・・・・ >>790
一台しかなかったら普段乗り用と遊び用で使い分け出来ないじゃん
君はどうしてるの? >>778
全然、おかしくないよ。俺が言っているのは普段LSに乗っていて、急に広い駐車場の
ない取引先や食事や買い物に行く場合の時に少し不自由だという現実を言っているだけ。
当初から広い駐車場のない場所に行く場合は勿論プリウスで行くよ。今の(もう旧か)
LSの大きさぐらいなら1台で済むから・・。まあ、税金とかの維持費は皆さんと同じで
気にならないけど・・。 今のLSがサラリーマンとか個人向けでないのは分かった >>792
GS350とNCロードスターRHTです、家族は誰も免許持っていません。 俺は、GS350と軽。
ほとんど軽を使う。
便利だから。
免許持ってる家族は一人1台。
と言っても、計4台だけど。 >>795
俺と同じだわ
GSはどのくらい乗る?
俺は2週間乗ってない 中古がやっすいからなあ、クラウン買えない層がワラワラGSに流れてる。
クラウンは5年落ちても高いな。 >>797
ここまでしたら新車より金かかるだろww 価格が暴落する不人気セダン
厳つく下品なフロントマスク
中古でも維持費が掛からない国産
これら条件が整うとDQNの対象になる 新車が買えないキチガイのストーキング対象にもなるなw マイナー不人気GS乗り皆さん
金無いの?恵んでやろか?ww 高級車の型落ちに乗ってる人には
仕事頑張って新車で買えるようになってほしい
それがみんなが幸せになる方法だね >>792
自分が運転する車でLSはしんどくないか
運転手みたいじゃん
Sならわかるが まぁ金があっても
高級車の新車は買った直後から値落ちが凄まじいからね
どんだけボッてるんだよという
その値段が外車の場合は見栄張れる見返りといえるけど
レクサスは外車ほど見栄張るために乗るクルマでもないだろうし 見栄をはるメリットもないし、今時毒ガス不正、人体実験の
某国車で見栄をはれると思ってるやつはいないだろ >>810
と、すぐムキになる心も懐も貧しい脳内オーナーしかいません >>810
はい、型落ち350を大切に乗ってます
新車を買える人が羨ましくてここを荒らしてます >>796
795だけど、月一位。
定期点検に出すため少しは乗らないとと思って乗ってるよ。
いつも、野良猫が乗って昼寝してます。 GS450hにレギュラー入れて乗ってみてるけどハイオクと燃費変わらんね
ベタ踏みした時の速度の伸びが少し違う気がするがプラセボかも 親父のGS450にいつもレギュラー入れて返してた
だからガソリンスタンドの店員がハイオクって言ってくるんだ エンジンにいいとは思えないから、やめた方がいいんじゃない >>817
>>818
見栄を張らずに身の丈に合った車を選んだ方がいい
こういう人たちは。 >>822
LSだと、運転手に間違われそうでみえにならない。 あーごめん、ロングねーわwww
新型のホイールベースは4代目ロングよりも35mm長い3125mm LS語るならラインナップくらい把握しようねキチガイでも まず、稼ごうね
それからドヤろう
男の価値は稼ぐ力 >>797
ウンコ臭くて涙が出る
私はバカです、基地外です
と叫びながら走っているみたいだ >>828
全長もホイールベースも伸はしたけど、前後席間の間隔は短くなってるらしい。
何のために全長伸ばしたのかさっぱりわからん。 >>835
スタイリングのためだろ、バカは悲しいなw 824だけど、運転手じゃなくても、自分の金で買ったとは思われない。 >>838
自分の金で買う人っているの?ほとんどが会社の経費かリースじゃあねえの?
俺?もちろん会社のリース(笑)、情けないと言えば情けないよな。
運転手に見えてるのなら・手袋でも買うかな? >>839
自意識過剰じゃね?
他人はいちいち気にしちゃいないよ。 会社の経費だろうがリースだろうが自由に乗れてることに変わりない。 今月の確定申告、GSはもちろん経費
低所得で税金たっぷり払っているリーマン可哀想w >>845
そんなことないよ
税金とか気にして必死に働いてた頃もあれはあれで楽しかった 車種によって客層が微妙に違うのが面白い
GSは金に余裕のある自営業者が多そうだが
RCは安月給でも頑張って乗ってるリーマンが多い >>847
税金が気にならないなんて羨ましい
私の会社は零細企業なので必死に節税してます
中古型落ち350なので経費申請も気休め程度ですがw >>847
リーマンの必死ってなんだ?
残業時間増やして無能のレッテルはられるだけじゃないかw >>851
営業の数字上げたり、昇進するために資格取得とか色々あるだろ 俺サラリーマンだけど、必死に上司の機嫌とってる。ぶっちゃけそれだけで評価決まるようなクソ会社だからな! >>853
どこも同じだよ。簡単に言えば入社時の上司で将来が決まる。 >>851
サラリーマンしたことない奴
派遣で非正規の工場勤務かな
毎日決められた仕事すれば終わり
努力や向上心なんて必要ない
クルマはきっと車高落とした腐れかけのGS >>849
経営が上手くいかないからキチガイ病になったのかな? 上司に運命が左右される小さな存在なのかおまえら(笑)
出世出来ないの責任を上司に転嫁して情けない。 どうでも良いけど、GSくらい自分の金で買え。
LSは、会社の金で買って運転手雇え。 >>859
能力ないからサラリーマンやってるわけだが。出世なんかしたくない、クビにならなきゃいい。 >>858
そうです
ていうか中型落ち350バカにしてね?
キチガイだってレクサス乗る権利あるから そりゃそうだ。
大学に4年も通いながら自分のやりたいことがわからない程の凡人だ。
せめて給料の高い会社に入ろうと世間体を取り繕うすべと、
なんとかそこで生き残るための媚びた笑顔と愛想の良い相槌だけ上手くなった。
そうやって家族を養っていることを満足に思う程度の凡人だ。ほっとけ。 >>865
リーマンの鑑ですね。
自分に言い訳したり経営者を妬んで自分を慰めてるリーマンが多いから感心しました。 >>860
GSもLSもたいして金額かわらん。
そもそも100%オーナーの経営者は会社の金も自分の金も同じこと。 >>864
バカになんかしてないけど。。。
キチガイならプリウスあたりで妥協すべきじゃないかなぁ >>869
公私混同だと言いたいのかな?
例えば役員報酬とる前の法人利益が9,000万円あったとしよう。
@
社長役員報酬5,000万円
(税金2,000万円納めた残り3,000万円から車を買ったり家を買ったり飲食代を払ったり)
法人利益 4,000万円
A
社長役員報酬 5,000万円
妻取締役報酬 3,000万円
社用車減価償却及び経費 2,000万円
法人個人連結の現金支出がかなり違う 従業員から文句が出ないくらい給与を出しておけば問題なし。
それでも文句を言うやつはきりがないからね。 >>857
想像力ないね君
まあそんな頭だからサラリーマンなんだろうな
きみの上司は言われたことはそこそこ出来る程度の社員だと思ってるだろうね
ちなみに俺は元メーカ社員、今はGS乗るit企業経営者 >>872
100求められて100結果出すのは平均的従業員だよね。
100求められたら200出して更に依存させるくらいでないとリーマンの頂点にはいけない。
そして大企業の社長よりオーナー社長で利益上がってるほうが人生的に美味しい(笑) またくんとさんの気違い妄想ケンカかw
隔離スレでやれw >>870
もうやめとけ、書けば書くほどボロしか出てない。周りは相手するの飽きてる。 it企業なんだね。あえて小文字なの?
社長でGS?ww
社員いるの??
しょぼすぎww
脱税繰り返して追徴課税されるなよ
おつかれー!! >>873
その通り!
ただ能力あっても志しは高くないとね
誰かさんみたいに派遣がどうだとか自分より下を見て満足する卑しい人間には理解出来ない話だわな >>878
ネットの議論って
@自分の経験や学びから時論を語る人
A語るものは無いが他人を妬んで認めたく無い人
に別れますね(笑) 10年前は、レクサスGS乗る車好きの30代のサラリーマンは多かったが
現代において遊びでGSとかセダンは場違い感がかなりあるから見かけない
自分も通勤はGS、それ以外はNXにしてる >>881
俺は通勤GS、遊びはNCロードスター。 最近までマセラティ・グランツーリスモ・スポーツMCが欲しかったがLEXSUS LC500が欲しい。
どっちも買えないけど・・・^^; 好きな車はGSだけどモデル末期なので新型クラウンを検討してる。 新型クラウンのTRDだかモデリスタはカッコよかった
ただレクサスからトヨタにって考えるとディーラーでの対応というか雰囲気が今さらそっちに戻るには厳しい 納車式は拒否したし点検も信頼してるショップの認証工場でやってるからディーラーとの付き合いなし
納車後すぐに足回り、ホイル、キャリパーとローター交換してるから保証対象外
トヨタ車は乱暴な扱いしても壊れないから普段の足車としては最高だと思ってる >>887
そうそう足車として最高だからトヨタクラウンなのに必死で煽ってくる人いるよね(笑) もうブランドは確立したんだから
外車と同じ土俵で戦ってほしいわ
余計なおもてなしラウンジやイベントに力入れるより
価格交渉を含めたクルマ自体の魅力で勝負してほしい 現行クラウンの方が型落ちGSよりマシだよ(笑)
クラウン買えないからマイナー車種のレクサスGSに逃げたんでしょ?w
型落ちでレクサス店に立ち寄れば新型勧められるし、貧乏人はきっついわなw
おまえらのような型落ちGSより現行クラウンの方が車格も年式も断然上ですw 値引きは貧乏臭いからやめろ。
ただ、ラウンドやらコンシェルジュは有料サービスでいいよ。 >>889
虚しくなる意味が分からない
所詮プラットフォームはクラウンと共有だし足回りなんてトヨタお得意のKYB謹製だからトヨタ車だと思ってる。買ってから自分好みにチューニングできるのと現行の見た目に惹かれて買っただけ 現行CPO旧IS乗りだが、後期GSを知人から譲渡してもらうんで保証継承と移転登録に必要な諸々を渡されたが、当然あまり招かざれる客だろうなと承知してるが今まで店舗で見た事のないおじさんが来てなんか上から目線で説明されたw
別に整備費用その他カネ今後落とすんだから別にいいだろと思うんだが… >>895
チューニングするなら初めからM5やブラック買えばいいのに、レクサスなんかで我慢して虚勢張って虚しくない? >>897
安心して、レクサス店では毎年LSを乗り継ぐ人以外はそんな対応だから。 (\
\\
) )
___//
/ \ (/\
/ (●) U(●)\
| (_人_) |
\ `⌒ U /
/⌒ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ニつ
| ____(ヾイソ⊃
| | ̄
| |
刺さってるぞw >>898
GSは通勤仕様だよ。
AMGのE63を211〜現行まで乗り続けてる。 ネットは
金持ちのフリする奴が多いよね
言うだけだから何とでも言えるから
鉄道スレに登場してくる
国立民、みたいに >>904
現実の埋め合わせしてんだろ、ほっておいてやろう図。 金持ち自慢、経歴自慢
聞いてて哀れになってくる
本当の金持ちや名トップは
自ら自慢しないと思うが 今日は天気がいいからGS Fで
彼女とショッピングに行ってきます 今日は天気がいいからワゴンRで
彼女とショッピングに行ってきます 今日は天気がいいから5年落ちのGSで
彼女とショッピングに行ってきます 事実を証明する必要もない、事実を公開する必要もない
ネット上で
あえて金持ち自慢、役職・経営自慢をする必要があるのか?
事実をここで公開しなければいけない何かがあるのか? 今日は天気がいいからタクシーで
愛人とショッピングに行ってきます 今日は天気がいいからパパのアクアで
一人でパチンコに行ってきます http://www.webcg.net/articles/gallery/3809
5年落ちGS 参考画像
これと同じGSに乗ってます。年式古いが俺にとって可愛い愛車なんですよ https://i.imgur.com/a4w7NcQ.jpg
10年落ちGS参考画像。
広い駐車場付きの平屋一軒家に住むセレブリティ。 >>916
10年前の写真を10年落ちと言ってしまう
レクサスキチガイ工作員乙 3から5年で買い替える車に1千万も出すなんて。
レクサス買えるような人は中古なんて乗るわけない。
結局、中古は値崩れし、DQN御用達。 >>922
なんでレクサススレに張り付いてるの?
やっぱ憧れある? 暇で張り付くようなスレでもないんだけどな
もっと勢いあるところならまだしも >>927
アメリカでは売れてる、売れてないのは日本だけ。 普通の人はあんまり欲しくないと思う、乗り心地最悪だし不便だし。 1000万越えの車買える人はなかなかいないからな
せいぜい僻んでスレ荒らすくらいしか出来ないw いや、値段の問題じゃなくて、スポーツセダンを欲しがる人が少ないって話だよ。
普通の人はLSとポルシェとか、GSとロータスとか、そういう買い物する。
一人で楽しみに乗るのにわざわざセダン買わない。 >>933
せやな
俺はGSF乗れる人羨ましいよ
かといってスレは荒らさないな(笑 ここでGSF推してる人って、一度も乗ったことないんだろうな、ということはわかる^_^ >>935
自分は今年中に買う予定
お金持ちじゃないから少しローンになる予定w >>938
代車で2日借りての個人的な感想。
乗り出してまず「硬い!」「まっすぐ走らねえ!」
30分乗ると「ケツいてぇw」「ウルセェ・・・」
山坂道行って「重い・・・」
高速乗って「はえええええええ!」
速えよ、まっすぐで平らな路面だけ。普段は乗りたくない^_^ >>937
ローンでも無理しなきゃいいじゃんじゃね?
GSF乗れるなんて羨ましい
買ったら感想よろしくね >>940
いや、おめえ、他人の感想じゃなくて、自分で乗ってこいよw
電話しておけば2、3日で用意してくれるぞ? >>940
了解
特別仕様車が間に合わなかったのは残念だけど。。。
早ければ夏前に納車予定です >>939
どんな車歴があって普段何に乗ってたら、2日間の代車を知った口になり、他の人は乗った事がない呼ばわり出来るの? >>942
特別仕様は台数少なかったみたいだからね
色は何色にしたの? GSFが売れないのは当たり前。
実力的にM5あたりと比べたら大敗だし、中間グレードのアウディS6あたりと
比べても劣るとみられてるんでしょ。
あとはブランド力も差があるしね。
そもそもレクサス名義で国際的なレースにも出てないのに、スポーツイメージも糞も無い。
時代遅れ(古い自然吸気V8・ただのFR)=良く言えば古典的ということしか特徴が無い。
でもそれならアメ車があるし旧型のC63やV10のM5でもいいじゃんてことになる。 >>943
車歴は
プリウス
クラウン
型落ち350
どれも中古です(涙 >>948
僻んでごめんなさい
荒らしてごめんなさい >>947
僕はその10年落ち350と全く同じスペックのエンジンのGS350を昨日新車契約してきました
だから型落ちでも全然大丈夫です >>945
契約はまだですが、青にする予定です
今から待ち遠しくて仕方ない・・・
毎日GS Fの動画みてます(笑) >>950
残念だけど
本当に残念だけど
中古車のハンドル シートには他人の唾液 やその他の粘液がついてるんだよ
残念だけどそんなお下がりに乗ってドヤってるのは
完全にアレなんだよ そんなもん想像するような神経質じゃ中古なんて乗れないよ
女だって元彼の体液が注入されたのを想像してちゃエッチなんてできないからねw
綺麗にクリーニングされていればクルマも女も問題ないよ 日本車のいい所は比較的壊れにくいところ
レクサスは特にそれが厳しいからレクサスの耐久性に慣れると外車はポンコツに感じる >>952
君は洗浄されたラウンジのコップも使えないのか
残念だな >>955
ラウンジのコップを使うことは常識的に回避できないだろ
洗われてる事を前提に使用するしかない
車は自分で選択できるから、皮や布に染みついて落とせない
何の汚れかわからないものが付着している車の購入を回避できる
金さえあればね 新車だって工場内やDで自走さてるのだから誰かは触ってるって知ってる?
もしかしたらキャリアカーのおっさんがマスかいた後の素手で運転してたかもよ >>957
レクサス車はメンテナンスプログラムがある
から定期的に他人に使われるけど
君は預ける度に鳥肌立ってるの?
気の毒だね 不潔恐怖症みたいだから、
心療内科・メンタルクリニック受診すべきだな。 >>961
キチガイには理解できないのかもしれないけど
お金で回避できることは回避する
それだけの話だ
メンテナンスは回避しない方が合理的だろ
妥協する点がキチガイ貧乏人とは違うということ >>965
何も回避出来てないだろ
CPOが唾まみれで粘液だらけという
君の主張の方がキチガイじみてるけどな >>966
952は別人だけどね
別に唾液じゃなくても気分は良くない
新車を買えばそれが回避できる
極論で食い下がっても新車を買えない事を正当化できてないよw >>967
いや極論はお前w
新車とか貧乏に対して異常な執着
言わされてるとか? >>968
極論でも何でもない
余裕がある人は新車を買えばいい
それが出来ない人は中古をどうぞ
誰もが納得する簡単な話だ 新築以外の賃貸住宅だって住めないし、
新築だって大工さんがマスかいた手で作られてるわけだし。 >>970
だよなぁ
結局俺たち貧乏人には富裕層の感覚は理解出来んな 新車だって油や汗や埃にまみれた汚ない期間工員が
ションベンやウンコした汚ねえ手でペタペタ触りまくって作ってるんだぜ
クルマに新車も糞もあるかよw >>971
別に富裕層な訳じゃないよw
ただ他の人が乗り回した車に乗りたくないだけ
家も賃貸に住んだことはないです 新車の良いところは品質が安定していること。
中古車は、前のオーナーが乱暴に扱ってるか丁寧に扱ってるかで品質が大きく変わること。
こだわりがなければ中古車で良いけど、こだわりが強ければ強いほど新車にした方が無難。 >>973
いや十分裕福ですよ〜
持ち家にしか住んだことないなんて。。。
俺なんか頑張っても中古型落ち350しか買えません(涙 社用車検討してる。
予算は青天井だけどお客さんに嫌みなく乗っていけるとしたらクラウンまでかな。
レクサスは少し早い気もする。
レクサスにするならモデル末期のGSよりLS500かな。 日本人は病的なまでに潔癖な奴が多いからな
ひたすら手を洗いまくったり
電車の吊り革を握れないような奴は
単なる綺麗好きを通り越した強迫神経症という一種の遺伝的精神病 強迫神経症って先天的なものなんだ?
知らなかった! >>977
前の350いいじゃん
レトロな感じで
中古は私には無理だけどw >>978
LS500は1-2年、熟成待ちした方がいいよ。
LSスレで祭になってる。 >>983
了解ありがとう!
因みに納期も長いんかね? >>981
病気じゃなきゃ1日中2chで新車新車と喚かないだろ
今はお薬効いて寝たかいつもの自演症を発症中w >>982
当然GSは新車で買ったんですよね?
もしかしてGSFですか?
羨ましすぎます・・・ やっぱり憧れちゃいますよ。。
オンボロ350とは違うんだろうなぁ。。。 >>990
GS Fいい車だよ
キチガイ君もお金貯めて買いなよ >>992
年収450万の僕には無理です。。
医療費の負担も大きいので(汗 >>994
このスレにリアルオーナーはいないから安心して。妄想で現実を埋め合わすんだ。 >>994
450万だとキツいね
あと10年くらい経てば中古で買えるのでは? お前一日中自演して遊んでるから貧乏なんじゃないの? このスレッドは1000を超えました。
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