X
【三菱】ギャラン・フォルティス Part.36【SB】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/18(木) 22:30:37.29ID:keQJAoMJ0
スズキが叩かれてダイハツはスルー

つまりお察し
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 12:34:39.27ID:1Bc5m1eW0
>>58
俺はMTが欲しかったがSSTで我慢
スポーツグレードでMTを出さなかった無能な三菱

エボもGSRとか一般グレードは6速にすりゃ良かったんだよ
5速の意味は理解できるが街乗りグレードなら高速での低回転化も必要だよな

>>59
当選おめでとうございます
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 15:08:48.43ID:MXk9WMlO0
落選したorz
イベントの日に行ってお土産貰ってくるのが楽しみなのに・・・

前期型RA
マルチインフォメーンションディスプレイが僅かに液漏れしてるんだけど、後期型のカラーを入れられないかお幾らか聞きたかったのだが
交換した人っている？
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 16:32:51.23ID:IiIHpzNq0
んーーーーーー、厳しいと思う。間違いなくディーラーではやってくれないだろうし。

当方前期型NAから最終型RAに乗り換えしたんだけど、そもそもの表示内容が違うのよ。
前期型のレッド一色のほうは平均燃費と平均時速が一つの画面にまとまってるけど、
後期型のカラーのほうは画面切り替えないと表示されない。

メーター表示制御してるのはたぶんETACSになると思うけど、
もしカラー入れたいならETACSも入れ替えなきゃいけなくなるんでないかな、推測でしかないけど。
三菱車の電装系は全部アレで制御してるハズだし。

ありふれた警句だけど、「やるなら自己責任」ってことになりそーかな
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 23:13:58.22ID:1Bc5m1eW0
メーターにもETACS信号は入ってるけど制御じゃなく表示の為じゃないか？
カラー液晶に変更しても普通に動くってどこかで見た気がする

カラーディスプレイは表示項目が少なすぎて不便
時計も無いしなぁ〜
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 23:43:57.88ID:EDoZ7RHq0
>>65

最初は時計が付いてなくて不便なので
ナポレックス 車用電波時計
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B006B1Z778/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&;psc=1
こんなのをバックミラーの上とかダッシュボードに付けてたけど、

よく見たらナビの画面に時計表示があったので今はそっちだけにしてる。

前のGDIギャランの時は時計があったけど、電波時計じゃないので狂うし故障し易いみたいで
交換に約１万円もかかったので、無くて良かったと思ってる。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/27(土) 00:39:58.26ID:3g+WsPzB0
古くなったレーダーを時計モードでセンター左寄りに置いてる
GPSだから狂わないんでね
諸刃の剣でもあるが隅っこに速度表示もあるから助手席から飛ばし過ぎ！とか苦情きたときに便利w
あと診断カプラから配線伸ばせればマルチディスプレイとして車好きと乗車時にデータ見ながら車談義に花が咲くよ
0068>>65
垢版 |
2018/01/27(土) 02:26:07.03ID:i+FEq99L0
俺もナビとレーダーを付けてるがそれぞれに時計機能があるから時間はわかるんだけど
折角ディスプレイがあるんだから時計位あっても良かったんじゃないかと
休憩案内とか付いてるから内部で計時はしてるんだろうし・・・

>>66
昔似たような社外品使ってたけど、バックライトが常時点灯できなかったので夜間は不便だった

>>67
ウチのレーダーもOBD表示させてるけど状態が見えて便利だよな
ブースト計位は社外追加メーターにしようかなって思ったりもするけど、1個付けると他にも付けたくなるんだよねぇ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/27(土) 04:00:26.49ID:3g+WsPzB0
>>68
3〜５年で買い換えるからなぁ
前は代車用に保管してたけど引っ張り出してきたら便利でそのまま使ってる
画面も見やすいし弄ればスライドショーとか色々出来るしな
ノーマルのレーダーモードでも子供がガン見してるわ
最近レーダー取り締まり減ったし付けてるクルマ少ないからねw

おまけ
ヤフオク？ショッピング？の会社がOBDの二股コネクタ出してるよ
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/27(土) 16:35:25.59ID:OaSauHzT0
自分も時計がないのは不便かなと思っていたが、よく考えたら自分の車には
ナビとレーダーで２つ時計があるので車自体にはなくてもいいかという感じに。
007262
垢版 |
2018/01/27(土) 22:48:47.29ID:xADboeZx0
>>63
>>64
>>65
ありがとう
結構未知な事なんだな

現在10年14万km今年末が車検で通そうか迷ってる
夏場にACDポンプが調子悪いってエラーがいつも起こってたし
屋根は塗装の艶が無くなってきたし
バンパーは傷つけてスプレーで隠しただけだし

とても良い車だからまだ乗りたいけど整備すると幾らかかるか怖い・・・
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/28(日) 00:01:27.80ID:qy+AOF8j0
俺はエボX初期型から後期カラー液晶に替えたけど特に問題無し
ウインカーの音を変える機能が追加出来てこちらも普通に使えたよ
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/28(日) 06:33:10.86ID:Gr/JWA6C0
>>72
距離なんか20万超えてから心配しなよ
30万くらいで済めば乗り換えよりは良いんだがACDポンプがいくらになるやら
塗装は塗装下地出てなきゃなら15万くらい出せば丁寧に磨きと補習で綺麗になるはずだけどな
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/28(日) 10:10:07.73ID:/LeZEE7O0
>>69
すまん、OBD分岐は知ってる
追加メーターはOBDじゃなく普通のヤツ
昔は結構付けてたから1個付けると一式揃えたくなるんだよね

>>71
ボタン押すと喋る時計か？
007862
垢版 |
2018/01/28(日) 18:21:34.86ID:UjFHO5AJ0
>>73
子供３人いて容量的に辛くなってきてるけどまだ頑張ってるｗ
>>74
おぉ、有力な情報ｻﾝｸｽ
>>75
自分だけなら兎も角、家族（とくに嫁）から「狭いし燃費悪いし五月蠅いし」と言われるから
そろそろ買い替えようかな・・・と思ってしまう
ACDが20万くらいで済むかもしれないし50万くらいかかるかもしれない、と言われて直すのに踏ん切りがつかない
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/29(月) 22:35:19.92ID:sHoI67NX0
H19年モデルのフォルティスに乗っています。
気が付いたら、ハイマウントストップランプが付かなくなっていました。

秋葉原で売られているテープLEDで代用しようと思うのですが
三菱自動車公式サイトの「市販LEDバルブ装着についての注意事項のご案内」のような不具合が出てしまうのでしょうか？
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 01:00:51.92ID:EIgIoTfu0
>>79
それじゃ車検通らない可能性があるから素直に直した方が良いよ

灯火が点灯しない時点で整備不良になる
ハイマウントは1個だけという規定がある
左右対称という規定がある

灯火の規定から外す為には配線の撤去と光源を入れられない構造にしなければならない
配線撤去しても灯火内にLEDが残っていると灯火とみなされる可能性が高い
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 01:13:34.32ID:EIgIoTfu0
>>77
時計が彼女だろという冗談だったんだが・・・
なお、その時イメージしてたのはピラミッドトーク

霧島レイ
アニメは嫌いじゃないがアニメ声で案内されたいとは思わないなぁ〜
それならナイトライダー仕様の方が欲しいかも

機械音声は綺麗な発音だけど無感情な女性音声で残響感があるのがSFっぽくて好きかな
セルフレジとかATM等の単語を繋げて片言感のある歪んだ感じの音声は大嫌い
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 12:14:08.97ID:P1QA5gnM0
>>81
>時計が彼女だろという冗談だったんだが・・・

大丈夫、わかってる。女性の音声で時刻を教えてくれる時計ね。

ただ、
彼女と呼ぶなら、もう少しビジュアル的な要素とかAI的な要素も欲しいかなと。
ビジュアル的には初音ミク(コアな人用)とか女性秘書的(一般用)な
最近流行りのAIスピーカーとかみたいにAIコンシェルジュ的なのが無いかなと探してみたら、
現状だとビジュアル的にはそんなのくらいしなかないねって感じでレスしてみた。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 23:17:03.44ID:O8PMrMTK0
首絞めハムスター見たいのが気軽でいいね
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 11:13:53.99ID:6yvGDWH50
>>84
条件がわからないからハッキリと言えないけどそんなもん。

冬は燃費悪くなるしね。
ゴーストップが少なければ15位行く時もある。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 20:06:26.73ID:HimpRNEW0
2月車検前に9年目初期型SBRA売ったよ
SST変速時ショックが出るようになるし　三菱待ってもSUVばかりで買う車無いし
Eエボは期待してるよ　
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 21:19:45.80ID:uTUG9Gr30
もうすぐ10万キロ超えるセダンが3月に7年目車検だけど通すわ。
今のところ他に乗りたい車もないし。
税金が高くなる13年目の前まで乗るつもりなんで、その頃には三菱のスポーツセダンが復活してるといいなぁ。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 12:13:13.47ID:gEdN8EDi0
RAセダン８年目で１１万キロだけど
この車で２０万キロ近く走った人いない？
SSTの故障だけが心配
あと５年乗りたい
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 00:40:57.62ID:Qv2l0F6J0
RAセダンでそろそろタイヤ交換の時期だけど
今つけてる横浜のアドバンスポーツV103か
ダンロップのSPスポーツMAXX 050+かで悩み中。

どちらがいいのか、うーん・・・・
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 11:57:04.14ID:2PgkdJ6x0
>>95
悩んでるなら使った事無いタイヤにすれば良いぞ
車との相性やフィーリングは実際に使ってみなきゃわからない
数年使って磨耗した状態での特性ってのもあるし、乗ってるうちに感覚もタイヤに慣れちゃうからね
同クラスならどれを選んでも最終的には「こんなもんかな」程度の差だと思う
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 13:59:01.41ID:pXWyy7Rc0
フジコーポレーションで一番安い国産タイヤってファルケンを45000円で入れて
・グリップしねーな
・止まらねーな
とかおもったけど
・あんまし減らねーな
・タイヤ鳴らすの楽しー！
とか脳内変換が起こり

「高いタイヤでも端は減るんだし安いタイヤをこまめに変えて楽しく乗ればいいじゃない」

と、結論
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 14:20:25.84ID:FwtTCOKQ0
自分はポテンザ一択かな。
滑らかさやグリップ力など性能面で妥協できないからね。
安物はRAには怖いわー
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 18:27:39.01ID:TnTu0YX20
おれもネオバよりポテンザすき
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 18:33:43.49ID:2PgkdJ6x0
妥協ねぇ〜
街中60高速100（120）の速度でタイヤにどれだけの性能を求めてるんだろう
タイヤに頼る運転になってるんじゃないか？
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 19:00:22.76ID:nbzhpYC+0
RAはエボよりブレーキが効きにくく、基からサーキット走行はしにくい仕様になってるからね
足回りを改造してないノーマルなら、半島や中華でなければどれでもいいんじゃない？
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 22:13:25.07ID:Zmszn7jn0
4駆乗りならブレーキよりアクセル踏んでコントロールしろよ
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 23:35:07.02ID:01HojAw50
三菱乗りならそこはコンチョロールだろ？
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 01:40:13.62ID:ubZzi+M/0
ナンカンは当たりハズレがデカイ
中華はタイヤの金型の枚数で決める程度かな？
8分割なんか買ったらウエイト張りまくってホイール内側半周したりして泣くぞ

オートバックスでフェデラル扱っていて世話になろうと思ってたら輸入代理店が倒産して取り扱えなくなったとか言われてショック受けたな
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 16:35:13.83ID:aJ7mDT8E0
コンフォートタイヤで純正からダンロップのLE MANS 4にしたら
ロードノイズがかなり減ってよかった
LE MANS 4注文したらすぐに次の5の発売が発表されたけど
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 17:29:04.06ID:lqSmT4bJ0
>>109
音も減るけどタイヤも減る
つかグリップ減ったのが一番ショックだわ
売り出しじゃなきゃ買わないよダンロップ

あとね、このタイプは充填剤でパンク修理出来ないからセールスマンに騙されるなよ
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 23:12:43.94ID:lqSmT4bJ0
>>111
吸音材が充填剤吸収して塞がりにくくバランス狂うから使うなと取り付け時に聞いてるはずだけど？
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 01:12:24.20ID:FN04fr9W0
>>111
どう言う風に使っての5万なの？
ちょっとサイドの減り見たいから画像はってくんない？
俺が使った時は4の時でセカンドカーで途中でクルマ売っちゃったからな
純正のA10は2万になる前辺りからツルツルだったし
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 11:43:10.13ID:G5QIBecW0
>>113
内側修理だっての
パッチ当てるヤツだぞ？

>>114
今スタッドレスにしてるから...
高速メインだからあれだけどもうフロントのサイドは限界だよ
リアはあとサイドで3mmぐらいだったかな？
ローテーションは4000〜5000kmでやってた
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 13:41:52.45ID:SMxBTF6Q0
>>内側修理だっての
>>パッチ当てるヤツだぞ？
あのさ、充填剤が使えないぞ！って書いたレスにナニ書いてんだいキミ？
「パンク修理が全く出来ない」とは書いてないけど？
ついでにいうと内側からの修理なんて一般的じゃないだろに・・・
流れから見ると自宅にチェンジャーでも置いてる人なんかね？
工賃ガン無視で語りそうだし

>>高速メイン
はいはい
それが走行距離比較に出す一般的な使用状況ですか？
下道データも加えて公平な評価でおねがいしますよ
「俺は走る道は直線しか無くて誰も居ないからチョー燃費いいんだわ！」ってのと同じ話にならん
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 14:50:08.98ID:G5QIBecW0
>>116
充填剤がダメなら他の方法にしようとか思わないの？馬鹿なの？
ちなみに一般的にはパンクしたら故障だから交換するべきだよね？

>>116
高速しか乗ってないと思ったの？すごいね
高速が目の前にあって目的地も高速道路直下なんてなかなかないよね？
下道メインでも3万はいけるだろ
どんだけ運転下手なんだよお前w
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 15:00:21.81ID:Ve8k1Rih0
>>116
些細な事で熱くなるなよ

パンク修理は充填剤使う人ばかりじゃない
充填剤はバルブに詰まるリスクがあるから俺は市販のパンク修理キットを使ってる
そもそもフォルティスにはスペアタイヤがあるから無理に充填剤を使う必要はないだろ
それから、チェンジャーは車関係の知り合いがいれば借りれる場合が多い
俺も昔は行きつけのショップで借りて自分でタイヤ組み換えしてたよ
もう潰れちゃったけど・・・

高速メインってのもそうだ
燃費じゃないんだからライフの差は乗り方による誤差と変わらないだろ
下道だと加減速やコーナーによる磨耗があると言いたいんだろうが
縦横の減り方の違いは出るとしても高速では高負荷による磨耗が生じるからね
タイヤにかかる負荷は高速の方が大きい
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 17:18:31.48ID:ALeq8wHg0
>>117
マジアスペルガーかお前？
タイヤの欠点指摘してるだけだろ？
食らいつき良すぎて笑えるけど充填剤よりいちいちタイヤ外してパンク修理する方が一般的だと言うのかな？？？

摩耗話もさ誰も高速だけなんて言ってないぞ？
メインで高速を使うとお馬鹿さんがレスしたからそれに沿って話してる
一般道に対し高速増えれば当然負担は減る
高速メインだという以上かなりの長距離ランナーだろ？
一般道と高速の走行距離差ででも出してからレスしろよ
つかえねーなw
マジアスペルガーか？お前？？？
なお高速に全く乗らないオレは大体三万キロ交換だな
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 17:23:41.51ID:ALeq8wHg0
>>118
そこで特殊環境出して来てしまう辺りおかしいと気が付けないものか？
スペアタイヤある話だってメンテしてる人はほぼいない
面倒臭がって充填剤積んでも何もおかしい話ではない
ルマンには静音スポンジがありそのため充填剤が緊急対処のスタイルなら修理に困ると書いただけだ
まぁルマン自体良いタイヤだと思わんがね
横浜のエコタイヤより鳴いて食いつきが悪い
どこがGTタイヤだと言うんだろか？
ああ、高速メイン用のタイヤなんだ！（笑）

つか、クルマ関係の知り合いがいればスクラップ車から充填剤とポンプのセットを貰ったりしてスペアタイヤを軽量化のために下ろす人だって居るだろう？と返信するけどどーよ？
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 17:32:51.50ID:ALeq8wHg0
馬鹿が爆釣して笑っちゃうけど
真面目なタイヤ話な

コンチネンタル使ったことある人いるか？
前に外車持つ機会があってグレードは忘れたけどその時付いていたのが全く減らないんだ
一万キロ位じゃ摩耗全くわからない
凄いなーと驚いたけど当然欠点もある
制動制めっちゃ悪い
50km以内じゃ感じないけど幹線道路乗ったりする辺りからかなり不満が出る
ロードノイズも多くプラスチックタイヤとか10年ものと言って良いレベル
2年使う前に流石に気になり溝があるがS・ドライブに変更、まさに天地の差

まぉ持ちを気にする人にはおススメ
取扱場所無いって言うだろうけどコストコが公式に扱ってる
しかもコストコ会員特典でローテーションとパンク修理は永久無料とか特典あり
自分的には新品の感触知りたいから機会があればいれてみたいとは思う
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 19:10:53.63ID:G5QIBecW0
>>119
パンクの一例で欠陥品とは...
充填剤の方が一般的ではないことぐらいはわかるだろ
一般人はパンクしたら普通にディーラー持ってくかJAF呼ぶもんなんだぞ？

熱くなってるとこ申し訳ないが普通に考えれば想像つく話だろう
だいたいそんなに上から語れるなら尚更経験値があってのことじゃなかったのか？
だいたい3万キロ交換なお前がどれぐらいで減ったのかを提示することの方が先じゃないの？
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 20:24:59.27ID:ALeq8wHg0
>>123
一例を出したところに軸ずらしてイミフなツッコミはどちら？
今回も明後日方向に全力運転だし
参考にならなしい黙ってていいよ
レスするなら高速メインで5万キロ持ちますとか役に立たないレスでなくまともなレビューしてみろよw
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 20:27:01.31ID:ALeq8wHg0
>>123
ああそうだ
知らないみたいだから教えてやるぞ
オートウェイの安タイヤの輸入ルマンならスポンジ付いてないからどんな修理でもできるぞ！（ドヤ！
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 21:19:22.24ID:ALeq8wHg0
>>126
お前の中ではそうなんだなw
スペアタイヤの空気圧いくつか最近いつ調べたのかい？

普通の人なら予防線は一つより二つの方が安心するしな
大した高い品じゃ無いし予備としてでも積んで何が悪いのかな？
スペアタイヤかっこ悪いと言う人もこの世には居るんですよ
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 22:38:30.69ID:ALeq8wHg0
>>128
君の頭は充填剤を必要としているようだね！
それともスペアに交換するかい？w
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 23:04:43.44ID:ALeq8wHg0
>>131
修理の注意事項聞き忘れてたの恥ずかしいなら最初からそう言えばいいのに脳みそが吸音スポンジなのかな？
早くタイヤ外して内側から直してな！
バランス込み工賃5000円に負けといてやるよ！
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 23:23:37.23ID:ALeq8wHg0
せめて反論するなら
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 23:26:32.96ID:ALeq8wHg0
あ、すまん誤送信したわ

せめて反論するならメーカーが積載部品として認めてる点から言って貰わないとな
現状の新車で何台スペアタイヤで何台充填剤とポンプ載せてるとかの意識してないようだし
自分の箱庭でしか来れないミクロ君かね
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 23:30:32.89ID:ALeq8wHg0
>>133
そもそも充填剤使えない欠陥ルマンの話してるんだわ
そしたらギャランはスペアだから！とかわけわけらん言い訳大会になってる
積載部品軽量化した燃費稼ぐのと材料的エコてわスペアタイヤ減ってるご時世に無知すぎて困るよ
自分の特殊環境と自前で？直せる話で何気張ってんだサッパリ理解できないよ
終いにゃブーメランブーメランだとよ
血濡れたブーメラン握りしめながら何言ってんだろうねw
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 02:49:18.56ID:ESsu0u3N0
ああそうか、読み直して意味がわかった
やっぱりお前馬鹿だわ

メーカー純正充填剤がメーカー純正装着タイヤに使用出来ないならメーカーに問題があると言えるけどな
ただし、純正充填剤もあくまで応急用
修理可能な所へ移動させる為の短期使用が前提で長期使用は考慮してない
それ以前にタイヤメーカーはパンクした場合は補修せずに交換する事を推奨しているし
充填剤も全てのタイヤに使用出来る事を保証している訳ではない
したがって充填剤が使用できなくても問題は無い

そもそも充填剤ありきじゃなくタイヤありきだろ
充填剤が使えない市販タイヤがあるって話ならタイヤじゃなく充填剤メーカーに文句言えよ
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 14:18:19.67ID:TNk1qbOD0
>>141
流石アスペまだマイワールド思考かよ
メーカーがそう言うなら内側からでも直したらアウトだね
ブーメラン！ブーメラン！
充填剤仕様の車はルマン使うなって言ってないからどちらが異端かは明白だけど？
充填剤メーカーに文句？
世間に合わせないダンロップとお前がクソだろにw
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 14:20:13.58ID:TNk1qbOD0
>>139
車輪脱着工賃
タイヤ脱着工賃
内張スポンジの除去および貼り直しパンク修理
バランス取り直し

さぁ工賃詳細語ってもらおうか？
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 18:40:59.57ID:0wiru4uL0
熱いね。俺もシルビア、スカＧ、エボ、Zと乗り継いだ頃は熱かったけど、今は溝残ってりゃいいわｗってなった。
年取ったわ。次は200万予算でパジェロ中古かアクセラ1.5MTかな。

そういえばリコール当選してた。
MT2.0sp海苔。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 19:09:55.04ID:CwboNRyX0
パンク修理1500円とか怖くて頼めないな
脱着しないで直すのか・・・あ、充填剤べんりって流れか？
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 02:49:49.94ID:eG5UGiN70
今時は自転車パンク修理で1500〜2000円なんだけどリサーチ不足君かな
バイクと同じ脱着なしクサビ打ち込み式でパンク修理話かと思うよ

そんなオマヌケくんと同じと様なオマヌケ事故見つけたんで貼っとく
1：00から
https://www.youtube.com/watch?v=eAn64aLw0QE
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 15:23:31.06ID:y59s5VqV0
横からだが>>115が充填剤での応急修理にパッチの話しだしてるから噛み合わないんだな

刺創が膠着してないと荷重変形や浸水腐食によってからスチールベルトの破断や剥離が広がる恐れがあるので応急以外で内面パッチ補修だけしたまま長距離走行に用いるのは個人的には非推奨
TBでモリモリ膨らんできたことがある
かといって液体流し込むのも後が面倒くさいので自分も使わない
国内向けLM704のトレッド面の釘穴補修ならプラグ挿し込みがベター
引き摺りがなければ脱着も要らないよ
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 16:22:32.96ID:4b4erJRy0
>>152
つべ動画で超巨大重機のパンク修理もクサビ型に近い打ち込み式なんだよな
まぁバイクも乗ってる脱着修理出来なそうならバイクの積載品で対応してる
空気入れも進化して小型高圧ポンプあるし環境はだいぶ良くなったよ
時間めっちゃかかるけどねw

頭の内側にパッチ貼ってる可哀想な子はにわか知識が途切れて単発レスで噛み付いてるけど
そんなことする暇あるなら勉強しろや！と思うよ
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 18:19:43.54ID:amssMtCt0
>>152
確かにそうなんだが普通は理解できるだろ

ネジとかのエグレ気味な傷だとゴムが削られてるから言うとおりなんだろうが
釘などの刺し傷だと刺さってるだけだから異物除去すればゴムは元に戻るだろ
内面パッチ貼るのに硫化剤使ってれば溶着（溶着？）して浸水とかはしないんじゃね？

修理せず交換するつもりならネジにボンド付けて傷にネジ込んでおけばいいんじゃないだろうか
一時しのぎなら一番安上がり

>>153
俺が見たのはこっちだな
www.youtube.com/watch?v=x7d5sRUbV50
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 19:58:48.27ID:eG5UGiN70
>>154
で？その自転車屋のパンク修理より安くホイール外してタイヤ外して内側修理して1500円とか現実性のない車や紹介してから文句行ってくださいねｗ
まぁあったとしても採算度外視の客寄せパンダだろうさ
ソレだけで修理や飯食っていけるまともな値段かい？
ちなみに作業工賃は10分1000円以上からがまともな修理屋さんな


差し込み修理は同じところに釘刺さらない限りちゃんと作業すればパンクしません
パンクしてから打ち込んでから2本タイヤ使い切ってるし穴埋めしたところの偏摩耗もありませんよ
つべ知識もない妄想知識のひとは本当に困りますねｗ
おまけだけど俺は自前で自転車のパッチでパンク直したことあるんでその辺から知識ありますよ
それもしっかりやったから摩耗交換まで問題なかったですよｗｗｗ
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 20:16:25.01ID:BRHsvPk60
>>156
だらだら長文書かずにまとめろよw
お前はチャリンコの修理したかもしれんが俺はバイトだがPCとTBのはめかえからパンク修理までしてたんだがな
よく他でやった差し込みのパンク修理が外れたお客さんとか来てたから実体験なんだけどお前の根拠はどこにあるの？
0158>>152
垢版 |
2018/02/06(火) 21:42:33.79ID:4A7hifEc0
>>153
せいぜいTBラジアルくらいでラフターとかの巨大なバイアスは触ったことない

>>154,>>157
その抜けてきたのってニシノ方式のやつじゃない？
創洞が汚れてたり未加硫ゴムを作業中に汚染してしまうとくっつかない
プラグっていってもTIPTOPのイージーフィックスとかマルニのパワーバルカシールみたいな二つ折りになるタイプだよ
余材がタイヤ内面でループを構成するのでそれが抜け留めになるんだ
創壁の全面積にプラグの張力と加硫が掛かるので密閉性や強度はかなり高い
ただし加硫不要なタイプでもセメントは塗る
走行加熱による自然加硫の謳い文句は低燃費化のためにタイヤの発熱抑制してる今日において適切なのかと疑問が残る

>>155
創口径が小さくても内部の損傷は小さいとは限らない
タイヤ内側表面を加硫セメントで塗ったくらいじゃ創洞全体を閉塞させるのは難しい
プラグと違って弾性による張力が無いネジ等では同等の閉塞性は得難い
あとその動画はバイアスタイヤなので今の殆んどの乗用車タイヤに同じ処理は出来ないよ…
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 23:04:09.50ID:4b4erJRy0
>>157
友達の知り合いの親戚の話を立証系つべ動画と同等に語るおバカさんですか？
でも早く1500円でなんでもパンク修理するお店知りたいです！
値段表と店名教えてくれませんか！！
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 23:08:34.17ID:4b4erJRy0
>>158
いいねこういう時解説

ま、とにかくパンクは早期発見に限るから空気圧チェッカーつけてるよ
タイヤ館で投げ売りセールしてた漏れたのがわかるだけのやっだけどね
0163>>155
垢版 |
2018/02/06(火) 23:39:58.35ID:amssMtCt0
>>158
ネジの件だけど、修理ではなく応急用としてという意味
漏れ量を減らせれば短距離移動できる
10km程度走れりゃなんとかスタンドとかに行けるんじゃね？

大自のパワーバルカシールは工具が悪いのか何度やっても刺し込み出来なかった
BALのミニスティックも使えるけど穴が小さいと刺さりが悪いのが難点、比較的大きな穴用じゃないだろうか
使い勝手はエーモンのニシノプラグが良いかな
気になるのはどのキットもセメントが少ない事だね
0165>>152
垢版 |
2018/02/07(水) 13:45:04.90ID:fEEj2xVZ0
>>163
穴が細ければ10kmくらいはそのまま走れたりする
あとセメントは挿入時の潤滑効果もある
摩擦が少ないほどヤレや撚りが少なくなって隙間も出来にくい利点がある
てかキットじゃなく缶入りの蓋に刷毛付いてるタイプ買った方がいい
仕事用なら尚更

>>164
アメリカだけじゃなく欧州でも義務化されてるみたいね
なのでAmazonとかでも流通してるけどLED製品みたいにどれがまともなのか分かりづらいのがネック

LM704のフォルティスでの使用感については期待が高すぎたのか肩透かし気味だった
思ったより燃費芳しくなく、期待したより賑やか、A/Cラベルタイヤみたいなウェット性能、ライフは1シーズンちょっと
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 17:18:13.67ID:Ds8EYsF+0
イキった挙句ガチ話ついてけなくなり降参涙顔の1500円修理屋くんのクールを装った捨て台詞で一同ニヤニヤが止まりません
0168>>152
垢版 |
2018/02/07(水) 17:35:38.78ID:I/R51xgV0
>>166,>>167
個人的には煽りあうんじゃなく、なぜそうなるのか冷静に話すほうが好きかな
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 21:10:26.47ID:7hDeqDwr0
>>165
すまん、仕事じゃないんだ・・・
昔は工事現場のそばを通る事が多かったからか年１ぐらいでパンクしてた

>>169
月並みな言い方だが壊れるまでは走れるって感じじゃないか？
当たりはずれを抜きにすればミッションの寿命って距離じゃなくシフト回数の様な気がする
10万km保証があるなら10万km手前で壊れる事を祈るのが幸せの秘訣かも？
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 23:38:57.35ID:WtP3E8Qf0
数年前、知りあいの中古車屋からオークションでSB落としてもらったけどRAはSSTが怖くて買えなかった。

でもカッコイイし音もいいからうらやましく思うよ。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 00:34:24.63ID:hOvREC0Z0
>>172
あっそう
よかったね！
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 00:41:53.49ID:hOvREC0Z0
>>168
なんでそんなに一生懸命第三者のフリしてまで話題隠そうとするのかな？（笑）
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 01:35:28.54ID:njOHCHZ10
>>171
8万キロで壊れるのはちょっと早いね
俺は今10万だけどつい先日3回目のトランスミッション異常が出たよ
エンジン掛けなおすととりあえず直るけどいつまで持つのやら心配
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 06:25:48.22ID:hOvREC0Z0
10万キロ保証部品を8万キロで壊したと普通は恥ずべき発言として捉えるべきだろ
保証以内に壊せとか言ってる流れ出しなんかおかしくね？
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 13:52:39.61ID:X77adtYQ0
>>175
ウチのは3万弱、やや不調で何度も点検してもらってるが原因不明
点検に出すと症状が出ないってあるあるな話だよな

>>177
なら相手にするだけ無駄だろ
同意以外は敵意とみなすなら会話が成立しない
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 16:54:26.88ID:jvL9UIcJ0
片道10キロの通勤利用だけど信号多め渋滞ありなので、
大事を取って5年4万キロでSSTオイルとエレメント交換した
SSTオイル高いよ・・・
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 17:39:17.48ID:MVP8sZWV0
まぁ完全趣味車だしレトロカー乗ってる並みに維持費は趣味として眼をつぶるもんじゃないのかね
ランエボ買うのもＮＡ買うのも自由だしその中から選んだ物をディスるのがわからんね
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 20:32:25.83ID:a/XVa3x80
>>175
それまもなく壊れるぞ。
2年前11万キロでSST修理したけど。
エンジンonoffで消えると思ってたら消えなくなるぞ。
直してくれたとこが言ってたけど一度警告出たのはほっといて直るわけ無いって。もうすでに壊れてるんだと。
直すなら早めにみてもらったもうがいい。
安く済むかもしれない。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 02:02:03.30ID:G6qypkvx0
面倒くさいポンコツだと思うなら降りれば良いじゃん
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 18:24:58.60ID:GaUQZqqv0
身も蓋もない言い方すればそうなるな

もっともこっちはまだ40000キロでR入りにくい、ATモード←→MTモードの超高速ハンチング、
奇数段はいらないのトラブル体験済みだったりする・・・
（SSTじゃないがエアコントラブルも2回来てる）

ぶっちゃけ個体差大きすぎるんだよ、ゲトラグのミッション
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:17:17.69ID:LhsjcgdJ0
sst壊れたら100万コースだもんなぁ
素直に乗り換えだわな
10年式の後期乗りだけど11万キロで故障なし
0193171
垢版 |
2018/02/09(金) 23:41:38.61ID:kJkCQPDe0
8万キロ手前でSSTがおかしいなって思ったのは
時々リバースに入らないことがあって、
それが段々頻繁になってきたらエラーのメッセージ。
エンジンかけ直すとエラーも消えるけど5日に1回が
3日に1回になりそのうち毎日エラーが出るように…
保証内だから無償交換だったけど部品が入るまで
少し時間が掛かったから不安な日々だった。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 23:53:23.44ID:G6qypkvx0
ゲトラグはクソっての同意だな
コルトでも良い話聞かないし
昔のチューンドブームでもてはやされてから落ちぶれた感がぱない
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 14:40:30.77ID:WQyPbPn60
>>191
わいはそこで修理した。10万キロ越えてたしクラッチも交換した。
2年経つけど至って順調や。
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 18:20:44.37ID:Ya9gecsG0
流行りのポジションライト？ってやつでしょ知ってる
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 21:17:40.42ID:wJItIM400
フェールセーフだね
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 02:20:14.53ID:CGcBxo3K0
>>200
だよね
バカ自慢にしか見えない
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 04:46:39.17ID:CGcBxo3K0
そういや純正HIDって寿命来た人いる？
ちょいと昔の社外は5年超えたあたりから暗くなるやつばかりだったけど
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 11:05:23.73ID:8QI5++zr0
寿命がどの時点を指すのかによって変わってくると思うが
バーナーの寿命は2000hって言うしな
一概には言えないだろうけど3〜4年程度で寿命、その倍位で使用限界なんじゃね？
と言うことで、5年で暗くなるのは一般的なんじゃないかと
あと、バラストにも寿命ってのがあるらしいしバーナー2回でバラスト1回位の交換になるんじゃないだろうか

純正HIDは色温度が低いから能力低下が判り難い気がする
純正の色温度は視認性が高くていいよな
今流行のLEDヘッドライトは白過ぎて見難い
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 14:55:56.79ID:xP5iC/En0
エボXみたいにゴリゴリでなくてもいいので
エクリプスクロスのパワートレインでスポーツセダンや
ワゴン作って欲しい
古くなってきたし新しいの欲しいんだが
シビックハッチバックちょっとええなと思うMTあるし
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 15:24:58.67ID:0tWMx5YF0
スポーツセダン・ワゴンのカテゴリが国内瀕死の状態だしなぁ。しばらくはSUV一択なんだろうな。
来月車検なんでDの営業からエクリプスクロスを猛烈に押されているが今のところ通してSBRA乗り続けるつもり。
MEGANE Sport Tourer GTが気になっているが、あれ三菱で化粧直しして売らないかしら。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 15:53:34.26ID:8QI5++zr0
ウダウダ言ってんじゃねぇよ
大は小を兼ねるんだから大人しくミニバンかSUVに乗ってろや！

ってメーカーが言ってるような気がしてならない
ミニバンブーム以降国産メーカーは売れる車しか作らなくなった気がする
MTだって需要が無い訳じゃないのにな
ATしか設定の無い車種ばかり出して「MT車のシェアは低い」っておかしな話だ
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 16:04:54.70ID:xP5iC/En0
エンジンやトランスミッションのバリエーションを広げると
メカニックのトレーニングも必要だし部品管理も大変だから
絞ってんだろうけど自動車メーカーの本拠でこれだけ
仕様が選べない国ってあんのかな？と思う
BMやメルセデスなんか独では好きな物が選べるのに
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 17:36:33.61ID:8QI5++zr0
プロなんだから技術を持ってるのが当然だしそうあるべきだと思うぞ
バリエーションが少ないのは単純にコストの問題だけだろ
ディーラーも修理はassy交換が主流になりつつあるし・・・
そのうちassy単位が車両丸ごとになったりしてな
「なんか最近エンジンのフケが悪いので点検してください」「診断でエラーが出ました、車両assy交換になるので修理代は300万円です」
それで実際の原因はプラグの寿命とかだったりして・・・
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 23:34:20.08ID:8QI5++zr0
>>214
結局はそこなんだよ
家族持ちだとその1割程度の為にミニバンとかを買う羽目になる
維持費が安ければ2台持ち出来るんだろうけどね・・・

>>215
純正が出ないなら汎用品かなぁ？
完全に切れてるならピロが痛んでる可能性もあるからassy交換で良いんじゃない？
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 02:28:24.59ID:QT/B8VB+0
>>212
マツダだっけ？の特許取った樹脂フレームなんてその物だろうな
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 02:46:10.03ID:QT/B8VB+0
>>209
うちは来年車検で同じ流れ
まぁランダーのPHEV考えてたから値段的にはそれでも良いんだろうけどさ
圧倒的に馬力と価値観が足りないから色々文句を返してある
予算近いだろうとなんで格下を買わないとならんのだ？
1.5Lターボで余裕です？ふざけんな！
コルトのCVTターボでアホらしさ感じたわ
なんだよあの頭打ち？高速なんか全然余裕がないだろうが！
サイボーグとランエボ乗った身として味付け以前に許せん
車格に見合った余裕を持たせろよ！
今のSOHCダウンサイジングですら苦渋の選択だったのにさ

ま、こんな感じ
他はMT出せとかの前に気持ち悪いCVTをやめてくれ時代は多段ATだろ！

こんなんかな
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 02:52:34.56ID:QT/B8VB+0
ともかく乗るのは延長決定なので次回車検は結構テコ入れするが足回りが金食って仕方がない
もともと社外が少ない条件な上に雪山行くから車高落としたくない
そんな訳でバネはそのままショックのみ交換で純正形状探すとニューSRしかない
（全長調整式で一つあるが二万キロでメンテとかチャチな物らしい）
純正交換だと１２万とか言ってたから半額で済むんだが過去に使ってただ硬いだけと言う印象しかない

最近のニューSR使ってる人が居たら感想教えて欲しい
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 03:35:03.89ID:58AAK5iI0
>>196
クラッチ替えて45万
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 19:07:35.95ID:EWJ7eV5s0
3ペダルのロボタイズドMTがあったらいいのにね
シフトパターンは普通のMTと同じで１−２−３−４−５−６−AT-R
ってあればいいんだよ、「AT」はそこに入れといたら自動変速
になるわけ　それ以外は普通のMTのように操作できる
そうすれば家族でMT運転できない人がいても大丈夫
常々思ってんでちょっと吐露したよ
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 20:08:39.66ID:OJq1AisK0
>>225
AT限定免許で運転出来ないよ
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 20:43:46.73ID:Neghs5h30
TC-SSTはAT限定免許で乗れることになってるけど、パドルとか触って
走行中にMTモード入ったら限定免許の人はどう考えて操作していくんだろう
エンジン回転数などの概念はないと思うんだが
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 21:59:06.29ID:+pBhBHMY0
クラッチレスがＡｔ免許の境目だろ
トゥインゴとかスマートとかＡＴだよ
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/12(月) 23:20:28.96ID:PGE+qehL0
NAだけど、リヤのブレーキパッドを取り外す時、キャリパーを持ち上げると一緒に付いてる(タイヤ側)パッドはどうやって外してますか？
キャリパーを外してしまった方が簡単？
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 01:25:15.19ID:3ZYnMh1g0
>>225
限定免許はクラッチ操作できないぞ
その機構ならクラッチ付きのSSTでもいいんじゃね？

>>227
シフト操作はゲームと一緒
限定免許に無いのは回転数じゃなくクラッチ操作の概念

>>230
交換するパッド見てみ？
内側に押して凹凸が外れたら引き抜くだけだった気がする
ピストン戻しはCクランプを使うと安上がり
当て板すればタイヤレンチでも戻せる
もしブレーキフルード補充したならピストン戻し時の戻りに注意
ブレーキフルードは塗装を溶かすぞ
漏らしたら速攻で水で洗い流せ
ピストン戻し後は数回踏まないとブレーキが効かないから注意
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 12:43:13.43ID:SpGzhH4A0
クラッチの定義ってなんだろうな
たとえば、2ペダルじゃなく3ペダルにして「クラッチペダル」に相当するペダルを踏むとニュートラルになるようにした場合
これはATになるのかMTになるのか
ATのシフト間違いや踏み間違いによる暴走事故はこれである程度防げると思うんだけどね
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 13:34:22.18ID:RQab6mgp0
３ペダル出もＡＴという機能があれば基本ＡＴということでｏｋとかだったような
クラッチあるしＭＴで乗れちゃうじゃん！は補助機能
ただスタート時にクラッチ操作があるのはアウトだったと思う
まぁジジババように３ペダル復活はいいと思う
そしてベダルサイドブレーキが云々と言うバカが湧くとｗ
コラムサイドブレーキでいいだろ
むしろ足元にサイドがある方が異常だと思ってる
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 15:14:22.30ID:nlIJ4cb90
ニュートラルからATにはクラッチ踏まずにブレーキさえ踏んでれば
入るような機構であればいいしATからRに直接入れる場合も
もクラッチ踏まないでブレーキ踏みさえすれば入るように
しといたらいいよ
１　３　５　AT
├─┼─┼─┤
２　４　６　R
こんなのあったらいいなあ
サイドブレーキはMT派からするとやっぱ運転席脇に機械式レバー
付いてたほうが良い
0235232
垢版 |
2018/02/13(火) 19:36:55.28ID:SpGzhH4A0
ATでもブレーキ+ニュートラルペダル操作しなきゃポジション変更出来ないようにして
ポジション変更後はブレーキ踏んだ状態でニュートラルペダル戻してからアクセル踏めば車が動く
ポジション変更だけならブレーキ踏まなきゃ変更できない仕様でもいいんだけどさ
ペダルを踏むクセを付ければ暴走したときに慌てずペダル踏んで駆動を切れると思うんだよね

>>233
ペダル式サイドは楽なんだけどね
俺は走行中にサイド引く事多いからそういった点では不便
軽い減速はサイドを引くと車体が安定するぞ

>>234
MTは構造が違うから難しい
あとは走行中にATモード解除したら何速に入れれば良いか判断できないと操作できない
急激なエンブレでスピンとかミッションブロー・エンジンブローの危険性が高すぎる
それならSSTにマニュアルクラッチを追加する方が現実味あるかと
0237230
垢版 |
2018/02/14(水) 19:09:37.17ID:mLqXJ+nt0
>>231
ありがとうございます。
内側へ押してやってみます。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 21:09:01.13ID:vlMov78B0
>>237
無知っぽいから言っておくね
ブレーキに関わる作業は資格整備士じゃ無いと違法だから
こいつ絶対鳴き留めグリスをパッド面に塗るわwww
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 22:06:49.45ID:GIc5Zv5o0
違法だっけか？パッド位はよかったような？
まあ俺は、パッド所かブレーキピストンとサスも自分で交換したわ。仕事は電気何だけどねｗ
0240230
垢版 |
2018/02/14(水) 22:28:15.25ID:uBIGpoHy0
>>238
自分のなら資格は要らないので大丈夫ですし、フロンとはグリスも塗ってますよ。
ご心配いただきどうもです。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 23:04:15.78ID:Lq4gtCE+0
>>240
念の為に、グリスはカッパーだよね？
あとはパッド交換ついでにピストン動かしてみたりスライドピンのグリスアップをしておくといいよ
パッドのバリ取りとかもやっておくと尚よろし
ほとんど影響はないけど良い仕事したって自己満足できるwww
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 07:56:31.88ID:uwO1ILTQ0
>>240

「キャリパーを外してしまった方が簡単？」これアウトなんだけど？
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 09:58:10.82ID:uwO1ILTQ0
>>244
お前がただのバカw
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 16:02:39.76ID:LSCLBtYk0
イキって言い出して間違っていたのを認めることもできない馬鹿にはなりたくないねwww
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/15(木) 22:59:02.15ID:hRUoeClO0
褒めると人間関係が上手くいくって言うだろ？
みんなで目一杯褒めてあげようよ

>>245
バカなんて難しい言葉よく知ってたねぇ〜
えらいぞ〜
将来はきっと大物になれるぞぉ〜
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 10:07:46.41ID:ygCaj6gI0
>>249
早くキャリパーバラしてレポしろよw
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 01:37:17.76ID:FF5aVNmL0
>>251
すごいねぇ〜
キャリパーを知ってるなんて詳しいねぇ〜
レポなんて難しい単語も知ってるんだねぇ〜
さすが天才だねぇ〜
すごいすごい
「外す」と「バラす」の違いが判るようになるともっとすごいぞぉ〜
あと、パッド交換するのは俺じゃないからそこの所を気をつけたらもっともっとすごいぞぉ〜
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 04:16:22.09ID:Ks3Yoxbi0
>>253
なんだパッド交換だけ？キャリパーメンテもしないんだ？
DIY気取って何もできんアホなのかwww
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 04:18:09.33ID:Ks3Yoxbi0
>>252
らしい？
逆にデラに社外のSSTオイルあるんかい？www
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 14:21:26.26ID:FF5aVNmL0
>>254
他人とコミュニケーションとろうとするなんてえらいぞぉ〜
メンテとかDIYとか色々単語を知っててすごいなぁ〜
でも日本語理解が残念な感じだね〜
もっと勉強して言葉が理解できるようになったらもっとえらいぞぉ〜
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 15:14:23.98ID:FF5aVNmL0
>>257
異文化コミュニケーションってやつだ
言葉の通じない相手と意思疎通をはかる練習だね
掲示板留学できるなんて素晴しいじゃないか
みんなも相手してもらえよ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 02:48:44.63ID:CLn6LgLz0
>>260
コミュ障が意思疎通だってよwww
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 10:27:24.14ID:CLn6LgLz0
>>263
おい！急に中身薄くなったなw
ネタ切れか？
普段使わない頭だからその程度なんだよ！
ほれ！こっちも中身薄く捨てやったぞ！しっかり突っ込めよwww
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 18:39:22.22ID:WMCPbB8T0
>>264
そうだねぇ〜
普段使わない頭だからその程度なんだねぇ〜
よくわかったねぇ〜
すごいすごい
君は中身捨てて頭が薄くなったんだって？
ハゲでも悲しまなくて大丈夫だよ〜
増毛とかヅラとかあるからねぇ〜
ハゲで辛くなったらいつでも相談してくれていいんだよぉ〜
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 22:29:11.80ID:0YcXbQDf0
>>266
水増しすれば中身濃くなるとおもっちゃってんのこのドハゲwww
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 02:02:59.69ID:Vzd5G/JF0
>>270
てめぇから絡んできて根性ねーなw
マジでイキりハゲ陰キャだなお前www
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 02:10:01.25ID:VMv7HKhG0
俺は剥げてないぞ
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 19:24:47.40ID:w4Jjs1Xi0
>>272
ハゲは必ず言い返すからなwww
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 06:54:01.05ID:jq8ty/yo0
>>274
履けますよ！
ほとんどかっこ悪いからやらない人ばかりなのでレポ待ってます！
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 09:49:40.68ID:D0rdrdgC0
>>276
ここで文句言ってどうしろってんだよハーゲwww
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 06:32:13.49ID:PjHJSfx+0
18だろうと17だろうとも16にしようがサイドの減りが異常でセンターが半分減る前にショルダーの溝が消えるほうが問題
まぁ16のスタッドレスだと1.6kmは燃費上がるから
エンジンのダウンサイジングとこアホな事せずにタイヤサイズ落とせば良かっただけなのにな
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 09:44:37.28ID:PjHJSfx+0
>>283
足回り無改造NA1.8Lの4WD乗り
減圧はもちろん（点検不足でw）高圧2.8くらいと試したが無駄
アライメントをタイヤ館できっちりやるも狂いなし
ショルダー摩耗見越しての調整相談を持ちかけても車体的特徴であるから
バランスが崩れて他の制動やコントロール性に問題が出るとの説明
諦めて安タイヤで早いローテーションを考え入れ替える事にした
副産物で低下したグリップにより標準タイヤや中グレードのラジアルよりショルダーの摩耗が収まった
ただしタイヤ特性は低いので結果的に不安定さは増えるデメリットがある
標準的なタイヤと同じ操作をすると横滑り防止がガンガン点灯する
まぁ開き直って電子デバイス使いまくりだぜ！と乗れば悪く無いんじゃ無い？とは思うけど
どのタイヤを取るかは好みと予算だが、
NAだろうとランエボ乗ってるくらいのタイヤ負担が多い車体だと考えるが基準かな？と結論した
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 10:07:25.12ID:BLpXdttF0
>>283
>>284
足回りの特性だと思われ
アライメントに問題は無いのに直進で微調整が必要だったりしないか？
ポジキャンが強いんじゃないかな
ランダーも似たような感じだったからメーカーの癖なのかもね
ウチのRAは車高落としてキャンバー付いたらマシになったよ
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 11:22:33.00ID:PjHJSfx+0
>>286
ファルケンのジークスだけど純正が2年持たなかったのにもう三年目でショルダーまるいけど溝はあるよ
まー履き始めた時の止まらなさは中華タイヤか？と思うけど耐久性は流石国産って所かな？
あー足回りやってないけどロータースリットは入れてるよ
納車からやってるけどまだローターもパッドも交換した事がない
かなり効果があって慣れないうちは良く緊急ハザードが点灯してたわ
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 18:57:10.29ID:BLpXdttF0
>>287
ビッグローター入れてみ？
扱いやすいぞ
ただ、DECKのヤツは純正キャリパー使えて良いんだが、ローターがオーバースペックで高すぎるのが難点
街乗り用にローターのスペックを抑えた製品出せば良いのにな
0289274
垢版 |
2018/02/22(木) 06:02:10.59ID:gw3Vj5I40
今本格的に購入検討してまして、セダンだとリアブレーキがドラムの設定もある位なので、15インチもいけるかなと思った次第です。

後期SBのsports4wdを考えてます。

ちなみに寒冷地仕様もあるみたいなのですが、どのあたりが変更あるんでしょうか。
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 08:22:40.67ID:R0FkommU0
4WDは寒冷地仕様だと思ったよ。

バッテリーとリアヒーターダウト、ヒーテッドドアミラーが追加
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 18:49:08.61ID:ikOdEQcf0
寒冷地仕様と言う割りにショボイ追加だよな
フロントのデアイサーとかもあればよかったんだが・・・
ヒーデットドアミラーは雨の日に便利だから寒冷地仕様にしてよかったと思ってる

雪道走ると高確率でアンダーカバーが割れる気がするのは気のせいか？
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 19:40:34.59ID:s7TPSfH+0
>>291
カバーの噛み合わせが後ろから前に被せてるからだよ
ちゃんと頭からうろこ状に後ろに流してあると問題ないのにな
ただレスキューやバックの時に割れるとかの苦情もあるそうな
どのみちどっちに行こうが割れないように作れ！と思う
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 21:33:51.97ID:ikOdEQcf0
一部曲げ加工とクリップ追加で多少引っかかりにくくはなるけど気休め程度なんだよな
合わせ目や固定方法の問題だから根本的に設計が悪い
あと、アンダーカバーが低すぎるのも問題
地上高12cm前後位じゃね？
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 07:31:32.50ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

1F3LJ
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 11:08:23.76ID:jg77QLji0
リアヒーターダウトってなんだよ...

自分で書いて今気づいた......
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 11:46:41.33ID:l5p9E4200
デリカとかは装備色々増えるけどギャランはショボかったので寒冷地はやめた
ヒートデットドアミラーは欲しかったけど・・・
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 13:20:40.25ID:k9bEY/Dk0
>>296
ショボイ分差額も小さいから寒冷地仕様ではなくヒーテッドドアミラーを付けるって考えればよかったんじゃね？

メーカーも寒冷地仕様と降雪地仕様で分ければいいんじゃないだろうか
寒冷地仕様だとバッテリー強化・シートヒーター・ドアミラーヒーター程度の追加装備
降雪地仕様はさらに熱線入りフロントガラスやサイドガラス、デアイサーなどの融雪装備、電気ヒーター等で暖房強化、CO2チェッカーなどの安全装備を追加

日本は降雪地帯が結構あるんだからもう少し寒冷地仕様に気合いれてもいいんじゃね？
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 13:34:23.38ID:l5p9E4200
新しいパジェロミニからもっと田舎のジジイ相手のカスタマイズ商売始めたらいいと思う
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 01:38:31.08ID:aL7bdRij0
夕方コメリで雪の付かなくなるスプレー買ってきたわ
0300274
垢版 |
2018/02/27(火) 12:33:37.15ID:8WGvLccf0
今週末、中古車屋巡りをしてSBスポーツ見てきたいと思います。

一般的に確認する点はおいといて、この車特有のチェックポイントとかありますか。

どこかが錆びやすいとか、どこかがが壊れやすいとか、あれば教えて欲しいです。
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 15:29:46.54ID:P35arzz50
>>300
試乗可能なら試乗してみる事をお勧め
この車はシートポジションが合わないという意見が結構多い
ステアリングにあわせるとペダルが近すぎるとかそういった感じ
ある程度は慣れるけどシートポジションが合わないと長時間の運転で疲れるよ
なお、シートには手が腰に入らないぐらい深くしっかり座る事
正しい運転姿勢でも結構ギリギリだと思う
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 17:24:55.30ID:vvrcHgym0
>>300
そんな付け焼き刃の中古下調べのガキンチョにわかるような車じゃないですよ
レヴォーグでも買ってろ若ハゲｗ

球数がないから見つけた時が買い時
それだけです
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 17:49:55.94ID:VicXqT510
SBRAとかかなりカッコいい車だと思うけどメーカーが三菱ってのとその三菱が売る気が無さすぎたせいで全然売れてないよな今のデザインよりジェットファイターグリルの方が好きだわ
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 18:27:53.58ID:crpgkdxg0
>>300
後方視界とAピラーの死角を確認。

後方視界はなれればどうと言う事はないけどAピラーはけっこうヒヤっとしたことが多々あるよ。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 21:35:34.55ID:S+zlE4MZ0
>>307
やっぱりバカだわ
一回スレ読み直してみろ
それでもまだほしいか？
ミッション１０万キロで壊れていくら掛かると書いてある？
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 22:52:19.78ID:P35arzz50
>>308
後方はバックカメラ付けりゃさほど気にならないんじゃね？
Aピラーはシートポジションも影響するんだろうけど・・・
外人みたいなガタイだったら気にならないのかねぇ？
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 16:38:09.74ID:1suy1iu40
>>312
選んで乗るんだしフルバケでも入れさせりゃいいよ
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 20:47:26.37ID:mcjMvmER0
>>319
なるほど13万で壊れたなら次は26万くらいだとすれば25万キロまでって事ね
まぁ他のところも色々故障するかもしれんけどそれだけの覚悟はありそうだし大切に乗ろう
俺も20万キロは乗るつもり
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 22:33:42.68ID:vW2wpyr90
>>321
SUVランエボ待ちかな？
個人的にはRVRが心入れ替えて先祖のコンセプト取り入れたら考える
ぶっちゃけ壊れたらCVT嫌いだし中古のエアトレック買うわ
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 23:59:23.70ID:FRJSQ2LF0
スバルの真似でいいから

インプ= ランサー
XV = 新型SUV
WRX = エボ

みたいに基本1台で3タイプ出せば良いと思う。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 01:16:47.63ID:2L6E3tLw0
まぁ次のランエボはセダンじゃないと言ってるしな
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 19:06:58.87ID:j9dJHT340
>>328
荷物を目につかないとこに仕舞えて、安全性が高く、
乗り心地よくて、走行安定性が高く、空調や音響がよく効く、
つまりは街乗りや日常通勤用途に一番向いてる車を下さい

と言ったらセダンしか出てこないだろうし
決して中途半端ではないと思うんだ。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 19:42:04.93ID:3r0kmm6T0
>>331
その条件で何故「つまりは」になるのかわからんな
ならベルタだって良かっただろ
安全性や快適性が云々と言うならベントレーにでも乗れば良い
何故フォルティスに乗ってるんだ？
支離滅裂な理屈なんか出さなくてもフォルティスのセダンが好きだから乗ってるって事でいいじゃん
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 22:24:49.99ID:zAUVBg2+0
つまり、脳みそが詰まっていると
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 06:43:43.65ID:bMSe3d5h0
>>331
トランク以外はSUVにも当てはまるだろ
乗り心地だって視点が高く中が広い分
SUVのほうが良いっていう人だって少なからず居るだろうしな
空調や音響がよく効くってそれ狭いってことの裏返しだし
つまり何が言いたいかというと、自分のセンスや好きなものに対して理屈をこじつける必要はないということ
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 08:32:31.28ID:w9viCXVI0
セダンは何も考えない人が乗るものであって誇れるもんじゃねーよ！

え？高級車にセダン多いだろ？って？？？
そりゃそうだ
無駄も何も考えずに金出せる金持ちが乗る無駄アイテムだからなwww
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 11:52:55.03ID:/8WXM/ph0
タイヤの件にしろ、最近は価値観の相違で荒れるね
いくら過疎スレといっても・・・

セダンの良いところはカッコいいｗ
小学生の息子にセダンとハッチのRAをそれぞれ見せても「羽付きの方がカッコいい」と言うｗ
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 14:44:22.41ID:OrdJVauL0
セダンは
居住空間や乗車人数ではミニバンより劣り
積載量ではステーションワゴンに劣り
走行性能ではクーペに劣る
って感じで突出したものは無いけどゲーム的に言うとバランス型みたいなイメージだな
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 16:44:58.48ID:NMLr3Y/o0
>>339
みっともないぞセダンバカｗｗｗ
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 16:48:33.64ID:NMLr3Y/o0
>>340
ＳＢなら2枚つくのでセダンの負けだねｗｗｗ
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 16:50:51.92ID:wOKvX2Iz0
後継車出ないの？MT乗ってたけど他社に買い替えちゃったよ。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 16:59:58.41ID:4E+fz6ve0
セダンの本来のメリットは強度とリアの低重心化と後席の快適性でしょ
リアバルクヘッドがあると捩れ剛性とか上げられるしオーバーハングが低くなればリアのロールも減る
トランクがあると車体後方からのノイズが遮られる事で静粛性も上がるし
高級車にセダンが多いのはそこらへんにメリットがあるからだと思うよ

ただ、最終的には用途と好みの問題になるんだよな
俺はHBが好きだからSBRAにしたが、セダンが好きならエボX買ってたと思う
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 21:55:19.33ID:NMLr3Y/o0
>>あるからだと思うよ
はい、ここまで来て妄想であると言ってしまいましたwww
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 21:55:46.53ID:NMLr3Y/o0
>>345
はい、嘘松嘘松www
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 01:41:00.97ID:6Fu067hD0
よ！相手してもらってるのにずいぶんな態度だなセダンバカwww
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 19:56:19.05ID:eU0sC6Dh0
>>319
俺の最初期型SBRAもそろそろ15万キロ
これまでトラブルなく走れてるし、気に入っているので乗り続けたいが
壊れたら100万コースと聞くとどうするか悩むなぁ・・
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 04:22:22.69ID:z5aTvgB80
>>352
よ！キチガイ！
0357326
垢版 |
2018/03/04(日) 11:46:04.75ID:OQEwCuYe0
スゲー荒れてワロタ
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 14:57:58.54ID:IYpZTlnx0
よ！荒らし！
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 05:44:38.67ID:/qPhff3Z0
ぜんぜん
アウトランダーを対抗にして値引きさせて買った方がマシ
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 20:51:54.27ID:1qtsIjyB0
>>342
セダンは
居住空間や乗車人数ではクーペに勝り
ボディ剛性と静粛性でワゴンに勝り
走行性能でミニバンに勝る
ぜwww

俺は見た目と使い勝手が気に入ってスポーツバックを買ったけど。
0367326
垢版 |
2018/03/05(月) 20:57:17.20ID:xfJQKhKG0
>>366
つおい！せだんつおおおい！！

しね
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 22:28:43.83ID:QMHFLXIK0
セダンRA後期11万キロ走行だけど、ちょっと聞きたい。
SSTが壊れるってどんな感じ？シフト操作時にいきなり衝撃を受けて変速できなくなる？
走行不能になる？
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 22:31:09.16ID:poK6YuRz0
最初は上り坂の低速時に回転がビビりはじめる
そのあとRに入りにくくなり俺の場合は偶数が入らなくなったかな
1→3でね5は入らなかったな
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 15:36:35.20ID:Gd6z71ov0
セダンでの車中泊とハッチの車中泊どっちが楽かでハッチですわ
走りと自由度の共存な
走りが欲しけりゃ2シーター乗ってろとw
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 17:05:03.29ID:Gd6z71ov0
>>372
せっかくの旅行なのに12時間程度も運転もしない軟弱なグータラならそれで良いだろなwww
ビジホ如きに使うなら海鮮丼特盛食って車中泊の方が価値あるしな
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 17:07:29.22ID:UJb3Ebvz0
>>372
人の車の使い方にケチ付けるとか喧嘩売ってんの？
>>371じゃねぇけど俺もSBで車中泊良くやるだが？
夜中走って目的地近くでの仮眠からキャンプのテント代わりとかな
そもそも山の中とかにビシホとか無いんだけけど
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 17:52:14.73ID:z2dF+kKp0
宿と食事がトレードオフなんて貧乏はいやだね
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 18:08:42.54ID:Gd6z71ov0
>>375
2シーターに乗る準備はできたのかなハゲ野郎w
文脈も読めないメクラは巣にお帰りwww
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 18:10:26.86ID:Gd6z71ov0
>>377
あー？何言ってんだ？
貧乏くさいビジホなんか取らずに自由を選ぶって事なんだが？
ちゃんと泊まるなら二食付き民宿泊まるわwww
旅の醍醐味とか全く理解できない脳味噌してんだなw
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 18:12:20.94ID:Gd6z71ov0
>>374
夜景見るとか深夜の流星群見るとか夜の快適な移動で距離伸ばすとか朝焼けのコーヒーとか理解できない免許持ってないお子様君が言ってるんだろうね
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 18:18:10.99ID:z2dF+kKp0
>>379
それじゃ貧乏臭い車中泊の話なんて出すなよ低能君w
まともな宿にも止まれない低学歴低収入のくせに
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 18:19:57.81ID:s8ScZekw0
車中泊みたいなコジキ行為の為に車を選ぶなんてないわ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 18:50:30.24ID:Gd6z71ov0
ID変えて連投とか恥ずかしくて見てらんないwww
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 18:52:35.29ID:Gd6z71ov0
>>381
流れも文章も理解できないハッピー脳みそを人のせいにするなよw
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 18:53:10.34ID:Gd6z71ov0
>>383
ビジホとか負け犬旅行して楽しいの？
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 19:18:13.14ID:Gd6z71ov0
>>372
つさか、ビジホ泊まらないで家に帰ればタダじゃね？www
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 19:47:01.71ID:EoNTVzFl0
タイヤから始まり
セダンワゴン
そしてホテル車中泊

意見と言うか自分のエゴ出しになっちゃってるね
いくら過疎スレでも低レベルの争いはやめようよ(´・ω・｀)
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 19:50:57.04ID:z2dF+kKp0
ビジホ>車中泊
難しかったかゴメンな
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:33:29.06ID:Gd6z71ov0
>>389
なるほど
頭ゆるゆるのおバカさんはそう言う思考だと言う自己紹介な
理解しなくて悪かったなwww

世間じゃそうじゃないから余り他所に言わないほうがいいよwww
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:36:21.89ID:Gd6z71ov0
>>390
ママの料理のフルコースしか食ったことのない自炊も出来ない奴が必死こいて探してきて偉そうに貼る画像まで読んだwww
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:36:49.58ID:Gd6z71ov0
>>394
ID変更して誤爆か？www
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:37:19.38ID:Gd6z71ov0
>>396
だせーw
もっと早くタイピングできないの？www
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:37:39.40ID:Gd6z71ov0
>>398
はいはい、それからそれから？www
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:38:15.68ID:Gd6z71ov0
一文字打つのに何時間かかるんですか？
もしかしてカナ打ちですかーー！！www
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:38:36.95ID:Gd6z71ov0
あくび出るわwww
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:38:52.14ID:Gd6z71ov0
明日になっちゃうよーwww
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:39:12.74ID:Gd6z71ov0
こんなマヌケ久しぶりに見たわwww
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:39:31.61ID:Gd6z71ov0
あれ？やめちゃったの？www
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:39:53.38ID:Gd6z71ov0
ママに怒られてんるだなこりゃwww
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:40:45.30ID:Gd6z71ov0
じゃ閉めといてやるかw




す
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 21:44:18.54ID:ikvyEcD50
ん
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 22:24:16.85ID:Gd6z71ov0
>>417
よ！保育園児www
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 01:26:43.61ID:cd1HjGnx0
伸びてると思ったら......

不人気車乗りの仲間なんだから仲良くしようよ...
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 01:28:24.08ID:AYSqPqcF0
負け犬の遠吠えが恥ずかしいスレ
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 14:56:04.01ID:Sm7OcrpE0
セダン乗りは負け犬と・・・
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 15:27:42.24ID:kTPStIET0
すみません。
自分はフォルティス7年11万のSB乗りですが
車中泊は1度だけでほぼ毎回ビジホです。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 16:04:57.05ID:57hMFmmT0
>>427
荷物運ぶだけならD3でも乗ってろよwww
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 16:05:43.20ID:57hMFmmT0
>>428
ふーんw だから？www
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 16:36:29.03ID:kTPStIET0
>>429
あれ日産車だから好きじゃないんです。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 22:06:51.79ID:57hMFmmT0
>>431
狭い視点で他人の趣味に何書いてんだって世間では笑ってるよwww
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 22:07:27.34ID:57hMFmmT0
>>432
ふーん、じゃ三菱も乗らなくていいよねw
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 22:07:57.72ID:57hMFmmT0
>>433
あ、いや別にw
言うことないからテキトーレスしただけなんでwww
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 22:08:46.38ID:57hMFmmT0
>>434
ID変えて連投レスしてるヤベー奴いて藁
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 03:42:59.97ID:tlO3LMAP0
>>436
あ、いやフォルティスSBのデザインが気に入ったので乗ってるだけですね。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 14:55:04.34ID:g60F5lwe0
>>439
嘘丸出しだな
レヴォーグ買ってろよハゲwww
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 16:07:13.63ID:tlO3LMAP0
>>441
嘘も何も事実だし。
嘘と思ってりゃそれでもいいですよ。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 16:14:03.15ID:tlO3LMAP0
何故か事実を書いただけなのに嘘呼ばわれしハゲにされた。怖い怖い。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 17:19:59.20ID:g60F5lwe0
>>442
はいはい、で？何を言いたいのハゲの君？www
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 17:20:32.29ID:g60F5lwe0
>>443
事実なんだろwww
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 17:20:56.82ID:g60F5lwe0
>>444
まくら濡らし終わったなら成仏しろよwww
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 17:23:38.61ID:tlO3LMAP0
>>447
文章のどの部分が嘘丸出しなのか自分は分かりませんが、要は事実を書いただけって言いたいだけですよ。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 19:28:28.86ID:g60F5lwe0
>>448
はいはい、必死過ぎてよく伝わりますよwww
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 01:14:08.91ID:VnmfUdyM0
お前らが小汚いからだろwww
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 04:27:20.89ID:hErLsMM40
>>370
遅くなったけど返信ありがとう。
まだその症状は見られないから大丈夫かな
気に入っているから莫大な修理費が発生するまで
乗り続けるよ
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 08:33:34.20ID:VnmfUdyM0
無理すんなよハゲwww
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 23:10:14.81ID:Q7LTjBGs0
車中泊する方教えてください
氷点下の中、関東平野部で深夜未明挟んで8時間
温風maxで出し続けたらガソリン何?位消費しますかね？
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 02:52:19.10ID:kejUlyQJ0
>>468
ここまで言わてても値段じゃないと言うことに気が付けない悲しい貧乏根性は感動するよ
あえて車中泊をして泊まるならそんなケチくせー所なんか止まらねーよハゲｗｗｗ
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 02:53:35.19ID:kejUlyQJ0
>>466
ビジホ泊まれよいい所あるぞ
https://www.travelbook.co.jp/topic/5166

関東程度でエンジンかけて寝るとか無いわ
0474274
垢版 |
2018/03/12(月) 11:32:38.11ID:sR6gfiqL0
先週末契約してきました。
後期sb sports 4wd です。

インテリキーのカバー見ようとオートバックス行ってみたら、なんにもなかったw
あと、タッチペンも無かった。

ヤフオク見たけど、中古の外装パーツも無かったんで、ぶつけたり傷つけたら大変だと思った。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 13:38:27.89ID:+eg7iOAV0
>>474
オメ
何色買ったか知らないけど三菱純正でタッチアップはあるよ。
ヤフオクは同意。
先日雪で滑らせてリアフェンダーとリアバンパーヒット。
ヤフオクでバンパー探したけど同じ色は1つしかないし、傷だらけでした...
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 16:32:12.22ID:kejUlyQJ0
>>車中泊するならもう一台デリカでも買うわ
まだわかってないアホですね
親の顔が見てみたいですｗｗｗ
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 13:39:03.65ID:wTFgMmXQ0
わかってないこその煽りレスで大草原生えるwww
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 19:18:07.28ID:5x9kfwrq0
IDコロコロ変えるくせに芸もないレスしか出来ない低脳が粘着してて藁でも生やしたら良いのかと考えてしまう藁藁藁
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 23:51:26.26ID:4t3jl67L0
コメントに対して反射的に嫌がらせのレスをしてるだけの馬鹿を相手にしてもしょうがないだろ
笑い袋に対して「笑うな」と文句を言ってるようなもの
笑い袋を笑わせない一番良い方法は触らないことだ
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 09:24:09.17ID:Omusrun90
精神にゆとりが無いとしか言いようないもんな
無駄だとも知りつつそれを楽しむ余裕がないらしい
新しい店ができても「他に美味い店あるし」と自分から入ろうとはせずに
誰かが評価した途端その尻馬に乗ってどや顔するタイプ
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 12:29:11.75ID:Omusrun90
ビジホプロとしてはシンデレラプランを賢く使いまぁ〜す！
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 12:32:04.94ID:2/VzvAbu0
車中泊だとか低グレードのホテルだとか目的が違うんだからどうでもいいんじゃね？

○○が美味いと食い物の話をしてるのに食事を楽しむと言う事を無視して
どうせ糞になるし必要な栄養素が取れりゃいいんだから点滴で良いだろと言ってる様な物

でもマジで食事が面倒だと思う事がある
休日とかは美味い物食いたいが仕事の時は錠剤とかで済むようにならないかなと思ったりもする

>>482
低グレードのホテルにも泊まれないのかと馬鹿にされるぞ？
日帰りのつもりが面倒になって一泊していくといった事もあるだろ
カップルならラブホに泊まると安上がり
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 14:20:50.19ID:2/VzvAbu0
普段ホテルに泊まる事の無いヤツがホテルに泊まるのも非日常だし
非日常として車中泊を楽しみたいならそれはそれでいいんじゃないか？
ただマナーの悪いやつが多いらしく最近は色々とうるさいし、車中泊狙いの強盗もいるから気をつけてな
もっとも、車中泊が楽しいんじゃなく車中泊した思い出が楽しいだけだったりするかもしれないが・・・
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 14:30:56.34ID:zcF7NWNy0
言い負けてきたから論点すげ替えに移ったでゴザルwwwwww www
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 14:47:01.29ID:zVdXD+FG0
>>普段ホテルに泊まる事の無いヤツがホテルに泊まるのも非日常だし

普通の人から見るとサッパリな視点だな
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 16:15:19.80ID:2/VzvAbu0
サッパリ？
終電無いからビジホに泊まる様な社畜ならともかく
泊まり出張の無い仕事してるとホテルに泊まるのは多くて年に数回程度だろ
年に数回程度なら日常とは言えないんじゃね？
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/14(水) 17:20:45.36ID:zVdXD+FG0
>>491
お前だけ異世界に居るようなそぶりだなw
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 00:39:28.62ID:zWpJBGq90
調べもせずに思いつきで書き込むだけのおバカさんだからな
非日常的な格安ビジホに泊まってリフレッシュしてこいよwww
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 09:55:49.70ID:65MNNcAH0
格安だと思ってドヤ顔でリンク貼ったら大した安くもなく条件付きのビジホに篭っててドーゾwww
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 20:01:21.93ID:8kY+bOu60
三菱車両はGDIギャラン以降納入候補から外されてるんじゃないっけ。

故障が多いからってわけじゃなくてリコール隠しの影響だっけ。


ギャランはアリオンとキザシにとって変わったな。
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 20:32:25.41ID:E2W01lHO0
こんな仮想文書いて恥ずかしくないのかねwww
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 22:00:24.29ID:E2W01lHO0
頭のネジ回せよwww
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/15(木) 22:34:42.71ID:E2W01lHO0
バカネジだな www
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/16(金) 12:51:03.87ID:l7I9lr1K0
ディーラーに迷惑かけること教えるなよ
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/16(金) 17:26:28.49ID:d0SJ2bT30
ネジ締めとけよwww
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 11:22:34.50ID:EzMhEpzd0
7年乗って手離した。56,000kmでクランクシャフトのメタル焼付き。1年毎に点検してたのに。
SBスポーツでアクアメタリック。希少車・希少色で同じ車を見かけたことが無かった。手離した途端にSBがやたら目に付く。ほんの少しの未練。皆さん、大事に乗ってあげて下さい。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 19:51:33.07ID:FQrJj+mj0
>>516
お疲れさまでした 一度手から離れてしまうとその良さがわかるってことだね…
ちなみに差し支えなければ教えて欲しい
次は何に乗り換えですか？
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 22:35:42.61ID:EzMhEpzd0
516です。
　　その普通に乗ってれば起こるはずのない事が起こった。通勤往復10km＋週末のお出かけ。
ディーラーは「1回毎の走行距離が短いからオイルがまわりきらなかったんじゃないですか？」だと。
舐めるな！その一言でミツビシに愛想が尽きた。SBはセレナに化けた。今は家族のおさがりの9年落ちのベリーサです。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 23:54:26.64ID:g35RtAo50
自分はまる9年だが、走行距離、使い方が >>521 とほぼ同じ
オイル交換年4回やっていることが幸いしているのか(やり過ぎ？）、今までトラブルの前兆すら一度もない
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 11:51:18.68ID:3kImanw20
毎日使うものを大切に使わないからのしっぺ返しだろ
安オイルにエレメント交換を年1程度のカスが自分で壊したのをディーラーのせいにしてやがるwww
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 11:56:45.87ID:3kImanw20
通勤距離はほぼ同じ月一で長距離するかしないか程度
ただ乗るときは1000kmオーバーの超ロング
5000km以内毎の2回に1回のエレメント交換、オイルはホムセンブランドの軽用高回転オイルでなんとも無いわ
純正よりタレるまで長くてエンジン音も静かで良くあってるっぽい
あと5〜6回転くらいまで回してるのがコツかもしれんがね
0527525
垢版 |
2018/03/19(月) 13:36:48.13ID:rhLt7Rpp0
↑自演がバレて偽装工作
ワロタ
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 16:18:15.11ID:n2a4cD+L0
別に区分して書き込んだのがそんなにおかしいか？
そんな事で喜ぶとか小学生かよwww
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 16:19:17.17ID:n2a4cD+L0
お？
移動してID変わったけど3kImanw20な
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/19(月) 22:54:08.09ID:X3PZKwYT0
エンジンカットの雪国車中泊なぅ

いいわー！
狭いけど車中泊いいわー！
これわからないやつは死んでもいいわー！

工夫と想像
苦労と達成感
無駄と矛盾の成立

わかんね〜だろうな〜
バカにはわからないだろうなぁ〜w
あー楽しいwwwwww
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 11:09:30.64ID:jtur7OUF0
>>533
比べるもの間違ってるんだけどホント馬鹿だなぁwww
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 12:19:22.63ID:jtur7OUF0
くやしいのぉ！くやしいのぉ！
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 21:57:31.78ID:OFBL4vHw0
おまゆうｗ
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 23:03:13.97ID:XYkXDBMH0
雪国つっても道路にゃ雪ないし気温もマイナスにならないから窓少し開けて寝たから露付き無くて楽な車中泊だったわ
流石に峠道は雪降ってたけど道の駅でふきのとう見て春だなぁと思った
1.8Lの4WDでモードはノーマル4WDのみ
地元も喜ぶ快走イケイケMTスタイル
無給油637km走行
燃費は平均表示14.5km、最高15km
OBDからのデータだと最高16km
満タン計測だと14.16km

山道有ると燃費気にしてペース落とすと返って燃費悪くなるんだよなぁ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 00:02:15.08ID:/D/FQXKA0
燃費をステータスや指標に見立てられないんだ？
まぁ高燃費なうんこ製造機が考えそうなコメントだわｗｗｗ
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 09:40:47.47ID:f4vlXsxh0
うんこ製造機が考えそうなコメントだわｗｗｗ
バカにはわからないだろうなぁ〜w
くやしいのぉ！くやしいのぉ！
ネジ締めとけよwww
論点すげ替えに移ったでゴザルwwwwww www
親の顔が見てみたいですｗｗｗ
みんな煽り耐性低過ぎでワロタァさあああああああああああああさエサ足wwwwwwwwwwwww
よ！保育園児www
http://img-cdn.jg.jugem.jp/11f/1837407/20110607_846454.jpg

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟｯ
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 12:04:50.76ID:gr6s/2Ut0
と、パクリしか芸がないのを披露するマンｗ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 13:41:47.89ID:f4vlXsxh0
と、パクリしか芸がないのを披露するマンｗ
うんこ製造機が考えそうなコメントだわｗｗｗ
バカにはわからないだろうなぁ〜w
くやしいのぉ！くやしいのぉ！
ネジ締めとけよwww
論点すげ替えに移ったでゴザルwwwwww www
親の顔が見てみたいですｗｗｗ
みんな煽り耐性低過ぎでワロタァさあああああああああああああさエサ足wwwwwwwwwwwww
よ！保育園児www

( ´,_ゝ｀)
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 13:43:00.57ID:f4vlXsxh0
と、パクリしか芸がないのを披露するマンｗ
うんこ製造機が考えそうなコメントだわｗｗｗ
バカにはわからないだろうなぁ〜w
くやしいのぉ！くやしいのぉ！
ネジ締めとけよwww
論点すげ替えに移ったでゴザルwwwwww www
親の顔が見てみたいですｗｗｗ
みんな煽り耐性低過ぎでワロタァさあああああああああああああさエサ足wwwwwwwwwwwww
よ！保育園児www

( ´,_ゝ｀)　
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 22:32:29.13ID:QWQTdJjq0
コピペしかできないマンwww
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 23:58:19.38ID:73hQfqK00
コピペしかできないマンwww
と、パクリしか芸がないのを披露するマンｗ
うんこ製造機が考えそうなコメントだわｗｗｗ
バカにはわからないだろうなぁ〜w
くやしいのぉ！くやしいのぉ！
ネジ締めとけよwww
論点すげ替えに移ったでゴザルwwwwww www
親の顔が見てみたいですｗｗｗ
みんな煽り耐性低過ぎでワロタァさあああああああああああああさエサ足wwwwwwwwwwwww
よ！保育園児www

( ´,_ゝ｀)
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 23:59:29.04ID:73hQfqK00
コピペしかできないマンwww
と、パクリしか芸がないのを披露するマンｗ
うんこ製造機が考えそうなコメントだわｗｗｗ
バカにはわからないだろうなぁ〜w
くやしいのぉ！くやしいのぉ！
ネジ締めとけよwww
論点すげ替えに移ったでゴザルwwwwww www
親の顔が見てみたいですｗｗｗ
みんな煽り耐性低過ぎでワロタァさあああああああああああああさエサ足wwwwwwwwwwwww
よ！保育園児www

( ´,_ゝ｀)　
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 04:11:52.74ID:jcF/d7FP0
この愚策いつまで続けるか楽しみだわw
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 07:46:27.11ID:0S3Ub6on0
この愚策いつまで続けるか楽しみだわw
コピペしかできないマンwww
と、パクリしか芸がないのを披露するマンｗ
うんこ製造機が考えそうなコメントだわｗｗｗ
バカにはわからないだろうなぁ〜w
くやしいのぉ！くやしいのぉ！
ネジ締めとけよwww
論点すげ替えに移ったでゴザルwwwwww www
親の顔が見てみたいですｗｗｗ
みんな煽り耐性低過ぎでワロタァさあああああああああああああさエサ足wwwwwwwwwwwww
よ！保育園児www

愚策？全部君ﾃﾞｽｶﾞ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 09:01:12.09ID:jcF/d7FP0
おいおいw
ソッコーで痺れ切らしてスタイル変更ですかwww
情けねーwwwwwwwww
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 10:22:13.93ID:tvK1l5Mr0
焦ってコピペ連投も忘れてるのが可愛い！
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 12:01:42.28ID:0S3Ub6on0
おいおいw
ソッコーで痺れ切らしてスタイル変更ですかwww
情けねーwwwwwwwww
この愚策いつまで続けるか楽しみだわw
コピペしかできないマンwww
と、パクリしか芸がないのを披露するマンｗ
うんこ製造機が考えそうなコメントだわｗｗｗ
バカにはわからないだろうなぁ〜w
くやしいのぉ！くやしいのぉ！
ネジ締めとけよwww
論点すげ替えに移ったでゴザルwwwwww www
親の顔が見てみたいですｗｗｗ
みんな煽り耐性低過ぎでワロタァさあああああああああああああさエサ足wwwwwwwwwwwww
よ！保育園児www

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟ------------ｯ
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 15:32:09.84ID:WCxFy7Fw0
今年はスタッドレス履きつぶしの夏だわ
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 22:32:15.58ID:tvK1l5Mr0
中華タイヤのバランスウエイトがホイール半周付いてる低レベルさを見てからアジアンは買う気がしない
台湾はまじめに作っていてまだマシだけどな
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 11:06:13.14ID:+lmrN1ma0
国産夏タイヤなら5年は余裕
腹がひび割れたら変えればいいレベル
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 12:07:50.98ID:fWoWNXV80
ワイパーの動きが気に入らんの俺だけ？
センサー制御だと急に高速になったり払って欲しいのに全然動かなかったり
かといって定速だと速すぎてうざい、もう一段遅い定速が欲しい
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 12:47:23.27ID:pCYEz2Xx0
>>563
ETACSの設定としては4タイプあってETACSで切り替え可能だよ
非MMCSならディーラーでの有料作業になっちゃうけどね
・雨滴感応（標準）
・車速感応
・間欠（可変）
・間欠（4秒固定）
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 12:48:48.10ID:/qV5DzkY0
うちの車はエンジンかけて最初の右左折時に1回動くことがある
気温が高くなるほど動く確率が高くなる
先週動いたので、車も春を感じたのだろう
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 14:06:27.02ID:UAC93Y/G0
>>563
オートワイパーは速攻で車速感知に変えてもらったな。
目の前でワイパーが、勝手に早くなったり遅くなったり(しかも結構ピーキーに)するのがダメで。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 14:47:51.73ID:DGWmVhPk0
雨滴は撥水コートしたりすると動作が不安定になるぞ
センサー周辺の撥水や油膜を落として試してみそ
外光にも影響されるから昼夜でも結構動作が違ったりする
きっちり動作してくれると結構便利なんだけどな

車速感知って速度にあわせて「速くなる」「遅くなる」どっちの動作？
何段階ぐらいに変化するの？
一度車速にしてみようかな

>>564
購入したディーラーや作業ついでなら無料だろ
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 17:39:40.27ID:+lmrN1ma0
基本工賃は2000円だかの作業だけど知らんのに粋がるなよwww
人間使ってタダで当たり前と言うのかな？
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 18:18:02.09ID:pCYEz2Xx0
普通に考えて車速に合わせて早くなるだろ
と言っても停車時と60km巡航時であまり差がなかったような・・・
高速はまだ試してないから分からない

車両購入したディーラーはETACS変更は初回のみ無料だった
0570>>567
垢版 |
2018/03/24(土) 22:16:20.68ID:3hoM/JvZ0
>>569
聞き方が悪かったな
間欠を最小に設定した場合、停車時に動作がさらに遅くなる
間欠を最大に設定した場合、走行時に動作がさらに速くなる
のどっちなんだろうかという疑問
雨滴みたいに自動で連続動作まで変化してくれるのかなと思ったんだよ

ETACS設定は俺の使ってるディーラーだと無料でやってくれる
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 16:56:28.69ID:z/XitzAE0
>>570
>>569のとおり車速で速くなる。
間欠の早い方から2番目は、60km/h超えると間欠間隔が短くなって80km/h超えると連続になる、って感じだと思う。
それよりは遅い間欠にしてると、60km/h超えで間隔は短くなるけど連続にはならない。
一定速度を超えると速くなるんであって、停車時に遅くはなってないんじゃないかな。多分。

感覚的にしか把握してないから間違いあると思うけど、多分こんな感じ。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 19:32:27.75ID:/0awwTl/0
22年式のRAのピラーのクリアが突然大きく剥がれました
ルーフも少しですが剥がれが
そして少し黒いブツブツしたものも浮き上がってきています
同じ症状出た方いますか？
0577574
垢版 |
2018/03/25(日) 21:01:38.88ID:/0awwTl/0
>>575
クールシルバーメタリックです
ディーラーでは保証も効かない
ガラスも外すから40万くらい
治してもまた剥がれるかもしれないからそのままのほうがいいのではと言われる始末
ブツブツに関しては分かりませんと
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 21:55:29.62ID:/0awwTl/0
>>578
塗装代いくらかかりましたか？
ピラーは放置ですか？
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/25(日) 22:18:34.87ID:/0awwTl/0
剥がれが自分だけじゃないので安心しました
がやはりショックです
放置できず塗装してきます
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 06:03:57.56ID:WNKJaRCV0
同じ年式のシルバーで海近く露天駐車の洗車月一程度だがどーやりゃ塗装が禿げるのか知りたいわ
もっとも環境悪いの理解してるから半年に一度安いポリマー出してるがな
つか
10年落ち20年落ちの中古も乗ったけどそんなことはなかった
むしろ20年の黒パールは白ボケしてたか研磨とポリマーでディーラーで褒められるくらい綺麗になったわ
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 10:05:11.12ID:WNKJaRCV0
>>585
そのハゲ頭も塗ってもらえよwww
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 10:29:54.42ID:JyiVqWU20
>>574
うちは１９年ブルーだけど昨夏からピラーとルーフがポツポツ出てきて今冬で一気にクリア剥がれが出てきたよ
クリアだけだから応急でも何とかなるけどムラが出るから、６月にオールペンするよ。30マソorz
気持ち程度かもしれないけどプロキーパーしとけばよかったかなー
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 10:34:07.96ID:JyiVqWU20
>>577
ちなウチはガラス外さずやってもらうよ
ガラス外すと40〜50マソと言われたからコスパと予算考えると30万でいいかなと
分解塗装だと限りなく高くなるし、年式古いから下手に外すと色々ガタきそうだから
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 19:46:01.11ID:HU4g+eo+0
そのハゲ頭も塗ってもらえよwww
おいおいw
ソッコーで痺れ切らしてスタイル変更ですかwww
情けねーwwwwwwwww
この愚策いつまで続けるか楽しみだわw
コピペしかできないマンwww
と、パクリしか芸がないのを披露するマンｗ
うんこ製造機が考えそうなコメントだわｗｗｗ
バカにはわからないだろうなぁ〜w
くやしいのぉ！くやしいのぉ！
ネジ締めとけよwww
論点すげ替えに移ったでゴザルwwwwww www
親の顔が見てみたいですｗｗｗ
みんな煽り耐性低過ぎでワロタァさあああああああああああああさエサ足wwwwwwwwwwwww
よ！保育園児www

ﾊｲｴｻ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟ------------ｯ
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 20:12:16.89ID:io3NAonm0
まぁーた連投コピペ忘れてやがるｗｗｗ
書き込みサボって自分のスタイル忘れたか？はげｗｗｗ
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 20:24:56.04ID:eEKhoypu0
で、その黒いポツポツはなんだかわかったの？
塗装にピンホールがあって錆が出たとか・・・
症状に出る出ないがあるみたいだけど色なのか年式なのか気になるところ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 21:11:41.81ID:VV7G6Nb+0
黒いポツポツは知らないが、運転席ドアノブがやっぱり同じようにクリア?がれしたので車検ついでに交換した　SSTファイナルのセダン＠赤
ピラーやボンネット、果てはルーフまでクリア?がれがあると聞いて今からｇｋｂｒ
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 21:30:46.71ID:8GQvcn6w0
うちの21年シルバーのボンネットが最近艶がなくてくすんだ感じなのですが、これがクリアはがれでしょうか？
それともクリアはがれというのは、魚の鱗みたいに破片が剥がれることですか？
0595274
垢版 |
2018/03/26(月) 22:40:13.57ID:KvfrDGGH0
今日納車しました。
後期SBsports4wd、濃い方の青メタリックです。
磨き傷目立ってます。

クリア剥げてくるんですか…
コーティングしようかな。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 23:15:37.87ID:znsyYird0
574､577､579です
20年近く車に乗ってきてこんなの初めてです
コーティングもしているのに
ポツポツはディーラーもスタンドの鈑金屋も分からないと
ディーラーに至っては出入りの業者に見てもらって初めてクリア剥がれと言うレベル
友人が言うにはポツポツはクリアが浮き出しているとのことです
ここを見ていると多いみたいですね
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 23:18:54.93ID:znsyYird0
>>594
クリア剥がれは日焼けで皮が剥がれたような感じになります
ポロポロ取れます
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 06:40:47.64ID:ReavNBvJ0
>>597
コーティングしてても剥がれますよ
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 13:34:49.75ID:qkpy6dJ70
>>600
マツダと日産のパールやメタリック、ソリッドの赤見てからモノ言えよｗ


磨いてコートしなきゃなんにも意味ないじゃん
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 14:50:36.13ID:jIHYayhs0
粗悪品って言う人ほど愛着精神無いからな
使うだけ使って放置してこわしてクレームつける身の程知らずw
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 16:52:43.47ID:a/r4p9ye0
塗装は経年劣化するから大雑把に言ってしまうと消耗品だよ
だからメンテすることで状態を維持していく事になるわけだが・・・
ワックスやコーティングを使えば塗装表面をコートして汚れを防ぐことは出来るけどね
塗装を劣化させる紫外線や熱は防げない
色褪せやクリア剥げは屋外駐車の宿命なんだよな
クリア剥げの原因は有色無色の劣化速度の差だと思う

ハゲは進化
人間は進化の過程で体毛が減った、ハゲこそがより進化した人類である
0604274
垢版 |
2018/03/27(火) 20:11:38.43ID:iskkIbhR0
これまで日産車ばかり乗り継いできたけど、
塗装剥がれは経験無いです。
先日13年超えで手放したクルマもメタリックだったけど、
おそらく新車の頃のコーティングが残ってたくらいピカピカだった。
車庫保管というのもあるのかもしれないけど。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 23:28:22.56ID:jIHYayhs0
>>604
車庫保管自慢でワロタw
車庫保管で塗装へたったらそれこそクレーム上等だろうに・・・
相当頭が痛く禿げた野郎のクソ話だなwww
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 23:29:35.39ID:jIHYayhs0
あーでもワイパーの塗装剥がれは車庫保管でもありそうだな
それが他社にない日産車の自慢なんだしwww
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 00:22:50.10ID:Ne0tAaT50
>>587
応急って何する？

10年乗ったレグナムのなんとかグリーンはずっと綺麗だったけど、フォルティスでは施したウルトラグラスコーティングの塗装膜の剥がれかと思ってたけど違うのかな。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 00:42:56.62ID:/j/dMLlF0
>>604
屋外だからと言って必ずクリア剥げが起こるって訳じゃないよ
条件によって差はあるし可能性が高いってだけ
鳥糞とか花粉とか雨とか屋外だと塗装が傷みやすいしね
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 00:54:22.81ID:63VwDcwU0
ま、結局無精が呼ぶトラブルで自己責任をメーカーのせいにするなよなってオチで閉演しろよwww
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 07:38:12.27ID:lbwYO/+10
>>607
ここで言った応急ってのは、剥がれたところやパーツだけDIYや塗装屋に頼む数千円〜数万円の塗装の事ね
車色によっては明らかに「ここだけ塗りましたー」って感じが出るから、全塗装が無難ちゃ無難
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 07:46:39.93ID:lbwYO/+10
三菱の塗装ガーと言う奴多いが、そんなことはない

>>608さんの言うようにたまたま条件が悪くて起こることもあるし
ギャランユーザーは、焼けやすい色を選ぶ人が多い、洗車をマメにする（ワックスが剥がれの原因にもなる）、高速で集団の先頭を走る・・・など塗装が剥げやすい要因があるんだよね
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 07:48:50.98ID:8xFI9r6c0
調べるとボンネット裏とかまでこだわらなければ2〜30万でオールペンできそうですね
先代ギャランのダークブルーにしてみようかな
一度ピラーだけ補修するかお金貯めてまとめてオールペンするか迷います
オールペンしたら後５年は乗ってしまいそうです
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 09:19:40.90ID:lbwYO/+10
>>614
俺も車検１年切った今、あと５年くらい乗ろうと思いオールするよ

３０万コースはガラスとかバラさずにマスキングコースね
端から剥げてくると言われたけど同色だからまあいいかなと

別色にするならバラしたほうがいいよと言われたよ
うちの整備屋は３０万コースでオールしてから数年後にクレームが来たこともあって別色３０万は基本断ってるらしい

ガラスとか少し外して塗装なら５０万
エンジンや足回りなど殆ど外すと１００万
ただ１３万ｋｍ超えのうちの車は元通りに戻せるか分からないと言われたｗ
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 09:36:12.59ID:Bv56pM2y0
>>613
初期型のオレンジパールが一番わかり易い
セレナとかマツダで同じ系統流行ってた
ソレと比べると耐久度よく分かるよ
あっちはパールでなくメタリックなら塗装膜薄いだろうけど

基本色付きソリッドが一番塗装が弱く濃くなるにつれひどくなる
メタリックはやや塗装が厚くなるが色によってはソリッドと変わらない
パールは高いかね払うだけあって塗装膜が厚くて耐久度が高い

全塗装になると高額になるから一定年数経過して塗装に心配があるならクリアだけ重ね塗りしてもらえばいいよ
ただ早めでないと色がヤレてて復活というほど色が出ないけど・・・


>>615
そのくらい乗ってるなら「スリットから元の色が見えない程度にドア内側は塗らない」って言えば5末怦ﾈ上安くなるｂ
同色もｂｵくはほぼ同じ瑞F塗るならほとｂﾇ問題ないしｂﾈ
多色にャ`ェンジする人ｂｾけ30万↑コーャXへ進めばいい


おまけ
ガラス外しするくらいならガラス交換したほうが結果的に満足する
それと脱着あるとモールとか再利用しないから結構な金額のＡＳＳＹ代で泣けてくるよ
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 09:37:29.16ID:Bv56pM2y0
なんで文字化けしてんだろ
書き直した

そのくらい乗ってるなら「スリットから元の色が見えない程度にドア内側は塗らない」って言えば5末怦ﾈ上安くなるｂ
同色も若しくはほぼ同じ瑞F塗るなら殆ど問題ない
多色にチェンジする人だけが30万↑コースへ進めばいい
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 09:38:38.11ID:Bv56pM2y0
ごめん抜けがあった　orz

そのくらい乗ってるなら「部品は外さずスリットから元の色が見えない程度にドア内側は塗らない」って言えば5万以上安くなるはず
同色も若しくはほぼ同じ瑞F塗るなら殆ど問題ない
多色にチェンジする人だけが30万↑コースへ進めばいい
0620615
垢版 |
2018/03/28(水) 13:16:12.05ID:ZhGSb1qP0
>>616
書き直さなくても大丈夫だったよｗ

塗装の結果ってオーナーの主観的なものがあるから、あなたの言うことがもっともだけど
後のクレームを考えると客の求めてるのよりワングレードアップを勧めてる、と整備の人は言ってたわ
だからウチにも内側まで塗装をお願いされた。塗装担当との打ち合わせは車の入院直前だからどうするか変わるかもしれないが

＞それと脱着あるとモールとか再利用しないから結構な金額のＡＳＳＹ代で泣けてくるよ
それだけならまだいいいが、車の安定性やキシミとかまで影響してくるかもしれないからね
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 15:22:02.93ID:/j/dMLlF0
ワックスの話が出たけど、まだワックス使う人多いの？
最近は液体コートが主流かと思ってた
昔はタールピッチとかワックスで溶かして落としてたけど
ワックスって拭きにくいし隙間に残るしプラに使えないし埃が多いと傷になるし面倒なんだよね

液体コートって撥水・疎水どっち使ってる？
屋根付きの頃は撥水にしてたけど屋外にしてからは疎水を使ってる
ただ、疎水でも思ったほど水引きが良い訳でもないんだよなぁ〜
水玉が大きくなって流れにくくなる感じで撥水の効果が落ちた状態に似てる
純正コートや撥水コートがまだ生きてるんだろうか？
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 22:25:22.02ID:lbwYO/+10
うちは機械洗車してるから撥水だな
ボディーよりガラスを撥水か疎水か迷うんだよね
セダンだからリアガラスをどうしようかと

ちなこの車買う時に一番嫌だと思ったのがリアワイパーが付けられないことだったね
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 23:00:50.47ID:6ppQ15yA0
疎水マメに流してないと汚れ溜まるのは撥水と同じ
しかし疎水コートすると他のコートするのに全剥がししないと下地ができないし水垢も沈むからオススメしない
コート屋に断られるときあるよ
結局必要なのは適度な洗車と適度な手入れ
吹き上げワックス布だけでも全然違うから
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 01:17:06.26ID:PPyw0Goq0
これ見たら、サンドイッチ衝突された場合にはやっぱセダンが最適だと分かるな。
ハッチだったら終了している可能性が濃厚。
https://www.youtube.com/watch?v=mfbMWGMuwe8
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 01:42:33.98ID:xDKor8eJ0
>>622
フロント・サイドは撥水、ミラーとリアは親水が良いよ
風が当たる部分は撥水・当たらない部分は親水だね

>>623
こまめに洗車出来りゃ良いんだけどね
月に１〜２回位しか出来ないんだよな

>>624
Marauderにでも乗ってなさい
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 02:40:25.40ID:g34V5l5u0
https://i.imgur.com/QiqtGxH.jpg

今年で10年目
セダンRA。ルーフが剥げてきた。
新車購入時に7年保証のコーティングをした。
野外駐車だけどもこんなこと初めてだわ。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 07:57:50.15ID:Lwj1md7c0
そんな色乗ってる時点で自覚しろよ
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 08:34:52.67ID:GRMoouDz0
>>今年で10年目

>>新車購入時に7年保証のコーティングをした。

えっとーどこを突っ込めばいいんだ？
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 12:18:27.52ID:g34V5l5u0
>>630
この状態になるまでの条件というか過程を書いたんだよ。
意図をわかってない。

10年目、新車時のコーティング(7年)、野外駐車
でこうなった って書いた方がわかりやすいのかな。



時期的には
ちょうど4回目の車検だった2ヶ月くらい前から急になった
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 13:14:08.97ID:ZU/Hsjpo0
>>632
相手にしちゃいかんよ
普通に考えりゃ言ってる事は理解できる

・・・が、7年保証のコートでも屋外なら7年は持たないだろ
剥離は２ヶ月位前でもその前からくすみや浮きなどの症状が出てたんじゃないか？
剥離は広がるからまだ乗るつもりなら塗装自体がダメになる前に補修に出した方が良いかと
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 13:45:38.73ID:GRMoouDz0
とりあえずモンスタークレーマー
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 19:45:28.75ID:PzQLt9WJ0
>>634
浮きてどんな感じのことを言うんでしょうか？
ここで聞く感じだとフォルティスは総じて塗装がダメなんですね
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 21:47:33.66ID:GRMoouDz0
>>639
お前の文章理解度がダメなのはよく分かった
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 21:59:48.68ID:ZU/Hsjpo0
>>639
剥がれてる部分の淵みたいな状態かな

塗装がダメなら近似条件の三菱全車で同様の症状が出るはず
年式による差があるなら塗料や工程に問題があった可能性もある
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 22:57:04.93ID:Lwj1md7c0
まー愚痴愚痴言ってる輩は自分の行いを見なかった事にして責任転換したいだけだよ
なんで塗装弱いと一般的に言われてる赤をわざわざ買ったの？
マゾなの？
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 23:41:29.29ID:PzQLt9WJ0
>>641
お答えありがとうございます
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/30(金) 23:04:18.99ID:nJntSsOM0
違う会社のセディアワゴンはどこから出てるの？
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 21:51:00.37ID:N5BiwF/x0
常人ふりしてクレームつける人自体が異常なお方の世の常www
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 23:23:23.10ID:FBRXmV4d0
マジで日本語として理解できないんだけど
>>646に対して>>647ってどういう意味？
「基地外が（世の中に）ウヨウヨいるわけじゃないから
　（そんな人への煽り耐性が身に付く機会が少ないのが普通なので）
　それだけ（このスレの住人は）常識人ってことだよ」
って訳せばいいのかな？
「煽り耐性がない＝それだけ常識人」というのはあまりに飛躍しすぎだと思うけど・・
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 01:26:50.27ID:IkrMKI/P0
↑このスレでこう言うのはいい無視して良いと思いますwww
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 01:36:50.07ID:fzQlcLsO0
>>649
近いけどハズレ
常識人だから煽り耐性が無いって事じゃないよ
常識人だから煽りっぽくても一応回答や説明をしたり注意したりしてあげてるって事

部屋にゴミが落ちてりゃ気になるけど、ゴミ箱の中にゴミがあっても気にしないだろ？
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 07:02:09.14ID:IkrMKI/P0
と、ゴミが喚いておりまする〜www
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 09:04:47.47ID:FLUwxPmq0
>>652
なんていうかその・・・
ひとつは、>>647が全くその言いたいことが伝わる文章になってないってことと
もうひとつは「部屋にゴミが落ちてりゃ〜中略〜気にしないだろ？」って
悪いけど例えとしては最悪の部類で、「常識人だから〜」のくだりの説明をするための例えとして機能してないってこと
なぜゴミが部屋に落ちてりゃ気になるけどゴミ箱にあれば気にならないことが、
常識人なら煽りと思っても一応回答することの例えになるのか

まあ要するに何が言いたいかというと、あなたは頭が悪すぎるので、
あなたがこのスレの住人を擁護しようとしてレスをしても逆にスレ民の品位や知性を貶める結果にしかならないので
今後は煽りに対しては徹底スルーすべきだと言いたいわけです
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 19:12:49.52ID:5y0Kxw7I0
>>655
あ、はいはいそれからそれから？www
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 07:12:56.49ID:cY9awezp0
>>659
おまゆう
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/03(火) 19:49:30.56ID:UaZJWWjx0
>>662
おまゆう
0666274
垢版 |
2018/04/03(火) 21:54:26.26ID:9hHwB5Tv0
先週納車されました。
コズミックブルーマイカSBSP四駆です。
とりあえずディーラーにタッチペン注文しました。
ハンドル確かに重い気がします。
キックバックも大きめな気がします。
付いてたタイヤがくそタイヤだからかも。

とりあえず街中の燃費が10km/l位
満足してしてます。

ただ、運転席から手の届く範囲で、スマホすら置くスペースが無いのが不満です。
灰皿上のスペースは、なんで右側埋めてるのか疑問です。

ライトとワイパーのレバー、半引きに戸惑ってます。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/03(火) 22:20:41.64ID:UaZJWWjx0
クソクレーマーがっ！
文句あるならさっさと売り払えよハゲ！
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 00:15:07.17ID:qZgo3Rzu0
納車おめでとう
ステアリングは最近の電動パワステが軽すぎるだけ
油圧なら普通の重さだよ通

>>666
上下2段の蓋付き物入れなら下段は灰皿じゃなくて小物入れ
上段右半分はOPで入力端子が付く場所
スマホ置く場所が無いのはガラケー時代の設計だからしょうがない
とは言っても、小物入れは全体的にサイズがいい加減で使いにくいんだよね
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 00:36:25.13ID:IFprBJn+0
ドアノブの取っ手がちょうどいいだろハゲ
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 12:00:15.03ID:s1aGRWi70
そのへんは個人差あるからなあ
座高と身長と手足の長さで変わるから
ステアにスペーサか、ペダルにスペーサかはやってみて自分がしっくり来る方選ぶしかないんじゃないか？
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 12:00:17.38ID:MoTkFQTF0
>>671
そこまで体に合わない車買う必要あったの？
0674274
垢版 |
2018/04/04(水) 12:26:26.77ID:UM8JpAhF0
自分はシート上げて立たせてステアリングの距離調整しました。
でもコスト削るとこ間違ってる気はしますね。

純正スピーカーがイマイチなので、換えたいと思ってます。
スピーカー変換ケーブルはトヨタ用買えばいいんでしょうか。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 12:36:29.65ID:qZgo3Rzu0
>>671
どうしても合わないならそれが正解
とりあえずの対策としては
腰に隙間が出来ないようしっかり座る
シートバックをかなり立てる
位かな
テレスコが付いてればねぇ〜
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 13:39:40.77ID:IFprBJn+0
>>674
クルマをトヨタの買えばいいだけだがなハゲwww
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 13:40:52.03ID:IFprBJn+0
>>675
標準体から外れたテレスコに世話になるような体を買い換えろよハゲwww
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 13:44:32.31ID:IFprBJn+0
>>ハンドル確かに重い気がします。
軽ければ軽いでフワフワするっていう気満々だな！
>>キックバックも大きめな気がします。
ステアリング軽ければもっとキックバックしますけどその原理も知らないのですか？
>>付いてたタイヤがくそタイヤだからかも。
そもそもワイドで偏平率の低いタイヤにでかいホイール付けてるで察知できない時点で車に文句言える立場でないですねwww


勉強してから質問しろやクソハゲwwwww
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 18:47:19.75ID:IFprBJn+0
>>679
海外安物買う気だから付いてない前提なんだよ
0681274
垢版 |
2018/04/05(木) 01:26:54.71ID:W7hfMpok0
>>679
スピーカーは前車で使ってたものです。
前車は別メーカーなので、もうすでに他社用コネクタは破棄して無いのです。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 06:03:44.01ID:/U8sErSf0
だからコイツは何を言いたいのだろう？
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/05(木) 18:51:18.83ID:/WqxHWme0
>>683
椅子前に出せよチビハゲwww
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 01:45:28.06ID:pWeXMki30
>>687
ただの無い物ねだりだよ
あったらあったで絶対使わないクレーマー
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 12:06:59.51ID:2k7QoIP20
スレチ帰れ！
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 23:04:24.87ID:WrLYKM5r0
>>692
よ！クソ老人www
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 12:44:39.92ID:FvAB426Z0
>>692

特に若者中心に売れないと他の車でもそんな感じかも？

現在の日本の年齢構成的には、全年齢に均等に売れると
どの車でも老人が多くなりそうな気がするけど、
運転者の年齢構成はどうなんだろう？
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 18:17:41.35ID:J/XwmAFP0
ディーラーに聞けよハゲwww
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 18:35:30.47ID:g3yUj0af0
俺は自前でバッテリー交換した時、ecu以外に色々とデータ飛ぶからって電源のバックアップ取りながらやったけどな
だから学習のやり方なんて知らん
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 23:22:23.73ID:Xd7goBHp0
>>697
若者が三菱車を買うメリットなんて無いだろ
となると昔からの付き合いがあるとかそういった年齢層が主体になるんじゃね？

カー用品店行くと車種別パーツがやたら多いぞ
今は車がステータスって訳でもないし
若者にしてみりゃ移動する為の道具なら売れてる車の方がパーツや情報が多くて便利なんだろ
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 11:10:28.28ID:1w0Kt0kb0
>>704
三文字で読むのやめたわ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 17:05:35.87ID:yFkn7Ihi0
三十路になったのでそろそろ車でも…と思って
デミオがいいかな、いやアクセラの方が広いな、アウトランダーPHEVいいな、
電気だったらリーフという手も、いやいやどうせ走るならランエボなんてどうだ、
ギャランフォルティスにエボXの部品付けても面白そうだな、でもやっぱり
ハッチバックの方が便利だしエボワゴン…いや、スポーツバックがあるじゃないか！

と悩みぬいた揚句、まさにそれが近所にあったので昨日見に行ってきたんだ。
最初の車としては大満足すぎるくらいだったんだけど、家に帰ってきたところで友人から連絡が。
「プジョーのハードトップのオープンカーを譲りたいって人がいるんだけど、どう？」
なんというタイミング／(^o^)＼
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 21:34:57.77ID:1w0Kt0kb0
チラ裏でドーゾ
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 12:41:37.99ID:9hcZMRvg0
さようなら
2度と来るなハゲwww
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 17:37:22.33ID:eK1U5Umm0
ミラージュも買えないはした金ｗｗｗ
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 23:05:52.11ID:9hcZMRvg0
>>717
中古の外車なんか無価値だよwww
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 10:03:55.51ID:HqwcT8Q/0
>>いいね
>>クーペは乗れるうちに乗っとかないと
今乗ってるのがクーペだと忘れちゃってる悲しい自演ｗ
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 10:36:41.90ID:uyuz4YDp0
>>710
下取りに出さずに譲るって206CCあたり？
よほど愛着わかないと付き合いきれなそう

・照明類のスイッチやウインカーの操作方法が日本車はだいたい同じだけど、欧州車はバラバラ(慣れる必要あり、代わりに運転してもらうのが難しい)
・パネルを切削加工するか専用キットを輸入するかしないと2DIN(一般的なナビのサイズ)のユニットが付けられない
・バッテリーや5W-40エンジンオイル、オイルフィルタ、冬タイヤ用ホイール等が手軽に手に入らない
・オートマ仕様車は4ATなのでフォルティスより燃費悪いかも
・ホイールボルト式なのでタイヤ交換のときにセットしづらい

プジョー乗ったこと無いけどこんな感じ？
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 11:30:16.87ID:Apv+ejgu0
>>721
お察しの通りです。
確かにウィンカーとワイパーのレバーが逆かもしれない。
ナッビは手持ちの1DINオーディオか、画面が飛び出すやつにするつもり。
冬タイヤも譲っていただけるそうで。オイルは課題だなぁ。バッテリは普通に出回ってた。
下道燃費は悪そう。ハイオクなのも地味に来るかも。
二人乗りだったら確実に選択肢から外れるんだけど、荷物はそこそこ乗りそうだしありかな。
トラブルも楽しめるうちはいいとして、こんなん付き合いきれんわ〜ってなったらまたフォルティス探そうかと。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 12:27:21.98ID:tk75M6ee0
BMWなんかもそうだが外車のスイッチは何故にバラけてるのかね
右ハンドルは右が狭いから集中型に進化したんだろうか

右利きの場合、センターコンソールは右手で操作できる左ハンドルの方が使いやすいかもしれんな
今後はテスラみたいなパネルタイプも増えるだろうし
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 12:34:41.72ID:HqwcT8Q/0
こんな程度で怯えて外車乗れると思っちゃう雑魚に敬礼！
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 21:31:34.20ID:bkriw5Tt0
206少し乗ったことあるけど、所々左ハンドル仕様なのが気になった。
・ワイパーの拭き取りが逆
・ボンネットオープナーが助手席側
・シフトゲートも左右逆

でもゴーカートみたいで楽しかったけど。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/12(木) 00:46:45.77ID:1hlIEAGw0
いい加減スレチやめてくんないか？
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/12(木) 08:05:31.22ID:1hlIEAGw0
ほんとくだらねーことばかりしか言えないのな
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/12(木) 22:34:34.63ID:xwiGxgQr0
1.8マイベックにターボ付けりゃわざわざエクリプスクロスの1.5なんか作らんで済んだんじゃねーの？
もともと軽量化目指してボアダウンしたんだし
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 11:06:59.42ID:pQgeFl+50
ほんとくだらねーことばかりしか言えないのな
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/14(土) 17:51:40.70ID:7uMsQ8XU0
ありません
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 04:45:20.83ID:/WWP/GuE0
>>743
互換性聞かれてるのに無いと答えられないの？
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 04:56:44.17ID:XOWXLVtL0
SBにバックカメラ付けようと思うんだけど、ケーブルをハッチに通すにはどこ通したらよいかな。

なるべく金属部分に穴空けないように考えてるんだけど
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 09:50:54.24ID:/WWP/GuE0
>>750
結構そんな視点で調べもせずに聞いてくる輩はあのレスで出来ると勘違いしちゃうからさ
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 09:52:03.59ID:/WWP/GuE0
>>749
純正のカメラ位置にサービルホールあるだろう
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 09:52:20.66ID:/WWP/GuE0
サービスホール
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 11:12:07.09ID:hGIL4cKP0
>>750
荒らしだから相手にしちゃいかんよ

>>749
近くにサービスホールなんて無いよ
しかもナンバー付いてるとリアガーニッシュが外せない
RAだとガーニッシュにカメラ用の切り欠きはあるのに配線通す場所が無いという謎
俺はリアゲートボタンのユニットに穴をあけて配線を通した
カロのバックカメラ使ってるが純正位置だとナンバー灯がバンパーで反射する
低lux対応のカメラでも反射光でアイリスが狂って画面が暗い（対策は出来るけど）

加工がイヤならバックフォグのメクラ外して設置するのはどうだろう？
配線は純正配線と一緒に引き込み出来るよ
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 12:08:20.29ID:s4KjpgFb0
じゃ純正はどうやって付けてるんだ？
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 13:38:53.59ID:hGIL4cKP0
>>756
じゃぁセダンの純正バックカメラはどうやって付けてるんだ？

俺がSBRAに付ける時は使用できる範囲にサービスホールは無かった
カット指定や穴開け指定、専用パーツへの交換指定があるオプションもあるんだよ
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 14:11:11.88ID:qWH/cda+0
>>750
>>751
昨日バンパーの互換性で質問した者です。
回答ありがとうございます。ギャランフォルティスRAのcy4a用バンパーがSBのcx4aと互換性があるか確認したく質問しました。知識がなく言葉足らずですみませんでした。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 18:59:52.87ID:hGIL4cKP0
>>759
'11-10追補版配線図だとリアビューカメラの配線はあるよ
テールゲート側はテールゲートスイッチと同じハーネスでコネクタ番号だとF-37
ルームミラー側はD-42（リアビューモニタ付きルームミラー用として新設・変更、それ以前・以後の位置は不明）

適合カプラの購入や配線加工の手間と安全性を考えたら別配線を引いた方が早い
リアゲート→リアゲート配線チューブ→ルーフライニングの端→Aピラーで通せば10分程度で終わる
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 19:37:33.29ID:UF00hEjl0
スタッドレスR16から夏タイヤR18に戻したらハンドル取られるわ、ハンドリング重いわでやっぱ乗り心地は16だなぁって毎年思う
けどやっぱり18の方がカッコいいんよね
SPだと純正サイズ18だけど16に落としてる人結構多いのかな？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 20:48:24.84ID:hGIL4cKP0
グラベル系ホイールなら16インチに純正車高でもラリー車っぽくて似合うんじゃね？
マッドフラップ付けとけばボディへの跳ね石等も減らせるし
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/16(月) 01:45:17.82ID:BwtztSs30
日本車の指定空気圧は総重量を想定してる
リアは乗員数と積載重量の変化が大きいからね
加重が少なければ固すぎて跳ねるのは当然
リアの空気圧を規定以下に下げりゃある程度突き上げは緩和できるよ
そもそも前後で軸重や負荷が違うのに指定空気圧が同じってのが異常
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/16(月) 02:02:21.15ID:BwtztSs30
>>764
インチダウンのデメリットはレスポンスの低下位だよ
重さとか値段とか乗り心地とかメリットの方が大きい
後は見た目をどれだけ気にするかだね

そういやエンケイのES-GRAVELって廃番になったんだな
後継？のRC-G5は穴開きデザインが鬱陶しい
RC-T5も穴開きだしGMBXも穴開き
最近のエンケイは穴開きがブームなのか？
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/16(月) 13:32:54.60ID:6THVtocG0
>>766
764とは違うがSBRAだと見た目は16のが有ってる気がするんだよね
うちのは夏は純正、冬は16履かせてるんだけど16の方がしっくりくる
純正の18はホイールの主張が強すぎるんだよなぁ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/16(月) 18:37:09.46ID:lZL/DeaE0
>>755
やはりサービスホール無いですよね。
今の所、バックランプかハッチのパーツをケーブル通せるだけ切り欠いて、隙間ができたらホットボンドで埋めようかと思ってます。

バックフォグは、購入した時点で付いてた（結線してなくてばょ点灯しない）ので、これは点灯できるようにするか検討してます。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/17(火) 01:52:28.43ID:UGVHaCK30
>>768
純正はスポークが太いからね
細い社外ホイールだと18位が見た目いいよ

>>769
車体側が２極のカプラになってるなら
埼玉まで取りに来れるならフォグ側と車体側のカプラあげるよ
ディーラーで補修部品のカプラ買ったら５個組みだった

>>770
確かに18でローダウンすると見た目の安定感が増すよね
ただ、車体色やホイールデザインも影響するんじゃないかと
18なら細めのスポーツ系、16なら懐かしのロンシャン系やディッシュ系が似合うんじゃないだろうか

問題は車高下げると段差でアンダーカバーを擦りやすい
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/17(火) 10:53:18.57ID:KCF9qTR40
16インチでレスポンス云々って人は乗り慣れた18インチベースの語りだろ
装備品に合わせて運転もできない下手くそってだけ

今年は16インチスタッドレス履きつぶしでそのまま乗ってるけど
分厚な扁平率のせいでコーナーでこじってるあととかわかりやすくて荷重移動とか勉強になるわ
まぁ純正17インチで気に入ったの出たらそっちにしようと思ってるけどね
（スタッドレス入れ替え用のホイールがなくなるため）
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/17(火) 14:26:06.99ID:UGVHaCK30
>>773
見た目以外にも車高下げるメリットはあるよ
アームとキャンバーの変化で安定感が増す
SBRAだがリアのロール感と全体的なグリップ感が結構変わった

結局は何を重視するかと好みだと思う
ラリー車風が好みならそれで良いんじゃね？
そういや最近街中で86のラリー車を時々見かけるが悪くないね

>>774
BBSとは金持ちだな・・・
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/17(火) 22:18:15.02ID:beolAnmf0
中古の潮吹きアルミだろwww
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/18(水) 22:32:51.14ID:m8IRJIL00
>>779
お前は偽物だなw
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/21(土) 23:05:59.07ID:FDt28Yl10
>>784
よー！荒らしくんwww
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 15:09:56.67ID:Mi/cZa4G0
>>787
基地外はお似合いだなwww
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 15:10:30.39ID:Mi/cZa4G0
>>788
ホンダの商社展開してる所は三菱どころで無い酷さだけどな
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/22(日) 17:54:27.52ID:Vr+8dWiQ0
外車は外車で本国メーカーの対応とかいろいろあるけどね
修理部品の手配で泣かされることも多いし
耐久性とか上げ膳据え膳な対応を期待できるのはレクサスくらいじゃない？
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 17:53:02.72ID:ASKkj/4p0
平成19年製のスーパーエクシード検討しているんだけど都内で乗ってる人いる？
実燃費知りたいんだが。あと過去ログ見てると純正スピーカーの評判が
悪いようなんだが、温室とか気にしない人とかでも気になるレベル？
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 18:50:38.53ID:CVhQrSHF0
ていうか通常、車の中って振動やらエンジン音やら風の音やらで、音楽を聴く環境としてはそもそも最悪で、
スピーカーの性能差なんてそういうノイズの前に関係なくなると思うんだけどな
ただし遮音性が微妙で、スピーカーうんぬんより外からの騒音でそう感じるのかも知れない
ナビ音声やラジオを聴く分には問題ない
実燃費は8〜良くて10くらい
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 19:24:24.06ID:CO5k+F0O0
>>804
>>085の言うとおり、音質より車外ノイズの影響が大きい
09年製だけど
車速に関係なくロードノイズが酷い
100Km/hを越えると風切り音が気になる
この二つのノイズのせいで、車速に応じて音量を変えなければならないのが面倒
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 19:40:28.21ID:ASKkj/4p0
>>805 806 807
回答サンクス
なるほど、ロードノイズがひどいのか。同価格帯のカローラとかと同じくらいなら
問題ないと思ってる。ロードノイズ対策とかしてます？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 20:18:57.98ID:CO5k+F0O0
>>808
自分は対策してます
以前にここで書いたことがあるけど、床、天井、ドア、ピラー、タイヤハウス、バルクヘッドなど自分でできることは何でもやった
やりすぎてフロントガラスの雨音が大きく感じてしまうほど

効果を感じられたのは、ドア周囲(とくに下)の防音材敷き詰めぐらいだった
デッドニングしていることもあり、音量調整はほぼ不要となった

昔、カローラフィールダー(レンタカー)をよく利用したけど、ロードノイズはあまり気にならなかったなぁ
音は個人差が大きいので、参考になるかどうか。。。
言い忘れていたけど、09製GFSBです
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 22:07:10.55ID:ASKkj/4p0
>>810
具体的な回答感謝です！

契約しちゃおうかなぁ・・・
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 22:10:31.59ID:vi/O2/X60
18インチを16インチにすれば全て解決だって過去レス見りゃわかるだろハゲどもわら
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/27(金) 22:50:15.43ID:ASKkj/4p0
>>812
スーパーエクシードは初めから16なんだ
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 00:25:49.61ID:bZy71xFJ0
>>810　です

タイヤを純正18からレグノ16に変えたところ、細かな振動は小さくなって乗り心地はよくなったけど、
ロードノイズはコストの割には効果がいまいちだった

ロードノイズは、滑らかな路面(例えば新東名)ではかなり減ったけど
普通の路面(例えば関越や保土ケ谷バイパス)ではゴゴォーからゴーになった程度
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 04:03:24.28ID:G6maoRKI0
18から前車の17に換えようと思うけど、やっぱ中途半端なんだろうか。
ちょい大きいけど215/55R17のヨコハマRV02

中古屋の保証期間6月末までだから、それ過ぎたら換えようと思ってる。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 08:06:59.42ID:FtdvVWcI0
同じく17化を考えてる
225/50R17のRE003だけど
ロードノイズは気にしないけどインチダウンでぐんにょり感が出るのは嫌なので悩んでる
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 12:20:58.77ID:atYnI7F90
つかエボのホイールはつかないのか？
7.5jと7jの差と+38と+40のオフセット差だっけか
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 17:22:29.78ID:Re5za2rB0
>>816
低扁平は高性能の証じゃない
45は見た目重視、レスポンスの良さは言い換えればピーキー
タイヤはある程度のヨレが無いと路面追従が悪くすっぱ抜けやすい
消しゴムだってある程度柔らかい方がよく消えるだろ？

>>817
225の42でまだ若干の余裕があるけど38だとギリギリかもな
215なら入るはず
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 18:36:39.20ID:FtdvVWcI0
>>817
ホイール単体ではかなりギリギリでセーフだけど、
タイヤはサイドウォールの膨らみとかリムガードを考えて
引っ張りサイズにしないと多分アウト
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/28(土) 19:56:10.69ID:VFD2GPWb0
純正流用はＲＶＲくらいしか無いのかね
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 02:23:01.37ID:+j+iG3Nm0
黒網の裏側の上下2つの太い爪が引っ掛かってる
ガッチリ噛んでいるけど無理やり引っこ抜くしかない
アンダーパネル外して裏側から足を押し出したほうが早いかも
https://i.imgur.com/kEoMPHY.jpg

作業前にここんとこに保護テープ貼っておかないと
外れた時の勢いでひっかき傷作るかも
https://i.imgur.com/lXKdcyw.jpg
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 06:51:37.12ID:HgkOhHeO0
珍しく有用なフォローレスだな
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 01:05:11.59ID:PgJ0Luj80
詳しい解説ありがとう。
取説読んでも、引っ張るくらいしか書いてないので困ってました。
フェンダー側からアクセスするのも効果的なんですね。

つぎの休みにトライしてみます。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 17:40:51.74ID:T6M6gZ1U0
最近、クリア塗装が剥がれてきた・・
もう９年経つし、その間ずっと青空駐車だったので仕方ないけど
再塗装には20万ぐらい掛かると聞いてどうするか悩むぜ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 06:32:41.23ID:Hmrsppmf0
>>826
自分でやれば良いだろ車も頭もハゲだなぁ、お前
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 17:14:11.81ID:HMiU874c0
この車って佳子の送迎で使われるくらいのハイレベルな車格なんだよな
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/04(金) 20:58:24.99ID:uA3QnpWy0
>>838
色の変更手続きは不要
新車登録時に記入するみたいだけど車検証に記載はされてないよ
昔は記載されてたはず
余談だけど前の愛車は車検証に「改」と入ってた
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 10:00:36.45ID:HECkshLv0
さっさとベンベでも乗り替えろハゲwww
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/06(日) 02:52:27.75ID:93seXtio0
>>848
一般的な日本人なら無意識に「にじゅう」「さんじゅう」という数字だと考えてしまうが分解すると
16なら「じゅう」「ろく」、64なら「ろく・じゅう」「よん」、128なら「ひゃく」「に・じゅう」「はち」、256なら「に・ひゃく」「ご・じゅう」「ろく」
十の位がいくつ、百の位がいくつと言った数え方をしている
これは海外に比べて非常に単純でわかりやすいそうだ
したがって、「10の付く」という考え方は数の数え方を習い始めた小学生か外国人の可能性がある
あるいは月日ではなく365日で考える人なのかもしれん

どうでもいいがタイヤの製造日が日付じゃなく週なのは不思議な慣習だと思う
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/06(日) 10:29:49.05ID:UomtNqvj0
>>849
フランス語でも勉強しもう一度説明しろ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/09(水) 06:56:56.56ID:PVFyWSx+0
>>835
8年目クリア剥がれ
ディーラーでは経年劣化の一言で終わるよ
フォルティスはここ見る限り塗装よくないみたいね
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/09(水) 20:41:05.27ID:wwR/dzSw0
てめぇーの脳みそ劣化をディーラーでクレームすかwww
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/10(木) 09:40:00.46ID:uJ8yQD8D0
クレーマーの嘘松が騒いでるだけ
文句言うなら画像が上げてからしろよな
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/10(木) 23:39:53.50ID:SlnZQOfm0
嘘松が必死だなw
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 15:51:36.50ID:M/uHTNVY0
>>872
お前の頭は育毛剤で出るのに何故ハゲなんだ？
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 17:45:12.46ID:G/7of8ur0
>>874
自分の車(CX4A)はアイドル中でも聞こえる。静かな車じゃないので走り出してしまえば気にならないレベルだけど。

音の感じ方は感性にもよるところがあるので難しいんだが、
燃ポンは経年変化で音が大きくなって来たりするので聞こえる可能性はあると思う。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 18:23:09.74ID:8hpDBQDF0
ハゲジジイの空耳だっつーの
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 19:46:00.23ID:sLxti1Ol0
私もエンジン掛けた直後あたりにシャーシャシャシャシャ、シャーシャシャシャシャと2回続けて聞こえるので
これが燃料ポンプの音かと思ってた
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 20:50:13.79ID:8hpDBQDF0
>>SBRAだから一緒でいいと思う
まったく関係ありませんね
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 00:37:28.82ID:lyhiS4l+0
日産と三菱自、協業深化 物流から軽ＥＶ開発まで

日産自動車と同社から34％の出資を受ける三菱自動車は幅広い分野で共同事業を始める。
東南アジアで物流機能を統合するほか軽自動車の電気自動車（ＥＶ）を共同開発する。
日産は仏ルノーとの1999年からの企業連合で多くの機能を一体運営してきた。
2016年に加わった三菱自は日産と取り組みやすい協業を進め、徐々に３社連合の効果を引き出す。

　ルノーと日産は既に研究開発や生産技術・物流、購買、人事を一体的に運営し…

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30413550R10C18A5910M00/
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 01:05:20.94ID:DJp/Ixb90
持ってさっさとディーラー行ってクレーマー宣告受けてこいよ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 23:10:41.91ID:1VgsiUnM0
2009年式三菱ギャランフォルティススポーツバック2.0 スポーツの予想買取価格　23.5万円?148万円

走行距離＝50000〜60000を選択したけど、査定幅100万以上って何だ？
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 23:10:51.55ID:TjQ3/lrn0
中古で検討しているだけど、前期と後期ってやっぱ動力性能結構違う？
年式が新しいほうがいいけど、200ccの排気量の差は大きいような気もして迷っている
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/12(土) 23:56:21.00ID:jin4MTWP0
>>887
心配するな
2L/CVTに乗ってるが、ゼロ加速のもっさり感はある
だから、1.8Lのもっさり感との違いを気にすることはない

それよりも年式が重要ではないか

個人的には、RAを選ばなかったことを悔やんでいる
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 00:54:16.11ID:loYlEfjt0
排気量よりDOHCとSOHCの区別もつかない馬鹿には何言っても無駄だと思いますがwww
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 00:56:21.54ID:loYlEfjt0
車の査定額は特に不人気、過走行、事故車でも無けりゃ平均売値の三分の一が上限くらいで考えれば良い事なのになぁw
不勉強すぎるねぇ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 00:56:56.85ID:loYlEfjt0
>>888
幻聴聞こえるジジイは免許返納しろや！
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 01:23:59.15ID:ecAwfjWf0
>>891
消え失せろカス
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 05:46:48.45ID:loYlEfjt0
>>894
バーカバーカwww
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 05:50:02.94ID:loYlEfjt0
>>896
大バーカ！大バーカwww
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 05:50:30.04ID:loYlEfjt0
>>895
殺人予告サンキュー！
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/13(日) 22:13:00.06ID:RUsRzJhy0
嘘松に嘘松で答えるwww
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/15(火) 04:44:04.41ID:RJpSeHKy0
普通マフラーなんか穴あかないから
どうせ雪国で洗車サボって腐らせたんだろ
テメェーのせいじゃねーか！
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/18(金) 19:11:36.66ID:Q8JePdUq0
わいエボ乗りだけど、この間、前をSB走ってた時、RVRかな？って思っちゃった。
滅多に見ないから追い越した時にエボ顔しててびっくりこいたわ。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 11:56:41.37ID:5vessrxb0
アクアランサーさんに謝れ
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 12:14:39.26ID:chBI8qpI0
レクソサスのはマジでダサいが三菱は締まってて良いよね
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 13:09:03.32ID:Ce64bi7O0
ジェットファイターグリルはブルドックだの蚊取り豚だの散々言われたけど
慣れてしまえばこれもありなのかなと思えた
でもレクサスのプレデターグリルは何年も見てきても未だに良さが分からん
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 14:29:41.74ID:dA/vHEqh0
ただのエッジ効かせただけのバカデザインだもん
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 14:54:00.70ID:MoMavmJ40
rvrのジェットファイターグリルはカピバラ感がすごくて可愛い
ダイナミックシールドはランダー、エクリプス、rvrと被りすぎて嫌い
というか逆スラントが好き
スピンドルグリルは蓮コラみたい…
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 18:24:37.37ID:1lrsjH/k0
CY6AのFFの燃費についてですが、
信号の少ない一般道だとカタログ値前後走りますか?
スタイルのかっこよさで興味を持ちました。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/20(日) 21:01:10.52ID:dA/vHEqh0
>>912
カタログ値から三割引いて・・・e燃費で検索しろやハゲ！
生の声が欲しい？
それが生の声だバーカwww
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 12:42:17.53ID:YJ6e1bq50
>>912
前期型のFF(CVT)、渋滞ほとんどない田舎だけど15Km/Lは確実に走る
最高は19Km/Lぐらい
カタログ燃費は普通に超えます
まあ、こんな例もあります、ということで
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 14:00:05.53ID:+6TxbHyC0
いい燃費書いても街中でもどこでもアクセルとブレーキどっちか必ず踏んでる池沼さんが嘘だっ！言うから
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 18:02:18.39ID:tc0XHT/l0
>>913
>>916
>>918
ありがとうございます。三菱車所有したことが
なかったので聞いてみました。
週末300キロ走るので十分そうです。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 22:21:23.64ID:+6TxbHyC0
4駆で誰も抜かさせない運転でワンタンク600km↑行けるけど？
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 23:01:03.76ID:DmEoWomJ0
ff2000cc　　10年落ち

cvtフルード交換前
80km/hクルコン時：およそ13.3km/リットル
神奈川都市圏通勤日常：およそ9km/リットル強

エンジンオイル　CVTフルード交換
80km/hクルコン時：16.5km/リットル
神奈川同：12km/リットル

フルード交換で二割以上もよくなってしまうのは
誤計測？と思え自分でもまだ信じられない
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 06:25:40.29ID:unxIpNA60
>>923
かなり燃費走行を心がけています
アクセルベタベタ踏まない、惰性で走ること多用
前のスイフトは20Km/L以上走ったし
あ、流れにはのってますよ
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 10:43:31.21ID:OrDGvEKb0
後期SBSPのAS&G付きだけど、225/40R18の純正ホイール＋よくわからんアジアンタイヤで、こないだ500kmドライブで15km/lぐらいだった。
CVTフルード換えようかな。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 17:58:14.27ID:cicbmsFL0
>>928
変えるついでにECUリセットすると楽しいよ
初期設定の馬鹿馬鹿しさに笑える
学ぶまでエンブレほとんど効かなくなるから注意な
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 17:59:54.77ID:cicbmsFL0
クルコン最高速設定の高速巡航は4WDで14.5km位はでる
ただし三時間以上ノンストップな
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/22(火) 18:00:51.52ID:cicbmsFL0
>>927
スイフトと比べるのは畑違いだね
ウェイトレシオって知ってる？
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 01:23:43.34ID:L4j5aV+I0
ずっと子供がいるからとマーチ2台乗り継いで、
親の送迎だけになったのでセダンにしようとして
１０年前ショールームで見たの思い出して中古で買いました
4B11　2.0NA　SEX　４WDです

流用とか全然出てこないしマイナー車みたいだけどワクワクしながら絶賛納車待ち
１L程度の車でずっと我慢してたんだ２L４WDってだけで楽しみだ

エボXのエキゾースト回り移植する強者とかいないんですかね？
ECUまわりも全然情報がない
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 01:27:43.99ID:CR98YR5W0
>>932
リアマフラー(出口？)だけエボ用に変えた強者がみんからに居たと思ったよ。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/28(月) 13:35:02.35ID:oZj7Fetw0
どのみち車検通らず
アホの夢物語
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 19:02:15.55ID:lF7sCsw00
次のエンジンオイル交換時期で10万キロなんでCVTオイルとデフオイル交換を一緒に考えてるんだがなんか調べておいて欲しいことある？
なお、整備はディーラー

エクプリ乗ったけどPHEVのランダーよりは無用な電子ピーピー音とか無いしユーザー向けになってたな
走りは2リッターちょっとありそうな元気さはあるが高速乗ったら頭打ち感出て来るんだろうな
室内は狭いわ
スポバと面積は変わらず室内高高くてもあまり生きてない
ただ空間を見ての話で人間が座る部分は余裕感がよく出ているパッケージングかな
でも値段域はやはり高杉
買うなら値引きもあるしもともと装備のいいランダーでいいわ
なんで三菱内で競合するような価格設定にしたんだろうね
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/29(火) 19:03:30.68ID:lF7sCsw00
あ、エククロだろ orz
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/30(水) 15:12:52.91ID:mSwguyyr0
ローダウンエククロ出せば良いのだよ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/30(水) 23:24:54.19ID:mSwguyyr0
2400もしくは2000ターボのディーゼルでいいです
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 12:18:14.28ID:qWEzrwlH0
レクサスより流行るさ！
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 12:52:36.28ID:2PRr9ohu0
エクリプスクロスをエククロと略すのはなんか言いにくいな
エクロとかエクロスでいいんじゃね？

>>949
今に始まったデザインじゃない気がする
オデッセイresponse.jp/imgs/thumb_h2/1229952.jpg
シビックfsv-image.autoc-one.jp/images/2096969/004_o.jpg
なんかも似た感じだと思うがなぁ〜
それよりもダイナミックシールドってオープンフェイスに似てる気がする
GP-J3辺りのイメージだなshop.r10s.jp/zenrin-ds/cabinet/arai/gp-j3-8859-wh.jpg
三菱のイメージはラリー、ラリーはフルじゃなくオープンも多いし
そういったイメージの繋がりがあるのかね？
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 15:47:39.30ID:tdenhj/r0
フォルティスやコルトの代替え車は欲しいよな〜。
SUVやスズキや日産の車じゃなく。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 19:17:38.09ID:xfZec8tL0
>>952
それって今時何言ってるの？レベルの偏見だって知らんのか？
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 21:38:49.07ID:xfZec8tL0
>>955
その視点がおかしいと言われてるのに墓穴掘り下げてどーする？
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/31(木) 23:19:20.93ID:2PRr9ohu0
回す回すって言っててもホントに回せてるのは頭のネジが抜けてるヤツだけ
そもそも回す理由はパワーバンドをキープする為だからな
瞬間的に回したって意味ないよ
ディーゼルはピークが低くてワイドバンドだから回して乗る意味が無い

時計の短針は長針と比べて回転が遅いから面白くないって言ってるようなもんだ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 08:35:29.83ID:9waWHhZB0
>>957
はぁ？好みの問題だろ
今時のが良ければ勝手にマツダでもトヨタでも乗ってろよ
>>958
悪かったなネジ抜けてて
ラリーアートで加速が物足りない程度にはネジ抜けてるわ
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/01(金) 20:13:47.66ID:jQCiTh2v0
>>959
なんでらんえぼかえないびんぼうくそやろうなの？
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 10:23:33.70ID:WIHNA/fV0
>>959
俺が言ってるのは加速じゃなくてコーナーで常に高回転キープな
直線加速ならエボだって怖くないよ

未舗装の林道を全開で走る位の切れ方じゃなければネジが抜けてる評価はできん
ラリー屋はホントに頭おかしい
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/02(土) 16:33:58.50ID:AuvQoTCd0
>>966
講釈垂れといてターボの加速よりハッチ取るとか矛盾しまくりのイキりスペオタざまぁwww
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/03(日) 22:30:59.26ID:xNUafSMa0
そそそ
ランエボ買えない貧乏人の精一杯のイキりwww
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 11:49:34.69ID:owX7vAKG0
NA乗りがRA乗りに馬鹿にされてると思ってるのは貧乏人の僻み
エボ乗りがRAやNAを馬鹿にしてると思ってるのは貧乏人の見栄

僻んだり見栄張ったりしてる貧乏人どもよく聞け
車に興味ない一般人はフォルティスやエボなんてマイナー車は知らないんだよ
「トヨタ」「日産」というメーカー名が車種名だと思ってたりするレベル
評価対象にすらなってない車種なんだからそういった感情は無駄
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 14:59:24.49ID:HJb+2BTv0
>>976
誰もメーカーしかしらないレベルの人間相手に見栄張ってないでしょ。
ギャランフォルティスという小さいコンテンツの中で必死にイキってるんだよ。
エボ買えない僻みから、エボよりギャランフォルティスの方が速ち論だしてくる奴もいるぐらいだし。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 18:17:27.88ID:owX7vAKG0
>>977
違うって
世間様じゃ知られてない様な小さいコミュニティの中で見栄張ったり僻んだりしてもしょうがないだろと言ってるんだよ
好きで買った車なら自信もって乗りゃいいじゃん
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 20:19:05.44ID:/1L+rCiq0
それ意識してるって言うんだよwww
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 20:36:01.02ID:TfxRpWpO0
好きで買ったなら僻んだりしないだろ
「エボが欲しかったがRA（RAが欲しかったがNA）を買った」奴は
「好きで買った」というよりは「しょうがなく下のグレードを買った」んだよ
だから小さいコミュニティの中で見栄張ったり僻んだりしちゃうんだよ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/04(月) 21:20:23.76ID:xfAXAr6Q0
SSTで奇数段ギアとバックに入らなくなってしまった・・・偶数が入らないってのは割と聞くが奇数はいらないってどうなんよ・・・
まだ保障あるのでメーカーASSY交換させないとだなぁ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 17:17:32.40ID:IxUULEsF0
フォルティスが好きで、自分の車に誇りをもっているならいい。
なにかとエボの名前を出したり、エボに似せたり、エボのミーティングなのに参加してるコンプレックスさんは可哀想に思う。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/05(火) 23:34:27.79ID:wZvM0Gap0
>>985
カタナ400みたいな話だなw
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 07:17:36.01ID:2lIu1TUF0
>>987
どっちつかずの微妙なラインって話だよ
250は最小としての価値
750と1100は大型フルサイズとしての価値
車検あるなら大型乗れよ！とか狭間に揺れるどっちつかずのカッコ悪いのが400だ
そのくせに大型のフリする可哀想な奴も多いのだよ
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 07:18:06.35ID:2lIu1TUF0
>>988
プラウディアのグリルをシーマにつけるのが流行ったの知らんのか？
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 10:41:24.60ID:0Oo1C/8O0
>>989
400は街乗りからツーリングまでこなせるマルチなサイズで良いと思うけどなぁ
マルチと言うかどっちつかずと言うかは言い方次第だけど
ただ、今は駐輪場が少なすぎてバイクを日常的に使うのは難しいよな
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/06(水) 23:39:33.69ID:2lIu1TUF0
ファミバイ特約で125ccお散歩楽しいですわ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 14:05:49.09ID:gBDseKJg0
>>988
ガソランダーベースで日本では発売されていないプジョー3007の部品だけ取り寄せて
ガソランダーの外装を丸ごと取り替えたカスタムカーってのもあったな。
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 156日 23時間 48分 42秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況