【HONDA】5代目ステップワゴン Part77【STEPWGN】

2018/01/20(土) 16:24:28.74

>>593
馬鹿なのか？

2018/01/20(土) 22:38:02.84

エンジンスイッチが左側に有るけど走行中に勝手に押されたらどうなりますか？

2018/01/20(土) 22:52:44.58

>>612
ハザード押すつもりで何回かエンジンスイッチ押したことあるけど
ピピッて音がなるけどエンジンは止まらないよ

2018/01/20(土) 23:13:29.81

>>612
走行中にドライバーが意識を失ったりした場合に他の席からエンジンを切れるように、あえてあの場所にあるらしいよ。
長押しすればエンジン止まるはず。短押しだとピピッ、なんじゃない？やったことないからわからないけど、っていうか、使いたくないわ。

2018/01/21(日) 00:49:42.64

>>614
エマージェンシーの為らしいから、いつも助手席に座る妻にエンジンストップの方法(場所と長押し)を教えてますよ

2018/01/21(日) 01:13:03.38

エマージェンシーとはいえ、高速時にエンストさせれば前転してしまいませんかね？

2018/01/21(日) 06:11:51.20

割れてる

尻だけで

満足

2018/01/21(日) 06:29:26.19

助手席の足元圧迫感がある
グローブボックスなんとかならなかったのかなぁ

2018/01/21(日) 06:58:21.18

>>616
お前は運転したことないのか？
エンジンが切れたら前転とか

アタマ悪すぎ

2018/01/21(日) 07:09:40.71

アタマより

割れてる尻が

イイノ

2018/01/21(日) 13:26:04.21

>>616
アクセル離しても燃料カット

2018/01/21(日) 13:40:37.66

>>618
グローブボックスなかったらグローブ入れるのに困るじゃん？

2018/01/21(日) 22:13:20.38

771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a33b-pQa0) sage 2018/01/20(土) 00:53:49.25 ID:1JYud/rP0
　
物理的にタイヤが薄くなるから乗り心地は悪くなるよ
ただ体感で話すると変わらないという人もいれば悪いという人もいる

2018/01/21(日) 23:49:19.21

>>619
と、車を買えない乞食が喚いています
↓
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は
四輪バカ
二輪カス

2018/01/22(月) 05:45:27.86

買えなくても

尻割れ　一択

2018/01/22(月) 08:03:10.78

ステップが売れてないのは事実だしね

こんなキモい悪くて恥ずかしいバンなんか

よく乗れるよね

2018/01/22(月) 08:55:00.91

>>626
腐った顔したこんな情けないクズのおまえに妬まれてもなぁ
↓
0084 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-yFSE) 2017/10/12 20:42:02
親の金は自分のもの
余裕の生活

2018/01/22(月) 10:18:44.50

>>626
キモッ

http://imgur.com/geRKOu8.jpg

2018/01/22(月) 10:19:33.22

クルスピAWDでさいたま市～岩鞍スキー場往復、全下道区間です
さいたま市～沼田間（1.5時間車中泊で暖機運転含む）で燃費１３．８ｋｍ
沼田～岩鞍～さいたま市（登り＆下り事故渋滞1時間）で燃費１５．２ｋｍ
結構走るのねーな印象だが
あんまし止まる時間無いなと判断した場合のアイドルストップさせないブレーキングが面倒臭い

2018/01/22(月) 11:58:09.28

>>629
2,600円ぐらいでアイストキャンセラー売ってるよ
アイストは俺にはデメリットのほうが多いので、いちいちボタン押さなくてよいから快適だよ

2018/01/22(月) 12:22:28.67

>>629
ブレーキの感度が良すぎるね。
「停止してからブレーキ踏み増し」が良いと思うけどねー

現状、絶対的なブレーキ踏み込み量のみで判定してる感じ。
あくまでもドライバーのコントロールを優先してほしいなと。

この辺はマツダ車くらいが良い感じ

2018/01/22(月) 12:25:33.33

ホンダセンシングは下手くそブレーキたからね
カックンカックン

日頃からそんな運転してる下手くそはわからないみたいだけだ(笑)

2018/01/22(月) 13:12:09.33

>>632
文章が小学生以下。やり直し！

2018/01/22(月) 16:45:02.89

>>629
分かる。右折待ちとかな。
停止させつつアイストさせない微妙なブレーキング。

2018/01/22(月) 18:36:16.51

>>633
自分のこと
ダロウ

ガイジ

2018/01/22(月) 21:03:06.33

>>632
車もバイクも嫌いなおまえは何乗ってんの？
腐った顔したゴミオｗ
↓
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は
四輪バカ
二輪カス

2018/01/22(月) 23:56:18.40

>>629
燃費良すぎ！
HV並み

2018/01/23(火) 00:42:41.78

もうすぐ3年、
未だにECONのオンオフ
アイストのオンオフ
どの組み合わせをデフォにするか
決めかねている。
燃費重視だけど、微妙な差ならオールオフが気持ちいいかな？

2018/01/23(火) 01:17:33.09

軽快ではなく、気持ちよさはない
滑らかに走れるのが気持ちいいとすれば、ECONはONがいいかな

2018/01/23(火) 01:19:01.04

>>638
econはオンにしたことないな
ボタンのオンオフという選択肢があるということは何かが阻害されるけど燃費にはいいってことだろ。
それが加速性に影響するってんなら俺ならオフにしかしない。
走行性能を犠牲にしてリッターあたり1kmも走行距離伸びるなら考えるけどさ、そこまで差は出ないらしいし。

2018/01/23(火) 03:35:42.85

エコラン好きなのでecon常にONだな。
変わらないと聞いてOFFも少し試したけど若干燃費落ちたので。

市街地11~12、高速17~18、郊外や田舎道14~15、生涯燃費13
前期ノーマル

RKの時は市街地9、高速14だった。

2018/01/23(火) 07:22:17.16

ホンダってオワンコだよね

2018/01/23(火) 07:59:53.98

普段Econオンで過不足ないから、そのまま乗ってる。
でも多人数乗車や高速乗ったらオフにしてる。

2018/01/23(火) 08:34:30.86

ホンダは制御もダメだよね

2018/01/23(火) 09:52:02.30

>>644
顔真っ赤にしてナニほざいてんの？
http://imgur.com/geRKOu8.jpg

2018/01/23(火) 10:33:44.67

俺はホンダ信者だけど
制御はヘタクソだろ

まぁ、好きだから許せるが

2018/01/23(火) 10:42:22.76

ハイオク入れると燃費良くなるって聞いたことあるけど実際どうなんだろうか？
燃費向上分≒レギュラーとの価格差なら、ハイオクには清浄剤やら入ってるからお得なような気がするが

2018/01/23(火) 11:11:12.84

他車での経験談だと燃費は若干良くなる
コスト的には若干不利かな
洗浄成分の分も払ってる、と思うかどうか。

2018/01/23(火) 11:26:57.38

回生ブレーキと油圧ブレーキの切り替わりとかは制御かなり優秀じゃない？

トヨタは最新のプリウスでも極低速でブレーキ切り替わり時になんか変な作動音してたからね。

2018/01/23(火) 11:46:26.27

ハイブリッド試乗したけど、アクセル開度や加速に連動しない感じでエンジン回転数が上がって
高音のエンジン音が聴こえてきたのがすごい不快だったわ…
VTEC車に乗るのが初めてだったからかもしれんけど、あれなら多少うるさくてもディーゼルターボの低音エンジン音の方が好きだ

2018/01/23(火) 12:15:07.54

>>649
ホンダのHVのブレーキはフィットなんかでもプリウスと比べものにならないぐらい回生の違和感なくて、良くできてるよね。

>>650
プリウスも持ってるけど、プリウスやアクアも突然ガーーーー、停止でもエンジンかかると結構高回転でグォーーー、だよ。

2018/01/23(火) 12:22:55.05

>>651
プリウス、アクアは運転したことあるけど、そんな感じしなかったけどなぁ
ステハイのVTECはキーンって感じで回るから不快で不快で…
TypeRに乗ってるなら心地良いのかも知れんけどw

2018/01/23(火) 12:26:21.59

まぁ結局、契約して納車待ちなんだけどさw
ステップワゴンハイブリッドは色んな雑誌で絶賛記事ばかりだけど、>>650の前段部分の指摘をしてるものもあるな
発電用だから仕方ない部分はあるだろうけど、もうちょっと自然に回せないのだろうか

2018/01/23(火) 12:27:03.12

>>647
>>648
それは素人の勘違い
燃費だけでハイオク
価格差は洗浄剤に期待値

バカも休み休みいえ
レギュラー仕様に燃焼しにくいハイオク
燃えかすが残るだけ
洗浄剤はただの灯油成分

素人バカは無知だからすぐ騙される

2018/01/23(火) 12:32:15.60

>>652
それ車両接近通報の音じゃない？
低速時にキーンて鳴るやつ
ハンドル右下にOFFにできるスイッチあるよ
エンジン音はそんなに高回転じゃないから高い音ではないよ

2018/01/23(火) 12:39:05.28

>>655
いやいや、エンジン音ですよ
今乗ってる車のエンジン音や排気音が低音強いんで
殊更この車のエンジン音が気になっただけかも知れませんが…

2018/01/23(火) 12:39:39.55

>>652
プリウス、アクア、ヴォクシーHV、FitHVを暫く運転してみたけど高音はどれも鳴ってるよ
この中ならFitHVがエンジンとの切り替わりが違和感凄かった
具体的には上手く伝えられないけどラグがある感じかな？
ヴォクシーはパワーが足りないのかうるさかった、ブレーキも気持ち効き悪い気がした
アクアのEVモードはすぐ終わって使い物にならなかったし、視界悪すぎ
ステハイは確かにアクセル踏んだ量と回転数合ってないのは最初違和感あったし、ブレーキ効き過ぎてびっくりした
ステハイ乗ったあとタントカスタム運転して同じ感覚でブレーキかけたら全然止まらなくて急ブレーキかけちまった

2018/01/23(火) 12:39:48.79

それなりの加速時にヂュイーンって感じで回る音のことかな。

2018/01/23(火) 12:43:39.93

ステップはエンジン音が煩いからね
ホンダ全てにいえるけど

鉄板やコーキングが薄く下手

2018/01/23(火) 12:52:39.10

速度とエンジンの回転数が今までの感覚と合わないから、エンジン音が気になるのかな。
それにモーター走行時が静かすぎてエンジンの音が気になるのかもしれないし。
でも、i-MMD初搭載のアコードより制御良くなってるし遮音もかなりしてあるから、フル加速か坂道で急な踏み込みしないとエンジン音気にならないと思うけど。

2018/01/23(火) 12:53:40.48

>>657
なるほど～ステハイ(i-mmd)特有のものって訳ではないんですね
自家用でハイブリッド車は初めてなので、回生ブレーキの感覚など慣れないうちは大変そうですね…
会社のプリウスは周囲の悪評ほど、個人的には違和感なく乗れたので
ハイブリッド車に苦手意識はないんですけどね

2018/01/23(火) 12:54:43.66

遮音性能をアコード比べてるバカ

オデッセイはステップは格下
遮音なんてホンダ比
他社に劣るのも当然だし

煩いから嫌われモノのステップ

2018/01/23(火) 12:57:21.55

>>658
>>660
試乗なので、坂道で踏み込み試しすぎただけかも知れませんね(居住地が坂の多い田舎なので)
発進時や平地走行での静粛性にはとても満足してますし、納車したあとじっくり乗るのが楽しみです

2018/01/23(火) 12:58:50.16

自作自演バカ
ホンダが静かガーとか
アホンダ脳

2018/01/23(火) 13:12:37.38

>>662
日本語

2018/01/23(火) 13:26:41.20

>>664
がんばれ斎藤！
ちゃんと働けば100年後には買えるかもよ！(笑)

2018/01/23(火) 13:49:25.34

好燃費だすにしてもなるだけエンジン作動抑えて静かに走るにしても、工夫する余地があって楽しめると思いますよ！

たまに郊外でSモードにして踏み込んでやれば爽快に走ることもできますしね。

2018/01/23(火) 15:42:35.61

>>664
車もバイクも嫌いなおまえは何乗ってんの？
腐った顔した恥ずかしいゴミオｗ
↓
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は
四輪バカ
二輪カス

2018/01/23(火) 15:47:43.16

>>668
http://i.imgur.com/jsI2YsG.jpg

チャリンコwww

2018/01/23(火) 17:49:41.87

チャリ乗りが何でココいんの？ｗ

2018/01/23(火) 18:50:08.33

安バン乗りって恥ずかしいよね
すぐ吠えるから

2018/01/23(火) 19:22:09.56

チャリンコ乗りが顔真っ赤(笑)

http://imgur.com/geRKOu8.jpg

2018/01/23(火) 19:39:50.24

割れてる尻の

写真は無いの？

もっともない車の

2018/01/23(火) 20:59:58.30

ケツワレ
汚くてアップ禁止

2018/01/23(火) 22:03:01.25

>>674
腐った顔したこんな情けないクズのおまえに妬まれてもなぁ
↓
0084 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-yFSE) 2017/10/12 20:42:02
親の金は自分のもの
余裕の生活
返信 ID:f9xmvCs6d

2018/01/23(火) 22:41:44.97

高音は直噴の音じゃないの??
インジェクターからの圧力相当だろうし。

2018/01/23(火) 22:47:51.15

インジェクター(笑)
バカって

2018/01/24(水) 00:23:36.82

>>677
腐った顔したこんな情けないクズのおまえに妬まれてもなぁ
↓
0084 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-yFSE) 2017/10/12 20:42:02
親の金は自分のもの
余裕の生活

2018/01/24(水) 07:37:50.57

>>650
高音だと耳につきやすく、うるさいと感じやすいね。
会話の支障になることもあるかな

エンジンの煮詰めが足りてないのか…
ガソリンは低い音で耳につくことはないんだけどなぁ
時折ターボ音がかすかに聞こえる

2018/01/24(水) 07:52:52.06

ステップは遮音がダメダメ
ホンダは全てにいえるけど

ターボの音とかアホンダ耳

2018/01/24(水) 13:36:11.69

>>680
自転車しか買えないのに何でわかるの？(笑)

2018/01/24(水) 13:52:04.14

>>680
http://i.imgur.com/jsI2YsG.jpg
チャリカスwww

2018/01/24(水) 14:18:48.07

>>680
と車とバイクが大嫌いな乞食のゴミオが喚いています
↓
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は
四輪バカ
二輪カス

2018/01/24(水) 14:26:30.49

>>680
チャリ厨乙ｗｗ

2018/01/24(水) 18:28:42.28

だな(爆笑)

771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a33b-pQa0) sage 2018/01/20(土) 00:53:49.25 ID:1JYud/rP0
>>770
物理的にタイヤが薄くなるから乗り心地は悪くなるよ
ただ体感で話すると変わらないという人もいれば悪いという人もいる

2018/01/24(水) 18:34:31.58

DOP9インチにMOPマルチビューなんだけど、
バックカメラの画質が悪すぎる。
表現難しいが、なんかワンセグの映像を見ているような感じで解像度が低い感じ。
マルチビューつけたから、バックカメラ自体も変わって(マルチビュー用？)、それで画質悪いのかな？
それとも、マルチビューは処理ユニット通るから、そこで劣化するのかな？
みなさん、どうですか？

2018/01/24(水) 19:10:27.18

新しいナビってキャンセラー同じでいけるのかな??

2018/01/24(水) 19:22:45.64

今日またハザード消すつもりがエンジンスイッチ押してしまった
今日はピピッじゃなくて完全に停止して焦った
もうカバーつけるわ、パドルスタートキット早く取り付けよう

2018/01/24(水) 19:33:07.74

ＰまたはＮレンジ以外でエンジン強制停止て3秒長押しじゃなかったっけ？

2018/01/24(水) 20:10:16.94

そもそもハザードを3秒押す状況が考えられない

2018/01/24(水) 20:11:41.69

流石に釣りだろ

2018/01/24(水) 20:19:06.49

ホンダはクソ仕様なんだな
運転中に押したら前転するらしいし(笑)

2018/01/24(水) 20:53:52.84

>>689
ハザード消すって言ってるから停車した状態(P)からじゃないの？
焦るほどでもないけど

2018/01/24(水) 21:07:53.73

ホンダってそんな簡単にエンジンが止まるんだ
怖いなぁ
欠陥じゃないのぉ

2018/01/24(水) 21:21:07.88

それよりNBOXもかなりの頻度で乗ってるから同じ手順でエンジンが切らなくて時々焦ることになりそうで怖い
もしくは逆にNBOXの方を長押ししたり

2018/01/24(水) 21:23:48.36

走行中の緊急停止はPOWER2秒長押しか、3連続押しね。(取説P.439)
間違ってそんなことするわけ無いからさすがに釣りでしょ。
POWER押すつもりがハザード押すって事なら位置的にあり得ると思うけど。

2018/01/24(水) 21:25:27.33

ホンダは人的ミスが起こりやすいんだね

2018/01/24(水) 21:48:22.94

>>697
ホンダに限らず多機能の車は機械に疎い人が操作しきれるのか心配になる。過信してたり操作に余裕が無い人がいたりと思うと怖い…
ここに来るような人は大丈夫だろうけど

2018/01/24(水) 21:59:53.15

パドルスタートまじでいいよ
ブレーキ踏まなくても良いから乗り込まなくてもエンジン掛けれるし、エンジン切るときも右手にハンドル添えたままパドルカチッと引くだけ。

2018/01/24(水) 22:23:07.98

>>697
と車とバイクも買えない乞食のゴミオが喚いています
↓
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は
四輪バカ
二輪カス

2018/01/24(水) 22:24:20.38

ホンダ工作員が必死だけど
売れないものには訳がアル

2018/01/24(水) 22:25:32.54

>>701
と車とバイクも買えない乞食のゴミオが喚いています
↓
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は
四輪バカ
二輪カス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/25(木) 01:35:26.06

パドルスタートとやらの宣伝だな

2018/01/25(木) 03:21:18.45

マイナーチェンジでタンブルシート復活希望

2018/01/25(木) 06:55:14.08

8人乗りはタンブルシートにしてくさい
俺のお願いです

2018/01/25(木) 09:44:00.67

>>699
リバース連動ハザード装置というのもあるよ

2018/01/25(木) 10:35:30.64

>>692
前転しやすいのは2輪チャリなんだけどなｗｗ
お前のことだよチャリ厨ｗｗ

2018/01/25(木) 12:06:55.60

前転なんて二輪はし易くないよ
リアルとネタの違いもわからないんだね
四輪は事故したらゴロゴロ転がったりしてるよね

2018/01/25(木) 12:21:41.28

日本語でオケ

2018/01/25(木) 12:26:05.80

>>708
んで前転は？

2018/01/25(木) 12:29:37.43

>>707
なるほどね

https://youtu.be/gDEGjFoJSgU
https://youtu.be/PFH8-aGRTcA

2018/01/25(木) 12:36:55.10

>>708
http://i.imgur.com/jsI2YsG.jpg
斎藤拳はコレで前転して頭打ってキチガイになったのか

2018/01/25(木) 12:37:22.20

新型ナビ187型の情報あがってるよ
ご確認を
ホンダのナビのページね

2018/01/25(木) 12:38:44.68

>>712
それで前転してハゲたんだよ
http://imgur.com/DVsmsF2.jpg
http://imgur.com/j873Hp0.jpg

2018/01/25(木) 13:33:23.59

>>706
あれは駄目。リバース連動じゃ遅いよ。
駐車場にバックで車止めるのなら空き場所見つけてブレーキかける頃にはハザードあげたいから。

2018/01/25(木) 14:37:43.46

ハザード長押し
トロそうな馬鹿だなw

2018/01/25(木) 15:30:46.74

>>708
と車とバイクも買えない乞食のゴミオが喚いています
↓
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は
四輪バカ
二輪カス

2018/01/25(木) 20:04:27.84

spadaの後期なんですがフォグを黄色にしたいと営業に言ったら
ノーマルは選べるけどspadaはできませんと言われました(;´Д｀)
LEDバルブの型番とかわかる人いませんか？

2018/01/25(木) 20:14:13.70

専用設計で交換無理っぽくない？
レンズをクリアイエローのスプレーで塗ろうかと思案中

2018/01/25(木) 20:14:55.91

>>718
ライトの適合表みるとH27.4～がH８になってるんだけど

2018/01/25(木) 20:16:31.70

ハロゲンの型番っぽいなーと思ってーわけがわからないです

分割ですみませんm(__)mエンタ―押しちゃいました

2018/01/25(木) 20:23:00.95

>>719
やっぱそうなのかなー最低限それで色が出ればいいんだけどねー
熱が出ないから雪道で凍り付いてしまいそうだしなー
ハロゲン選べれば何の問題もないのに

2018/01/25(木) 20:39:08.95

>>719
その線で調べてみたんだけどスプレーは長持ちしないとか出て来るね
フィルム貼れないかってのも検討してみるよ

2018/01/25(木) 21:05:42.84

Ledはバルブじゃなくて基板が入ったユニットじゃない？
多分交換は無理だと思うけど。
そのうち黄色レンズが出てくるんじゃなあかな？

2018/01/25(木) 21:10:12.52

>>724
ハロゲンバルブへの交換タイプのを想像してたけど
初めからLEDだから形状が違うのか
レンズが出る可能性があるなら1カ月点検の時に聞いてみるよ

2018/01/25(木) 21:33:05.64

くだらないことを聞くバカ
さすがくだらないバン

2018/01/25(木) 22:50:59.08

LEDフォグはチップ交換しないと色変えられんよ
たとえ形状コンパチでもイエローはVfも違うし定格電流も違うからほとんど無理レベル

2018/01/25(木) 23:04:19.63

当たり前のことを
ドヤ顔してるばか

2018/01/26(金) 01:33:59.55

187VFNi付き納車されたぞー

2018/01/26(金) 03:39:04.02

使い勝手はどうなんだろう？

2018/01/26(金) 06:40:33.33

安バンに使い勝手(爆笑)

2018/01/26(金) 07:40:14.35

>>729
ナビレビュー頼む！

2018/01/26(金) 07:53:42.63

honda sensingで渋滞追従機能なしのACC搭載モデルに乗っている方に質問なんですが、高速道路で前車がいる場合で30km/h以下になってACCが解除された後、フットブレーキを踏まなかったら前の車にぶつかりますか？
それとも衝突回避ブレーキで止まりますか？

そういう運転をしようというわけじゃなくて、妻が運転した場合の万が一の時のことで、渋滞追従機能付きにするかなしにするかで迷っています。
ハイブリッドは興味がないので、万が一の場合止まるなら、ガソリン車でいいかなと思いまして。

2018/01/26(金) 07:55:45.38

>>733
止まりませんよ
オフなると書いてるでしょ？
バカには読めないの？

2018/01/26(金) 08:00:09.54

公式の187紹介ページだけ見ると、音の匠の名前が変わっただけに見えるな

2018/01/26(金) 08:29:57.40

>>733
CMBSの作動条件（自車が5km/h以上、前車との車速差が5km/h以上）を満たせば止まるんじゃないでしょうか。
試したことないんで分かりませんが。
というかここで聞いても試したことある人なんていないと思うが・・・

2018/01/26(金) 08:40:53.66

>>735
画面がSXGAになったのが一番のセールスなのにな
てか遅すぎる

2018/01/26(金) 08:56:50.20

>>735
応答速度とかタッチパネルの感度とかカタログに乗らないところが知りたいな

2018/01/26(金) 09:00:41.30

>>733
状況により止まれるかどうかは別にして、ブレーキは掛かるよ。でも一応ディーラーにも確認したほうが良い

2018/01/26(金) 09:49:28.14

>>733
渋滞追従機能がないなら自分でブレーキを踏みましょうね

2018/01/26(金) 10:05:43.55

渋滞追随のブレーキと衝突回避のブレーキは別物
衝突回避のブレーキは車がギリギリまですれ違うのか？本当に衝突するのか？の計算をやってるから
ブレーキかかったとしてもかなりの急ブレーキになるし、
路面状況によってはとまれなくてぶつかるよ

2018/01/26(金) 10:15:18.40

衝突回避ブレーキはわざわざ解除しなければ↑の条件でもかかる。
が、ぶつかるまで試したことはない。
回答にどこまで責任もってもらいたいのかわからないけど、ディーラーでも試してはないでしょうから、メーカーのホームページから問い合わせてみれば？

2018/01/26(金) 10:35:11.42

>>733
基本的に止まらない。
そもそもaccは交通量少ない高速でしか実用にならないよ
追従機能云々も結局衝突回避ブレーキと同じで、検知する範囲は限られる

2018/01/26(金) 10:54:41.29

>>733
エマージェンシーブレーキだから急ブレーキのようになるけど止まるよ

2018/01/26(金) 12:18:14.92

ハイブリッド試乗したけど、渋滞追従は慣れなくて自分でブレーキ踏んじゃったよ
アクセルオフでブレーキもオフで運転手できる感覚は、身に付けられるけど身に付けたくはないな

2018/01/26(金) 12:32:54.67

そういえば、ステップワゴンのすべて読んだ人いますか？
ACCの制御がゆるやかになって、より自然な加速、ブレーキになったと書いてありましたが
実際MC前後で乗り比べた人、感想を教えてもらいたいです

2018/01/26(金) 12:33:43.03

ホンダは制御が下手くそ
カックンブレーキにガクガクアクセル
乗り心地もトーションで酷い

そりゃ試乗で子供がゲロするよ

2018/01/26(金) 12:43:13.20

>>747
チャリ厨のこと？ｗｗ

2018/01/26(金) 12:46:22.54

バックカメラ暗くてだめだー
明るくしてる人アドバイスくれ

2018/01/26(金) 12:47:20.92

>>749
修正
バックライト

2018/01/26(金) 12:48:05.34

>>747
斎藤拳のチャリにはアクセルもトーションも無いのに何がわかるの？

2018/01/26(金) 12:48:32.88

トーションバン
売れ行きと乗ってるバカ最低

2018/01/26(金) 12:49:14.84

ホンダはコストカット酷いね
バックライトもコストカットで一つだけ(爆笑)

2018/01/26(金) 13:00:45.37

>>733
私も同じことが気になっていたので試乗した時にディーラーの人に聞きました。
その方が言うには、衝突回避が作動すると言う話でしたね。もちろん止まることを保証はしていないので、状況によってはぶつかるかもしれませんが、条件を満たしていれば止まってくれるらしいです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/26(金) 16:13:15.30

　
今週の推奨NGname

dCeo

連鎖、非表示推奨
　

2018/01/26(金) 16:24:22.53

今更ですまんけどエンジンＯＮ状態ではスマートキーのスライドドア開閉ボタンで
開閉できんの？

2018/01/26(金) 17:09:05.07

>>733
速度範囲外でACC解除されたらもうACCは関係なく、CMBSの制御で衝突回避しようとするんじゃないですかね。
ステップワゴンの動画ではないけど、こんな挙動になるかと。
https://m.youtube.com/watch?v=wYz9BKJVjwQ

2018/01/26(金) 18:05:59.88

ナビを185VFNiで契約してたけど納車前だったから新型にしてくれるよう交渉したら
受けてくれた。納車日が1週間程度遅れるらしいけど。車両代金はもう払ってるので
差額分が値引きにプラスになった。

2018/01/26(金) 18:30:57.27

>>756
逆にできない車両ってあんの？

2018/01/26(金) 18:35:25.11

スタンダードナビにしたワイ
低見の見物

2018/01/26(金) 19:00:47.09

でも何が進化したのかわからない。

2018/01/26(金) 19:03:22.40

>>761
主には画面解像度と音響関連かと
後者は個人の好みあるからどうかな？

2018/01/26(金) 19:14:06.69

>>753
チャリしか乗れない貧乏人なのに良くわかるね～(笑)
コストカット人間斎藤拳(笑)

2018/01/26(金) 19:14:50.71

>>762
ありがとう。今、ウェブカタログで見てみたら解像度が上がってることとフラッシュメモリー
が倍になってること、他もろもろ進化してるね。でもオーディオアンプが５０ｗ×４から４５ｗ
×４に下がった部分もあるんだね。個人的には解像度が上がったのは嬉しい。

2018/01/26(金) 19:15:25.65

暖房の効きがいまいちだなぁ
体はなんとかなるけど足元が寒い

2018/01/26(金) 19:19:35.30

>>759
俺関東人だけど、これ関西弁で
出来ないのか？って聞いてるんじゃないの？

2018/01/26(金) 21:12:55.94

皆様、ご回答ありがとうございました。

条件の数字だけ見ると止まりそうですね。
今まで使っていたアイサイト2は止まったので、同じなのかなと思いましたが、若干違うようですね。
確認します。

2018/01/26(金) 21:58:03.63

>>753
と車もバイクも買えない乞食のゴミオが喚いています
↓
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は
四輪バカ
二輪カス

2018/01/26(金) 22:22:45.49

　　　　　　　　　　　　＼__-====/、
　　　　　　　　　　　、／ミネオ＼
　　　　　　　　　　　{ﾌ:::{{●}H{{●}::弌::l　　
　　　　　　　　　　　/::::::::::::/l:::、::::::::::::Y
　　　　　　　　　　　|::::::::::/:｀-´::ヽ:::::::::!
　　　　　　　　　　　｀ﾏ:::/::::::::::::::::’:::::爪
　　　　　　　　　　　　 V::::::::::::::::::::::::::::|::’
　　　　　　　　　　　　　、::::::＿_::::::::::::,::::::’
　　　　　　　　　　　　　ﾏ:´::::::::::｀::::ノ::::::::::l ＼
　　　　　　　　　　　　／::ヽ、＿＿/::::::::::::/::::::::＼
　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::／:::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　γ≦ﾑ::::::::::::::::、:::::::::::::::::'::::::::::::::::::::::::::::＼--- 、
　　　　　　 /::::/::::::::＞、:::::ヽ::::::／::::::::::::::::::＿::＿＿:::::::::::::ヽ
　　　　　　,:'::::,:'::::::::::::::::::::::＞＝＝::::::::::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::::::::::ﾊ
　　　　　　|:::::l:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｛::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾄ

2018/01/26(金) 22:33:15.53

ちょっと前に契約報告したものです。
自分用にレヴォーグ乗ってますが、アイサイトよりACCは丁寧かなと思いました。
試乗でしか乗ってないのでなんとも言えないですが、認識をするかどうかのアイサイトに比べてレーダー併設してると距離探知は正確な気がします。
そして、なんだかんだでオプション増えまくりました。総額430くらいになるかも。
まあ、今が楽しみなのでいいんですけどね！

2018/01/26(金) 22:57:17.58

ステマｗｗｗ

2018/01/26(金) 23:00:13.53

>>771
と車もバイクも買えない腐った顔した乞食のゴミオが喚いています
↓
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は
四輪バカ
二輪カス

2018/01/26(金) 23:35:00.24

>>757 を見ると、
HONDA SENSINGの衝突回避性能はかなりのものですね。
以前のCMBSみたいに轟音鳴らずにスッと止まってるし。

2018/01/27(土) 00:25:25.08

インターナビ本体は解像度上がったり進化してるけど、リアモニターは相変わらずなのかな？
あの意味のないリモコンとか。

2018/01/27(土) 00:28:50.68

>>774
リアモニターめっちゃ進化してるらしいよ
HD化、大画面化、デザイン変更、リモコン機能進化
オレはリアモニター興味ないんであとはカタログ等で調べて

2018/01/27(土) 00:30:08.54

まあこないだ自転車が対向車の間からフラフラ出てきたときは
衝突回避ブレーキは作動しなかったなぁ

2018/01/27(土) 05:31:35.05

セレナスレはe-powerのスペック&発売日発表したのにあまり伸びないな
モーター出力が残念なせいかな

2018/01/27(土) 07:17:18.71

リアモニターも新型になったん？

2018/01/27(土) 08:39:33.10

>>778
　カタログでは１５５ENから１８５ENになってるぞ。１１インチが１１．６インチに拡大。
値段も５４００円ほど上がってるけど。新型９インチナビはデジタル接続になってる。
旧型ナビ（１８５）はアナログ接続。

2018/01/27(土) 09:02:55.22

さすが技術も人気も日産

2017年上半期の国内販売で「セレナ」がミニバンNo.1を達成！
さらに2017年上半期（2017年1月から6月累計）の販売台数が54,344台を記録し、ミニバンのセグメントでの販売台数は1位となりました。
また、日産ノートも「e-POWER」が追加されてから非常に好調でコンパクトカーの販売台数では84,211台となり1位となっています。

プロパイロット搭載の「セレナ」とe-POWER搭載の「ノート」が、高く評価されていることは、技術の日産が推し進める「ニッサンインテリジェントモビリティ」の取り組みが、多くのお客さまに受け入れて頂いていることを物語っています。

2018/01/27(土) 10:21:18.40

>>779
まじかよ！
11インチで契約したんだけど
めっちゃ進化してる？

2018/01/27(土) 10:24:02.47

解約したらいいじゃん
旧型を売りつけられるとか
どんだけ嫌われてるんですか

2018/01/27(土) 10:43:12.90

契約したのは11月末だったから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/27(土) 11:26:21.62

　
今週の推奨NGname

dCeo

連鎖、非表示推奨
　

2018/01/27(土) 13:00:30.98

>>783
納車前なら相談してみたら？リアモニターは輝度や解像度が上がってる可能性がある
ぞ。ギャザズカタログをダウンロードできるから自分で見てくれ。

ちなみに俺も１１月半ばに契約したけどナビを新型にしてもらった。来週納車。

2018/01/27(土) 13:08:59.77

>>785
まじか！
うちも来週納車だがきいてみる！
そのくらいの差額だったら
かえたいしなー！

2018/01/27(土) 13:21:47.04

>>786
今すぐにでも相談したほうがいいぞ。来週納車なら週明けに整備が始まる可能性が
高いから。良い結果が出るといいね。

2018/01/27(土) 13:24:41.54

2月中旬発売予定だけど

2018/01/27(土) 13:28:24.69

>>786
うちが一昨年の9月に納車されたとき契約は7月で165シリーズだったけど納車時に175シリーズが出たので変更しましたって言われた
確認してみたら？

2018/01/27(土) 14:13:20.79

9インチも新型なるよ

2018/01/27(土) 14:18:36.50

>>789
相談したら確認しますとのこと！

ドキドキで待つわ！

2018/01/27(土) 14:57:38.58

>>782
と、車もバイクも買えない惨めな乞食が吠えています
↓
0874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-q1nh) 2018/01/03 09:02:07
所詮は
四輪バカ
二輪カス

2018/01/27(土) 15:03:24.90

RPの2列目三列目なんやねん。RKより劣化しとるやないか！

2018/01/27(土) 15:36:39.74

ウンコって分かってるうんこを見てしまうよね

2018/01/27(土) 15:37:17.70

ホンダってわかってるのに
ホンダ車に乗ってしまうよね

後から不満ばかりなのに

2018/01/27(土) 15:55:33.48

>>791
　それは良い結果が出る兆し。うちも確認すると言っていて昨日回答が来た。
新型（１８７）で対応させていただきますとの回答。差額も取られなかった。長く
待たせたお詫びらしい。

2018/01/27(土) 16:05:39.95

>>796
アドバイスありがとう！
一応出来ることはしたから
あとは待ってみるよ！

2018/01/27(土) 16:11:45.33

セコい迷惑な客だな

2018/01/27(土) 16:17:26.39

>>798
人生のうちで数回の買い物だから
見逃してくれ

2018/01/27(土) 16:17:48.77

>>797
良い結果が出ますように。

2018/01/27(土) 16:31:54.41

同じ9インチを新型にしてくれってことか

2018/01/27(土) 16:53:42.96

最近ハイブリッドを見かけることも増えてきた。
赤ちゃんが乗ってます表示も多いし、みんなけっこうカネ持ってんだなｗ

2018/01/27(土) 17:22:09.53

>796
柔軟な対応してくれるデラでええな！

2018/01/27(土) 17:43:42.85

客が喜ぶ適当な返事をしてて
シレっとカタログ通りの旧型を付ける
納車されて後から旧型と気づいてクレーム入れても
交換できませんと断る

ホンダのいつものやり口

2018/01/27(土) 18:08:06.54

>>802
夫婦の事なら辛抱できるけど、子供が出来るとなるべく安全で子育てに適した車に乗りたいと思うよ
高いとは思うけどしょうがないって感じ

2018/01/27(土) 18:28:10.85

安全優先といいながら
なぜか危険度の高いミニバンを選ぶ

しかも安いステップ
出来損ないのホンダ

2018/01/27(土) 18:59:14.64

>>805
しょうがないって言葉はしっくりくるね。なるほどな。
おれも子供出来たらこういうワンボックスにすると思うわ。

2018/01/27(土) 19:29:40.09

実際ナビ新型と旧型（9インチの187/185）でどう違うの？パナと三菱の違いだし結構根本から違うのだろうか

2018/01/27(土) 19:54:03.65

だれかアイサイトツーリングアシストと全車速対応ホンダセンシングの比較検証頼む
比較動画あったら教えて

2018/01/27(土) 20:04:46.77

>>807
工作員の自演乙
安全でミニバンという大バカな朝鮮人