【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 71【EXIGA】
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>>859はいはいN-BOX乗ってオラオラしといてね。 最新の軽のほうが内装がいいならさっさとそっちに乗り換えるべき まあ、内装とか装備面で時代遅れなのは事実だよ。
そこでギャーギャー反論しても仕方がないし大人気ない。
ただ、このクラスで7人乗れて、更に使える四駆となると、あとはデリカD5位しか無いんだよな。
どちらも10年以上経ってるがね。
CX-8がバカ売れしてるらしいが、3列は欲しいがミニバンにはいい加減飽きたと言う層が多いのかもな。 CX8が継続して売れて、日本にその手の需要があって採算が合いそうであれば…
アセントの縮小版の国内販売があるかもしれない
でもミニバン便利だからなあ
開口部広くて乗り降りしやすいし
やっぱミニバン需要食うほど売れるわけ無いか >>866
ランクル80から始まる7人乗りSUVブーム再び・・・? 最初にバカ売れってよくあるコト。
1年後に売れてたらすごい。 マツダってなんで大丈夫スタイルみんな同じなんだろw
小粒のデミオかcx-3が欲しいわ。 バカ売れって言っても当初見込みに比べての話だし
最初はディーラーの展示車、試乗車も含めた台数だから多くて当たり前
ましてマツダだから広報が誇大表現してるんだろうしな トヨタからの乗り換えだけど内装に不満はないな。
クルマに何を求めているんだろう。
内装が豪華なら走りがだるくても我慢できるかどうか。 >>874
だね。内装ガー。最新ガー。アテントガーって奴はキャンピングカー乗れよ。デカクて質感良くて風呂入れてほぼ家で最高だぞ。 内装に拘る人はオプション付けるなり、改造するなり勝手に個人でやってくれや。 外装パーツにもこだわろう
フサっとした感じもいいかも イカはいいけどイカとフォグだけ点灯ってパターンは勘弁
そういや今朝首都高でタングステンのXBREAK見たな >>880
見られちゃったか。
今朝は首都高は走ってないが。
ワイ将もXBREAKのタン! 今、旧型ラフェスタ乗ってるけど
スレで乗り換え候補としてエクシーガが時々話題になる。
ロールーフ、パノラミックルーフ、7人乗り、不人気車ってことで。
でもスライドドアじゃないから自分を含め踏みとどまってる人が結構いるよ。
本当に惜しい、、、 >>882
大丈夫だ
スライドドアだったとしても、次は荷室ガー、三列目エアコンガー って言って買うことないから。 この前の5人でボード行ったら、3列目のヤツから暑いからエアコン弱くしてって言われた
意外と後ろまで効くんだな >>893
頭髪が皆無だと温度調整が難しいんだよな >>893あれ?暖房は三列目足下から出るんじゃないの?俺の見間違いか? >>897
全員フサフサなんだわ…なんかすまんな… >>902
だから駄目なんだよ
エクシーガ乗るならさっさと脱毛しろよ 実際皆いくつぐらいなんだろう?正直禿げたおっさんのイメージがないんだが...
割と男前な30代くらいが多い印象。
普段全然見ないのにゲレンデの道中だとけっこうみるのもウケるw 28で新車CO7買いました。
子供も2人(3人目予定)いるのでぴったりです。
乗れなくなるまで乗る。 >>895
いつぐらいに契約されました?
来週納車だと11月前半とかなのかなー エクシーガから乗り継ぎで早10年
薄めでも悪くないかなと >>915
ありがとうございます。
俺は11月後半に契約したから2月中には来るのかなー >>908
俺も11月の半ばくらいだよ!色はホワイト >>922
最終的に頼りになるのは自分自身だからな ほんとにそうだな。人に頼んでも無くなってしまったものは毛帰ってこないしな・・ >>929
寒冷地仕様はグローブボックスにニット帽が入ってる(気遣い) 今まで気づかなかったんだけど
ヘッドライトつけるとグローブボックスの中オレンジに光ってるのな
びびったよ。 最近の車では廃止されてたのに大したもんだよ。グローブボックスの照明。 今回の雪でこの車かなり興味持ったよ。
今生産終了したからレンタアップのタマが出てきてるね。
このスレの皆には元レンタはあんまり印象よくないでしょ? >>935別にいいんじゃない?俺は新車で買った理由は中古の価格が高すぎただけで安かったら中古買ってた >>929
スバルは全車寒冷地仕様(と言うか、他の仕様は無かったと思う)
だったと思う。(群馬寒いからね) 自分も新車を契約する前に一応中古車の値段は調べたけど
程度の良いやつは「これなら新車で買うわ」という値段だった 北海道の雪の駐車場でトラクションコントロール切ってクロスオーバーを振り回して遊んだのは楽しい思い出 >>939
俺もそのパターン
今だとデモアップでコミコミ280くらいのあるみたいから中古も悪くないかも >>941
新車も1年乗ったら、車両保険価値が80万くらい下がるしなぁ。中古もいいかもね 昨日長野のスキー場行ったら
エクシーガとCO7で10台ぐらい
停まってて感動した。
スバル車率もかなり高くて
やっぱりスバルはAWDの
信頼性があると再認識
雪が降らない県民より スノージャンキーは、
積積性のハイトミニバン買うか、
雪道性能のスバル車買うか、
いつも議論になるポイント でも実際「積積性」なんて書いてる奴が居たら笑っちゃわない?w >>947
そこはまあ、脳内で優しさ補完してあげなさい。 >>950
夏冬問わず11〜12の俺
ハゲ身の見物
ええ、夜の国道は19時以降は高速の様な地域ですとも 来週納車なんだがドリンクフォルダーは適当に買ったらウィンカーと干渉するの? >>955どの車も適当に買えばウィンカーに干渉するよ。俺は純正真ん中のホルダー使ってるけど >>955
真ん中のドリンクホルダーにノールックで手を伸ばし
嫁さんの手をギュッ///
爺さんの手もギュッ(´・ω・`) まだ買ってないよ
真ん中のは使いにくいってのをチラホラ見るから >>958
嫁さんには、もうちと真ん中のドリンクを取ってもらうんだ。短いかも知れんが >>951
まずあなたはちゃんとした日本語を覚えてから出直してこようか 943に暖かいお絞りとスープを差し上げて!
>943名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/29(月) 12:38:56.52ID:6cgM/AhF0
>昨日長野のスキー場行ったら
>エクシーガとCO7で10台ぐらい
>停まってて感動した。 CO7ってセンターコンソールはエクシーガの時と同じなのかな?
錦産業の「LEDコンソールボックス座席用スリムEF-2001」ってのを付けてる(スペB)。
肘掛けと同じ高さになるし、まんま「エクシーガ用」みたいな感じ。
ドリンクホルダーは1個になっちゃうけど。
Amazonで在庫あるみたいだし、寸法図も出てた。 ウチは助手席だけエアコンのトコにドリンクホルダー付けて、運転席は真ん中のドリンクホルダー使ってるわ。 この車に乗って1ヶ月経ったがひとつ気付いたのはオデッセイがやたら張り合ってくる。抜くと抜き変えそうと加速してくるオデッセイ多い。 >>968
俺はBMW7シリーズに張り合われたんだが。なぜだろう。 4代目のNAのATのレガシィに乗ってる俺の親父は俺や俺の弟が乗ってる時でもクラウンやフーガや
BMWと張り合って長い二車線道路で160km/hぐらい出してたな
2倍以上馬力ある相手になんでそんな勝負しかけるんだか >>969うん。張り合わない。だせーなと鼻で笑ってる。
>>973NAってとこがミソだな。親父さん頑張っちゃってたか。 >>970なんなんだろな?俺の場合はBRZマフラーカッターが挑発に見えるのかな?とか考察してる co7をリフトアップしてる人はいないのかな?
雪の積もる地域に住んでいるのですが除雪してない所を走らないとダメな時は腹に雪が溜まるので >>966
EF-2001はテッパンだよね
ただ1つ、キュッキュッってする音鳴り対策が大事 >>976
モノコックボディで、車体の腹に溜まっている雪が溜まらない程の高リフトアップって、できるん!?
数センチじゃなくて、10センチ以上は上げるって感じかな?
見てみたいなぁ! みんな、後頭部を煽るぐらい見られた腹いせに
書き込みしてるの? >>979
オレは後頭部も前髪もフサフサだから関係ないけどね。
ただ頭頂部だけは見るなよ。 ザビエルタイプか。全方面フサフサの俺には死角がない 誰がチューバッカだ(笑)胸毛、すね毛、は無いナイスガイだっての >>977
音鳴り対策どうすればいいの?
キュッキュいうから気になってる 納車されたら右側のフェンダー、前後ドアポリッシャー傷でギラギラだった。コーティングつけるんじゃなかった。後席はドスンバタンうるさいし_失敗した_ >>986
何もしないのに後席からドスンバタン音がするとなると、それは霊の仕業だ 土曜日納車楽しみだけど
16年乗ってきた車と分かれるのちょっと寂しい なんか10年前くらいまでは古い車の思い出より新しい車の魅力が勝ってた感じがしたんだがなあ。
だいぶ進化が止まってきたのかな? >>992感受性が豊かになっただけ。大人になっただけ。 >>986
フレンズがどったんばったん大騒ぎしてると思え このスレッドは1000を超えました。
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