【SUBARU】[BS]アウトバックPart54【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代レガシィ 『クロスオーバーSUV/日本モデル』 [型番]>
2代目レガシィ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目レガシィ 『ランカスター』 [BH]
4代目レガシィ 『アウトバック』 [BP]
5代目レガシィ 『アウトバック』 [BR]
6代目レガシィ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart51【OUTBACK】 (実質52)
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509092617/
【SUBARU】[BS]アウトバックPart53【OUTBACK】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511075220/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ■次スレは>>950あたりで立てましょう。
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■ローカルルール
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置されるのが一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応(レス)を待っています。
|| ○ワッチョイ無、重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら放置でOK。
|| ○放置された荒らしは煽り叩き(自作自演)で必死にレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| 荒らしに『エサ』を与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ 前スレの続きで聞きたい事
ソニックSPとサウナビの300とか500のSPとどっちがいいの?
サウナビとサウナビアップグレードSPのほうがEQセットアップ入ってるんだよね?
セッティング素人だからいじったらごちゃごちゃになりそうで
SW追加とバッフルやデッドニングは後々していきたい。アンプまでは変えない。
300の方でも前後でいい値段するが・・・ 黄色や赤が混ざっとヘッドライトと、コの字と合わせてリングも、遠くにいる対向車線からでも目を引く 日本で初めてBF グッドリッチ履いてるBS9
見かけたけど、いかつくていいわ。
乗り心地は悪そうだなw みなさんスタッドレスはどれくらいの予算割いて
いますか?
それなりのものを選ぶと20万はしますね。
安いものは見た目もイマイチなので。 >>13
オクで履けそうなスバル純正ホイールと新品タイヤを落札
まだ組んでないけど総額11万ぐらいだったよ
18inchのiceGUARD SUV G075 純正ロックナット込 やはりそんなするんだ、、ピレリの17インチ最安ホイールセットで全混86,000円は安かったんだな。考えた結果とりあえず今年はやめとこうとなってしまった、、 一年通して雪が降ることがないとこ住みの俺にはわからない悩みだ
ところで誰か>>8にコメントください >>18
ウチの方もめったに降らない場所なんだけど
わざわざ雪国に遊びに行くので履いてます
>>8
比較した人じゃないとどっちが良いか判らんもんな
前スレで自力の方が居たけど、オレは近くにある
ソニックプラスセンターでセッティングに期待を含めて
付けてもらうつもり SFR-S02E 工賃込\164,160だしね >>19
う〜んG300だと14万ぐらいか新モデルだし良さそうだけど
ソニックもいいからなあ
好みの差ぐらいだろうか?
メーカー相性とセッティングを期待するか・・ >>8
フロントにG500付けてデッドニングして、これ以上ないくらい大満足してるんだけど、聞き比べしないと分からないよな
もう施工済みだから聞き比べしたくないw ソニック付けてもイコライザ調整してもらえないのか?意味ないな >>22
そこは大きいな、素人の俺じゃあイジル度に変わってしまうと思うし
ずっと正解がわからないまま悩みそう
ダイアトーンSPにするとしてやっぱ前だけよりも前後交換のほうがよりいいんだろうな
プリセットされている設定は前のみとか前後交換とかあるのかな? 18インチのタイヤでオールシーズンホワイトレターってグッドリッチしかない?
インチダウンしないでホワイトレター履きたい >>23
プリセットは前後同じSP前提だよ
セットして定位を指定すると音の位置がバッチリ決まる
誰でも感じられるほど変わるよ ダッシュにツィーター、フロントドアにサブウーファ+デッドニング、
音は前席のみ。
このありきたりな方法がいちばんだと思う。 >>25
サンキュー
前後で14万〜かまあハーマンあれば付けただろし300でいこかな >>13
不二子で9万円弱、ホイール付
17インチにダウンした。
タイヤはヨコハメのG075で >>13
奮発してミシュラン行こうや。
20万軽く超えたけどな。 お前らデッドニングはDIYでするのか?
俺は生粋の横着者だ。Fドアで4〜5万というがバッフルいれれば7万ぐらいいくよな・・
参考に教えて欲しいが
@すべてノーマル=50点とすれば
AスピーカーグレードUP=70点
BデッドニングとグレードUPスピーカー=100点ぐらい? >>22
ソニックプラスセンターで付けてもらえば
もちろん調整してエージング込みの料金 >>31
エイジングって時間かけて馴染ますもんだと思ってた >>32
そのとおり
センター(ショップ)で時間掛けてエージングしてくれる
その後に取り付け 俺の認識
スピーカーの性能を引き出すためのエージングは
時間にして約100時間から300時間必要と言われています。
これは、マリンス効果でゴムが伸びてきたと言っても
それが最終的に安定するにはそれだけの時間が必要ということです。
安定するまでは、ゴムが伸びたとしても一部は元に戻ってしまうことがあるそうです。
だったけど所詮車で聞くことにそこまで神経質になるのもなぁというのもある。
ハイレゾオーケストラばかり聞くわけではないし
メインはももクロと吉川晃司なので。
5人の声を楽器の音のように聞き比べれるのは有難いけどね。
あと吉川さんの「アウッ!ダァールイン!シェチュナシャーを殺せぃウェイニャイー」
っていうフレーズが大好きでその部分だけをライブ音源で集めたやつを聞きながら
首都高を朝まで延々と周回するのが習慣なんですがたまらないです。
なんだか日本の中心でドラマの主人公でワンシーンをリピートしてるみたいで
スレチですまん。みんなもそういうのあるよね?? >>34
めちゃくちゃわかるわ!
人に言えないけど俺sol'd outのTOKYO通信って
曲が好きでそのためにウーハーいれたはw
歌いながら通勤ですわ 車の趣味は共通だが音楽の趣味がまったく合わなくて笑った。 >>35
アップーワッポッピンダーレホーウナーゥ!!
カーケヌケテーィコーノトキノナカーデケベナッティンティブリバッ!!
ヘイヘイヘイヘイヘーイ
アァララララァア
ソウエビバレ!ヨゥクモン!アップーワーポッピンダーレホーゥナーゥ
とびこんでじょうほうのうみをーケベナッティンティブリバッ!!
ってやつですよね〜 2.5リッターでこのサイズで12か13行くんだから
いいんじゃない?
これまでリッター7超える車乗ったことないから
すげえ経済的な車に思えるw アウトバックBS9乗っていると飛ばすより燃費運転が楽しくなる ユーチューブでスバルの過去のCMみてみると、
ことごとく燃費が謳われてない。
なんのために不正したんや スマートエディションの販売を期待しているのですが、新年早々は無いですかね?
合わせてアイサイトやナビが新しくならないですかね?
購入を予定してる者としては、今回の燃費問題で一時的に販売が落ち込み新装備や値引きに期待してしまいます。
現オーナーさんには申し訳ないです。 ところでオマイらSUBARUの株買わんの?
かなりお買い得になっとるが まだまだ落ちる。販売実績ががた落ちしてる上に相次ぐ不祥事。
とりあえず3000円割れたら考える。 いや、2000割れるぞ
だけど来年の5月に他のメーカー3つから燃費と安全性能の詐欺が同時発覚して、その頃スバルから前倒しでフォレスターの新型が発売されるんだけど、そこから回復傾向
3年後くらいにはEVと自動運転を組み合わせたレベル4に近い自動運転EV車を日本車として始めて発売してそこからV時回復
この車は後方にもアイサイト同等のステレオカメラが備えられてて、16センサーと2つのカメラから成り立つ装備
ここまでなら話しても影響ないから 一単元欲しいなと思ってた矢先の値下がり
買い時かな アイサイトって他社と比べてどのくらいのレベルなの? 一昔前に840円で買ったスバル株
4500円で売っておけば良かった >>51
向こう3年も低迷するのかw
今日の株価は去年の7月の水準だね。
いい調整になったのでは。
俺は新型フォレスターで回復と見てる。 ちなみにSUBARUは高配当銘柄。
配当利回り4.88として単元買うのに35万。
受け取る配当が17,080円。
現金でアウトバック買おうとしてる人は今すぐ
全額ローンに変更してSUBARUの株を1,000株買いましょう。
毎年17万円の配当金が入るのでローン負担が軽くなりますw 回復するネタがないでしょ。
新技術があるわけでもないし 検査不正は国内限定
一方で売り上げの7割はアメリカ
来年アメリカでアセント販売開始
燃費不正の内容次第か >>58
まだ不正と決まったわけじゃないからね。
もし外部監査で燃費不正なしと出たら反発。
スレ違いゴメン スバルの燃費不正はマスコミのから騒ぎだった可能性大!
皆ニュース注目してくれ! 仕掛けているのは、トヨタ。
SUBARUを弱らせて、完全吸収する腹づもりとみた。 >>61
あり得るね。なんでこのタイミング?と疑った。
トヨタ、マツダ、スバルのタッグは強力だわな。 独禁法に引っ掛かってくるんじゃないの?
まぁ、トヨタが裏であまり良い噂聞かないのは確かだけども…
因みに,亡き親父が元トヨタ勤務だったけど1度もトヨタ車買ったことないw ここは10万円のために「燃費偽装は許せない」と煽るべきだな。 なんかアウトバックちゃんって中身はいいのに報われない時代に生まれたな
そう俺たち団塊ジュニアもそうなんだ
バブル経験って言っても実際は親世代
高学歴社会ていうからさ倍率高い中受験戦争を乗り越えて
そのあげく就職氷河期に卒業
何とか仕事についてリズムが良くなってきたと思えば
3.11とサブプライムでズタボロ
タバコは昔に比べ倍になるし、休みの日はイオンやコストコ
昔の夢は別荘持ったり、早期退職でハワイ永住なんかどこいったのやら
ゆとりさとりに比べて、まじめで一生懸命勉強して生きてきた
俺たちが報われる時はくるのかな >>66
伊豆と新潟に別荘持ってるけど正直面倒だぞ
高級ホテルに泊まる方がコスパいい 昔は夢は別荘持ちだったということっでしょ。実際そうだったし。
今は金あるやつでも別荘よりホテル泊まった方がいいのは周知の事実。 66くらいの奴らって年収いくらかな
3-400じゃ子供居たら家買えないだろ
で、その位と仮定したらbs9なんて買えないんじゃね?毒なら別だけど そう。昔はホテルより別荘ってのが成功してる感じだったね
アウトバック買う主流の世代って30後半〜50ぐらいでしょ
中学高校のころの明るい世の中、音楽も映画も車もバイクも理屈抜きで夢があった。
親世代はいまだに裕福を決め込んでいて、その税金は俺らががっぽり取られていて・・
なけなしで買う国産SUVがアウトバック。
そりゃ頑張れば外車とかもいけるけどおばさんが3シリーズ乗ってた頃とは時代が変わった
中国や東南アジア経済もあって先が読めない経済状況で
いつ大不況が起きてもおかしくない時代
それでもアベノミクスで株価なんかの信用取引は高値を維持
だから
レクサスや外車乗る上を見てもミニバンやコンパクト乗る下を見ても
なんだかなーってわからないけどモヤモヤがあって
まあ自分はアウトバックで正解じゃん。っていうのも少し妥協ありき
それでも幸せだとは思うけどね
こんな同年代多いんじゃないですか?
ほんとに長々とごめんな >>70
年収は荒れる元なので書かないけど
4人家族で豊洲の高層マンション住まいで経営者
それでもこんなこと思うんだぜ >>72
それでイオンやコストコ通いって事はよっぽど無理してるんだな、、、
まぁ、人生一回きりさ。ガンバレよ。 >>72
今の時代それで勝ち組じゃないか?
イオンやコストコや外車なんにこだわらない
ノーブランド趣向が生き残る世の中だ この車種の対抗は、あえて言うと何かな?
ハリアー、プラド、NXあたりで漠然と検討してたけど、アウトバックもありですね。 レクサスはアフターサービスが段違いだから結果的な満足度も変わるぞ
初回商談でブランドの菓子、2回目の商談で1000円くらいのケーキ出てきたわ
まぁGSなんだけど購入したが、敬称は様 もう鬱陶しいくらいだよ本当に >>76
それに洗車代金も前払いで車両価格に含まれています
ご利用は計画的に レクサスは税金対策のために存在するトヨタだと思っています。
それはそれでいいけれど車好きとしては選べないなあ。
いいと思ったISやNXも型遅れになると・・旬が短いといいますか、決算期に買い替え
前提のような気がして。
減価償却やBSにはめ込んでパズルする人が優越感を得るサービスだろう? 自分は車購入は年収の半分(昔は3分の1といわれた)の指針の元にアウトバックにしたよ。
家庭持つ前は年収以上のに乗っていたけど整備などを考えると経費で落とせない人は無駄な出費になる。 全然話違うけどマンション住まいのヤツは外壁修繕の時は注意しろよ
オレは敷地内一階の駐車場で風の日に塗料の粒子左半面付けられてリムーバーやらコーティングやらで18万掛かったよ
保険で揉めるし >>78
アルファベットの名前ばっかりで印象が無くて、名前と車種がいつまでたっても一致しないw そういえば昔の車の名前は愛着湧きますね
セドリック。チェイサー。シルビア。スープラ。ソアラ。セリカ。フェアレディZ。
スカイライン。クレスタ。スープラ。あ、二回言うてしまった
いやこのスープラはノンターボのほうだから
シーマ。セルシオ。ブルーバード。
と羅列して気が付いたけどSが付くネーミングが多いね。
スバルはレガシィ。アルシオーネ。インプレッサ。独特だね カーナビをヤフオクで買ってDIYで付けるとディーラーオプションよりも
10万以上安上がりだよ!買い換えようよ!とみさんを説得してたが、
ママ友の旦那の事業がうまくいっててそこの奥さんは
Gクラス乗ってるとか、この前セカンドカーにポルシェを買ったとか
そういう話を聞いてたら切なくなってきた。 アウトバックとフォレスターのxtだとどちらの方がパワーは上になるんですか? 経営陣は発狂して、アセントの新エンジンとアイサイトの最新版を搭載してお値段据え置き、販売不振で更に大幅値引き!を実現して下さい。
来年の3月までに。 じゃあ、俺は高望みせず、>>43で良いや。
車検の五万と合わせて15万か。
旅行でも行くかww >>56
株に疎い俺に教えてくんろm(_ _)m
35万で一万七千円も配当付くの?
手数料考慮しても15千円くらい儲かるって算段? >>79
それでも年収?800マンか手取りだと600ちょいか
2ちゃんは上級国民の巣窟か >>94
年齢による
30代なら高給取りだが50代だと普通+α程度じゃね?ソースは俺の友人関係 >>92
業績悪化すればその配当も維持できなくなる 今回の燃費騒動がどう決着するか。株価はそれ次第だね。 クスコのタワーバーが2万円弱で売ってるが純正と比べて遜色あるだろうか?
フレキシブルではないけど突っ張り方向は一緒だろうから
純正品と同等の効果あるよね? >>98
普通のタワーバーとフレキシブルが同じなわけがないんだが
多分こういうものの意味理解してないだろ
フレキシブルは振動を吸収して多少逃がすから意味がある
普通のやつはボディ剛性高めてステアをクイックにする
だからアウトバックには必要ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています