【アルファロメオ】AlfaRomeo Giulia 7【ジュリア】
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>>837
クワドリってカーグラで空気じゃんw
渋滞してる都内専用だな(釣られてみた ほんと直噴エンジンって音悪いよね。
詰まらん技術だ! 直噴は燃料で吸気ポートの洗浄が出来ないから、カーボンで徐々に詰まっていくらしいよ ワイも去年新車で買った某車がもうカーボン詰まって廃車になったわwwww 直噴でもマルチエアエンジンはPM発生が少ないので、インテークバルブのカーボンは思ったより酷くならない(想定)
それ以前に油圧制御部分が壊れてしまうと思っている。
いずれにせよ壊れるから気にしなくて良い。
壊れたら直せば良い。 エンジン音が〜とが直噴は〜とか輸入車は壊れる〜とか
いまだに気持ち悪い処女信仰みたいな事言ってる奴多いよなーw
きっとほとんどの奴が外車童貞だろw 貧乏でジュリア買えないから僻んでだよ察してやれよw >>846なんかはジュリアのどこが気に入ってるんだろうw >輸入車は壊れる〜とか
そのうち思い知ると思うけどな〜 今日の雪で、ヴェロの4WDがバカ売れする筈*\(^o^)/* 輸入車の壊れるって消耗品と国産では金属パーツ使われてる部分に樹脂とか強化プラスチック使われてるからって理由だから壊れてるというよりは消耗品サイクルが早いだけなのよね 誰も輸入車が壊れるなんて言ってない。アルファロメオが壊れるだけ。 イタリア車は壊れるという意味ではゴミだからね
販売店のバカもイタ車って壊れるのかと質問するとまともに返答しないレベルの酷さ。 うちの近所のディーラーさんは「壊れます」って言い切ってますよ。いつもちゃんと整備してくれていて安心感はあるけど、855はなんかイヤな目にあっちゃんだろうか。 営業的には愛車遍歴でラテン車が入ってると、安心して「壊れます」って言えるんじゃないのかな? ヴェロのエンジンってスーパーのと違うの?
過給圧違いじゃないの? >>859
多分過給圧以外一緒。ECUでの制御だけと思われます。
racechipで200→280psは出てるけど、280→それ以上は出てないコトから、スーパー、ベローチェのタービンではこれ以上馬力をあげると極端に耐久性が落ちるとかではないかと想像しています。
2Lで300ps以上のモデルも噂されてますが、これはタービンから違うんじゃないかと思います。 デラの話によるとクアドリしか売れてないってさw
このスレでもクアドリ以外の話題が少ないのも納得だ。
やはりクアドリ以外のグレードは廃止すべきだろう。 横浜の寺だとクアドリ少なかったよ
クアドリ買ったんならクアドリ輸入停止の方がいいんじゃないの?
プレミアつくかもよ >>860
racechipでそんなに馬力上がるんなら、ヴェロ買う必要ないね
馬力とマフラー本数以外、何か違うんだっけ?
週末、近所のもぐりD行ったけど、FRの実車なかったわ。 なんか嘘くさいな
3シリーズでM3しか売れてないのと同じようなあり得なさなんだけど、
アルファともなると客層が偏ってるのか どー考えてもM買う人がジュリア買うとは思えんけどな
普通に考えてジュリアはスーパーが一番売れてるんじゃないの
アルファ好きならM買わずに4C買うだろ ヴェローチェは内装とシート、ブレーキ径も違いますね。サスも違うらしいです。ブレーキが違うというコトでヴェローチェもありかなと思いますが、内装がスーパーの方が好きなんで、結果私はスーパーで注文しました。
蛇足ですが京都のディーラーではスーパーが一番出てるという事でしたよ。右ハンドルヴェローチェを待ってた人も多いそうです。 クアドリ以外のグレードは見下されるから止めておいた方がいいな。
レガシィでGTやインプでWRXしか売れないのと同じこと。
趣味性の高い車はトップグレードしか意味がない。
そこが大衆車である3やCとの決定的な違いなんだよ。 だから、なんであの外観に一千万以上出せるんだよ。600万円くらいならまぁ…それでももったいない気がする。と、釣られてみましたw クワドリフォリオはたしかに趣味性が高いなぁと実車を見て思いましたが、スーパーは普通の車ですよ。
なので、普段使いファミリーカーとしてスーパー買っちゃいました。
所詮クルマなんで、好きなの買えば良いと思います。 >>869
1,000万相当に見えないと買っちゃダメなのか、たまげたなぁ。
個人的に一番みっともないレスに思いました。 無印のマフラーとかECUとか足回りをカスタムした奴が値段と性能と自己満足の釣り合いがとれてそう >>873
こいつずっと荒らしてるやつだから相手すんな
ガチ底辺の貧乏人ってわざわざ専スレまできて楽しみにしてるアルフィスタ相手にこういう酸っぱい葡萄で場をめちゃくちゃに荒らしまわるキチガイだから そういやキチガイで思い出したが週末クアドリ試乗君はどうなったよ? ハンドリング楽しかったなー
体感で1センチくらいハンドル切っただけで隣の車線に車線変更できちゃうくらいクイックで 私は147からの乗り換えなんですが、皆さんが言うようにハンドリングがクイックに感じなかったんです(まだ試乗だけですが)。自然な感じで乗りやすかったです。
少し軽すぎだと感じましたが、すぐに慣れますね。
良いクルマだと思います。
早く納車されないかなぁ。 >>885
ええ色やね!
しかし北米だとGuila < Sport < Ti < Ti Lusso < Ti Sport < Quadrifoglioの6グレードもあるんやな
逆に選べる色が日本より少ない
あと日本サイトでそろそろコンフィギュレーター使えるようにしてくれ ヴェローチェFR買いましたー!
納車が楽しみー
年始のキャンペーンで40万近く値引きしてくれたんで決めちゃいました ジュリアは売り方間違えたと思うんだよな。
クアドリは凄いと主張すればするほど、素のモデルは言わずもがなスーパーやヴェローチェも輝きが消え失せ、
色褪せた車にしか思えなくなる…
3やCなら普通のグレードを気に入ったオーナーにMやAMGという変化球もありますってだけなんだろうけど。
ジュリアはクアドリの性能をターゲットに開発され、換骨奪胎してスーパーやヴェローチェに仕立ててますという手法だしな。
実際のところは不明なれど世界的にセールス不調の要因はそういうところなのではないかと。 >>887
おめ!
40万も値引きしてくれるのか、4Cなんて恥を忍んで催促したのに数万しか引いてくれなかったが
ちなみにどこあたりのデラ? ワイは出てすぐクアドリ契約したが本体の値引はホント気持ち程度だったがあまりうるさく言わなかったのが良かったのかコーティングやオプション類は勝手に大分頑張ってくれたというかほぼサービスに近かったわいな。 特に4Cなんか値引いてくれたから買うクルマでもないだろ?売る方もそういうスタンスじゃないだろうし。 ヴェローチェ2駆、40引きかぁ
今年買い換えようと思ってるからそれ目標にデラと交渉するわ >>887
40万は大きいですね。
スーパーはほとんど値引きは無しでした。
まぁコーティングが無料とか色々サービスしてくれてるのと、色々無理聞いてもらってるので、ディーラーには満足してます。 え?ベローチェ40万引きでスーパー値引きなしだと実質同じ値段ですね >>895
販売店によるね。俺んとこはスーパーも30万ほど値引きアリだし、インテリジェントローンもゴニョゴニョ この時期に大幅値引きなら、そうとうな目標未達なんだな
年間何台目標なんだろう ヴェローチェのFR買いましたー!
今週納車予定
40万近く値引きしてくれましたー 値引きは東京都内なんだけど、帰省した時に関西の八光が諸経費全額無料プラス金利1.8パーセントってのをやっててその見積もりを都内のデラに持ってったら合わせてくれたって感じです。 ちなみに八光のやつ、新春キャンペーンだって今月中って言う条件だったよ もうヴェローチェ40万値引きがデフォで確定したな
みんな買うときはデラに強く主張しようぜ インテリジェントローンが2.9パーセントってのも他のメーカーと比較すると高いし、それが1.8パーになるとかなり変わるしねー スーパー値引きほとんど無しと書きましたが、金利は1.9%でコーティング無料とか合計20〜30万円分位は引いてくれるのと同じ計算になります。 値引きなしでVELOCE RWD買いました😭
今週末納車です。
今からサービス追加してくれないかな。 おっつ6Cが出そうじゃねえか。クアドリのエンジンのるならこっちにかけるかなぁ。 2020以降に出るかも?って噂レベルやん
買わないやつの常套句やんw >>907
販売店によるのかなー?でもヴェローチェいいですねー! >>908
お、6Cでるの?
だったら出るまではジュリアQVで楽しむのも良いと思うよ ジュリアってジャガーXFに似せようとしたのか?
それかマツダやスカイラインを意識したのか?
初代のジウジアーロのデザインとは雲泥の差で萎えたわ・・・ とりあえず少人数で極秘に短期間で作ったからデザインなんか二の次だったそうな。まぁ醜いジュリア2世でいいんじゃない。後年人気出るよ。 >>912
ジウジアーロお爺ちゃんはもう引退したからどうしようもない諦めろ 確かイタルは売って息子と二人で新しい会社作ってるよ せっかくエンジン開発陣にフェラーリから引き抜いた人間いたり、フィアットから独立したレーン開発だったりなのに、なんだか売り方が中途半端なんだよな。もったいない 結局、どんだけ技術側がいいもの作っても販売側がダメだと売れないってことの好例 結構売れるだろうな
その代わり利益出なくてボランティアになりそうだけどw そう、昔っから価格がそもそも間違ってるの。
ドイツ御三家と同価格帯とか世間のブランド評価じゃあり得ないからw
ドイツ御三家よりかなり下。ボルボよりも下。VWくらい。
そこら辺の価格設定で売っていれば昔からもっと売れてたはず。
アルファ好きは信者っぽいからブランド価値があると思っているが、
はっきり言って無いから。 それならジュリエッタと水戸だけだしとけばええやんという話 荒れ出すと急にアンチばかりになるなあ
静まるまでまた、面倒くさい 「ドイツ車に負けないぐらいの車だよ、でも価格はかなりお買い得にしてあるよ」
で売らなきゃなのは同意、ジャガーもそのへんで勘違いして大爆死中だ 戦前からの超名門のプライドが抜けきらんのじゃね?時計なんかもそうだが歴史がブランド力の一部なのもまた事実。貧すれば…でちょいちょいクソ車を出して自らブランド価値を落として来たのも事実。
まあでもそこそこ気に入ってるよ、クアドリ。ドイツ勢ならあのセッティングでは出さないだろうって意味ではやっぱりアルファっぽい 最早リラ建てで売ってるわけではない
イタリアのクソ部品メーカーでなく、世界中からというか少なからず日本製の
部品使ってる、という時点でまあ、ドイツ車より安くする、というのも今となっちゃ
難しいとい、というのはわかるんだけどね。
「ブランドバッジ付けときゃテキトーな寄せ集めででっち上げた車でも高く売れるやろ」
やってんのはマセラティだなw スッドという名前付けただけでどんなに丈夫なクルマ作っても壊れると思う >>910
はい!420GCは194psで612万円。充分に対抗馬です。エクステリアの好みは個人によるものなので、なんと言われてもノープロブレム!
ダメ元でサービス追加要求したら、ボディとホイールコーティングしてくれることに! >>929
よかったですねー!ホイールコーティングって後回しにしがちですが掃除が楽ですよね ●●がいくらだったらバカ売れするわwwアルトワークスが50万円ならバカ売れするわwwそしてクアドリ800万円でもバカ売れはないわ。
あのデザインは好き嫌い多過ぎ。たくさん出たらすげえチープに見えてくるぞ。まだレアでいた方が良いんじゃね。 >>930
恐らく。
今迄はアメ車だったけど全くホイールが汚れる経験なかったけど、ヨーロッパ車は汚れやすい傾向ありますね。
ボディは洗えば良いと思ってましたが、ホイールだけは何かしら対策しようと思ってました😊 >>931
たしかに!
実はあまり売れて欲しくない感情もあったりします。
潰れない程度に…😭 日本市場の場合、
信者世代が後期高齢者に成りかけてるが、まだ輸入台数の読み間違えなければ
細々やっていけるだろうよ。
世界的に見れば北米と中国市場次第だろうけど、
去年上海行った時もアルファ見なかったし、よく知らん。 FCA傘下のアルファが潰れるなんてことは100%ないからそんなことは気にしなくてもええんや
目標販売数を下回り続けたらまたアルファのラインナップが寂しくなるだけのことよ ボルボもフォードから中華資本になって、ウザいほどスカンジナビアなんちゃらとか強調する
ようになって、良い車作ってるみたいじゃん。
買う気ねえからよく知らんけどw そりゃAMGレベルの車800万なら売れてもおかしくないが
800万でもお前は買えないだろうし800万の値付けは何か意味あんのけ? Mは車好きの金持ちしか買ってないがAMGはただの金持ちが見栄で選んでるからなぁ
アルファは車好きが買う車だからMTは全モデル用意して欲しいよ てかネットもリアルも日本人て中華資本めっちゃ嫌うけどレノボ、ホンハイ、吉利汽車と軒並み収益改善してんだよね
品質も落ちるどころか資本注入で良くなってるし金は出すけど口は出さない本当の投資家で日本企業みたいに余計なことしないから買収された企業は喜んでるらしいぞ >>941
別にお前は中華資本好き、でいいじゃん。 >>941
ThinkpadがIBMからレノボになって品質が上がったと思うか? やめろ
レノボのノートPC1年ちょいで壊れたこと思い出す レノボ最初は「この価格でこんなサクサクなタブレットが手に入るのか!!」と感動したんだがなぁ・・・ >>944
最近のは安かろう悪かろうになったけど、X300・X301辺りの世代は安くて高品質だったから、
金出してから口出し始める直前は美味しいのでは(スレチすみません) ↑ スーパーとヴェローチェを、特にスーパーを好意的に書いてるけど、このスレでは結局クアドリでなくてはジュリアにあらずって変態がいるからなぁ。 というかスーパーを押してないか?
CGTVでもスーパーを押してる感じだったし車としてのバランスがいいんだろうね MagX前半お情け好評価、後半高評価
ルボラン、ベストチョイス は玉虫色 本日右ハンVELOCE納車!
ちょっとアイドリングストップがうるさくて鬱陶しいかな。オフにすれば問題なし。
誰に何と言われようと嬉しいものですね! >>953
おめ!
Dynamicにしたら自動でアイストキャンセルになる? >>954
明日にでも試してみます。
多分手動オフだと思います。 >>953
おめでとう!
即納なんですね。
私はスーパー乗りですが、毎回アイドリングストップボタン押してます。
関西のディーラーで自動ストップするリレー取り付けてましたね。 >>953
おめ!
拙者もスーパー契約したでござる! >>957
おめ!
色はグレーやブルーが多いんかな? アイドリングストップはオフに限る。
そのうち交差点で始動しなくなること間違いなし。 >>956
ありがとうございます😊
やはり毎度オフにしないとダメみたいですね。 >>957
ありがとうございます。
957さんもおめでとうございます。楽しみですね。 それよりも、音楽やナビはスマホをコネクトするしかないんだけど、こいつはクセモノです。
しょっちゅう誤作動を起こしてくれる。
どうしたら回復するのかよくわからん❗❗❗ 965さんはどんな症状なの?
僕はアンドロイドオートの方だけどスマホで検索してからUSBケーブルつないでる。
先につなぐと車のダイヤルでしか検索操作できなくて不便
誤動作らしきものはないけど、ナビ中は車に接続したUSBの音楽操作ができないんだよな。 スーパーが納車されてもうすぐ3カ月。
ウッドパネルの表面がだんだん木目の凹凸が出るようになってきた。
いわゆる『うずくり』に近い感じ。
経年変化を楽しんでもらうイタリアのサービス心なのかはわからんけど、数年後にはひび割れる予感がしてる。
フローリング用の艶消しワックスでも掛けた方がいいのか?とっても悩む。 >>966
私はiPhoneなんですが、ナビが変な日本語で「経路へ進め」を無限ループするようになります。これは一度終了して再検索すると戻り(戻る、ではないか)、音楽アプリで聴いていると、突然落ちて聞けなくなる。落ちてるように見えないけど操作できなくなる、みたいな感じです。
デラに聞いてみようかな。 >>968
それはバグっぽいですね。
まだプログラム改良が必要なのかも。
そのうちバージョンアップしたプログラムに更新されるかもね。 >>969
ですね。
ファーストロットですから人柱となって皆さんの対策に精を出しますよ! 都内、俺の住んでる千代田区でジュリア全然見ないんだがみんなどこ住み? マガジンXのざ・総括で5★の絶賛なのに、
同じ雑誌の喜怒愛楽での評価はイマイチ。
ホントはどっちだ? >>971
大阪でも殆ど見掛けないね
デラ曰くステルヴィオ待ちが多いみたい
セダンはほんと売れない時代だね ステルヴィオはX3、Q4〜5、マカンがライバルだから厳しいかもね
カマルが400万〜ならどちゃくそ売れそう ヴェローチェ納車までまだまだなんだけど、先日ディーラーからTVチューナーキットできましたって連絡きた。値段聞いたら工賃入れて20万強(>人<;) >>973
俺みたいにアルファロメオに思い入れがあるタイプの人はう〜んだと思う
デザイン評にもあったけど、デザイン自体の完成度は高いけど、156からの面影も、8Cからの面影もない。
むっちりマッチョは良いけど、色気みたいな言葉は思い浮かばない。
ジュリアというよりマリオって感じだな フロントナンバーかっちょ悪いよね
いい場所ないだろか >>978
言われて見ればコンセプトカーなどと繋がりの全くないデザインだよなあ。
盾形のグリルが無ければアルファロメオとは誰も思わんデザインだし。 下げてね
いいじゃねーか今はポールスターあんだから ジュリアが気に入らなくて買わない奴がスレきて荒らすんじゃねーよカス >>984
まぁまぁ、手に入れた私は満足ですよ。
何と言われようと。
ネガキャンあった方がバランス取れるかもです。荒らされても無視しますねー 156なんかと同じようにレギュラーモデルで380万スタートとかなら随分違ったろうね マジで昔のアルファ乗りって貧乏人ばっかだな
ジュリアが気になって仕方がないのに高くて買えないからって荒らすんじゃねーよボケ
次スレからワッチョイ有りにしてくれよ、俺が立てようと思ったけど無理だったから頼んだ そのくらいの事で顔真っ赤にしてると図星だと思われるよ
ドイツ車乗りじゃ無いんだから、心を広く持てよ 156->159->ジュリエッタと乗り継いでいるけど、いつの時代もこんなのアルファじゃねえって言われ続けてるよ。
もうアルファロメオのお約束って事で気にしてないわ。
好きなクルマにお乗りなさい。 ベースグレードは400万円台だからいいと思うんだけどなぁ
なぜ受注にした >>992
たしかにそうですねw
良いと思ったら乗れば良いし、昔のがよければ探せば良いしって感じですね。 よくサブコン(レースチップ.etc)なんかで100ps上がるとか書いてあるけど、サブコンだとecu のトルク制限に掛かるから補正されて終わりだよ。実際20-30ps位しかあがらない。
メーカーがよくグラフとか載せてるのは、ecu 弄って解除したり調整してる。パワー上げたい場合ecu 自体を書き換えないとダメ >>995
そんな当たり前の事偉そうに言われてもw
みんなで手を繋いでゴールしましょう的な発言が一番つまらんって事に気が付けよw
掲示板はみんなで色々言い合うのが醍醐味だろ。耳障りの良い事だけ聞いてたいなら
ファンサイトかゴマスリ記事だけ読んでればいいんだよ まあとりあえず、販売ディーラーを減らす愚策は止めにして貰いたい。
ガレイタもアルファロメオの販売をやめてしまったし。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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