SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS137▼IMPREZA
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前スレ
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS135▼IMPREZA
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505140804/
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS136▼IMPREZA
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509356616/
新型スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part92
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513264574/
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を入れる。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 全ての油脂類は定期的に交換した方がいい
できれば車をいじってる友人に自社でGR/GVでレース等に出ているショップを紹介してもらった方がいい
その他直した方がいいところとか教えてもらえたりする（GS的な売り込みする所はNG） >>848
ウォッシャ液として原液入れてるくらいかな？
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono32905993-090914-02.jpg
寒冷地用として-40度とか-60度の製品を買い、薄めず原液のまま使う。
大雪時はプラのスコップと手で雪と氷を簡単に取りのぞき、後はウォッシャをこれでもかって位に吹く。
元が-40度対応なので、多少薄まってもパワフルに溶かしてくれるが、ケチらないのがポイント。
なお、スキー客が失敗するのは、晴れた日に原液を投入して、そのまま雪国に来ること。
↑
パイプ内は古い薄めた奴のままなのでパイプが凍る。
原液交換後は晴れでも必ず吹く事をお忘れなく。 >>852
ありがとう。早速ポチるわ
−40℃って半分くらいアルコール入ってそうw
スプレー缶タイプのは高いし、手が冷たいし、あまり使い道ないな２度と買わん たまに家の前を通るRX-8 加速してアクセル離したタイミングあたりでパンパン鳴ってるわ
自分のGRBはアンチラグ入れなきゃきっと鳴らないのにさ >>843
エアフロセンサー
何ともなくともとりあえず掃除してもらった方がいいんじゃない スプレー使ってると冷えて出が悪くなるのが好かん
キャップのギザギザが本体だと思ってる 10万キロオーバー修復歴ありのGHにSTIバッチとマフラーカッターをつけて爆走してるのは、どこのどいつだ〜い？
あたしだよっ！ >>854
触媒抜いて、競技用のストレートマフラーつければパンパン鳴って火吹くよ。 GDBの頃ならコーナーで燃料切れおこしてミスファイアよりバカでかい爆発音と黒鉛吹いたなー FD3Sに乗ってた頃アフターパンパン鳴らしてたら後続車にめっちゃ車間開けられた思い出 >>861
そうかー？
おれのgdbcすぺcはそんな音しなかったよ。 今
北海道来てるんだけど
やっぱりこういう所を
自分のGVで走りたいよな。 >>866
実物のレビューが見たいっすね。
コの字部分が非点灯時にプラスチック感丸出しだったらかっこわるそう。 この手の社外ライトユニットは機密性が悪いから曇る、浸水とか多いからなぁ… きっちりコーキングしたのに浸水とか聞くよね
自分でから割りとか出来る人はいいんだろうけど sonarの着けてるけど曇るよ
オクとかで純正のきれいな中古を買うか新品を買うかのが絶対良いと思う バレンティンで痛い目みたから社外のライト関係は買わないと決めてる 曇り対策で下に穴開けるといいらしいけどやってみた人いるかな？ >>862
これは痛々しい
俺ならこれを着けるくらいならVAB買うな 社外品は信頼性がないから買いたくない。
ライトなんてものは特に。 積雪、車の上でMAX2cm位。道路は積雪無しで、
終日日陰になるような所が極一部分凍結
３０分くらいの行程で一台横転して、一台電柱に突き刺さって、
一台がスピンで縁石ヒットで走行不能になってた
雪国の人がみたら、こんなんで事故るかというような天気だろうけど、
ほとんど雪降ったり凍ったりしないから仕方ないか(´・ω・`) >>878
その状況からすると、一番ヤバいブラックになってるんでね？ 中途半端に雪降る地域が一番危ない
ノーマルのままフツーに車出してくるし、フツーに飛ばしてくからな 高速道路でアクセルオフしたとき、
エンジンルームからブローオフバルブの大気放出タイプみたいなヒュルル音がするようになったんだけど、
どんな原因が考えられますか？
コトスポーツの純正加工強化ブローオフバルブを装着していますが、今までは純正と変わりない音でした。 コトスポーツの強化ブローオフ付けてます
正圧でアクセルオンでバックタービンのヒュルルは聞こえないけど、負圧領域でのアクセルオフでは耳をすますとかすかにバックタービン聞こえます
ブースト正圧で聞こえるなら故障だと思います 本屋で立ち読みしたんだけど
GRBGRFは女子に人気ってそうなの？ 丈夫だと云われているEJ207もエンブレ多発してるとエンジンやトランスミッションが逝ってしまうの？
それって、いきなり低速ギアに入れたりせずブリッピングをきちんとしてたら問題ないのかしら？
私はワインディングであまりブレーキで減速をせずエンブレを多用するのですが、それって機械的に問題ありますか？
ブリッピングはきちんとしてます。ガクッとなる事はありません。 俺調べ赤いGRBに17歳女子2人からアリよりアリ頂きました20歳女子からフツー
少なくともGDBよりはかなり高評価 羽のついてる車は女子ウケめちゃくちゃ悪いから（笑） 女ウケはそれほど気にしないけど女サゲは気にしてるブルーのボディーに金色ホイールとかGTウィングの車なんて乗りたがらんし なんで女受けなんて気にせねばならんのか
そんな女には軽トラでお迎えしてやる GRBに乗ってる奴には興味はなく
実際に買ってしまうくらい車が好きだという話だった 俺はイケメンではないので、女ウケ重要だわ。
GDBの時は、貴重なドライブデートなのに、車のルックスでドン引きされたのが一度や二度じゃない。
イケメンなら何乗っててもモテモテなんだろうけど。 俺の彼女はgvbのことすげーかっこいいし車酔いもしないから気に入ってくれてる 女はまずレカロみたいなシート窮屈だっていやがるよ
硬いサスで跳ねるのも、
後ろのシートでｘｘｘするのにも狭い！ってディスられまくりだよｗ 家族の運転する車に乗ると酔うけど俺の車だと酔わないんだと
運転席だけレカロで助手席は弄ってないぞ 嫁が轍を踏む度に「乗り心地が悪い」と文句を言う
男の浪漫に文句を言うなと言ってる >>887
ヒール&トウやブリッピングしてるのなら問題ないよ。
回転数を合わせずに、いきなり低いギアに入れるような事をするのは流石に拙いと思うけど。
アクセルを煽って回転数を上げて低いギアに入れてるのなら全く問題ないよ。 車で男選ぶような女なら先も無いだろうに
車ウケとかそんな考えだから女に見向きもされんのだろ
不細工でも自分を磨けよ 細かいギャップがあるところだとこの手のは乗り心地悪いね。
路面がよくてカーブが多いところだとフワフワな車より酔わないね。
加速減速はその人の乗り方によるけど、比較的縦揺れが少ないから乗り心地良いと感じるかも。 圧雪のガタガタ路面だとアトラクションみたいで楽しい。
足回り心配だけど
ただし1人の時に限る。 >>887
エンブレ時はエンジンの燃焼室内が負圧になるので、特にヘッド側からオイルを吸い込みやすく、エンブレを多用するエンジンはばらすとカーボンが堆積してると聞いたことがある。
理論的にはあり得るので、俺は無闇にはエンブレしないようにしてるが、信じるか信じないかは貴方次第！です。 そうだね会社のＭＴ車２０万キロでオイルの減りが多くなったわ 乗り心地がゴツゴツしてきたので、前後スタビリンク、スタビブッシュ交換しようと思うんですけど、
他に替えた方がいいパーツあったら教えて下さい。 運転席左にあるのカップホルダーのシャッターみたいなフタありますよね
あの上に小銭を置いていたら、加速時に後ろ側へ滑って行き、そのまま隙間に吸い込まれました。
取り出すのは簡単ですか？部品をはずしたりしないとダメでしょうか？ あそこ閉めたことないわ
シャッターがあるのも忘れてたw >>910
エンブレ多用してるとブローバイも増える？ >>914
ゴツゴツが嫌ならそのままの方が
ショックが抜けてゴツゴツしてるのでは？ >>919
やはりショックですかね。ありがとうございました。 >>918
俺も発煙筒よく抜けるわ
めんどくさいからダッシュボードに放り込んでる 俺のGRBは助手席サンバイザーが取れるのと運転席との間の小物入れがちゃんと閉まらなくなった GRBに初めてTERZOのスキーキャリア取り付けた。
準備含めて1時間以上かかったよ。
20個の六角ボルト締めるのにラチェットドライバーがすごく役に立った
直付けタイプは取り付け面倒臭いねぇ 発煙筒抜けるから、マスキングテープ巻いて外径調整してはめてるわ。 スバルマガジン勝ってきた
ＧＲはなぜ愛されるって特集があった 女子に人気？
羽が無いからまだ許せるとかいうレベルだろどうせ BP5レガシィC型からGRFに乗り換えた時ビックリしたわ
風呂の蓋付いとるやんけ！って
GRF乗ってたときはそりゃあもう職場のバツイチ子持ちや派遣の適齢期超えた女子とかにモテモテだったなああ
思い切ってNBOXに乗り換えたら何故か新入社員の女の子に昨日チョコレート渡されたんだがあかんよな わずかなサンプル数で女子に人気がどうのこうのっていう馬鹿記事を
真に受ける層なのかおまえら。 >>917
ブローバイとは、クランクケース側に抜けた未燃焼ガスのことなので、関係ないのでは？
アクセルオフの時は基本的には燃料噴射してないはずなので。 少なくともおじさん連中にはモテる
嬉しくはないけど イケメンが乗っていれば
羽があろうがなかろうが関係ない。 >>936
センターコンソールのドリンクホルダーカバーの事じゃないかな。 >>938
BPもC型まで蓋付いてたはずだが
931のは中古で壊れてたのかね 雰囲気って大事だからな
スノボやったことないけどGRBにスノボのキャリアつけたら俺もモテるかもしれん まぁまぁ不毛な事言ってもしょうがないよ
みんなはホイール何履いてる？自分はSA-10R
本当はSA55MBBM欲しかったけど買いに行ったら生産終わってた... 冬用にSSRで夏用にはRAYSで新調予定
STIのBBS欲しいけど高すぎる SA-10R
洗いやすいと思ったら微妙に洗いにくい。 オプションBBS
エンケイかヨコハマのホイールの中古物色してる エンケイ PF-01
軽いらしいけど計ってないからわからない
掃除はしやすい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
