ディーラーから連絡来ました。

オルタネーター不良とさらにアイドルプーリー・テンショナーの
ベアリング不良でした。

異音と発電不良は別の問題だったようです。

でも、トラブルが起こったタイミングが全く同じなので、何か関連が
あるのかもしれません。

中古購入時は85,000kmで現在は90,000kmです。
この2つのトラブル、ちょっと早すぎじゃないですか?

前車のCL1は新車購入しましたが、100,000km時にスターターモーターが
壊れたけど、オルタネーター周辺は問題無かったです。
120,000kmで手放しました。


で、修理代ですが全部で100,000円だそうです。
リビルト品の価格が6〜7万円だそうです。
ヤフオクとかだと30,000円以下だから高いな〜。