ハイエース★DX・ディーゼル専用★
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 20:34:26.96ID:39+i1DDV0
車名もチープエースとかスメルエースとか分けて欲しい！
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 20:45:39.96ID:39+i1DDV0
自分でいろいろできる人はうらやましいなあ
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 20:49:31.22ID:/iradpNQ0
寒冷地仕様のサイドモールなかなかイイ具合
みごとにスライドの隙間へべちゃ雪の付着をブロック
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/29(金) 20:59:10.47ID:uhhwZj6n0
>>3
できるように成ろうと思ってyoutubeとか見て勉強してます。
今日は純正のパックカメラつきのバックミラーからカプラーでカメラ画像を引っ張って
純正のカーナビにつなごうと思って、運転席の屋根と左ピラーとカーナビのパネル剥がしにチャレンジしました

でも、盗難予防の梅ナットをやっと突破してナビの裏をみたら、バックカメラ出力の入力端子が無いのに気が付きました。
心が折れそうでしたがとりあえず無事に内装を戻して、返す刀で室内灯をLEDにしてみましたが、こちらは成功しました。
DXの中古ですが、いじくり倒していこうと思ってます。
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/30(土) 15:48:14.40ID:SDKs3jap0
このスレ必要か？
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 14:19:25.69ID:4P9OMrEw0
＞チープエース
ナロー四駆ＤＸよりナローガソリンダープラの方が安いんだよね

＞スメルエース
ガソリンハイエースの方が排ガス臭い
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/31(日) 17:58:12.73ID:t3h76v850
前の車から移植しようとしたミラー自動格納キット
ハイエースは4型からコネクタ変わってた
配線図もう一回調べて年明け再チャレンジ
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 19:52:35.73ID:mWT3GbYi0
スカイアクティブ以外のディーゼルってうるさそう
日野の作業車のディーゼルは実際うるさいしハイエースも昔仕事で使ってたのはうるさかった
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/03(水) 09:49:41.85ID:0vqCg65h0
>>13
ミラーはＤＸが見やすくて良いのに
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 21:43:09.86ID:9udSgyai0
MyDX、いよいよ来週中に納車です。
床板、フロントホイールクランプ、ラダーレール、タイダウンベルト、発注済みです。
今月半ばまでにはトランポとして使えます。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 14:50:57.93ID:glFu8jHJ0
新型？
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 18:56:50.32ID:32Bjc81Y0
マイチェンでドアミラーにウインカー着くのを
密かに期待してたんだけと付かなかったなぁ
社外品装着ってのもアリなんだけど、街で
見かける社外品のミラーウインカーやLEDテール
年数経ったらクスミが半端ない
高いやつ選べば悪くないのかな？
002621
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2018/01/06(土) 21:11:19.76ID:39Kbep8D0
>>22 新型です。2.8ディーゼルの6ATです。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 21:17:59.92ID:PIRfjCby0
納車良いな〜12.9契約まだまだ連絡ないな〜
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 18:47:06.71ID:juOwbarB0
2.8ディーゼルの6AT、今日無事納車されました。
思いのほか乗り心地がふわふわと柔らかいのですが揺れが大きいので酔いそう・・・
ATの変速ショックが全然感じられないです。
ブレーキはふんわりした踏み心地ですが必要十分に効いて、踏み込みに対してリニアな効きだと思います。
思っていたよりエンジンが静かです。ディーゼル特有の低周波がよく抑えられているように感じました。
運転席シートは腰痛持ちにはチョット辛いかもです。
もう少し何とかならなかったのかなぁ？という感じです。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 19:34:29.47ID:HnOo4qY/0
何色か分からんけどいい色買ったな！
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/08(月) 20:07:26.21ID:P/XpzJaR0
>>29
おめでとう！
気になったのが指摘のブレーキの踏み心地
俺は先月28日納車ガソリンナローだけど
納車前にレンタルで4型ガソリン2WDと
ディーゼル4WD乗ったりしたけど
引き取って最初に踏んだブレーキのふんわり感
がすごい違和感あった
慣れの問題かなとも思ったけど今も時々違和感ある
TSSと関係あるんだろうか？

余談だが、ステアリングコラム外す流れで
右下パネル脱着したら給油しようとしたとき
レバー引いても給油口開かなくなって焦った
…戻す時ワイヤーフック外れたままだった
だけだったがw
003429
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2018/01/09(火) 23:10:25.14ID:5AthWsa30
よく考えたらまだブレーキも慣らし終わってないんですよね。
もう少し使ったら効きが増してくるのかもですね。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 23:30:19.07ID:rVppF5yo0
ワイ社用車DX乗り、専用スレに移住する
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 04:55:25.35ID:kMidTZDZ0
ここ終了！
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 09:15:00.01ID:IOKXcwUw0
>>40
そらそうよ。
マウンティングに必死なガソリン厨がいないもの。
奴ら女みたいダナ。
https://woman.mynavi.jp/article/141023-20/
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 11:11:54.18ID:gHXzbcCc0
>>44
車高ベタベタのハイエースや内装ギラギラの車しか本に乗ってないから本は買う気にならない。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 11:54:10.26ID:5Sq9/nFo0
普段は封筒くらいしか運んでないわ
すまんな
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 12:20:11.01ID:SZ+eHsSY0
割とスパンの狭い駐車場とかから出るために
乗り込む時隣の車へのドアパン気ぃ使うなぁ
スペースあれば右足ステップで乗り込めるが
隣が高級車、または客先の車とかだとビビって
右手でドア掴んで左足ステップで…とかになる
風や傾きで開きすぎるのを止める方法
あればなぁと思う
というか昔100系で客先ドアパンやっちまって
弁償したことある、CR-Vだったが
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 12:40:27.81ID:5Sq9/nFo0
ドアモールは付けたほうがええで
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 12:49:03.91ID:gHXzbcCc0
自分でつけるとうまくいかないしね
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 18:07:41.90ID:MVNul7Lo0
>>54
１００万円ほど割り引いてくれるなら
「CHEAPACE」のデカールでもいいｗ
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 20:46:24.85ID:j6iIw9ob0
DXは純正品で固めるのが無難
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 21:18:34.72ID:MVNul7Lo0
GLパッケージのおれは邪道なのかな？
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 21:47:19.76ID:onk1+pb70
平和だね〜
本スレはバカな会話しかしてない…
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 04:27:41.31ID:Ynp4Tb1B0
そういや昨日ハイエースにパナF1X着けてるの
見かけた
パイオニアもオフセットモニタ型を出さないかなぁ
最近はカーナビに見切りつけてハイエースの
見辛いナビ画面に被せるようにタブレット固定して
ナビアプリ使ってる人何人もいる
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 08:19:47.29ID:OiEPT3ox0
タブレットならリアルタイム更新だしストビュー使えば駐車場情報も確認できるしね、ハイルーフ行けるな！とか
いまに国産ナビが取って代わられる気がする
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 08:29:31.52ID:SEkSmTH50
ストビューで駐車場確認できるのは本当に有難いよね
俺もハイルーフ乗りだし
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 08:34:00.35ID:25qX5wMB0
>>62
被せてはいないけど、こんな感じでタブレットでナビ代わりにしてる。
フルセグも見れるし、青葉で音声飛ばして音楽もオケ！
タブ本体が7000円程度で買えてコスパも良い。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 08:53:58.59ID:IToSqMiN0
>>63
取って代わるにはインターフェースがもう一段階
こなれないとね
ジャイロと専用リモコンでも出来たらかな
俺なんかも今回買うのに純正も最新社外も
なんかなーと躊躇して、後で替えるつもりで
ちょい前の機能的に遊べる中古買って着けた
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 08:58:21.60ID:IToSqMiN0
>>67
画面見ると通信は別端末からのテザリングかな
知ってる人もドコモの家族契約で実質タダで
貰ったタブレット使ってる

ちなみにナビアプリは何？
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 09:58:53.46ID:25qX5wMB0
>>68
本体、クレードルが白しかないのが残念なんですけどね…
>>70
おっしゃるとおりのドコモ端末をauテザリングで運用してます。
ナビアプリは損保ジャパンが出してる｢PSRナビ｣ってやつなんだけど、保険契約してないとフル機能使えないみたい。
衛星掴めない時でも予測？してトンネル進んでくれる(笑)
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 11:33:43.33ID:npVtPAx30
ワイはシリコンスマホホルダー置いてる

なおアクセル操作が雑だと吹っ飛ぶ模様
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 00:10:29.77ID:bNvaup810
納車から半月余り経って、これまで
ブレーキ警報鳴ったのが3回、作動はなし
距離的なものよりも渋滞時とかの前車との
発進停止のタイミング合わないでこっちが
出ようとした瞬間に前が減速またはブレーキ
かけた瞬間に警告、というパターン
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 01:16:09.68ID:f9Q9Fwil0
>>74
わたしもまだ一度も鳴ってないです。
あれ、警報の探知距離調整できるんですよね。
一番長く（遠く）で反応するようにしてるんですけど、ぜんぜん反応しないです。
ヘッドライトの上向き下向きの自動切り替えは便利ですね。
家の近所街頭もまばらで暗いんで基本上向きなんですけど、対向車検知してちゃんと
下向いてくれます。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 07:12:36.42ID:bNvaup810
>>75
単純に距離だけでなく相対距離の変化を見てる
みたいだけどドライバーが処理出来る状況では
動作しないみたいだね
ハイエースのディスプレイはモノクロだから
警告音と同時に「ブレーキ！」と表示されるだけだが
前にレンタルで乗ったシエンタは傍から飛び出し
車両検知して画面真っ赤になって警告した
動作するか体感できるテストモードみたいのが
あってもいい気がするかなぁw
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 12:31:24.80ID:lXHkxBlO0
>>75
そういやPCSの感度スイッチどこだったかなと
探したらエアコンスイッチの方にあるんだな
どうせならメーターカウルの周辺に
VSC、PCS、LDA、オートハイビームの
スイッチ纏めれば良かったと思うのだが
一等地は他のオプション用に予約されてるのかな？
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 14:35:27.87ID:g0lgd5LU0
自動ハイビームって
歩行者やチャリにも
反応するんかい？
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 16:45:52.73ID:lXHkxBlO0
>>78
歩行者感知してローになったら本末転倒なわけで
今のところ街灯あるところでは自動でもローのままかな
これもまた過渡期の技術で、オートハイビーム
よりロービームが状況に応じてミドルくらいまで
上下する形になるんじゃないかな
街灯ない道での歩行者視認度向上には
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 18:04:23.38ID:XuV5woiC0
嫁の車にオートハイビーム付いてるけどチカチカ切り替わるのが鬱陶しから常にオフになってる
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 18:45:03.69ID:lXHkxBlO0
>>80
しかもハイエースの場合スイッチが押し辛い場所に
あるから結局使わなくなりそう…
ステアリングに付いてるのLDAでなく
オートハイビームの切り替えの方が良かったな
配線図入手したら入れ替えに挑戦するかな
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 22:33:15.96ID:f9Q9Fwil0
スイッチ付けるところ、けっこう塞がったままですがありますよね。
電動で伸びるアンテナとか付けられないのかな。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 06:36:29.49ID:jiKFWasM0
>>81
ドアミラーのコントローラーも4型からイルミで
光るタイプに変わってるんだけど着座姿勢で
ほぼ見えない位置にある
というかこの発光対応のおかげで裏コネクタ形状
変わってて手持ちのトヨタ汎用ドアミラー自動格納
キットが使えなかった…
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 16:14:51.51ID:Lm2u3Ksz0
>>85
4型からシートベルト警告音のキャンセルコマンドが
出来なくなったりね
配線なんかも4型からCANの本格導入で
省配線化が進んで助手席グローブボックス裏の
ジャンクションブロックがスカスカに線減ったんだけど
新型はまたギッチギチに配線詰まってる
見た目はともかく中身は5型といって間違いなく
電装系のアフターパーツなんかは4型と5型を
分けて掲示しないと混乱を招く
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 14:38:04.76ID:rgip5jh20
>>92
その件があるのでドアノブは今主流のバータイプ
がいいなと思うのだがハイエースは元設計が15年
近く前だからしゃーないがNV350も採用してない
ということは室内空間確保のためにドア薄く
するのでバーハン無理なのかな
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/15(月) 18:15:53.63ID:rgip5jh20
>>95
おーお仲間！100系を調子に乗って4年で25万キロ
乗ったらよく働いたと褒められるかと思ったら
乗りすぎだということでSR40系タウンエースに
替えられたw
自分でエンスタセキュリティリモコンドアロック着けて
乗ってたよ、BMWみたいにカーナビが運転席側に
少し向いてたんだよな
…これもまた乗り過ぎと言われてプロボックスにw
小さくなるたびにチェンブロ2丁から1丁→レバブロのみ
箱ジャッキも2→1→車載パンダで代用とトホホだったが
縮小路線の上司がいなくなってハイエース復帰w
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/15(月) 22:14:46.72ID:QHaj3vH50
ハンドルの角度のせいかトラックとは何か違うよね
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