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【4G63】ランエボすれっど 178【GSR・RS・GT】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93de-Mjmb)2017/12/26(火) 20:15:09.81ID:Mgu3OFDU0
※ 次スレは>>970が建てて下さい ※
踏み逃げの場合は>>980が立ててください。

※※※荒らし、煽りは徹底放置でお願いします。※※※

スレ立て時に、一行目行頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」と記載すると強制コテハン(ワッチョイ)がつきます。必ず行頭に記載してください。
荒らしは名前でNG推奨。

前スレ
【4G63】ランエボすれっど 177【GSR・RS・GT】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509962087/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d736-ml6R)2018/02/16(金) 05:51:13.75ID:63zA5HIs0
純正マフラーは抜けが悪いとか言われてるけど
CT純正マフラーはメーカーが効率を考えた排圧で変わるデュアルモードマフラーなんだよね一応
まぁ音を求めて私は変えましたけど笑

そういえば6.5の純正マフラーはリアタイコの部分ストレートだよね
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-CWQV)2018/02/16(金) 09:01:49.29ID:Glc4Xao6d
エボ5の純正マフラーとマインズの社外マフラー比較したら、上の伸びはマインズいいけど大事な3000回転のドカンとくるトルクがなくなって、純正マフラーの方がタイム出てた(間瀬サーキット)
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-bVi4)2018/02/16(金) 12:23:36.78ID:LV3vJhiEd
だったらどこのマフラーにしたらいいん?
0865名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-bVi4)2018/02/16(金) 14:39:05.22ID:LV3vJhiEd
>>860
見た目と音を変えたいんや
性能も落としたく無いんや!
そんなの無い?
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM3b-tfyV)2018/02/16(金) 17:41:36.09ID:PDdWKvOMM
リプレースならFujitsuboレガリスが一番純正に近いのかな、実用域のトルクが細くならないっていう点で
次点でHKSサイレントハイパワー
どちらもディーラーで純正交換するより安いだろうね
0874名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-CWQV)2018/02/16(金) 19:16:10.99ID:Glc4Xao6d
基本的に町のり+αならなんもいじらん方がいい
メンテに金かけて
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-CWQV)2018/02/16(金) 20:22:11.74ID:Glc4Xao6d
>>875
純正ビルのOHは以外と安い
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9736-jL00)2018/02/16(金) 20:31:07.57ID:jOh985Xi0
>>876
どこでやってもらえるの?
0879エボゴン (ワンミングク MM7f-XXIf)2018/02/16(金) 20:37:32.77ID:9ZlwwkkzM
トランクのフロアボードや小物入れの箱を外したら
後ろがうるさい
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9736-jL00)2018/02/16(金) 22:08:49.12ID:jOh985Xi0
>>882
ありがとうございます
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-XXIf)2018/02/17(土) 00:28:57.23ID:YOnZaS7eM
プロボックスのスレなんか、ずーっと荒らされてた
ここはまだまだ平和です。
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7d8-T3WU)2018/02/17(土) 09:05:33.49ID:3VbFTs670
1、2速に入れる際に左にシフトレバー倒すとギシギシ音がするけど

同じような症状の人いない?

5年前に強化シフトカラーと
シフトのベースブロックをアルミ製に交換したからかなぁ。

交換当初はギシギシ音でなかったんですけどここ最近出るようになりました。
0889エボゴン (ワンミングク MM7f-XXIf)2018/02/17(土) 10:04:37.40ID:G+NIL5+kM
自分のも一速に入れる時にわずかに音がします。
シフトノブ周辺を丸ごと外してグリスアップしたら
一年は静かです。また給油しなきゃ
0892エボゴン (ワンミングク MM7f-XXIf)2018/02/17(土) 14:57:03.11ID:n48JKgeDM
>>890
おめでとうございます。
いきなり点灯は気分悪いですね
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/17(土) 21:34:59.88
日本精機(Defi)のサイトから
1.25(125kPa)なら問題なさそうだけど

http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/installation/knowledge/oilpress/
 Defi歴代デモカーのランエボは、純正オイル10W-40でした。エンジン回転数900rpm、
油温88℃という条件下では、油圧は80kPaという状態でした。これを少し硬めの15w-50の
オイルにした時、アイドリング状態で100kPaまで上がりました。
0899名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-XXIf)2018/02/17(土) 22:02:24.09ID:MXCUv/pvr
一人でリヤバンパーの脱着するのメンドイ
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-CWQV)2018/02/18(日) 00:53:04.06ID:TQdbXuKDd
油温90度、アイドリング時で80kPaは普通
4G63はそんなもんだろ
俺も最初低すぎるか思ったが、特に壊れてないしほかのエボもそのぐらい
油温低い時で100kPぐらい
0903894 (ワッチョイ fffc-T3WU)2018/02/18(日) 03:02:43.95ID:C/vaTyN/0
>>900
>>901
>>902
皆さんありがとうございます。
とりあえずしばらくいろんなオイル入れてデータ取っていきたいと思います。

一人実車持ってなさそうな低能がいるけど
かわいそうな方ですね。
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/18(日) 06:18:50.27
>>903
898だけど低脳で悪かったな
家のCTは社外メータも付けてないどノーマルなんで要らん書き込みしたわ
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-XXIf)2018/02/18(日) 06:58:49.41ID:rnE8qKsur
他人を小馬鹿にする輩は無視しましょう
暇人です
メーター付けたいけどゴチャゴチャするのは嫌なんで
色々と表示できる奴を探します
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9736-jL00)2018/02/18(日) 12:43:40.49ID:PXLRAIST0
今時レーダー探知機を付けるなら
やっぱOBDじゃなきゃ駄目なんけ?
0912名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-TbsA)2018/02/18(日) 13:56:41.46ID:tr9MZ76nd
お見合いの人どうなったかな?
気になるので結果報告ヨロ!
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp0b-aTuA)2018/02/18(日) 17:25:38.55ID:paG2u8zVp
水温と最高回転数と最高速度が役に立ってる
たしかにブーストもあったらよかった
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 577b-4H+m)2018/02/19(月) 00:39:41.02ID:kmhNjar20
タコの反映遅くて使い物にならなくてユピテルのレー探は友達にあげたよ
水温目的ならいいかも
僕ならPIVOTのOBMONITORにするけど
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM7f-XXIf)2018/02/19(月) 13:30:13.95ID:bxJggKEyM
娘が風邪気味なんで保育園休んで近所の病院で
インフルエンザの検査してもらったら、B型でした

仕事できないし、目を離せない、タミフル心配
でも、夕方に息子を迎えに行かにゃならん

リヤスポイラーを交換できないが仕方無い
0927エボゴン (オッペケ Sr0b-XXIf)2018/02/19(月) 18:07:46.56ID:VhQbxKESr
名前を入れてなかった。エボワゴンです。

悲しい事に、発症してない息子も自宅待機になりました
仕事してぇ
0928名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-e8RZ)2018/02/19(月) 19:14:38.53ID:unXIM6Q8d
>>926
乗り手による。
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f36-bVi4)2018/02/20(火) 01:36:19.07ID:yPxaPJ1d0
庫内RS赤15の0.3万は?。
海外でも良い。
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr0b-XXIf)2018/02/20(火) 08:46:04.45ID:ECxfc7Vpr
詳しく聞きたい
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7a7-xgEu)2018/02/20(火) 10:22:12.71ID:VqgjiUfF0
>>936です
購入1カ月後、高速を走っている時に激しい振動と変なにおいとオイルランプ点灯とAYC全点灯が。
ボンネットを開けて見てみるとエンジンルームがオイルまみれに。
チューニング業者に見せると、ピストンリングが外れて圧縮した際オイルゲージの穴からオイルが逆流
エンジンルームに噴射だそうです。要は棚落ちで、ピストンも溶けて可能性があるらしいです。
http://img.2chan.tv/s/yccp180220101218.jpg

購入したショップに相談したところ、保証の契約はしなかったので一切面倒見れないと言われました。
このままでは超大赤字なので数日しつこく交渉したところ、車両代を返金してもらうことができました。

購入車両は「12万キロ」ノーマルで購入しましたので、激しい走りはしていないと思ったのですがね・・・。
それとも、4G63はブローしやすいのでしょうか?。とにかく、最悪の状態は回避できたのでよかったです。
ここ数日、生きた心地がしませんでした・・・。
0942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7a7-xgEu)2018/02/20(火) 11:10:30.98ID:VqgjiUfF0
>>936です
返答ありがとう

いろいろ調べたら分かるが、保証付けれるショップがないんです・・・古いかららしいです。
今のところ考えているのは、そこそこ安めの車両を買って残りの資金を全部整備に使おうと思ってます。
今回のブローした車両も、故障個所もなくまだまだ走れますと言われて購入したので、もう信用できません。
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 174b-zT4P)2018/02/20(火) 11:32:16.02ID:hrF8PW5Y0
>>942
18件も保証付がヒットしたけどどこで買ったの?近所?
保証つかないのは古いからじゃなくてポンコツだからでしょ
付き合いのある工場とかないの?
車に詳しい友達が上司いないの?
正直お前さんまた変なの掴んで泣く事になると思う
詳しい人について来てもらって一緒に見てもらった方がいいよ
0949名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp0b-aTuA)2018/02/20(火) 12:51:32.83ID:1b/n9ms8p
その辺の中古屋で2年保証付けて買った
元は取れてない
0950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp0b-m3M6)2018/02/20(火) 15:35:39.94ID:KIZYQ/TBp
10万キロ手前で買ったgt-aですが10年or10万キロの車両は1ヶ月1000kmの保証しかできないと言われました
それに走行に直結する重要な部分の故障しか対象じゃないから期待できません

横浜の某有名ショップのトータル診断をやった方はいますでしょうか?
近場で診てくれる店を探して検討しているところです
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-AjWx)2018/02/20(火) 15:42:54.63ID:lFr2bWoFa
健康診断って意味あるのかね
知り合いの車はブロー直前まで圧縮も正常でオイル食いや異音もなかったぞ
それこそオーバーホールするぐらいバラして点検しないと何もわからん気がする
よほど酷い状態なら話は違うが
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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