【A45】ベビー・AMG Ⅸ【CLA45】
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The Ultimate Driving Performance
前スレ
【A45】ベビー・AMG Ⅶ【CLA45】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484552833/
【A45】ベビー・AMG Ⅷ【CLA45】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500546211/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 次期Aクラスの内装はゴテゴテして最低
次は買わない。 内装よりかエンジンがどうなるのか気になる。
3L直6っていう噂もあるし、現行2Lを400馬力にするのか？ あの車体に更にハイパワー載せるには相当な足回りの強化をしないと 買う人の気持ちがわからない車のスレに来て書き込みする人の気持ちがわからない こういうクルマはおもちゃだからね。
必要だから買うんじゃ無くて、欲しいから買うクルマ。
オレはRS3を選んだけど…そして納車延期だけど。 ベンツのAクラスが込み込み850万は、確かにぶっ飛んています。普通の人ならEクラス買うだろうね。
好きで乗っているから、人の意見はどうでも良い。 アウディは日本よりも中国重視だし、RS3だって本国に馬鹿にされて未だに日本に上陸していないし。
いらねーな。 疑似アフターファイヤー音ってどのような原理で出してるんですかね？ >>18
マフラーってよりエンジン側から出してるよねあの音
バルブ開閉であんな音でないとおもう A45に試乗してGLA45の運転席に座ってみたけど、190cmオーバーの俺には狭すぎて候補から外れた。 デカイやつがSサイズの服着ているようなものだ。
193センチの奴が、911欲しがっているんだけど、狭すぎて諦めていたよ。カイエンにしていた。 EクラスとかアウディA7とか、上級グレードの低排気量なら買えるんだよなと思っても、結局長く乗るとエンジン性能の重要さが身に染みてくるから、自分はCLA45で満足です。 >>19
でも音自体は後方から出てるような気がしますが... >>19
>>24
エンジン制御で点火カットしているから、マフラーから音がなると思います。 >>22
193！？ゴールキーパーでもやってるのか エンジン制御しているなら、マフラーボタン押さないと出力下がるのかな？マフラーボタンを押して381馬力出るとか？ >>27
厳密に言えばフラップを閉じていれば排気干渉になるから、出力は下がると考えられなくもないですね。 まあ、常にフルパワーじゃないんだから別に良いんじゃね。 >>30
本当にメーターにカウルないんだな
正気かよ なんか未来なうっていうか、ゲーム機みたいなコックピットになっているな。 田舎に帰った時に初めてオートハイビームを体感した。高速で先行車がいなくなればハイビームになり、先行車に近づくと無段階にレベルを切り替えているのが結構賢い。(ちなみに後期)
都内走っているとまず作動することがないんだよね。 オートハイビームってハイローのきりかえだけ？
マトリックス遮蔽なの？ マトリックスではない。前期はハイローの2段階だが、後期はレベルが無段階に切り替わる。 初日の出を見たあと第三京浜と東名を初日の出暴走したｗ。
早朝は空いてていいな。 雪国ユーザーに聞きたいのですが、A45の雪道走行はどんな感じですか？
4WD性能とか車高とか？ >>39
雪国ってわけでは無いがスキーに通うから雪道はよく走る
安定してるし滑ってもコントロールは楽なので4WD性能は良いと思う
ただ、普通の轍でも腹を擦ってしまうので雪国で使うには車高は厳しいのではとは思う AWDは問題なし
やっぱ車高かな？ まあ今までも好きで低いの乗ってたから気にしない…
ようにしてる 北海道豪雪地帯住みですが、雪道性能はいいですよー。
たしかに腹は擦りますが車重もあるしデフのせいか深雪でもゴリゴリ走りますよ！
最も最近は普通の国道、道道くらいなら除雪もすぐに入るので滅多に腹擦りもありませが...
故障の話ってあまり聞かないですが、みなさん大きな有償故障とかっえありますか？ 14年式だが故障は何もないな
雪国在住だから冬になるとレーダーセーフティが誤作動してエラーメッセージ出るのが気になるくらいかｗ 意外とフロントは擦らないけど。
お腹あたりは擦っている音します。
吹雪いてても、走っているとフロントガラスに雪積もらない。
前車のWRXが結構雪が積もってくるので楽になった。
ただし、ハッチバックだからリアガラスがすごい汚れる。 リアは凄まじく汚れるよなー
帰ったら必ず洗わないとバックモニター見えなくなる 花粉の時期もリアは汚れがすごいね。
対処法ないのか？ 教えてください！
ウォッシャー液は純正を使用しないと警告灯が消えないのでしょうか？ cla45かa45かで悩んでる…
みなさんはどっちですか？
デザインはclaのが好みではありますが。 サーキットタイムを0.1秒でも縮めたいかハッチバック好きならA
そうでなければCLA まあCと間違えてもらえるCLAが無難なんだよな
Aとは違ってAMGバッヂもハッタリだと思われないし ワイはこのエンジンを積んでいる4車種で迷ってるわー
A45
CLA
シューティングブレーク
GLA 自分がA45を選んだ理由は一番軽く旋回半径が小さく一番速いはずだから
CLAの後部座席はAより窮屈だから4人乗せるなら向かない
何のためにAMGにするかで決まるんじゃない
見た目だけならEクラスの最低グレードの方がいい CLAは170cmの大人でも頭がリアガラスに当たる。
Aの方が広い。 わざわざモデル末期に買わなくても。
値引きも凄まじいけど値落ちはもっとだよ 後部座席
きっちり座ると頭当たるね 少しケツを前にずらして座る感じになるかな 女性や子供は問題ない
カタログでは座面から天井まで905mm
ちなみにおいら1765mm
あとリアガラスに当たるっての間違いかな >>59
リセール気にする貧乏人は国産でも乗っていろ！
アルファードはリセールいいよ 前期A45だけど主に高速道路で走行車線走ってる時に何もいないのに右の死角アシストが反応しまくってて、右のウィンカー出すたびに警告音が鳴って鬱陶しいんだけど…何とかならないかな…
オフにすれば良いのは分かるけど、左は正常？だから出来れば切りたくない。
ディーラーで左右のセンサー入れ替えしてもらったけど、相変わらず右だけが反応する。 ディストロニックとか自動パーキングとか色々付いているんだけど、古くなると故障して厄介物になる装備はいっぱいあるよね。
新車保証が残っている時にディーラーで徹底的に治すことかな。機器毎交換という手もある。 >>61
貧乏人だからAクラス（）なんて買ったんだよね？ >>62
後期で申し訳ないけど、そんな症状はないな。何が悪いんだろうね。 後期の購入を検討中なのですが、アドPKGについているマフラーボタンは音量かなり変わるものなのでしょうか？ >>61
はい、貧乏人なのでAクラスです。
900万弱しますが、これ以上の金額の車は中々手が出ないですね。 >>66
3000回転以降に音量が1.2倍になる感覚ですかな。
音質も図太くなりますし、吹け上がりも良くなります。 >>68
それってCとS+で音量が変わるのとはまた別なんですよね？ CとS＋の違いはシフト変速が早くなり、燃料を意図的に吹いて、アフターファイヤ音を出している。
キャブ調整出来る車で燃料を濃く設定したような印象ですね。
マフラーボタンはある程度の排気圧以上でマフラー弁が開くようになり音質が騒がしくなるセッティングだと思う。
M133エンジンは今流行りのダウンサイジングターボとは異なり、低圧縮、高ブーストで馬鹿でかいタービンを付けて高出力を出す昔のチューニングエンジンのようですね。エンジン制御が緻密で低速トルク不足も全く感じません。
特にインテークと一体化した2段式水冷インタークーラーの造りは、レーシングカーのようで、市販車で良くここまで対応したなと驚きです。
純正で中間マフラーも直管に近いし、めちゃくちゃ太く爆音仕様車のようです。
新車で800万以上ですが、今時の車とは一味違う古典的なチューニングカーのようで、ここまでのAMGの造り込みをみるとバーゲンプライスだと思います。 次期の横幅1796ｍｍに抑えたっぽいね
軽量化もしてるならA40かA35とやらがいいな
45は400PS出ても1000万超えるならパス 1000万円以上はさすがに…
フルオプで900万円でお釣りがくるくらいでお願いします。 >>70
さっき読んだ評論家のインプレそのままだわ CLAは前も後ろもオーバーハング長く見えてホイールベースは短くて、ハッチバックにトランクポン付けしました感が満点なのがなぁ…。
ゴルフのワゴンやレクサスのHSとかもそうだけど。
アウディのA3セダンなんかは良く出来てるんだけどな。 AMG純正と変な社外とを比較すると、下手にいじらない方が良いよね。ましては大陸製と来たら完全に車の価値を落としてます。 次のA45は「やっぱりAMG は（良い意味で）頭おかしい」っていう売りがあるのなら1000万握りしめて買いに行く 10年前は世界一の四気筒エンジンがメルセデスから出てくるなんて思いもしなかった
かつて四気筒エンジン最強を誇ったホンダは見る影も無し…
ホンダの四気筒エンジンは完全に死んだ >>80
このクラスのスポーツカーでシビックを無視するのは流石に無理があるかと
FFスポーツカーの頂点にしてベンチマークだからね
四駆のAMGとはジャンルがズレてるが >>48
今日純正ウォッシャー液を入れたらようやく警告が消えました。
北国だから解氷ウォッシャーを使っていたのに、メルセデスは純正じゃないと駄目とは >>82
シビックはEGの頃は良かったんだけどなあ
今のAクラス並みのサイズになっちゃったら
個人的には快適性能完備のAクラス選ぶかな 頼むからシビックネタはやめてくれ。
AMG乗りはシビックみたいなガキの車には興味がない。ポルシェ、M2とかRS3と比較してくれ。 >>89
A45って、良い意味でもガキ丸出しの車筆頭だろ コレ買う時はCかEもしくはBMのMシリーズも考えていたけど、良い意味でのオモチャ感が良かったのでA45にした この車って前後のタイヤサイズ変えたら壊れやすくなりますか？ >>89
>>90
あなた等のガキっていったい何歳なんですか？
自分は30代CLA45ですが、年相応だと思っています。
A45でも40代でも全然ありだと思いますよ。 ガキに年齢の基準はない。
10代でもしっかりしている青年はいるし、50代でもガキっぽい人間はたくさんいる。 ガキ臭いって言われるが、実際乗ってるのはチンポ勃たなそうな醜いおじちゃんばかりというw 自分がガキだとか大人だとか気にしたことないわ
A45も気に入ったから買っただけ ジュピターレッドのA45乗っている方に聞きたいんですけど色落ちとかします？質感とかどうですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
