【トヨタ】パッソ&ブーン 37【ダイハツ】
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橋本拓哉(23=大阪エヴェッサ)、今村佳太(22=新潟アルビレックスBB)、佐藤卓磨(23=滋賀レイクスターズ)、永吉佑也(27=京都ハンナリーズ)に言いたいことがある。 パッソのXLパッケージsをこの間買った
オプション少しつけて168万だった
だが11年のペーパードライバーw 代車がミニカなんだけど
正直、恥ずかしい
まだパッソの方がマシだと思った 今頃初代なんて、この貧乏人が!
なんて罵られると思ったけど優しいのね。
よろしゅう。 passo a passo はイタリア語で「一歩一歩」という意味だそうだ。
のろまという意味ではないと思うw 似てない似てない!!
あんなミクラスみたいな、デップリ、ブサイクな車と一緒にするなよ!! >>823
パッソもいよいよレクサスから!!とかw
パッソカッケー 日曜の朝、都内某所
トヨタ車愛好家たちが集まる小さなサイトのドライブオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のパッソで乗り付けた
「おはよう!パッソキッドです!今日はよろしく!」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「パッソキッドさんって大学生なんですよね?若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ〜ン!」
ハリアーに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のハリアーオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるハリアーオヤジさんだ
「あ、どうも!パッソキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、ハリアーオヤジは眉間にシワをよせて、俺とパッソをジロジロと見てきた
「え〜っと…パッソキッド君だっけ?君さぁ、今日どこに行くか知ってる?」
「え…?富士山を見ながらそば食うオフっすよね?」
「うん。で、君の車…それダイハツ製だよね?」
何が言いたいのかわからない。愛車を非トヨタ呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか?」
「高速道路に乗るんだけど…パッソじゃ合流出来ないよね?」
「…大丈夫っスよ!ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてハリアーオヤジは苦笑いしながら言った
「パッソは追い越し車線を走っちゃダメなんだよ。それにその排気量を見てごらん」
スマートフォンでググる。そこには1000ccと書いてあった
「高速道路は80〜100km/hくらいで流れてるからね。君のパッソじゃついて来れないよ(苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のドライブオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『ハリアーオヤジ臭ぇんだよ!死ね!』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』 >>827
安くはないのよ、安くはないのよ、
ただまわりの車がちょっと高過ぎるだけw >>826
今時100km出せない新車なんて売ってないだろ
それに中央高速は80km規制だよ
免停リーチの俺が言ってるんだから間違いないよ パッソぶつけてしもて
リアガラスなど損傷で
入院させてもうた >>834
よし思いきって買い換えよう!ブーンに!
御愁傷様です 定期報告、通勤使用のパッソ、今回の給油での燃費は18.6kmですた!夏なのでエアコンは常時使用(といっても昼中の糞暑い時に乗るわけではなく朝夕たげじゃが)でも満足のお財布に優しいパッソ! パッソで高速乗れない・合流出来ないって本気で言ってる奴いたら相当運転が
下手クソだから一生車を運転しないでくれ べた踏みしたって加速しねぇだろが!
ホンダ、スズキの軽自動車以下だろ パッソで合流できない?
空気読むのが遅すぎだよ。
合流寸前まで来てから入ろうとしていないか? 昔の軽自動車のシャーシに重いボディ乗せてるから軽より遅いのは当たり前だろ
しかし合流できないほどではない 高速使用禁止
山道使用禁止
お買い物売り場直行専用車 今ブーンに乗っているが、そろそろ買い替えの時期が迫っている。
次の車もブーンにしようかな。 パッソに軽自動車以上の期待はしてねぇーつうの!何度も言ってんだけど ストーリアの再来みたいなリッターカーを出してくれたら買うんだが…。
あ、別にX4とかそんなんじゃなくて、ごく普通の3気筒1000ccね。 ダウンサイジングがはやってるからパッ粗は660ccの軽自動車になって
ミラと同じになって存在価値ないだ路 エアコンが冷えすぎる
窓がくもるくらいよく冷える
いいことだけど >>858
エアコン効かないから食品が傷んだじゃないのよっ!
というマダムからのクレームがあったとかなかったとかで強力エアコン装備となった。うそだけど〜
とりあえずバッテリーには気を付けよう 日曜の朝は補充電の時間です。
買い物に出かける前にはバッテリー充電を忘れずに。 パッソの1300cc追加すれば次のヤリス日本にいらない >>859
マダムじゃなくてオバハンだーろ
安車に乗るだけあってタイムセールと値下げシールに群がるのーよ >>838
おいらのパッソは14km/L切ったぞ・・・(´・ω・`) >>869
某外車のようなエクステリア
イエローのブーンは秀逸 >>869
スーパー買い出しに( ゚∀゚)チョウドイイ!!サイズ。 >>871
>>873
>>875
確かにパッソはルックスはイイよな・・・
俺、あの如何にも女子系な外見で買ったのだから・・・w(因みに男w)
それに全幅が5ナンバーぎりぎりでない所も〇(まる)w
後はシートの座り心地と、燃費が>>838サソのパッソみたいに良ければな・・・(´・ω・`) Moda S
主に通勤で使用
1年ちょっとで、走行距離14,200キロ
これで燃費20.9キロ
地方の幹線道路だとこのくらいは出るよ。 >>878
20.9km/Lも行くんか・・・
俺、初代ヴィッツ(中古)で18km/h、アクアで23km/h(新車だが特殊装備で少し重い)
んで、水害でアクア壊れて買ったパッソ(中古2代目)が14km/h弱w
個体で凄く差があるんだな・・・
今親父がぶつけて早くも修理中だから、ついでにエンジンも診てもらおう・・・w 排気量1.3Lのブーンだけど、高速道路ならば燃費リッター24は出る。 >>879
後ろから押してもらえばもっと伸びるよw
街乗りで14km/l位なら妥当じゃないかな。 >>883
まーだだよ
そういうワイもひそかに期待してたりするw パッソは普通自動車界のミラを目指してるんだよ!だからワザワザ金出してモーだ 乗ってるおばさんは基地外! M700Aだが今のところカタログ燃費の半分も出せてない。
18km/Lくらい出せてる人もいるみたいだが、タンク容量少ないせいもあるのか
給油後序盤から燃費を稼げてないと挽回は絶望的になる。 パッソの四駆注文してきたけど納車は11月
雪が降るまでには間に合いそうだw
最近の車はひと月じゃ乗れないのね 深夜の郊外で70キロで走行してたら追い付かれて直線で追い抜かれた
挑戦だと思い追いかけてみた
100キロくらい出してたけど、なんとか着いていけた
ワゴンRだったけど、とばすとばす
徐々に引き離されてあきらめた
パッソもある程度は走れるよ 納車日に役10年ぶりの運転をするんだが、不安でたまらない。ちなみに免許取って10年乗ってないw 結構覚えてるもんだから平気平気
むしろ緊張しすぎて周囲を見てない方が怖い
まして20年前とかはクラウンくらいにしかなかったような電子制御が今だとパッソでも標準装備
多少下手でも上手に走れちゃう >>901
ウィンカー出そうとして、ワイパー作動は基本中の基本だよ〜ガンガレ〜 ワイパー動作させようとしたら、排気ブレーキが動作して
いきなり減速したw パッソで車内交尾してたら、
「この車やってるよ」って
ドア叩かれた。 なにせチンポマークだからね
とよ丸はふにゃチン
だいは丸はもっこりだけど 俺のふにゃチンも浜辺美波ちゃんと性交渉するときはガチガチのバキバキになる はやくマイナーチェンジしろ!
1300cc載ればいい車なのに ヨッスィー・・・
そういえば、高校生のころヨッスィーでたくさんオナしてた。
モーニング娘で一番好きだった吉澤ひとみ
ずいぶんババアになったんだな吉澤ひとみ スマートアシスト3搭載車なら回避できたかもしれないのに…
と言いつつ面倒だからその手の装置はないものを選ぶ俺 貧乏であきらめるほど高価なもんでもないけどな
初期のワンオプション50万電子制御フルセットで250万追加とかした時代ならともかく >>920
本当のキングボンビーならパッソも買えないよ ヨークマートの駐車場でN-boxが5台並んでたのを見た俺には大したことではない 杉並区の本天沼にあった三菱の店が
サミットになる
サミットみつび丸 マイナーチェンジが遅れている理由がわからないんだ。 ぼちぼち発表でしょ
注文した奴の変更連絡があったんで何とかアシストの標準化は濃厚な予感 よっすぃ〜の事故おこした車もトヨタ車だったね。アルファード。パッソだったら避けられたのに。(´Д`)んな訳ないかw http://dailynewsonline.jp/article/1522415/
>車はトヨタのアルファードで、ヤクザとヤンキー御用達です。
犯罪者御用達のとよ丸車なのーよ >>940
MUTEKI動いてるんかいwきっとヤンキーものだなw
ま、愛車がパッソって感じじゃないもんね。 そういやこれナビ付けた場合ラジオを聴くにはスマホのラジコから青歯転送? この車、平均燃費表示はトリップメーターと連動してなくて別々にリセットしなきゃならんのか? 現行パッソというか、せめてモーダに
1.3L仕様があればいいのにな。
トヨタの1Lはヴィッツのレンタカーで
運転した事があるが平地や街中ならいいけど
坂道は余裕が無いしエンジン音がちょっとね。
ターボはいらないからマジで1.3Lが復活してほしいよ。 軽でもハイブリッドでもないニッチ商品だからね。しょうがないね。 1000ccターボにしてよ。5000円も税金あがったら、お小遣いなくなっちゃう。 >>952
スイフトRSTも1000ccだから賛成ですな。 トヨタでウォークスルーできるコンパクトなハイブリッド車があればそっちを買ってた。 >>951
「からい」んじゃなくて「つらい」んだよね! なにか勘違いしたませんか?
いまのパッソは完全に通勤orお買い物仕様。販売価格120万前後、燃費リッター20km。 価格が上がっても燃費が悪くなっても全く存在意義がなくなるのですよ!ターボとか1300ccとか、他の車買いなさい ブーンは10月10日にマイナーチェンジとまではいかないけど変更があるため今のモデルは受注出来ないって言われたんだけど、どこが変更になるか知ってる人いないかな? スマアシVくらいじゃね?
もしかしたら特別仕様車とか出るかもね。
ブーンはパッケージで頑張ってるけど、普通に特別仕様車として出して欲しい。 最近の車はロックしたらサイドミラーも自動で折り畳むんだな
自分のパッソはロックしてもサイドミラーと連動してないから折り畳まない
別のボタンで折り畳む
まぁ、約6年前の型だから仕方ないか >>962
スマアシ3に絡めてハイビームの標準化かな
あとは細かい改良があればうれしいけど >>965
2000円くらいのリレーかませばいける うちの兄貴はまだ自分の手でミラー畳んでるから、大丈夫大丈夫 左右独立調節エアコンと、
ウインドウ4カ所ともオートにしてほしい。
バニティランプもお願いしたい。 >>972
トラブルあってJAFに救援要請したの? >>971
11年落ちで三万km行ってないなんて絶対何かやらかしてるだろ X4だから趣味車のセカンドだったんだろ
俺のも買ったときは4万しか走ってなかった 年間3000km程度しか走らない人間もいるんですよ 下げ間違えた…モウロクが始まったもかも知れん
スマアシ3のお世話になりそうだ にっさ丸は不正
とよ丸は隠蔽
まじめなのは三菱なのーよ >日産って何度不正発表してんの?
昔、ダイハツもやって、燃費の値が変わって補助金対象から外れたとか、知らなの。 不正はホンダがいちばんすくないのかな
品質、不都合は不安多いですけどね ホンダって車庫とばしみたいな事件やらかさなかったっけ? 兄弟の車がもうボロボロだったので、前々からパッソの大まかな見積もりを出してた。
昨日、契約に向けての細かい見積もり出してと言ったら、寺が新型パッソですか?と言われた。こっちからしたら新型?と思って店長に聞いたところ、マイチェンでスマアシIIIにするとの事。
MODAはSがなくなってMODAとG Packageの2つになる模様。
値段変わらずだったのでそのままG Package契約しました。10月下旬には納車できるとの事。 >>987
とよ丸は車庫飛ばしインチキ受験整備士不正車検と犯罪のオンパレードだけどね! トヨタ全店で全車販売の車種大幅減
って事はパッソ無くなる可能性も?
パッソ無くなったら、みつび丸が
ケチつけられる車が無くなるじゃないですかー パッソレーシーとブーンX4は似ているようで全く違う。お買い物向けはもちろんパッソレーシー。さすが世界のトヨタ。 このスレッドは1000を超えました。
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